DE3807703C1 - Hinge for vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Scharnier zum schwenkbaren Befesti gen einer Klappe oder Tür an einer Fahrzeugkarosserie gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1. Unter "Klappe" bzw. "Tür" im Sin ne der vorliegenden Erfindung werden alle an einem Fahrzeug schwenkbar befestigten Bauteile wie Türen, Heckklappe, Motor- und Kofferraumhauben etc. verstanden.The invention relates to a hinge for pivotable fastening against a flap or door on a vehicle body according to the Preamble of claim 1. Under "flap" or "door" in Sin ne of the present invention are all on one vehicle pivotally attached components such as doors, tailgate, engine and trunk hoods etc. understood.
Ein gattungsgemäßes Scharnier ist aus der DE 33 40 634 C2 be kannt. Es dient dabei zum Vorab- und endgültigen Anschlagen ei ner Fahrzeugtür an einem Karosserieteil. Dieses bekannte Schar nier weist einen als Paßdorn bezeichneten Befestigungsdorn auf, der mittels einer aushärtbaren Masse in einem Hohlraum in der Fahrzeugtür fixiert wird. Der Paßdorn ist etwa im rechten Win kel zur Scharnierachse angeordnet und dichtet zusammen mit ei ner Halteplatte den mit der aushärtbaren Masse gefüllten Hohl raum nach außen ab.A generic hinge is from DE 33 40 634 C2 knows. It serves for preliminary and final striking ner vehicle door on a body part. This well-known crowd nier has a fastening mandrel called a fitting mandrel, by means of a hardenable mass in a cavity in the Vehicle door is fixed. The dowel is about in the right win arranged to the hinge axis and seals together with egg ner holding plate the hollow filled with the curable mass space to the outside.
Dieses bekannte Scharnier weist den Nachteil auf, daß - bedingt durch die genaue Passung zwischen Halteplatte und Paßdorn - To leranzen bei der Anbringung der Halteplatten sowie des Abstan des des oberen und unteren Paßdorns nicht ausgeglichen werden können. Weiterhin muß der Paßdorn, bedingt durch den als Hebel arm wirkenden Abstand zwischen Scharnierachse und Paßdorn, hohe Momente über die ausgehärtete Masse auf die Fahrzeugtür über tragen, was zum Versagen dieser Verbindung führen kann.This known hinge has the disadvantage that - conditionally due to the exact fit between the holding plate and the mandrel - To lerances in the attachment of the holding plates and the distance of the upper and lower mandrel can not be compensated can. Furthermore, the dowel, due to the as a lever arm acting distance between hinge axis and dowel, high Moments over the hardened mass on the vehicle door wear, which can lead to failure of this connection.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein gattungsgemäßes Schar nier bezüglich des Toleranzausgleichs sowie der mechanischen Belastung zu verbessern.The object of the invention is therefore a generic family with regard to tolerance compensation and mechanical Improve stress.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe durch die kennzeichnen den Merkmale des Anspruches 1, bevorzugt in Verbindung mit den weiteren Merkmalen eines oder mehrerer der Unteransprüche, ge löst.According to the invention, this object is characterized by the the features of claim 1, preferably in connection with the further features of one or more of the subclaims, ge solves.
Wesentliches Merkmal der Erfindung ist es, daß der Befesti gungsdorn, der sämtliche durch das Scharnier in die Tür einzu leitende Kräfte und Momente über die ausgehärtete Masse über trägt, etwa in Scharnierachsrichtung ausgerichtet ist und nicht, wie gemäß dem Stand der Technik bekannt, rechtwinklig hierzu steht.An essential feature of the invention is that the fastening dung thorn that all through the hinge into the door conductive forces and moments over the hardened mass carries, is aligned approximately in the hinge axis direction and not rectangular, as is known in the art this stands.
Hierdurch wird eine entscheidende Reduzierung des wirksamen Hebelarms und damit der Belastung der Verbindung Be festigungsdorn/ausgehärtete Masse erreicht. Durch den Wegfall einer mit einer Paßbohrung versehenen Halteplatte, wie sie nach dem Stand der Technik notwendig war, können alle in der Praxis vorkommenden Toleranzen (Abstand der beiden Befestigungsdorne bzw. Befestigungshülsen untereinander, Schieflage einer oder beider Befestigungsdorne oder -hülsen, seitliche Abweichung der Achsen der Befestigungsdorne oder -hülsen von der Sollage etc.) ausgeglichen werden.This will result in a significant reduction in effective lever arm and thus the load on the connection Be setting mandrel / hardened mass reached. By dropping out a holding plate provided with a fitting hole, as shown in the state of the art was necessary, everyone can in practice tolerances (distance between the two mounting pins or mounting sleeves with each other, skew one or both mounting pins or sleeves, lateral deviation of the Axes of the fastening mandrels or sleeves from the nominal position etc.) be balanced.
