Es ist bereits früher versucht worden, die festen Kreuzungsstücke durch bewegliche
Kreuzungsstücke zu ersetzen, welche durch ein drehbares Stück Schiene gebildet werden. So
sind z. B. in amerikanischen Patentschriften von Andrefs, Hardy, Rueping und Gridgware
derartige Kreuzungen beschrieben, bei welchen das Schienenstück in der Mitte oder an einem
Ende drehbar ist. Im Gegensatz zu diesen weniger zweckinäfsigen Anordnungen enthalt
der Gegenstand vorliegender Erfindung zwei auf einer Tragplatte befestigte und gemeinschaftlich
mit der letzteren um einen Zapfen drehbare Schienen, von denen die eine gekrümmt, die andere gerade oder gleichfalls gekrümmt ist.
Attempts have already been made earlier to replace the fixed crossing pieces with movable ones
To replace crossing pieces, which are formed by a rotatable piece of rail. So
are z. B. in American patents by Andrefs, Hardy, Rueping and Gridgware
such intersections described in which the rail piece in the middle or on one
End is rotatable. Contrasted with these less expedient arrangements
the subject matter of the present invention two fastened on a support plate and shared
with the latter rails rotatable about a pin, one of which is curved, the other straight or equally curved.
Hg. ι der Zeichnung zeigt die neue Einrichtung
im Grundrifs sowohl an Weichen als auch an einer Kreuzung angebracht und die
Fig. 1 bis 5 zeigen Einzelheiten.Hg. Ι the drawing shows the new device in the basic outline both attached to switches and at an intersection and FIGS. 1 to 5 show details.
Das WechselstUck A bezw. A1 (Fig. 1, 2 und 3)
dient als Weiche zur Verlängerung der Schienen R und R' bezw. .R1 und R\ und das
WechselstUck C alsKreuzung für die Schienen Ti1
und R'. Die als Weiche dienenden Wechselstücke werden je durch zwei Schienenstücke
rr' bezw. T1V1 gebildet, welche auf einer um
die Zapfen ρ bezw. ρ, drehbaren Tragplatte
angebracht sind. Bei diesen Wechselstücken nimmt die eine Schiene an der Krümmung,
welche das abzweigende Gleis zu Anfang erhallen mufs, Theil, wahrend die andere Schiene
gerade ist. Das als Kreuzung dienende Wechselstück C besteht aus den Schienenstücken cc',
welche fest auf der um den Zapfen d drehbaren Tragplatte angebracht sind. Die Weichen-
und Kreuzungswechselstücke stehen durch ein Zuggeslänge und durch Hebel derart mit einander in Verbindung, dafs sie zusammen bewegt werden können. Die Tragplatten gleiten
auf festen Unterlagsplatten, welche mit geeigneten Anschlagen E E' F zur Begrenzung der
Bewegung der Wechselstücke ausgestattet sind,!; Es erscheint ferner erforderlich, Sicherheitsverriegelungen anzubringen, welche durch das
Gestänge in Thätigkeit gesetzt werden, beispiels- · weise drehbare Riegel oder Winkelstücke,
welche zwischen die festen Schienen und deren bewegliche Verlängerungen eingreifen, oder
Winkelstücke S S1, wie sie in Fig: 1 der Zeichnung
dargestellt sind, oder Riegel, wie solche bisweilen an bekannten Weichen Anwendung
finden. Diese Sicherheitsverriegelungen, welche' vom Gestänge für die Weichen- und Kreuzungs- '
wechselstücke oder auch von einem besonderen Gestänge bewegt werden können, dienen dazu,
die Wechselstücke sämmtlich in der eingestellten Lage festzuhalten, welche an ihren Enden in ,
lothrechter Richtung abgeschrägt oder abgestuft sind, um die festen Schienen zu erfassen.
The exchange piece A respectively. A 1 (Fig. 1, 2 and 3) serves as a switch to extend the rails R and R ' respectively. .R 1 and R \ and the exchange piece C as a crossing for the rails Ti 1 and R '. The interchangeable pieces serving as a switch are each replaced by two rail pieces rr ' respectively. T 1 V 1 formed, which respectively on a around the pin ρ. ρ, rotatable support plate are attached. In these interchangeable pieces, one rail takes part in the curve which the branching track must initially take, while the other rail is straight. The interchangeable piece C, which serves as an intersection, consists of the rail pieces cc ', which are fixedly attached to the support plate which can be rotated about the pin d. The switch and crossing change pieces are connected to each other by a pulling length and by levers in such a way that they can be moved together. The support plates slide on fixed support plates which are equipped with suitable stops EE 'F to limit the movement of the interchangeable parts,!; It also appears necessary to attach safety locks which are set into action by the linkage, for example rotatable bolts or angle pieces which engage between the fixed rails and their movable extensions, or angle pieces S S 1 , as shown in FIG Drawings are shown, or latches, such as those sometimes used on known switches. These safety locks, which can be moved 'by the linkage for the turnout and crossover' interchangeable pieces or by a special linkage, are used to hold all the interchangeable pieces in the set position, which are beveled or stepped at their ends in the perpendicular direction to capture the fixed rails.