DE10210614A1 - Tailgate for motor vehicle has hands-free operation to open window - Google Patents

Tailgate for motor vehicle has hands-free operation to open window

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Michael Koelbl
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Martin Pollak
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Claudio Righetti
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Martin De Waal
Sigeru Ueki
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Abstract

A tailgate section (14) can pivot about a horizontal axis relative to the tailgate body (12). It is latched in the closed position by a latch (18). This latch is released by pressing the tailgate section inwards.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Heckklappe für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1. The present invention relates to a tailgate for a motor vehicle according to the Preamble of claim 1.

Aus der DE 100 47 350 A1 ist eine gattungsgemäße Heckklappe bekannt, bei welcher die Heckscheibe nach außen schwenkbar ist. Die Heckscheibenverriegelungsanordnung ist dabei über eine Taste betätigbar, die in einer Einbaubucht in der Außenwand der Heckklappe in deren unterem Bereich ausgebildet ist. Die Taste muss dabei in vertikaler Richtung von unten nach oben gedrückt werden, um die Heckscheibe zu entriegeln. Nachteilig dabei ist, dass die Taste nur betätigt werden kann, wenn der Bediener mindestens eine Hand frei hat. From DE 100 47 350 A1 a generic tailgate is known, in which the Rear window is pivotable outwards. The rear window locking arrangement is included Operated via a button in a recess in the outer wall of the tailgate whose lower area is formed. The button must be in the vertical direction from below up to unlock the rear window. The disadvantage here is that the The button can only be pressed if the operator has at least one hand free.

Eine ähnliche Heckklappe ist ferner aus der US 6 123 384 bekannt, bei welcher jedoch das Drücken der Betätigungstaste eine elektronische Steuereinheit veranlasst, die Heckscheibenverriegelung zu lösen. A similar tailgate is also known from US 6 123 384, in which, however, the Pressing the actuation button causes an electronic control unit to To release the rear window lock.

Ferner sind aus der DE 44 00 786 C1 und der DE 196 15 540 A1 gattungsgemäße Heckklappen bekannt, welche mit einer nach außen schwenkbaren Heckscheibe versehen sind. Auch hier sind Verriegelungsmittel für die Heckscheibe vorgesehen, wobei jedoch hierzu keine Einzelheiten angegeben sind. Der DE 196 15 540 A1 ist lediglich zu entnehmen, dass die Verriegelungsmittel an sich bekannte Schließmechanismen aufweisen, die durch manuelle oder automatische Betätigung entriegelbar sind. Furthermore, DE 44 00 786 C1 and DE 196 15 540 A1 are generic Tailgates are known, which are provided with an outwardly pivotable rear window are. Locking means for the rear window are also provided here, however no details are given. DE 196 15 540 A1 can only be seen from that the locking means have known locking mechanisms that by manual or automatic actuation can be unlocked.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Heckklappe mit einem bezüglich dem Heckklappenkörper schwenkbaren Heckklappenabschnitt zu schaffen, bei welcher die Verriegelungsanordnung für den Heckklappenabschnitt auf möglichst einfache Weise betätigt werden kann, insbesondere auch dann, wenn der Bediener gerade keine Hand frei hat. It is an object of the present invention to provide a tailgate with a Tailgate body to create pivotable tailgate section, in which the Locking arrangement for the tailgate section operated in the simplest possible way can be, especially when the operator has no hand free.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Heckklappe gemäß Anspruch 1. Dabei ist vorteilhaft, dass dadurch, dass die Verriegelungsanordnung den Heckklappenabschnitt freigeben kann, wenn der Heckklappenabschnitt in der Schließstellung von außen nach innen gedrückt wird, der Heckklappenabschnitt auch dann in die Öffnungsstellung gebracht werden kann, wenn der Bediener gerade keine Hand frei hat, wobei der zum Freigeben des Heckklappenabschnitts erforderliche Druck auf den Heckklappenabschnitt dann beispielsweise mittels des Ellbogens ausgeübt werden kann. This object is achieved according to the invention by a tailgate according to claim 1. It is advantageous that the fact that the locking arrangement Tailgate section can release when the tailgate section is in the closed position is pushed in from the outside, the tailgate section even then in the Can be brought into the open position when the operator has no hand free, wherein the pressure required to release the tailgate section on the Tailgate section can then be exercised, for example, by means of the elbow.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Preferred embodiments of the invention result from the subclaims.

