DE3544188A1 - Data collection system for data relating to vehicle, passenger and driver for issuing travel documents - Google Patents

Data collection system for data relating to vehicle, passenger and driver for issuing travel documents

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Abstract

In a data collection system for data relating to vehicle, passenger and driver, when issuing tickets or travel documents (6) for public passenger transport, the printing of visually legible script is accompanied by machine-readable data which are read out when the travel document (6) is endorsed and the said data either flow back into a computer (2) mounted on the vehicle or directly into a central data evaluation device. For the purpose of data evaluation and for operational and personnel statistics, the information acquired when issuing the travel document and the data which flow back into the computer (2) mounted on the vehicle when the travel document is endorsed are transmitted into a mobile data store (9) which is connected to the said computer (2) with DC isolation by means of optoelectronic interfaces (10), for which data store (9) the respective vehicle driver is responsible and which he removes from the vehicle computer (2) periodically, for example after his shift, and feeds into the central data evaluation device, for example a personal computer, by inserting it into it. The machine-readable data are read for example into a magnetic strip (7) on the travel document. The data collected relate to the number of passengers, occupation times and frequencies, the utilization of multiple tickets and season tickets and driver-specific data. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Datenerfassungssystem für fahrzeug-, fahrgast- und fahrerbezogene Daten bei der Belegausgabe nach dem Ober­ begriff des Anspruches 1.The invention relates to a data acquisition system for vehicle, Passenger and driver-related data when issuing receipts according to the waiter Concept of claim 1.

Anwendung findet ein solches Datenerfassungssystem bei Fahrzeugen im öffentlichen Personenverkehr beim Verkauf und der Ausgabe von Fahr­ scheinen, Wertmarken, Berechtigungskarten und Gutschriften bei gleich­ zeitiger Erfassung aller Verkaufsdaten, wie Einnahmen sowie Art und Anzahl von ausgegebenen Belegen, Daten über Fahrgastbewegungen und Netzauslastung, sowie fahrzeugbezogener Daten.Such a data acquisition system is used in vehicles in the public transport in the sale and distribution of driving seem, tokens, authorization cards and credits at the same timely recording of all sales data, such as income and type and Number of documents issued, data on passenger movements and Network utilization, as well as vehicle-related data.

An den Bordrechner anschlußfähig sein müssen Gerate wie Entwerter, Fahrausweis-Automaten, Linienanzeiger, Fahrtzielanzeiger, Halte­ stellenanzeiger, technische Fehlererfassung und gegebenenfalls ein zweites Fahrerterminal für Zweirichtungsfahrzeuge. Devices such as validators must be able to be connected to the on-board computer. Ticket machines, line indicators, destination indicators, stops position indicator, technical error detection and, if necessary, a second driver terminal for bi-directional vehicles.  

Angestrebt wird vor allem eine betriebsinterne Statistik über Fahr­ zeugbelegung, Belegungszeiten und Belegungsfrequenzen, wobei auch Zeitpunkt und Ort der Inanspruchnahme von Mehrfach- und Zeitkarten erfaßt werden sollen.The main goal is internal company statistics on driving tool occupancy, occupancy times and occupancy frequencies, whereby also Time and place of use of multiple and season tickets should be recorded.

Bei einer aus der DE-PS 32 21 399 bekannten Anordnung zur Datener­ fassung für im Fahrzeug entstehende, die Funktion des Fahrzeugs und die Fahrweise des Fahrers betreffende Daten ist ein Datenerfassungs­ gerät, welches die Werte bzw. Zustände verschiedener, mit geeigneten Sensoren verbundener Geber erfaßt und speichert, im Fahrzeug unter­ gebracht. Dieses Gerät ist jedoch für den Fahrer nicht sichtbar, da eine Beobachtung ohnehin nicht vorgesehen ist. Es werden keinerlei Daten angezeigt, sondern nur Daten aufgezeichnet.In a known from DE-PS 32 21 399 arrangement for data version for the function of the vehicle and in the vehicle data relating to the driver's driving style is data acquisition device, which the values or states of different, with suitable Sensors of connected sensors are recorded and stored in the vehicle brought. However, this device is not visible to the driver because an observation is not planned anyway. There will be none Data displayed, only data recorded.

