DE19955894C1 - IC engine has guide for drive chain between crankshaft and camshaft provided integral with cover enclosing space containing drive chain - Google Patents

IC engine has guide for drive chain between crankshaft and camshaft provided integral with cover enclosing space containing drive chain

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Abstract

The engine (1) has a crank housing (2) containing a crankshaft (5), coupled via a drive chain (6) to a camshaft (7) contained in a camshaft housing (4), with at least one U-shaped guide element (12) for the drive chain formed integral with a sidewall of the metal or plastics cover enclosing the space containing the drive chain.

Description

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit einem Raum, in welchem ein Mittel zur Übertragung ei­ ner Kraft bzw. Leistung von einem antreibenden Element auf ein angetriebenes Element angeordnet ist, nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.The invention relates to an internal combustion engine a room in which a means of transmission ei ner power from a driving element is arranged on a driven element, according to the Art defined in the preamble of claim 1.

Aus dem allgemeinen Stand der Technik sind gattungsge­ mäße Brennkraftmaschinen bekannt. Beispielsweise kann bei einer solchen Anordnung vorgesehen sein, durch eine sogenannte Steuerkette eine oder mehrere Nocken­ wellen von der Kurbelwelle angetrieben werden. Zum Führen und Spannen der Kette können in einem solchen Fall eine sogenannte Gleitschiene und eine Spannschie­ ne vorgesehen sein, welche an dem Kurbelgehäuse der Brennkraftmaschine angebracht sind.From the general state of the art are generic moderate internal combustion engines known. For example be provided in such an arrangement by a so-called timing chain one or more cams waves are driven by the crankshaft. To the The chain can be guided and tensioned in such a way Case a so-called slide rail and a tensioning rail ne be provided, which on the crankcase Internal combustion engine are attached.

Diese beschriebene Lösung führt jedoch nachteiliger­ weise zu einer hohen Teilevielfalt, die mit hohen Ko­ sten verbunden ist, darüber hinaus zu einer verhält­ nismäßig aufwendigen Montage, einer geringen Zuverläs­ sigkeit und einem hohen Platzbedarf.However, this solution described leads disadvantageously to a large variety of parts, which with high Ko most connected, moreover relates to one installation, low reliability  and a high space requirement.

In der US-PS 4,642,073 ist eine Brennkraftmaschine beschrieben, bei welcher beispielsweise ein Zahnriemen durch ein Führungselement zwischen seinen Riemenschei­ ben geführt wird. Eine Verstellung der Riemenspannung sowie eine Abdichtung desjenigen Raumes, in welchem der Riemen läuft, ist durch das dort beschriebene Füh­ rungselement jedoch nicht realisierbar.In US-PS 4,642,073 is an internal combustion engine described in which, for example, a toothed belt through a guide element between its belt pulley ben is led. An adjustment of the belt tension and a seal of the room in which the belt runs, is by the Füh described there However, it cannot be implemented.

Aus der JP 09-032573 A ist eine Brennkraftmaschine bekannt, bei welcher eine Kette durch ein Führungsele­ ment geführt ist. In dem Kurbelgehäuse der Brennkraft­ maschine befindet sich hierzu eine Nut, in welcher die Kette und das Führungselement angeordnet sind. Eine Abdichtung desjenigen Raumes, in dem die Kette läuft, ist durch einen zusätzlichen, mit dem Kurbelgehäuse verschraubten Deckel geschaffen.JP 09-032573 A is an internal combustion engine known in which a chain through a guide ment is led. In the crankcase of the internal combustion engine there is a groove in the machine in which the Chain and the guide element are arranged. A Sealing of the room in which the chain runs, is through an additional, with the crankcase screwed cover created.

Die DE 43 42 380 A1 beschreibt eine Umlenkvorrichtung für Antriebsketten, insbesondere von Garagentorantrie­ ben, bei welcher in demjenigen Bereich, in dem anson­ sten ein Zahnrad zur Umlenkung der Kette vorgesehen ist, lediglich eine gekrümmte, den entsprechenden Ra­ dius des Zahnrades aufweisende Fläche vorgesehen ist.DE 43 42 380 A1 describes a deflection device for drive chains, in particular for garage door drives ben, in which in the area in which otherwise Most provided a gear to deflect the chain is just a curved one, the corresponding Ra dius of the gear surface is provided.