Erfindungsgemäß werden die in Achsrichtung wirkenden Scharnier kräfte über einen scheibenförmigen Drehteller auf die Gleit buchse übertragen. Die senkrecht zur Achsrichtung wirkenden Kräfte werden - wie nach dem Stand der Technik üblich - über den die Scharnierachse bildenden Scharnierstift übertragen.According to the hinge acting in the axial direction forces on the slide via a disc-shaped turntable transfer socket. Those acting perpendicular to the axis direction Forces are - as usual in the state of the art - over transfer the hinge pin forming the hinge axis.
Nach einer ersten Ausbildung der Erfindung ist die Befesti gungshülse über ein Anschlagteil an der Fahrzeugkarosserie be festigt. Bevorzugt ist die Befestigungshülse dabei - bei verti kaler Anordnung von zwei Scharnieren - nach unten geschlossen und oben offen. Die Tür weist in diesem Fall eine Gleitbuchse auf, in die der Scharnierstift drehbar einsteckbar ist. Der Be festigungsdorn, der bevorzugt zusammen mit dem Drehteller und dem Scharnierstift einstückig ausgeführt ist, weist dabei in Scharnierachsrichtung nach unten. Zur Montage wird in die Befe stigungshülse eine handelsübliche, insbesondere aus zwei Kompo nenten gemischte, aushärtbare Masse in vorbestimmter Menge ge füllt. Vor dem Aushärten der Masse wird die Fahrzeugtür mit den daran befestigten Befestigungsdornen in die Befestigungshülsen eingehängt und über eine entsprechende Haltevorrichtung gegen über der Karosserie ausgerichtet. Nach Aushärten der Masse ist die Tür gegenüber der Karosserie fixiert und kann, nach Lösen eines Sicherungsrings o. ä., nach oben abgenommen werden, wobei der Befestigungsdorn mit dem Scharnierstift in der Befesti gungshülse verbleibt.After a first embodiment of the invention is the fastener supply sleeve via a stop part on the vehicle body consolidates. The mounting sleeve is preferred - at verti kale arrangement of two hinges - closed at the bottom and open at the top. In this case, the door has a sliding bush in which the hinge pin is rotatably inserted. The Be fixing mandrel, which is preferred together with the turntable and the hinge pin is made in one piece, points in Hinge axis direction down. For assembly is in the Befe Stigungshülse a commercially available, in particular from two compo nenten mixed, curable mass ge in a predetermined amount fills. Before the mass cures, the vehicle door with the fastening pins attached to it in the fastening sleeves mounted and against an appropriate holding device aligned over the body. After hardening the mass is the door is fixed opposite the body and can, after loosening a circlip or the like, are removed upwards, whereby the fastening mandrel with the hinge pin in the fastening supply sleeve remains.
Besonders vorteilhaft ist bei dieser Ausführungsform der Erfin dung, daß die aushärtbare Masse problemlos vor dem Einhängen der Fahrzeugtür in die Befestigungshülsen eingefüllt werden kann. Gegebenenfalls kann die aushärtbare Masse auch in einem geschlosse nen Behältnis, z. B. einer Kapsel, in die Befestigungshülse ein gebracht werden, wobei das Behältnis beim Einhängen der Tür ge öffnet und der Aushärtungsprozeß gestartet wird.In this embodiment, the inven is particularly advantageous that the curable mass easily before hanging the vehicle door into the mounting sleeves can. If necessary, the curable mass can also be in a closed NEN container, e.g. B. a capsule, in the mounting sleeve brought, the container ge when hanging the door opens and the curing process is started.
