DE202014102336U1

DE202014102336U1 - Power supply device for electrical consumers in motor vehicles

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Publication number: DE202014102336U1
Application number: DE201420102336
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-05-19
Filing date: 2014-05-19
Publication date: 2014-06-06
Anticipated expiration: 2024-05-20

Abstract

Stromversorgungseinrichtung für elektrische Verbraucher im Bereich von herausnehmbaren, beweglichen Rücksitzen in Kraftfahrzeugen, umfassend eine Sitzführungsschiene (6) und ein auf dieser angeordnetes Sitzbefestigungsgestell (9), wobei am Sitzbefestigungsgestell (9) mindestens ein Kontaktelement (1) angebracht ist, welches zur Bildung eines elektrischen Kontaktes zwischen einer Stromschiene (5) und dem Kontaktelement (1) eingerichtet ist, wobei die Stromschiene (5) in die Sitzführungsschiene (6) eingepasst ist und an einer Stromquelle anliegt.Power supply device for electrical consumers in the area of removable, movable rear seats in motor vehicles, comprising a seat guide rail (6) and a seat mounting frame (9) arranged thereon, with at least one contact element (1) being attached to the seat mounting frame (9), which is used to form an electrical Contact is set up between a busbar (5) and the contact element (1), wherein the busbar (5) is fitted into the seat guide rail (6) and is applied to a power source.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stromversorgungseinrichtung für elektrische Verbraucher im Bereich von herausnehmbaren, beweglichen Rücksitzen in Kraftfahrzeugen. The present invention relates to a power supply device for electrical consumers in the field of removable, movable rear seats in motor vehicles.

Strom für Kfz-Sitze wird z.B. für Sitzheizungen oder Multimediageräte benötigt, um diese im bzw. am Sitz betreiben zu können. Sitzheizungen werden dabei üblicherweise in den vorderen Sitzen über die Kfz-Batterie versorgt. Wenn eine Sitzheizung für die hinteren Sitze eingebaut wird, wird diese über Kabel mit Strom versorgt. Power for motor vehicle seats is e.g. for seat heaters or multimedia devices needed to operate in or on the seat can. Seat heaters are usually powered in the front seats via the car battery. If a seat heater for the rear seats is installed, it will be powered by cables.

In der heutigen Zeit werden zunehmend auch Sitzheizungen und Multimediageräte für die hinteren herausnehmbaren Sitze, wie z.B. in einem 7- oder 9-Sitzer Bus wie beispielsweise einem VW Bus oder einem Mercedes-Benz Viano, gewünscht. So dienen Multimediageräte in Form von Kopfstützenmonitoren oder ähnlichen elektrischen Geräten besonders auf längeren Autofahrten, wie z. B. Urlaubsreisen mit Kindern der Beschäftigung der Kinder. Diese Multimediageräte benötigen eine Stromversorgungseinrichtung. Bislang erfolgt die Versorgung dieser Multimediageräte meist über Akkus. Diese sind jedoch sehr teuer und es ist immer ein erneutes aufladen erforderlich. At the present time, seat heaters and multimedia devices for the rear removable seats, e.g. in a 7- or 9-seater bus such as a VW bus or a Mercedes-Benz Viano, desired. So serve multimedia devices in the form of headrest monitors or similar electrical devices especially on longer car rides, such. B. Holiday trips with children of employment of children. These multimedia devices require a power supply device. So far, the supply of these multimedia devices is usually via batteries. However, these are very expensive and it is always necessary to recharge.

