DE102023002590A1

DE102023002590A1 - Method for displaying points of interest on a display device controlled by a navigation system

Info

Publication number: DE102023002590A1
Application number: DE102023002590.9A
Authority: DE
Inventors: Benjamin Lange; Matthias Mayer
Original assignee: Mercedes Benz Group AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2023-06-26
Filing date: 2023-06-26
Publication date: 2024-05-08

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Darstellung von Interessenspunkten auf einer durch ein Navigationssystem (4) ansteuerbaren Anzeigevorrichtung (8), wobei das Navigationssystem (4) durch Anwenden eines Regelwerks (1) auf Parameter (2) aus einer Gesamtmenge verfügbarer Interessenspunkte eine in einem auf der Anzeigevorrichtung (8) dargestellten Kartenausschnitt darzustellende Auswahl an Interessenspunkten bestimmt. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass das Regelwerk (1) von einer zentralen Recheneinrichtung (3) verwaltet wird und zu einem Synchronisationszeitpunkt (5) zur Anwendung in das Navigationssystem (4) übertragen wird.The invention relates to a method for displaying points of interest on a display device (8) that can be controlled by a navigation system (4), whereby the navigation system (4) determines a selection of points of interest to be displayed in a map section displayed on the display device (8) from a total number of available points of interest by applying a set of rules (1) to parameters (2). The method according to the invention is characterized in that the set of rules (1) is managed by a central computing device (3) and is transmitted to the navigation system (4) for use at a synchronization time (5).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Darstellung von Interessenspunkten auf einer durch ein Navigationssystem ansteuerbaren Anzeigevorrichtung nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.The invention relates to a method for displaying points of interest on a display device controllable by a navigation system according to the type defined in more detail in the preamble of claim 1.

Mit Hilfe von Navigationssystemen ist eine schnelle und einfache Orientierung möglich. Insbesondere erlauben es Navigationssysteme sich in einem unbekannten Gebiet zu orientieren. So kann beispielsweise eine fahrzeugführende Person zuverlässig einen Ort aufsuchen, den sie noch niemals vorher besucht hat.Navigation systems allow for quick and easy orientation. In particular, navigation systems allow you to find your way in an unknown area. For example, a person driving a vehicle can reliably find a place that they have never been to before.

Eine Möglichkeit mittels eines Navigationssystems Informationen auszugeben, ist die Darstellung einer digitalen Straßenkarte auf einer Anzeigevorrichtung. Eine vom aktuellen Aufenthaltsort zum Zielort führende Navigationsroute wird dabei in der digitalen Straßenkarte eingeblendet. Neben dem Straßenverlauf können Zusatzinformationen dargestellt werden, wie sogenannte Interessenspunkte, auch als Point-of-Interest (POI) bezeichnet. Hierbei handelt es sich um besondere Orte, die situationsabhängig für die fahrzeugführende Person relevant sein können, wie beispielsweise Flughäfen, Bahnhöfe, Parkplätze, Tankstellen, Arztpraxen, Supermärkte und dergleichen. In Ballungszentren kann die Dichte der Interessenspunkte zunehmen, sodass die Gefahr besteht, dass bei einer Darstellung sämtlicher Interessenspunkte der Straßenverlauf und die Navigationsroute auf der Anzeigevorrichtung schlecht oder gar nicht mehr erkennbar sein kann. Um dies zu verhindern, sind verschiedene Lösungsansätze bekannt, wie beispielsweise das Filtern der Gesamtmenge verfügbarer Interessenspunkte, zur Darstellung lediglich einer Auswahl relevanter Interessenspunkte. Hierzu setzt das Navigationssystem ein vordefiniertes Regelwerk ein, um zu entscheiden, welche Interessenspunkte dargestellt werden sollen und welche nicht.One way to output information using a navigation system is to display a digital road map on a display device. A navigation route leading from the current location to the destination is displayed on the digital road map. In addition to the course of the road, additional information can be displayed, such as so-called points of interest (POI). These are special places that may be relevant to the person driving the vehicle depending on the situation, such as airports, train stations, parking lots, gas stations, doctor's offices, supermarkets and the like. In metropolitan areas, the density of points of interest can increase, so that there is a risk that if all points of interest are displayed, the course of the road and the navigation route may be difficult or even impossible to see on the display device. To prevent this, various solutions are known, such as filtering the total number of available points of interest to display only a selection of relevant points of interest. To do this, the navigation system uses a predefined set of rules to decide which points of interest should be displayed and which should not.