Verwendet wird bei dieser bekannten Anordnung eine in das Datener­ fassungsgerät während des Betriebes des Fahrzeugs eingeschobene Kassette, die mit einem Datenspeicher versehen ist und am Ende der Dienstschicht aus dem Erfassungsgerät herausgenommen und danach in der Zentrale des Fuhrparkhalters in ein Datenlesegerät einge­ steckt und mittels eines Rechners kleinerer Bauart, beispielsweise eines Personalcomputers, übertragen und ausgewertet werden kann. In this known arrangement, one is used in the data generator capture device inserted during operation of the vehicle Cassette, which is provided with a data storage and at the end of the Service layer removed from the recording device and then turned into a data reader in the central of the fleet keeper stuck and by means of a computer of smaller design, for example a personal computer, can be transmitted and evaluated.  

Der Rechner seinerseits ist mit einem Drucker zum Ausdrucken der ein­ gegebenen und errechneten Daten sowie auch mit einem Massenspeicher in Form verschiedener Floppy-Disk-Kassetten od. dergl. verbindbar. über ein Modem kann der Rechner auch über ein weiteres Demodem mit einem Zentralcomputer verbunden werden.The computer itself is equipped with a printer to print out the given and calculated data as well as with a mass storage connectable in the form of various floppy disk cartridges or the like. Using a modem, the computer can also use another demodem be connected to a central computer.

Das System ist dialogfähig, d.h. es können in das Datenlesegerät nicht nur die Daten aus der Kassette ausgelesen werden, sondern es können auch Daten von dem Rechner in die Kassette eingelesen wer­ den. Letztere Daten sind sogenannte Auswahlinformationen.The system is capable of dialogue, i.e. it can be in the data reader not only can the data be read from the cassette, but it can also read data from the computer into the cassette the. The latter data is so-called selection information.

Das im Fahrzeug eingebaute Erfassungsgerät besteht aus einer Zentral­ einheit in Form eines Mikroprozessors, einem Systemspeicher, also üblicherweise einem EPROM und einem Datenspeicher, der ein Schreib- Lese-Speicher, ein RAM, ist. Untereinander verbunden sind diese Bau­ steine durch einen Daten- und Adress-Bus, der die Verbindung zu den zugehörigen Schnittstellen in Form von Leitungstreibern besorgt.The detection device installed in the vehicle consists of a control center unit in the form of a microprocessor, a system memory, so usually an EPROM and a data memory, which is a write Read memory, a RAM, is. These structures are interconnected through a data and address bus that connects to the associated interfaces in the form of line drivers.

Sensorisch erfaßt werden außer Grenzwertkriterien und dynamischen Werten, beispielsweise der zurückgelegte Weg, aus dem die Geschwin­ digkeit abgeleitet wird, die Motordrehzahl, der Kraftstoffverbrauch und, soweit es sich beispielsweise um Tankfahrzeuge handelt, auch die Menge des übernommenen und wieder ausgegebenen Kraftstoffes. Except for limit value criteria and dynamic, they are sensed Values, for example the distance traveled from which the speed derived, the engine speed, the fuel consumption and, as far as tank vehicles are concerned, also the amount of fuel taken over and reissued.  

Nachteil dieser bekannten Anordnung zur Datenerfassung ist, daß der Fahrer keine eigenen bzw. vorgegebenen Daten oder Befehle für eine Belegausgabe eingeben kann, da ihm der Zugang zum Datenerfassungs­ gerät verschlossen bleibt. Demnach ist es ihm auch nicht möglich, Fahrscheine für den öffentlichen Personenverkehr auszustellen.The disadvantage of this known arrangement for data acquisition is that Driver no own or given data or commands for one Can enter document output because it gives him access to data entry device remains locked. Accordingly, it is also not possible for him Issue tickets for public transport.

