DE102022115153A1

DE102022115153A1 - METHOD AND SYSTEM FOR DETECTING LED FAILURE IN AN AUTOMOTIVE LIGHTING SYSTEM

Info

Publication number: DE102022115153A1
Application number: DE102022115153.0A
Authority: DE
Inventors: Minal Dhabarde; Shubham Bajpeyee; Mohammed Nazeer; Virendra Kshirsagar
Original assignee: Varroc Lighting Systems sro
Current assignee: Varroc Lighting Systems sro
Priority date: 2021-07-19
Filing date: 2022-06-17
Publication date: 2023-01-19

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur LED-Ausfallerkennung in einer LED (3, 4) von mindestens einer Leuchte eines Leuchtenpaares (1, 2). Im Falle einer LED-Ausfallerkennung (3, 4) werden beide Leuchten (1, 2) ausgeschaltet. Die erste Leuchte (1) umfasst einen LED-Treiber (5), der mit der ersten LED (3) verbunden ist, und die zweite Leuchte (2) umfasst einen LED-Treiber (7), der mit der zweiten LED (4) verbunden ist, und beide Treiber (5, 7) sind mit Eingängen (50, 70) zum Anschluss an die Stromversorgung versehen, und beide Leuchten (1, 2) werden von einer Stromquelle gespeist. Die erste Leuchte (1) wird von der Stromquelle gespeist und die zweite Leuchte (2) wird von der Stromquelle über den High-Side-Schalter (6) vom Hauptausgang (61) des High-Side-Schalters (6) gespeist, wobei der LED-Treiber (5) der ersten Leuchte (1) den Ausfall der ersten LED (3) und der High-Side-Schalter (6) Änderungen des von der zweiten Leuchte (2) aufgenommenen elektrischen Stroms erkennt und im Falle eines Ausfalls einer der LEDs (3, 4) wird die Stromversorgung der ersten LED (3) vom LED-Treiber (5) der ersten Leuchte (1) unterbrochen und gleichzeitig wird die Stromversorgung der zweiten Leuchte (2) vom High-Side-Schalter (6) unterbrochen.The invention relates to a method for LED failure detection in an LED (3, 4) of at least one lamp in a pair of lamps (1, 2). In the event of an LED failure detection (3, 4), both lights (1, 2) are switched off. The first lamp (1) comprises an LED driver (5) connected to the first LED (3) and the second lamp (2) comprises an LED driver (7) connected to the second LED (4) and both drivers (5, 7) are provided with inputs (50, 70) for connection to the power supply and both lamps (1, 2) are powered by a power source. The first lamp (1) is powered by the power source and the second lamp (2) is powered by the power source via the high-side switch (6) from the main output (61) of the high-side switch (6), the LED driver (5) of the first lamp (1) detects the failure of the first LED (3) and the high-side switch (6) changes in the electrical current consumed by the second lamp (2) and in the event of a failure of one of the LEDs (3, 4), the power supply to the first LED (3) is interrupted by the LED driver (5) of the first lamp (1) and at the same time the power supply to the second lamp (2) is interrupted by the high-side switch (6). .

Description

TECHNISCHER BEREICHTECHNICAL PART

Die Erfindung betrifft die LED-Ausfallerkennung in einer Beleuchtungseinrichtung, insbesondere betrifft die Erfindung den Ausfall von LEDs in einer Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung, wie Orientierungsleuchten, Blinkern oder Rückleuchten, wobei ein LED-Ausfall von mindestens einer Leuchte eines Leuchtenpaares erkannt wird und bei LED-Ausfallerkennung beide Leuchten ausgeschaltet werden.The invention relates to the LED failure detection in a lighting device, in particular the invention relates to the failure of LEDs in a vehicle lighting device, such as orientation lights, turn signals or rear lights, with an LED failure of at least one light of a pair of lights being detected and with LED failure detection both lights turned off.

HINTERGRUND KUNSTBACKGROUND ART

Bei dem im Abschnitt „Hintergrund“ behandelten Gegenstand sollte nicht davon ausgegangen werden, dass er allein aufgrund seiner Erwähnung im Abschnitt „Hintergrund“ zum Stand der Technik gehört. Ebenso sollte nicht davon ausgegangen werden, dass ein im Hintergrundabschnitt erwähntes oder mit dem Gegenstand des Hintergrundabschnitts verbundenes Problem bereits im Stand der Technik erkannt worden ist. Der Gegenstand des Hintergrundabschnitts stellt lediglich verschiedene Ansätze dar, die für sich genommen auch Implementierungen der beanspruchten Technologie entsprechen können.The subject matter discussed in the background section should not be assumed to constitute prior art merely by virtue of its mention in the background section. Likewise, it should not be assumed that any problem mentioned in the background section or associated with the subject matter of the background section has already been recognized in the prior art. The subject matter of the background section merely presents various approaches, which in themselves may also correspond to implementations of the claimed technology.

Die aktuellen gesetzlichen und Zulassungsvorschriften für die Kfz-Beleuchtung schreiben vor, dass bei Rückleuchten und Fahrtrichtungsanzeigern, die im Fahrzeug in Innen- und Außenleuchten unterteilt sind, eine LED-Ausfallerkennung sowohl für die Innen- als auch für die Außenleuchte vorgesehen werden muss und dass Maßnahmen ergriffen werden müssen, um sicherzustellen, dass die jeweilige Leuchte die gesetzlichen Anforderungen und/oder Zulassungsbedingungen erfüllt. Um die geforderten Bedingungen zu erfüllen, muss die Ausfallerkennung sowohl bei den Innen- als auch bei den Außenleuchten gewährleistet sein, und wenn ein Fehler in einer Innenleuchte auftritt, müssen sowohl die Innen- als auch die Außenleuchten ausgeschaltet werden, und dasselbe gilt für den Ausfall einer Außenleuchte.The current legal and approval regulations for vehicle lighting prescribe that taillights and direction indicators, which are divided into interior and exterior lights in the vehicle, must be provided with an LED failure detection for both the interior and exterior lights and that measures must be taken to ensure that the luminaire in question meets the legal requirements and/or approval conditions. In order to meet the required conditions, the failure detection must be guaranteed for both the interior and exterior lights, and if a failure occurs in an interior light, both the interior and exterior lights must be turned off, and the same applies to the failure an outdoor light.

Mit LEDs bestückte Leuchten sind in der Regel so konzipiert, dass die LEDs in Reihe zu Zweigen geschaltet werden, damit die verfügbare Versorgungsspannung effizient genutzt wird. Diese Zweige werden dann parallel geschaltet, um die erforderliche Lichtleistung zu erreichen.Luminaires fitted with LEDs are usually designed in such a way that the LEDs are connected in series to form branches so that the available supply voltage is used efficiently. These branches are then connected in parallel to achieve the required light output.

Die Fehlererkennung und das anschließende Ausschalten sowohl der Innen- als auch der Außenlampen erfordert eine gewisse Kommunikation zwischen den beiden Lampen. Aus der Literatur sind im Wesentlichen zwei Möglichkeiten bekannt, dies in der derzeitigen Fahrzeugarchitektur zu erreichen. Eine der bekannten Lösungen ist die Verwendung eines CAN- oder LIN-Kommunikationsbusses, der die beiden Lampen miteinander verbindet und bei einem Ausfall einer der beiden Lampen ein Signal über den Bus an die andere Lampe sendet, damit diese ebenfalls ausgeschaltet werden kann. Eine andere Möglichkeit besteht darin, die beiden Lampen über ein Kfz-Steuergerät (BCM - Body Control Module) zu verbinden.Fault detection and subsequent turning off of both indoor and outdoor lamps requires some communication between the two lamps. There are essentially two ways of achieving this in the current vehicle architecture that are known from the literature. One of the known solutions is to use a CAN or LIN communication bus, which connects the two lamps together and, if one of the two lamps fails, sends a signal over the bus to the other lamp so that it can also be switched off. Another possibility is to connect the two lamps via a car control unit (BCM - Body Control Module).

Der Nachteil dieser Lösung ist die Notwendigkeit der Softwarekommunikation, d. h. die Notwendigkeit, diese Funktionen für jede Anwendung einzeln zu programmieren, zu verifizieren und zu testen. Die Verwendung des CAN- oder LIN-Bussystems ist mit relativ hohen Kosten verbunden, die Verwendung des Busses des Fahrzeugsteuergeräts (BCM - Body Control Module) erfordert eine zusätzliche Leitung für die Stromversorgung der Innen- und Außenlampen.The disadvantage of this solution is the need for software communication, i. H. the need to program, verify and test these functions individually for each application. Using the CAN or LIN bus system is associated with relatively high costs, using the bus of the vehicle control unit (BCM - Body Control Module) requires an additional line for the power supply of the interior and exterior lamps.

