DE102019208691A1 - Arrangement of specifically current direction-oriented strand heating elements in a component and method for limiting electromagnetic fields through the arrangement - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Anordnung von mindestens einem drahtförmigen Heizelement (H; n=1) auf oder in einem Trägerelement (100) einer Komponente (10; 12, 14) zur Erzeugung von Wärme auf einer vorgegebenen Heizfläche (A) der Komponente (10; 12, 14), wobei für die vorgegebene Heizfläche (A) eine Soll-Heizleistung (PSoll) bei einer vorgegebenen Betriebsspannung (UB) mit einer vorgegebenen Stromstärke (IH) erreicht wird.Vorgesehen ist, dass die Soll-Heizleistung (PSoll) durch Anordnung von mindestens zwei Heizelementabschnitten (HA; n>1) erzeugt wird, wobei die mindestens zwei Heizelementabschnitte (HA; n>1) auf oder in einem Trägerelement (100) in der Heizfläche (A) nebeneinanderliegend derart angeordnet sind, dass sie einen durch die mindestens zwei Heizelementabschnitte (HA; n>1) erzeugten internen Überlagerungsbereich (Ü) von elektromagnetischen Feldern (B) bilden, wobei die technische Stromrichtung der im internen Überlagerungsbereich (Ü) benachbarten mindestens zwei Heizelementabschnitte (HA; n>1) derart festgelegt ist, dass die technische Stromrichtung im internen Überlagerungsbereich (Ü) gegenläufig orientiert ist. Es wird ferner, zur noch weiteren Begrenzung von elektromagnetischen Feldern eines Fahrzeugsitzes (10), ein externer Überlagerungsbereich (Ü') zwischen den Komponenten (12, 14) beschrieben, der eine weitere Reduzierung der elektromagnetischen Felder (B) bewirkt.The invention relates to an arrangement of at least one wire-shaped heating element (H; n = 1) on or in a carrier element (100) of a component (10; 12, 14) for generating heat on a predetermined heating surface (A) of the component (10; 12, 14), whereby for the given heating surface (A) a target heating output (PSoll) is achieved at a given operating voltage (UB) with a given current strength (IH). Provision is made for the target heating output (PSoll) by arrangement is generated by at least two heating element sections (HA; n> 1), wherein the at least two heating element sections (HA; n> 1) are arranged on or in a carrier element (100) in the heating surface (A) next to one another in such a way that they pass one through the at least two heating element sections (HA; n> 1) generated internal overlapping area (Ü) of electromagnetic fields (B), the technical current direction of the at least two heating elements adjacent in the internal overlapping area (Ü) cuts (HA; n> 1) is set in such a way that the technical current direction in the internal overlap area (Ü) is oriented in opposite directions. In order to further limit the electromagnetic fields of a vehicle seat (10), an external overlap area (Ü ') between the components (12, 14) is also described, which causes a further reduction in the electromagnetic fields (B).
Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung und ein Verfahren zur Erzeugung von Wärme auf einer vorgegebenen Heizfläche einer Komponente, mittels mindestens einem drahtförmigen Heizelement, welches auf oder in einem Trägerelement der Komponente angeordnet ist, wobei für die vorgegebene Heizfläche eine Soll-Heizleistung bei einer vorgegebenen Betriebsspannung mit einer vorgegebenen Stromstärke erreicht wird.The invention relates to an arrangement and a method for generating heat on a given heating surface of a component by means of at least one wire-shaped heating element, which is arranged on or in a support element of the component, with a target heating power at a given operating voltage for the given heating surface a predetermined current strength is achieved.
