DE19715220A1 - Bus=bar adaptor for switchgear - Google Patents

Bus=bar adaptor for switchgear

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DE19715220A1
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Alex Buettner
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Woehner GmbH and Co KG DE
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/20Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
    • H02B1/21Bus-bar arrangements for rack-mounted devices with withdrawable units

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Installation Of Bus-Bars (AREA)

Abstract

The bus-bar adapter has a plastics housing (1) receiving a longitudinal rail (2) provided with a guide (3) for cross rails (11,12) which are adjustable in the longitudinal direction of the longitudinal rail. The adapter may have 2 cross rails, each provided with a notch at its centre, for allowing it to slide along the longitudinal rail, the guide provided by the latter as an axial guide slot.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme von Schaltgeräten oder dergleichen, insbesondere einen Sammelschie­ nenadapter.The invention relates to a device for receiving Switchgear or the like, especially a common rail adapter.

Adapter zur Aufnahme von Schaltgeräten haben entweder die Form von Tragschienen, an welchen die einzelnen Schaltgeräte mon­ tiert werden, oder es ist eine Platte mit einem vorgegebenen Muster von Gewindebuchsen vorgesehen. Im Falle einer Platte mit Gewindebuchsen muß die Zahl von Gewinden so groß sein, damit möglichst viele Arten von Schaltgeräten unter Ausnutzung des Gewindebuchsenmusters montierbar sind.Adapters for accommodating switching devices are either in the form of mounting rails on which the individual switchgear mon be tiert, or it is a plate with a predetermined Patterns of threaded bushings are provided. In the case of a plate with Threaded bushings must be the number of threads so large as many types of switching devices as possible using the Threaded bush pattern are mountable.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß mit möglichst ge­ ringem technischen Aufwand eine Anpassung an unterschiedlichste Arten und Größen von Schaltgeräten möglich ist.The invention has for its object a device to improve the type mentioned so that with as possible ge little technical effort to adapt to different  Types and sizes of switching devices is possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.This object is achieved by the claim 1 specified features solved.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Un­ teransprüchen.Further refinements of the invention result from the Un claims.

Die Erfindung schafft eine Vorrichtung zur Aufnahme von Schalt­ geräten oder dergleichen, die im wesentlichen eine Längsschiene zur Aufnahme von vorzugsweise zwei Querschienen aufweist, wobei die Querschienen in unterschiedlichem Abstand zueinander gegen­ über der Längsschiene fixierbar sind.The invention provides a device for receiving switching devices or the like, which are essentially a longitudinal rail for receiving preferably two cross rails, wherein the cross rails at different distances from each other are fixable over the longitudinal rail.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist jede Querschiene Gleitmuttern auf, die in Längsrichtung zu jeder Querschiene verstellbar sind und zur Befestigung von Schaltgeräten oder dergleichen dienen. Durch die Verstellbarkeit der Gleitmuttern ist ebenfalls eine hohe Variabilität hinsichtlich der montier­ baren Schaltgeräte oder dergleichen gegeben.According to a preferred embodiment, each cross rail has Slide nuts on, which are longitudinal to each cross rail are adjustable and for fastening switchgear or the like serve. Due to the adjustability of the slide nuts is also a high variability in terms of mounting given switchgear or the like.

Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung eine be­ vorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Erläuterung weiterer Merkmale und Vorteile beschrieben.In the following, a be preferred embodiment of the device according to the invention Explanation of further features and advantages described.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Vorrichtung zur Aufnahme von Schaltgeräten, insbesondere auf einen Sammelschie­ nenadapter, Fig. 1 is a plan view of an apparatus for receiving switchgear, in particular a busbar nenadapter,

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Längsschiene, Fig. 2 is a plan view of the longitudinal rail,

Fig. 2a eine Schnittansicht der Längsschiene gemäß Fig. 2, FIG. 2a is a longitudinal sectional view of the rail according to Fig. 2,

Fig. 3 eine teilweise im Schnitt gehaltene Seitenansicht des Sammelschienenadapters, Figure 3 is a partly in sectional side view. Of the bus bar adapter,

Fig. 4 eine Draufsicht auf eine abgewandelte Ausführungsform eines Sammelschienenadapters, und Fig. 4 is a plan view of a modified embodiment of a busbar adapter, and

Fig. 5 eine Schnittansicht durch den Sammelschienenadapter gemäß Fig. 4 entsprechend der Linie V-V'. Fig. 5 is a sectional view through the busbar adapter according to FIG. 4 along the line V-V '.

Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf einen Sammelschienenadapter gemäß vorliegender Erfindung. Innerhalb eines Gehäuses 1 aus Kunststoff oder dergleichen ist eine Längsschiene 2 gelagert, die aus Stabilitätsgründen vorzugsweise aus Metall besteht und eine Führungseinrichtung in Form eines axialen Führungsschlit­ zes 3 aufweist. Gemäß der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform ist die Längsschiene 2 mittig mit nach außen abstrebenden An­ sätzen 4, 5 versehen, die Öffnungen 6, 7 zur Durchführung von Schrauben oder dergleichen aufweisen, wodurch die Führungs­ schiene 2 beispielsweise mittig gegenüber dem Boden des Gehäu­ ses 1 verschraubbar ist. Die Längsschiene 2 hat im wesentlichen vorzugsweise U-förmiges Profil, wie aus Fig. 2a hervorgeht, wobei sich die umgebogenen Enden 2a, 2b etwa parallel zueinan­ der erstrecken. Fig. 1 shows a top view of a busbar adapter of the present invention. Within a housing 1 made of plastic or the like, a longitudinal rail 2 is mounted, which, for reasons of stability, preferably consists of metal and has a guide device in the form of an axial guide slot 3 . According to the embodiment shown in Fig. 1, the longitudinal rail 2 is provided in the middle with outwardly striving at sets 4 , 5 , which have openings 6 , 7 for carrying out screws or the like, whereby the guide rail 2, for example, centrally opposite the bottom of the hous ses 1 is screwable. The longitudinal rail 2 has a substantially preferably U-shaped profile, as can be seen from Fig. 2a, wherein the bent ends 2 a, 2 b extend approximately parallel to each other.

Im Bereich der seitlich von der Führungsschiene 2 abstrebenden Ansätze 4, 5 sind schlitzförmige Einschnitte 9, 10 vorgesehen, die das Aufschieben von Querschienen 11, 12 von der Mitte bzw. aus dem Bereich der Ansätze 4, 5 heraus ermöglichen. Im Bereich der Ansätze 4, 5 ist der Führungsschlitz 3 unterbrochen, d. h. es sind bei der dargestellten Ausführungsform zwei spiegelsym­ metrisch zu den Ansätzen 4, 5 verlaufende Führungsschlitze 3 vorgesehen.In the area of the lugs 4 , 5 striving laterally from the guide rail 2 , slot-shaped incisions 9 , 10 are provided, which enable the sliding of cross rails 11 , 12 from the center or out of the area of the lugs 4 , 5 . In the area of the lugs 4, 5 of the guide slot 3 is interrupted, that there are spiegelsym metric to the projections 4 in the illustrated embodiment two, 5 extending guide slots 3 are provided.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird die Längsschiene 2 derart in das Gehäuse 1 eingesetzt, daß sie gegenüber der in Fig. 1 gezeigten Lage zuerst gegenüber der Gehäuseachse unter einem Winkel verdreht ist und dann mit den beiden Schienenenden 14, 15 unter Nasen 16, 17 verlagert wird, die Bestandteil des Gehäuses 1 sind. Die Längsschiene 2 wird also in die in Fig. 1 gezeigte Lage ge­ dreht, wobei gleichzeitig die Schienenenden 14, 15 unter die Nasen 16, 17 verlagert werden. Die Schienenenden 14, 15 unter­ greifen dann in ihrer in Fig. 1 dargestellten Position die Arretiernasen 16, 17, wonach die Schiene 2 mittels nicht darge­ stellter Schrauben oder dergleichen über die Öffnungen 6, 7 am Gehäuseboden fixiert wird.According to a preferred embodiment of the device according to the invention, the longitudinal rail 2 is such inserted in the housing 1, that is over that shown in Fig. 1 position first rotated relative to the housing axis at an angle and then with the two rail ends 14, 15 with tabs 16, 17 is shifted, which are part of the housing 1 . The longitudinal rail 2 is thus rotated into the position shown in FIG. 1, the rail ends 14 , 15 being simultaneously displaced under the lugs 16 , 17 . The rail ends 14 , 15 then engage in their position shown in Fig. 1, the locking lugs 16 , 17 , after which the rail 2 is fixed by means of screws or the like, not shown, via the openings 6 , 7 on the housing base.