Eine weitere Möglichkeit der Kommunikation zwischen den beiden Lampen ist die Ein-Draht-Kommunikation mit unterschiedlichen Spannungspegeln.Another way of communication between the two lamps is one-wire communication with different voltage levels.

Für die Steuerung von LED-Leuchten gibt es auf dem Markt eine Vielzahl spezialisierter integrierter Schaltungen, nämlich einen High-Side-Switch (HSS), in der Regel für den Pluspol der Stromversorgung, sowie Schaltungen für die LED-Matrix-Steuerung (LMM - LED Matrix Manager) in in Reihe geschalteten Zweigen. Diese Schaltungen sind in der Regel mit Meldeausgängen ausgestattet, die Auskunft darüber geben, ob die Schaltung mit den angeschlossenen LEDs ordnungsgemäß funktioniert, z. B. ob die Stromaufnahme in den einzelnen Zweigen der LEDs im zulässigen Bereich liegt. Diese Ausgänge (meist mit „FAULT“ gekennzeichnet) sind für den Anschluss an einen Steuerungsmikroprozessor vorgesehen. Gleichzeitig sind diese Schaltungen in der Regel auch mit Steuereingängen ausgestattet, die eine Sperrung der Schaltung ermöglichen (in der Regel mit EN, d.h. Enable, gekennzeichnet). Auch diese Eingänge sind für den Anschluss an die Ausgänge des Steuermikroprozessors vorgesehen.There are a large number of specialized integrated circuits on the market for controlling LED luminaires, namely a high-side switch (HSS), usually for the positive pole of the power supply, as well as circuits for LED matrix control (LMM - LED Matrix Manager) in branches connected in series. These circuits are usually equipped with signaling outputs that provide information about whether the circuit with the connected LEDs is working properly, e.g. B. whether the power consumption in the individual branches of the LEDs is within the permissible range. These outputs (usually marked "FAULT") are intended for connection to a control microprocessor. At the same time, these circuits are usually also equipped with control inputs that allow the circuit to be disabled (usually marked EN, i.e. enable). These inputs are also intended for connection to the outputs of the control microprocessor.

Ein Beispiel für eine HSS-Schaltung (Hight Side Switch) ist die Schaltung TPS92611-Q1 von Texas Instruments, die mit einem FAULT-Ausgang und einem Enable-Eingang (EN) ausgestattet ist.An example of an HSS (Hight Side Switch) circuit is the Texas Instruments TPS92611-Q1 circuit, which has a FAULT output and an Enable (EN) input.

Ein Beispiel für eine LED-Matrix-Steuerschaltung (LMM) ist der Allegro A80601, der ebenfalls mit einem FAULT-Ausgang und einem Enable-Eingang (EN) ausgestattet ist.An example of an LED Matrix Control (LMM) circuit is the Allegro A80601, which also features a FAULT output and an Enable (EN) input.

Andere Schaltungen zur Steuerung von Leuchten mit vielen LEDs, die über geeignete Eingänge zur Blockierung des Betriebs und Ausgänge zur Anzeige von Fehlern verfügen, sind z. B. Analog Devices AD8240, Texas Instruments TLC6C5712-Q1, Linear Technology LT3795, Maxim MAX20092, Texas Instruments TPS2HB16-Q1 und ST VN7003ALH. Nach den Unterlagen der Hersteller sind die Störeingänge und -ausgänge in erster Linie für den Anschluss an den Steuermikroprozessor vorgesehen.Other circuits for controlling lights with many LEDs that have appropriate inputs to block operation and outputs to indicate errors are e.g. B. Analog Devices AD8240, Texas Instruments TLC6C5712-Q1, Linear Technology LT3795, Maxim MAX20092, Texas Instruments TPS2HB16-Q1 and ST VN7003ALH. According to the manufacturer's documentation, the noise inputs and outputs are primarily intended for connection to the control microprocessor.

Die Funktionsprinzipien dieser Schaltungen sind sowohl in der Fachliteratur als auch in Patentschriften ausführlich beschrieben. Zahlreiche Dokumente befassen sich mit der Frage der Fehlererkennung einer der LEDs, sowohl bei Kurzschluss als auch bei Unterbrechung, z. B. US 8 362 639 , US 9 007 000 , US 7 675 245 , US 7 688 002 und US 7 636 037 .The functional principles of these circuits are described in detail both in technical literature and in patents. Numerous documents deal with the issue of error detection of one of the LEDs, both in the case of a short circuit and an interruption, e.g. B. U.S. 8,362,639 , U.S. 9,007,000 , U.S. 7,675,245 , U.S. 7,688,002 and U.S. 7,636,037 .

Die Frage des HSS-Betriebs (Hight Side Switch), insbesondere die Erkennung von Überstrom oder Stromabfall, wird beispielsweise in den Dokumenten US 7 528 553 , WO 2019/180639 , WO 2012/077013 und US 7 301 447 behandelt.For example, the issue of HSS (Hight Side Switch) operation, particularly overcurrent or current drop detection, is discussed in the documents U.S. 7,528,553 , WO 2019/180639 , WO 2012/077013 and U.S. 7,301,447 treated.

Ein gemeinsamer Nachteil der bekannten Lösungen besteht darin, dass die jeweiligen Ausgänge für die Anzeige von Fehlern (FAULT) und die Sperreingänge (EN) an den Mikroprozessor der Steuerung angeschlossen werden müssen, der dann die Pegel an den FAULT-Ausgängen auswertet und die Aktivierungseingänge der HSS- und LMM-Schaltungen steuert. Diese Lösungen erhöhen die Kosten beträchtlich, denn die Anwendung erfordert in der Regel die Verwendung eines Kommunikationsbusses vom Typ LIN oder CAN zwischen den Mikroprozessoren, die die einzelnen Lampen steuern, oder sie erfordert die Steuerung durch das Fahrzeugsteuergerät (BCM - Body Control Module). Eine entsprechende Steuersoftware muss dann implementiert und verifiziert werden.A common disadvantage of the known solutions is that the respective outputs for indicating errors (FAULT) and the blocking inputs (EN) must be connected to the microprocessor of the controller, which then evaluates the levels at the FAULT outputs and the activation inputs of the HSS and LMM circuits controls. These solutions significantly increase costs, since the application usually requires the use of a LIN or CAN type communication bus between the microprocessors that control the individual lamps, or requires control by the vehicle control unit (BCM - Body Control Module). Appropriate control software must then be implemented and verified.

Daher besteht seit langem ein Bedarf an einer verbesserten Methode und einem verbesserten System zur Erkennung von LED-Ausfällen in Fahrzeugbeleuchtungsanlagen, die zumindest die Nachteile des Standes der Technik ausgleichen können.Therefore, there has been a long felt need for an improved method and system for detecting LED failures in automotive lighting systems that can at least overcome the disadvantages of the prior art.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION

Diese Zusammenfassung dient dazu, Konzepte im Zusammenhang mit der Erkennung von LED-Ausfällen in einer Beleuchtungsvorrichtung vorzustellen, und die Konzepte werden weiter unten in der detaillierten Beschreibung beschrieben. Diese Zusammenfassung dient nicht dazu, wesentliche Merkmale des beanspruchten Gegenstands zu identifizieren, und ist auch nicht dazu gedacht, den Umfang des beanspruchten Gegenstands zu bestimmen oder einzuschränken.This summary is provided to introduce concepts related to detecting LED failures in a lighting device, and the concepts are described later in the detailed description. This summary is not intended to identify essential features of the claimed subject matter, nor is it intended to determine or limit the scope of the claimed subject matter.

In einer Implementierung der vorliegenden Offenbarung wird eine direkte Verbindung zwischen Fehlerausgängen und Aktivierungseingängen von elektronischen Steuerschaltungen zur Erkennung von Fehlerzuständen der ersten Leuchte offenbart. Eine Master-Leuchte, d.h. die erste Leuchte, und die zweite Leuchte, d.h. die Slave-Leuchte, blockieren die zweite Leuchte, indem sie Änderungen des von der zweiten Leuchte aufgenommenen elektrischen Stroms erfassen. Die Stromversorgung der zweiten Leuchte wird von der ersten Leuchte über einen Detektor des von der zweiten Leuchte aufgenommenen elektrischen Stroms realisiert, und bei Überschreiten der eingestellten Entscheidungsschwellen wird die Stromversorgung der zweiten Leuchte unterbrochen und die erste Leuchte abgeschaltet. Umgekehrt, wenn eine Störung (Fehler) durch den Steuerkreis der ersten Leuchte erkannt wird, aktiviert dieser Steuerkreis die Unterbrechung der Stromversorgung der zweiten Leuchte. Darüber hinaus ist es möglich, auch andere Funktionen der elektronischen Steuerschaltungen zu nutzen, wie z. B. die Erkennung eines Kurzschlusses gegen GND, einer offenen Last, eines Kurzschlusses gegen die Batterie usw., was es der vorliegenden Erfindung ermöglicht, den Ausfall von Lichtkabeln zu erkennen.In an implementation of the present disclosure, a direct connection between fault outputs and enable inputs of electronic control circuits for detecting fault conditions of the first lamp is disclosed. A master light, i.e. the first light, and the second light, i.e. the slave light, block the second light by sensing changes in the electrical current drawn by the second light. The second lamp is powered by the first lamp via a detector of the electrical current consumed by the second lamp, and if the set decision thresholds are exceeded, the power supply to the second lamp is interrupted and the first lamp is switched off. Conversely, if a malfunction (fault) is detected by the control circuit of the first lamp, this control circuit activates the interruption of the power supply to the second lamp. In addition, it is possible to use other functions of the electronic control circuits, such. B. the detection of a short to GND, an open load, a short to battery, etc., which enables the present invention to detect the failure of light cables.