Die Versorgung der hinteren Sitze mit Strom über Kabel ist zwar möglich, jedoch nur bei gegebenenfalls beweglichen aber fest installierten Sitzen. Bei herausnehmbaren Rücksitzen kann eine Stromversorgung bislang nicht ermöglicht werden, da die Kabel den Sitz an das Kraftfahrzeug "binden". Zudem werden oberflächlich verlegte Kabel durch die verstellbaren Rücksitze oftmals eingeklemmt oder durchtrennt. Auch können Kinder die Kabel direkt anfassen und dabei mechanisch auf die Kabel einwirken und sich oder auch das Multimediagerät durch unachtsame Bewegungen gefährden. It is possible to supply the rear seats with power via cables, but only with possibly movable but fixed seats. With removable rear seats a power supply can not be made possible so far, as the cable "bind" the seat to the motor vehicle. In addition, superficially routed cables are often trapped or severed by the adjustable rear seats. Children can also touch the cables directly, thereby mechanically acting on the cables and endangering themselves or the multimedia device by careless movements.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Stromversorgungseinrichtung für den Gebrauch im Bereich von Rücksitzen in der Automobilindustrie vorzuschlagen, die die Versorgung von herausnehmbaren Rücksitzen mit Strom, z. B. zur Verwendung für Sitzheizungen oder Multimediageräte, ermöglicht. It is therefore an object of the present invention to propose a power supply device for use in the field of rear seats in the automotive industry, the supply of removable rear seats with power, for. B. for use for seat heaters or multimedia devices enabled.

Die Aufgabe wird durch eine Stromversorgungseinrichtung mit den eingangs genannten Merkmalen dadurch gelöst, dass die Stromversorgungseinrichtung eine Sitzführungsschiene und ein auf dieser angeordnetes Sitzbefestigungsgestell umfasst, wobei am Sitzbefestigungsgestell mindestens ein Kontaktelement angebracht ist, welches zur Bildung eines elektrischen Kontaktes zwischen einer Stromschiene und dem Kontaktelement eingerichtet ist, wobei die Stromschiene in die Sitzführungsschiene eingepasst ist und an einer Stromquelle anliegt. The object is achieved by a power supply device having the features mentioned above in that the power supply device comprises a seat guide rail and a seat mounting frame arranged thereon, wherein at least one contact element is attached to the seat mounting frame, which is arranged to form an electrical contact between a busbar and the contact element , wherein the bus bar is fitted in the seat guide rail and rests against a power source.

Durch die Erfindung können auch herausnehmbare Rücksitze in jeder Position mit Strom versorgt werden, sodass auch solche Sitze mit Sitzheizungen und Multimediageräten direkt am Sitz ausgestattet werden können. Zudem wird nun jeder Sitz direkt mit Strom versorgt, ohne dass Kinder an die entsprechenden stromführenden Bauteile gelangen können. The invention also removable rear seats can be powered in any position with power, so that even those seats with seat heaters and multimedia devices can be fitted directly on the seat. In addition, each seat is now supplied with power directly, without children being able to access the corresponding live components.

Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Sitzführungsschiene als zumindest im Wesentlichen U-förmiges Profil ausgebildet ist und mit einem Isolator ausgekleidet ist. Die Sitzführungsschiene ermöglicht die Verschiebung und Arretierung der Autositze. Der die Sitzführungsschiene auskleidende Isolator verhindert, dass der Strom der Stromschiene auf die Sitzführungsschiene übertragen wird, wodurch ein Kurzschluss gegen Masse verhindert wird. Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausbildung der Erfindung umfasst der Isolator ein Material aus Kunststoff oder Gummi. Kunststoff und Gummi sind gute und in der Herstellung günstige Isolatoren. A preferred embodiment of the invention is characterized in that the seat guide rail is formed as at least substantially U-shaped profile and is lined with an insulator. The seat guide rail allows the displacement and locking of the car seats. The isolator lining the seat track prevents the busbar current from being transmitted to the seat track rail, thereby preventing a short circuit to ground. According to a further preferred embodiment of the invention, the insulator comprises a material made of plastic or rubber. Plastic and rubber are good and in the production of cheap insulators.

