DE19901234C1 - Door closer for building has adjustable spacing between drive shaft and follower roller - Google Patents

Door closer for building has adjustable spacing between drive shaft and follower roller

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DE19901234C1 DE1999101234 DE19901234A DE19901234C1 DE 19901234 C1 DE19901234 C1 DE 19901234C1 DE 1999101234 DE1999101234 DE 1999101234 DE 19901234 A DE19901234 A DE 19901234A DE 19901234 C1 DE19901234 C1 DE 19901234C1
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Abstract

The door closer for a building has a rotary shaft of the drive shaft (32) with a set spacing from the rotary axis of the pinion (24), as does the rotary axis of the follower roll (20). Rotation of the drive shaft and ratchet causes alteration of the drive ratio between the drive shaft and follower roll.

Description

Die Erfindung betrifft einen Türschließer gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Art.The invention relates to a door closer according to the preamble of Claim 1 specified Art.

Aus der DE 40 38 720 C2 ist ein gattungsgemäßer Türschließer bekannt, der als Obentürschließer mit einem Gleitschienengestänge ausgebildet ist. Ein Betätigungsarm des Gleitschienengestänges ist mit seinem einen Ende über ein Gleitstück in einer Führungsschiene verschiebbar gelagert, die an der Türzarge befestigt ist. Das andere Ende des Betätigungsarms ist fest mit der Abtriebswelle des an einem Türblatt einer zugeordneten Tür montierten Türschließers verbunden. Die Abtriebswelle wirkt über ein Getriebe mit einer Federanordnung zwecks Beeinflussung des über den Öffnungswinkel sich ändernden Kraftverlaufes zusammen. Die Abtriebs­ welle ist kraft- und formschlüssig mit einer Kurvenscheibe verbunden, an der durch die Federanordnung gegen die Kurvenscheibe federbelastete Rollen anliegen. Über den Öffnungswinkel des Türblattes wird die Ab­ triebswelle und somit die Kurvenscheibe entsprechend relativ zu den fe­ derbelasteten Rollen verdreht, so daß die Lagen der Drehachsen der Rollen zur Drehachse der Abtriebswelle und somit das Drehmoment zum Schließen des Türblattes sich aufgrund der sich ändernden Umfangsform der Kurvenscheibe über deren Öffnungswinkel ändern.A generic door closer is known from DE 40 38 720 C2, designed as an overhead door closer with a slide rail linkage is. An actuating arm of the slide rail linkage is with one End slidably supported in a guide rail via a slide, which is attached to the door frame. The other end of the operating arm is fixed to the output shaft of an associated on a door leaf Door mounted door closer connected. The output shaft acts on Gearbox with a spring arrangement in order to influence the over Opening angle changing force curve together. The downforce shaft is non-positively and positively connected to a cam disc the spring-loaded by the spring arrangement against the cam Roles. About the opening angle of the door leaf drive shaft and thus the cam accordingly relative to the fe the loaded rollers rotated so that the positions of the axes of rotation Roll to the axis of rotation of the output shaft and thus the torque Closing of the door leaf due to the changing peripheral shape change the cam disc via its opening angle.

Mit Öffnen des Türblattes der Tür bewirkt die Kurvenscheibe, daß die Fe­ der der Federanordnung gespannt wird, die das für das Schließen der Tür notwendige Schließmoment liefert. Mit dem sich über den Öffnungswinkel ändernden Außenumfang der Kurvenscheibe im Hinblick auf die federbe­ lasteten Rollen soll dem sich mit dem Öffnungswinkel des Türblattes än­ dernden Hebelarm des Betätigungsarmes des Gleitschienengestänges entgegengewirkt werden, so daß das zum Öffnen oder Schließen erfor­ derliche Drehmoment des Türblattes eine vorbestimmte Charakteristik über den Öffnungswinkel, vorzugsweise ein abfallendes Öffnungsmoment, erhält. When the door leaf of the door is opened, the cam disc causes the Fe which is tensioned by the spring assembly which is used for closing the door provides the necessary closing torque. With the over the opening angle changing outer circumference of the cam with respect to the spring Loaded roles should change with the opening angle of the door leaf derender lever arm of the actuating arm of the slide rail linkage be counteracted, so that the need to open or close Torque of the door leaf has a predetermined characteristic over the opening angle, preferably a falling opening moment, receives.  