In einer Ausführungsform wird hier ein Verfahren zur Erkennung von LED-Fehlern in einer Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere in einer Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung, wie z. B. Orientierungslichter, Fahrtrichtungsanzeiger oder Rücklichter, offenbart. Das Verfahren besteht darin, dass die erste Leuchte von einer Stromquelle gespeist wird und die zweite Leuchte von der Stromquelle über einen High-Side-Schalter vom Hauptausgang des High-Side-Schalters gespeist wird, wobei der LED-Treiber der ersten Leuchte Fehler der ersten LED detektiert und der High-Side-Schalter Änderungen des von der zweiten Leuchte gezogenen elektrischen Stroms detektiert und im Falle eines Ausfalls einer der LEDs die Stromversorgung der ersten LED vom LED-Treiber der ersten Leuchte unterbrochen wird und gleichzeitig die Stromversorgung der zweiten Leuchte vom High-Side-Schalter unterbrochen wird.In one embodiment, a method for detecting LED errors in a lighting device, in particular in a vehicle lighting device, such as. B. orientation lights, direction indicators or taillights disclosed. The method is that the first lamp is powered by a power source and the second lamp is powered by the power source through a high-side switch is fed from the main output of the high-side switch, whereby the LED driver of the first lamp detects faults of the first LED and the high-side switch detects changes in the electrical current drawn by the second lamp and in the event of a failure of one of the LEDs the Power supply of the first LED is interrupted by the LED driver of the first lamp and at the same time the power supply of the second lamp is interrupted by the high-side switch.

In einer anderen Ausführung wird ein Verfahren zur Fehlererkennung einer LED (3, 4) von mindestens einer Leuchte eines Paares von Leuchten (1, 2) in einer Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung offenbart. Das Verfahren kann die Versorgung der ersten Leuchte (1) und der zweiten Leuchte (2) mit Strom umfassen, wobei die zweite Leuchte (2) den Strom über einen High-Side-Schalter (6) von einem Hauptausgang (61) erhält. Das Verfahren kann ferner die Erkennung eines Ausfalls der ersten LED (3) der ersten Leuchte (1) durch einen LED-Treiber (5) umfassen. Weitere Änderungen des von der zweiten Leuchte (2) aufgenommenen elektrischen Stroms können mit einem High-Side-Schalter (6) erfasst werden. Die Stromversorgung der ersten LED (3) durch den LED-Treiber (5) der ersten Leuchte (1) kann unterbrochen werden, wenn eine der LEDs (3, 4) ausfällt, und die Stromversorgung der zweiten Leuchte (2) durch den High-Side-Schalter (6) kann ebenfalls unterbrochen werden. Das Verfahren kann das Abschalten der Stromversorgung beider Leuchten (1, 2) im Falle der Feststellung eines Fehlers in einer der LEDs (3, 4) umfassen.In another embodiment, a method for fault detection of an LED (3, 4) of at least one lamp in a pair of lamps (1, 2) in a vehicle lighting device is disclosed. The method may include powering the first lamp (1) and the second lamp (2), the second lamp (2) receiving power from a main output (61) via a high-side switch (6). The method can also include the detection of a failure of the first LED (3) of the first lamp (1) by an LED driver (5). Further changes in the electrical current consumed by the second lamp (2) can be detected using a high-side switch (6). The power supply of the first LED (3) through the LED driver (5) of the first lamp (1) can be interrupted if one of the LEDs (3, 4) fails, and the power supply of the second lamp (2) through the high- Side switch (6) can also be interrupted. The method may include turning off power to both lights (1, 2) in the event a fault is detected in one of the LEDs (3, 4).

In einer weiteren Ausführungsform wird hier eine Vorrichtung zur LED-Fehlererkennung in einer Beleuchtungseinrichtung, insbesondere in einer Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung, wie Orientierungs-, Richtungs- oder Rückleuchten, offenbart. Die Vorrichtung umfasst einen High-Side-Schalter, der mit einer Stromquelle verbunden und mit einem Fehlerausgang und einem Aktivierungseingang versehen ist, wobei der Fehlerausgang des LED-Treibers der ersten Leuchte mit dem Aktivierungseingang des High-Side-Schalters verbunden ist und der Aktivierungseingang des LED-Treibers der ersten Leuchte mit dem Fehlerausgang des High-Side-Schalters verbunden ist, wobei der LED-Treiber der ersten Leuchte ferner mit einem Haupteingang zur Verbindung mit einem Fahrzeugsteuergerät versehen ist und der High-Side-Schalter mit einem Haupteingang zur Verbindung mit dem Fahrzeugsteuergerät versehen ist, wobei der High-Side-Schalter ferner mit einem Hauptausgang versehen ist, durch den der High-Side-Schalter mit dem Haupteingang des LED-Treibers der zweiten Leuchte verbunden ist und der LED-Treiber der ersten Leuchte angepasst ist, um Fehler der ersten LED zu erkennen und seinen Fehlerausgang zu aktivieren, wenn der Ausfall der ersten LED erkannt wird, wobei der LED-Treiber der ersten Leuchte ferner dazu eingerichtet ist, die erste LED nach der Erkennung der Aktivierung des Fehlerausgangs des High-Side-Schalters am Aktivierungseingang des LED-Treibers der ersten Leuchte auszuschalten, und der High-Side-Schalter dazu eingerichtet ist, Abweichungen des von der zweiten Leuchte aufgenommenen elektrischen Stroms zu erkennen und seinen Fehlerausgang zu aktivieren, wenn die eingestellten Grenzen des von der zweiten Leuchte aufgenommenen elektrischen Stroms überschritten werden, und, der High-Side-Schalter so ausgelegt ist, dass er die zweite LED der zweiten Leuchte ausschaltet, wenn die Aktivierung des Fehlerausgangs des LED-Treibers der ersten Leuchte durch den Aktivierungseingang des High-Side-Schalters erfasst wird.In a further embodiment, a device for LED error detection in a lighting device, in particular in a vehicle lighting device, such as orientation, directional or rear lights, is disclosed here. The device comprises a high-side switch which is connected to a current source and is provided with an error output and an activation input, the error output of the LED driver of the first luminaire being connected to the activation input of the high-side switch and the activation input of the LED driver of the first lamp is connected to the error output of the high-side switch, the LED driver of the first lamp is further provided with a main input for connection to a vehicle control unit and the high-side switch is provided with a main input for connection with the vehicle control unit is provided, wherein the high-side switch is further provided with a main output through which the high-side switch is connected to the main input of the LED driver of the second lamp and the LED driver of the first lamp is adapted, to detect failure of the first LED and activate its failure output when failure of the first LED is detected, wherein the LED driver of the first luminaire is further configured to turn off the first LED after detecting activation of the error output of the high-side switch at the activation input of the LED driver of the first luminaire, and the high-side switch is configured to do so , to detect deviations in the electric current drawn by the second lamp and to activate its fault output when the set limits of the electric current drawn by the second lamp are exceeded, and, the high-side switch is designed to switch the second LED of the second lamp turns off when the activation of the error output of the LED driver of the first lamp is detected by the activation input of the high-side switch.

Das Prinzip der Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung mit einer Einrichtung zur LED-Ausfallerkennung besteht darin, dass die Einrichtung zur LED-Ausfallerkennung nach einem der Ansprüche 4 bis 6 ausgebildet ist.The principle of the vehicle lighting device with a device for LED failure detection is that the device for LED failure detection is designed according to one of claims 4 to 6.

Figurenlistecharacter list

Die ausführliche Beschreibung wird unter Bezugnahme auf die beigefügten Abbildungen gegeben. In den Abbildungen gibt die ganz links stehende(n) Ziffer(n) einer Bezugsnummer die Abbildung an, in der die Bezugsnummer zuerst erscheint. In den Zeichnungen werden dieselben Nummern verwendet, um auf gleiche Merkmale und Komponenten hinzuweisen.