Eine weitere Möglichkeit, um die Darstellung von Interessenspunkten auf der Anzeigevorrichtung eines Navigationssystems übersichtlicher zu gestalten, ist aus der DE 10 2017 218 205 A1 bekannt. Die Druckschrift beschreibt, dass mehrere Interessenspunkte zu einem Cluster zusammengezogen werden können, sodass an entsprechenden Orten einer digitalen Straßenkarte anstelle mehrerer Interessenspunkte nur noch ein einziger Interessenspunkt dargestellt wird. Durch Auswählen eines solchen Interessenspunktclusters mittels einer manuellen Bedienhandlung, kann dieses Auffächern, sodass dann in einem Untermenü die weiteren dem Cluster angehörigen Interessenspunkte eingesehen werden können. Beispielsweise kann für die einzelnen Interessenspunkte eine Relevanz definiert werden, wobei besonders relevante Interessenspunkte zuerst dargestellt werden. Zudem kann eine Entfernung des Navigationssystems bzw. eines das Navigationssystem umfassenden Fahrzeugs zu einem jeweiligen Interessenspunkt berücksichtigt werden, um eine Entscheidung zu treffen, ob der jeweilige Interessenspunkt in einem Cluster dargestellt werden soll oder separat.Another possibility to make the display of points of interest on the display device of a navigation system clearer is EN 10 2017 218 205 A1 known. The publication describes that several points of interest can be brought together to form a cluster, so that at corresponding locations on a digital road map only a single point of interest is shown instead of several points of interest. By selecting such a cluster of points of interest using a manual operator action, this can be expanded so that the other points of interest belonging to the cluster can then be viewed in a submenu. For example, a relevance can be defined for the individual points of interest, with particularly relevant points of interest being shown first. In addition, the distance of the navigation system or a vehicle comprising the navigation system from a respective point of interest can be taken into account in order to make a decision as to whether the respective point of interest should be shown in a cluster or separately.

Verschiedene Nutzer können verschiedene Einstellungen präferieren, wann und welche Interessenspunkte in einer entsprechenden Darstellung einer digitalen Straßenkarte angezeigt werden sollen und welche nicht. Diesen Vorlieben gilt es situationsspezifisch gerecht zu werden.Different users can have different preferences regarding when and which points of interest should be shown in a corresponding representation of a digital road map and which should not. These preferences must be taken into account in a situation-specific manner.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde ein verbessertes Verfahren zur Darstellung von Interessenspunkten auf einer durch ein Navigationssystem ansteuerbaren Anzeigevorrichtung anzugeben, welches die Nutzerinteraktion mit dem Navigationssystem verbessert.The present invention is based on the object of providing an improved method for displaying points of interest on a display device that can be controlled by a navigation system, which improves user interaction with the navigation system.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Darstellung von Interessenspunkten auf einer durch ein Navigationssystem ansteuerbaren Anzeigevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen ergeben sich aus den hiervon abhängigen Ansprüchen.According to the invention, this object is achieved by a method for displaying points of interest on a display device that can be controlled by a navigation system, having the features of claim 1. Advantageous embodiments and further developments emerge from the claims dependent thereon.

Ein gattungsgemäßes Verfahren zur Darstellung von Interessenspunkten auf einer durch ein Navigationssystem ansteuerbaren Anzeigevorrichtung, wobei das Navigationssystem durch Anwenden eines Regelwerks auf Parameter aus einer Gesamtmenge verfügbarer Interessenspunkte eine in einem auf der Anzeigevorrichtung dargestellten Kartenausschnitt darzustellende Auswahl an Interessenspunkten bestimmt, wird erfindungsgemäß dadurch weitergebildet, dass das Regelwerk von einer zentralen Recheneinrichtung verwaltet wird und zu einem Synchronisationszeitpunkt zur Anwendung in das Navigationssystem übertragen wird.A generic method for displaying points of interest on a display device that can be controlled by a navigation system, wherein the navigation system determines a selection of points of interest to be displayed in a map section displayed on the display device by applying a set of rules to parameters from a total number of available points of interest, is further developed according to the invention in that the set of rules is managed by a central computing device and is transmitted to the navigation system for use at a synchronization time.

Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Verfahrens lässt sich die Filterung der Interessenspunkte automatisch anpassen, sodass situationsabhängig eine jeweils unterschiedliche Auswahl darzustellender Interessenspunkte im jeweiligen Kartenausschnitt dargestellt werden. So wird es möglich situationsspezifisch für einen jeweiligen Nutzer relevante Interessenspunkte darzustellen. Dies verbessert die Nutzerinteraktion, weil die Wahrscheinlichkeit erhöht wird, dass für den Nutzer tatsächlich relevante Interessenspunkte dargestellt werden. Das Regelwerk wird dabei automatisch von der zentralen Recheneinrichtung angepasst, sodass keinerlei Nutzerinteraktion erforderlich ist. Dies verbessert das Nutzererlebnis noch weiter. Es werden also keine statischen Filterregeln verwendet, sondern die Filterregeln dynamisch angepasst.With the help of the method according to the invention, the filtering of the points of interest can be automatically adjusted so that, depending on the situation, a different selection of points of interest to be displayed is shown in the respective map section. This makes it possible to display points of interest that are relevant to a particular user in a specific situation. This improves user interaction because it increases the probability that points of interest that are actually relevant to the user are displayed. The set of rules is automatically adjusted by the central computing device so that no user interaction is required. This improves the user experience even further. No static Filter rules are not used, but the filter rules are adjusted dynamically.

