DE2901606A1

DE2901606A1 - Insert for heavy vehicle twin wheels - comprises shaped reinforced belt with outer tread to prevent entry of stones or debris

Info

Publication number: DE2901606A1
Application number: DE19792901606
Authority: DE
Inventors: Georg Dipl Ing Schmitt
Original assignee: SCHMITT BAUGERAETEVERMITTLUNG
Current assignee: SCHMITT BAUGERAETEVERMITTLUNG
Priority date: 1979-01-17
Filing date: 1979-01-17
Publication date: 1980-07-31

Abstract

An insert ring (5) for bridging the gap between twin wheels to prevent stones and debris from collecting between the tyres and damaging the sidewalls or causing damage by being thrown out of the slot. The insert is shaped to fit the contours or the sidewalls and has an outer tread (8) to align the tyre treads when under load. The ring is reinforced by steel bands under the tread while the sides are concave to sit over the tyre sidewalls. The ring is held in place by the pressure of the tyres and the twin arrangement does not require any scraper bars to clear the debris.

Description

Bez.: Vorrichtung zum Freihalten des Zwischenraums vonBez .: Device to keep the space free from

Zwillingsrei reifen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Freihalten des Zwischenraums von hauptsächlich bei schweren Kraftfahrzeugen an deren Hinterachsen angeordneten Zwillingsreifen In dem von Zwillingsreifen begrenzten Zwischenraum bleiben beim Befahren schweren Geländes Steine, Erdklumpen u. dgl leicht hangen und setzen sich fest. Die Gefahr, daß derartige Fremdkorper bei zunehmender Fahrgeschwindigkeit infolge der sich dabei entwickelnden Zentrifugalkraft aus dem Zwischenraum herausgeschleudert werden, ist erheblich. Pe#sonen- und Sachschäden infolge aus Zzischenraumen von Zwillingsreifen herausgeschleuderter Steine sind ständig zu befürchten und eine erhebliche Straßenverschmutzung durch aus den Zwischenräumen herausgeworfene Erdklumpen ist unausbleiblich. Außerdem beschädigt ein zwischen Zwilljngsreifen eingeklemmter Stein durch die mit der wechselnden Belastung verbundene Walkarbeit die Reifenflanken, was häufig zur Unbrauchbarkeit der Reifen fUhrt. Twin tires mature The invention relates to a device to keep the space clear of mainly heavy vehicles twin tires arranged on their rear axles In the one limited by twin tires Stones, clods of earth and the like easily remain in between when driving on difficult terrain hang and get stuck. The risk of such foreign bodies increasing with Driving speed as a result of the developing centrifugal force from the Space being thrown out is significant. Personal injury and property damage as a result of stones thrown out of the hissing spaces by twin tires there is constant fear and considerable road pollution from the spaces in between thrown out clods of earth are inevitable. In addition, an in-between Twin tires trapped stone due to the changing load Flexing work the tire flanks, which often leads to the uselessness of the tires.

Zur Vermeidung dieser mit Zwillingsreifen verbundenen Gefahr wurde bereits eine Vorrichtung zur automatischen Befreiung von Fremdkörpern aus dem Zwischenraum der Reifen vorgeschlagen, die aus einer cm Wagenboden zu befestigenden Lagerplatte besteht, woran eine gegen den Wagenboden klappbare Abstreifstange vorgesehen ist, die in den Zwischenraum hineinragt und darin befindliche Fremdkörper bei Drehung der Reifen ausräumt. Mit der bekannten Vorrichtung ist also die Möglichkeit geschaffen, die Zwischenraume von Zwillingsreifen durch Abklappen der Abstreifstange zu säubern.To avoid this danger associated with twin tires was made already has a device for the automatic removal of foreign bodies from the gap the tire suggested the mounting plate to be attached from a cm car floor consists of what a scraper bar that can be folded against the floor of the car is provided, which protrudes into the gap and foreign bodies in it when rotating the tire clears. With the known device, the possibility is created to clean the spaces between twin tires by folding down the scraper bar.