Im folgenden wird die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen beispielhaft näher erläutert, welche eine schematische perspektivische Ansicht eines Kraftfahrzeugs mit einer erfindungsgemäßen Heckklappe zeigt, wobei die Heckscheibe sowohl in ihrer Schließstellung (durchgezogene Linien) als auch in ihrer Öffnungsstellung (gestrichelte Linien) dargestellt ist. In the following the invention with reference to the accompanying drawings will be exemplified explains which is a schematic perspective view of a motor vehicle with a shows tailgate according to the invention, the rear window both in its closed position (solid lines) as well as in their open position (dashed lines).

Gemäß der einzigen Figur ist ein Kraftfahrzeug mit einer Heckklappe 10 versehen, welche einen Heckklappenkörper 12, der um eine an seinem oberen Ende horizontal in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Achse in üblicher Weise nach außen (d. h. mit seinem unteren Ende nach oben) schwenkbar ist, sowie eine Heckscheibe 14, welche in einer Öffnung 16 des Heckklappenkörpers 12 angeordnet ist. Die Heckscheibe 14 ist dabei so an dem Heckklappenkörper 12 angebracht, dass sie um eine an ihrem oberen Ende horizontal in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Achse nach außen (d. h. mit ihrem unteren Ende nach oben) schwenkbar an dem Heckklappenkörper 12 gelagert ist. Dabei kann die Heckscheibe 14 eine Schließstellung, in welcher sie die Öffnung 16 vollständig verschließt, oder eine Öffnungsstellung (in der Figur mit gestrichelten Linien dargestellt) einnehmen, in welcher sie nach außen bzw. oben geschwenkt ist, um die Öffnung 16 beispielsweise zum Beladen des Kofferraums bzw. Heckstauraums freizugeben. Es ist eine Vorspanneinrichtung vorgesehen (nicht gezeigt), mittels welcher die Heckscheibe 14 in die Öffnungsstellung vorgespannt ist, wodurch die Heckscheibe 14 aus der Schließstellung selbsttätig in die Öffnungsstellung gelangen kann und in dieser gehalten wird. Beim Schließen der Heckscheibe 14 muss vom Bediener eine entsprechende Kraft aufgewendet werden, um die Vorspannkraft zu überwinden. According to the single figure, a motor vehicle is provided with a tailgate 10 , which has a tailgate body 12 which can be pivoted outwards in the usual way about an axis running horizontally in the transverse direction of the vehicle at its upper end, and a rear window 14 , which is arranged in an opening 16 of the tailgate body 12 . The rear window 14 is attached to the tailgate body 12 such that it is pivotably mounted on the tailgate body 12 about an axis running horizontally in the transverse direction of the vehicle at its upper end (ie with its lower end upward). The rear window 14 can assume a closed position, in which it completely closes the opening 16 , or an open position (shown in the figure with dashed lines), in which it is pivoted outwards or upwards, for example, to load the opening 16 To release trunk or rear storage space. A pretensioning device is provided (not shown), by means of which the rear window 14 is biased into the open position, as a result of which the rear window 14 can automatically move from the closed position into the open position and is held in this. When the rear window 14 is closed , an appropriate force must be applied by the operator to overcome the pretensioning force.

Ferner ist an dem Heckklappenkörper 12 eine schematisch dargestellte Verriegelungsanordnung 18 vorgesehen, welche an dem unteren Rand der Heckscheibe 14 angreift, um diese in der Schließstellung zu verriegeln. Die Verriegelungsanordnung 18 ist dabei so aufgebaut, dass sie, wenn bei in Schließstellung befindlicher Heckscheibe 14 ein entsprechender von außen nach innen wirkender Druck auf die Heckscheibe 14 ausgeübt wird, die Heckscheibe 14 freigibt, worauf sich diese mittels der Vorspanneinrichtung selbsttätig aus der Schließstellung in die Öffnungsstellung bewegt. Wenn dann die Heckscheibe 14 von dem Bediener beispielsweise nach erfolgtem Beladen des Fahrzeugs wieder entgegen der Vorspannkraft der Vorspanneinrichtung nach unten in die Schließstellung geschwenkt wird, verriegelt die Verriegelungsanordnung 18 die Heckscheibe 14 wieder in dieser Stellung so lange, bis wieder ein entsprechender von außen nach innen wirkender Druck auf die Heckscheibe 14 ausgeübt wird. Verriegelungsanordnungen dieses Typs sind dem Fachmann an sich bekannt und sollen hier nicht näher beschrieben werden. Furthermore, a schematically illustrated locking arrangement 18 is provided on the tailgate body 12 , which acts on the lower edge of the rear window 14 in order to lock it in the closed position. The locking arrangement 18 is constructed in such a way that when the rear window 14 is in the closed position, when a corresponding external pressure is exerted on the rear window 14 , the rear window 14 is released , whereupon the rear window 14 automatically moves from the closed position into the Open position moved. If the rear window 14 is then pivoted downward into the closed position by the operator, for example after the vehicle has been loaded against the pretensioning force of the pretensioning device, the locking arrangement 18 locks the rear window 14 again in this position until a corresponding one from the outside inwards acting pressure on the rear window 14 is exerted. Locking arrangements of this type are known per se to the person skilled in the art and shall not be described in more detail here.