In der Praxis hat sich gezeigt, daß die Kurvenscheiben, obwohl sie äu­ ßerst platzsparend sind, aufwendig herzustellen und daher teuer sind.In practice it has been shown that the cam discs, although they are are extremely space-saving, complex to manufacture and therefore expensive.

Eine Realisierung eines abfallenden Öffnungsmomentes ist ferner mit der US 1,359,144 bekannt geworden. Hierbei wird ein Zahnrad verwendet, welches exzentrisch gelagert ist und über seinen Umfang nur einen Teil Zähne aufweist. Diese Zähne kämmen mit einer Zahnstange zusammen, die keinen geradlinigen Verlauf hat und so der Exzentrizität des Zahnra­ des angepaßt ist. Mit der Zahnstange verbunden ist eine Kolbenanord­ nung, gegen die ebenfalls eine Schließfeder gelagert ist.Realization of a falling opening torque is also possible with the US 1,359,144 became known. Here a gear is used which is eccentrically supported and only a part of its circumference Has teeth. These teeth mesh with a rack, which has no straight line and so the eccentricity of the Zahnra that is adapted. A piston arrangement is connected to the rack tion, against which a closing spring is also mounted.

Ebenfalls mit einem exzentrisch gelagerten Zahnrad ausgestattete Tür­ schließer sind den Schriften EP 0 243 786 A1 sowie EP 0 207 251 A2 zu entnehmen. Durch diese beiden Anmeldungen werden ferner in Abhän­ gigkeit von dem Schließwinkel unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse realisiert. Dieses ist darüber hinaus der EP 0 350 568 A2 zu entnehmen, bei der auch ein Zahnrad mit unterschiedlichsten Zähnen, jedoch auch nicht über den gesamten Umfang vorhanden ist, wobei hier jedoch die Zähne nicht innerhalb einer Zahnstange eingreifen, sondern mit Stiften, die in bestimmten Abständen angeordnet und zwischen zwei Scheiben gelagert sind, zusammenwirken.Door also equipped with an eccentrically mounted gear closers are the documents EP 0 243 786 A1 and EP 0 207 251 A2 remove. These two registrations also depend on different gear ratios from the closing angle realized. This can also be found in EP 0 350 568 A2, which also has a gear with a wide variety of teeth is not available over the entire scope, but here the Do not engage teeth within a rack, but with pins, which are arranged at certain intervals and between two panes are stored, interact.

Der Türschließer kann in Kombination mit einem sogenannten Standard­ gestänge, einem Parallelgestänge und einer Gleitschiene eingesetzt wer­ den. Während die Schließmomente für Standard- und Parallelgestänge den genormten Vorgaben genügen, zeigen sich für den Schließvorgang bei Verwendung einer Gleitschiene oft zu niedrige Schließmomente. Da­ bei sind deutliche Unterschiede im Bereich kleiner Türöffnungswinkel und bei Winkeln von mehr als 90° zu erkennen. Es ist deshalb notwendig, eine Anhebung der Schließmomente für diesen Bereich zu realisieren. Dabei interessiert insbesondere für die Korrektur hinsichtlich der Erfüllung der Normvorgaben der Bereich kleiner Türöffnungswinkel.The door closer can be combined with a so-called standard linkage, a parallel linkage and a slide rail who used the. During the closing moments for standard and parallel rods The standardized procedure is shown for the closing process Closing torques that are often too low when using a slide rail. There there are clear differences in the area of small door opening angles and recognizable at angles of more than 90 °. It is therefore necessary to increase the closing torque for this area. He is particularly interested in the correction regarding fulfillment the standard specifications are the range of small door opening angles.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Türschließer gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Art derart weiter­ zubilden, daß unter Vermeidung der genannten Nachteile eine einfache Konstruktion sowie einfache Anpassung an gewünschte Drehmomenten­ verläufe über den Öffnungswinkel ermöglicht werden.The invention has for its object a door closer according to the further specified in the preamble of claim 1 to form a simple one while avoiding the disadvantages mentioned  Construction and easy adaptation to the desired torques gradients over the opening angle are made possible.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentan­ spruches 1 in Verbindung mit seinen Oberbegriffsmerkmalen gelöst.This object is achieved by the characterizing features of the patent Proverb 1 solved in connection with its generic features.

Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung bilden die Merk­ male der Unteransprüche.Further advantageous embodiments of the invention form the note paint the subclaims.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß das gewünschte sich ändernde Übersetzungsverhältnis durch eine Entkopplung der erforderli­ chen Hebellängenveränderungen des Getriebes von der Funktion der Umwandlung der Drehbewegung in die sich an das Getriebe anschlie­ ßende translatorische Kolbenbewegung der Federanordnung am sinn­ vollsten erreicht werden kann. Hierdurch ergeben sich nicht nur vielfältige Anpassungsmöglichkeiten an gewünschte Drehmomentenverläufe, son­ dern auch eine kostengünstige Konstruktion.The invention is based on the knowledge that what is desired changing gear ratio by decoupling the required Chen changes in lever length of the transmission from the function of Conversion of the rotary motion into the gearbox ß translatory piston movement of the spring assembly on the sense fullest can be achieved. This not only results in a wide range Adaptation options to the desired torque curve, son also an inexpensive construction.

Nach der Erfindung weist daher das sich über den Öffnungswinkel der Tür in seinem Übersetzungsverhältnis ändernde Getriebe eine mit einer Ab­ triebswelle verbundene Führung und eine relativ zur Führung und in die­ ser translatorisch bewegbare Mitnehmerrolle auf, die mit einem in eine an die Federanordnung gekoppelte Zahnstange eingreifenden Ritzel verbun­ den ist, wobei die Drehachse der Abtriebswelle zu der Drehachse des Ritzels und die Drehachse der Mitnehmerrolle zu der Drehachse des Rit­ zels in vorbestimmten Abständen voneinander angeordnet sind, derart, daß beim Verdrehen von Abtriebswelle und Ritzel infolge des sich dabei ändernden Achsabstandes zwischen Abtriebswelle und Mitnehmerrolle das Übersetzungsverhältnis sich ändert.According to the invention, this therefore relates to the opening angle of the door in its gear ratio changing gear one with an Ab drive shaft connected guide and a relative to the guide and in the ser translationally movable entrainment roller, with one in one the spring arrangement coupled rack engaging pinion verbun is, wherein the axis of rotation of the output shaft to the axis of rotation of the Pinion and the axis of rotation of the driving roller to the axis of rotation of the rit zels are arranged at predetermined distances from each other, such that when turning the output shaft and pinion as a result of this changing center distance between the output shaft and driving roller the gear ratio changes.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung schneidet die Drehachse der Mitnehmerrolle den Wälzkreis des Ritzels und ist parallel zur Dreh­ achse des Ritzels ausgerichtet. Hierdurch ergibt sich eine kompakte, raumsparende Konstruktion, die aber auch gleichzeitig den gewünschten, sich über den Öffnungswinkel des Türblattes der zugeordneten Tür än­ dernden Übersetzungsverhältnissen Rechnung trägt. According to one embodiment of the invention, the axis of rotation intersects the driving roller the pitch circle of the pinion and is parallel to the rotation axis of the pinion aligned. This results in a compact, space-saving construction, but also the desired change the opening angle of the door leaf of the assigned door changes in translation ratios.  

Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes ist durch den Wälzkreis­ durchmesser des Ritzels, den Abstand der Drehachse der Abtriebswelle von der Drehachse des Ritzels sowie von dem Abstand der Mitnehmer­ rolle zur Drehachse des Ritzels bestimmt. Durch Änderung einzelner Werte wird das Übersetzungsverhältnis und somit der Drehmomentenver­ lauf des Türschließers über den Öffnungswinkel des Türblattes verändert. Hierdurch ergeben sich unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse und somit Anpassungsmöglichkeiten an gewünschte Drehmomentencharakte­ ristika über den Öffnungswinkel, bei der lediglich die genannten Kompo­ nenten und Werte verändert werden müssen.The gear ratio of the gearbox is due to the pitch circle diameter of the pinion, the distance of the axis of rotation of the output shaft from the axis of rotation of the pinion and from the distance of the drivers roll to the axis of rotation of the pinion. By changing individual Values become the gear ratio and thus the torque ver The door closer run is changed via the opening angle of the door leaf. This results in different gear ratios and thus adaptability to the desired torque characteristics Risks about the opening angle at which only the compo mentioned nents and values must be changed.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ist der Türschließer als Obentürschließer mit einem zwischen einem Anlenkpunkt des drehbe­ weglichen Türblattes der zugeordneten Tür und einem weiteren Anlenk­ punkt außerhalb des Türblattes über den Drehbereich sich ändernden wirksamen Hebelarm ausgebildet, der an die Abtriebswelle angreift.According to one embodiment of the invention, the door closer is as Overhead door closer with a between a pivot point of the swivel movable door leaf of the assigned door and a further link point outside the door leaf changing over the turning range effective lever arm designed to engage the output shaft.

Vorzugsweise ist der wirksame Hebelarm durch ein Gleitschienenge­ stänge oder durch ein Hebelgestänge gebildet.The effective lever arm is preferably by a slide rail rods or formed by a lever linkage.

Alternativ hierzu kann der Türschließer auch als Bodentürschließer aus­ gebildet sein, bei dem die Abtriebswelle mit dem Lager des Türblattes direkt zusammenwirkt.Alternatively, the door closer can also be made as a floor door closer be formed, in which the output shaft with the bearing of the door leaf interacts directly.

Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der folgenden Beschrei­ bung einer Ausführungsform der Erfindung im Zusammenhang mit den Zeichnungen. Es zeigt:Further advantages and features result from the following description Exercise an embodiment of the invention in connection with the Drawings. It shows:

Fig. 1: eine schematische Schnittansicht des Getriebes des Tür­ schließers Fig. 1: a schematic sectional view of the transmission of the door closer

Fig. 2 und Fig. 3: eine Ansicht gemäß der Linie A-A von Fig. 1 in um 180° gedrehten Stellungen. Fig. 2 and Fig. 3 shows a view according to the line AA of Figure 1 rotated through 180 ° positions..

In Fig. 1 ist in einer schematischen Ansicht ein Türschließer 10 mit Ge­ triebe 12 dargestellt, das in einem Gehäuse 14 des Türschließers 10 an­ geordnet ist. In Fig. 1, a door closer 10 with Ge gear 12 is shown in a schematic view, which is arranged in a housing 14 of the door closer 10 .

Das Getriebe 12 wirkt mit einer hier nicht dargestellten Feder zusammen, die in bekannter Weise über einen im Gehäuse 14 geführten Kolben an einer Zahnstange 16 anliegt. In die Zahnstange 16 greift ein Ritzel 18 ein, das fest mit einem eine Mitnehmerrolle 20 tragenden Mitnehmer 22 ver­ bunden ist, wobei die Drehachse 24 des Ritzels 18 und die Drehachse des Mitnehmers 22 identisch sind.The gear 12 cooperates with a spring, not shown here, which bears against a rack 16 in a known manner via a piston guided in the housing 14 . In the rack 16 engages a pinion 18 , which is fixed ver with a carrier roller 20 carrying a driver 22 connected, the axis of rotation 24 of the pinion 18 and the axis of rotation of the driver 22 being identical.

Die Drehachse 26 der Mitnehmerrolle 20 ist zur Drehachse 24 in einem Abstand E angeordnet, so daß die Drehachse 26 den Wälzkreis 28 des Ritzels 18 schneidet. Die Drehachsen 24 und 26 sind zueinander parallel ausgerichtet.The axis of rotation 26 of the driving roller 20 is arranged at a distance E from the axis of rotation 24 , so that the axis of rotation 26 intersects the pitch circle 28 of the pinion 18 . The axes of rotation 24 and 26 are aligned parallel to one another.