Nach einer alternativen Ausbildung der Erfindung ist die Befe stigungshülse z. B. über ein Anschlagteil an der Klappe bzw. Tür oder bevorzugt direkt an einer insbesondere etwa halbkreisför mig geformten Ausbuchtung der Klappe bzw. der Tür an dieser be festigt. Die Gleitbuchse ist dann z. B. über ein Anschlagteil an der Fahrzeugkarosserie befestigt. Vor der Montage der Klappe bzw. Tür werden die - bei üblicher Verwendung von zwei vertikal übereinander angeordneten Scharnieren - Scharnierstifte in die z. B. etwa vertikal übereinander angeordneten Gleitbuchsen ein gesetzt und ggf. durch einen Sicherungsring gesichert. Der scheibenförmige Drehteller liegt dabei auf der Gleitbuchse auf. Die Klappe bzw. Tür wird anschließend mit den daran befestigten Befestigungshülsen auf die nach oben weisenden Befestigungs dorne aufgesteckt und mittels einer entsprechenden Haltevor richtung gegenüber der Fahrzeugkarosserie ausgerichtet. Durch Einspritzen einer aushärtenden Masse in den Hohlraum der Befe stigungshülsen wird die Klappe bzw. Tür anschließend gegenüber der Karosserie fixiert. Um ein Austreten der härtbaren Masse zwischen Drehteller und der Befestigungshülse zu vermeiden, wird bei dieser Ausführungsform der Erfindung durch eine ela stische Dichtung der von der Befestigungshülse gebildete Hohl raum gegenüber dem Drehteller abgedichtet. Diese alternative Ausführungsform der Erfindung weist den Vorteil auf, daß die Klappe bzw. Tür, z. B. nach einem Unfall, problemlos ausge tauscht werden kann, da die Befestigungshülsen mit der ausge härteten Masse mit der Tür ausgetauscht werden. According to an alternative embodiment of the invention, the Befe Stigungshülse z. B. via a stop part on the flap or door or preferably directly on a particularly approximately semicircular mig shaped bulge of the flap or the door on this be consolidates. The sliding bush is then z. B. on a stop part attached to the vehicle body. Before installing the flap or door become the - with the usual use of two vertical Hinges arranged one above the other - hinge pins in the e.g. B. approximately vertically one above the other sliding bushes set and if necessary secured by a circlip. The disc-shaped turntable rests on the sliding bush. The flap or door is then attached with the attached Fastening sleeves on the fastening pointing upwards pins attached and by means of an appropriate holding device direction aligned with the vehicle body. By Injecting a hardening mass into the cavity of the befe then the flap or door is opposite the body fixed. To escape the hardenable mass between the turntable and the mounting sleeve, is in this embodiment of the invention by an ela static seal the hollow formed by the mounting sleeve sealed against the turntable. This alternative Embodiment of the invention has the advantage that the Flap or door, e.g. B. after an accident can be exchanged because the mounting sleeves with the hardened mass can be exchanged with the door.
Das erfindungsgemäße Scharnier kann bei nahezu allen herkömmli chen Tür- bzw. Klappenkonzeptionen eingesetzt werden, insbeson dere ist der Einsatz jedoch für Fahrzeugtüren und Klappen aus Kunststoff, z. B. gemäß der DE 35 20 975 A1 prädestiniert. Fahr zeugtüren, die überwiegend aus Kunststoff bestehen, müssen in der Regel getrennt von der Karosserie lackiert werden. Beim an schließenden Einpassen der Tür in die Karosserie kann durch Einsatz der erfindungsgemäßen Scharniere auf überraschend ein fache Weise eine auch größere Toleranzen ausgleichende Justie rung der Fahrzeugtür vorgenommen werden. Gegebenenfalls können, falls die Toleranzen besonders hoch sind, durch Einsatz eines Scharnier stiftes, dessen Symmetrieachse seitlich gegenüber dem Befesti gungsdorn verschoben ist, noch größere Toleranzen ausgeglichen werden.The hinge according to the invention can be used with almost all conventional Chen door or flap designs are used, in particular However, their use is for vehicle doors and flaps Plastic, e.g. B. predestined according to DE 35 20 975 A1. Driving witness doors, which are mainly made of plastic, must be in usually be painted separately from the body. At the by fitting the door into the body Use of the hinges according to the invention surprisingly a way of adjusting an even larger tolerance tion of the vehicle door. If necessary, if the Tolerances are particularly high due to the use of a hinge pin, the axis of symmetry laterally opposite the fastening mandrel is shifted, even larger tolerances compensated will.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbei spiels sowie der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt dabeiThe invention will be explained in the following with the aid of an embodiment game and the drawing described in more detail. It shows
Fig. 1 eine Innenansicht einer Fahrzeugtür, Fig. 1 is an inside view of a vehicle door,
Fig. 2 einen Horizontalschnitt durch das obere Schar nier nach Linie II-II in Fig. 1, Fig. 2 shows a horizontal section through the upper Nier coulter according to line II-II in Fig. 1,
Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch das Scharnier - nach Linie III-III in Fig. 2 - beim Einfüllen der aushärtbaren Masse, Figure 3 is a vertical section through the hinge -. The line III-III in Fig. 2 - during the filling of the hardenable mass,
Fig. 4 wie Fig. 3, jedoch nach Einfüllen der aushärt baren Masse, Fig. 4 to Fig. 3 but after filling the aushärt cash mass,
Fig. 5 alternative Ausführung mit nach oben offener Be festigungshülse und Verschlußklappe,Fixing sleeve Fig. 5 alternative embodiment with upwardly open loading and closure flap,
Fig. 6 alternative Ausführung mit an der Karosserie be festigter Befestigungshülse. Fig. 6 alternative embodiment with be fastened to the body mounting sleeve.