Besonders geeignet ist es, wenn die Stromschiene in den Isolator als zumindest im Wesentlichen rechteckige, flache Platte eingepasst ist und vom Isolator an mindestens drei Seiten umschlossen wird, wobei die dem Kontaktfinger zugewandte Seite isolationsfrei ist. Die rechteckige, flache, in den Isolator eingepasste Platte der Stromschiene ermöglicht, dass die Sitze trotz der Stromschiene weiterhin auf der Sitzführungsschiene verschiebbar bleiben. Eingepasst kann in diesem Fall auch heißen, dass die Stromschiene nur zu einem Drittel oder zu zwei Dritteln die Fläche des Isolators einnimmt. Die Stromschiene kann auch als rundes, quadratisches, rechteckiges Element ausgebildet sein oder eine beliebige andere Form aufweisen. Die Stromschiene kann zudem mit einem Querschnitt von 2,5 mm² ausgebildet sein. Zudem kann die Stromschiene als Dauerplusleitung ausgebildet sein. Vorteilhafterweise kann die Stromschiene auch über ein Arbeitsstromrelais geschaltet werden und verfügt über eine 20-Ampere-Sicherung. It is particularly suitable if the busbar is fitted in the insulator as at least substantially rectangular, flat plate and is enclosed by the insulator on at least three sides, wherein the contact finger facing side is free of insulation. The rectangular, flat, insulator-fitted power rail panel allows the seats to remain slidable on the seat track despite the busbar. In this case, it can also be said that the busbar occupies only one third or two thirds of the area of the insulator. The busbar can also be designed as a round, square, rectangular element or have any other shape. The busbar can also be formed with a cross section of 2.5 mm ² . In addition, the busbar may be formed as a permanent positive line. Advantageously, the busbar can also be switched via a working current relay and has a 20-ampere fuse.

Die isolationsfreie Seite bietet dem Kontaktelement den nötigen Bereich, um mit der Stromschiene einen Kontakt herzustellen. Besonders bevorzugt wird eine Stromschiene mit den Maßen für die Dicke im Bereich von 0,5 bis 1 mm, wobei eine Dicke von 0,6 bis 0,7 mm besonders vorteilhaft ist. Für die Breite werden Maße von 10 bis 30 mm bevorzugt, wobei besonders vorteilhaft ein Maß zwischen 25 bis 30 mm ist. Für die Länge der Stromschiene werden Maße zwischen 1000 bis 2500 mm bevorzugt, wobei besonders vorteilhaft ein Maß zwischen 1800 bis 2200 mm ist. The insulation-free side provides the contact element with the necessary area to make contact with the busbar. Particularly preferred is a bus bar with the dimensions for the thickness in the range of 0.5 to 1 mm, with a thickness of 0.6 to 0.7 mm is particularly advantageous. For the width dimensions of 10 to 30 mm are preferred, with a particularly advantageous measure between 25 to 30 mm. For the length of the busbar dimensions between 1000 to 2500 mm are preferred, where Particularly advantageous is a measure between 1800 to 2200 mm.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Stromschiene aus im Wesentlichen einem oder mehreren elektrisch leitfähigen Materialien wie beispielsweise Kupfer, Aluminium und Silber besteht. Dies ermöglicht die Leitung des Stroms über die Stromschiene, sodass das Kontakt-element den Strom in jeder Position des Sitzes von der Stromschiene durch Kontakt abnehmen kann. Furthermore, it is advantageous if the busbar consists essentially of one or more electrically conductive materials such as copper, aluminum and silver. This allows the current to be conducted through the bus bar so that the contact element can remove the current in any position of the seat from the bus bar by contact.

Vorteilhafterweise wird die Stromschiene auf der dem Kontaktelement zugewandten, isolationsfreien Seite durch jeweils an den Seiten der Sitzführungsschienen befindliche, zumindest im Wesentlichen horizontal aufeinander zu gerichtete voneinander beabstandete Lamellen aus formbarem Material abgedichtet. Die Lamellen ermöglichen, dass die Stromschiene frei von Schmutz bleibt und das Sitzbefestigungsgestell trotzdem weiterhin frei beweglich auf der Sitzführungsschiene angebracht ist. Zudem erfüllen sie die wichtige Aufgabe, die Stromschiene unzugänglich für Kinder zu machen. Eine weitere mögliche Ausführungsform ist, dass die Lamellen durch Kunststoffelemente oder Metallelemente verstärkt oder gehalten werden. Advantageously, the busbar is sealed on the contact-side facing, insulator-free side by each located on the sides of the seat guide rails, at least substantially horizontally facing each other spaced lamellae of moldable material. The slats allow the bus bar to remain free of debris and still allow the seat mounting rack to remain freely moveable on the seat guide rail. They also fulfill the important task of making the track inaccessible to children. Another possible embodiment is that the lamellae are reinforced or held by plastic elements or metal elements.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Lamellen aus Kunststoff oder Gummi bestehen. Kunststoff und Gummi sind gute und in der Herstellung günstige Isolatoren. Furthermore, it is advantageous if the lamellae are made of plastic or rubber. Plastic and rubber are good and in the production of cheap insulators.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Stromquelle mindestens ein galvanisches Element umfasst. Ein galvanisches Element kann hierbei auch eine Batterie, eine Zusatzbatterie oder eine anderes Aggregat sein. Die Stromquelle versorgt die Stromschiene mit dem für die Endgeräte benötigten Strom. Besonders bevorzugt dient regulär die Kfz-Batterie der Stromversorgung und damit als galvanisches Element. It is particularly advantageous if the power source comprises at least one galvanic element. A galvanic element may in this case also be a battery, an additional battery or another unit. The power source supplies the power rail with the power required for the terminals. Particularly preferred is the regular use of the vehicle battery power supply and thus as a galvanic element.