Dadurch, dass die Heckscheibe 14 mittels einer entsprechenden Druckausübung an einer beliebigen Stelle der Heckscheibe 14 aus der Schließstellung selbsttätig in die Öffnungsstellung gebracht werden kann, kann bei der beschriebenen Heckklappe 10 die Heckscheibe 14 auch dann von dem Bediener geöffnet werden, wenn er gerade keine Hand frei hat, weil er z. B. mit sperrigen Waren beladen aus einem Supermarkt kommt. Dabei erfolgt die Betätigung der Heckscheibe 14 beispielsweise mittels eines Ellbogens. Due to the fact that the rear window 14 can be automatically brought from the closed position into the open position by means of a corresponding application of pressure at any point on the rear window 14 , the rear window 14 can also be opened by the operator in the described hatchback 10 even when he is not having a hand has free because he z. B. comes loaded with bulky goods from a supermarket. The rear window 14 is actuated, for example, by means of an elbow.

Ferner ist die Verriegelungsanordnung 18 mit einer schematisch angedeuteten Sperreinrichtung 20 versehen, mittels welcher der Verriegelungsanordnung 18 gesperrt werden kann, um ein unbefugtes Öffnen der Heckscheibe 14 zu verhindern. Grundsätzlich kann die Sperreinrichtung 20 mechanisch, z. B. mittels eines Schlüssels, oder elektronisch, z. B. über eine Zentralverriegelung, betätigbar sein. Vorzugsweise erfolgt die Betätigung der Sperreinrichtung 20 jedoch drahtlos. In diesem Fall ist die Sperreinrichtung 20 mit einer entsprechenden Einheit zur drahtlosen Kommunikation mit einem schematisch dargestellten Fernbedienungselement 22 ausgestattet. Bei dem Element 22 kann es sich dabei beispielsweise um einen Infrarotsender oder einen Funksender handeln, der von dem Bediener beispielsweise mittels Knopfdruck betätigt wird, um die Verriegelungsanordnung 18 über die Sperreinrichtung 20 zu entsperren. Dabei kann sich der Bediener gegebenenfalls, insbesondere wenn die Kommunikation über eine Funkstrecke erfolgt, die Verriegelungsanordnung 18 schon aus der Ferne entsperren, beispielsweise bevor er sperrige Gegenstände aufnimmt, wonach er keine Hand mehr frei hat. Vorzugsweise ist das Element 22 jedoch als Chipkarte ausgebildet, welche der Bediener bei sich am Körper trägt und welche die Sperreinrichtung 20 veranlasst, die Verriegelungsanordnung 18 zu entsperren, sobald sich der Bediener dem Fahrzeug auf eine Entfernung nähert, welche eine Kommunikation zwischen der Sperreinrichtung 20 und der Chipkarte 22 zulässt. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, dass die Entsperrung der Verriegelungsanordnung 18 völlig ohne manuelle Betätigung durch den Bediener erfolgen kann. Bezugszeichenliste 10 Heckklappe
12 Heckklappenkörper
14 Heckscheibe
16 Öffnung an 12 für 14
18 Verriegelungsanordnung
20 Sperreinrichtung
22 Fernbedienungselement
Furthermore, the locking arrangement 18 is provided with a schematically indicated locking device 20 , by means of which the locking arrangement 18 can be locked in order to prevent unauthorized opening of the rear window 14 . Basically, the locking device 20 mechanically, for. B. by means of a key, or electronically, for. B. can be operated via a central locking system. However, the locking device 20 is preferably actuated wirelessly. In this case, the blocking device 20 is equipped with a corresponding unit for wireless communication with a schematically represented remote control element 22 . The element 22 can be, for example, an infrared transmitter or a radio transmitter that is operated by the operator, for example by pressing a button, in order to unlock the locking arrangement 18 via the locking device 20 . In this case, the operator can unlock the locking arrangement 18 from a distance, for example before he picks up bulky objects, after which he no longer has a free hand, in particular if communication takes place via a radio link. However, the element 22 is preferably designed as a chip card which the operator carries with him and which causes the locking device 20 to unlock the locking arrangement 18 as soon as the operator approaches the vehicle at a distance which communicates between the locking device 20 and the chip card 22 allows. This embodiment has the advantage that the locking arrangement 18 can be unlocked entirely without manual operation by the operator. LIST OF REFERENCE NUMERALS 10 tailgate
12 tailgate body
14 rear window
16 opening at 12 for 14
18 locking arrangement
20 locking device
22 remote control element

