DE10223901A1

DE10223901A1 - Collecting point for hand-operated trolleys e.g. luggage trolleys allows trolleys to be removed from the collecting point and brought back to it again

Info

Publication number: DE10223901A1
Application number: DE2002123901
Authority: DE
Inventors: Klaus Heinisch; Juergen Paul
Original assignee: Wanzl Metallwarenfabrik GmbH
Current assignee: Wanzl GmbH and Co Holding KG
Priority date: 2002-05-29
Filing date: 2002-05-29
Publication date: 2003-12-11
Anticipated expiration: 2022-05-30
Also published as: DE10223901B4

Abstract

Trolleys (10) are made available in a row at a collecting point (1) and are guided with one of their rear wheels (11) in a guiding device (2) that runs lengthwise to the row and has rotating rollers (7) fitted on vertical axles (6) and in the lengthwise direction of the guiding device. The rollers are set up to fit close to the side of the trolleys.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sammelstation für von Hand bewegbare Transportwagen, die der Sammelstation entnommen und wieder zu dieser zurückgebracht werden können, wobei die Transportwagen in der Sammelstation in einer Reihe bereitgestellt sind und mit wenigstens einem ihrer Hinterräder in mindestens einer längs zur Reihe verlaufenden Führungsanordnung geführt sind. The invention relates to a collecting station for movable by hand Transport trolleys taken from the collection station and back to this can be returned, with the dolly in the Collection station are provided in a row and with at least one of them Rear wheels in at least one lengthwise row Guide arrangement are guided.

Eine Sammelstation dieser Art ist in der DE 29 47 547 A1 beschrieben. Damit die in dieser Schrift vorgeschlagenen Transportwagen bequem und ohne Kraftanstrengung in der wenigstens einen Führungsanordnung bewegt werden können, wird bei einem Ausführungsbeispiel vorgeschlagen, an wenigstens einem der beiden Hinterräder der Transportwagen zu beiden Seiten der Radgabel je eine auf jeweils einer horizontalen Achse angeordnete Rolle anzubringen. Diese Lösung hat sich als nachteilig erwiesen, weil man bei der Benutzung solcher Transportwagen mit den seitlich vorstehenden Rollen an Hindernisse anfahren kann, so dass nicht nur diese Hindernisse, sondern auch die Rollen selbst beschädigt werden können. A collection station of this type is described in DE 29 47 547 A1. So that the transport car proposed in this document convenient and moved without effort in the at least one guide arrangement can be proposed in one embodiment at least one of the two rear wheels of the dolly to both Sides of the wheel fork each on a horizontal axis arranged role to attach. This solution has proven to be disadvantageous because one when using such trolleys with the side can approach protruding rollers to obstacles, so that not only these Obstacles, but also the roles themselves can be damaged.

Bei einer Sammelstation gemäß der DE 42 02 969 A1 wird der eben erwähnte Nachteil dadurch vermieden, dass oberhalb von einem der beiden Hinterräder der Transportwagen ein auf senkrechten Achsen angeordnetes Rollenpaar vorgesehen ist, das zum Eingreifen und Abrollen in einer nach unten offenen Führungsanordnung bestimmt ist. Die gewählte Anordnung des Rollenpaares hat sich als für Benutzer störend erwiesen, weil man sich die Kleidung durch die seitlich an den Transportwagen befindlichen Rollen verschmutzen oder mit Jacken oder Mänteln an den abstehenden Rollen hängen bleiben kann. Auch leidet das äußere Erscheinungsbild derartiger Transportwagen. At a collecting station according to DE 42 02 969 A1, the level mentioned disadvantage avoided by being above one of the two The rear wheels of the transport wagons are arranged on vertical axes A pair of rollers is provided, which for engaging and rolling in one after open guide arrangement below is determined. The chosen arrangement of the pair of roles has proven to be annoying to users because one is clothes through the rollers on the side of the transport trolley dirty or with jackets or coats on the protruding rollers can get caught. The external appearance also suffers from such Dolly.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Sammelstation der hier vorliegenden Art so weiterzuentwickeln, dass die vorab geschilderten Nachteile vermieden werden. It is an object of the invention to provide a collection station of the type here to develop so that the disadvantages described above avoided become.

Die Lösung der Aufgabe besteht darin, dass die wenigstens eine Führungsanordnung mit auf senkrechten Achsen befindlichen und in Längsrichtung der Führungsanordnung angeordneten drehbaren Rollen ausgestattet ist, die zum seitlichen Anliegen an den Transportwagen bestimmt sind. The solution to the problem is that the at least one Guide arrangement with on vertical axes and in the longitudinal direction the guide arrangement is arranged rotatable rollers, which are intended to rest against the side of the trolley.