1 zeigt in Form eines Blockdiagramms den Anschluss der erfindungsgemäßen Vorrichtung.
2 zeigt ein Flussdiagramm zur Erkennung eines LED-Ausfalls gemäß der vorliegenden Offenbarung.

The detailed description is given with reference to the attached figures. In the illustrations, the left-most digit(s) of a reference number identifies the illustration in which the reference number first appears. The same numbers are used in the drawings to refer to like features and components.

1 shows in the form of a block diagram the connection of the device according to the invention.
2 FIG. 12 shows a flowchart for LED failure detection according to the present disclosure.

AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNGDETAILED DESCRIPTION

Wenn in der gesamten Beschreibung auf „verschiedene Ausführungsformen“, „einige Ausführungsformen“, „eine Ausführungsform“ oder „eine Ausführungsform“ Bezug genommen wird, bedeutet dies, dass ein bestimmtes Merkmal, eine bestimmte Struktur oder eine bestimmte Eigenschaft, die im Zusammenhang mit der Ausführungsform beschrieben wird, in mindestens einer Ausführungsform enthalten ist. Daher beziehen sich die Ausdrücke „in verschiedenen Ausführungsformen“, „in einigen Ausführungsformen“, „in einer Ausführungsform“ oder „in einer Ausführungsform“ an verschiedenen Stellen der Beschreibung nicht notwendigerweise alle auf dieselbe Ausführungsform. Darüber hinaus können die einzelnen Merkmale, Strukturen oder Eigenschaften in einer oder mehreren Ausführungsformen auf jede geeignete Weise kombiniert werden.Reference throughout this specification to "various embodiments,""someembodiments,""anembodiment," or "an embodiment" means that a particular feature, structure, or characteristic associated with the embodiment is described is included in at least one embodiment. Therefore relate the phrases "in various embodiments,""in some embodiments,""in one embodiment," or "in one embodiment" in various places in the specification are not necessarily all referring to the same embodiment. Additionally, any feature, structure, or characteristic may be combined in any suitable manner in one or more embodiments.

Die Wörter „bestehend aus“, „mit“, „enthaltend“ und „einschließend“ sowie andere Formen dieser Wörter sind in ihrer Bedeutung gleichwertig und mit offenem Ende zu verstehen, so dass ein oder mehrere auf eines dieser Wörter folgende(r) Gegenstand(e) keine erschöpfende Aufzählung dieses Gegenstands bzw. dieser Gegenstände darstellt bzw. nur auf den/die aufgeführten Gegenstand(e) beschränkt ist.The words "consisting of," "having," "including," and "including," and other forms of these words, are equivalent in meaning and are open-ended such that one or more items following one of these words e) is not an exhaustive list of such item(s) or is limited only to the item(s) listed.

Es ist auch zu beachten, dass die Singularformen „ein“, „ein“ und „die“ Pluralreferenzen einschließen, sofern der Kontext nicht eindeutig etwas anderes vorschreibt. Obwohl alle Methoden, die den hier beschriebenen ähnlich oder gleichwertig sind, in der Praxis oder bei der Prüfung von Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung verwendet werden können, werden die beispielhaften Methoden beschrieben. Die offengelegten Ausführungsformen sind lediglich beispielhaft für die Offenbarung, die in verschiedenen Formen verkörpert werden kann.It should also be noted that the singular forms "a", "an" and "the" include plural references unless the context clearly dictates otherwise. Although any methods similar or equivalent to those described herein can be used in the practice or testing of embodiments of the present disclosure, the exemplary methods are described. The disclosed embodiments are merely exemplary of the disclosure that may be embodied in various forms.

Die Erfindung wird unter Bezugnahme auf eine beispielhafte Ausführungsform einer Vorrichtung zur Erkennung eines LED-Ausfalls in einer Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung, den Anschluss dieser Vorrichtung und ein Verfahren zu deren Betrieb beschrieben. Die Erfindung kann jedoch auch in anderen ähnlichen Anwendungen verwendet werden, in denen es notwendig ist, einen LED-Ausfall in einer Beleuchtungseinrichtung zu erkennen.The invention is described with reference to an exemplary embodiment of a device for detecting an LED failure in a vehicle lighting device, the connection of this device and a method for its operation. However, the invention can also be used in other similar applications where it is necessary to detect an LED failure in a lighting device.

Gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann eine erste Leuchte einen LED-Treiber umfassen, der mit der ersten LED verbunden ist, und eine zweite Leuchte kann einen LED-Treiber umfassen, der mit der zweiten LED verbunden ist, und beide Treiber sind mit Eingängen zum Anschluss an eine Stromversorgung versehen, und beide Leuchten werden von der Stromversorgung mit Strom versorgt.According to an embodiment of the present invention, a first luminaire can include an LED driver that is connected to the first LED and a second luminaire can include an LED driver that is connected to the second LED, and both drivers are connected to inputs for Connect to a power supply and both lights will be powered from the power supply.

Die Erfindung offenbart eine Vorrichtung/ein System zur LED-Ausfallerkennung in einer Beleuchtungseinrichtung, wie z. B. Orientierungsleuchten, Fahrtrichtungsanzeiger oder Rückleuchten und dergleichen. Diese Vorrichtung/das System kann eine erste Leuchte umfassen, die mit Mitteln zum Anschluss an Fahrzeugsysteme versehen ist und die ferner mit einem LED-Treiber versehen ist, der mit der ersten LED verbunden ist. Der LED-Treiber der ersten Leuchte kann mit einem Fehlerausgang und einem Aktivierungseingang versehen sein. Die erste Leuchte kann ferner mit einer zweiten Leuchte gekoppelt sein, wobei die zweite Leuchte einen LED-Treiber aufweisen kann, der einen Haupteingang hat und mit der zweiten LED verbunden ist.The invention discloses a device / system for LED failure detection in a lighting device such. As orientation lights, direction indicators or taillights and the like. This device/system may comprise a first lamp provided with means for connection to vehicle systems and further provided with an LED driver connected to the first LED. The LED driver of the first lamp can be provided with an error output and an activation input. The first light may also be coupled to a second light, where the second light may include an LED driver having a main input and connected to the second LED.

Darüber hinaus kann die Erfindung eine Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung mit einer Vorrichtung zur LED-Ausfallerkennung offenbaren, wobei die Beleuchtungsvorrichtung eine erste Leuchte umfasst, die einen LED-Treiber und eine erste LED umfasst, wobei die erste Leuchte funktional mit einer zweiten Leuchte gekoppelt ist, die einen LED-Treiber und eine zweite LED umfasst.In addition, the invention may disclose a vehicle lighting device with a device for LED failure detection, the lighting device comprising a first lamp comprising an LED driver and a first LED, the first lamp being operatively coupled to a second lamp comprising an LED - Includes driver and a second LED.

Gemäß der vorliegenden Offenbarung ermöglicht eine direkte Verbindung zwischen Fehlerausgängen und Aktivierungseingängen von elektronischen Steuerschaltungen die Erkennung von Fehlerzuständen der ersten Leuchte. Bei der ersten Leuchte kann es sich um eine Master-Leuchte und bei der zweiten Leuchte um eine Slave-Leuchte handeln. Außerdem kann die zweite Leuchte durch Erkennung von Änderungen des von der zweiten Leuchte aufgenommenen elektrischen Stroms blockiert werden.According to the present disclosure, a direct connection between error outputs and activation inputs of electronic control circuits enables the detection of error conditions of the first luminaire. The first light can be a master light and the second light can be a slave light. In addition, the second lamp can be blocked by detecting changes in the electrical current drawn by the second lamp.

Die Stromversorgung der zweiten Leuchte wird von der ersten Leuchte über einen Detektor für den von der zweiten Leuchte aufgenommenen elektrischen Strom und bei Überschreiten der festgelegten Entscheidungsschwellen realisiert. Die Stromversorgung der zweiten Leuchte wird abgeschaltet und die erste Leuchte wird abgeschaltet. Umgekehrt wird die Stromversorgung der zweiten Leuchte abgeschaltet, wenn der Steuerkreis der ersten Leuchte eine Störung (Fehler) feststellt.The second lamp is supplied with power by the first lamp via a detector for the electrical current drawn by the second lamp and when the specified decision thresholds are exceeded. The power supply to the second lamp is turned off and the first lamp is turned off. Conversely, if the control circuit of the first lamp detects a fault (fault), the power supply to the second lamp is switched off.

