DE10257549B3 - Controllable pneumatic valve incorporated in automobile seat, has setting element provided by parallel sliders coupled via wire sections of shape memory alloy - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein steuerbares Ventil, insbesondere ein Pneumatikventil in einem Fahrzeugsitz. Solche Ventile werden zur Bereitstellung und Steuerung von Komfort- und Sicherheitsmerkmalen in Sitzen von Kraftfahrzeugen eingesetzt und enthalten im allgemeinen einen eine Ventilbohrung umgrenzenden Ventilsitz und ein Absperrelement, das im geschlossenen Zustand des Ventils am Ventilsitz dichtend anliegt. Zur Öffnung des Ventils wird das Absperrelement vom Ventilsitz weg bewegt und gibt so den Weg frei, dass ein Medium, z.B. Luft bei einem Pneumatikventil, durch die Ventilbohrung strömen kann.The invention relates to a controllable Valve, in particular a pneumatic valve in a vehicle seat. Such valves are used to provide and control comfort and safety features used in motor vehicle seats and generally include a valve bore defining Valve seat and a shut-off element that when closed of the valve lies tightly against the valve seat. This will open the valve Shut-off element moves away from the valve seat and thus clears the way that a medium, e.g. Air in a pneumatic valve through which Flow valve bore can.
In steuerbaren Ventilen wird als Stellglied in einem Stellelement oft ein Elektromagnet verwendet. Dieser bewegt das Absperrelement zwischen zwei Endstellungen, nämlich der dichtend am Ventilsitz anliegenden Position „Zu" und der den Ventilsitz bzw. die Ventilbohrung vollständig freigebenden Position „Auf" hin und her. Die Stellung „Zu" erlaubt keinen Volumenstrom durch das Ventil, die Stellung „Auf" den maximalen Volumenstrom. Eine Zwischenstellung, wie z.B. „30%" Volumenstrom" ist mit einem von einem Elektromagneten gesteuerten Ventil nicht realisierbar, da der Elektromagnet selbst nur zwischen zwei mechanischen Endpositionen hin und her schalten kann. Deshalb ist mit diesen Ventilen eine Volumenstromsteuerung nicht möglich.In controllable valves is used as Actuator in an actuator often uses an electromagnet. This moves the shut-off element between two end positions, namely the sealing position on the valve seat and the valve seat or valve bore Completely releasing position "up" back and forth. The "Closed" position does not allow volume flow through the valve, the "open" position the maximum volume flow. An intermediate position, such as e.g. "30%" volume flow "is with one of an electromagnet controlled valve not realizable because the electromagnet itself only between two mechanical end positions can switch back and forth. That's why with these valves Volume flow control not possible.
Elektromagnete verursachen außerdem beim Wechsel zwischen ihren Endstellungen Anschlaggeräusche, die z.B. im Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs als störend empfunden werden. Weiterhin verursachen sie im steuernden Stromkreis durch die in ihnen enthaltenen elektrischen Spulen Spannungsspitzen oder andere teils unerwünschte Nebeneffekte wegen ihres induktiven elektrischen Charakters.Electromagnets also cause the Change between their end positions in the passenger compartment of a motor vehicle as annoying be felt. Furthermore, they cause in the controlling circuit the electrical coils contained in them are voltage peaks or other sometimes undesirable side effects because of their inductive electrical character.
Als Alternative zu Elektromagneten finden elektrische Motoren in steuerbaren Ventilen Verwendung. Der Nachteil beim Einsatz eines sich drehenden Motors ist, dass teils aufwendige Mechanik, z.B. Getriebe und Zahnstangen, notwendig sind, um die Drehbewegung des Motors in eine Linearbewegung zur Verschiebung des Absperrelements umzusetzen. Elektrische Motoren verursachen außerdem wie Elektromagnete störende Geräusche und Vibrationen. Eine Verwendung von Linearmotoren hingegen bietet zwar den Vorteil einer möglichen direkten Ansteuerung des Dichtelements, jedoch sind die Kosten für einen Linearmotor für viele Ventilanwendungen, vor allem in der Massenfertigung, zu hoch.As an alternative to electromagnets electric motors are used in controllable valves. The The disadvantage of using a rotating motor is that some complex mechanics, e.g. Gears and racks, are necessary around the rotary motion of the motor in a linear motion for displacement of the shut-off element. Cause electric motors Moreover like electromagnets disruptive Sounds and vibrations. The use of linear motors, however, offers the advantage of a possible one direct control of the sealing element, however, the cost is one Linear motor for many valve applications, especially in mass production, too high.