Durch die aufgefundene Lösung brauchen die Transportwagen nicht mehr mit Rollen ausgestattet werden, die zum Führen der Transportwagen in den Führungsanordnungen bestimmt sind. An den Transportwagen sind somit keine Rollen vorhanden, die seitlich abstehen oder störend wirken oder die das Erscheinungsbild der Transportwagen negativ beeinflussen können. Vielmehr sind die Rollen, etwa nach Art einer Rollenleiste, in den in der Sammelstation ortsfest angeordneten Führungsanordnungen untergebracht. An den Rollen gleiten die in den Führungsanordnungen geführten Transportwagen vorbei, wobei die Rollen seitlich an den Transportwagen, bevorzugt an den Radgabeln der Hinterräder und/oder an deren Rädern selbst anliegen. An den Transportwagen müssen auch keine zusätzlichen Teile angebracht werden, die zum Anliegen an den Rollen bestimmt sind. With the solution found, the trolleys no longer need be equipped with rollers that guide the trolleys into the Guide arrangements are determined. So on the dolly there are no rollers that protrude to the side or are distracting or that can adversely affect the appearance of the dolly. Rather, the roles, such as a roller bar, in the Collection station housed fixed guide arrangements. The ones guided in the guide arrangements slide on the rollers Dolly passing, with the rollers on the side of the dolly, preferably on the wheel forks of the rear wheels and / or on their wheels themselves issue. No additional parts are required on the transport trolleys be attached, which are intended to rest on the rollers.

Die Erfindung wird anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt The invention is explained in more detail using exemplary embodiments. It shows

Fig. 1 eine Sammelstation mit zwei Transportwagen; Fig. 1 is a collecting station with two transport carriages;

Fig. 2 einen Schnitt durch eine Führungsanordnung sowie Fig. 2 shows a section through a guide arrangement and

Fig. 3 eine weitere Ausgestaltung in Anlehnung an Fig. 2. Fig. 3 shows a further embodiment in accordance with FIG. 2.