Darüber hinaus ist es möglich, auch andere Funktionen der elektronischen Steuerschaltungen zu nutzen, wie z. B. die Erkennung eines Kurzschlusses gegen GND, einer offenen Last, eines Kurzschlusses gegen die Batterie usw., was es der vorliegenden Erfindung ermöglicht, den Ausfall von Lichtkabeln zu erkennen.In addition, it is possible to use other functions of the electronic control circuits, such. B. the detection of a short to GND, an open load, a short to battery, etc., which enables the present invention to detect the failure of light cables.

In einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung wird eine LED-Fehlererkennung in einer Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere in einer Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung, wie Orientierungslichter, Fahrtrichtungsanzeiger oder Rücklichter, durch ein Verfahren durchgeführt, das die folgenden Schritte umfasst: eine erste Leuchte wird von einer Stromquelle gespeist, und die zweite Leuchte wird von der Stromquelle über einen High-Side-Schalter vom Hauptausgang des High-Side-Schalters gespeist. Der LED-Treiber der ersten Leuchte detektiert Fehler der ersten LED und der High-Side-Schalter detektiert Änderungen des elektrischen Stroms, der von der zweiten Leuchte gezogen wird. Bei einem Ausfall einer der LEDs wird die Stromversorgung der ersten LED über den LED-Treiber der ersten Leuchte unterbrochen und gleichzeitig die Stromversorgung der zweiten Leuchte über den High-Side-Schalter unterbrochen.In another embodiment of the present disclosure, an LED fault detection in a lighting device, in particular in a vehicle lighting device, such as orientation lights, direction indicators or taillights, is performed by a method comprising the following steps: a first lamp is powered by a power source, and the second light is powered by the power source through a high-side switch from the main output of the high-side switch. The LED driver of the first lamp detects faults in the first LED and the high-side switch detects changes in the electrical current drawn by the second lamp. If one of the LEDs fails, the power supply to the first LED is interrupted via the LED driver of the first lamp and at the same time the power supply to the second lamp is interrupted via the high-side switch.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform wird hier eine Vorrichtung zur LED-Fehlererkennung in einer Beleuchtungseinrichtung, insbesondere in einer Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung, wie Orientierungs-, Richtungs- oder Rückleuchten, offenbart. Diese Vorrichtung umfasst einen High-Side-Schalter, der mit einer Stromquelle verbunden und mit einem Fehlerausgang und einem Aktivierungseingang versehen ist, wobei der Fehlerausgang des LED-Treibers der ersten Leuchte mit dem Aktivierungseingang des High-Side-Schalters verbunden ist und der Aktivierungseingang des LED-Treibers der ersten Leuchte mit dem Fehlerausgang des High-Side-Schalters verbunden ist. Der LED-Treiber der ersten Leuchte ist ferner mit einem Haupteingang zur Verbindung mit einem Fahrzeugsteuergerät versehen, und der High-Side-Schalter ist mit einem Haupteingang zur Verbindung mit dem Fahrzeugsteuergerät versehen. Der High-Side-Schalter ist ferner mit einem Hauptausgang versehen, durch den der High-Side-Schalter mit dem Haupteingang des LED-Treibers der zweiten Leuchte verbunden ist.According to a further embodiment, a device for LED error detection in a lighting device, in particular in a vehicle lighting device, such as orientation, directional or rear lights, is disclosed here. This device comprises a high-side switch connected to a current source and provided with an error output and an activation input, the error output of the LED driver of the first luminaire being connected to the activation input of the high-side switch and the activation input of the LED driver of the first lamp is connected to the error output of the high-side switch. The LED driver of the first lamp is further provided with a main input for connection to a vehicle controller, and the high-side switch is provided with a main input for connection with the vehicle controller. The high-side switch is also provided with a main output through which the high-side switch is connected to the main input of the LED driver of the second luminaire.

Der LED-Treiber der ersten Leuchte ist so ausgelegt, dass er Fehler der ersten LED erkennt und seinen Fehlerausgang aktiviert, wenn der Ausfall der ersten LED erkannt wird. Der LED-Treiber der ersten Leuchte ist ferner so ausgelegt, dass er die erste LED nach der Erfassung der Aktivierung des Fehlerausgangs des High-Side-Schalters am Aktivierungseingang des LED-Treibers der ersten Leuchte ausschaltet. Ferner ist der High-Side-Schalter so ausgelegt, dass er Abweichungen des von der zweiten Leuchte aufgenommenen elektrischen Stroms erkennt und seinen Fehlerausgang aktiviert, wenn der von der zweiten Leuchte aufgenommene elektrische Strom die eingestellten Grenzwerte überschreitet. Darüber hinaus ist der High-Side-Schalter so ausgelegt, dass er die zweite LED der zweiten Leuchte ausschaltet, wenn die Aktivierung des Fehlerausgangs des LED-Treibers der ersten Leuchte durch den Aktivierungseingang des High-Side-Schalters erkannt wird.The LED driver of the first light is designed to detect failure of the first LED and activate its failure output when failure of the first LED is detected. The first light LED driver is further configured to turn off the first LED upon detecting activation of the fault output of the high-side switch at the first light LED driver enable input. Furthermore, the high-side switch is designed in such a way that it detects deviations in the electrical current drawn by the second lamp and activates its error output if the electrical current drawn by the second lamp exceeds the set limit values. In addition, the high-side switch is designed to turn off the second LED of the second lamp when the activation of the error output of the LED driver of the first lamp is detected by the activation input of the high-side switch.

Wie in dargestellt, kann die Beleuchtungseinrichtung des Fahrzeugs ein Paar miteinander verbundener Leuchten (1, 2) umfassen, wobei die erste Leuchte (1) die Hauptleuchte, d. h. die Master-Leuchte, und die zweite Leuchte (2) eine Nebenleuchte, d. h. eine Slave-Leuchte, ist. Die erste Leuchte (1) kann eine erste LED (3) oder einen Satz erster LEDs (3) umfassen, die mit einem Ausgang eines LED-Treibers (5) verbunden ist/sind.As in shown, the lighting device of the vehicle can comprise a pair of interconnected lamps (1, 2), the first lamp (1) being the main lamp, ie the master lamp, and the second lamp (2) being an auxiliary lamp, ie a slave lamp , is. The first lamp (1) can comprise a first LED (3) or a set of first LEDs (3) which is/are connected to an output of an LED driver (5).

Der LED-Treiber (5) kann so ausgelegt sein, dass er die angeschlossene erste LED (3) oder die Gruppe der ersten LEDs (3) steuert und mit Strom versorgt. Der LED-Treiber (5) kann mit einem Haupteingang (50) versehen sein, der geeignet ist, den LED-Treiber (5) in der dargestellten Ausführungsform über eine Hauptleitung (9) mit einem Fahrzeugsteuergerät (14) (BMC - body master control) zu verbinden. Das Kfz-Steuergerät (14) kann eine Stromquelle für den LED-Treiber (5) und die ersten daran angeschlossenen LEDs (3) darstellen. Der LED-Treiber (5) kann außerdem mit einem Fehlerausgang (10) (LED D fault) und einem Aktivierungseingang (11) (LED D enable) ausgestattet sein.The LED driver (5) can be designed to control and power the connected first LED (3) or group of first LEDs (3). The LED driver (5) can be provided with a main input (50) which is suitable for connecting the LED driver (5) in the illustrated embodiment via a main line (9) to a vehicle control unit (14) (BMC - body master control ) connect to. The motor vehicle control unit (14) can represent a power source for the LED driver (5) and the first LEDs (3) connected to it. The LED driver (5) can also be equipped with a fault output (10) (LED D fault) and an activation input (11) (LED D enable).

Die erste Leuchte (1) kann ferner einen High-Side-Schalter (6) (HSS) umfassen, der mit einem Haupteingang (60) versehen ist, der den High-Side-Schalter (6) in der dargestellten Ausführungsform über die Hauptleitung (9) und eine Abzweigung (90) von der Hauptleitung (9) mit dem Fahrkorbsteuergerät (14) (BMC - body master control) verbinden kann. Gleichzeitig kann das Fahrkorbsteuergerät (14) eine Stromquelle für den Hochspannungsschalter (6) darstellen. Der High-Side-Schalter (6) kann ferner mit einem Fehlerausgang (12) (HSS-Fehler) und einem Aktivierungseingang (13) (HSS-Freigabe) ausgestattet sein.The first lamp (1) can also comprise a high-side switch (6) (HSS) which is provided with a main input (60) which, in the embodiment shown, connects the high-side switch (6) via the main line ( 9) and a branch (90) from the main line (9) to the car control unit (14) (BMC - body master control). At the same time, the car control unit (14) can represent a power source for the high-voltage switch (6). The high-side switch (6) can also be equipped with an error output (12) (HSS error) and an activation input (13) (HSS enable).