Aus der DE-OS 31 13 175 ist eine elektromechanische Einrichtung zur Ausgabe von Fahrscheinen bekannt, die im Fahrzeug in Reichweite des Fahrers festmontiert ist und eine zentrale Kontrolleinheit enthält, welche Informationen und Befehle von außen aufnimmt und diese unter Vermittlung einer Eingabetastatur an eine Druck- und Ausgabevorrich­ tung für Fahrscheine weiterleitet. Weiterhin kann diese Kontroll­ einheit mit einem Datenspeicher verbunden werden, der beispielsweise Daten über die Tarife und die Reichweite jedes Fahrscheins sowie Da­ ten zur Identifizierung des Fahrers und des Fahrkurses abspeichert bzw. dem von der Zentrale, beispielsweise dem Busdepot, vor der Ab­ fahrt Informationen eingegeben werden.From DE-OS 31 13 175 an electromechanical device for Issue of tickets known that are within range of the vehicle Driver is permanently installed and contains a central control unit, what information and commands takes in from outside and this under Mediation of an input keyboard to a print and output device forwarding for tickets. Furthermore, this control unit can be connected to a data storage device, for example Data about the tariffs and the range of each ticket and Da for the identification of the driver and the driving course or from the central office, for example the bus depot, before the departure information is entered.

Die ausgegebenen Fahrscheine werden im Datenspeicher zusammen mit anderen Daten wie Datum, Fahrpreis, Codenummer des Fahrers, Fahr­ kursabschnitt registriert. Am Ende der zurückgelegten Strecke, Fahrt oder Dienstschicht trennt der Fahrer den Datenspeicher von der Ausgabeeinrichtung, woraufhin er ihn anschließend in einem an­ deren Fahrzeug wieder einsetzen bzw. im Busdepot zusammen mit den entsprechenden Geldeinnahmen abgeben und ihn gegen einen "leeren" Datenspeicher austauschen kann. The tickets issued are stored in the data storage together with other data such as date, fare, driver's code number, driving Course section registered. At the end of the distance, The driver separates the data storage from the trip or shift the output device, whereupon he then in one reinsert their vehicle or in the bus depot together with the hand in the corresponding money and exchange it for an "empty" Can exchange data storage.  

Die elektrische Verbindung zwischen der Kontrolleinheit und dem Da­ tenspeicher erfolgt bei dieser bekannten Einrichtung über Vielfach­ leitungen und Vielfachsteckverbindungen, also über galvanische Koppe­ lung. Nachteilig sind hierbei Verschleißerscheinungen der Steckver­ bindungen bei häufig vorgenommenem Steckwechsel. Auch sind für pa­ rallele schnelle Schnittstellen entsprechend viele mechanische Kon­ takte notwendig, um mit der Peripherie kommunizieren zu können.The electrical connection between the control unit and the Da Tens storage takes place in multiple in this known device cables and multiple plug connections, i.e. via galvanic coupling lung. Signs of wear and tear of the plugver are disadvantageous here bindings for frequent plug changes. Also are for pa parallel fast interfaces corresponding to many mechanical con clocks necessary to be able to communicate with the periphery.

Die aus der DE-OS 31 13 175 bekannte Einrichtung soll lediglich eine genaue Einnahmenkontrolle von jedem Fahrer während einer Fahrtperiode ermöglichen, Fahrscheine auf Blankopapier ausgeben und die Einnahmen registrieren, so daß nicht mehrere, unterschied­ lich vorgedruckte Papierrollen benötigt werden. Die Durchführung einer Betriebsstatistik ist bei dieser bekannten Einrichtung nicht vorgesehen.The device known from DE-OS 31 13 175 is only intended precise revenue control from each driver during a Allow travel period, issue tickets on blank paper and register the earnings so that no more, different pre-printed paper rolls are required. The implementation there is no operational statistics in this known device intended.