Sitzheizungen mit drahtförmigen Heizelementen gehören mittlerweile zu den beliebtesten Ausstattungsmerkmalen von Fahrzeugen. Sitzheizungen werden mittlerweile nicht nur als zusätzliche Komfortausstattung, sondern als Serienausstattung angesehen. Durch die zunehmende Elektrifizierung von Automobilen und die stätig voranschreitende Verdrängung des klassischen Verbrennungsmotors entfällt zudem die Nutzung der Abwärme in der Fahrgastzelle. Die Abwärme einer Batterie und der Elektromotoren ist zu gering, um damit die Fahrgastzelle mit ausreichend Wärme zu versorgen. Das bedeutet, dass immer mehr elektrisch betriebene Komponenten zur Wärmeerzeugung in Fahrzeugen eingesetzt werden müssen, was wiederum zu einer Erhöhung der elektromagnetischen Felder führt. Derzeit ist ein Trend zu beobachten, der darin besteht, dass nach Möglichkeiten gesucht wird, innerhalb von elektrisch betriebenen Fahrzeugen - bei denen keine Nutzung der Abwärme in der Fahrgastzelle möglich ist - elektrisch betriebene Heizzonen auf Basis von elektrischen Heizelementen vorzusehen. So werden zur Erreichung eines angenehmen Innenraumklimas des Fahrzeuges zunehmend Verkleidungselemente, wie Türverkleidungen, das Cockpit und der Fahrzeug-Himmel sowie das Lenkrad, der Schaltknauf und auch Armablagen, Mittelarmlehnen und sogar Fußmatten und/oder dergleichen und wie bisher Sitzheizungen mit Heizelementen ausgestattet. Auf diese Weise wird insbesondere die Sitzheizung zu einer mehr und mehr unverzichtbaren Komfort-Komponente. Alle aufgezählten wärmeerzeugenden Maßnahmen, in denen elektrische Ströme fließen, sorgen für einen Anstieg der Felder in denen elektromagnetische Strahlung in der Fahrgastzelle wirkt. Diese gilt es zum Schutz der Gesundheit, insbesondere zum Schutz von Trägern von Herzschrittmachern, Insulinpumpen etc. gemäß der Richtlinie ICNIRP zukünftig durch sinnvolle Maßnahmen stark zu verringern.Seat heaters with wire-shaped heating elements are now one of the most popular equipment features in vehicles. Seat heating is now seen not only as additional comfort equipment, but as standard equipment. Due to the increasing electrification of automobiles and the steadily advancing displacement of the classic combustion engine, the waste heat in the passenger cell is no longer used. The waste heat from a battery and the electric motors is too low to supply the passenger cell with sufficient heat. This means that more and more electrically operated components have to be used to generate heat in vehicles, which in turn leads to an increase in electromagnetic fields. A trend can currently be observed which consists in the search for possibilities of providing electrically operated heating zones based on electrical heating elements within electrically operated vehicles - in which it is not possible to use the waste heat in the passenger compartment. To achieve a pleasant interior climate in the vehicle, cladding elements such as door panels, the cockpit and the vehicle headliner as well as the steering wheel, the gear knob and also arm rests, center armrests and even floor mats and / or the like and, as before, seat heaters are equipped with heating elements. In this way, seat heating in particular is becoming an increasingly indispensable component of comfort. All the heat-generating measures listed, in which electrical currents flow, ensure an increase in the fields in which electromagnetic radiation acts in the passenger compartment. In order to protect health, in particular to protect people with cardiac pacemakers, insulin pumps, etc. in accordance with the ICNIRP guideline, this must be greatly reduced in the future through sensible measures.
Hierbei sollten möglichst keine zusätzlichen Kosten entstehen. Im Sinne der vorliegenden Erfindung werden somit Mehrkosten erzeugende Bauteile, wie beispielsweise Schirmungsmaterial oder zusätzliche elektronische Steuerungseinrichtungen nicht in Betracht gezogen.If possible, there should be no additional costs. For the purposes of the present invention, components that generate additional costs, such as shielding material or additional electronic control devices, are therefore not taken into account.