Das Gewicht eines Ventils, das einen Elektromagneten oder Elektromotor enthält, ist wegen des Gewichts der Spulenwicklungen bzw. des Ankers im Motor bzw. Elektromagneten hoch.The weight of a valve, the one Containing electromagnets or electric motors is because of the weight the coil windings or the armature in the motor or electromagnet high.
Zwischenstellungen zwischen „Auf" und „Zu" bei Ventilen sind durch die Verwendung von Schrittmotoren möglich. Das Gewicht dieser Motoren ist im Vergleich zu anderen Motoren meist noch größer. Die Ansteuerung eines derartigen Motors ist nur mit erhöhtem schaltungstechnischen Aufwand möglich, was sich wiederum in höheren Kosten für das gesamte Ventil niederschlägt.There are intermediate positions between "Open" and "Closed" for valves possible by using stepper motors. The weight of these engines is usually even larger compared to other engines. The control Such a motor is only with increased circuitry Effort possible what turn in higher ones costs for the entire valve precipitates.
Die Ansteuerung von Ventilen mit Piezo-Keramik setzt meist ein kompliziertes und teueres Herstellungsverfahren voraus. Piezo-Elemente sind außerdem je nach Aufbau anfällig gegen äußere Belastungen wie Vibration, Stoß oder Druck auf das Ventilgehäuse. Zur Ansteuerung ist Hochspannung im Bereich über 100V notwendig, wodurch der Einsatz von Piezo-Elementen in vielen Anwendungen schon aus Sicherheitsgründen ausscheidet. Die Aktuatorkräfte eines Piezostellelements sind gering, wenn nicht großes Bauvolumen und Gewicht in Kauf genommen werden.The control of valves with Piezo ceramics usually involve a complicated and expensive manufacturing process ahead. Piezo elements are also depending on the structure vulnerable against external loads like vibration, shock or Pressure on the valve body. High voltage in the range above 100V is necessary for control, which means the use of piezo elements in many applications is already ruled out for safety reasons. The actuator forces of one Piezo actuators are small, if not large, in terms of volume and weight to be accepted.
Aus der
Die
Die
Aufgabe der Erfindung ist es, ein steuerbares Ventil vorzuschlagen, das geräuscharm arbeitet, eine Steuerung des Volumenstroms ermöglicht und zudem möglichst gewichtsarm ist, und mit dem ein großer Stellhub ermöglicht ist.The object of the invention is a To propose controllable valve that operates quietly, a controller of the volume flow and also if possible is low in weight, and with which a large adjustment stroke is made possible.
Die Aufgabe wird bei einem Ventil der eingangs genannten Art nach Patentanspruch 1 folgendermaßen gelöst: Das Stellelement enthält ein Stellglied, das aus einer Formgedächtnislegierung gebildet ist. Das Stellglied ist ein Drahtabschnitt, der mit seinem einen Ende mittel- oder unmittelbar mit dem Absperrelement antriebsmäßig verbunden ist. Das Stellelement umfasst einen Stapel aus parallel zueinander angeordneten Gleitschlitten. Ein erster äußerer Gleitschlitten ist ortsfest fixiert, während die anderen Gleitschlitten in Richtung ihrer Längserstreckung verschiebbar sind. Ein zweiter äußerer Gleitschlitten ist antriebsmäßig mit dem Absperrelement verbunden. Zwischen zwei benachbarten Gleitschlitten ist jeweils ein Drahtabschnitt angeordnet, der deren gegenüberliegende Enden miteinander verbindet.The object is achieved in the case of a valve of the type mentioned at the beginning according to claim 1 as follows: The actuating element contains an actuator which is made of a shape memory alloy det. The actuator is a wire section, which is connected at one end to the shutoff element in terms of drive, directly or indirectly. The actuating element comprises a stack of sliding carriages arranged parallel to one another. A first outer slide carriage is fixed in place, while the other slide carriages are displaceable in the direction of their longitudinal extent. A second outer slide is drivingly connected to the shut-off element. A wire section is arranged between two adjacent sliding carriages, which connects their opposite ends to one another.