Ausgehend vom bekannten Stand der Technik ist es Auf­ gabe der vorliegenden Erfindung, eine Brennkraftma­ schine zu schaffen, bei welcher ein Mittel zur Über­ tragung einer Kraft bzw. Leistung von einem antreiben­ den Element auf ein angetriebenes Element durch ein Führungselement derart abgestützt werden kann, daß hierdurch eine geringere Teilevielfalt bei gleichzei­ tig einfacher Montage und somit niedrigeren Kosten gegeben ist.Based on the known prior art, it is up the present invention, an internal combustion engine seem to create a means of over carrying a power or power from one the element to a driven element by a Guide element can be supported such that this means a smaller variety of parts at the same time easy assembly and therefore lower costs  given is.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kenn­ zeichnenden Teil von Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention, this task is characterized by the drawing part of claim 1 mentioned features solved.

Durch die einstückige Ausbildung des Führungselementes mit dem Abdeckelement ergibt sich ein sehr einfach und somit kostengünstig herzustellendes Abdeckelement, in welches das für das Übertragungsmittel notwendige Füh­ rungselement integriert und gleichzeitig eine Abdich­ tung desjenigen Raumes gewährleistet ist, in dem das Übertragungsmittel angeordnet ist. Das erfindungsgemä­ ße Führungselement läßt sich nunmehr einfacher montie­ ren und weist darüber hinaus eine weitaus höhere Zu­ verlässigkeit als bisher bekannte Lösungen auf.Due to the one-piece design of the guide element with the cover element results in a very simple and cover element thus inexpensive to produce, in which is necessary for the transmission means integrated element and at the same time a sealing tion of the room is guaranteed in which the Transmission means is arranged. The invention sse guide element is now easier to assemble and also has a much higher allocation reliability than previously known solutions.

Ein weiterer sehr großer Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung ist, daß durch das Wegfallen bisher notwendiger Verbindungselemente zum Verbinden des Führungselemen­ tes mit der Brennkraftmaschine ein Rationalisierungs­ prozeß stattfindet, der zu einer erheblichen Kosten­ senkung führen kann.Another very great advantage of the invention Solution is that by eliminating it so far necessary Connecting elements for connecting the guide elements A rationalization with the internal combustion engine process takes place at a significant cost can lead to lowering.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, daß das Führungsele­ ment einstückig mit der wenigstens einen seitlichen Außenwandung des Abdeckelementes ausgebildet ist.In a particularly advantageous embodiment of the Invention can be provided that the guide ment in one piece with the at least one side The outer wall of the cover element is formed.

Diese Übernahme der Führungsfunktion des Übertragungs­ mittels durch die Außenwandung des Abdeckelementes stellt eine äußerst platzsparende Lösung zur Führung des Übertragungsmittels dar, was zu einer nicht uner­ heblichen Verringerung der gesamten Größe der Brenn­ kraftmaschine beiträgt.This takeover of the leadership function of the transfer by means of the outer wall of the cover element provides an extremely space-saving solution for leadership of the transfer means, which is not a bad significant reduction in the overall size of the focal  engine contributes.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildun­ gen der Erfindung ergeben sich aus den restlichen Un­ teransprüchen und aus dem nachfolgend anhand der Zeichnung prinzipmäßig dargestellten Ausführungsbei­ spiel.Further advantageous refinements and developments gene of the invention result from the remaining Un claims and from the following based on the Drawing shown in principle game.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine mit einem Übertragungsmittel und ohne Abdeckele­ ment; Fig. 1, an internal combustion engine according to the invention ment with a transmission means and without Abdeckele;

Fig. 2 ein Abdeckelement mit einem einstückig mit demselben ausgebildeten Führungselement in ei­ ner ersten Ausführungsform; Figure 2 is a cover member with an integrally formed with the same guide element in egg ner first embodiment.

Fig. 3 ein Abdeckelement mit einem einstückig mit demselben ausgebildeten Führungselement in ei­ ner zweiten Ausführungsform; Figure 3 is a cover member with an integrally formed with the same guide member in egg ner second embodiment.

Fig. 4 ein Abdeckelement mit einem einstückig mit demselben ausgebildeten Führungselement in ei­ ner dritten Ausführungsform; Figure 4 is a cover member with an integrally formed with the same guide member in egg ner third embodiment.