Nach der DE-OS 33 38 113 ist weiterhin ein Datenerfassungsgerät be­ kannt, welches außer mit einer steckbaren Datenkassette mit einer zusätzlichen Einstecköffnung für einen Fahrerausweis in Form einer Datenkarte ausgerüstet ist, die in Form einer Magnetkarte mit einem im Datenerfassungsgerät untergebrachten Mikroprozessor über einen Lese- und Schreibkopf zusammenwirkt. Der Fahrerausweis dient dem Zweck, dem Fahrer einen eigenen Datenträger zuzuordnen, der ihm selbst als Beleg seiner eigenen Arbeit dient und dessen Daten er sich selbst auf einer hierfür vorgesehenen Digitalanzeige im Er­ fassungsgerät sichtbar machen kann, um eine Kontrolle darüber zu haben, welche Arbeitszeiten für ihn aufgezeichnet wurden. Vorge­ sehen sind zur Erfassung sowohl fahrzeug- als auch fahrerbezogene Daten sowie deren Speicherung bis zur Auswertung in einer Auswerte­ einrichtung bestehend aus Kassettenlese- und -schreibstation, Rech­ ner, externem Speicher, Drucker, Bildschirm und Eingabetastatur in­ nerhalb einer zentralen Büroorganisation, nämlich des Fuhrparks, in dem die Datenerfassungsgeräte eingesetzt werden.According to DE-OS 33 38 113 is still a data acquisition device knows which, in addition to a plug-in data cartridge with a additional insertion opening for a driver's license in the form of a Data card is equipped with a magnetic card microprocessor housed in the data acquisition device via a Read and write head interacts. The driver's license serves that Purpose to assign the driver his own data carrier, which he himself serves as evidence of his own work and whose data he himself on a dedicated digital display in the Er can make detection device visible in order to control it have what working hours have been recorded for him. Featured see are both vehicle and driver related for recording  Data and its storage until evaluation in an evaluation equipment consisting of cassette reading and writing station, rech external memory, printer, monitor and input keyboard within a central office organization, namely the fleet, in where the data acquisition devices are used.

Magnetisch eingespeicherte Informationen visuell lesbar zu machen ist aus der DE-PS 24 08 770 bekannt, die eine fortschreitende Ent­ wertung von Magnetkarten sowie eine zugehörige Magnetwertkarte zum Gegenstand hat. Hiernach können in eine streifenförmige Magnetspur auf der einen Oberfläche der Magnetwertkarte Wertinformationen ein­ gelesen werden, zu deren optischer Sichtbarmachung und Kontrolle ein in zwei nahezu über 180° verlaufende Kreisringabschnitte aufgeteil­ tes Sichtfeld dient, mit dem eine drehbare Codierscheibe zusammen­ wirkt. Das Auswerten der Magnetkarte erfolgt jedoch nicht durch Drücken, sondern durch Lochen einer bestimmten Anzahl der zur Ver­ fügung stehenden Felder. Die Informationsdichte ist entsprechend beschränkt.Make magnetically stored information visually readable is known from DE-PS 24 08 770, which is a progressive Ent evaluation of magnetic cards and an associated magnetic value card for Has subject. After that, you can move into a strip-shaped magnetic track value information on one surface of the magnetic value card be read, for their visual visualization and control divided into two circular ring sections running almost over 180 ° tes field of view, with which a rotating encoder disc together works. However, the magnetic card is not evaluated by Press, but by punching a certain number of Ver available fields. The information density is corresponding limited.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Datenerfassungs­ system für fahrzeug-, fahrgast- und fahrerbezogene Daten bei der Belegausgabe mit den eingangs genannten bekannten Merkmalen Zugang zu dem im Fahrzeug installierten Datenerfassungsgerät durch den Fah­ rer zu ermöglichen, um eigene bzw. vorgegebene Daten oder Befehle für die Belegausgabe eingeben zu können, wobei die für die Berech­ tigungsperson visuell lesbaren Daten beim Ausdruck und vor Ausgabe des Belegs zusätzlich in maschinenlesbarer Form gewonnen werden sollen. The invention has for its object in a data acquisition system for vehicle, passenger and driver related data at the Receipt of documents with the known characteristics mentioned at the beginning to the data acquisition device installed in the vehicle by the driver rer to enable own or predetermined data or commands to be able to enter for the document output, whereby the for the calc person visually readable data when printing and before issuing the Documents should also be obtained in machine-readable form.  