Ein aus einer Formgedächtnislegierung gebildetes Stellglied verändert oberhalb einer unteren Grenztemperatur TS seine geometrische Form kontinuierlich mit steigender Eigentemperatur und verursacht hierdurch einen Stellhub. Da das Absperrelement vom Stellelement bewegt wird, verursacht der Stellhub des Stellelements einen Arbeitshub des Absperrelements. Bei üblichen Formgedächtnislegierungen liegt die Grenztemperatur TS etwa bei 80°C. Bei einer oberen Grenztemperatur TE ist die maximale Formänderung der Formgedächtnislegierung erreicht. Eine weitere Temperaturerhöhung bewirkt keine Formänderung mehr, sondern führt eher zu lebensdauerbegrenzendem Stress für das Material. Das Stellelement übt in Richtung seiner Formänderung eine Kraft aus, die gegen die von einem Federelement verursachte Kraft wirkt. Das Stellelement und damit das Stellglied sind durch das Federelement gegen den Stellhub federnd vorgespannt.An actuator formed from a shape memory alloy changes its geometric shape continuously with increasing intrinsic temperature above a lower limit temperature T S and thereby causes an actuating stroke. Since the shut-off element is moved by the adjusting element, the actuating stroke of the adjusting element causes a working stroke of the shut-off element. In conventional shape memory alloys, the limit temperature T S is approximately 80 ° C. The maximum shape change of the shape memory alloy is reached at an upper limit temperature T E. A further increase in temperature no longer causes a change in shape, but rather leads to life-limiting stress for the material. In the direction of its change in shape, the actuating element exerts a force which acts against the force caused by a spring element. The actuator and thus the actuator are resiliently biased by the spring element against the actuating stroke.
Aufgrund der einfachen Konstruktion des Ventils und des Fehlens von Drahtwicklungen oder Ankern in Motoren oder Elektromagneten kann das vorgeschlagene Ventil im Vergleich zu bisherigen Ventilen wesentlich gewichtssparender ausgeführt werden. Auch das Bauvolumen ist deshalb sehr gering. Die Energieaufnahme ist ebenso gering, da die Wärmekapazität der verhältnismäßig kleinen Stellglieder aus Formgedächtnislegierung verschwindend gering ist. Die Verstellung des Absperrelements geht praktisch geräuschlos von sich, da eine Formänderung in der Formgedächtnislegierung weder beim Erwärmen noch beim Abkühlen Geräusche verursacht.Because of the simple construction of the valve and the lack of wire windings or anchors in motors or electromagnets can compare the proposed valve compared to previous valves are designed to be significantly less weight. The construction volume is therefore also very small. The energy intake is also low because the heat capacity of the relatively small Actuators made from shape memory alloy is negligible. The adjustment of the shut-off element is practical noiseless by itself because of a change in shape in shape memory alloy neither when heating still while cooling Sounds caused.
Da die Expansion und Kontraktion der Formgedächtnislegierung ein kontinuierlicher Prozess ist, der beliebige Zwischenpositionen zwischen Vollkontraktion und Vollexpansion annehmen kann, ist ein beliebiger Grad der Ventilöffnung und somit eine Steuerung des durch das Ventil tretenden Volumenstromes möglich.Because the expansion and contraction the shape memory alloy is a continuous process that has any intermediate positions between full contraction and full expansion is arbitrary Degree of valve opening and thus control of the volume flow passing through the valve possible.