Die durch das Navigationssystem ansteuerbare Anzeigevorrichtung kann integraler Bestandteil des Navigationssystems sein oder auch extern hierzu ausgeführt sein, beispielsweise integriert in ein Fahrzeug. Das Navigationssystem ist insbesondere mit Hilfe von globalen Navigationssatelittensystemen dazu in der Lage seinen Aufenthaltsort zu bestimmen, beispielsweise unter Analyse eines GPS-Signals oder eines Galileo-Signals.The display device that can be controlled by the navigation system can be an integral part of the navigation system or can be designed externally, for example integrated into a vehicle. The navigation system is able to determine its location, in particular with the help of global navigation satellite systems, for example by analyzing a GPS signal or a Galileo signal.

Bei dem auf der Anzeigevorrichtung darzustellenden Kartenausschnitt kann es sich beispielsweise um die nähere Aufenthaltsumgebung des Navigationssystems handeln. Beispielsweise handelt es sich um ein Areal in einem Umkreis von beispielsweise 500 Metern, einem Kilometer, oder auch Bruchteile oder Vielfache hiervon.The map section shown on the display device can, for example, be the immediate vicinity of the navigation system. For example, it could be an area within a radius of 500 meters, one kilometer, or even fractions or multiples thereof.

Ein Nutzer kann auch gezielt Kartenausschnitte einer digitalen Straßenkarte aufrufen und dies nutzen, um in der jeweiligen Region befindliche Interessenspunkte zu betrachten. Dies kann einen Nutzer bei einer Reiseplanung unterstützen. So kann sich der jeweilige Nutzer bei der Reiseplanung bereits darüber informieren, welche Interessenspunkte in einer jeweiligen Zielregion auffindbar sind.A user can also call up specific map sections of a digital street map and use this to view points of interest in the respective region. This can help a user when planning a trip. This way, the user can find out which points of interest can be found in a particular destination region when planning a trip.

Die zentrale Recheneinrichtung ist extern zum Navigationssystem ausgeführt. Die zentrale Recheneinrichtung ist insbesondere als Server oder Serververbund ausgeführt. Der Server bzw. Serververbund kann an das Internet angeschlossen sein und in diesem Zusammenhang auch als Cloudumgebung bezeichnet werden. Das Navigationssystem kann über Kommunikationsmittel verfügen, um Informationen mit der zentralen Recheneinrichtung auszutauschen. Das Navigationssystem kann hierzu auch weitere Kommunikationsmittel nutzen, wie beispielsweise eine fahrzeuginterne Telekommunikationseinheit. Mittels einer solchen Telekommunikationseinheit kann per Mobilfunk eine Kommunikationsverbindung über das Internet aufgebaut werden. Es können weitere drahtlose Kommunikationstechniken genutzt werden, wie beispielsweise eine auf Wi-Fi basierende Kommunikationsverbindung.The central computing device is designed externally to the navigation system. The central computing device is designed in particular as a server or server network. The server or server network can be connected to the Internet and in this context can also be referred to as a cloud environment. The navigation system can have means of communication to exchange information with the central computing device. The navigation system can also use other means of communication for this purpose, such as an in-vehicle telecommunications unit. Using such a telecommunications unit, a communication connection can be established via the Internet using a mobile radio network. Other wireless communication technologies can be used, such as a Wi-Fi-based communication connection.