Claims (12)

1. Heckklappe für ein Kraftfahrzeug, die einen Heckklappenkörper (12) und einen Heckklappenabschnitt (14) aufweist, wobei der Heckklappenabschnitt so an dem Heckklappenkörper angebracht ist, dass er bezüglich des Heckklappenkörpers aus einer Schließstellung in eine Öffnungstellung schwenkbar ist, um eine Öffnung (16) des Heckklappenkörpers freizugeben, und wobei der Heckklappenabschnitt bezüglich des Heckklappenkörpers mittels einer Verriegelungsanordnung (18) verriegelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsanordnung (18) so ausgebildet ist, dass sie den Heckklappenabschnitt (14) freigibt, wenn der Heckklappenabschnitt in der Schließstellung von außen nach innen gedrückt wird. 1. tailgate for a motor vehicle, which has a tailgate body ( 12 ) and a tailgate section ( 14 ), the tailgate section being attached to the tailgate body in such a way that it can be pivoted with respect to the tailgate body from a closed position into an open position by an opening ( 16 ) of the tailgate body, and wherein the tailgate section can be locked with respect to the tailgate body by means of a locking arrangement ( 18 ), characterized in that the locking arrangement ( 18 ) is designed such that it releases the tailgate section ( 14 ) when the tailgate section is in the closed position of outside is pushed in. 2. Heckklappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Heckklappenabschnitt (14) mittels einer Vorspanneinrichtung in die Öffnungsstellung vorgespannt ist. 2. Tailgate according to claim 1, characterized in that the tailgate section ( 14 ) is biased into the open position by means of a biasing device. 3. Heckklappe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Heckklappenabschnitt (14) nach außen schwenkbar ist. 3. Tailgate according to claim 1 or 2, characterized in that the tailgate section ( 14 ) is pivotable outwards. 4. Heckklappe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Heckklappenabschnitt um eine Heckscheibe (14) handelt. 4. Tailgate according to one of the preceding claims, characterized in that the tailgate section is a rear window ( 14 ). 5. Heckklappe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsanordnung (18) mittels einer Sperreinrichtung (20) sperrbar ist, um ein Freigeben des Heckklappenabschnitts (14) zu verhindern. 5. Tailgate according to one of the preceding claims, characterized in that the locking arrangement ( 18 ) can be locked by means of a locking device ( 20 ) in order to prevent release of the tailgate section ( 14 ). 6. Heckklappe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigung der Sperreinrichtung (20) elektronisch erfolgt. 6. Tailgate according to claim 5, characterized in that the actuation of the locking device ( 20 ) is carried out electronically. 7. Heckklappe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigung der Sperreinrichtung (20) drahtlos erfolgt. 7. Tailgate according to claim 6, characterized in that the actuation of the locking device ( 20 ) is carried out wirelessly. 8. Heckklappe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigung der Sperreinrichtung (20) mittels einer Chip-Karte (22) erfolgt. 8. tailgate according to claim 7, characterized in that the actuation of the locking device ( 20 ) by means of a chip card ( 22 ). 9. Heckklappe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verrieglungsanordnung (18) am unteren Ende des Heckklappenabschnitts (14) angreift. 9. Tailgate according to one of the preceding claims, characterized in that the locking arrangement ( 18 ) engages at the lower end of the tailgate section ( 14 ). 10. Heckklappe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Heckklappenabschnitt (14) um eine horizontale Achse bezüglich des Heckklappenkörpers (12) nach oben schwenkbar ist. 10. Tailgate according to one of the preceding claims, characterized in that the tailgate section ( 14 ) can be pivoted upward about a horizontal axis with respect to the tailgate body ( 12 ). 11. Heckklappe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkachse des Heckklappenabschnitts (14) im Bereich seines oberen Endes liegt. 11. Tailgate according to claim 10, characterized in that the pivot axis of the tailgate section ( 14 ) is in the region of its upper end. 12. Heckklappe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Heckklappenkörper (12) um eine horizontale Achse bezüglich der Karosserie nach oben schwenkbar ist. 12. Tailgate according to one of the preceding claims, characterized in that the tailgate body ( 12 ) is pivotable upward about a horizontal axis with respect to the body.
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