Fig. 5 ein Abdeckelement mit einem einstückig mit demselben ausgebildeten Führungselement in ei­ ner vierten Ausführungsform; Figure 5 is a cover member with an integrally formed with the same guide element in egg ner fourth embodiment.

Fig. 6 ein Abdeckelement mit einem einstückig mit demselben ausgebildeten Führungselement in ei­ ner fünften Ausführungsform; und Fig. 6 is a cover member having an integrally-formed with the same guide element in egg ner fifth embodiment; and

Fig. 7 ein Abdeckelement mit einem einstückig mit demselben ausgebildeten Führungselement in ei­ ner sechsten Ausführungsform. Fig. 7 is a cover member with an integrally formed with the same guide element in egg ner sixth embodiment.

Fig. 1 zeigt eine Brennkraftmaschine 1, welche in an sich bekannter Weise ein Kurbelgehäuse 2, einen Zylin­ derkopf 3 und ein Nockenwellengehäuse 4 aufweist. Von einer in dem Kurbelgehäuse 2 gelagerten Kurbelwelle 5 als antreibendem Element wird mittels eines in diesem Fall als Kette 6 ausgebildeten Übertragungsmittels eine Bewegung bzw. Kraft bzw. Leistung auf eine in dem Nockenwellengehäuse 4 gelagerte Nockenwelle 7 übertra­ gen. Selbstverständlich wären als Übertragungsmittel 6 auch Riemen, wie z. B. Zahnriemen, oder ähnliches denk­ bar. An der Kurbelwelle 5 und an der Nockenwelle 7 sind jeweils Kettenräder 8 und 9 als Umlenkglieder vorgesehen. Fig. 1 shows an internal combustion engine 1 , which has a crankcase 2 , a Zylin derkopf 3 and a camshaft housing 4 in a conventional manner. From a crankshaft 5 mounted as a driving element in the crankcase 2 , a movement or force or power is transmitted to a camshaft 7 mounted in the camshaft housing 4 by means of a transmission means designed in this case as a chain 6. Of course, belts would also be used as the transmission means 6 , such as B. timing belt, or the like. On the crankshaft 5 and on the camshaft 7 , sprockets 8 and 9 are provided as deflection members.

Um eine Vorspannung bzw. ein Aufrechterhalten der Spannung der Kette 6 erreichen zu können, ist auf ei­ ner Seite der Kette 6 zwischen dem Kettenrad 8 und dem Kettenrad 9 in bekannter Weise eine Spannschiene 10 vorgesehen, die senkrecht zu der Laufrichtung der Ket­ te 6 durch ein ebenfalls bekanntes Spannelement 11 verstellt werden kann. Auf der der Spannschiene 10 gegenüberliegenden Seite ist die Kette 6 durch ein in den Fig. 2 bis 7 näher dargestelltes Führungsele­ ment 12 geführt.To achieve a prestress or a maintaining of the tension of the chain 6, the chain 6 between the sprocket 8 and the chain 9 is provided in known manner, a clamping rail 10 on egg ner side te perpendicular to the running direction of the Ket 6 by a clamping element 11, which is also known, can be adjusted. On the side opposite the tensioning rail 10 , the chain 6 is guided by a guide element 12 shown in FIGS. 2 to 7.

Wie aus den Figuren hervorgeht, ist das Führungsele­ ment 12 einstückig mit einem deckelförmigen Abdeckele­ ment 13 ausgebildet, welches denjenigen Raum 14 der Brennkraftmaschine 1 bzw. des Kurbelgehäuses 2 nach außen abdichtet, in dem sich die Kette 6 befindet. As can be seen from the figures, the guide element 12 is formed in one piece with a cover-shaped cover element 13 , which seals that space 14 of the internal combustion engine 1 or the crankcase 2 to the outside, in which the chain 6 is located.

