DE102022102502A1 - Motor vehicle with a windscreen - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Windschutzscheibe (4) und mit einer Sonnenblendenanordnung (5), die mindestens eine Sonnenblende (6) umfasst, und mit einer Antennenanordnung (14), die mindestens eine Antenne (11,12,13) umfasst.Um das Kraftfahrzeug (1) funktionell zu verbessern, ist die Antennenanordnung (14) gemeinsam mit der Sonnenblendenanordnung (5) an der Windschutzscheibe (4) befestigt.The invention relates to a motor vehicle (1) with a windscreen (4) and with a sun visor arrangement (5) which comprises at least one sun visor (6), and with an antenna arrangement (14) which has at least one antenna (11, 12, 13) comprises.In order to functionally improve the motor vehicle (1), the antenna arrangement (14) is fastened to the windshield (4) together with the sun visor arrangement (5).
Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Windschutzscheibe und mit einer Sonnenblendenanordnung, die mindestens eine Sonnenblende umfasst, und mit einer Antennenanordnung, die mindestens eine Antenne umfasst.The invention relates to a motor vehicle with a windshield and with a sun visor arrangement, which includes at least one sun visor, and with an antenna arrangement, which includes at least one antenna.
Aus der französischen Offenlegungsschrift
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einer Windschutzscheibe und mit einer Sonnenblendenanordnung, die mindestens eine Sonnenblende umfasst, und mit einer Antennenanordnung, die mindestens eine Antenne umfasst, funktionell zu verbessern.The object of the invention is to functionally improve a motor vehicle with a windshield and with a sun visor arrangement, which includes at least one sun visor, and with an antenna arrangement, which includes at least one antenna.
Die Aufgabe ist bei einem Kraftfahrzeug mit einer Windschutzscheibe und mit einer Sonnenblendenanordnung, die mindestens eine Sonnenblende umfasst, und mit einer Antennenanordnung, die mindestens eine Antenne umfasst, dadurch gelöst, dass die Antennenanordnung gemeinsam mit der Sonnenblendenanordnung an der Windschutzscheibe befestigt ist. Die Sonnenblende ist an mindestens einer Befestigungsstelle, vorzugsweise an zwei Befestigungsstellen, an der Windschutzscheibe befestigt. An den Befestigungsstellen sind zum Beispiel Haltefüße an der Windschutzscheibe festgeklebt. An den Haltefüßen wiederum ist mindestens eine Sonnenblende schwenkbar angebracht. Die Sonnenblende ist aus einer Ruhestellung in eine aktivierte Stellung bewegbar, um einen Fahrer oder Beifahrer im Innenraum des Fahrzeugs vor unerwünschter Sonneneinstrahlung und einer damit verbundenen Blendwirkung zu schützen. In der Ruhestellung ist die Sonnenblende nach oben geklappt und liegt am Dachrahmen und/oder an der Windschutzscheibe an. Die Sonnenblendenanordnung umfasst vorzugsweise zwei Sonnenblenden, und zwar eine Sonnenblende auf der Fahrerseite und eine Sonnenblende auf der Beifahrerseite. Der Begriff gemeinsam bedeutet im Hinblick auf die Befestigung der Sonnenblendenanordnung und der Antennenanordnung an der Windschutzscheibe insbesondere, dass die Sonnenblendenanordnung und die Antennenanordnung zusammen in einem Bereich an der Windschutzscheibe befestigt sind. Dabei wird besonders vorteilhaft ein Bereich der Windschutzscheibe zur Befestigung sowohl der Sonnenblendenanordnung als auch der Antennenanordnung genutzt, der ganz oder teilweise von der Sonnenblende verdeckt wird, wenn sich die Sonnenblende in ihrer Ruhestellung befindet.The object is achieved in a motor vehicle with a windshield and with a sun visor assembly that includes at least one sun visor, and with an antenna assembly that includes at least one antenna, in that the antenna assembly is attached to the windshield together with the sun visor assembly. The sun visor is attached to the windshield at at least one attachment point, preferably at two attachment points. For example, retaining feet are glued to the windshield at the attachment points. In turn, at least one sun visor is pivotably attached to the holding feet. The sunshade is moveable from a rest position to an activated position to protect a driver or passenger in the interior of the vehicle from unwanted solar radiation and associated glare. In the rest position, the sun visor is folded up and rests against the roof frame and/or the windshield. The sun visor assembly preferably includes two sun visors, a driver side sun visor and a passenger side sun visor. With regard to the fastening of the sun visor arrangement and the antenna arrangement on the windshield, the term together means in particular that the sun visor arrangement and the antenna arrangement are fastened together in one area on the windshield. In this case, an area of the windshield that is completely or partially covered by the sun visor when the sun visor is in its rest position is used particularly advantageously for fastening both the sun visor arrangement and the antenna arrangement.