Durch den Einsatz einer optoelektronischen Schnittstelle ist es mög­ lich, den mobilen Datenspeicher wahlweise an den Bordrechner oder an die zentrale Datenauswertungsvorrichtung anzuschließen, ohne daß hier­ bei Steckkontakte benötigt werden, welche bei der hier geforderten hohen Anzahl von Steckzyklen nicht geeignet sind.It is possible by using an optoelectronic interface Lich, the mobile data storage either on the on-board computer or on to connect the central data evaluation device without this for plug contacts, which are required for the high number of mating cycles are not suitable.

Durch Verwendung von Halbleiterbausteinen erhält man einen Daten­ speicher, der wartungsarm ist, da keine beweglichen Teile vorhanden sind. Ein derartiger Datenspeicher kann unter rauhen Umweltbedingungen eingesetzt werden, da er unempfindlich ist gegenüber magnetischen Fel­ dern, Staub, Wasser, Vibrationen und Temperaturschwankungen.Data is obtained by using semiconductor components memory that requires little maintenance because there are no moving parts are. Such a data storage device can be used under harsh environmental conditions can be used because it is insensitive to magnetic fields dust, water, vibrations and temperature fluctuations.

Durch das gleichzeitige Aufbringen von visuell lesbaren und von ma­ schinenlesbaren Daten wird ein Beleg geschaffen, der beim Entwerten durch die Berechtigungsperson einen Rückfluß der eingelesenen Daten entweder zum Bordrechner oder unmittelbar zur zentralen Datenauswer­ tungsvorrichtung zuläßt. Von Vorteil ist hierbei, daß auch die In­ anspruchnahme von Mehrfach- und Zeitkarten erfaßt werden kann.By simultaneously applying visually readable and ma The machine-readable data creates a document that is used for validation a return flow of the read data by the authorized person either to the on-board computer or directly to the central data evaluator device allows. The advantage here is that the In claim multiple and season tickets can be recorded.

Dabei führt das System den Fahrer auf seiner Tour durch Anzeige der jeweils als nächste anzufahrenden Haltestelle und erfaßt hierbei rückwirkend die Einhaltung des Fahrplans.The system guides the driver on his tour by displaying the each as the next stop to be approached and recorded here retroactive compliance with the schedule.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung können die maschinenles­ baren Daten in einen auf dem Beleg angeordneten Magnetstreifen ein­ gelesen oder dort durch Strichcode aufgedruckt oder aber in ein in den Beleg integriertes Halbleiter-Modul eingelesen werden. In a preferred embodiment of the invention, the machine reads data into a magnetic stripe arranged on the receipt read or printed there by barcode or in an in the receipt integrated semiconductor module can be read.  

Beim Verkauf von Fahrscheinen und Wertmarken gibt der Fahrer die Belegart sowie Zielhaltestelle bzw. Zone und/oder Preisstufe ein. Der Bordrechner ermittelt daraufhin mit Hilfe der eingespeicher­ ten Tarifdaten den Fahrpreis und gibt einen Beleg aus, welcher dem Fahrgast ausgehändigt wird. Die Daten des Beleges, beispiels­ weise Belegnummer, Gültigkeitszeitraum, Preis, Anzahl freier Fahr­ ten, werden bei der Ausgabe sowohl visuell lesbar durch gedruckten Text als auch maschinenlesbar auf diesem aufgebracht. Gleichzeitig werden diese Daten mit Angabe von Ort und Zeitpunkt des Verkaufs re­ gistriert.When selling tickets and tokens, the driver gives them Document type and destination stop or zone and / or price level. The on-board computer then determines with the help of the stored data The tariff data the fare and provides a receipt, which is handed over to the passenger. The data of the document, for example wise document number, validity period, price, number of free journeys ten, are both visually readable by printed output Text and machine-readable applied to it. At the same time this data will be re with details of the place and time of sale registered.

