DE3731429C1 - Radio reception device for motor vehicles - Google Patents

Radio reception device for motor vehicles

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DE3731429C1
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Probst Josef Max
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    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/091Traffic information broadcasting
    • G08G1/094Hardware aspects; Signal processing or signal properties, e.g. frequency bands

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Rundfunkempfangs­ einrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to radio reception Device according to the preamble of claim 1.

Bei einer derartigen aus der DE 29 10 073 A1 bekannten Einrichtung werden die vor Fahrtbeginn der Reihe nach eingehenden Verkehrsfunkdurchsagen eines einzigen Senders aufgezeichnet und in umgekehrter Reihenfolge bedarfsweise, d. h. bei Antritt der Fahrt, wiederge­ geben. Die Wirkungsweise dieser Einrichtung hängt jedoch wesentlich davon ab, ob der "richtige Sender" einge­ stellt ist. Es handelt sich dabei um den Sender, der für den Fahrzeugbenutzer die für seine Fahrt wichtigste Verkehrsfunkdurchsage abgibt. Daraus ergibt sich aber das Problem, daß es sich bei diesem Sender nicht not­ wendigerweise um den Sender handelt, der dem Standort des Kraftfahrzeugs am nächsten liegt. Vielmehr hängt dies wesentlich davon ab, wohin der Fahrer fahren möchte.In such a known from DE 29 10 073 A1 Set up one after the other before the start of the journey incoming traffic announcements of a single Station recorded and in reverse order if necessary, d. H. when starting the journey, again give. However, the operation of this facility depends depends essentially on whether the "right transmitter" is turned on represents is. It is the station that is responsible for the vehicle user the most important for his journey Traffic announcement. But this results in the problem that this transmitter is not necessary usefully the sender that is the location of the motor vehicle is closest. Rather depends this essentially depends on where the driver is going would like to.

Hinzu kommt ein weiteres Problem. Der Fahrzeugbenutzer ist gezwungen, sich sämtliche Verkehrsfunkdurchsagen anzuhören, die im Speicher enthalten sind. Nur dadurch kann er sichergehen, sämtliche Verkehrsfunkdurchsagen zur Kenntnis zu nehmen, die für ihn von Bedeutung sind. Dies ist sehr zeitraubend und dürfte dazu führen, daß die bekannte Einrichtung nur selten tatsächlich verwen­ det wird.
There is also another problem. The vehicle user is forced to listen to all traffic announcements contained in the memory. This is the only way to ensure that you are aware of all traffic announcements that are important to you. This is very time consuming and should lead to the fact that the known device is rarely actually used.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rund­ funkempfangseinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die dem Fahrzeugbenutzer bedarfsgerecht die Verkehrsfunkdurchsagen zur Verfügung stellt, die für ihn tatsächlich von Bedeutung sind.The invention has for its object a round Radio receiving device of the type mentioned create that the vehicle user needs Traffic announcements that are available for him are actually important.

Die Erfindung löst diese Aufgabe bei einer derartigen Einrichtung durch die Mittel, die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegeben sind.The invention solves this problem with such a Establishment by the means in the characteristic Part of claim 1 are specified.

Durch die Verwendung mehrerer Sender wird sicherge­ stellt, daß sämtliche Verkehrsfunkdurchsagen, die von verschiedenen Sendern abgegeben werden, auch tatsächlich in den Speicher gelangen. Die Verwendung eines einzigen Speichers vereinfacht insbesondere den Auslesevorgang, mit dem die interessierenden Verkehrsfunkdurchsagen ausgegeben werden. Schließlich liefert die Verwendung einer Spracherkennungseinrichtung nur die Verkehrsfunk­ durchsagen, in denen diese Kennung tatsächlich enthalten ist. Alle anderen Verkehrsfunkdurchsagen bleiben unbe­ rücksichtigt.The use of multiple transmitters ensures security provides that all traffic announcements made by different stations are given, actually get into memory. The use of a single Memory in particular simplifies the reading process, with which the traffic announcements of interest be issued. Finally, the use delivers a speech recognition device only the traffic radio announce in which this identifier actually contain is. All other traffic announcements remain unaffected considered.