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antennenanordnung in einem Passivbereich der Windschutzscheibe angeordnet ist, der von der Sonnenblende verdeckt wird, solange die Sonnenblende nicht aktiviert ist. So kann der Passivbereich der Windschutzscheibe zur Unterbringung der Antennenanordnung genutzt werden, ohne dass der Fahrzeuginnenraum dadurch sichtbar beeinträchtigt wird. Nach innen hin wird das dadurch erreicht, dass die Sonnenblende in ihrer Ruhestellung die an der Windschutzscheibe befestigte Antennenanordnung ganz oder teilweise verdeckt. Nach außen hin ist vorteilhaft ein Schwarzdruckbereich an der Windschutzscheibe ausgebildet, der die an der Windschutzscheibe befestigte Antennenanordnung verdeckt.A preferred exemplary embodiment of the motor vehicle is characterized in that the antenna arrangement is arranged in a passive area of the windshield that is covered by the sun visor as long as the sun visor is not activated. In this way, the passive area of the windshield can be used to accommodate the antenna arrangement without the vehicle interior being visibly impaired as a result. On the inside, this is achieved in that the sun visor, in its rest position, completely or partially covers the antenna arrangement attached to the windshield. On the outside, a black print area is advantageously formed on the windshield, which covers the antenna arrangement attached to the windshield.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Kabelkanal von dem Passivbereich der Windschutzscheibe zu einem mittig angeordneten Dachkonsolenabschnitt an der Windschutzscheibe entlang verläuft. So kann der Passivbereich der Windschutzscheibe auf einfache Art und Weise und ohne nennenswerte optische Beeinträchtigung versorgungsmäßig und/oder steuerungsmäßig mit dem Dachkonsolenabschnitt verbunden werden.A further preferred exemplary embodiment of the motor vehicle is characterized in that a cable duct runs from the passive area of the windshield to a centrally arranged roof console section along the windshield. In this way, the passive area of the windshield can be connected to the roof console section in terms of supply and/or control in a simple manner and without significant visual impairment.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Kabelkanal von dem Passivbereich der Windschutzscheibe zu einer A-Säule an der Windschutzscheibe entlang verläuft. So kann der Passivbereich der Windschutzscheibe ohne nennenswerte optische Beeinträchtigung versorgungsmäßig und/oder steuerungsmäßig mit der A-Säule verbunden werden.Another preferred exemplary embodiment of the motor vehicle is characterized in that a cable duct runs from the passive area of the windshield to an A-pillar along the windshield. In this way, the passive area of the windshield can be connected to the A-pillar in terms of supply and/or control without significant optical impairment.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antennenanordnung zwischen zwei Befestigungsstellen angeordnet ist, an denen die Sonnenblende an der Windschutzscheibe befestigt ist. So kann vorteilhaft der ansonsten ungenutzte Bauraum zur Unterbringung der Antennenanordnung genutzt werden.Another preferred exemplary embodiment of the motor vehicle is characterized in that the antenna arrangement is arranged between two attachment points at which the sun visor is attached to the windshield. In this way, the otherwise unused installation space can advantageously be used for accommodating the antenna arrangement.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antennenanordnung zwischen mindestens einer Befestigungsstelle, an der die Sonnenblende an der Windschutzscheibe befestigt ist, und einem in einer Fahrzeuglängsrichtung/Fahrzeughöhenrichtung hinteren/oberen Endabschnitt der Windschutzscheibe angeordnet ist. Die Fahrzeuglängsrichtung wird auch als x-Richtung bezeichnet. Analog wird eine Fahrzeugquerrichtung auch als y-Richtung bezeichnet. Die Fahrzeughöhenrichtung wird auch als z-Richtung bezeichnet. Durch die beanspruchte Anordnung der Antennenanordnung kann der im Fahrzeuginnenraum vorhandene Bauraum höchst effektiv ausgenutzt werden. Darüber hinaus bietet die Befestigung der Antennenanordnung zwischen der Befestigungsstelle und dem hinteren/oberen Endabschnitt der Windschutzscheibe funktionelle Vorteile im Betrieb der Antennenanordnung.Another preferred exemplary embodiment of the motor vehicle is characterized in that the antenna arrangement is arranged between at least one attachment