Wie aus Fig. 1 hervorgeht, werden auf die Längsschiene 2 vor­ zugsweise zwei Querschienen 11, 12 aufgesetzt. Jede Querschiene 11, 12 weist etwa mittig ausgebildete Aussparungen oder Aus­ stanzungen 18, 19 auf, die sich aus der Darstellung gemäß Fig. 3 ergeben. Diese Aussparungen oder Ausstanzungen 18, 19 sind hauptsächlich in den Seitenwandungen der etwa U-Profil aufwei­ senden Querschienen 11, 12 ausgebildet sind. Diese Ausstanzun­ gen 18, 19 gestatten das Einschieben jeder Querschiene 11, 12 auf die Längsschiene 2 im Bereich der Einschnitte 9, 10 derart, daß die Längsschiene 2 als Träger für die Querschienen 11, 12 schließlich die Querschienen 11, 12 durchsetzt, wie Fig. 3 zeigt.As can be seen from FIG. 1, two transverse rails 11 , 12 are preferably placed on the longitudinal rail 2 before. Each cross rail 11 , 12 has approximately centrally formed recesses or punchings 18 , 19 , which result from the illustration in FIG. 3. These recesses or cutouts 18 , 19 are mainly formed in the side walls of the approximately U-shaped cross rails 11 , 12 . This Ausstanzun gen 18, 19 the insertion 12 allow each cross bar 11 to the longitudinal rail 2 in the region of the notches 9, 10 in such a manner that the longitudinal rail 2 as supports for the transverse rails 11, 12, finally, the transverse rails 11, passing through 12, as Fig. 3 shows.

Nach dem Aufsetzen jeder Querschiene 11, 12 auf die Längsschie­ ne 2 läßt sich die Querschiene in Richtung der Längsachse der Längsschiene 2 verstellen und an einer vorgegebenen Position mittels einer Schraube 20 oder dergleichen gegenüber der Längs­ schiene 2 arretieren. Die Schraube 20 liegt mit ihrem Schraub­ kopf auf der Längsschiene 2 auf, und zwar im Bereich des Füh­ rungsschlitzes 3 und greift in ein Gewinde 21 ein, das im Boden 22 jeder Querschiene 11, 12 ausgebildet ist.After placing each cross rail 11, 12 ne to the longitudinal slide 2, the cross rail can be in the direction of the longitudinal axis of the longitudinal rail 2, and the like adjusted at a predetermined position by means of a screw 20 or relative to the longitudinal rail 2 lock. The screw 20 rests with its screw head on the longitudinal rail 2 , namely in the area of the guide slot 3 and engages in a thread 21 which is formed in the bottom 22 of each cross rail 11 , 12 .

Die oberen Enden 23, 24 jeder Querschiene 11, 12 sind aufein­ ander zu gebogen unter Freilassung eines Durchgangsschlitzes 25, wie dies in Fig. 3 dargestellt ist, wodurch der Zugang zur Schraube 20 von der Gehäuseaußenseite her ermöglicht wird.The upper ends 23 , 24 of each cross rail 11 , 12 are bent to each other to leave a through slot 25 , as shown in Fig. 3, whereby access to the screw 20 is made possible from the outside of the housing.