Obschon die bekannte Vorrichtung erheblich zur Verkehrssicherheit beitragen kann, läßt es sich nicht ausschließen, daß beispielsweise ein Stein so fest im Zwischenraum von Zwillingsreifen eingepreßt ist, daß er die abgeklappte Abstreifstange verbiegt, ohne dabei selbst aus dem Zwischenraum befreit zu werden. Eine auch nur geringfügig verbogene Abstreifstange stellt jedoch eine erhebliche Verletzungsgefahr insbesondere für die Reifenflanken dar, da diese bei ständiger Beruhrung mit dem Stangenende aufge schlitzt werden können. Die Abstreifstange kann dabei auch so verbogen sein, daß sie sich nicht mehr aus dem Zwischenraum der Zwillingsreifen herausschwenken läßt/ so daß sich die Gefahr der Reifenbeschädigung nur mit erheblichem Demontageaufwand der Abstreifvorrichtung insgesamt beseitigen läßt. Eine den denkbaren Biegebeanspruchungen standhaltende Dimensionierung der Abstreifstange ist aufgrund des begrenzten Zwischenraums nicht zu gewährleisten.Although the known device significantly contributes to road safety can contribute, it cannot be ruled out that a stone, for example is firmly pressed in the space between twin tires that he folded down The scraper bar bends without being freed from the gap itself. However, even a slightly bent scraper bar represents a significant one There is a risk of injury, especially for the tire flanks, as this is the case with constant Contact with the rod end can be slit open. The stripper bar can be bent in such a way that they can no longer be removed from the space between the twin tires can be swiveled out / so that the risk of tire damage is only considerable Disassembly effort of the stripping device can be eliminated altogether. One of the conceivable Dimensioning of the scraper rod to withstand bending loads is due to the limited space cannot be guaranteed.

Darüber hinaus kann diese Abstreifvorrichtung lediglich Verwendung finden bei Fahrzeugen, die mit starren Achsen ausgerüstet sind. Dies ist in der Regel nur bei Muldenkippern der Fall, die außerhalb öffentlicher Straßen in Steinbruchbetrieben oder auf geschlossenen Baustellen eingesetzt werden. Die normalen, für den öffentlichen Verkehr zugelassenen Lastkraftwagen sind dagegen mit Achsen bestückt, die federnd gelagert sind und infolgedessen eine Relativbewegung zum Chassis in vertikaler Richtung als auch eine Pendelbewegung um die Fahrzeuglängsachse ausführen können.In addition, this stripping device can only be used found on vehicles that are equipped with rigid axles. This is in the Usually only the case with dump trucks that are outside of public roads in quarries or used on closed construction sites. The normal ones, for the public Traffic-approved trucks, on the other hand, are equipped with axles that are springy are mounted and consequently a relative movement to the chassis in the vertical direction as well as a pendulum movement around the vehicle's longitudinal axis.

Durch diese Pendelbewegung ändert sich der winkel zwischen der vom Lastkraftwagenaufbau herabhängenden Abstreifstange und dem Zwischenraum der Zwillingsreifen. Die Stange kommt in Beruhrung mit Reifenschulter und/oder Felgenhorn, wird verklemmt und es kommt zum Bruch.This pendulum movement changes the angle between the from Truck superstructure hanging stripper bar and the space between the twin tires. The rod comes into contact with the tire shoulder and / or the rim flange and is jammed and it breaks.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Freihalten des Zwischenraums von Zwillingsreifen zu schaffen, der die vorbeschriebenen Nachteile einer Abstreifstange nicht anhaften.The invention is based on the object of a device for keeping clear of the gap between twin tires, the disadvantages described above do not adhere to a stripper bar.