Beim Entwerten des Belegs werden die maschinenlesbaren Daten ausge­ lesen, an den Bordrechner zurückgeführt und registriert. Diese Daten lassen sich nach Ende der Fahrschicht im mobilen Datenspeicher zwi­ schenspeichern und bei der zentralen Datenauswertungsvorrichtung auswerten, so daß jede Inanspruchnahme des Belegs erfaßt und zentral ausgewertet werden kann. Dort wird zwischen fahrzeug-, fahrgast- und fahrerbezogenen Daten unterschieden.When the document is canceled, the machine-readable data is output read, returned to the on-board computer and registered. These dates after the end of the driving shift in mobile data storage between store and at the central data evaluation device evaluate so that every use of the document is recorded and centrally can be evaluated. There is between vehicle, passenger and differentiated driver-related data.

Ein in der Beschreibung näher erläutertes Ausführungsbeispiel des Datenerfassungssystems nach der Erfindung ist in der Zeichnung wiedergegeben. Es zeigt An embodiment of the described in more detail in the description Data acquisition system according to the invention is in the drawing reproduced. It shows  

Fig. 1 in schematischer Darstellung das Datenerfassungssystem mit seinen Komponenten auf der Fahrzeugseite; Fig. 1 shows a schematic representation of the data acquisition system and its components on the vehicle side;

Fig. 2 Komponenten des Datenerfassungssystems im Bereich der Datenverarbeitung oder Leitstelle. Fig. 2 components of the data acquisition system in the field of data processing or control center.

Einem Fahrzeug 1 für den öffentlichen Personenverkehr werden fahr­ zeugbezogene Daten wie Geschwindigkeit, Ladegewicht oder Fahrgastzahl über Sensoren entnommen und einem in der Nähe des Fahrers fest in­ stallierten Bordrechner 2 zugeführt, welcher den Datenverkehr in­ tern und extern organisiert und vom Fahrer bedient werden kann. Hier­ zu ist eine Tastatur 3 zur Daten- und Befehlseingabe mit mehreren Funktions- und Zifferntasten sowie ein Anzeigedisplay 5 zur Anzeige von zwei Zeilen zu je 16 alphanumerischen Zeichen vorgesehen.Vehicle-related data such as speed, loading weight or number of passengers are taken from a vehicle 1 for public transport via sensors and fed to a permanently installed on-board computer 2 in the vicinity of the driver, which organizes the data traffic internally and externally and can be operated by the driver. A keyboard 3 for data and command input with several function and numeric keys and a display 5 for displaying two lines of 16 alphanumeric characters each are provided here.

In den Bordrechner 2 integriert ist eine Druck- und Ausgabevorrich­ tung 4 für auszudruckende und einer Berechtigungsperson (Fahrgast) auszugebende Belege, wie Fahrscheine 6. Die Fahrscheine können auch Mehrfach- oder Zeitkarten bzw. Wertmarken für diese sein.Integrated in the on-board computer 2 is a printing and output device 4 for documents to be printed out and an authorization person (passenger) to be issued, such as tickets 6 . The tickets can also be multiple or season tickets or tokens for them.

Beim Druck des Belegs werden die für den Fahrgast notwendigen Angaben auf dem Beleg in visueller Form und gleichzeitig in maschinenlesbarer Form aufgebracht. Zu diesem Zweck ist auf dem Beleg ein Magnetstrei­ fen 7 vorgesehen, in den die Daten mittels eines magnetischen Lese­ kopfes eingelesen werden. Anstelle eines Magnetstreifens kann ein Strichcode aufgedruckt werden oder ein in den Beleg integriertes Halbleiter-Modul Verwendung finden, welches beim Bewerten und Ent­ werten mit einem Mikroprozessor zusammenwirkt.When the receipt is printed, the information necessary for the passenger is applied to the receipt in a visual form and at the same time in a machine-readable form. For this purpose, a magnetic strip 7 is provided on the receipt, in which the data are read by means of a magnetic read head. Instead of a magnetic stripe, a barcode can be printed on or a semiconductor module integrated into the receipt can be used, which interacts with a microprocessor during evaluation and validation.