Innerhalb des Profils der im wesentlichen U-förmigen Querschie­ nen 11, 12 sind Gleitmuttern 26, 27 bzw. 28, 29 angeordnet. Diese Gleitmuttern 26 bis 29 können hinsichtlich der Längsachse jeder Querschiene 11, 12 in eine solche Position verstellt wer­ den, daß ein Schaltgerät mit entsprechenden Öffnungen fluchtend zu den Gleitmuttern 26 bis 29 aufgesetzt und durch Schraubmit­ tel mit den Gleitmuttern 26 bis 29 gegenüber den Querschienen 11, 12 festgezogen werden kann. Beim Anschrauben der Schaltgeräte werden die Gleitmuttern 26 bis 29 in Richtung auf die umgebogenen Enden 23, 24 jeder Querschiene 11, 12 bewegt und gegenüber den Enden 23, 24 verspannt.Within the profile of the substantially U-shaped cross rails NEN 11 , 12 slide nuts 26 , 27 and 28 , 29 are arranged. These slide nuts 26 to 29 can be adjusted with respect to the longitudinal axis of each cross rail 11 , 12 in such a position that a switching device with corresponding openings in alignment with the slide nuts 26 to 29 and screwed tel with the slide nuts 26 to 29 relative to the cross rails 11 , 12 can be tightened. When the switching devices are screwed on, the sliding nuts 26 to 29 are moved in the direction of the bent ends 23 , 24 of each cross rail 11 , 12 and braced in relation to the ends 23 , 24 .

Durch verschiedene Plazierung der Querschienen 11, 12 auf der Längsschiene 2 läßt sich zum einen der Abstand der Querschienen 11, 12 auf die Länge der einzusetzenden Schaltgeräte abstellen und zum anderen läßt sich durch die Verstellbarkeit der Gleit­ muttern 26, 27, 28, 29 eine Adaption auf die Breite der betref­ fenden Schaltgeräte vornehmen.By different placement of the cross rails 11 , 12 on the longitudinal rail 2 can on the one hand, the distance of the cross rails 11 , 12 on the length of the switching devices to be used and on the other hand can be adjusted by the adjustability of the sliding nuts 26 , 27 , 28 , 29 to the width of the relevant switchgear.

In Fig. 3 ist nur eine Querschiene 11 dargestellt, welche um die Längsschiene 22 herum verlaufend gegenüber der Längsschiene 2 verstellbar dargestellt ist. Weiterhin zeigt Fig. 3 die Sam­ melschienen 30 bis 33, auf welche der Sammelschienenadapter in an sich bekannter Weise aufgesetzt wird. Aus Fig. 3 ist er­ sichtlich, daß die Längsschiene 2 im wesentlichen in einer zu den Sammelschienen 30 bis 33 parallelen Ebene verläuft. Die nicht gezeigten Schaltgeräte werden in Fig. 3 von oben auf die Querschienen 11, 12 bzw. oberhalb der Längsschiene 2 aufge­ setzt.In Fig. 3, only a cross rail 11 is shown, which is shown adjustable around the longitudinal rail 22 relative to the longitudinal rail 2 . Furthermore, Fig. 3 shows the Sam melschienen 30 to 33 , on which the busbar adapter is placed in a conventional manner. From Fig. 3 it is evident that the longitudinal rail 2 extends substantially in a plane parallel to the busbars 30 to 33 . The switching devices, not shown, are set in Fig. 3 from above on the cross rails 11 , 12 or above the longitudinal rail 2 .

