DE3941875A1

DE3941875A1 - Windscreen positioner with guide rails for motorcycleA - incorporates lever with pivoted connections to unequally inclined rails superimposing forward rotary movement on upward displacement

Info

Publication number: DE3941875A1
Application number: DE19893941875
Authority: DE
Inventors: Sven Bogdol; Markus Poschner
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1989-12-19
Filing date: 1989-12-19
Publication date: 1991-06-20
Also published as: DE3941875C2

Abstract

The windscreen (19) protecting the rider(s) is secured to a lever (18) whose opposite arm carries two sliders (14, 15) pivoted (16, 17) for translation along respective guide rails (5, 6). The lower slider (14) is fixed to a threaded rod (21) rotated by gearing (22) from an electric motor (20). The rail (6) guiding the upper slider (15) has a steeper inclination such that the screen is pivoted forwards while being driven upwards. The deg. of slope is adjustable using a set screw (11) coupling two brackets (12, 13) together. ADVANTAGE - Both height and slope of windscreen are adjusted by less complex mechanism.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Verstellen eines Windschildes für Motorräder nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches.The invention relates to a device for Adjusting a windshield for motorcycles after the Preamble of the main claim.

Eine derartige Einrichtung ist aus der US 46 95 609 bekannt. Nach dieser Schrift läßt sich ein Windschild an einem Motorrad in seiner Höhe und Neigung verstellen. Hierzu ist eine am Fahrzeugaufbau befestigte Schiene mit einer von einer Geraden abweichenden Führungsbahn vorgesehen, in der der Windschild über Rollkörper geführt ist. Ein schwenkbeweglich am Fahrzeugaufbau gelagerter Elektromotor verstellt über eine Gewinde stange den Windschild, der aufgrund des Kurvenverlaufs der Führungsbahn gleichzeitig in der Höhe und in seiner Neigung verändert wird.Such a device is known from US 46 95 609 known. According to this script, a windshield can be started adjust the height and incline of a motorcycle. For this purpose, a rail is attached to the vehicle body a guideway deviating from a straight line provided in which the windshield over rolling elements is led. A swiveling on the vehicle body mounted electric motor adjusted via a thread pole the windshield due to the curve the guideway at the same time in height and in its Inclination is changed.

Der Kurvenverlauf an der Schiene sowie die Rollkörper und die schwenkbewegliche Anordnung des Elektromotors gestalten die Einrichtung aufwendig.The curve on the rail and the rolling elements and the pivotable arrangement of the electric motor make the furnishings complex.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Einrichtung zum Verstellen eines Windschildes für Motorräder so weiterzuentwickeln, daß ein verringerter Bauaufwand gegenüber dem Stand der Technik erreicht wird.The object of the invention is a generic Device for adjusting a windshield for Motorcycles to evolve so that a reduced Construction effort compared to the prior art achieved becomes.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeich nenden Merkmalen des Hauptanspruches gelöst. Vorteil hafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.According to the invention, the object is characterized by ning features of the main claim solved. Advantage adhesive embodiments of the invention result from the Subclaims.

Die erfindungsgemäße Einrichtung besteht demnach aus zwei unterschiedlich geneigten Führungsschienen mit jeweils einem Gleitstück, an dem der Windschild schwenk beweglich gelagert ist. Die beiden Führungsschienen sind in vorteilhafter Weise in ihrer Längserstreckung gerad linig ausgerichtet. Dadurch vereinfacht sich ihre Fertigung. Für die Verschiebbarkeit des jeweiligen Gleitstückes an der Führungsschiene müssen lediglich Fertigungsungenauigkeiten bzw. Toleranzen quer zur Verschiebebewegung berücksichtigt werden. Demgegenüber ist beim Stand der Technik anstelle des Gleitstücks ein Rollkörper vorgesehen, der in seinem Durchmesser zur freigängigen und zur klapperfreien Bewegung innerhalb einer Führungsbahn genau gefertigt werden muß.The device according to the invention therefore consists of two differently inclined guide rails one slider each on which the windshield swivels is movably mounted. The two guide rails are advantageously straight in their longitudinal extent lined up. This simplifies yours Production. For the displaceability of each Slider on the guide rail only need Manufacturing inaccuracies or tolerances across Displacement movement are taken into account. In contrast is in the prior art instead of the slider Rolling body provided in its diameter for free movement and for rattle-free movement within a guideway must be manufactured exactly.