In Fig. 1 ist eine Innenansicht einer - mit Ausnahme der Scharnierkonstruktion - an sich bekannten Fahrzeugtür 3 (ähn lich der DE 35 20 975 A1) als Kunststoffkonstruktion darge stellt. Das in Fig. 2 im Schnitt dargestellte Scharnier 6 be steht aus der türseitigen Scharnierhälfte 7 und der karosserie seitigen Scharnierhälfte 5. Im dargestellten Ausführungsbei spiel sind zwei vertikal übereinander angeordnete, jeweils gleiche Scharniere 6 vorgesehen.In Fig. 1 is an interior view of a - with the exception of the hinge construction - known vehicle door 3 (similar Lich DE 35 20 975 A1) as a plastic construction Darge. The hinge 6 shown in section in FIG. 2 is made up of the door-side hinge half 7 and the body-side hinge half 5 . In the illustrated embodiment, two vertically arranged hinges 6 are provided one above the other.
Die karosserieseitigen Scharnierhälfte 5 besteht aus dem an der Karosserie 1 durch eine Schraub- oder Schweißverbindung o. ä. befestigten Anschlagteil 25, an dessen Ende die Gleitbuchsen 10 angeordnet ist. In der Gleitbuchse 10 ist der Scharnierstift 8 drehbar gelagert. Ein Herausfallen der fertig montierten Tür wird durch die Sicherung 11 verhindert. Die in Achsrichtung auftretenden Kräfte werden von dem scheibenförmigen Drehteller 23 aufgenommen, der zusammen mit dem Scharnierstift 8 und dem Befestigungsdorn 22 ein einstückiges Bauteil bildet.The body-side hinge half 5 consists of the stop part 25 fastened to the body 1 by a screw or welded connection or the like, at the end of which the sliding bushes 10 are arranged. The hinge pin 8 is rotatably mounted in the sliding bush 10 . The fuse 11 prevents the completely assembled door from falling out. The forces occurring in the axial direction are absorbed by the disk-shaped turntable 23 , which forms a one-piece component together with the hinge pin 8 and the fastening mandrel 22 .
Der Befestigungsdorn 22 ragt mit seiner Gesamtlänge in den Hohlraum 19 der Befestigungshülse 21 hinein. Die Befestigungs hülse 21 weist dabei einen Innendurchmesser auf, der etwa 1,5- bis 3mal so groß ist wie der mittlere Durchmesser des Befesti gungsdorns 22, so daß dieser zum Toleranzausgleich seitlich verschoben oder auch schiefwinklig in die Befestigungshülse 21 eingepaßt werden kann. Mit der Größe der Befestigungshülse 21 kann der Bereich der möglichen Toleranzen beeinflußt werden.The entire length of the fastening mandrel 22 projects into the cavity 19 of the fastening sleeve 21 . The fastening sleeve 21 has an inner diameter which is about 1.5 to 3 times as large as the average diameter of the fastening mandrel 22 , so that this can be laterally displaced to compensate for tolerances or can be fitted at an oblique angle into the fastening sleeve 21 . The range of possible tolerances can be influenced with the size of the fastening sleeve 21 .