Weiterhin ist es besonders bevorzugt, wenn das zumindest eine Kontaktelement an dem Sitzbefestigungsgestell mittels Schraubverbindung, Schweißverbindung, Nietverbindung oder mittels Klebeverbindung befestigt ist. Die Verbindung kann hierbei eine lösbare oder unlösbare Verbindung sein. Die bevorzugte Ausgestaltung sieht eine lösbare Verbindung vor. Furthermore, it is particularly preferred if the at least one contact element is fastened to the seat mounting frame by means of a screw connection, welded connection, riveted connection or by means of adhesive bonding. The compound may in this case be a detachable or insoluble compound. The preferred embodiment provides a detachable connection.

Besonders bevorzugt ist es, wenn das Kontaktelement als im Wesentlichen länglicher Stab ausgebildet ist, da sich so besonders gut die Distanz zwischen dem Sitz und der sich im Boden des Fahrraums befindlichen, in der Sitzführungsschiene eingepassten, Stromschiene, überbrücken lässt. It is particularly preferred if the contact element is designed as a substantially elongate rod, since the distance between the seat and the busbar located in the floor of the travel space and fitted in the seat guide rail can thus be bridged particularly well.

Bevorzugt für den innenliegenden Kontaktstift ist die Verwendung eines oder mehrerer elektrisch leitfähiger Materialien. Besonders vorteilhaft ist hier die Verwendung von Kupfer, Aluminium und/oder Silber. Besonders bevorzugt ist es zudem, wenn der innenliegende Stift aus im Durchmesser 8 mm fassendem, gedrehtem Kupfer besteht. Preferred for the inner contact pin is the use of one or more electrically conductive materials. Particularly advantageous here is the use of copper, aluminum and / or silver. In addition, it is particularly preferred if the inner pin consists of 8 mm diameter barreled, rotated copper.