Es hat sich außerdem herausgestellt, dass alle bekannten Schirmungsmaterialien zwar schirmend wirken können, aber der Sitzkomfort durch das nicht zufriedenstellende Dehnungsverhalten der sehr steifen Schirmungen stark eingeschränkt wird, sodass auch unter diesem Aspekt Schirmungsmaterialien nicht in Betracht gezogen werden. Schließlich besteht ein Problem darin, dass die Haltbarkeit der Schirmungsmaterialien über die Dauer eines Fahrzeuglebens nur schwierig sichergestellt werden kann, sodass auch aus diesem Grund auf eine Lösung, die eine Schirmung vorsieht, verzichtet wird.It has also been found that all known shielding materials can have a shielding effect, but seating comfort is severely restricted by the unsatisfactory expansion behavior of the very stiff shields, so that shielding materials are not taken into account from this aspect either. Finally, there is a problem that the durability of the shielding materials over the life of the vehicle can only be ensured with difficulty, so that for this reason too, a solution that provides shielding is dispensed with.
Hinsichtlich nachfolgend erläuterter Idee, werden zunächst die notwendigen Grundlagen zusammengefasst. Das Magnetfeld ist ein Feld aus elektromagnetischer Energie. Überall dort wo Strom fließt entsteht ein magnetisches Feld, so auch in Sitzheizungen, wobei beispielsweise eine Lehne oder ein Sitzteil die zu beheizenden Komponenten sind.With regard to the idea explained below, the necessary basics are first summarized. The magnetic field is a field of electromagnetic energy. Wherever electricity flows, a magnetic field is created, including in seat heaters, where the components to be heated are, for example, a backrest or a seat part.
Die Aufgabe einer Litzen-Komponentenheizung, beispielsweise einer Litzen-Sitzteilheizung oder Litzen-Lehnenheizung, besteht darin, dass Sitzteil oder die Lehne elektrisch zu beheizen.The task of a stranded component heater, for example a stranded seat part heater or a stranded backrest heater, is to heat the seat part or the backrest electrically.
Es versteht sich, dass die nachfolgend erläuterten erfindungsgemäßen Lösungen auch für andere Komponenten, wie eine Litzen-Türverkleidungsheizung, eine Litzen-Cockpitheizung eine Litzen-Fahrzeughimmelheizung, eine Litzen-Lenkradheizung und eine Litzen-Schaltknaufheizung sowie eine Litzen-Armablagenheizung usw. gelten.It goes without saying that the solutions according to the invention explained below also apply to other components, such as a stranded door panel heater, a stranded cockpit heater, a stranded vehicle headliner heater, a stranded steering wheel heater and a stranded gear knob heater and a stranded armrest heater, etc.
Die Druckschrift
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Reduzierung der magnetischen Strahlung der in einem Fahrzeug eingesetzten Heizelemente in Litzentechnologie zur noch besseren Einhaltung von Grenzwerten der Exposition durch veränderliche elektrische und magnetische und elektromagnetische Felder zu bewirken, wobei insbesondere die Richtlinie ICNIRP Beachtung findet, die unter Beibehaltung des vollen Komforts- und Funktionsumfanges, der aus den Heizelementen gebildeten Komponentenheizungen umgesetzt werden soll. Darüber hinaus besteht die Aufgabe darin, dass die Sicherheit und die Haltbarkeit einer aus mindestens einem Heizelement ausgebildeten Komponentenheizung nicht reduziert werden, und sich zudem die Herstellungskosten nicht signifikant erhöhen.The invention is now based on the object of reducing the magnetic radiation of the heating elements used in a vehicle using stranded wire technology for even better compliance with exposure limit values due to variable electrical, magnetic and electromagnetic fields, with the ICNIRP guideline in particular being observed below Retention of the full range of comfort and functionality that is to be implemented from the component heaters formed from the heating elements. In addition, the task is that the safety and the durability of a component heater formed from at least one heating element are not reduced and, moreover, the production costs are not increased significantly.