Das jeweilig aktualisierte Regelwerk wird dabei im Navigationssystem zwischengespeichert. Das Navigationssystem verfügt hierzu über respektive computerlesbare Speichermedien wie beispielsweise einen Flash-Speicher. Sollte die Kommunikationsverbindung des Navigationssystems zur zentralen Recheneinrichtung zusammenbrechen, beispielsweise beim Aufenthalt in einem Funkloch, so kann dennoch das Regelwerk zum Filtern der anzuzeigenden Interessenspunkte angewendet werden.The updated set of rules is temporarily stored in the navigation system. The navigation system has computer-readable storage media such as a flash memory for this purpose. If the communication connection between the navigation system and the central computer breaks down, for example when staying in a dead zone, the set of rules can still be used to filter the points of interest to be displayed.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht dabei vor, dass die zentrale Recheneinrichtung unter Analyse der Parameter einen Synchronisationszeitpunkt bestimmt und das Regelwerk ändert. Während der Reise entlang einer Navigationsroute können sich eine oder mehrere Parameter ändern. Je nachdem, welcher Parameter sich in welchem Ausmaß ändert, passt dann die zentrale Recheneinrichtung das Regelwerk an, sodass in der jeweiligen Situation unterschiedliche Interessenspunkte im Kartenausschnitt darzustellen sind. Besonders bevorzugt wird immer dann ein Synchronisationszeitpunkt durch die zentrale Recheneinrichtung bestimmt, wenn das Analysieren der Parameter auch das Anpassen des Regelwerks ergibt. Hierdurch wird sichergestellt, dass immer das jeweils aktuellste Regelwerk zur Anwendung in das Navigationssystem übertragen wird.An advantageous development of the method according to the invention provides that the central computing device determines a synchronization time by analyzing the parameters and changes the set of rules. During the journey along a navigation route, one or more parameters can change. Depending on which parameter changes and to what extent, the central computing device then adapts the set of rules so that different points of interest can be shown in the map section in the respective situation. A synchronization time is particularly preferably always determined by the central computing device when the analysis of the parameters also results in the adjustment of the set of rules. This ensures that the most current set of rules is always transferred to the navigation system for use.

Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens, bestimmt die zentrale Recheneinrichtung einen Synchronisationszeitpunkt nach einem regelmäßigen Zeitintervall. Hierdurch wird die Zuverlässigkeit des erfindungsgemäßen Verfahrens verbessert. Bestimmt die zentrale Recheneinrichtung einen Synchronisationszeitpunkt, so kann beispielsweise das Navigationssystem gerade nicht erreichbar sein. Indem nach regelmäßigen Zeitintervallen erneut ein Synchronisationszeitpunkt durch die zentrale Recheneinrichtung bestimmt wird, lässt sich dann, nachdem das jeweilige Navigationssystem wieder durch die zentrale Recheneinrichtung kontaktierbar ist, ein geändertes Regelwerk an das Navigationssystem übertragen. Das regelmäßige Zeitintervall kann beliebig groß sein, beispielsweise alle 10 Sekunden, jede Minute, alle 30 Minuten, einmal am Tag oder auch Bruchteile oder Vielfache hiervon.According to a further advantageous embodiment of the method according to the invention, the central computing device determines a synchronization time after a regular time interval. This improves the reliability of the method according to the invention. If the central computing device determines a synchronization time, the navigation system may, for example, not be accessible at the time. By determining a synchronization time again by the central computing device after regular time intervals, a modified set of rules can then be transmitted to the navigation system after the respective navigation system can be contacted again by the central computing device. The regular time interval can be as long as desired, for example every 10 seconds, every minute, every 30 minutes, once a day or even fractions or multiples thereof.

Ein jeweiliges Navigationssystem kann auch dazu in der Lage sein proaktiv ein aktuelles Regelwerk von der zentralen Recheneinrichtung abzurufen. Insbesondere überwacht ein jeweiliges Navigationssystem die Kommunikationsverbindung zur zentralen Recheneinrichtung und stellt eine entsprechende Abfrage, nachdem eine zusammengebrochene Kommunikationsverbindung wiederhergestellt wurde.A respective navigation system may also be able to proactively retrieve a current set of rules from the central computing device. In particular, a respective navigation system monitors the communication connection to the central computing device and issues a corresponding query after a collapsed communication connection has been restored.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht ferner vor, dass die zentrale Recheneinrichtung unter Anwendung des Regelwerks eine Vorauswahl auf der Anzeigevorrichtung darzustellender Interessenspunkte trifft. Das Regelwerk kann somit nicht nur lokal vom Navigationssystem zum Filtern der Interessenspunkte angewendet werden, sondern bereits auch durch die zentrale Recheneinrichtung selbst. Hierdurch lässt sich erreichen, dass weniger Informationen zwischen dem Navigationssystem und der zentralen Recheneinrichtung ausgetauscht werden müssen. So müssen nur noch Regeln, welche die nicht bereits durch die zentrale Recheneinrichtung gefilterten Interessenspunkte betreffen, an das Navigationssystem übermittelt werden.A further advantageous embodiment of the method according to the invention further provides that the central computing device makes a pre-selection of points of interest to be displayed on the display device using the set of rules. The set of rules can thus not only be applied locally by the navigation system to filter the points of interest, but also also by the central computing device itself. This means that less information needs to be exchanged between the navigation system and the central computing device. This means that only rules that concern the points of interest that have not already been filtered by the central computing device need to be transmitted to the navigation system.

Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens, wird wenigstens ein Parameter ausgebildet wird von:

- einem Fahrzeugparameter;
- einem Umweltparameter; oder
- einem Recheneinrichtungsparameter.

According to a further advantageous embodiment of the method according to the invention, at least one parameter is formed by:

- a vehicle parameter;
- an environmental parameter; or
- a computing device parameter.