Fig. 1 zeigt eine Sammelstation 1 für von Hand bewegbare Transportwagen 10. Stationen dieser Art findet man bevorzugt auf Flughäfen, wo es gilt, Transportwagen 10 in Form von sogenannten Kofferkulis den Reisenden bevorzugt auf Pfandbasis zur Verfügung zu stellen. Die Zeichnung zeigt eine auf das Notwendigste begrenzt dargestellte Sammelstation 1 mit zwei Transportwagen 10. Sammelstationen 1 dieser oder ähnlicher Art lassen sich natürlich auch bei anders gestalteten Transportwagen 10, etwa zum Ausleihen von Einkaufswagen verwenden. Die Erfindung überlässt es dem Anwender, welche zusätzlichen Einrichtungen er bei einer derartigen Station 1 berücksichtigt. Wagenerkennungssysteme, Sperreinrichtungen, Geldannahme- und -ausgabegeräte, Zähleinrichtungen und zusätzliche Führungen, um nur die Wichtigsten zu nennen, sind durchaus geeignet, bei Sammelstationen 1 der hier vorliegenden Art eingesetzt zu werden. Vor diesem Hintergrund zeigt Fig. 1 eine Sammelstation 1 mit einer Führungsanordnung 2. Die Führungsanordnung 2 ist durch eine längliche Profilschiene 3 gebildet, in welcher die rechten Hinterräder 11 der beiden Transportwagen 10 geführt sind. Die Transportwagen 10 sind in bevorzugter Weise ineinanderschiebbar ausgebildet, um mit gleichen Transportwagen 10 eine Reihe zu bilden. Die parallel zur Reihe verlaufende Führungsanordnung 2 wirkt gewöhnlich mit wenigstens einer der vorab genannten weiteren Einrichtungen der Sammelstation 1 zusammen. An einem senkrecht angeordneten Wandabschnitt 4 der gewöhnlich aus Blech bestehenden Führungsanordnung 2 sind auf jeweils einer senkrechten Achse 6 eine Vielzahl Rollen 7 um die senkrechten Achse 6 drehbar angeordnet und gelagert. Die Rollen 7 beanspruchen mindestens einen Großteil der Länge der Führungsanordnung 2. Sie sind also in Längsrichtung der Führungsanordnung 2 aufgereiht. Es bieten sich bekannte Rollenleisten 8 an, auf welchen die Rollen 7, wie vorab beschrieben, auf senkrechten Achsen 6 angeordnet sind, wobei die wenigstens eine Rollenleiste 8 am senkrecht angeordneten Wandabschnitt 4 der Führungsanordnung 2 befestigt ist. Am Beginn der Führungsanordnung 2 ist an geeigneter Stelle ein Prallteil 9 angeordnet, welches verhindert, dass beim Einschieben eines Transportwagens 10 in die Sammelstation 1 das rechte Hinterrad 11 eines Transportwagens 10 mit voller Wucht gegen die erste Rolle 7 anstößt und diese beschädigt. Beim Einschieben der Transportwagen 10 in die Sammelstation 1, oder beim Herausziehen der Transportwagen 10 aus dieser, gleitet ein äußerer Abschnitt 12 der Transportwagen 10 unter zumindest teilweiser Abstützung an den Rollen 7 an diesen entlang. Bei der gezeigten Ausführung ist es sinnvoll, zwei spiegelbildlich angeordnete Führungsanordnungen 2 vorzusehen, die jeweils ein Hinterrad 11 aufnehmen, um ein leichtes und spurgetreues Bewegen der Transportwagen 10 in den Führungsanordnungen 2 zu ermöglichen. Fig. 1 shows a collecting station 1 for manually movable transport carriage 10. Stations of this type are preferably found at airports, where it is important to provide transport trolleys 10 in the form of so-called suitcases to travelers, preferably on a deposit basis. The drawing shows a collection station 1 with two transport carriages 10 , which is shown as being limited to the most necessary. Collection stations 1 of this or a similar type can of course also be used in differently designed transport trolleys 10 , for example for borrowing shopping carts. The invention leaves it up to the user which additional devices he considers in such a station 1 . Vehicle detection systems, locking devices, money receiving and dispensing devices, counting devices and additional guides, to name only the most important ones, are quite suitable for use at collection stations 1 of the type present here. Against this background, FIG. 1 shows a collecting station 1 with a guide arrangement 2 . The guide arrangement 2 is formed by an elongated profile rail 3 , in which the right rear wheels 11 of the two transport carriages 10 are guided. The transport trolleys 10 are preferably designed such that they can be pushed into one another in order to form a row with the same transport trolleys 10 . The guide arrangement 2 running parallel to the row usually interacts with at least one of the aforementioned further devices of the collecting station 1 . On a vertically disposed wall portion 4 which is usually made of sheet metal guide arrangement 2 a vertical axis 6, a plurality rollers 7 arranged rotatably about the vertical axis 6 and is mounted on each. The rollers 7 take up at least a large part of the length of the guide arrangement 2 . So they are lined up in the longitudinal direction of the guide arrangement 2 . Known roller strips 8 are available , on which the rollers 7 , as described above, are arranged on vertical axes 6 , the at least one roller strip 8 being fastened to the vertically arranged wall section 4 of the guide arrangement 2 . At the beginning of the guide arrangement 2, a baffle 9 is disposed at a suitable place which prevents the rear right wheel 11 abuts a transport carriage 10 with full force during the insertion of a trolley 10 in the collecting station 1 against the first roller 7 and this damaged. When the trolleys 10 are pushed into the collecting station 1 , or when the trolleys 10 are pulled out of them, an outer section 12 of the trolleys 10 slides along the rollers 7 with at least partial support. In the embodiment shown, it makes sense to provide two guide arrangements 2 arranged in mirror image, each of which accommodates a rear wheel 11 , in order to enable the trolleys 10 in the guide arrangements 2 to be moved easily and accurately.

Im Schnitt zeigt Fig. 2 eine Führungsanordnung 2 wie in der Beschreibung zu Fig. 1 vorgeschlagen. Die Führungsanordnung 2 weist eine aus Blech gefertigte Profilschiene 3 auf. Am rechts angeordneten senkrechten Wandabschnitt 4 der Profilschiene 3 ist eine Rollenleiste 8 angeordnet. Die Rollen 7 sind an einem Leistenprofil 15 auf senkrechten Achsen 6 drehbar angeordnet. In der Führungsanordnung 2 befindet sich das rechte Hinterrad 11 eines Transportwagens 10. Beim Verschieben des Transportwagens 10 entlang der Führungsanordnung 2 rollen die Rollen 7 mehr oder weniger an der Gabel 13 des rechten Hinterrades 11 des Transportwagens 10 ab bzw. die Gabel 13 liegt an den Rollen 7 an. Bei dieser Ausführungsform empfiehlt sich eine Führungsanordnung 2 für das rechte Hinterrad 11 und eine spiegelbildlich gestaltete gleiche Führungsanordnung 2 für das linke Hinterrad 11 eines Transportwagens 10 an. On average, Fig. 2 shows a guide arrangement 2 as shown in the description of FIG. 1 proposed. The guide arrangement 2 has a profiled rail 3 made from sheet metal. A roller bar 8 is arranged on the vertical wall section 4 of the profile rail 3 arranged on the right. The rollers 7 are rotatably arranged on a strip profile 15 on vertical axes 6 . The right rear wheel 11 of a transport carriage 10 is located in the guide arrangement 2 . When moving the transport carriage 10 along the guide arrangement 2 , the rollers 7 roll more or less on the fork 13 of the right rear wheel 11 of the transport carriage 10 or the fork 13 abuts the rollers 7 . In this embodiment, a guide arrangement 2 for the right rear wheel 11 and a mirror-image identical guide arrangement 2 for the left rear wheel 11 of a transport vehicle 10 are recommended.