Zur besseren Justierung der Querschienen 11, 12 ist die erfin­ dungsgemäße Vorrichtung mit einer Skaleneinteilung 34 versehen, die entsprechend achssymmetrisch zur Längsachse der Längsschie­ ne 2 und spiegelsymmetrisch zur Querachse vorgesehen sein kann. Bei Vornahme einer entsprechenden Einkerbung 38, vorzugsweise beidseitig jeder Querschiene 11, 12 in deren Badenbereich läßt sich damit die Positionierung jeder Querschiene 11, 12 in Rich­ tung der Achse der Längsschiene 2 exakt ablesen bzw. einstel­ len. Weiterhin kann jede Querschiene 11, 12 mit einer Skalen­ einteilung 36 versehen sein, wodurch die Positionierung der Gleitmuttern 26 bis 29 erleichtert wird. Die Skaleneinteilung 36 befindet sich dabei vorzugsweise auf der Oberseite im Be­ reich der umgebogenen Enden 23, 24 jeder Querschiene 11, 12, wie dies in Fig. 1 gezeigt ist.For better adjustment of the cross rails 11 , 12 , the device according to the invention is provided with a scale division 34 , which can be provided correspondingly axially symmetrical to the longitudinal axis of the longitudinal rail 2 and mirror-symmetrically to the transverse axis. When making a corresponding notch 38 , preferably on both sides of each cross rail 11 , 12 in its bathing area, the positioning of each cross rail 11 , 12 in the direction of the axis of the longitudinal rail 2 can be read off or set exactly. Furthermore, each cross rail 11 , 12 can be provided with a scale 36 , whereby the positioning of the sliding nuts 26 to 29 is facilitated. The scale graduation 36 is preferably located on the top in the loading area of the bent ends 23 , 24 of each cross rail 11 , 12 , as shown in FIG. 1.

Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird ein Sammel­ schienenadapter, insbesondere ein Universal-Adapter geschaffen, bei dem sich die beiden entlang der Längsschiene 2 verstellba­ ren Querschienen 11, 12 verstellen und an gewünschten Positio­ nen arretieren lassen. Die Querschienen 11, 12 können dabei mit Hilfe der Skala 34 genau positioniert werden und in der ge­ wünschten Stellung mittels Schrauben 20 kraftschlüssig gegen­ über der Längsschiene 2 verschraubt werden.With the device according to the invention, a busbar adapter, in particular a universal adapter, is created, in which the two cross rails 11 , 12 adjustable along the longitudinal rail 2 can be adjusted and locked at desired positions. The cross rails 11 , 12 can be positioned precisely using the scale 34 and screwed non-positively in the desired position by means of screws 20 against the longitudinal rail 2 .

Die in jeder Querschiene 11, 12 vorhandenen Gleitmuttern 26 bis 29 lassen sich in beliebiger Weise und vorzugsweise unter Be­ rücksichtigung der seitlich auf jeder Querschiene 11, 12 be­ findlichen Skala in Bezug auf die Breite des zu montierenden Schaltgeräts in Längsrichtung der Querschienen 11, 12 verstel­ len und positionieren, wonach dann ein Schaltgerät aufgesetzt und mit den Gleitmuttern 26 bis 29 verschraubt wird.The existing in each cross rail 11, 12 slide nuts 26 to 29 can be prepared in any manner, and preferably taking into Be laterally on each cross rail 11, 12 be-sensitive scale in relation to the width of the verstel to assemble switching device in the longitudinal direction of the transverse rails 11, 12 len and position, after which a switchgear is placed and screwed with the slide nuts 26 to 29 .

Die Gleitmuttern 26 bis 29 werden vorzugsweise federnd gela­ gert, so daß sie bei vertikalem Einbau der in Fig. 1 gezeigten Vorrichtung sicher positioniert bleiben. Damit bleiben die Gleitmuttern 26 bis 29 auch dann in der eingestellten Position, wenn das Schaltgerät auf die Vorrichtung aufgesetzt wird.The slide nuts 26 to 29 are preferably resiliently gela Gert so that they remain securely positioned when the device shown in Fig. 1 is installed vertically. Thus, the slide nuts 26 to 29 remain in the set position even when the switching device is placed on the device.

Die an der Unterseite des Sammelschienenadapters verlaufenden Verbindungsschienen, von welchen in Fig. 3 nur die Verbin­ dungsschiene 40 gezeigt ist, sind mit dem Adapter kraftschlüs­ sig verschraubt. Der Sammelschienenadapter wird mittels nicht weiter bezeichneter Klemmbügel auf den Sammelschienen 30 bis 33 montiert und elektrisch kontaktiert.The connecting rails running on the underside of the busbar adapter, of which only the connecting rail 40 is shown in FIG. 3, are screwed to the adapter in a force-locking manner. The busbar adapter is mounted on the busbars 30 to 33 by means of clamping brackets (not shown) and electrically contacted.