Zu den Fahrzeugparametern zählen beispielsweise eine aktuelle Fortbewegungsgeschwindigkeit eines das Navigationssystem umfassenden Fahrzeugs, ein Tankinhalt, ein Ladezustand einer Traktionsbatterie eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs, ein aktueller Kilometerstand, der Status eines Fehlerspeichers, beispielsweise bei einer aktiven Warnleuchte, ein Wartungsintervall, ein aktuell getankter Kraftstofftyp und dergleichen.The vehicle parameters include, for example, the current speed of travel of a vehicle including the navigation system, a tank content, a charge level of a traction battery of an electrically powered vehicle, a current mileage, the status of an error memory, for example if a warning light is active, a maintenance interval, a fuel type currently being filled up and the like.

Zu den Umweltparametern zählen beispielsweise eine aktuelle Uhrzeit, das Datum, ein Kalendertag, eine aktuelle Witterung, globales Wetter und dergleichen.Environmental parameters include, for example, the current time, the date, a calendar day, current weather conditions, global weather, and the like.

Zu den Recheneinrichtungsparametern zählen Informationen, welche die zentrale Recheneinrichtung betreffen oder von dieser erhoben wurden, wie insbesondere von einem Dienstleistungsanbieter bezogene Informationen, bspw. aktuelle Stauinformationen, Warnmeldungen, beispielsweise eines Katastrophenschutzes, die Dichte von Interessenspunkten am aktuellen Aufenthaltsort des Fahrzeugs und dergleichen.The computing device parameters include information relating to the central computing device or collected by it, such as information obtained from a service provider, e.g. current traffic jam information, warning messages, e.g. from a disaster control agency, the density of points of interest at the current location of the vehicle and the like.

Die zentrale Recheneinrichtung passt das Regelwerk insbesondere in Abhängigkeit der jeweiligen Parameter an. Fällt der Tankinhalt bzw. der Ladezustand unter einen bestimmten Wert, wie beispielsweise 50%, so können dann Tankstellen oder Ladestationen als Interessenspunkt im Kartenausschnitt eingeblendet werden. Entsprechende Fahrzeugparameter werden vom Fahrzeug an die zentrale Recheneinrichtung übermittelt. Die Kommunikation kann hier ebenfalls mittelbar über die Telekommunikationseinheit erfolgen. Wird als Navigationssystem ein mobiles Endgerät wie ein Smartphone genutzt, so kann das Smartphone mit einer Recheneinheit des Fahrzeugs gekoppelt sein, beispielsweise kabelgebunden, per USB-Kabel oder Ethernet-Kabel oder auch drahtlos, beispielsweise per Wi-Fi, Bluetooth, NFC oder dergleichen. Hierdurch kann das Fahrzeug Fahrzeugparameter an das mobile Endgerät übermitteln, welches diese Fahrzeugparameter wiederum per mobiler Daten an die zentrale Recheneinrichtung übermitteln kann.The central computing device adapts the rules in particular depending on the respective parameters. If the tank content or the state of charge falls below a certain value, such as 50%, then petrol stations or charging stations can be displayed as points of interest in the map section. The corresponding vehicle parameters are transmitted from the vehicle to the central computing device. Communication can also take place indirectly via the telecommunications unit. If a mobile device such as a smartphone is used as a navigation system, the smartphone can be coupled to a computing unit of the vehicle, for example wired, via a USB cable or Ethernet cable, or wirelessly, for example via Wi-Fi, Bluetooth, NFC or the like. This allows the vehicle to transmit vehicle parameters to the mobile device, which in turn can transmit these vehicle parameters to the central computing device via mobile data.

Kommt es zu einer Fehlermeldung bzw. Panne, wodurch beispielsweise eine den Antriebsstrang des Fahrzeugs betreffenden Warnleuchte aufleuchtet, so können dann beispielsweise in der Nähe des Fahrzeugs befindliche Werkstätten als Interessenspunkt im Kartenausschnitt dargestellt werden.If an error message or breakdown occurs, which causes a warning light relating to the vehicle's drive train to light up, for example, workshops located near the vehicle can be displayed as points of interest in the map section.

Entsprechende Werkstätten und/oder Händler können auch in Abhängigkeit eines Wartungsintervalls angezeigt werden. Wird beispielsweise in den nächsten 2000 Kilometern eine Inspektion fällig, so können entsprechende Werkstätten bzw. Händler im Kartenausschnitt hervorgehoben werden.Relevant workshops and/or dealers can also be displayed depending on a maintenance interval. For example, if an inspection is due in the next 2000 kilometers, the relevant workshops or dealers can be highlighted in the map section.