Bei dieser Kennung kann es sich um ein fest vorgegebenes Wortmuster handeln. Beispiele hierfür sind Wortmuster, die bei Verkehrsfunkdurchsagen häufig vorhanden sind. Beispiele hierfür sind "Autobahn", "Stau" und "Verkehrs­ unfall". Verkehrsfunkdurchsagen mit einem derartigen Wortmuster können beispielsweise auf Knopfdruck abge­ rufen werden.This identifier can be a fixed one Act word pattern. Examples of this are word patterns, that are often present in traffic announcements. Examples of this are "Autobahn", "Jam" and "Traffic" accident ". Traffic announcements with such a Word patterns can be abge at the push of a button will call.

Bei der Kennung kann es sich auch um einen Inhalt der Verkehrsfunkdurchsagen handeln, der derartige typische Wortmuster nicht enthält. So kann beispielsweise das Auswahlkriterium in Form der Kennung für die Verkehrs­ funkdurchsagen darin bestehen, daß ein bestimmtes Wortmuster gerade nicht vorhanden ist. So kann ein Fahrzeugbenutzer darin interessiert sein, alle Verkehrs­ funkdurchsagen zu erhalten in denen das Wortmuster "Autobahn" gerade nicht enthalten ist. Eine derartige Kennung wird dann für ihn von Interesse sein, wenn er nicht beabsichtigt, auf einer Autobahn zu fahren.The identifier can also be a content of the Traffic announcements act, the typical Word pattern not included. For example, that Selection criterion in the form of the identifier for the traffic Radio announcements consist in the fact that a certain Word pattern just doesn't exist. So one can  Vehicle users will be interested in all traffic to receive radio announcements in which the word pattern "Autobahn" is not currently included. Such one Identification will be of interest to him if he not intending to drive on a freeway.

Eine wesentliche Verbesserung der Einrichtung wird demgegenüber dadurch erzielt, daß die Kennung willkür­ lich vorgebbar ist. Anstelle eines vorgegebenen Tableaus von Wortmustern kann beispielsweise ein Wortmuster vom Fahrzeugbenutzer vorgegeben werden, mit dem die Ver­ kehrsfunkdurchsagen ausgewählt werden. Diese Vorgabe kann beispielsweise bereits für die nächste Fahrt am Ende der vorangegangenen Fahrt erfolgen und beispiels­ weise dazu verwendet werden, nur die Verkehrsfunkdurch­ sagen in den Speicher aufzunehmen, die dieses Wortmuster enthalten. Dies hat den Vorteil, daß die Verkehrsfunk­ durchsagen bei der Wiedergabe hintereinander so ausge­ geben werden, wie sie im Speicher vorliegen. Die Über­ prüfung der Verkehrsfunkdurchsagen, die dieses Wort­ muster nicht enthalten, entfällt dadurch. Dadurch ergibt sich eine deutliche Erhöhung der Effizienz und Arbeits­ geschwindigkeit der Einrichtung.A major improvement in the facility will be in contrast achieved in that the identifier is arbitrary is specifiable. Instead of a given tableau of word patterns, for example, a word pattern from Vehicle users are specified with which the Ver traffic announcements can be selected. This requirement can, for example, already for the next trip on Done at the end of the previous trip and for example be used only for the traffic information say to store in memory that this word pattern contain. This has the advantage that the traffic radio announce this way when playing one after the other will be given as they are in memory. The About Check the traffic announcements that use this word This does not include patterns. This results in a significant increase in efficiency and labor facility speed.