Die Oberseite des Gehäuses 1 ist vorzugsweise mit einer Platte 42 aus Kunststoff oder dergleichen abgeschlossen, die etwa in Höhe der Längsschiene 2 verläuft und eine schlitzförmige Aus­ sparung 44 für die Längsschiene 2 aufweist oder zweiteilig aus­ gebildet ist zum Zwecke des Gehäuseabschlusses seitlich der Längsschiene 2. Die Skalen 34 sind hierbei auf der nach oben weisenden Fläche (Fig. 1) der Platte(n) 42 ausgebildet.The top of the housing 1 is preferably completed with a plate 42 made of plastic or the like, which extends approximately at the level of the longitudinal rail 2 and has a slot-shaped cutout 44 for the longitudinal rail 2 or is formed in two parts for the purpose of closing the housing on the side of the longitudinal rail 2 . The scales 34 are formed on the upward-facing surface ( FIG. 1) of the plate (s) 42 .

Eine abgewandelte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Sammel­ schienenadapters wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Fig. 4 und 5 beschrieben.A modified embodiment of the busbar adapter according to the invention is described below with reference to FIGS. 4 and 5.

Soweit gegenüber der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 3 gleiche Teile verwendet werden, sind diese in den Fig. 4 und 5 mit gleichen Bezugszeichen versehen und werden nicht nochmals beschrieben.Insofar as the same parts are used compared to the embodiment according to FIGS. 1 to 3, they are provided with the same reference numerals in FIGS. 4 and 5 and are not described again.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 und 5 wird die Längsschie­ ne 2 einmal im Bereich der Ansätze 4 und 5 und zum anderen im Bereich von Ansätzen 42, 43 gegenüber dem Gehäuse 1 mittels Schrauben oder dergleichen befestigt. Diese Ansätze 42, 43 kön­ nen an beiden Enden der Längsschiene 2 vorgesehen sein, also etwa symmetrisch zu den Ansätzen 4, 5.In the embodiment according to FIGS. 4 and 5, the longitudinal slide 2 is fastened once in the area of the lugs 4 and 5 and on the other hand in the area of lugs 42 , 43 relative to the housing 1 by means of screws or the like. These approaches 42 , 43 NEN can be provided at both ends of the longitudinal rail 2 , that is approximately symmetrical to the approaches 4 , 5th

Bei dieser Ausführungsform werden die Querschienen 11, 12 vor­ zugsweise vor der Montage der Längsschiene 2 in bzw. an dem Gehäuse 1 auf die Längsschiene 2 aufgesetzt, wonach die Längs­ schiene 2 im Bereich der Vorsprünge oder Befestigungsabschnitte 4, 5, 42, 43 gegenüber dem Gehäuse 1 verschraubt oder auf ande­ re Weise befestigt wird. Demzufolge entfallen bei der Ausfüh­ rungsform nach Fig. 4 und 5 die schlitzförmigen Aussparungen 9, 10 der Längsschiene 2 gemäß Fig. 1 bis 3.In this embodiment, the cross rails 11, is placed in front of preferably before the assembly of the longitudinal rail 2 in or on the housing 1 to the longitudinal rail 2 12 are, after which the longitudinal rail 2 in the region of the projections or fixing portions 4, 5, 42, 43 against the Screwed housing 1 or attached in another way. Accordingly omitted when exporting the approximate shape shown in FIG. 4 and 5, the slot-shaped recesses 9, 10 of the longitudinal rail 2 in Fig. 1 to 3.

Die Fixierung der Querschienen 11, 12 erfolgt mittels Schrauben 20 gegenüber der Längsschiene 2 an einer Position in Längsrich­ tung der Längsschiene 2.The cross rails 11 , 12 are fixed by means of screws 20 relative to the longitudinal rail 2 at a position in the longitudinal direction of the longitudinal rail 2 .