Die Mitnehmerrolle 20 ist zwischen einer Führung 30 angeordnet, die fest mit der aus dem Gehäuse 14 herausragenden Abtriebswelle 32 verbun­ den ist. Die Drehachse 34 der Abtriebswelle 32 und die Drehachse der Führung 30 sind daher identisch.The driving roller 20 is arranged between a guide 30 which is fixedly connected to the output shaft 32 projecting from the housing 14 . The axis of rotation 34 of the output shaft 32 and the axis of rotation of the guide 30 are therefore identical.

Die Drehachse 34 der Abtriebswelle 32 und der Führung 30 ist zur Dreh­ achse 24 des Ritzels 18 und des Mitnehmers 22 in einem Abstand F an­ geordnet.The axis of rotation 34 of the output shaft 32 and the guide 30 is arranged to the axis of rotation 24 of the pinion 18 and the driver 22 at a distance F.

An die Abtriebswelle 32 kann in bekannter Weise ein Kniehebel- oder ein Gleitschienengestänge angreifen. Der Türschließer 10 kann aber auch als Bodentürschließer ausgebildet sein, wobei die Abtriebswelle 32 dann mit einem hier nicht dargestellten Lager der Tür zusammenwirkt.A toggle linkage or a slide rail linkage can act on the output shaft 32 in a known manner. The door closer 10 can also be designed as a floor door closer, the output shaft 32 then interacting with a bearing of the door, not shown here.

Mit dem Öffnen eines Türblattes, an dem beispielsweise der Türschließer 10 angebracht ist, wird die Abtriebswelle 32 gedreht. Über eine Führung, die aus zwei Führungsschienen 36 und 38 besteht, siehe Fig. 2 und 3, wird die Mitnehmerrolle 20 bewegt, d. h. die durch das Öffnen der Tür auf die Abtriebswelle 32 und die Führung 30 übertragene Kraft wird über die Führung 30 auf die Mitnehmerrolle 20 und somit auf den Mitnehmer 22 und das Ritzel 18 übertragen. Die Mitnehmerrolle 20 wird dabei relativ zur Führung 30 translatorisch geführt. Das Ritzel 18 bewegt die Zahnstange 16 beim Öffnen gegen die hier nicht dargestellte Feder, die das für das Schließen der Tür notwendige Schließmoment liefert. When a door leaf is opened, to which the door closer 10 is attached, for example, the output shaft 32 is rotated. The driver roller 20 is moved via a guide consisting of two guide rails 36 and 38 , see FIGS. 2 and 3, ie the force transmitted by opening the door on the output shaft 32 and the guide 30 is transmitted via the guide 30 to the Driver roller 20 and thus transferred to the driver 22 and the pinion 18 . The driver roller 20 is guided in a translatory manner relative to the guide 30 . The pinion 18 moves the rack 16 when opening against the spring, not shown here, which provides the closing torque necessary for closing the door.

Wie den Fig. 2 und 3 zu entnehmen ist, verändert sich mit dem Dre­ hen der Abtriebswelle 32 und somit des Mitnehmers 22 mit dem Ritzel 18 die relative Lage der Drehachse 26 der Mitnehmerrolle 20 zur Drehachse 34 der Abtriebswelle 32. Die Fig. 2 und 3 zeigen um 180° gedrehte Positionen des Getriebes 12 entsprechend der Teilschnittansicht gemäß der Linie A-A. Der maximale Abstand der Drehachse 26 der Mitnehmer­ rolle 20 von der Drehachse 34 der Abtriebswelle 32 ist in Fig. 2 und der minimale Abstand der Drehachse 26 der Mitnehmerrolle 20 von der Dreh­ achse 34 der Abtriebswelle 32 ist in Fig. 3 dargestellt.As Figs. 2 and 3 it can be seen varies with the Dre hen the output shaft 32 and thus of the driver 22 with the pinion 18, the relative position of the rotational axis 26 of the follower roller 20 to the rotational axis 34 of the output shaft 32. Figs. 2 and 3 rotated by 180 ° positions of the transmission 12 corresponding to the partial sectional view according to the line AA. The maximum distance of the rotational axis 26 of the follower roller 20 from the rotation axis 34 of the output shaft 32 is in Fig. 2 and the minimum distance of the rotational axis 26 of the follower roller 20 from the rotation axis 34 of the output shaft 32 is shown in Fig. 3.