Unter Berücksichtigung von Uhrzeit, Datum und/oder Kalendertag kann beispielsweise ermittelt werden, dass bestimmte Interessenspunkte wie Kinos, Supermärkte oder Arztpraxen geschlossen sind oder geöffnet haben. Entsprechend werden die jeweiligen Interessenspunkte im Kartenausschnitt dargestellt oder nicht. Hierzu kann die zentrale Recheneinrichtung auch den aktuellen Aufenthaltsort des Navigationssystems bzw. des Fahrzeugs berücksichtigen. So können in verschiedenen Regionen dieser Welt zu unterschiedlichen Zeiten Ladenöffnungszeiten abweichen.By taking into account the time, date and/or calendar day, it can be determined, for example, that certain points of interest such as cinemas, supermarkets or doctor's offices are closed or open. The respective points of interest are shown or not shown in the map section accordingly. The central computing device can also take into account the current location of the navigation system or the vehicle. For example, shop opening times can vary at different times in different regions of the world.

Die zentrale Recheneinrichtung kann Umweltparameter ebenfalls mittelbar vom Fahrzeug beziehen oder selbst von einem Dienstleistungsanbieter.The central computing device can also obtain environmental parameters indirectly from the vehicle or even from a service provider.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht ferner vor, dass die zentrale Recheneinrichtung eine aktualisierte Gesamtmenge verfügbarer Interessenspunkte und/oder die Interessenspunkte beschreibende Zusatzinformationen an das Navigationssystem überträgt. Die zentrale Recheneinrichtung kann somit nicht nur ein geändertes Regelwerk zur Anwendung an ein jeweiliges Navigationssystem übertragen, sondern auch noch eine geänderte Gesamtmenge generell verfügbarer Interessenspunkte. Dies ermöglicht es die im jeweiligen Navigationssystem vorgehaltenen Interessenspunkte zu aktualisieren, sollten neue Interessenspunkte hinzukommen oder bekannte Interessenspunkte wegfallen. Zusätzlich oder alternativ können die jeweiligen Interessenspunkte beschreibende Zusatzinformationen an das Navigationssystem übertragen werden. Hierzu zählen beispielsweise Öffnungszeiten oder eine Nutzerbewertung des jeweiligen Interessenspunkts.A further advantageous embodiment of the method according to the invention also provides that the central computing device transmits an updated total amount of available points of interest and/or additional information describing the points of interest to the navigation system. The central computing device can therefore not only transmit a modified set of rules for use to a respective navigation system, but also a modified total amount of generally available points of interest. This makes it possible to update the points of interest held in the respective navigation system if new points of interest are added or known points of interest are removed. Additionally or alternatively, additional information describing the respective points of interest can be transmitted to the navigation system. This includes, for example, opening times or a user rating of the respective point of interest.

Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens setzt die zentrale Recheneinrichtung künstliche Intelligenz ein, um das Regelwerk zu definieren. Hierdurch wird die zentrale Recheneinrichtung lernfähig und kann, je nachdem, wie sich die Parameter ändern, das Verhalten, wie in Abhängigkeit der Parameter Regeln zu formulieren sind, ändern. Besonders bevorzugt setzt die zentrale Recheneinrichtung hierzu Methoden des maschinellen Lernens, insbesondere basierend auf künstlichen neuronalen Netzen, ein.According to a further advantageous embodiment of the method according to the invention the central computing device uses artificial intelligence to define the set of rules. This enables the central computing device to learn and, depending on how the parameters change, can change the behavior of how rules are to be formulated depending on the parameters. The central computing device particularly preferably uses machine learning methods for this purpose, in particular based on artificial neural networks.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht ferner vor, dass ein fahrzeuginternes Navigationssystem verwendet wird. Das fahrzeuginterne Navigationssystem kann durch separate Hardware- und/oder Softwarekomponenten ausgebildet sein. Das Navigationssystem kann auch bereits im Fahrzeug vorhandene Ressourcen, wie einen zentralen Bordcomputer oder das Steuergerät eines Fahrzeuguntersystems sowie einen bereits verbauten Bildschirm zur Darstellung von Informationen, nutzen. Bei der durch das Navigationssystem ansteuerbaren Anzeigevorrichtung kann es sich entsprechend um das Display einer Head-Unit handeln, ein dediziertes Beifahrerdisplay, oder ein zur Darstellung des Kombiinstruments verwendetes Display. Informationen können auch auf einem sogenannten Headup-Display (HUD) dargestellt werden.A further advantageous embodiment of the method according to the invention also provides that an in-vehicle navigation system is used. The in-vehicle navigation system can be designed using separate hardware and/or software components. The navigation system can also use resources already present in the vehicle, such as a central on-board computer or the control unit of a vehicle subsystem as well as an already installed screen for displaying information. The display device that can be controlled by the navigation system can accordingly be the display of a head unit, a dedicated passenger display, or a display used to display the instrument cluster. Information can also be shown on a so-called head-up display (HUD).

Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens, wird das Regelwerk lokal im Navigationssystem durch eine Nutzereingabe angepasst, wobei das angepasste Regelwerk vom Navigationssystem an die zentrale Recheneinrichtung übertragen wird. Mit anderen Worten kann ein jeweiliger Nutzer das Regelwerk auch manuell anpassen, wobei das durch den Nutzer angepasste Regelwerk an die zentrale Recheneinrichtung übertragen wird, da diese das Regelwerk entsprechend verwaltet. Somit kann die zentrale Recheneinrichtung, insbesondere unter Anwendung von Methoden der künstlichen Intelligenz, die Präferenzen der jeweiligen Nutzer erlernen.According to a further advantageous embodiment of the method according to the invention, the set of rules is adapted locally in the navigation system by a user input, with the adapted set of rules being transmitted from the navigation system to the central computing device. In other words, a respective user can also adapt the set of rules manually, with the set of rules adapted by the user being transmitted to the central computing device, since the central computing device manages the set of rules accordingly. The central computing device can thus learn the preferences of the respective users, in particular by using artificial intelligence methods.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Darstellung von Interessenspunkten auf einer durch ein Navigationssystem ansteuerbaren Anzeigevorrichtung ergeben sich auch aus dem Ausführungsbeispiel, welches nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figur näher beschrieben wird.Further advantageous embodiments of the method according to the invention for displaying points of interest on a display device that can be controlled by a navigation system also emerge from the exemplary embodiment which is described in more detail below with reference to the figure.

Dabei zeigt 1 ein schematisiertes System zur Anwendung eines erfindungsgemäßen Verfahrens.

1 zeigt ein System, umfassend ein Fahrzeug 6 mit einem integrierten Navigationssystem 4 sowie eine zentrale Recheneinrichtung 3. Das Navigationssystem 4 ist dazu in der Lage eine fahrzeuginterne Anzeigevorrichtung 8 zur Darstellung eines Kartenausschnitts anzusteuern. Im Kartenausschnitt lassen sich Interessenspunkte einblenden wie beispielsweise Kliniken, Tankstellen, Supermärkte und dergleichen.

This shows 1 a schematic system for applying a method according to the invention.

1 shows a system comprising a vehicle 6 with an integrated navigation system 4 and a central computing device 3. The navigation system 4 is able to control an internal vehicle display device 8 to display a map section. Points of interest such as clinics, gas stations, supermarkets and the like can be displayed in the map section.

Situationsabhängig können für einen Nutzer unterschiedliche Interessenspunkte von Relevanz sein. Mit Hilfe eines erfindungsgemäßen Verfahrens legt die zentrale Recheneinrichtung 3 fest, in welchen Situationen welche Interessenspunkte im jeweiligen Kartenausschnitt angezeigt werden sollen und welche ausgeblendet werden sollen.Depending on the situation, different points of interest may be relevant for a user. Using a method according to the invention, the central computing device 3 determines in which situations which points of interest should be displayed in the respective map section and which should be hidden.

Die zentrale Recheneinrichtung 3 verwaltet hierzu ein Regelwerk 1, welches zur Anwendung zu einem Synchronisationszeitpunkt 5 an das Navigationssystem 4 übertragen wird. Das Navigationssystem 4 verfügt über einen Filter 7, welcher Parameter 2 einliest und das Regelwerk 1 auf die Parameter 2 anwendet. Das Filter 7 ermittelt darauf aufbauend, welche Interessenspunkte auf dem auf der Anzeigevorrichtung 8 dargestellten Kartenausschnitt anzuzeigen sind. Die zentrale Recheneinrichtung passt das Regelwerk 1 situationsspezifisch an, sodass darauffolgend eine unterschiedliche Auswahl an Interessenspunkten im Kartenausschnitt auf der Anzeigevorrichtung 8 dargestellt werden.For this purpose, the central computing device 3 manages a set of rules 1 which is transmitted to the navigation system 4 for use at a synchronization time 5. The navigation system 4 has a filter 7 which reads in parameters 2 and applies the set of rules 1 to the parameters 2. Based on this, the filter 7 determines which points of interest are to be displayed on the map section shown on the display device 8. The central computing device adapts the set of rules 1 to suit the situation so that a different selection of points of interest are subsequently displayed in the map section on the display device 8.