point at which the sun visor is attached to the windshield and a rear/upper end portion of the windshield in a vehicle longitudinal direction/vehicle height direction. The longitudinal direction of the vehicle is also referred to as the x-direction. Analogously, a vehicle transverse direction is also referred to as the y-direction. The vehicle height direction is also referred to as the z-direction. The installation space available in the vehicle interior can be utilized extremely effectively by the claimed arrangement of the antenna arrangement. Additionally, mounting the antenna assembly between the mounting location and the rear/top end portion of the windshield provides functional advantages in the operation of the antenna assembly.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antennenanordnung in einem Gehäuse angeordnet ist, das eine Anlagefläche für die nicht aktivierte Sonnenblende aufweist. Dadurch wird der Bedienkomfort beim Ein- und Ausschwenken der Sonnenblende im Betrieb des Kraftfahrzeugs erhöht. Darüber hinaus kann durch eine entsprechende Materialauswahl mit dem Gehäuse eine gewünschte Dämpfungswirkung realisiert werden, um unerwünschte Geräusche im Betrieb des Kraftfahrzeugs mit der Sonnenblende in ihrer Ruhestellung zu vermeiden oder zu reduzieren.A further preferred exemplary embodiment of the motor vehicle is characterized in that the antenna arrangement is arranged in a housing which has a contact surface for the non-activated sun visor. This increases the ease of use when pivoting the sun visor in and out while the motor vehicle is in operation. In addition, a desired damping effect can be realized with the housing through a corresponding choice of material, in order to avoid or reduce unwanted noises during operation of the motor vehicle with the sun visor in its rest position.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse zusätzlich zu der Antennenanordnung mindestens eine Befestigungsstelle für die Sonnenblende an der Windschutzscheibe umfasst. Durch ein gemeinsames Gehäuse für die Antennenanordnung und für die Befestigungsstelle beziehungsweise die Befestigungsstellen für die Sonnenblende an der Windschutzscheibe kann der optische Gesamteindruck im Innenraum des Kraftfahrzeugs verbessert werden.Another preferred exemplary embodiment of the motor vehicle is characterized in that the housing includes at least one attachment point for the sun visor on the windshield in addition to the antenna arrangement. The overall optical impression in the interior of the motor vehicle can be improved by a common housing for the antenna arrangement and for the fastening point or the fastening points for the sun visor on the windshield.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse mindestens eine Sensoreinrichtung, eine Leuchteinrichtung und/oder eine Kamera umfasst. Dadurch kann die Funktionalität des Kraftfahrzeugs weiter verbessert werden. Die Sensoreinrichtung kann mit der Leuchteinrichtung steuerungsmäßig verbunden sein. Bei der Kamera handelt es sich zum Beispiel um eine Fahrerkamera, die so an dem Gehäuse angebracht ist, dass ein Fahrer im Betrieb des Kraftfahrzeugs mit der Kamera erfasst wird, und zwar vorteilhaft unabhängig von der Stellung der Sonnenblende.A further preferred exemplary embodiment of the motor vehicle is characterized in that the housing comprises at least one sensor device, a lighting device and/or a camera. As a result, the functionality of the motor vehicle can be further improved. The sensor device can be connected to the lighting device in terms of control. The camera is, for example, a driver's camera that is attached to the housing in such a way that the camera captures a driver while the motor vehicle is in operation, advantageously independently of the position of the sun visor.
Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Antennenanordnung, eine Sensoreinrichtung, eine Leuchteinrichtung und/oder ein Gehäuse für ein vorab beschriebenes Kraftfahrzeug. Die genannten Teile sind separat handelbar.The invention also relates to an antenna arrangement, a sensor device, a lighting device and/or a housing for a motor vehicle as described above. The parts mentioned can be traded separately.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen:
-
1 ein Kraftfahrzeug mit einer Windschutzscheibe und einer an der Windschutzscheibe befestigten Sonnenblende in einem Längsschnitt durch das Kraftfahrzeug; und -
2 das Kraftfahrzeug aus1 in einem Querschnitt durch die Windschutzscheibe mit der Sonnenblende.
-
1 a motor vehicle with a windshield and a sun visor attached to the windshield in a longitudinal section through the motor vehicle; and -
2 the motor vehicle off1 in a cross section through the windscreen with the sun visor.