Bevorzugt für die außenliegende Buchse ist ein nicht leitendes Material. Besonders vorteilhaft ist hier die Verwendung von Kunststoff oder Gummi. Die Kunststoffbuchse, die als isolierende Schicht dient, verhindert einen Kontakt des innenliegenden Stiftes mit dem Sitzbefestigungsgestell und verhindert somit einen Kurzschluss gegen Masse. Preferred for the outer socket is a non-conductive material. Particularly advantageous here is the use of plastic or rubber. The plastic bushing, which serves as an insulating layer, prevents contact of the inner pin with the seat mounting frame and thus prevents a short circuit to ground.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Kontaktelement in der Kunststoffbuchse gefedert gelagert ist. Durch die gefederte Lagerung wird in jeder Position des Sitzes die Verbindung zwischen der Stromschiene und dem Kontaktelement hergestellt, auch wenn es zu kleinen Unterschieden in der Distanz zwischen Stromschiene und Kontaktelement kommt. Zudem ist das Kontaktelement durch die gefederte Lagerung gegen Stöße, die beispielsweise beim Überfahren des Kraftfahrzeugs von Straßenschäden auftreten, geschützt. Der Kontaktstift kann auch seitlich an die Stromschiene oder durch ein erweitertes Kontaktelement unter die Stromschiene reichen und dort einen Kontakt zur Stromschiene herstellen. Die Stromversorgungseinrichtung kann zudem über eine Sicherung, beispielsweise über eine 20-Ampere-Sicherung abgesichert sein. Furthermore, it is advantageous if the contact element is mounted sprung in the plastic bushing. Due to the sprung mounting, the connection between the busbar and the contact element is produced in every position of the seat, even if there are small differences in the distance between the busbar and contact element. In addition, the contact element is protected by the spring-mounted bearing against shocks that occur, for example, when driving over the motor vehicle from road damage. The contact pin can also extend laterally to the busbar or through an extended contact element under the busbar and make contact there with the busbar. The power supply device can also be protected by a fuse, for example via a 20 amp fuse.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn zumindest in einem der Rücksitze jeweils mindestens ein Kabel integriert ist, das mit dem Kontaktelement verbunden ist und zu einem Bedienelement geführt ist. Durch dieses integrierte Kabel wird der Strom, der von dem Kontaktelement von der Stromschiene in einem für Personen nicht zugänglichen Bereich abgenommen wird, zu einem für Personen leicht zu erreichenden Punkt im Bereich des Sitzes geführt. Bevorzugt ist dieser Punkt als ein Bedienelement ausgebildet, um einer Person die Verwendung des Stroms bequem am Sitzplatz zu ermöglichen. Furthermore, it is advantageous if in each case at least in one of the rear seats at least one cable is integrated, which is connected to the contact element and is guided to a control element. By this integrated cable, the current which is removed from the contact element of the busbar in a non-accessible area for people, led to a person easily reachable point in the area of the seat. Preferably, this point is designed as an operating element to allow a person the use of electricity conveniently at the seat.

Besonders bevorzugt ist es weiterhin, wenn zumindest an einem der Rücksitze im Bereich einer der Armlehnen, im Seitenbereich der Sitzfläche oder im Seitenbereich der Rückenlehne ein solches Bedienelement angeordnet ist. Der über das integrierte Kabel geführte Strom wird über das Bedienelement zur Verwendung für Sitzheizungen oder Multimediageräte bereitgestellt. It is furthermore particularly preferred if such an operating element is arranged at least at one of the rear seats in the region of one of the armrests, in the side region of the seat surface or in the side region of the backrest. Power supplied through the integrated cable is provided through the control panel for use with either seat heaters or multimedia devices.

Weiterhin kann die erfindungsgemäße Einrichtung zum Betrieb einer oder mehrerer Sitzheizungen oder eines oder mehrerer Multimediageräte ausgebildet sein. Besonders vorteilhaft ist das Bedienelement als stufenloser Drehregler für Sitzheizungen ausgebildet. Über dieses Bedienelement lassen sich Sitzheizungen ein- bzw. ausschalten, wobei hier sowohl die Sitz- als auch die Rückenflächen der Sitze mittels Heizmatten beheizbar sind. Besonders geeignet sind hierbei Heizmatten aus Carbongeflecht. Zudem kann das Bedienelement die Anschlussmöglichkeit für ein oder mehrere Multimediageräte bilden. So können durch die Erfindung nun auch Kopfstützenmonitoren für die hinteren Sitzreihen in Bussen eingerichtet werden, da ein Stromanschluss, in Form eines Bedienelements, direkt an dem jeweiligen Sitz angebracht ist. Durch die sich an jedem Sitz befindlichen Bedienelemente können die Sitzplätze individuell bedient werden. Furthermore, the device according to the invention can be designed to operate one or more seat heaters or one or more multimedia devices. This is particularly advantageous Operating element designed as a continuous knob for seat heaters. Seat controls can be switched on or off via this control element, in which case both the seat and the back surfaces of the seats can be heated by means of heating mats. Particularly suitable are heating mats made of carbon fiber. In addition, the control element can form the connection option for one or more multimedia devices. Thus, headrest monitors for the rear rows of seats in buses can now be set up by the invention, since a power connection, in the form of an operating element, is attached directly to the respective seat. Due to the controls located on each seat, the seats can be operated individually.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einer besonders bevorzugten Ausführungsform, die anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert wird. In den Zeichnungen zeigen: Further advantages and features of the invention will become apparent from the following description of a particularly preferred embodiment, which is explained in more detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings show:

1 die Befestigung des Kontaktelementes und dessen Anordnung zur Stromschiene im Querschnitt, 1 the attachment of the contact element and its arrangement to the busbar in cross section,

2 eine Detailansicht der Kunststoffbuchse des Kontaktelements und 2 a detailed view of the plastic bushing of the contact element and

3 eine Detailansicht des Kupferstiftes des Kontaktelements. 3 a detailed view of the copper pin of the contact element.