Die zentrale Recheneinrichtung 3 kann zudem Parameter 2 vom Fahrzeug 6 beziehen. Zu den Parametern 2 zählen beispielsweise eine Fortbewegungsgeschwindigkeit des Fahrzeugs 6, dessen Tankinhalt, ein Kilometerstand, oder auch eine aktuelle Uhrzeit, das aktuelle Datum, Witterungsverhältnisse am Zielort oder am Aufenthaltsort, ein aktuelles Verkehrsaufkommen, insbesondere Stauinformationen und dergleichen. Einige dieser Parameter 2 kann die zentrale Recheneinrichtung 3 auch selbst ermitteln oder von einem Dienstleistungsanbieter beziehen. Insbesondere ändert die zentrale Recheneinrichtung 3 das Regelwerk 1 in Abhängigkeit der Parameter 2.The central computing device 3 can also obtain parameters 2 from the vehicle 6. The parameters 2 include, for example, a speed of travel of the vehicle 6, its tank content, a mileage, or also a current time, the current date, weather conditions at the destination or at the location, current traffic volume, in particular traffic jam information and the like. The central computing device 3 can also determine some of these parameters 2 itself or obtain them from a service provider. In particular, the central computing device 3 changes the set of rules 1 depending on the parameters 2.

Optional stellt die zentrale Recheneinrichtung einen Onlineservice 9 bereit. Über den Onlineservice 9 lassen sich auf dem Navigationssystem 4 darzustellende Interessenspunkte aktualisieren. Die Gesamtmenge der im jeweiligen Kartenausschnitt auf der Anzeigevorrichtung 8 darstellbaren Interessenspunkte setzt sich somit zusammen aus onlinebezogenen Interessenspunkten 10 und in einem lokalen Speicher mitgeführte Interessenspunkte 11.Optionally, the central computing device provides an online service 9. Points of interest to be displayed on the navigation system 4 can be updated via the online service 9. The total number of points of interest that can be displayed in the respective map section on the display device 8 is therefore made up of online-related points of interest 10 and points of interest 11 stored in a local memory.

Ferner kann die zentrale Recheneinrichtung 3 unter Anwendung des Regelwerks 1 dazu in der Lage sein eine Vorauswahl auf der Anzeigevorrichtung 8 darzustellender Interessenspunkte zu treffen, was in 1 durch jeweils gestrichelte Pfeile bzw. eine gestrichelte Box angedeutet ist. So weist hierzu die zentrale Recheneinrichtung 3 ebenfalls ein entsprechend eingerichtetes Filter 7 auf.Furthermore, the central computing device 3 can, using the rule set 1, be able to make a pre-selection of points of interest to be displayed on the display device 8, what in 1 is indicated by dashed arrows or a dashed box. The central computing device 3 also has a correspondingly configured filter 7 for this purpose.

Ferner kann ein Nutzer das Regelwerk 1 im Fahrzeug anpassen, um den persönlichen Vorlieben zur Darstellung von Interessenspunkten gerecht zu werden. Wie durch einen gestrichelten Pfeil 12 angedeutet, kann dieses geänderte Regelwerk 1 an die zentrale Recheneinrichtung 3 zurückübermittelt werden, sodass die zentrale Recheneinrichtung 3 das Verhalten und die Vorlieben des Nutzers erlernen kann. Hierzu setzt die zentrale Recheneinrichtung 3 insbesondere Methoden der künstlichen Intelligenz ein.Furthermore, a user can adapt the set of rules 1 in the vehicle to meet personal preferences for the representation of points of interest. As indicated by a dashed arrow 12, this modified set of rules 1 can be transmitted back to the central computing device 3 so that the central computing device 3 can learn the behavior and preferences of the user. To do this, the central computing device 3 uses methods of artificial intelligence in particular.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102017218205 A1 [0004]

Claims

Method for displaying points of interest on a display device (8) that can be controlled by a navigation system (4), wherein the navigation system (4) determines a selection of points of interest to be displayed in a map section displayed on the display device (8) from a total number of available points of interest by applying a set of rules (1) to parameters (2), characterized in that the set of rules (1) is managed by a central computing device (3) and is transmitted to the navigation system (4) for use at a synchronization time (5).

Procedure according to Claim 1 , characterized in that the central computing device (3) determines a synchronization time (5) by analyzing the parameters (2) and changes the rule set (1).

Procedure according to Claim 1 or 2 , characterized in that the central computing device (3) determines a synchronization time (5) according to a regular time interval.

Method according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that the central computing device (3) makes a preselection of points of interest to be displayed on the display device (8) using the set of rules (1).

Method according to one of the Claims 1 until 4 , characterized in that at least one parameter (2) is formed from: - a vehicle parameter; - an environmental parameter; or - a computing device parameter.

Method according to one of the Claims 1 until 5 , characterized in that the central computing device (3) transmits an updated total set of available points of interest and/or additional information describing the points of interest to the navigation system (4).

Method according to one of the Claims 1 until 6 , characterized in that the central computing device (3) uses artificial intelligence to define the set of rules (1).

Method according to one of the Claims 1 until 7 , characterized in that an in-vehicle navigation system (4) is used.

Method according to one of the Claims 1 until 8th , characterized in that the set of rules (1) is adapted locally in the navigation system (4) by a user input, wherein the adapted set of rules (1) is transmitted from the navigation system (4) to the central computing device (3).