Durch den sich ändernden Hebelarm zwischen den beiden Drehachsen 26 und 34 verändert sich der über den Öffnungswinkel sich ergebende Kraftverlauf. Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes 12 wird durch den Durchmesser des Wälzkreises 28 des Ritzels 18, den Abstand F der Drehachse 34 der Abtriebswelle 32 von der Drehachse 24 des Ritzels 18 sowie von dem Abstand E der Drehachse 26 der Mitnehmerrolle 20 zur Drehachse 24 des Ritzels 18 bestimmt.Due to the changing lever arm between the two axes of rotation 26 and 34 , the force curve resulting from the opening angle changes. The transmission ratio of the transmission 12 is determined by the diameter of the pitch circle 28 of the pinion 18 , the distance F of the axis of rotation 34 of the output shaft 32 from the axis of rotation 24 of the pinion 18 and by the distance E of the axis of rotation 26 of the driving roller 20 to the axis of rotation 24 of the pinion 18 .

Durch Variation dieser Größen wird der Kraftverlauf über den Öffnungs­ winkel des Türblattes beeinflußt und kann dadurch auf einfache Weise festgelegt werden.By varying these sizes, the force curve across the opening affects the angle of the door leaf and can be done easily be determined.

Über den Öffnungswinkel eines Türblattes einer Tür kann somit auf einfa­ che Weise Einfluß auf den sich beispielsweise durch ein Gleitschienen­ gestänge eines Obentürschließers ändernden wirksamen Hebelarm und somit auf den über den Öffnungswinkel des Türblattes sich ändern­ den Kraft- und Drehmomentenverlauf Einfluß genommen werden.About the opening angle of a door leaf of a door can thus simpl che way influence on, for example, by a slide rails effective lever arm changing the link of an overhead door closer and thus change to the opening angle of the door leaf the force and torque curve can be influenced.

BezugszeichenlisteReference list

1010th

Türschließer
Door closer

1212th

Getriebe
transmission

1414

Gehäuse
casing

1616

Zahnstange
Rack

1818th

Ritzel
pinion

2020th

Mitnehmerrolle
Carrier roll

2222

Mitnehmer
Carrier

2424th

Drehachse
Axis of rotation

2626

Drehachse
Axis of rotation

2828

Wälzkreis
Pitch circle

3030th

Führung
guide

3232

Abtriebswelle
Output shaft

3434

Drehachse
Axis of rotation

3636

Führungsschiene - links
Guide rail - left

3838

Führungsschiene - rechts
EAbstand (Drehachse
Guide rail - right
Distance (axis of rotation

2424th

zur Drehachse to the axis of rotation

2626

)
FAbstand (Drehachse
)
Fdistance (axis of rotation

3434

zur Drehachse to the axis of rotation

2424th

)
)

Claims (7)