Die Befestigungshülse 21 ist gemäß dem dargestellten Ausfüh rungsbeispiel der Erfindung an einer etwa halbkreisförmigen Ausbuchtung der Fahrzeugtür 3 befestigt, kann jedoch auch her kömmlich über ein Anschlagteil (Lasche) mit der Tür 3 verbunden sein.The fastening sleeve 21 is approximately of the invention at a substantially semicircular bulge of the vehicle door 3 is fixed according to the exporting shown, but may also be forth kömmlich connected via a stop member (bracket) with the door. 3
Bei der Montage der Tür 3 wird zunächst das aus Scharnierstift 8, Drehteller 23 und Befestigungsdorn 22 bestehende Bauteil in die Gleitbuchse 10 gesteckt und ggf. mittels der Sicherung 11 gegen Herausfallen gesichert. Die bevorzugt fertig montierte und lackierte Tür 3 wird anschließend mit der noch hohlen Befe stigungshülse 21 auf die nach oben ragenden Befestigungsdorne 22 aufgesteckt. Mittels einer entsprechenden Haltevorrichtung wird die Fahrzeugtür 3 gegenüber der Fahrzeugkarosserie 1 aus gerichtet und fixiert.When installing the door 3 , the component consisting of the hinge pin 8 , the turntable 23 and the fastening mandrel 22 is first inserted into the sliding bush 10 and, if necessary, secured against falling out by means of the securing device 11 . The preferably fully assembled and painted door 3 is then plugged with the still hollow BEFE stigungshülse 21 on the upwardly projecting mounting pins 22 . The vehicle door 3 is aligned and fixed relative to the vehicle body 1 by means of a corresponding holding device.
Durch die Einspritzöffnung 16 wird mittels einer in Fig. 3 an gedeuteten Spritzdüse 17 eine aushärtbare Masse 18, bevorzugt ein Zweikomponenten-Klebstoff, in den Zwischenraum zwischen dem Befestigungsdorn 22 und der Befestigungshülse 21 eingespritzt. Die flexible Dichtung 14 verhindert dabei ein Austreten der aushärtbaren Masse 18 zwischen der Befestigungshülse 21 und dem Drehteller 23. Je nach Viskosität der aushärtbaren Masse muß in der Nähe der Einspritzöffnung 16 eine in den Figuren nicht dar gestellte Entlüftungsbohrung vorgesehen werden. Die Öffnung 16 kann ggf. anschließend mit einer Abdeckung 20 verschlossen wer den (Fig. 4).A hardenable mass 18 , preferably a two-component adhesive, is injected into the space between the fastening mandrel 22 and the fastening sleeve 21 through the injection opening 16 by means of a spray nozzle 17 shown in FIG. 3. The flexible seal 14 prevents the curable mass 18 from escaping between the fastening sleeve 21 and the turntable 23 . Depending on the viscosity of the curable mass, a vent hole not shown in the figures must be provided in the vicinity of the injection opening 16 . The opening 16 can then optionally be closed with a cover 20 who ( Fig. 4).
Die Symmetrieachsen des Scharnierstiftes 8 und des Befesti gungsdorns 22 können ggf., wie in Fig. 5 dargestellt auch seitlich gegeneinander verschoben sein. Hierdurch können ggf. auch besonders hohe Toleranzen, d. h. Abweichung der Lage der Gleitbuchse 10 oder der Befestigungshülse 21 vom Sollwert, aus geglichen werden. In Fig. 5 ist dargestellt, daß die Einfüll öffnung 16 auch größer ausgeführt werden kann, um ggf. mittels eines Schlauchs 17 a die aushärtbare Masse 18 einfüllen zu kön nen. Die Einfüllöffnung 16 wird dann mittels eines Deckels 20 abgedeckt.The axes of symmetry of the hinge pin 8 and the fastening mandrel 22 can optionally, as shown in FIG. 5, also be laterally displaced relative to one another. As a result, particularly high tolerances, that is to say the deviation of the position of the sliding bush 10 or the fastening sleeve 21 from the desired value, can also be compensated for. In Fig. 5 it is shown that the filling opening 16 can also be made larger, in order to fill the curable mass 18 with a hose 17 a , if necessary. The filling opening 16 is then covered by a cover 20 .