Zur Lösung der gestellten Aufgabe wird erfindungsgemäß ein den Zwischenraum von Zwillingsreifen abdeckender Ring vorgeschlagen, der mit konkaven Seitenflächen an konvexen Reifenflanken formschlüssig anliegt und einen im wesentlichen zylindrischen Außenumfang aufweist, dessen Durchmesser gleich groB, oder geringfuigig kleiner als der Reifenaußendurchmesser ist.According to the invention, a space is used to achieve the object of twin tires covering ring proposed, the one with concave side surfaces rests positively on convex tire sidewalls and a substantially cylindrical one Has outer circumference, the diameter of which is the same or slightly smaller than the tire outside diameter.

Mit dem erfindungsgemäßen Ring läßt sich der Zwischenraum von Zwillingsreifen derart freihalten, daß Steine, Erdklumpen u.With the ring according to the invention, the space between twin tires keep so free that stones, clods of earth and.

dgl. bereits durch den Ring daran gehindert werden, in den Zwiscnenraum einzudringen, so daß die mit der Entfernung der Fremdkörper zwangsläufig verbundenen Schwierigkeiten nicht auftreten können. Die erfindungsgemdße Vorrichtung erfordert auch eine besondere Aufmerksamkeit, da sie im Gegensatz zu einer in und außer Eingriff zu bringenden Abstreifstange ständig im Einsatz ist und keinerlei Betätigung bedarf. Mit der erfindungsge mäßen Dimensionierung des Rings läßt sich eine den Reifenverschleiß begünstigende Relativbewegung zwischen dem Ring und den Reifen praktisch ausschließen.Like. Already prevented by the ring from entering the intermediate space penetrate, so that the inevitably associated with the removal of the foreign body Difficulties cannot arise. The device according to the invention requires also deserve special attention as they are opposed to an in and out of engagement The scraper bar to be brought is constantly in use is and none Actuation is required. With the erfindungsge MAESSEN dimensioning of the ring can a relative movement between the ring and the tire wear favoring Virtually exclude tires.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist der Ring vorzugsweise so dimensioniert, daß sein zylindrischer Außenumfang unter Belastung der Zwillingsreifen die Fahrbahn ebenso tangiert wie die Rei fenlaufdecken.According to one embodiment of the invention, the ring is preferably like this dimensioned that its cylindrical outer circumference under load of the twin tires affects the road surface as well as the tire treads.

Durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung läßt sich die Fläckenpressung der Reifen um den Anteil der Breite des Zwischenraums zwischen den Zwillingsreifen bezogen auf die Laufdeckenbreite der Reifen verringern, da die Fahrzeugbelastung vom Ring anteilmäßig auf die Fahrbahn übertragen wird. Ein entsprechend geringerer Reifenverschleiß ist ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung.This configuration according to the invention allows the surface compression the tire by the fraction of the width of the space between the twin tires in relation to the tread width of the tires, as the vehicle load is proportionally transferred from the ring to the roadway. A correspondingly lower one Tire wear is a further advantage of the device according to the invention.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist der Ring am zylindrischen Außenumfang eine den Reifenlcufdecken entsprechende Profilierung auf, so daß der Ring im Verhältnis seiner Breite zu der Breite derlaufdecken mit dazu beiträgt, den Schlupf zwischen Fahrbahn und Reifen insbesondere beim Beschleunigen und Verzögern der Fahrgeschwindigkeit zu verringern.According to a further embodiment of the invention, the ring has on cylindrical outer circumference on a profile corresponding to the tire covers, so that the ring in the ratio of its width to the width of the run covers with it contributes to the slip between the road and the tire, especially when accelerating and slowing down the vehicle speed.

Damit der erfindungsgemäße Ring die ihm durch seine Anordnung und Dimensionierung zusätzlich zukommenden Aufgaben zuverlässig über eine möglichst große Fahrleistung erfüllt, ist es gemaß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung vorteilhaft, den Ring mit einer Armierung aus Stahl oder Kunststoff auszustatten.So that the ring according to the invention that it by its arrangement and Dimensioning additional tasks reliably over one fulfills the greatest possible driving performance, it is according to a further embodiment the invention advantageous, the ring with a reinforcement made of steel or plastic equip.