Ausgangspunkt der Erfindung ist die Anordnung mindestens eines drahtförmigen Heizelementes auf oder in einem Trägerelement einer Komponente zur Erzeugung von Wärme auf einer vorgegebenen Heizfläche der Komponente, wobei für die vorgegebene Heizfläche eine Soll-Heizleistung bei einer vorgegebenen Betriebsspannung mit einer vorgegebenen Stromstärke erreicht wird.The starting point of the invention is the arrangement of at least one wire-shaped heating element on or in a carrier element of a component for generating heat on a given heating surface of the component, a target heating power being achieved for the given heating surface at a given operating voltage with a given current intensity.
Folgende Maßnahmen sind bereits bekannt, nämlich, dass die Stromstärke innerhalb der Heizlitzen reduziert wird, wodurch eine Reduzierung des elektromagnetischen Feldes erreicht wird. Eine zweite Maßnahme besteht darin, die Litzenlänge zu reduzieren, wodurch ebenfalls eine Reduzierung des elektromagnetischen Feldes erreicht wird. Bevorzugt sind diese Maßnahmen in Kombination ausgeführt, sodass durch mindestens eine der Maßnahmen oder durch beide Maßnahmen die Aufgabe der vorliegenden Erfindung gelöst wird.The following measures are already known, namely that the current strength within the heating strands is reduced, whereby a reduction in the electromagnetic field is achieved. A second measure is to reduce the strand length, which also reduces the electromagnetic field. These measures are preferably implemented in combination, so that the object of the present invention is achieved by at least one of the measures or by both measures.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der zugehörigen Zeichnungen erläutert. Es zeigen:
Erste Ausführungsvariante = Stand der Technik:
-
1A eine klassische Litzenheizung zur Beheizung einer Rückenlehne mit einer einzigen pro Heizfeld angeordneten durchgängigen Heizlitze; -
1B eine klassische Litzenheizung zur Beheizung eines Sitzteiles mit einer einzigen pro Heizfeld angeordneten durchgängigen Heizlitze;
-
2A eine erfindungsgemäße Litzenheizung zur Beheizung der Rückenlehne mit mehreren pro Heizfeld angeordneten parallel angeordneten Heizelementabschnitten mehrerer Heizlitzen, wobei die in der Fläche der Rückenlehne nebeneinanderliegenden Heizlitzen in einem internen Überlagerungsbereich von in den Heizlitzen elektromagnetischen Feldern eine gleichläufige technische Stromrichtung aufweisen; -
2B eine erfindungsgemäße Litzenheizung zur Beheizung des Sitzteiles mit mehreren pro Heizfeld angeordneten parallel angeordneten Heizelementabschnitten mehrerer Heizlitzen, wobei die in der Fläche der Rückenlehne nebeneinanderliegenden Heizlitzen in einem internen Überlagerungsbereich von durch die Heizlitzen erzeugten elektromagnetischen Feldern eine gleichläufige technische Stromrichtung aufweisen;
-
3A eine erfindungsgemäße Litzenheizung zur Beheizung der Rückenlehne mit mehreren pro Heizfeld parallel angeordneten Heizelementabschnitten mehrerer Heizlitzen, wobei die in der Fläche der Rückenlehne nebeneinanderliegenden Heizlitzen in dem internen Überlagerungsbereich von durch die Heizlitzen erzeugten elektromagnetischen Feldern eine gegenläufige technische Stromrichtung aufweisen, wobei die gegenläufige technische Stromrichtung der Rückenlehne selbst, dem Sitzteil im Bereich einer gedachten Positionslinie zwischen Rückenlehne und Sitzteil gleichläufig gegenüber steht; -
3B eine erfindungsgemäße Litzenheizung zur Beheizung des Sitzteiles mit mehreren pro Heizfeld angeordneten parallel angeordneten Heizelementabschnitten mehrerer Heizlitzen, wobei die in der Fläche des Sitzteiles nebeneinanderliegenden Heizlitzen in dem internen Überlagerungsbereich von durch die Heizlitzen erzeugten elektromagnetischen Feldern eine gegenläufige technische Stromrichtung aufweisen; -
3C ,3D eine Messraster-AnordnungMR (3C ) und eine Referenz-Matrix (3D ) mit ermittelten ReferenzwertenRW in den Referenz-MesspunktenRM der elektromagnetischen Felder gemäß der Ausführungsvariante in den3A und3B ;