Die Längsschiene 2 hat entsprechend Fig. 5 in Querschnittsan­ sicht eine etwa U-förmige Profilierung mit seitlich abstreben­ den Schenkeln 2a, 2b, welche die Ansätze 4, 5, 42, 43 darstel­ len, die etwa in der Mitte der Längsschiene 2 einerseits und an den beiden Enden der Längsschiene 2 andererseits gemäß Fig. 4 vorgesehen sind. Im Bereich dieser Ansätze oder Schenkel 2a, 2b werden gemäß Fig. 5 Befestigungsschrauben 45 eingesetzt, wel­ che die Halterung der Längsschiene 2 gegenüber dem Gehäuse 1 sicherstellen.The longitudinal rail 2 has according to Fig. 5 in Querschnittsan view an approximately U-shaped profiling with abstreben laterally the legs 2 a, 2 b, which the lugs 4, 5, 42, 43 len depicting, on the one hand about the middle of the longitudinal rail 2 and at the two ends of the longitudinal rail 2 on the other hand, as shown in FIG. 4 are provided. In the area of these approaches or legs 2 a, 2 b, fastening screws 45 are used as shown in FIG. 5, which ensure that the longitudinal rail 2 is held relative to the housing 1 .

Die Querschienen 11, 12 sind mittig mit Querschlitzen versehen, wodurch das Aufschieben der Querschienen 11, 12 auf die Längs­ schiene 2 möglich ist. Die Querschienen 11, 12 sind entspre­ chend der Ausführungsform nach Fig. 1 bis 3 ebenfalls mit in Längsrichtung der Querschienen 11, 12 verlaufenden Schlitzen 46, 47 versehen, die sich beidseitig der Aufnehmung für die Schraube 20 erstrecken und der Aufnahme von innerhalb dieser Schlitze 46, 47 verschiebbaren Schraubhülsen 49 dienen. Durch die Befestigung des jeweiligen Schaltgerätes durch Schrauben, die in die Schraubhülsen 49 eingeführt werden, erfolgt ein automatisches Verspannen der Schraubhülsen 49 gegenüber der jeweiligen Querschiene 11, 12 und damit erfolgt die Fixierung der Schaltgeräte gegenüber den Querschienen 11, 12.The cross rails 11 , 12 are provided with cross slots in the middle, whereby the sliding of the cross rails 11 , 12 on the longitudinal rail 2 is possible. The cross rails 11 , 12 are accordingly the embodiment of FIGS . 1 to 3 also provided in the longitudinal direction of the cross rails 11 , 12 slots 46 , 47 which extend on both sides of the receptacle for the screw 20 and the receptacle from within these slots 46 , 47 displaceable screw sleeves 49 are used. By the attachment of the respective switching device by screws which are inserted into the threaded sleeves 49, an automatic clamping takes place of the screw sleeves 49 relative to the respective cross rail 11, 12 and thus the fixing is carried out of the switching devices with respect to the cross rails 11, 12th

Die Ausführungsform des in Fig. 4 und 5 gezeigten Sammelschie­ nenadapters unterscheidet sich gegenüber der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 3 im wesentlichen dadurch, daß die Längsschiene 2 durch Schraubmittel oder dergleichen in oder an dem Gehäuse 1 befestigt wird und nicht durch Verschwenken und nachfolgende Befestigung durch Schrauben in dem Gehäuse 1 posi­ tioniert wird.The embodiment of the busbar shown in Fig. 4 and 5 nenadapters 1 differs from the embodiment according to FIGS. To 3 essentially in that the longitudinal rail 2 is fixed by screw or the like in or on the housing 1 and not, followed by pivoting Attachment by screws in the housing 1 is posi tioned.