1. Türschließer (10) mit einer beim Öffnen der Tür zu spannenden Federanordnung, die das für das Schließen der Tür notwendige Schließmoment liefert, und mit einem Getriebe (12) zwischen Fe­ deranordnung und Tür zwecks Beeinflussung des über den Öff­ nungswinkel sich ändernden Kraftverlaufs, dadurch gekennzeich­ net, daß das sich über den Öffnungswinkel der Tür in seinem Übersetzungsverhältnis ändernde Getriebe (12) eine mit einer Abtriebswelle (32) verbundene Führung (30) und eine relativ zu der Führung (30) und in dieser translatorisch bewegbare Mitneh­ merrolle (20) umfaßt, die mit einem in eine mit der Federanord­ nung in Verbindung stehende Zahnstange (16) eingreifenden Rit­ zel (18) verbunden ist, wobei die Drehachse (34) der Abtriebs­ welle (32) zu der Drehachse (24) des Ritzels (18) und die Dreh­ achse (26) der Mitnehmerrolle (20) zu der Drehachse (24) des Ritzels (18) in vorbestimmten Abständen (E, F) voneinander an­ geordnet sind, derart, daß beim Verdrehen von Abtriebswelle (32) und Ritzel (18) infolge des sich dabei ändernden Achsabstandes zwischen Abtriebswelle (32) und Mitnehmerrolle (20) sich das Übersetzungsverhältnis ändert.1. door closer ( 10 ) with a spring arrangement that is too exciting when the door is opened and that supplies the closing torque required for closing the door, and with a gear ( 12 ) between the spring arrangement and the door in order to influence the force curve that changes over the opening angle, characterized net gekennzeich that the gear changing in its gear ratio over the opening angle of the door (12), connected to an output shaft (32) guide (30) and a relatively merrolle to the guide (30) and in this translatable Mitneh (20 ) comprises, which is connected to a rack ( 16 ) engaging with a spring arrangement (21) engaging Rit zel ( 18 ), the axis of rotation ( 34 ) of the output shaft ( 32 ) to the axis of rotation ( 24 ) of the pinion ( 18th ) and the axis of rotation ( 26 ) of the entrainment roller ( 20 ) to the axis of rotation ( 24 ) of the pinion ( 18 ) at predetermined intervals (E, F) from each other d, such that when the output shaft ( 32 ) and pinion ( 18 ) are rotated, the transmission ratio changes as a result of the changing center distance between the output shaft ( 32 ) and the driving roller ( 20 ). 2. Türschließer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (26) der Mitnehmerrolle (20) den Wälzkreis (28) des Ritzels (18) schneidet und parallel zur Drehachse (24) des Ritzels (18) ausgerichtet ist.2. Door closer according to claim 1, characterized in that the axis of rotation ( 26 ) of the driving roller ( 20 ) intersects the pitch circle ( 28 ) of the pinion ( 18 ) and is aligned parallel to the axis of rotation ( 24 ) of the pinion ( 18 ). 3. Türschließer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Übersetzungsverhältnis des Getriebes (12) durch den Durchmesser des Wälzkreises (28) des Ritzels (18), den Abstand (F) der Drehachse (34) der Abtriebswelle (32) von der Drehachse (24) des Ritzels (18) sowie von dem Abstand (E) der Drehachse (26) der Mitnehmerrolle (20) zur Drehachse (24) des Ritzels (18) bestimmt ist. 3. Door closer according to claim 1 or 2, characterized in that the transmission ratio of the transmission ( 12 ) by the diameter of the pitch circle ( 28 ) of the pinion ( 18 ), the distance (F) of the axis of rotation ( 34 ) of the output shaft ( 32 ) the axis of rotation ( 24 ) of the pinion ( 18 ) and the distance (E) of the axis of rotation ( 26 ) of the driving roller ( 20 ) from the axis of rotation ( 24 ) of the pinion ( 18 ). 4. Türschließer nach einem der vorangehenden Ansprüche, ge­ kennzeichnet durch eine Ausbildung als Obentürschließer mit ei­ nem zwischen einem Anlenkpunkt des drehbeweglichen Türblat­ tes der zugeordneten Tür und einem weiteren Anlenkpunkt au­ ßerhalb des Türblattes über den Drehbereich sich ändernden wirksamen Hebelarm, der an die Abtriebswelle (32) angreift.4. Door closer according to one of the preceding claims, characterized by training as an overhead door closer with egg nem between a pivot point of the rotatable door leaf tes of the associated door and a further pivot point outside the door leaf over the range of rotation effective lever arm that changes to the output shaft ( 32 ) attacks. 5. Türschließer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der wirksame Hebelarm durch ein Gleitschienengestänge gebildet ist.5. Door closer according to claim 4, characterized in that the effective lever arm formed by a slide rail linkage is. 6. Türschließer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der wirksame Hebelarm durch ein Kniehebelgestänge gebildet ist.6. Door closer according to claim 4, characterized in that the effective lever arm is formed by a toggle linkage. 7. Türschließer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine Ausbildung als Bodentürschließer, bei dem die Ab­ triebswelle (32) mit dem Lager des Türblattes zusammenwirkt.7. Door closer according to one of claims 1 to 3, characterized by training as a floor door closer, in which the drive shaft ( 32 ) interacts with the bearing of the door leaf.
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