Mit dem Bordrechner 2 ist ein Entwerter 14 verbunden. Beim Ein­ stecken des Belegs durch den Fahrgast werden die maschinenlesbaren Daten auf dem Beleg entnommen und im Bordrechner 2 registriert. Bei Mehrfachkarten, die mit Magnetstreifen versehen sind, wird die Anzahl freier Fahrten jeweils reduziert und visuell, beispielsweise durch Abstempelung, sichtbar gemacht.A validator 14 is connected to the on-board computer 2 . When the document is inserted by the passenger, the machine-readable data on the document are taken out and registered in the on-board computer 2 . In the case of multiple cards with magnetic strips, the number of free journeys is reduced and made visible visually, for example by stamping.

Um den Bordrechner 2 mit fahrtspezifischen Daten, wie Fahrpreisen und fahrstreckenbezogenen Daten zu laden, besitzt dieser eine Ein­ fuhröffnung 8 für einen mobilen Datenspeicher 9, der allein dem Fahrer des Fahrzeugs zugeordnet und zum Datenaustausch mit der zentra­ len Datenauswertungsvorrichtung 11 vom Fahrer mitgeführt und nach Ende seiner Dienstschicht abgeliefert wird.In order to load the on-board computer 2 with journey-specific data, such as fares and route-related data, it has an opening 8 for a mobile data memory 9 , which is assigned solely to the driver of the vehicle and carried by the driver for data exchange with the central data evaluation device 11 and after the end delivered to his shift.

Der mobile Datenspeicher 9 zeichnet sich dadurch aus, daß er opto­ elektronische Schnittstellen 10 enthält, durch die er galvanisch entkoppelt wahlweise an den Bordrechner 2 oder an die zentrale Da­ tenauswertungsvorrichtung 11 angeschlossen werden kann. Bei An­ schluß an den Bordrechner 2 lassen sich die dort abgespeicherten Daten mittels des mobilen Datenspeichers 9 zur Auswertung der Zen­ trale 11 zuführen. Umgekehrt können von der Zentrale Auswahlinfor­ mationen mit Hilfe des mobilen Datenspeichers 9 in den Bordrechner 2 eingegeben werden, um hierdurch fahrstrecken- und tarifbezogene Daten zur Weiterverwendung im Bordrechner und zur Belegausgabe vor­ zugeben. The mobile data memory 9 is characterized in that it contains opto-electronic interfaces 10 through which it can be galvanically decoupled optionally connected to the on-board computer 2 or to the central data analysis device 11 . At the end of the on-board computer 2 , the data stored there can be fed by means of the mobile data memory 9 for evaluating the center 11 . Conversely, the central selection information can be entered into the on-board computer 2 with the help of the mobile data memory 9, in order to thereby provide route-related and tariff-related data for further use in the on-board computer and for issuing receipts.

Zur Auswertung der im Datenspeicher 9 zwischengespeicherten Infor­ mationen dient eine zentrale Datenauswertungsvorrichtung 11 in Form beispielsweise eines Personalcomputers. An diesen kann ein Protokoll­ drucker 12 angeschlossen sein. Über eine Datenfernübertragung können die in die Datenauswertungsvorrichtung 11 eingegebenen Daten bei Be­ darf einer zentralen EDV-Anlage 13 überführt werden, wo sie nach den gewünschten Auswahlkriterien erfaßt und gegebenenfalls geändert wer­ den und wo kundenspezifische Auswertungen, Fahrerabrechnungen sowie Touren- und Dienstpläne für die Fahrer erstellt werden.A central data evaluation device 11 in the form of, for example, a personal computer serves to evaluate the information temporarily stored in the data memory 9 . A log printer 12 can be connected to this. Via a remote data transmission, the data entered into the data evaluation device 11 can be transferred to a central computer system 13 where it is recorded according to the desired selection criteria and, if necessary, changed and where customer-specific evaluations, driver accounts and tour and duty rosters are created for the drivers will.