Eine weitere Verbesserung der Einrichtung wird mit Hilfe einer Sendersucheinrichtung erreicht, die den gesamten Empfangs-Frequenzbereich abtastet und die Empfangsein­ richtungen auf unterschiedliche Sender von Verkehrsfunk­ durchsagen abstimmt. Derartige Sender sind ohne weiteres anhand der abgestrahlten Senderkennung für Verkehrsfunk­ durchsagen zu erkennen. Die Auswahl der unterschied­ lichen Sender kann einerseits mit Hilfe der Sendefre­ quenz und ergänzend oder alternativ mit Hilfe einer bekannten Modulationsvergleichseinrichtung erfolgen. Derartige Einrichtungen, die beispielsweise auch die unterschiedlichen Signallaufzeiten von Sendern gleichen Programms berücksichtigen, die vom Empfangsort unter­ schiedliche Entfernung besitzen, sind beispielsweise aus der DE 30 37 411 C2 bekannt. Damit wird es möglich, die Rundfunkempfangseinrichtung auf die Sender unterschied­ lichen Programms einzustellen, die am Empfangsort am besten zu empfangen sind.A further improvement of the facility will help a station search facility that reaches the entire Receive frequency range scans and receive directions to different stations of traffic radio announce votes. Such transmitters are straightforward based on the broadcast station identification for traffic radio to recognize announcements. The selection of the difference Lichen transmitter can on the one hand with the help of broadcasting quenz and in addition or alternatively with the help of a known modulation comparison device. Such facilities, for example the different signal propagation times of transmitters are the same  Take into account the program taken from the receiving location have different distances, for example known from DE 30 37 411 C2. This will make it possible Broadcast receiving device differentiated on the transmitter program to be set at the place of reception on are best received.

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung darge­ stellten Ausführungsbeispiels weiter erläutert. Dabei ist in der einzigen Figur eine Rundfunkempfangseinrich­ tung dargestellt, mit der dem Fahrzeugbenutzer die aufgelaufenen Verkehrsfunkdurchsagen zur Verfügung gestellt werden, die eine Kennung ein Form eines vorge­ gebenen Wortmusters aufweisen.The invention is based on a Darge in the drawing illustrated embodiment explained further. Here is a Rundfunkempfangseinrich in the single figure shown with which the vehicle user accrued traffic announcements are available be provided, which an identifier a form of a pre the given word pattern.

Die dargestellte Rundfunkempfangseinrichtung besitzt 4 HF-Empfangseinrichtungen HF 1 bis HF 4, die auf unter­ schiedliche Sender von Verkehrsfunkdurchsagen abgestimmt sind. Den Empfängern HF 1 bis HF 4 ist über ein Zwi­ schenfrequenz-Teil ZF ein Niederfrequenz-Teil NF nach­ geordnet, der über einen Spracherkenner SPE mit einem Speicher SP verbunden ist. Am Niederfrequenz-Teil NF sind Lautsprecher L 1 und L 2 angeschlossen. Ferner ist der Spracherkenner SPE mit einem Mikrophon MIC verbun­ den.The radio receiving device shown has 4 HF receiving devices HF 1 to HF 4 , which are tuned to different transmitters of traffic announcements. The receivers HF 1 to HF 4 is arranged via an intermediate frequency part ZF, a low-frequency part NF , which is connected to a memory SP via a speech recognizer SPE . Speakers L 1 and L 2 are connected to the low-frequency part NF . Furthermore, the speech recognizer SPE is connected to a microphone MIC .

Die, wie weiter unten erläutert, auf verschiedene Verkehrsfunk-Sender abgestimmten Empfänger HF 1 bis HF 4 geben eingehende Verkehrsfunkmeldungen an das Nieder­ frequenz-Teil weiter. Diese Meldungen werden mit Hilfe des Spracherkenners SPE hinsichtlich ihrer relevanten Worte analysiert und im Speicher SP abgelegt. Dort werden diese Meldungen datenbankmäßig verwaltet. Das bedeutet, daß ein Zugriff auf diese Meldungen unter einem der mit Hilfe des Spracherkenners als relevant erkannten Worte möglich ist. Die dieses Wort enthalten­ den Verkehrsfunkmeldungen können somit mit Hilfe eines vorgegebenen Wortes oder Wortmusters aus dem Speicher SP entnommen werden und über das Niederfrequenz-Teil NF auf die Lautsprecher L 1 und L 2 gegeben werden.The, as explained below, tuned to various traffic radio receivers HF 1 to HF 4 pass on incoming traffic reports to the low-frequency part. These messages are analyzed with the help of the speech recognizer SPE with regard to their relevant words and stored in the memory SP . There, these messages are managed in a database. This means that these messages can be accessed under one of the words recognized as relevant with the aid of the speech recognizer. The traffic information messages containing this word can thus be extracted from the memory SP with the aid of a predetermined word or word pattern and can be transmitted to the loudspeakers L 1 and L 2 via the low-frequency part NF .