Hierzu weist das Abdeckelement 13, welches auch als Steuergehäusedeckel bezeichnet wird, zwei seitliche Außenwandungen 15 und 16 sowie eine vordere Außenwan­ dung 17 auf. Selbstverständlich kann das Abdeckelement 13 auch an seiner Ober- und Unterseite mit Wandungen versehen sein, die jedoch nicht dargestellt sind. Al­ ternativ ist auch eine Abdichtung nach oben und unten durch andere Teile der Brennkraftmaschine 1 denkbar. Das Abdeckelement 13 kann mit der Brennkraftmaschine 1 beispielsweise durch in Fig. 1 dargestellte Bohrungen 18 verbunden werden, in welche dann z. B. Schrauben eingesetzt werden. In demjenigen Bereich, in dem das Übertragungsmittel bzw. die Kette 6 das Führungsele­ ment 12 berührt, weist das Führungselement 12 einen Gleitbelag 12a auf.For this purpose, the cover member 13 , which is also referred to as the control housing cover, two lateral outer walls 15 and 16 and a front outer wall 17 . Of course, the cover element 13 can also be provided on its top and bottom with walls, which are not shown. Al ternatively sealing up and down by other parts of the internal combustion engine 1 is also conceivable. The cover member 13 can be connected to the internal combustion engine 1, for example, through holes 18 shown in FIG. 1, in which then z. B. screws are used. In the region in which the transfer agent or chain 6, the management Führungsele touched 12, the guide member 12 has a sliding coating 12 on a.

Bei den Ausführungsformen des Abdeckelementes 13 gemäß den Fig. 2, 3 und 4 ist das Führungselement 12 mit dem Gleitbelag 12a jeweils an der seitlichen Außenwan­ dung 15 des Abdeckelementes 13 angebracht bzw. mit derselben einstückig ausgebildet. Demgegenüber handelt es sich bei den für die Ausführungsformen des Abdeck­ elementes 13 gemäß den Fig. 5, 6 und 7 verwendeten Führungselementen 12 jeweils um Elemente, die zwar einstückig mit dem Abdeckelement 13 ausgeführt sind, jedoch eine eigene, in den Raum 14 ragende Wandung aufweisen.In the embodiments of the cover 13 shown in FIGS. 2, 3 and 4, the guide member 12 with the sliding layer 12 a respectively to the lateral Außenwan extension 15 of the cover 13 is attached or integrally formed therewith. In contrast, the guide elements 12 used for the embodiments of the cover element 13 according to FIGS. 5, 6 and 7 are each elements which are made in one piece with the cover element 13 , but have their own wall 14 projecting into the space .

Bei den Ausführungsformen gemäß den Fig. 3 und 6 ist das Führungselement 12 jeweils U-förmig im Quer­ schnitt ausgebildet, wobei sich der Gleitbelag 12a an beiden Schenkeln des U befindet. Durch diese Ausbil­ dung des Führungselementes 12 kann sich eine beider­ seitige Führung der Kette 6 ergeben, wenn diese sich in einem etwas lockeren Zustand befindet. Selbstver­ ständlich wäre es auch möglich, an lediglich einem Schenkel den Gleitbelag 12a anzubringen.In the embodiments according to FIGS. 3 and 6, the guide element 12 is in each case U-shaped in cross section, the sliding lining 12 a being located on both legs of the U. This training of the guide element 12 can result in a two-sided guidance of the chain 6 when it is in a somewhat loose state. Of course, it would also be possible to attach the sliding coating 12 a to only one leg.

Bei den Ausführungsformen gemäß den Fig. 4 und 7 besteht das Abdeckelement 13 komplett aus einem Mate­ rial, welches als Gleitbelag 12a für die Kette 6 ge­ eignet ist. Dies kann beispielsweise ein verschleißfe­ ster Kunststoff sein. Bei sämtlichen anderen Ausfüh­ rungsformen besteht das Abdeckelement 13 aus Metall, wie z. B. Stahl, Gußeisen, Aluminium, Magnesium usw. oder aus nicht verschleißfestem, aber preisgünstigem Kunststoff, und der aus einem verschleißfesten Kunst­ stoff bestehende Gleitbelag 12a ist mit dem Führungs­ element 12 beispielsweise durch Aufklipsen, Verkleben oder ein anderes geeignetes Verbindungsverfahren ver­ bunden.In the embodiments according to FIGS. 4 and 7, the cover element 13 consists completely of a mate rial, which is suitable as a sliding surface 12 a for the chain 6 ge. For example, this can be a wear-resistant plastic. In all other embodiments, the cover 13 is made of metal, such as. B. steel, cast iron, aluminum, magnesium, etc. or made of non-wear-resistant, but inexpensive plastic, and the material made of a wear-resistant plastic sliding surface 12 a is connected to the guide element 12, for example by clipping, gluing or another suitable connection method.