Schließlich sieht eine Ausgestaltung der Erfindung noch vor, daß der Ring aus einem im wesentlichen starren oder begrenzt elastischen Kern besteht, der ganz oder teilweise mit einem dem Reifenmaterial entsprechenden Material ummantelt ist.Finally, an embodiment of the invention provides that the Ring consists of a substantially rigid or limited elastic core, the completely or partially covered with a material corresponding to the tire material is.

Die erfindungsgemäße Ausbildung führt zu einem preisgünstigen Ring, dessen Eigenschaften dennoch mit denen der Zwillingsreifen vergleichbar sind, so daß in Verbindung mit seiner zu den Zwillingsreifen formschlüssigen Ausgestaltung eine Einheit mit vortrefflichen Laufeigenschaften entsteht, wobei die Gefahr des Eindringens von Fremdkörpern in den Zwischenraum zwischen den Zwillingsreifen vollstandig beseitigt ist.The training according to the invention leads to an inexpensive ring, whose properties are nevertheless comparable to those of the twin tires, so that in connection with its form-fitting configuration to the twin tires a unit with excellent running properties is created, with the risk of Penetration of foreign objects into the space between the twin tires completely is eliminated.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgema'ßen Vorrichtung in einem Querschnitt zwischen Zwillingsreifen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben: Zwillingsreifen 1 und 2 sind auf einer Achse 3 so angeordnet, daß ein Zwischenraum 4 verbleibt, der radial durch einen zwischen den Reifen 1 und 2 angeordneten Ring 5 abgeschlossen ist.In the drawing is an embodiment of the invention Device shown in a cross section between twin tires and is in the following is described in more detail: Twin tires 1 and 2 are arranged on an axle 3 in such a way that that a gap 4 remains, which radially through a between the tires 1 and 2 arranged ring 5 is completed.

Der Ring 5 ist so ausgebildet, daß er mit konkaven Seitenflächen 6 an sich gegenüberliegenden konvexen Reifenflanken 7 formschlüssig anliegt. Der im wesentlichen zylindrische Außenumfang 8 des Rings 5 liegt in einer Ebene mit Laufdeekerl 9 und 10 der Zwillingsreifen 1,2.The ring 5 is designed in such a way that it has concave side surfaces 6 on opposite convex tire flanks 7 is in a form-fitting manner. The im essential cylindrical outer circumference 8 of the ring 5 lies in a plane with Laufdeekerl 9 and 10 of the twin tires 1,2.

Der Ring 5 besteht aus einem mit drei Stahlseilen 11 armierten Grundkörper 12, auf dessen rylindrischer Avßenfläche 13 ein Mantel 14 angeordnet ist. Der Mantel 14 besitzt die gleiche Profilierung und besteht aus dem gleichen Material wie die Laufdecken 9 und 10 der Zwillingsreifen 1 und 2.The ring 5 consists of a base body reinforced with three steel cables 11 12, on the cylindrical outer surface 13 of which a jacket 14 is arranged. The coat 14 has the same profile and consists of the same material as the Treads 9 and 10 of the twin tires 1 and 2.

Claims

Claims: Device for keeping the space free from Twin tires, characterized by a ring covering the space (4) (5), the form-fitting with concave side surfaces (6) on convex tire walls (7) rests and has a substantially cylindrical outer circumference (8), the Diameter equal to or slightly smaller than the outer diameter of the tire is.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the ring (5) is dimensioned so that its cylindrical outer circumference (8) is under load the tire (1, 2) touches the road surface just like the tire treads (9, 10).

3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that that the ring (5) has a profile corresponding to the tire treads (9, 10).

4. Device according to claims 1 to 3r, characterized in that that the ring (5) has a reinforcement (11) made of steel or plastic.

5. Device according to claims 1 to 4, characterized in that that the ring (5) consists of a substantially rigid or limited elastic core (12) consists, at least partially with a corresponding to the tire material Material (14) is coated.