Nach einem Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen standes ist die dem Fahrtwind abgekehrte, erste Füh rungsschiene gegenüber der zweiten Führungsschiene mit einer größeren Neigung zum Fahrtwind am Motorrad ange bracht. Dadurch schwenkt der Windschild bei einer Aufwärtsbewegung gleichzeitig nach vorne zum Fahrtwind und vergrößert somit den Anströmwinkel auf den Wind schild. Der Fahrtwind erfährt dadurch in vorteilhafter Weise bei einem in der Höhe nach oben verstellten Windschild zusätzlich eine vergrößerte Umlenkung. Deshalb ermöglicht eine relativ geringe Höhenverstellung des Windschildes auch für großgewachsene Motorradfahrer eine vom Fahrtwind freie Zone. According to an embodiment of the invention is the first leading away from the wind with the second guide rail a greater tendency to wind on the motorcycle brings. This causes the windshield to pivot on one Upward movement at the same time to the headwind and thus increases the angle of attack on the wind sign. As a result, the airstream is more advantageously experienced Way with a height adjusted Windshield additionally an enlarged deflection. Therefore, a relatively low height adjustment allows of the windshield also for tall motorcycle riders a zone free from the wind.

Bei einer weiteren Ausführungsform des Erfindungsgegen standes wirkt die auf einem Gleitstück ausgeübte Kraft zum Verstellen des Windschildes in der Verschiebe richtung dieses Gleitstücks. Dadurch läßt sich bei spielsweise ein Elektromotor, der die Kraft zum Ver stellen auf den Windschild überträgt, am Fahrzeugaufbau gegenüber dem Stand der Technik in vorteilhafter Weise fest anordnen. Da die Kraftrichtung beim Verstellen des Windschildes unverändert bleibt, kann in vorteilhafter Weise ein formsteifes Antriebselement zwischen Antriebs motor und Gleitstück verwendet werden.In another embodiment of the invention the force exerted on a slider acts to adjust the windshield in the shift direction of this slider. This allows for example, an electric motor that has the power to ver put on the windshield on the vehicle body compared to the prior art in an advantageous manner arrange firmly. Since the direction of force when adjusting the Windshield remains unchanged can be beneficial Way a rigid drive element between the drive motor and slider can be used.

Als Antriebselement dient zweckmäßigerweise eine Gewin destange, die eine von einem Antriebsmotor, beispiels weise einem Elektromotor, ausgehende Drehbewegung in eine translatorische Bewegung überführt.A gain is expediently used as the drive element least, the one of a drive motor, for example assign an electric motor, outgoing rotary motion in transferred a translational movement.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen standes zeichnet sich dadurch aus, daß mindestens eine der beiden Führungsschienen in ihrer Neigung einstellbar ist. Die mit der Höhenverstellung gekoppelte Neigungs veränderung des Windschildes läßt sich somit individuell vom Motorradfahrer festlegen.Another embodiment of the invention counter Standes is characterized in that at least one the inclination of the two guide rails can be adjusted is. The inclination coupled with the height adjustment The windshield can thus be changed individually determined by the motorcyclist.

Diese individuelle Einstellung läßt sich am zweck mäßigsten durch folgende Ausgestaltung des Erfindungs gegenstandes erreichen. Die einstellbare Führungs schiene ist an ihrem einem Ende am Fahrzeugaufbau schwenkgelagert. Eine lösbare Verbindung, beispielsweise in Form einer Schraubverbindung, zwischen dem zweiten Ende der Führungsschiene und dem Fahrzeugaufbau er möglicht in vorteilhafter Weise einen geringen Ein stellweg für die Neigungsveränderung an der Füh rungsschiene. This individual setting can be used for the purpose most moderate by the following configuration of the invention reach object. The adjustable guide rail is at one end of the vehicle body pivoted. A detachable connection, for example in the form of a screw connection, between the second End of the guide rail and the vehicle body advantageously allows a low one travel for changing the inclination at the foot rail.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der nachfolgenden Beschreibung und der zugehörigen Zeichnung näher dargestellt. Es zeigen:A preferred embodiment of the invention is in the following description and the related Drawing shown in more detail. Show it:

Fig. 1 den vorderen Teil eines Motorrades mit einem in seiner Höhe und seiner Neigung zum Fahrtwind verstellbaren Windschild, Fig. 1 shows the front part of a motorcycle with an adjustable in its height and inclination to drive wind shield,

Fig. 2 eine Einrichtung zum Verstellen des Windschildes nach Fig. 1 in hierzu vergrößertem Maßstab und teilweise geschnitten. Fig. 2 shows a device for adjusting the windshield according to Fig. 1 on an enlarged scale and partially cut.

Fig. 1 zeigt den vorderen Teil eines Motorrades mit einem Verkleidungsteil 2 und einem Motorradfahrer 1. Am Verkleidungsteil 2 befindet sich ein Windschild 4 mit einer Frontscheibe 3. Der Windschild 4 läßt sich durch eine Einrichtung nach Fig. 2 in seiner Höhe und seiner Neigung gegenüber dem Fahrtwind verstellen. Die verän derte Position des Windschildes 4 ist in der Zeichnung strichliert wiedergegeben. Fig. 1 shows the front part of a motorcycle having a cowling 2 and a motorcyclist 1. A windshield 4 with a windscreen 3 is located on the trim part 2 . The windshield 4 can be adjusted in its height and its inclination with respect to the airstream by a device according to FIG. 2. The changed position of the windshield 4 is shown in dashed lines in the drawing.

Nach der Fig. 2 besteht die Einrichtung zum Verstellen des Windschildes 4 aus zueinander unterschiedlich geneigten Führungsschienen 5 und 6. Die Führungsschiene 6 weist gegenüber der Führungsschiene 5 eine größere Neigung zum Fahrtwind auf. Die Führungsschiene 5 ist mit dem Verkleidungsteil 2, bestehend aus einer vorderen Hälfte 2a und einer hinteren Hälfte 2b, über Haltebleche 7 und 8 in nicht näher ausgeführter Weise fest verbun den.According to FIG. 2, the device is for adjusting the wind shield 4 of mutually different inclined guide rails 5 and 6. The guide rail 6 has a greater inclination to the airstream than the guide rail 5 . The guide rail 5 is firmly connected to the trim part 2 , consisting of a front half 2 a and a rear half 2 b, via holding plates 7 and 8 in a manner not detailed.

Ein Achskörper 9 an einem mit dem Verkleidungsteil 2 verbundenen Halteblech 10 verbindet das obere Ende der Führungsschiene 6 schwenkbeweglich mit dem Fahrzeug aufbau. Das untere Ende der Führungsschiene 6 ist mit der hinteren Hälfte 2b des Verkleidungsteiles 2 über eine Schraubverbindung 11 und zwei Halteblechhälften 12 und 13 verbunden. Der Abstand der beiden Halteblech hälften 12 und 13 läßt sich über die Schraubverbindung 11 einstellen.An axle body 9 on a holding plate 10 connected to the trim part 2 connects the upper end of the guide rail 6 to the vehicle in a pivotable manner. The lower end of the guide rail 6 is connected to the rear half 2 b of the trim part 2 via a screw connection 11 and two holding plate halves 12 and 13 . The distance between the two holding plate halves 12 and 13 can be adjusted via the screw connection 11 .

An den Führungsschienen 5 und 6 sind in nicht näher dargestellter Weise jeweils ein Gleitstück 14 bzw. 15 verschiebbar gelagert. Achskörper 16 und 17 stellen eine drehgelenkige Verbindung her zwischen dem Gleitstück 14 bzw. 15 und einem Ausstellhebel 18, der als Teil des Windschildes 4 aus einer Öffnung 23 im Verkleidungsteil 2 herausragt. Weiterhin besteht das Windschild 4 aus einer am Ausstellhebel 18 befestigten Frontscheibe 19.On the guide rails 5 and 6 a slider 14 and 15 are each slidably mounted in a manner not shown. Axle beam 16 and 17 provide a pivotal connection between the slider 14 and 15, and a release lever 18 that protrudes as a part of the windscreen 4 from an opening 23 in the trim part. 2 Furthermore, the windshield 4 consists of a windscreen 19 attached to the deployment lever 18 .