Will man zwei Führungsanordnungen 2 für eine Reihe von Transportwagen 10 vermeiden, kann eine Führungsanordnung 2 Verwendung finden, die in Fig. 3 gezeigt ist. Die Profilschiene 3 besitzt zwei senkrecht angeordnete Wandabschnitte 4, 5. An jedem der auf Abstand angeordneten Wandabschnitte 4, 5 sind Rollen 7 entsprechend der vorab beschriebenen Art und Weise angebracht. Die in der Zeichnung rechts dargestellten Rollen 7 sind zum Anliegen an die Gabel 13 des rechten Hinterrades 11 bestimmt, während die links dargestellten und tiefer angeordneten Rollen 7 zum Anliegen an das Rad 14 des rechten Hinterrades 11 vorgesehen sind. In spiegelbildlicher Anordnung kann die Führungsanordnung 2 auch zur Aufnahme des linken Hinterrades 11 eines Transportwagens 10 vorgesehen werden. If one wants to avoid two guide arrangements 2 for a row of transport carriages 10 , a guide arrangement 2 can be used, which is shown in FIG. 3. The profile rail 3 has two vertically arranged wall sections 4 , 5 . Rollers 7 are attached to each of the spaced-apart wall sections 4 , 5 in the manner described above. The rollers 7 shown on the right in the drawing are intended to abut the fork 13 of the right rear wheel 11 , while the rollers 7 shown on the left and arranged lower are intended to abut the wheel 14 of the right rear wheel 11 . In a mirror-image arrangement, the guide arrangement 2 can also be provided for receiving the left rear wheel 11 of a transport carriage 10 .

In der Sammelstation 1 können mehr als zwei Führungsanordnungen 2 vorgesehen sein, so dass dort mehr als eine Reihe von Transportwagen 10 bereitgestellt werden können. Pro Führungsanordnung 2 ist an deren Beginn wenigstens ein Prallteil 9 vorgesehen. More than two guide arrangements 2 can be provided in the collecting station 1 , so that more than one row of transport carriages 10 can be provided there. At least one impact part 9 is provided at the beginning of each guide arrangement 2 .

Claims

1. collection station ( 1 ) for manually movable transport trolleys ( 10 ) which can be removed from the collection station ( 1 ) and returned to the latter, the transport trolleys ( 10 ) being provided in a row in the collection station ( 1 ) and with at least one of its rear wheels (11) of a longitudinally guided to the row extending guide arrangement (2) in at least, characterized in that the at least one guide arrangement (2) which is arranged located on perpendicular axes (6) and in the longitudinal direction of the guide arrangement (2) rotatable rollers ( 7 ) is equipped, which are intended for lateral contact with the transport trolley ( 10 ).

2. Collection station according to claim 1, characterized in that the rollers ( 7 ) claim at least a large part of the length of each guide arrangement ( 2 ).

3. Collection station according to claim 1 or 2, characterized in that the rollers ( 7 ) are arranged on at least one roller bar ( 8 ).

4. Collection station according to one of claims 1 to 3, characterized in that the rollers ( 7 ) on at least one of the vertical wall sections ( 4 and / or 5 ) of the at least one guide arrangement ( 2 ) are attached.

5. Collection station according to one of claims 1 to 4, characterized in that when using two guide arrangements ( 2 ) per row of trolleys, the guide arrangements ( 2 ) are arranged in mirror image.

6. collecting station according to any one of claims 1 to 5, characterized in that each guide arrangement (2) at least one collision part (9) is provided, which is arranged at the beginning of the guide arrangement (2).

7. Collecting station according to one of claims 1 to 6, characterized in that the rollers ( 7 ) for lateral contact with the fork ( 13 ) of at least one of the rear wheels ( 11 ) of the transport carriage ( 10 ) are determined.

8. Collecting station according to one of claims 1 to 7, characterized in that a part of the rollers ( 7 ) for lateral abutment on at least one of the wheels ( 14 ) of the transport carriage ( 10 ) are provided.