Der Fehlerausgang (10) des LED-Treibers (5) der ersten Leuchte (1) kann mit dem Aktivierungseingang (13) des High-Side-Schalters (6) verbunden werden, und der Aktivierungseingang (11) des LED-Treibers (5) der ersten Leuchte (1) kann mit dem Fehlerausgang (12) des High-Side-Schalters (6) verbunden werden.The error output (10) of the LED driver (5) of the first lamp (1) can be connected to the activation input (13) of the high-side switch (6), and the activation input (11) of the LED driver (5) the first lamp (1) can be connected to the error output (12) of the high-side switch (6).

Der High-Side-Schalter (6) kann ferner mit einem Hauptausgang (61) versehen sein, der in dem dargestellten Ausführungsbeispiel über eine Verbindungsleitung (8) mit dem Haupteingang (70) des LED-Treibers (7) der zweiten Leuchte (2), d.h. der Nebenleuchte, verbunden ist. Der LED-Treiber (7) der zweiten Leuchte (2) kann über seinen Ausgang (71) mit der zweiten LED (4) oder einem Satz von zweiten LEDs (4) verbunden werden, die eine Lichtquelle der zweiten Leuchte (2) bilden. Somit kann die zweite Leuchte (2) durch den High-Side-Schalter (6) gespeist werden.The high-side switch (6) can also be provided with a main output (61), which in the exemplary embodiment shown is connected to the main input (70) of the LED driver (7) of the second lamp (2) via a connecting line (8). , ie the secondary lamp is connected. The LED driver (7) of the second lamp (2) can be connected via its output (71) to the second LED (4) or a set of second LEDs (4) forming a light source of the second lamp (2). Thus, the second lamp (2) can be fed through the high-side switch (6).

Der LED-Treiber (5) der ersten Leuchte (1) kann angepasst sein, um einen Ausfall der ersten LED (3) oder des Satzes der ersten LEDs (3) zu erkennen und seinen Fehlerausgang (10) zu aktivieren, wenn ein Ausfall der ersten LED (3) oder des Satzes der ersten LEDs (3) erkannt wird. Der LED-Treiber (5) der ersten Leuchte (1) kann ferner so ausgelegt sein, dass er die erste LED (3) oder den Satz der ersten LEDs (3) ausschaltet, wenn der LED-Treiber 5 die Aktivierung des Fehlerausgangs (12) des High-Side-Schalters (6) an seinem Aktivierungseingang (11) erkennt.The LED driver (5) of the first lamp (1) can be adapted to detect a failure of the first LED (3) or set of first LEDs (3) and to activate its error output (10) when a failure of the first LED (3) or set of first LEDs (3) is detected. The LED driver (5) of the first luminaire (1) can also be designed to switch off the first LED (3) or the set of first LEDs (3) when the LED driver 5 activates the error output (12 ) of the high-side switch (6) at its activation input (11).

Der High-Side-Schalter (6) kann so ausgelegt sein, dass er Abweichungen des von der Slave-Leuchte (2) aufgenommenen elektrischen Stroms erkennt und seinen Fehlerausgang (12) aktiviert, wenn die eingestellten Grenzwerte des von der Slave-Leuchte aufgenommenen elektrischen Stroms überschritten werden. Der High-Side-Schalter (6) kann ferner so ausgelegt sein, dass er die zweite LED (4) oder die Gruppe der zweiten LEDs (4) der Slave-Leuchte (2) über den LED-Treiber (7) der Slave-Leuchte (2) ausschaltet, wenn der High-Side-Schalter (6) die Aktivierung des Fehlerausgangs (10) des LED-Treibers (5) der ersten Leuchte (1) an seinem Aktivierungseingang (13) registriert.The high-side switch (6) can be designed so that it detects deviations in the electrical current consumed by the slave lamp (2) and activates its error output (12) when the set limit values of the electrical current consumed by the slave lamp current are exceeded. The high-side switch (6) can also be designed in such a way that it switches the second LED (4) or the group of second LEDs (4) of the slave lamp (2) via the LED driver (7) of the slave Lamp (2) turns off when the high-side switch (6) registers the activation of the error output (10) of the LED driver (5) of the first lamp (1) at its activation input (13).

In dem gezeigten Ausführungsbeispiel kann das Kfz-Steuergerät (14) eine Energiequelle für die erfindungsgemäße Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung und ihre Teile darstellen.In the exemplary embodiment shown, the motor vehicle control unit (14) can represent an energy source for the vehicle lighting device according to the invention and its parts.

In einem nicht dargestellten Ausführungsbeispiel ist der High-Side-Schalter (6) Teil der zweiten Leuchte (2).In an exemplary embodiment that is not shown, the high-side switch (6) is part of the second lamp (2).

Die erfindungsgemäße Fahrzeugbeleuchtungseinrichtung arbeitet so, dass bei einem Ausfall der ersten LED (3) oder der Gruppe der ersten LEDs (3) der ersten Leuchte dieser Ausfall durch den LED-Treiber (5) der ersten Leuchte (1) erkannt werden kann, der seinen Fehlerausgang (10) aktivieren kann und die Stromversorgung der ersten LED (3) oder der Gruppe der ersten LEDs (3) unterbricht, wodurch die erste Leuchte (1) ausgeschaltet, d.h. abgeklemmt wird. Die Aktivierung des Fehlerausgangs (10) des LED-Treibers (5) der ersten Leuchte (1) kann durch den Aktivierungseingang (13) des High-Side-Schalters (6) erkannt werden, und nach der erkannten Aktivierung des Fehlerausgangs (10) des LED-Treibers (5) der ersten Leuchte (1) unterbricht der High-Side-Schalter (6) die Stromversorgung der ersten Leuchte (1), d.h., die Stromversorgung der zweiten Leuchte (2), d.h. die Stromversorgung über den Hauptausgang (61) des High-Side-Schalters (6) und die zweite Leitung (8), unterbricht, d.h. abschaltet, wodurch die zweite Leuchte (2) ausgeschaltet, d.h. abgeschaltet wird.The vehicle lighting device according to the invention works in such a way that if the first LED (3) or the group of first LEDs (3) of the first lamp fails, this failure can be detected by the LED driver (5) of the first lamp (1), which Error output (10) can activate and the power supply to the first LED (3) or the group of first LEDs (3) interrupts, whereby the first lamp (1) is switched off, i.e. is disconnected. The activation of the error output (10) of the LED driver (5) of the first lamp (1) can be detected by the activation input (13) of the high-side switch (6), and after the detected activation of the error output (10) of the LED driver (5) of the first lamp (1), the high-side switch (6) interrupts the power supply of the first lamp (1), i.e. the power supply of the second lamp (2), i.e. the power supply via the main output (61 ) of the high-side switch (6) and the second line (8), interrupts, i.e. turns off, whereby the second lamp (2) turns off, i.e. turns off.

Tritt ein Ausfall der zweiten LED (4) oder der zweiten Gruppe von LEDs (4) auf, so führt dieser Ausfall zu Änderungen des elektrischen Stroms, der von der zweiten Leuchte (2) oder ihrem LED-Treiber (7) und von der zweiten LED (4) oder der Gruppe der zweiten LEDs (4) aufgenommen wird. Die Änderungen des von der zweiten Leuchte (2) aufgenommenen elektrischen Stroms können vom High-Side-Schalter (6) erfasst werden, wobei der High-Side-Schalter (6), wenn diese Änderungen die eingestellte Entscheidungsschwelle überschreiten, seinen Fehlerausgang (12) aktivieren kann und die Stromversorgung der zweiten Leuchte (2), d.h. die Stromversorgung über den Hauptausgang (61) des High-Side-Schalters (6) und die zweite Leitung (8), unterbricht, d.h. abschaltet, wodurch die zweite Leuchte (2) abgeschaltet wird. Die Aktivierung des Fehlerausgangs (12) des High-Side-Schalters (6) kann durch den Aktivierungseingang (11) des LED-Treibers 5 der ersten Leuchte (1) erkannt werden, und nach der erkannten Aktivierung des Fehlerausgangs (12) des High-Side-Schalters (6) unterbricht der LED-Treiber 5 die Stromversorgung der ersten LED (3) oder einer Gruppe der ersten LEDs (3), wodurch die erste Leuchte (1) ausgeschaltet, d. h. abgeklemmt wird.If a failure of the second LED (4) or the second group of LEDs (4) occurs, this failure will result in changes in the electrical current flowing from the second luminaire (2) or its LED driver (7) and from the second LED (4) or the group of second LEDs (4) is included. The changes in the electrical current consumed by the second lamp (2) can be detected by the high-side switch (6), with the high-side switch (6) sending its error output (12) if these changes exceed the set decision threshold. can activate and the power supply of the second lamp (2), i.e. the power supply via the main output (61) of the high-side switch (6) and the second line (8), interrupts, i.e. switches off, whereby the second lamp (2) is switched off. The activation of the error output (12) of the high-side switch (6) can be detected by the activation input (11) of the LED driver 5 of the first lamp (1), and after the detected activation of the error output (12) of the high- Side switch (6), the LED driver 5 interrupts the power supply to the first LED (3) or a group of the first LEDs (3), as a result of which the first luminaire (1) is switched off, i. H. is disconnected.