Mit Hilfe des Spracherkenners SPE ist es auch möglich, die eingehenden Verkehrsfunkmeldungen hinsichtlich eines vorgegebenen Wortes zu analysieren und nur die Meldungen im Speicher SP abzulegen, die dieses Wort enthalten. Ein entsprechendes Wort kann mit Hilfe des Mikrophons MIC eingegeben werden. Dies kann beispielsweise bei der Beendigung einer Fahrt erfolgen. Bis zum Antritt der nächsten Fahrt gelangen somit in den Speicher SP nur die Verkehrsfunkmeldungen, die eine vorgegebene Kennung in Form des eingegebenen Wortes besitzen. Bei Fahrtantritt ist es damit möglich, sämtliche Verkehrsfunkmeldungen, die in diesem Speicher enthalten sind und die das vorgegebene Wort enthalten, der Reihe nach mit Hilfe der Lautsprecher L 1 und L 2 wiederzugeben. Die Reihenfolge kann, wie bei dem bekannten System (DE 29 10 073 A1) in umgekehrter Reihenfolge erfolgen. Die zuletzt eingehende Verkehrsfunkmeldung wird als erste wiedergegeben. Der Fahrzeugbenutzer erhält somit zunächst die aktuellste Verkehrsfunkmeldung und kann somit sehr schnell die Verkehrssituation erfassen.With the help of the speech recognizer SPE , it is also possible to analyze the incoming traffic reports for a given word and to only store the messages in the memory SP which contain this word. A corresponding word can be entered using the MIC microphone. This can take place, for example, when a journey is ended. Until the start of the next trip, only the traffic announcements that have a predefined identifier in the form of the entered word are stored in the memory SP . When starting the journey, it is thus possible to play all traffic announcements, which are contained in this memory and which contain the specified word, in sequence using the loudspeakers L 1 and L 2 . The order can, as in the known system (DE 29 10 073 A1), take place in reverse order. The last incoming traffic announcement is played first. The vehicle user thus initially receives the most current traffic announcement and can therefore very quickly grasp the traffic situation.

Die Abstimmung der Empfänger HF 1 bis HF 4 kann mit Hilfe eines an sich bekannten Sendersuchlaufs für Verkehrsfunk-Sender erfolgen, wie er heutzutage in jedem hochwertigen Kfz-Radioempfänger bereits vorhanden ist. Unterschiedliche Sender können mit Hilfe eines Modula­ tionsvergleichs erkannt werden. Dabei werden die Sender erkannt, die denselben Modulationsinhalt besitzen und damit dasselbe Programm abstrahlen. Verkehrsfunkmeldun­ gen derartiger Sender werden nur insoweit berücksich­ tigt, als einer der Empfänger HF 1 bis HF 4 auf den zweckmäßigerweise leistungsstärksten Sender abgestimmt ist.The tuning of the receivers HF 1 to HF 4 can be carried out with the aid of a known station search for traffic radio stations, as is already present in every high-quality car radio receiver. Different transmitters can be identified using a modulation comparison. The stations are recognized that have the same modulation content and thus broadcast the same program. Verkehrsfunkmeldun conditions of such transmitters are taken into account only to the extent that one of the receivers HF 1 to HF 4 is tuned to the expediently most powerful transmitter.

Weiter Ausbaustufen der dargestellten Empfangseinrich­ tung bestehen darin, den Spracherkenner in der Weise zu programmieren, daß er auf vorgegebene Kennungen an­ spricht. Es kann sich dabei um Worte handeln, die bei Verkehrsfunkmeldungen sehr häufig auftreten wie z. B. "Autobahn", "Stau" und dgl. Es kann aber auch eine Kennung in der Weise vorgesehen sein, daß gerade die Verkehrsfunkmeldungen abgespeichert werden, die ein derart vorgegebenes Wortmuster gerade nicht enthalten. Die Vorgabe dieses Musters kann, wie bereits erwähnt, von vorneherein festgelegt sein oder mit Hilfe des Mikrophons MIC willkürlich erfolgen.Further stages of development of the device provided are to program the speech recognizer in such a way that it speaks to predetermined identifiers. It can be words that occur very often in traffic reports such as. B. "Motorway", "traffic jam" and the like. However, an identifier can also be provided in such a way that traffic announcements that do not contain such a predefined word pattern are stored. As already mentioned, this pattern can be specified from the outset or can be made arbitrarily with the aid of the microphone MIC .