Bei einem aus einem Drahtabschnitt gebildeten Stellglied haben sich Drahtdurchmesser von ca. 0,06mm – O,1mm bewährt. Der Drahtabschnitt ist mit seinem einen Ende ortsfest z.B. am Gehäuse des Ventils fixiert und an seinem anderen Ende mit dem Absperrelement unmittelbar oder mittelbar verbunden. Ein mit einem Federelement vorgespannter Drahtabschnitt aus einer Formgedächtnislegierung hat die Eigenschaft, sich bei Erwärmung im Bereich zwischen den Grenztemperaturen TS und TE in Längsrichtung bis zu 8% zu kontrahieren. Hierbei kann bei einem Drahtdurchmesser von 0,06 mm eine Zugkraft von etwa 0,7mN erzeugt werden. Eine Formgedächtnislegierung in Form eines Drahts hat zudem den Vorteil, dass eine Erwärmung des Drahtabschnitts vor allem bei geringem Drahtdurchmesser sehr schnell möglich ist. Ebenso ist eine Abkühlung durch Temperaturausgleich mit der Umgebung ebenfalls sehr schnell möglich. So wird erreicht, dass sich kurze Schaltzeiten für das Ventil ergeben.In the case of an actuator formed from a wire section, wire diameters of approximately 0.06 mm-0.1 mm have proven successful. One end of the wire section is fixed, for example, to the valve housing and at the other end it is connected directly or indirectly to the shut-off element. A wire section made of a shape memory alloy that is prestressed with a spring element has the property of contracting up to 8% in the longitudinal direction when heated in the range between the limit temperatures T S and T E. With a wire diameter of 0.06 mm, a tensile force of approximately 0.7 mN can be generated. A shape memory alloy in the form of a wire also has the advantage that the wire section can be heated very quickly, especially with a small wire diameter. Cooling down by temperature compensation with the surroundings is also possible very quickly. This ensures that the valve has short switching times.
In vielen Fällen reicht die von einem einzelnen Drahtabschnitt erzeugte Längenänderung in Form des Stellhubs nicht aus. Erfindungsgemäß wird eine Stellhubvergrößerung dadurch erreicht, dass das Stellelement mehrere Gleitschlitten enthält, die in Form eines Stapels z.B. übereinander angeordnet sind. Die Gleitschlitten sind zweckmäßigerweise flächig und länglich, z.B. in Form eines sehr flachen, länglichen Quaders ausgebildet. Die Längsrichtungen der einzelnen Gleitschlitten liegen hierbei parallel. Ein erster äußerer, z.B. der oberste Gleitschlitten ist ortsfest, z.B. am Gehäuse fixiert. Die restlichen Gleitschlitten sind in Richtung ihrer Längserstreckung verschiebbar. Ein zweiter äußerer, z.B. der unterste Gleitschlitten, ist antriebsmäßig mit dem Absperrelement verbunden, um dieses anzulenken.In many cases, this ranges from one individual Wire section generated change in length in the form of the stroke. According to the invention, this increases the actuating stroke achieved that the actuator contains several sliding carriages that in the form of a stack e.g. one above the other are arranged. The sliding carriages are expediently flat and elongated, e.g. in the form of a very flat, elongated cuboid. The longitudinal directions the individual slide are parallel. A first outer, e.g. the top slide is stationary, e.g. fixed to the housing. The remaining sliding carriages are in the direction of their longitudinal extension displaceable. A second outer, e.g. the bottom slide is driven by the shut-off element connected to guide this.
Zwischen je zwei benachbarten, also z.B. direkt übereinander liegenden Gleitschlitten ist je ein Drahtabschnitt angeordnet. Der Drahtabschnitt verbindet jeweils ein Ende eines Gleitschlittens mit dem in Längsrichtung des Gleitschlittens gegenüberliegenden Ende eines benachbarten Gleitschlittens und stellt so eine mechanische Verbindung zwischen den Gleitschlitten her.Between two neighboring, so e.g. directly one above the other lying slide is arranged a wire section each. The Each wire section connects one end of a slide with that in the longitudinal direction opposite the slide End of an adjacent sliding carriage and thus represents a mechanical Connection between the slide.
Die Drahtabschnitte und Gleitschlitten sind also so hintereinander geschaltet und in raumsparender Weise übereinander geschichtet, dass sich die einzelnen Längenänderungen der Drahtabschnitte in etwa zu dem gesamten Stellhub des Stellelements addieren.The wire sections and slide are thus connected in series and one above the other in a space-saving manner layered that the individual length changes of the wire sections add approximately to the total actuating stroke of the actuating element.