1 zeigt eine Anordnung eines Kontaktelements 1, umfassend eine Kunststoffbuchse 2, eine Feder 3 und einen auf der Stromschiene 5 aufliegenden Kontaktstift 4. Eine Sitzführungsschiene 6 ist mit einem Isolator 7 ausgekleidet, der aus einem nicht leitenden Material besteht, insbesondere im Wesentlichen aus Kunststoff oder Gummi. In den Isolator 7 ist formschlüssig die Stromschiene 5 eingepasst. Eingepasst kann in diesem Fall auch heißen, dass die Stromschiene 5 nur zu einem Drittel oder zu zwei Dritteln die Fläche des Isolators 7 einnimmt. Die Stromschiene besteht vorzugsweise aus einem oder mehreren elektrisch leitfähigen Materialien wie beispielsweise Kupfer, Aluminium und Silber. 1 shows an arrangement of a contact element 1 comprising a plastic bushing 2 , a feather 3 and one on the power rail 5 overlying contact pin 4 , A seat guide rail 6 is with an insulator 7 lined, which consists of a non-conductive material, in particular substantially of plastic or rubber. In the insulator 7 is positively the busbar 5 fitted. Fit in this case can also mean that the busbar 5 only one-third or two-thirds of the area of the insulator 7 occupies. The bus bar is preferably made of one or more electrically conductive materials such as copper, aluminum and silver.

Die Stromschiene 5 ist als flache Schiene ausgebildet, die eine flache, ebene Oberseite 16, eine Seitenfläche 17, eine weitere Seitenfläche 18 und eine Unterseite 19 aufweist. Die Stromschiene ist mit der flachen, ebenen Oberseite nach oben gerichtet in den Isolator 7 formschlüssig eingepasst. Formschlüssig eingepasst kann bedeuten, dass die Stromschiene an den beiden Seiten und an der Unterseite vom Isolator umgeben wird. Es kann aber auch heißen, dass die Stromschiene an den beiden Seiten, der Unterseite und der Oberseite vom Isolator umgeben ist, wobei auf der Oberseite ein schmaler Bereich isolationsfrei bleibt. Die Stromschiene 5 kann auch als rundes, quadratisches, rechteckiges Element ausgebildet sein oder eine beliebige andere Form aufweisen. Die Stromschiene ist bevorzugt als Dauerplusleitung von 2,5 mm ausgebildet und wird über ein 40 Ampere Arbeitsstromrelais, welches über eine Klemme, die den Zündplus darstellt, geschaltet. The busbar 5 is designed as a flat rail, which has a flat, flat top 16 , a side surface 17 , another side surface 18 and a bottom 19 having. The busbar is directed with the flat, flat top up in the insulator 7 fitted form-fitting. A positive fit can mean that the bus bar is surrounded on both sides and at the bottom by the insulator. But it can also mean that the busbar is surrounded on both sides, the bottom and the top of the insulator, on the top of a narrow area remains free of insulation. The busbar 5 may also be formed as a round, square, rectangular element or have any other shape. The busbar is preferably designed as a permanent positive lead of 2.5 mm and is connected via a 40 amp working current relay, which is connected via a terminal, which represents the Zündplus.

Zu der Stromschiene 5 wird ein Kontakt mittels des zum Kontaktelement 1 gehörenden Kontaktstiftes 4 hergestellt. Der Kontaktstift 4 stellt dabei auf der flachen, ebenen Oberseite 16 einen Kontakt zur Stromschiene 5 her. Der Kontaktstift 4 kann aber auch durch Kontakt an eine der Seiten der Stromschiene 17 und 18 oder durch ein erweitertes Kontaktelement auf die Unterseite 19 der Stromschiene 5 reichen und dort einen Kontakt zur Stromschiene 5 herstellen. Die Stromversorgungseinrichtung verfügt bevorzugt über eine 20-Ampere-Sicherung, mittels der die Stromschiene elektrisch abgesichert ist. To the power rail 5 a contact is made by means of the contact element 1 belonging contact pin 4 produced. The contact pin 4 puts it on the flat, flat top 16 a contact to the busbar 5 ago. The contact pin 4 But also by contact to one of the sides of the busbar 17 and 18 or by an extended contact element on the bottom 19 the busbar 5 reach and there contact with the power rail 5 produce. The power supply device preferably has a 20-amp fuse, by means of which the busbar is electrically protected.