In den
In
Innen an der Windschutzscheibe 4 sind eine Sonnenblendenanordnung 5 und eine Antennenanordnung 14 befestigt. Die Befestigung der Sonnenblendenanordnung 5 und der Antennenanordnung 14 an der Windschutzscheibe 4 erfolgt durch Kleben.A
Die Sonnenblendenanordnung 5 umfasst eine Sonnenblende 6, die an zwei Befestigungsstellen 7, 8 mit Hilfe von Haltefüßen 9. 10 an der Windschutzscheibe 4 festgeklebt ist. Die Sonnenblende 6 ist zum Beispiel auf einer Fahrerseite im Innenraum des Kraftfahrzeugs 1 angeordnet. Eine weitere nicht dargestellte Sonnenblende ist auf einer Beifahrerseite im Innenraum des Kraftfahrzeugs 1 angeordnet.The
Die Sonnenblende 6 ist um eine Schwenkachse 26 zwischen einer Ruhestellung und einer aktivierten Stellung schwenkbar. In ihrer Ruhestellung kommt die Sonnenblende 6 vorteilhaft an einer Anlagefläche 29 zur Anlage, die an einem Gehäuse 21 vorgesehen ist.The
Das Gehäuse 21 kann vorzugsweise durch Verkleben an der Windschutzscheibe 4 befestigt sein. Das Gehäuse 21 kann aber auch anderweitig im Fahrzeuginnenraum befestigt sein, zum Beispiel an dem Dachrahmen 3 und/oder den Haltefüßen 9, 10. The
In
In
Das Gehäuse 21 mit der Antennenanordnung 14 und mit der Sensoreinrichtung 22, der Leuchteinrichtung 23 und der Kamera 24 ist in einem Passivbereich 15 der Sonnenblendenanordnung 5 an der Windschutzscheibe 4 innen angeordnet. Der Passivbereich 15 der Windschutzscheibe 4 wird von der Sonnenblende 6 in ihrer Ruhestellung verdeckt.The
Nach außen hin ist der Passivbereich 15 der Windschutzscheibe 4 durch den Schwarzdruckbereich 27 abgeschirmt. So wird auf einfache Art und Weise sichergestellt, dass der Passivbereich 15 mit dem Gehäuse 21 sowohl von innen als auch von außen praktisch unsichtbar ist, zumindest solange sich die Sonnenblende 6 in ihrer Ruhestellung befindet.The
In
Ein Kabelkanal 16 erstreckt sich von dem Passivbereich 15 durch den Haltefuß 10 zu einem Dachkonsolenabschnitt 19, der ebenfalls an der Windschutzscheibe 4 innen befestigt ist. Ein weiterer Kabelkanal 17 erstreckt sich von dem Passivbereich 15 an der Windschutzscheibe 4 entlang nach oben zum Dachrahmen 3. Ein weiterer Kabelkanal 18 erstreckt sich von dem Passivbereich 15 durch den Haltefuß 9 zu einer A-Säule 20.A
Die Kabelkanäle 16, 17 und 18 sind in
Bei der Antenne 11 handelt es sich zum Beispiel um eine 5G-Antenne. Bei der Antenne 12 handelt es sich zum Beispiel um eine WLAN-Antenne. Bei der Antenne 13 handelt es sich zum Beispiel um eine GPS-Antenne.The antenna 11 is a 5G antenna, for example. The
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Kraftfahrzeugmotor vehicle
- 22
- Tragstruktursupporting structure
- 33
- Dachrahmenroof frame
- 44
- Windschutzscheibewindshield
- 55
- Sonnenblendenanordnungsun visor assembly
- 66
- Sonnenblendesun visor
- 77
- Befestigungsstelleattachment point
- 88th
- Befestigungsstelleattachment point
- 99
- Haltefußholding foot
- 1010
- Haltefußholding foot
- 1111
- Antenneantenna
- 1212
- Antenneantenna
- 1313
- Antenneantenna
- 1414
- Antennenanordnungantenna arrangement
- 1515
- Passivbereichpassive range
- 1616
- KabelkanalCabel Canal
- 1717
- KabelkanalCabel Canal
- 1818
- KabelkanalCabel Canal
- 1919
- Dachkonsolenabschnittoverhead console section
- 2020
- A-SäuleA pillar
- 2121
- GehäuseHousing
- 2222
- Sensoreinrichtungsensor device
- 2323
- Leuchteinrichtunglighting device
- 2424
- Kameracamera
- 2525
- Verklebungbonding
- 2626
- Schwenkachsepivot axis
- 2727
- Schwarzdruckbereichblack print area
- 2828
- Schraffurhatching
- 2929
- Anlageflächecontact surface
- 3030
- PfeilArrow
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
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- DE 102010039709 A1 [0002]DE 102010039709 A1 [0002]
- EP 1517403 A2 [0002]EP 1517403 A2 [0002]
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Also Published As
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---|---|---|---|
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