Die Erwärmung der Formgedächtnislegierung bzw. des Drahtabschnitts wird auf technisch einfache und insbesondere platzsparende Weise durch einen elektrischen Stromfluss in der Formgedächtnislegierung bewerkstelligt. Dazu ist eine steuerbare Stromquelle vorgesehen, die elektrisch leitend an die Enden des Stellgliedes bzw. des Drahtabschnitts angeschlossen ist. In einer weiteren Ausführungsform enthält das steuerbare Ventil einen Aufnehmer zur Ermittlung des Stell- bzw. Arbeitshubs des Stell- bzw. Absperrelements. So kann die aktuelle Position des Stellelements bzw. des Absperrelements, also die Öffnungsstellung des Ventils ermittelt und z.B. in einer externen Steuereinrichtung weiterverarbeitet werden. Eine Rückkopplung zum Stellelement erlaubt hierdurch kontrollierte und genau definierte Öffnungsstellungen zwischen den Endstellungen „Zu" und „Auf" des Ventils zur Steuerung des Volumenstroms.The heating of the shape memory alloy or the wire section is technically simple and in particular space-saving way due to an electrical current flow in the shape memory alloy accomplished. A controllable current source is provided for this purpose, the electrically conductive to the ends of the actuator or the wire section connected. In a further embodiment, the controllable Valve a sensor to determine the actuating or working stroke of the actuating or shut-off element. So the current position of the actuator or the shut-off element, i.e. the open position of the valve determined and e.g. be further processed in an external control device. A feedback This enables controlled and precisely defined opening positions to the control element between the end positions "closed" and "open" of the valve Control of the volume flow.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform enthält der Hubaufnehmer eine z.B. am Ventilgehäuse angebrachte elektrische Widerstandsbahn und einen auf dieser gleitend bewegbaren, elektrisch leitfähigen Abgriff. Widerstandsbahn und Abgriff bilden somit bei einer linearen Bewegung des Abgriffs ein elektrisches Linearpotentiometer. Der Abgriff bewegt sich korrespondierend zum Öffnungs- bzw. Arbeitshub, ist also mit diesem bewegungsgekoppelt. Dies kann zum Beispiel durch einen am Stellelement angebrachten Mitnehmerzapfen erreicht werden, der den Abgriff auf der Leiterbahn führt. Der zwischen Abgriff und einem Ende der Widerstandsbahn gemessene elektrische ohmsche Widerstand ändert sich so korrespondierend zum Öffnungs- bzw. Arbeitshub, zum Beispiel im Bereich von 0kΩ bis 2kΩ. Die Bestimmung der Position des Absperrelements und dadurch der Grad der Öffnung des Ventils ist also durch eine einfache elektrische Widerstandsmessung durchführbar.In a particularly preferred embodiment contains the lifting device e.g. electrical attached to the valve body Resistance track and an electrically sliding on it conductive Tap. Resistance path and tap thus form in a linear Movement of the tap an electrical linear potentiometer. The tap moves corresponding to the opening or working stroke, is So coupled with this movement. This can be done, for example a driver pin attached to the control element can be reached, that leads the tap on the conductor track. The between tap and Electrical ohmic resistance measured at one end of the resistance path changes so corresponding to the opening or working stroke, for example in the range from 0kΩ to 2kΩ. Determining the position of the shut-off element and thus the degree of opening of the valve can be carried out by a simple electrical resistance measurement.
Oft ist die vom Stellelement erzeugte Kraft nicht ausreichend, wohl steht aber ein Stellhub zur Verfügung, der größer ist als für die Betätigung des Absperrelements notwendig. In einer bevorzugten Ausführungsform ist deshalb zwischen Stellelement und Absperrelement ein Getriebe geschaltet. Dieses kann bei Umsetzung der Kräfte zwischen Stell- und Absperrelement um einen Faktor k, die Hübe zwischen Stell- und Absperrelement um einen Faktor 1/k umsetzen. Besonders geeignet ist hierzu ein drehbar gelagerter Umlenkhebel, an dem Stellelement und Absperrelement angelenkt sind.Often that is generated by the control element Power is not sufficient, but an adjustment stroke is available, the is bigger as for the actuation of the shut-off element is necessary. In a preferred embodiment is therefore a gear between the control element and the shut-off element connected. This can happen when the forces between the actuator and shut-off element are converted by a factor k, the strokes between the actuator and shut-off element by a factor of 1 / k. A rotatably mounted deflection lever is particularly suitable for this, are articulated on the actuating element and shut-off element.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich, wenn das Absperrelement ein axial verschiebbarer Ventilstößel mit einer Achse und einem an einem Achsende angebrachten Dichtelement ist, wobei das Federelement eine Schraubenfeder ist, die koaxial auf der Achse des Ventilstößels angeordnet ist.An advantageous embodiment of the Invention results when the shut-off element is an axially displaceable Valve lifter with an axle and a sealing element attached to one axle end, wherein the spring element is a coil spring that is coaxial arranged the axis of the valve lifter is.