Der Kontaktstift 4 ist in einer Kunststoffbuchse 2 vorteilhafterweise gefedert gelagert und weist an einem Ende eine Kontaktstelle 8a für eine elektrische Zuleitung auf. The contact pin 4 is in a plastic socket 2 advantageously spring-mounted and has a contact point at one end 8a for an electrical supply line.

Ferner weist die in 1 gezeigte Ausführungsform eine Befestigung des Kontaktelements 1, bestehend aus einer Kunststoffbuchse 2, die einen Hohlraum 13 aufweist, und einem Kontaktstift 4, auf. Dabei wird das Kontaktelement 1 durch zwei Befestigungselemente 10, die als Schraubverbindungen ausgebildet sind, an dem Sitzbefestigungsgestell 9 angebracht. Jedes Befestigungselement 10 besteht aus einer gekanteten Platte, die vom Kontaktelement 1 als Befestigungselement 10 zum Sitzbefestigungsgestellt 9 geführt ist. Bei einem Befestigungselement 10 kann es sich auch um ein Element handeln, das Kunststoff oder Gummi umfasst und gerade oder gebogen ausgebildet ist. Das zumindest eine Befestigungselement 10 wird an dem Kontaktelement 1 über einen Montagewinkel 11 befestigt und mit einer Mutter 12 verschraubt. Der Montagewinkel 11 ermöglicht die Montage des Kontaktelements 1 in unterschiedlichen Winkeln zum Sitzbefestigungsgestell 9. Die Mutter 12 besteht vorzugsweise aus einem nicht leitenden Material, wie beispielsweise Gummi oder Kunststoff. Am anderen Ende des Befestigungselements 10 wird dieses über eine Schraubverbindung an dem Sitzbefestigungsgestell 9 verschraubt. Diese Schraubverbindung kann gemäß einer bevorzugten – in der Figur nicht gezeigten – Abbildung auch als Nietverbindung, Schweißverbindung oder Klebeverbindung ausgebildet sein. Furthermore, the in 1 embodiment shown a fastening of the contact element 1 , consisting of a plastic bushing 2 that have a cavity 13 has, and a contact pin 4 , on. In this case, the contact element 1 by two fasteners 10 , which are designed as screw connections, on the seat mounting frame 9 appropriate. Each fastener 10 consists of a folded plate, which is the contact element 1 as a fastener 10 for seat attachment 9 is guided. In a fastener 10 it may also be an element that includes plastic or rubber and is straight or curved. The at least one fastening element 10 becomes on the contact element 1 via a mounting bracket 11 attached and with a mother 12 screwed. The mounting bracket 11 allows the mounting of the contact element 1 at different angles to the seat mounting frame 9 , The mother 12 is preferably made of a non-conductive material, such as rubber or plastic. At the other end of the fastener 10 this is via a screw on the seat mounting frame 9 screwed. This screw connection can also be designed as a riveted connection, welded connection or adhesive connection according to a preferred illustration (not shown in the figure).

Unter Bezugnahme auf die 2 und 3 werden im Folgenden vorteilhafte Ausführungsformen der bereits in 1 gezeigten Kunststoffbuchse 2 und des Kontaktstifts 4 im Detail erläutert. With reference to the 2 and 3 Below are advantageous embodiments of the already in 1 shown plastic bushing 2 and the contact pin 4 explained in detail.