Ferner ist es möglich, mit Hilfe einer entsprechenden Sprachausgabeeinrichtung SPA die vorhandenen Verkehrs­ funkmeldungen auch auszudrucken bzw. mit Hilfe eines daran angeschlossenen Displays D auch in gedruckter Form anzuzeigen. Ferner kann während des Befahrens einer Reiseroute durch geeignete Anbindung eines Navigations­ systems NA der voraussichtlich gefahrene Streckenverlauf analysiert werden und die während dieses Verlaufs relevanten Verkehrsfunkmeldungen abgefragt werden. Dies setzt ggf. eine entsprechende Aufbereitung des zugrunde­ liegenden Streckenführungsmaterials voraus. Eine derar­ tige Aufbereitung kann darin bestehen, daß relevante Verkehrsknotenpunkte oder markante Ziele, die während des voraussichtlichen Streckenverlaufs befahren werden, von dem Navigationssystem NA in die dargestellte Rund­ funkempfangseinrichtung eingegeben werden und dort zur Ausgabe der Verkehrsfunkmeldungen führen, die im Spei­ cher SP hierfür vorhanden sind. It is also possible to print out the existing traffic radio messages with the aid of a corresponding voice output device SPA or to display them in printed form with the aid of a display D connected to them. Furthermore, the route that is likely to be traveled can be analyzed while driving on a travel route by means of a suitable connection to a navigation system NA and the traffic radio messages relevant during this course can be queried. This may require appropriate preparation of the underlying route guidance material. Such a preparation can consist in that relevant traffic hubs or striking destinations that are used during the anticipated route are entered by the navigation system NA into the radio receiving device shown and lead there to the output of traffic announcements that are available in the memory SP for this purpose .

Es sollte noch erwähnt werden, daß die Wiedergabe der Verkehrsfunkmeldungen zweckmäßigerweise mit künstlicher Sprache erfolgt. Dadurch ist sichergestellt, daß die Verkehrsfunkmeldungen in akustisch gleicher Weise auftreten und Störungen, wie sie häufig beim Empfang von Verkehrsfunkmeldungen zu verzeichnen sind, nicht in Erscheinung treten.It should also be mentioned that the reproduction of the Traffic announcements expediently with artificial Language takes place. This ensures that the Traffic announcements in acoustically the same way occur and interference, as often when receiving Traffic announcements are not recorded in Appearance.

Claims (3)

1. Rundfunkempfangseinrichtung für Kraftfahrzeuge, bei der während eines vorgegebenen Zeitraums eingehende Verkehrsfunkdurchsagen in einen Speicher aufgenom­ men werden und bedarfsweise wiedergebbar sind, gekennzeichnet durch Empfangseinrichtung (HF 1- HF 4) für mehrere Sender von Verkehrsfunkdurchsagen, durch einen gemeinsamen Speicher (SP), in dem die Verkehrsfunkdurchsagen eingelesen sind, und durch eine Ausgabeeinrichtung mit einer Spracherkennungs­ einrichtung (SPE), die die Verkehrsfunkdurchsagen mit einer vorgegebenen Kennung aus dem Speicher sequentiell ausgibt.1.Radio receiving device for motor vehicles, in which incoming traffic announcements are recorded in a memory during a predetermined period and can be reproduced as required, characterized by receiving device (HF 1 - HF 4 ) for several transmitters of traffic announcements, by a common memory (SP) , in which the traffic announcements are read, and by an output device with a speech recognition device (SPE) , which outputs the traffic announcements with a predetermined identifier from the memory sequentially. 2. Rundfunkempfangseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kennung willkürlich vorgebbar ist.2. radio receiving device according to claim 1, characterized in that the identifier is arbitrary can be specified. 3. Rundfunkempfangseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine Sendersucheinrichtung, die den gesamten Empfangs-Frequenzbereich abtastet und die Empfangseinrichtungen (HF 1-HF 4) auf unterschiedliche Sender von Verkehrsfunkdurchsagen abstimmt.3. Radio receiving device according to claim 1 or 2, characterized by a transmitter search device which scans the entire reception frequency range and tunes the receiving devices (HF 1 - HF 4 ) to different transmitters of traffic announcements.
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