Die Frontscheibe 19 ist mit einem weiteren gegenüber der Zeichenebene versetzt angeordneten Ausstellhebel ver bunden, der über entsprechende Gleitstücke mit einem zweiten Paar von nicht dargestellten Führungsschienen verbunden ist. Diese Führungsschienen besitzen die gleiche Anordnung wie die Führungsschienen 6 und 7.The windscreen 19 is connected to a further offset lever arranged offset from the plane of the drawing, which is connected via corresponding sliders to a second pair of guide rails, not shown. These guide rails have the same arrangement as the guide rails 6 and 7 .

Zum Verstellen des Windschildes 4 aus der mit ausgezo genen Linien dargestellten Lage läßt sich über nicht dargestellte Mittel ein Elektromotor 20 einschalten, der über ein Getriebe 22 eine Gewindestange 21 verschiebt. Diese ist zum Antrieb des Windschildes mit dem Gleit stück 14 fest verbunden.To adjust the windshield 4 from the position shown with drawn lines, an electric motor 20 can be switched on by means not shown, which moves a threaded rod 21 via a gear 22 . This is fixed to drive the windshield with the sliding piece 14 .

Die vom Elektromotor 20 über die Gewindestange 21 und dem Gleitstück 14 am Ausstellhebel 18 eingeleitete Bewegung führt zu einer Verschiebung des Ausstellhebels 18 mit dem Gleitstück 14 längs der Führungsschiene 5 und mit dem Gleitstück 15 längs der Führungsschiene 6. Durch die unterschiedliche Neigung der beiden Führungsschienen 5 und 6 erfährt der Windschild 4 bei einer Verstellung nach oben zusätzlich eine Schwenkbewegung nach vorne. Eine derartig geänderte Lage des Windschildes 4 ist strichliert wiedergegeben.The movement initiated by the electric motor 20 via the threaded rod 21 and the slide 14 on the deployment lever 18 leads to a displacement of the deployment lever 18 with the slide 14 along the guide rail 5 and with the slide 15 along the guide rail 6 . Due to the different inclination of the two guide rails 5 and 6 , the windshield 4 additionally experiences a swiveling movement when it is moved upwards. Such a changed position of the windshield 4 is shown in dashed lines.

Die mit der Höhenverstellung gekoppelte Neigungsver änderung des Windschildes 4 läßt sich durch die Ab standsveränderung der Halteblechhälften 12 und 13 mittels der Schraubverbindung 11 individuell einstellen.The coupled with the height adjustment inclination change of the windshield 4 can be adjusted individually by changing the position of the holding plate halves 12 and 13 by means of the screw connection 11 .

Claims

1. A device for adjusting a windshield for motorcycles, the windshield on a guide body arranged on the vehicle body being adjustable in height and in its inclination to the headwind, characterized in that the guide body consists of two guide rails ( 5 , 6 ), on each of which a slider ( 14 , 15 ) is slidably arranged, and that the windshield ( 4 ) is connected to the sliders ( 14 , 15 ) so as to be pivotable about an axis in the transverse direction of the vehicle.

2. Device according to claim 1, characterized in that the wind away from the first guide rail ( 6 ) relative to the second guide rail ( 5 ) has a greater tendency to the wind.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the force exerted on a slide ( 14 ) acts to adjust the windshield ( 4 ) in the direction of displacement of the slide ( 14 ).

4. Device according to claim 3, characterized in that a on the slide ( 14 ) and via a fixed to the vehicle body drive motor (electric motor 20 ) displaceably driven threaded rod ( 21 ) transmits the force for adjusting the windshield ( 4 ).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one guide rail ( 6 ) is adjustable in its inclination.

6. Device according to claim 5, characterized in that the adjustable guide rail ( 6 ) with its first end on the vehicle body arranged pivotally Lich and with its second end via a releasable connection (screw connection 11 ) relative to the vehicle body (trim part 2 ) relocatable and lockable is.