Claims (7)

1. Datenerfassungssystem für fahrzeug-, fahrgast- und fahrerbezogene Daten bei der Ausgabe von Fahrscheinen, Wertmarken, Berechtigungs­ karten, Gutschriften für den öffentlichen Personenverkehr, unter Verwendung einer im Fahrzeug angeordneten Druck- und Ausgabevor­ richtung für hierzu erforderliche Belege, einem ihr zugeordneten, Informationen erfassenden, speichernden, anzeigenden und abgeben­ den Bordrechner sowie von Schnittstellen zum Datenaustausch zwi­ schen Bordrechner und einer zentralen Datenauswertungsvorrichtung mittels mobiler Datenspeicher, die vom Bordrechner abtrennbar und einer Berechtigungsperson zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß der mobile Datenspeicher (9) wahlweise an den Bordrechner (2) oder an die zentrale Datenauswertungsvorrichtung (11) gal­ vanisch entkoppelt über optoelektronische Schnittstellen (10) anschließbar ist und daß auf den zu bewertenden Belegen (6) gleichzeitig visuell und maschinenlesbare Daten aufgebracht wer­ den, und daß beim Entwerten des Belegs (6) die maschinenles­ baren Daten ausgelesen und entweder dem Bordrechner (2) oder unmittelbar der zentralen Datenauswertungsvorrichtung (11) zu­ geführt werden. 1. Data acquisition system for vehicle, passenger and driver-related data when issuing tickets, tokens, authorization cards, credits for public transport, using a print and output device arranged in the vehicle for the necessary documents, an associated information capturing, storing, displaying and delivering the on-board computer as well as interfaces for data exchange between the on-board computer and a central data evaluation device by means of mobile data memories which can be separated from the on-board computer and are assigned to an authorized person, characterized in that the mobile data memory ( 9 ) can optionally be sent to the on-board computer ( 2 ) or to the central data evaluation device ( 11 ) can be galvanically decoupled via optoelectronic interfaces ( 10 ) and that visually and machine-readable data can be applied to the documents ( 6 ) to be evaluated, and that the dev Erten the document ( 6 ) read the machine-readable data and either the on-board computer ( 2 ) or directly to the central data evaluation device ( 11 ) to be performed. 2. Datenerfassungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die maschinenlesbaren Daten in einen auf dem Beleg (6) angeordneten Magnetstreifen (7) eingelesen werden.2. Data acquisition system according to claim 1, characterized in that the machine-readable data in a on the document ( 6 ) arranged magnetic strips ( 7 ) are read. 3. Datenerfassungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die maschinenlesbaren Daten auf dem Beleg (6) durch Strichcode aufgedruckt werden.3. Data acquisition system according to claim 1, characterized in that the machine-readable data are printed on the document ( 6 ) by bar code. 4. Datenerfassungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die maschinenlesbaren Daten in ein in den Beleg (6) inte­ griertes Halbleiter-Modul eingelesen werden.4. Data acquisition system according to claim 1, characterized in that the machine-readable data in an in the document ( 6 ) inte grated semiconductor module are read. 5. Datenerfassungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorrichtung zum Entwerten (14) eines Belegs (6) und zum Auslesen der maschinenlesbaren Daten mit dem Bordrech­ ner (2) verbunden ist.5. Data acquisition system according to claim 1, characterized in that a device for canceling ( 14 ) a document ( 6 ) and for reading out the machine-readable data with the on-board computer ( 2 ) is connected. 6. Datenerfassungssystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung zum Entwerten (14) unmittelbar am Bord­ rechner (2) angeordnet ist.6. Data acquisition system according to claim 5, characterized in that the devaluation device ( 14 ) is arranged directly on the on-board computer ( 2 ). 7. Datenerfassungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mobile Datenspeicher (9) für die serielle Datenein- und -ausgabe mit einer seriellen optoelektronischen Schnitt­ stelle versehen ist.7. Data acquisition system according to claim 1, characterized in that the mobile data memory ( 9 ) for serial data input and output is provided with a serial optoelectronic interface.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3927994A1 (en) * 1989-08-24 1991-02-28 Rainer M Lutz Coded access system for motor vehicle - contains microprocessor with card reader in vehicle controlling power supply etc. depending on insertion of encoded card
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