In einem nicht dargestellten Ausführungsbeispiel kann der High-Side-Schalter (6) so angepasst werden, dass er einen Kurzschluss gegen Masse, eine offene Last und einen Kurzschluss gegen die Batterie erkennt, wodurch die Erkennung des Ausfalls der zweiten Leuchte (2) und möglicherweise auch des Ausfalls der zweiten Leitung (8) verbessert werden kann.In an embodiment not shown, the high-side switch (6) can be adapted to detect a short circuit to ground, an open load and a short circuit to battery, thereby detecting the failure of the second lamp (2) and possibly also the failure of the second line (8) can be improved.

Die einzelnen Fehlerzustände der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind in der folgenden Tabelle beschrieben: Status Nr. Ursache der Störung Erstes Licht Status Zweites Licht Status Statusbeschreibung 1 Ausfall der ersten (Haupt-)Leuchte ausgeschaltet ausgeschaltet Die erste Leuchte 1 wird durch ihren LED-Treiber 5 ausgeschaltet, die zweite Leuchte 2 wird durch den High-Side-Schalter 6 über den Fehlerausgang 10 des LED-Treibers 5 der ersten Leuchte 1 zum Aktivierungseingang 13 des High-Side-Schalters 6 ausgeschaltet. 2 Ausfall der zweiten Leuchte (Slave) ausgeschaltet ausgeschaltet Die zweite Leuchte 2 wird durch den High-Side-Schalter 6 ausgeschaltet, die erste Leuchte 1 wird über den Fehlerausgang 12 des High-Side-Schalters 6 und den Aktivierungseingang 11 des LED-Treibers 5 der ersten Leuchte 1 ausgeschaltet. 3 Ausfall der zweiten Linie 8 ausgeschaltet ausgeschaltet Der High-Side-Schalter 6 in der ersten Leuchte 1 erkennt einen Fehler und schaltet die beiden Leuchten 1, 2 aus; die erste Leuchte 1 wird über den Fehlerausgang 12 des High-Side-Schalters 6 und den Aktivierungseingang 11 des LED-Treibers 5 der ersten Leuchte 1 ausgeschaltet; und die zweite Leuchte 2 wird durch Unterbrechung der Stromversorgung von ihrem Hauptausgang 61 zur zweiten Leitung 8 ausgeschaltet The individual error states of the device according to the invention are described in the following table: status no . cause of the disruption First light status Second light status status description 1 Failure of the first (main) lamp switched off switched off The first lamp 1 is switched off by its LED driver 5, the second lamp 2 is switched off by the high-side switch 6 via the error output 10 of the LED driver 5 of the first lamp 1 to the activation input 13 of the high-side switch 6 . 2 Failure of the second lamp (slave) switched off switched off The second lamp 2 is switched off by the high-side switch 6, the first lamp 1 is switched off via the error output 12 of the high-side switch 6 and the activation input 11 of the LED driver 5 of the first lamp 1. 3 Failure of the second line 8 switched off switched off The high-side switch 6 in the first lamp 1 detects an error and switches the two lamps 1, 2 off; the first lamp 1 is switched off via the error output 12 of the high-side switch 6 and the activation input 11 of the LED driver 5 of the first lamp 1; and the second lamp 2 is switched off by interrupting the power supply from its main outlet 61 to the second line 8

2 zeigt ein Flussdiagramm zur Erkennung eines Fehlers in einer Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung. Das Flussdiagramm 100 offenbart ein Verfahren zur Erkennung des Ausfalls einer LED (3, 4) von mindestens einer der beiden Leuchten (1, 2) in einer Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung. Das Verfahren kann den Schritt 202 umfassen, bei dem die erste Leuchte (1) und die zweite Leuchte (2) mit Strom versorgt werden, wobei die zweite Leuchte (2) den Strom über einen High-Side-Schalter (6) von einem Hauptausgang (61) erhält. Ferner kann in Schritt 204 ein Ausfall der ersten LED (3) der ersten Leuchte (1) durch einen LED-Treiber (5) erkannt werden. Gleichzeitig werden in Schritt 206 Änderungen des von der zweiten Leuchte (2) aufgenommenen elektrischen Stroms mit Hilfe eines High-Side-Schalters (6) erfasst. In Schritt 208 kann gemäß dem Verfahren die Stromversorgung der ersten LED (3) vom LED-Treiber (5) der ersten Leuchte (1) im Falle eines Ausfalls einer der LEDs (3, 4) unterbrochen werden. Auch die Stromversorgung der zweiten Leuchte (2) über den High-Side-Schalter (6) kann unterbrochen werden. Ferner kann in Schritt 210 die Stromversorgung beider Leuchten (1, 2) abgeschaltet werden, wenn ein Ausfall einer der LEDs (3, 4) festgestellt wird. Das Verfahren kann ferner den Schritt 212 umfassen, bei dem ein Fehlerausgang (10) aktiviert werden kann, wenn ein Fehler der ersten LED (3) durch den LED-Treiber (5) erkannt wird, wobei der Fehler auch direkt durch einen Aktivierungseingang (13) des High-Side-Schalters (6) erkannt werden kann. Weiter bei Schritt 214 Aktivieren eines Fehlerausgangs (10), wenn ein Fehler der ersten LED (3) durch den LED-Treiber (5) erkannt wird, wobei der Fehler direkt durch einen Aktivierungseingang (13) des High-Side-Schalters (6) erkannt wird. In Schritt 216 kann ein Fehlerausgang (12) aktiviert werden, wenn ein Fehler der zweiten LED (4) durch den High-Side-Schalter (6) erkannt wird, wobei der Fehler direkt durch einen Aktivierungseingang (11) des LED-Treibers (5) der ersten Leuchte (1) erkannt wird. Ferner kann der High-Side-Schalter (6) so konfiguriert sein, dass er mindestens einen Verbindungsfehler zwischen dem Hauptausgang (61) des High-Side-Schalters (6) und dem Haupteingang (70) des LED-Treibers (7) der zweiten Leuchte (2) erkennt. 2 12 shows a flow chart for detecting a fault in a vehicle lighting device according to an embodiment of the present disclosure. The flow chart 100 discloses a method for detecting the failure of an LED (3, 4) of at least one of the two lights (1, 2) in a vehicle lighting device. The method may include the step 202 of powering the first lamp (1) and the second lamp (2), the second lamp (2) receiving power from a main output via a high-side switch (6). (61) received. Furthermore, in step 204 a failure of the first LED (3) of the first lamp (1) can be detected by an LED driver (5). At the same time, in step 206, changes in the electrical current consumed by the second lamp (2) are recorded with the aid of a high-side switch (6). In step 208, according to the method, the power supply to the first LED (3) from the LED driver (5) of the first lamp (1) can be interrupted in the event of a failure of one of the LEDs (3, 4). The power supply to the second lamp (2) via the high-side switch (6) can also be interrupted. Furthermore, in step 210, the power supply to both lights (1, 2) can be switched off if a failure of one of the LEDs (3, 4) is detected. The method can further include step 212, in which an error output (10) can be activated if an error of the first LED (3) is detected by the LED driver (5), the error also being detected directly by an activation input (13 ) of the high-side switch (6) can be detected. Continue with step 214 activating an error output (10) if an error of the first LED (3) is detected by the LED driver (5), the error being directly activated by an activation input (13) of the high-side switch (6) is recognized. In step 216, an error output (12) can be activated if an error in the second LED (4) is detected by the high-side switch (6), the error being detected directly by an activation input (11) of the LED driver (5th ) of the first lamp (1) is detected. Furthermore, the high-side switch (6) can be configured so that there is at least one connection error between the main output (61) of the high-side switch (6) and the main input (70) of the LED driver (7) of the second Light (2) detects.

Die Erfindung ist anwendbar auf dem Gebiet der Kraftfahrzeugbeleuchtung, insbesondere für Orientierungs-, Blink- oder Schlussleuchten, die LEDs als Lichtquellen verwenden und im Master-Slave-Betrieb arbeiten. Die erfindungsgemäße Lösung entspricht den gesetzlichen und Zulassungsvorschriften für Kraftfahrzeugbeleuchtung. Darüber hinaus vereinfacht die Anwendung der Erfindung die elektronischen Schaltungen der Fahrzeugbeleuchtung, reduziert deren Kosten und erhöht deren Zuverlässigkeit.The invention can be used in the field of motor vehicle lighting, in particular for orientation, flashing or tail lights that use LEDs as light sources and work in master-slave mode. The solution according to the invention corresponds to the legal and approval regulations for motor vehicle lighting. In addition, the application of the invention simplifies the electronic circuits of vehicle lighting, reduces their cost and increases their reliability.