Claims (12)

1. Vorrichtung zur Aufnahme von Schaltgeräten oder derglei­ chen, insbesondere Sammelschienenadapter, mit einem Gehäuse (1), das eine Längsschiene (2) lagert, wobei die Längsschiene (2) eine Führungseinrichtung (3) für Querschienen (11, 12) aufweist und die Querschienen (11, 12) in Axialrichtung der Längsschiene (2) verstellbar sind.1. A device for receiving the switchgear or derglei surfaces, in particular busbar adapter, with a housing (1) which supports a longitudinal rail (2), wherein the longitudinal rail (2) has a guide means (3) for transverse rails (11, 12) and the Cross rails ( 11 , 12 ) are adjustable in the axial direction of the longitudinal rail ( 2 ). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Querschienen (11, 12) vorgesehen sind und jede Querschiene (11, 12) etwa mittig in den Seitenbereichen befindliche Ausstanzungen (18, 19) zum Aufschieben auf die Längsschiene (2) aufweist.2. Device according to claim 1, characterized in that two transverse rails ( 11 , 12 ) are provided and each transverse rail ( 11 , 12 ) has punchings ( 18 , 19 ) located approximately in the center of the side areas for sliding onto the longitudinal rail ( 2 ). 3. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungseinrichtung (3) durch einen in Axialrich­ tung der Längsschiene (2) verlaufenden Führungsschlitz gebildet ist.3. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide device ( 3 ) is formed by a guide slot extending in the axial direction of the longitudinal rail ( 2 ). 4. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsschiene (2) vorzugsweise mittig liegende Be­ festigungsansätze (4, 5) aufweist.4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the longitudinal rail ( 2 ) preferably centrally located loading attachments ( 4 , 5 ). 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in der Längsschiene (2) seitlich der Befestigungsan­ sätze (4, 5) Einschnitte (9, 10) zum Aufschieben der Quer­ schienen (11, 12) vorgesehen sind.5. The device according to claim 4, characterized in that in the longitudinal rail ( 2 ) to the side of the Befestigungsan sets ( 4 , 5 ) incisions ( 9 , 10 ) for sliding the cross rails ( 11 , 12 ) are provided. 6. Vorrichtung nach wenigstens einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Querschiene (11, 12) in ihrer Bodenwandung (22) eine Gewindebohrung (21) zur Aufnahme einer Schraube (20) oder dergleichen aufweist.6. The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that each cross rail ( 11 , 12 ) in its bottom wall ( 22 ) has a threaded bore ( 21 ) for receiving a screw ( 20 ) or the like. 7. Vorrichtung nach wenigstens einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Querschiene Schlitze (46, 47) zur Aufnahme von Schraub- bzw. Klemmhülsen (50, 49) aufweist.7. The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that each cross rail has slots ( 46 , 47 ) for receiving screw or clamping sleeves ( 50 , 49 ). 8. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Querschiene (11, 12) Gleitmuttern (26 bis 29) aufweist.8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that each cross rail ( 11 , 12 ) has slide nuts ( 26 to 29 ). 9. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitmuttern (26 bis 29) in den Querschienen (11, 12) federnd gelagert sind. 9. The device according to claim 7, characterized in that the slide nuts ( 26 to 29 ) in the cross rails ( 11 , 12 ) are resiliently mounted. 10. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zur Positionierung der Querschienen (11, 12) in Längs­ richtung zur Längsschiene (2) verlaufende Skaleneinteilun­ gen (34) angeordnet sind.10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that for the positioning of the cross rails ( 11 , 12 ) in the longitudinal direction to the longitudinal rail ( 2 ) extending scale divisions ( 34 ) are arranged. 11. Vorrichtung nach wenigstens einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zur Positionierung der Gleitmuttern (26 bis 29) jede Querschiene (11, 12) mit einer Skaleneinteilung (36) ver­ sehen ist.11. The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that for the positioning of the slide nuts ( 26 to 29 ) each cross rail ( 11 , 12 ) with a scale graduation ( 36 ) is seen ver. 12. Vorrichtung nach wenigstens einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) Arretiernasen (16, 17) zur Aufnahme der Enden (14, 15) der Längsschiene (2) aufweist.12. The device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 1 ) locking lugs ( 16 , 17 ) for receiving the ends ( 14 , 15 ) of the longitudinal rail ( 2 ).
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