Wie in Fig. 1 erkennbar, ist das Führungselement 12 an seiner der Kette 6 zugewandten Seite konvex ausgebil­ det, d. h. das Führungselement 12 weist einen sehr gro­ ßen Radius von z. B. 4200 mm auf, um die notwendige Führung der Kette 6 zu erreichen. Bei den Ausführungs­ formen gemäß den Fig. 2, 3 und 4 weist demzufolge die Außenwandung 15 den entsprechenden Radius auf.As can be seen in Fig. 1, the guide element 12 is on its side facing the chain 6 convex ausgebil det, ie the guide element 12 has a very large radius of z. B. 4200 mm to achieve the necessary guidance of the chain 6 . In the execution according to shape the Fig. 2, 3 and 4, therefore, the outer wall 15 to the corresponding radius.

Selbstverständlich wäre die beschriebene Anordnung auch für Brennkraftmaschinen 1 in V-Bauweise geeignet, wobei das Abdeckelement 13 dann mit zwei Führungsele­ menten 12 einstückig ausgebildet wäre.Of course, the arrangement described would also be suitable for internal combustion engines 1 in a V design, the cover element 13 then being formed in one piece with two guide elements 12 .

Claims (9)

1. Brennkraftmaschine mit einem Raum, in welchem ein Mittel zur Übertragung einer Kraft bzw. Leistung von einem antreibenden Element auf ein angetriebe­ nes Element angeordnet ist, wobei der Raum durch ein Abdeckelement, welches wenigstens eine seitli­ che und wenigstens eine vordere Außenwandung auf­ weist, nach außen abgedichtet ist, und wobei das Übertragungsmittel durch wenigstens ein Führungs­ element geführt ist, dadurch gekennzeichnet zeichnet, daß das wenigstens eine Führungselement (12) einstüc­ kig mit dem Abdeckelement (13) ausgebildet ist.1. Internal combustion engine with a space in which a means for transmitting a force or power from a driving element to a driven element is arranged, the space being covered by a cover element which has at least one lateral and at least one front outer wall, is sealed to the outside, and wherein the transmission means is guided by at least one guide element, characterized in that the at least one guide element ( 12 ) is formed integrally with the cover element ( 13 ). 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (12) einstückig mit der wenig­ stens einen seitlichen Außenwandung (15 bzw. 16) des Abdeckelementes (13) ausgebildet ist.2. Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the guide element ( 12 ) is integrally formed with the least one lateral outer wall ( 15 or 16 ) of the cover element ( 13 ). 3. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (12) wenigstens im Bereich der Berührung mit dem Übertragungsmittel (6) einen Gleitbelag (12a) aufweist. 3. Internal combustion engine according to claim 1 or 2, characterized in that the guide element ( 12 ) at least in the region of contact with the transmission means ( 6 ) has a sliding coating ( 12 a). 4. Brennkraftmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (13) aus einem Material besteht, welches als Gleitbelag (12a) für das Übertragungs­ mittel (6) geeignet ist.4. Internal combustion engine according to claim 3, characterized in that the cover element ( 13 ) consists of a material which is suitable as a sliding coating ( 12 a) for the transmission medium ( 6 ). 5. Brennkraftmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (13) aus Kunststoff besteht.5. Internal combustion engine according to claim 4, characterized in that the cover element ( 13 ) consists of plastic. 6. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (13) aus Metall besteht, wobei der Gleitbelag (12a) mit dem Führungselement (12) verbunden ist.6. Internal combustion engine according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the cover element ( 13 ) consists of metal, wherein the sliding lining ( 12 a) is connected to the guide element ( 12 ). 7. Brennkraftmaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitbelag (12a) aus Kunststoff besteht.7. Internal combustion engine according to claim 6, characterized in that the sliding coating ( 12 a) consists of plastic. 8. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (12) im Querschnitt U-förmig ausgebildet ist, wobei sich an wenigstens einem Schenkel des U der Gleitbelag (12a) befindet.8. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 7, characterized in that the guide element ( 12 ) is U-shaped in cross section, with at least one leg of the U of the sliding coating ( 12 a). 9. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (12) an seiner dem Übertra­ gungsmittel (6) zugewandten Seite konvex ausgebil­ det ist.9. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 8, characterized in that the guide element ( 12 ) on its the transmission means ( 6 ) facing side is convex ausgebil det.
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