Die vorstehende Beschreibung ist als illustrativ und nicht als einschränkend zu verstehen. Eine Person mit normalem Fachwissen würde verstehen, dass bestimmte Modifikationen in den Anwendungsbereich dieser Offenbarung fallen könnten. Die Ausführungsformen, Beispiele und Alternativen der vorangehenden Absätze oder der Beschreibung und der Zeichnungen, einschließlich ihrer verschiedenen Aspekte oder jeweiligen Einzelmerkmale, können unabhängig voneinander oder in beliebiger Kombination betrachtet werden. Merkmale, die im Zusammenhang mit einer Ausführungsform beschrieben werden, gelten für alle Ausführungsformen, es sei denn, diese Merkmale sind unvereinbar.The foregoing description is to be considered as illustrative and not in a limiting sense. A person of ordinary skill in the art would understand that certain modifications could come within the scope of this disclosure. The embodiments, examples and alternatives of the preceding paragraphs or the description and the drawings, including their various aspects or individual features, can be considered independently or in any combination. Features described in connection with one embodiment apply to all embodiments unless those features are incompatible.

Obwohl Implementierungen für die LED-Ausfallerkennung in einer Beleuchtungsvorrichtung in einer Sprache beschrieben wurden, die sich auf strukturelle Merkmale und/oder Methoden bezieht, sind die beigefügten Ansprüche nicht unbedingt auf die beschriebenen spezifischen Merkmale oder Methoden beschränkt. Vielmehr werden die spezifischen Merkmale und Verfahren als Beispiele für Implementierungen der LED-Ausfallerkennung in einer Beleuchtungseinrichtung offengelegt.Although implementations for LED failure detection in a lighting device have been described in language related to structural features and/or methods, the appended claims are not necessarily limited to the specific features or methods described. Rather, the specific features and methods are disclosed as examples of implementations of LED failure detection in a lighting device.

BezugszeichenlisteReference List

11: erste Leuchtefirst light
22: zweite Leuchtesecond light
33: LED der ersten LeuchteLED of the first light
44: LED der zweiten LeuchteLED of the second light
55: LED-Treiber der ersten LeuchteLED driver of the first lamp
66: High-Side-Schalterhigh side switch
77: LED-Treiber der zweiten LeuchteLED driver of the second light
88th: Verbindungsleitungconnection line
99: Hauptleitungmain line
1010: Fehlerausgang des ersten LED-LichttreibersError output of the first LED light driver
1111: Aktivierungseingang des ersten LED-LichttreibersActivation input of the first LED light driver
1212: Fehlerausgang des High-Side-SchaltersHigh-side switch error output
1313: Aktivierungseingang des High-Side-SchaltersHigh side switch enable input
1414: Kfz-Steuergerät (BCM - Body Control Module)Vehicle control unit (BCM - Body Control Module)

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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WO 2019180639 [0013]
WO 2012/077013 [0013]
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Claims

Method for fault detection of an LED (3, 4) of at least one lamp of a pair of lamps (1, 2) in a vehicle lighting device, the method comprising: Supplying the first lamp (1) and the second lamp (2) with power, the second lamp (2) receiving the power via a high-side switch (6) from a main output (61); Detection of the failure of the first LED (3) of the first lamp (1) by an LED driver (5); Detecting the failure of the second LED (4) by detecting changes in the electrical current consumed by the second lamp (2) using a high-side switch (6); Interruption of the power supply to the first LED (3) from the LED driver (5) of the first lamp (1) in the event of a failure of the LED (3), and further interruption of the power supply to the second lamp (2) from the high-side switch (6 ) in case of failure of the LED (4); and Switching off the power supply to both lights (1, 2) if a fault is detected in one of the LEDs (3, 4).

procedure after claim 1 , which further comprises activating an error output (10) when an error in the first LED (3) is detected by the LED driver (5), the error being directly activated by an activation input (13) of the high-side switch (6 ) is recognized.

procedure after claim 1 or 2 , which further comprises activating an error output (12) when an error in the second LED (4) is detected by the high-side switch (6), the error being detected directly by an activation input (11) of the LED driver ( 5) of the first lamp (1) is detected.

Procedure according to one of Claims 1 until 3 , in which the high-side switch (6) is configured to have at least one connection error between the main output (61) of the high-side switch (6) and the main input (70) of the LED driver (7) of the second lamp (2) detects.

Device for fault detection of an LED (3, 4) of at least one lamp of a pair of lamps (1, 2) in a vehicle lighting device, the device comprising: a high-side switch (6) which is connected to the second lamp (2) connected, the second lamp (2) being configured to receive power via the high-side switch (6); an LED driver (5) connected to the first LED (3) of the first lamp (1) to detect failure of the first LED (3); characterized in that the high-side switch is able to detect changes in the electrical current drawn by the second lamp (2) in order to detect a failure of the second LED (4); the power supply of the first LED (3) being interrupted by the LED driver (5) of the first lamp (1) in the event of a failure of the LED (3); wherein the power supply of the second lamp (2) is interrupted by the high-side switch (6) in the event of a failure of the LED (4); and wherein the power supply to both lamps (1, 2) is switched off when a fault is detected in one of the LEDs (3, 4).

device after claim 5 , further comprising an error output (10) configured to be activated when an error of the first LED (3) is detected by the LED driver (5), the error being directly controlled by an activation input (13) of the High-side switch (6) is detected.

device after claim 5 , further comprising an error output (12) configured to be activated when an error of the second LED (4) is detected by the high-side switch (6), the error being detected directly by an activation input (11 ) of the LED driver (5) of the first lamp (1) is detected.

Device according to one of Claims 5 until 7 , wherein the high-side switch (6) is configured to have at least one connection error between the main output (61) of the high-side switch (6) and the main input (70) of the LED driver (7) of the second Light (2) detects.

Device for fault detection of an LED (3, 4) of at least one lamp of a pair of lamps (1, 2) in a vehicle lighting device, wherein the first lamp (1) is coupled to the second lamp (2), the device comprising: a LED driver (5), which is connected to the first LED (3), wherein the LED driver (5) of the first Luminaire (1) is provided with an error output (10) and an activation input (11); an LED driver (7), the second lamp (2) comprising the LED driver (7); a main input (70) connected to the LED driver (7) of the second LED (4); characterized in that a high-side switch (6) is provided which is connected to a current source and is provided with an error output (12) and an activation input (13); an error output (10) of the LED driver (5) of the first lamp (1) is connected to the activation input (13) of the high-side switch (6); and an activation input (11) of the LED driver (5) of the first lamp (1) is connected to the error output (12) of the high-side switch (6).

device after claim 9 , characterized in that the LED driver (5) of the first lamp (1) also has a main input (50) for connection to a vehicle control unit (14) and the high-side switch (6) also has a main input (60) for connection to the Vehicle control unit (14) is provided.

device after claim 9 or 10 , characterized in that the high-side switch (6) is further provided with a main output (61).

Device according to one of claims 9 until 11 , characterized in that the high-side switch (6) is connected to the main input (70) of the LED driver (7) of the second lamp (2) and of the LED driver (5) of the first lamp (1) and is suitable for detecting a failure of the first LED (3) and to activate its error output (10) in the event that a failure of the first LED (3) is detected.

Device according to one of claims 9 until 12 , characterized in that the LED driver (5) of the first lamp (1) is further designed to turn off the first LED (3) when activation of the error output (12) of the high-side switch (6) is recognized by the activation input (11) of the LED driver (5) of the first lamp (1).

Device according to one of claims 9 until 13 , characterized in that the high-side switch (6) is suitable for detecting deviations in the electric current consumed by the second lamp (2) and activating its error output (12) when the set limit values of the second lamp ( 2) consumed electrical current are exceeded.

Device according to one of claims 9 until 14 , characterized in that the high-side switch (6) is further designed to turn off the second LED (4) of the second lamp (2) when the activation of the error output (10) of the LED driver (5) of the first Lamp (1) is recognized by the activation input (13) of the high-side switch (6).

Device according to one of claims 9 until 15 , characterized in that the high-side switch (6) further with a connection error detector between the main output (61) of the high-side switch (6) and the main input (70) of the LED driver (7) of the second lamp ( 2) is provided.

Device according to one of claims 9 until 16 , characterized in that the high-side switch (6) is arranged in the housing of the first lamp (1).

Device according to one of claims 9 until 17 , wherein the lighting device comprises the first lamp (1) comprising the LED driver (5) and the first LED (3), wherein the first lamp (1) is operatively coupled to the second lamp (2) comprising the LED driver (7) and the second LED (4), characterized in that the device for LED failure detection is designed according to one of the above claims.