In Fig. 6 ist eine alternative Ausgestaltung eines erfindungs gemäßen Scharniers 6 dargestellt, bei der die Befestigungshülse 21 über das Anschlagteil 25 an der Karosserie befestigt ist. Bei der üblichen vertikalen Anordnung von zwei Scharnieren 6 wird dabei die Befestigungshülse 21 nach unten geschlossen und nach oben offen ausgeführt. Bei der Montage der Tür 3 wird bei der Ausführung nach Fig. 6 zunächst der Scharnierstift 8 in die über das Anschlagteil 15 mit der Tür 3 verbundene Gleit buchse 10 eingesteckt und mit der Sicherung 11 gegen Herausfal len gesichert. Über den in Fig. 6 angedeuteten Schlauh 17 a wird der Hohlraum 19 der Befestigungshülse 21 mit einer defi nierten Menge eines schnell aushärtenden Zweikomponenten-Kle bers gefüllt. Nach Einsetzen der Tür 3 - mit den Befestigungs dornen 22 nach unten - in die Befestigungshülsen 22 wird diese ausgerichtet und bis zum Aushärten der aushärtbaren Masse 18 fixiert. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung kann ggf. auf die flexible Dichtung 14 verzichtet werden.In FIG. 6, an alternative embodiment of a hinge according to Invention 6 is shown, in which the mounting sleeve 21 is secured on the stop member 25 on the body. In the usual vertical arrangement of two hinges 6 , the fastening sleeve 21 is closed at the bottom and is open at the top. During assembly of the door 3 6 of the hinge pin 8 is in the embodiment of Fig. Bush in the first connected via the abutment member 15 with the sliding door 3 10 inserted and secured against falling out len with the fuse. 11 About the direction indicated in Fig. 6 Schlauh 17 a of the cavity 19 of the mounting sleeve 21 of a fast-curing two-component Kle bers filled with a defi ned amount. After insertion of the door 3 - with the attachment 22 thorns downwards - into the fastening sleeves 22 it is aligned and fixed to the hardening of the hardenable mass 18th In this embodiment of the invention, the flexible seal 14 may be dispensed with.
Wie insbesondere in Fig. 6 dargestellt, ermöglicht das erfin dungsgemäße Scharnier 6, nicht nur größere Abweichungen der Achsrichtung des Befestigungsdorns 22 und der Befestigungshülse 21 (Winkel Δ), sondern auch Verschiebungen in horizontaler und vertikaler Richtung auszugleichen.As shown in particular in FIG. 6, the hinge 6 according to the invention enables not only larger deviations in the axial direction of the fastening mandrel 22 and the fastening sleeve 21 (angle Δ ), but also to compensate for displacements in the horizontal and vertical directions.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Befestigungs dorn 22 als mit Rillen versehenes Drehteil konzipiert. Die Ril len erlauben dabei eine gute Verankerung der aushärtbaren Masse 18 mit dem Befestigungsdorn 22. Selbstverständlich ist die Form des Befestigungsdorns 22 nicht auf die gezeigte Form be schränkt, sondern dieser kann insbesondere auch Rippen in Achs richtung aufweisen, um eine noch bessere Übertragung von Momen ten und Kräften zu ermöglichen.In the illustrated embodiment, the fastening mandrel 22 is designed as a grooved rotating part. The Ril len allow good anchoring of the curable mass 18 with the fastening mandrel 22nd Of course, the shape of the fastening mandrel 22 is not limited to the shape shown, but this can in particular also have ribs in the axial direction to enable an even better transmission of moments and forces.
Claims (5)
- - daß die andere Scharnierhälfte (5) eine Gleitbuchse (10) aufweist, in die der Scharnierstift (8) drehbar einsteckbar ist,
- - daß der Befestigungsdorn (22) o. ä. als achsparallele Verlängerung des Scharnierstiftes (8) ausgebildet ist und
- - daß an dem dem Befestigungsdorn (22) zugewandten En de des Scharnierstiftes (8) ein scheibenförmiger Drehteller (23) angeordnet ist.
- - That the other hinge half ( 5 ) has a sliding bush ( 10 ) into which the hinge pin ( 8 ) can be rotated,
- - That the fastening mandrel ( 22 ) or the like is formed as an axially parallel extension of the hinge pin ( 8 ) and
- - That on the fastening mandrel ( 22 ) facing En de the hinge pin ( 8 ) a disc-shaped turntable ( 23 ) is arranged.
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DE (1) | DE3807703C1 (en) |
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