Die Kunststoffbuchse 2 ist bevorzugt als länglicher Stab ausgebildet, der innenliegend einen länglichen Hohlraum 13 zur Aufnahme einer Feder 3, vorzugsweise einer Druckfeder, und des Kontaktstiftes 4 aufweist. Die Kunststoffbuchse 2 kann aber auch rund, quadratisch, rechteckig oder in einer beliebigen anderen Form ausgebildet sein. The plastic bushing 2 is preferably formed as an elongated rod, the inside of an elongated cavity 13 for receiving a spring 3 , Preferably a compression spring, and the contact pin 4 having. The plastic bushing 2 but may also be round, square, rectangular or in any other form.

Der Kontaktstift 4 ist in länglicher Form ausgebildet und weist ein im Durchmesser kleineres Ende 14 und ein im Durchmesser größeres Ende 15 auf. Das im Durchmesser kleinere Ende 14 ist ausgebildet zur Aufnahme einer Feder 3, bevorzugt einer Druckfeder. Über die Feder 3 ist das Kontaktelement 1, bestehend aus Kunststoffbuchse 2 und Kontaktstift 4, gefedert gelagert. Der Kontaktstift 4 wird demnach von der Feder 3 auf einem Ende des Kontaktstifts 4 umhüllt, wobei beides zusammen von der Kunststoffbuchse 2 aufgenommen wird. Der Kontaktstift 4 ist isoliert und weist nur an seinen Enden isolationsfreie Kontaktstellen 8a und 8b auf. The contact pin 4 is formed in an elongated shape and has a smaller diameter end 14 and a larger diameter end 15 on. The smaller diameter end 14 is designed to receive a spring 3 , preferably a compression spring. About the spring 3 is the contact element 1 , consisting of plastic bushing 2 and contact pin 4 , sprung mounted. The contact pin 4 is therefore from the spring 3 on one end of the contact pin 4 wrapped, both together from the plastic bushing 2 is recorded. The contact pin 4 is insulated and has only at its ends insulation-free contact points 8a and 8b on.

Claims

Power supply device for electrical consumers in the field of removable, movable rear seats in motor vehicles, comprising a seat guide rail ( 6 ) and arranged on this seat mounting frame ( 9 ), wherein on the seat mounting frame ( 9 ) at least one contact element ( 1 ), which is used to form an electrical contact between a busbar ( 5 ) and the contact element ( 1 ) is arranged, wherein the busbar ( 5 ) in the seat guide rail ( 6 ) is fitted and applied to a power source.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the seat guide rail ( 6 ) is formed as an at least substantially U-shaped profile and with an insulator ( 7 ) is lined.

Device according to claim 2, characterized in that the insulator ( 7 ) Plastic or rubber covers.

Device according to one of claims 2 or 3, characterized in that the busbar ( 5 ) in the isolator ( 7 ) is fitted as at least substantially rectangular, flat plate and from the insulator ( 7 ) is enclosed on at least three sides, wherein the contact element ( 1 ) facing side is free of insulation.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the busbar ( 5 ) consists essentially of one or more electrically conductive materials.

Device according to one of claims 4 or 5, characterized in that busbar ( 5 ) on the contact element ( 1 ), insulator-free side by in each case on the sides of the seat guide rail ( 6 ), at least substantially horizontally facing each other spaced lamellae of moldable material is sealed.

Apparatus according to claim 6, characterized in that the lamellae comprise plastic or rubber.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the current source comprises at least one galvanic element.

Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the at least one contact element ( 1 ) on the seat mounting frame ( 9 ) by means of a screw connection, welded connection, riveted connection or by means of adhesive connection ( 10 ) is attached.

Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the contact element ( 1 ) is formed as a substantially elongated rod having an outer plastic bushing ( 2 ) and an inner contact pin ( 4 ) made of electrically conductive material.

Device according to claim 10, characterized in that the contact element ( 1 ) in the plastic bushing ( 2 ) is mounted sprung.

Apparatus according to claim 10 or 11, characterized in that the inner contact pin ( 4 ) consists of one or more electrically conductive materials.

Device according to one of claims 1 to 12, characterized in that at least in one of the rear seats in each case at least one cable is integrated with the contact element ( 1 ) and is guided to a control element.

Apparatus according to claim 13, characterized in that in at least one of the rear seats in the region of one of the armrests, in the side region of the seat or in the side region of the backrest, an operating element is arranged.

Apparatus according to claim 1 to 14, characterized in that it is designed to operate one or more seat heating or one or more multimedia devices.