Für eine weitere Beschreibung der Erfindung wird auf die Ausführungsbeispiele der Zeichnung verwiesen. Es zeigen:For a further description of the invention is based on the exemplary embodiments referred to the drawing. Show it:
Ein steuerbares Ventil
An der Schubstange
Ein Umlenkhebel
Das Stellelement
Eine Längenänderung des Drahtabschnitts
Der Positionsaufnehmer
Am Mitnehmerzapfen
In
Da der Drahtabschnitt
Die Bewegung der Schubstange
Nach Abschalten des Stromes I in
der Stromquelle
Mit fallender Temperatur der Formgedächtnislegierung
verringert sich die in Richtung des Stellhubs vom Stellelement verursachte
Kraft. Sobald die vom Stellelement
In der dargestellten Ausführungsform
der Erfindung wirkt die das Absperrelement
Versteht man die in
Die durch einen einzigen Drahtabschnitt
In einem festen Rahmen
In
Selbst ohne Längenänderung des Drahtabschnitts
Durch die mechanische Reihenschaltung von
n Drahtabschnitten und Leitschlitten erfährt so der Anlenkpunkt
Ein Abschalten des Stromes I führt entsprechend
Durch Übereinanderschichten weiterer
Ebenen aus Drahtabschnitt und Gleitschlitten als der in
Ein Stellelement
In
Das Gehäuse
Das Gehäuse besitzt also nur noch die Öffnungen
Die Absperrelemente
Als in der Praxis günstig erwiesen
hat sich ein Hebel
Die am Gleitschlitten
- 22
- VentilValve
- 44
- Absperrelementshut-off
- 66
- Stellelementactuator
- 88th
- HubaufnehmerHubaufnehmer
- 1010
- Schubstangepushrod
- 1212
- Stirnseitefront
- 1414
- Dichtstopfensealing plug
- 1616
- Mittellängsachsecentral longitudinal axis
- 18a,b18a, b
- Lagercamp
- 2020
- Gehäusecasing
- 2222
- Flanschflange
- 2323
- Freiendefree end
- 2424
- Schraubenfedercoil spring
- 2626
- Anschlagschulterstop shoulder
- 2828
- Ventilsitzvalve seat
- 3030
- Ventilbohrungvalve bore
- 3232
- UmlenkhebelUmlenkhebel
- 3434
- Lagercamp
- 3636
- Gelenkjoint
- 3838
- Gelenkjoint
- 3939
- Anlenkunglinkage
- 4040
- Befestigungattachment
- 4242
- Drahtabschnittwire section
- 44a,b44a, b
- Anschlussconnection
- 4646
- Leitungmanagement
- 4848
- Stromquellepower source
- 5050
- Mitnehmerzapfendriver pin
- 52a,b52a, b
- Widerstandsbahnresistance path
- 54a,b54a, b
- Anschlussconnection
- 5656
- KurzschlussbügelShorting bar
- 5858
- Messrichtungmeasuring direction
- 6060
- Pfeilarrow
- 62a,b,c62a, b, c
- Drahtabschnittwire section
- 6363
- EndeThe End
- 6464
- Rahmenframe
- 66a,b,c66a, b, c
- GleitschlittenSliding carriage
- 68b,c68b, c
- Lagercamp
- 7070
- Federfeather
- 72 72
- Pfeilarrow
- 7474
- Pfeilarrow
- 76 76
- EndeThe End
- 8080
- Verteilerkopfdistribution head
- 82 82
- Deckelcover
- 8484
- Randfalzedge fold
- 8686
- Dichtnutsealing groove
- 8888
- Öffnungopening
- 9090
- Dichtringseal
- 92a,b,c92a, b, c
- StutzenSupport
- 9494
- Kanalchannel
- 9696
- Kanalchannel
- 9898
- Ventilsitzvalve seat
- 100100
- Ventilstopfenvalve plug
- 102102
- Dichtelementsealing element
- 104104
- Aussparungrecess
- 106106
- Dichtkopfsealing head
- 108108
- Verbreiterungwidening
- 110110
- Führungselementguide element
- 112112
- Gehäusecasing
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