-
4A eine erfindungsgemäße Litzenheizung zur Beheizung der Rückenlehne mit mehreren pro Heizfeld parallel angeordneten Heizelementabschnitten mehrerer Heizlitzen, wobei die in der Fläche der Rückenlehne nebeneinanderliegenden Heizlitzen in dem internen Überlagerungsbereich von durch die Heizlitzen erzeugten elektromagnetischen Feldern eine gegenläufige technische Stromrichtung aufweisen, wobei in einem externen Überlagerungsbereich der elektromagnetischen Felder die gegenläufige technische Stromrichtung im internen Überlagerungsbereich der elektromagnetischen FelderB der Rückenlehne selbst, dem Sitzteil im Bereich einer gedachten Positionslinie von Rückenlehne und Sitzteil gleichläufig gegenüber steht; -
4B eine erfindungsgemäße Litzenheizung zur Beheizung der Rückenlehne mit mehreren pro Heizfeld angeordneten parallel angeordneten Heizelementabschnitten mehrerer Heizlitzen, wobei die in der Fläche der Rückenlehne nebeneinanderliegenden Heizlitzen in dem internen Überlagerungsbereich von durch die Heizlitzen erzeugten elektromagnetischen Feldern eine gegenläufige technische Stromrichtung aufweisen, wobei in einem externen Überlagerungsbereich der elektromagnetischen Felder die gegenläufige technische Stromrichtung im internen Überlagerungsbereich der Rückenlehne selbst, dem Sitzteil im Bereich einer gedachten Positionslinie von Rückenlehne und Sitzteil gegenläufig gegenüber steht; -
4C ,4D eine Messraster-AnordnungMR (4C ) und eine Referenz-Matrix (4D ) mit ermittelten ReferenzwertenRW in den Referenz-MesspunkteRM der elektromagnetischen Felder gemäß der Ausführungsvariante in den4A und4B .
First design variant = state of the art:
-
1A a classic wire heater for heating a backrest with a single continuous heating wire per heating field; -
1B a classic wire heater for heating a seat part with a single continuous heating wire per heating field;
-
2A a strand heater according to the invention for heating the backrest with several heating element sections of several heating strands arranged in parallel per heating field, the heating strands lying next to one another in the surface of the backrest having a co-rotating technical current direction in an internal overlapping area of electromagnetic fields in the heating strands; -
2 B a strand heater according to the invention for heating the seat part with several heating element sections of several heating strands arranged in parallel per heating field, the heating strands lying next to one another in the surface of the backrest in an internal overlapping area of through the Electromagnetic fields generated by heating wires have a co-rotating technical current direction;
-
3A a strand heater according to the invention for heating the backrest with several heating element sections of several heating strands arranged in parallel per heating field, the heating strands lying next to one another in the area of the backrest in the internal overlapping area of electromagnetic fields generated by the heating strands have an opposing technical current direction, the opposing technical current direction of the backrest itself, facing the seat part in the area of an imaginary position line between the backrest and the seat part; -
3B a strand heater according to the invention for heating the seat part with several heating element sections of several heating strands arranged in parallel per heating field, the heating strands lying next to one another in the surface of the seat part having an opposite technical current direction in the internal overlapping area of electromagnetic fields generated by the heating strands; -
3C ,3D a measuring grid arrangementMR (3C ) and a reference matrix (3D ) with determined reference valuesRW in the reference measuring pointsRM of the electromagnetic fields according to the variant in the3A and3B ;
-
4A a strand heater according to the invention for heating the backrest with several heating element sections of several heating strands arranged in parallel per heating field, the heating strands lying next to one another in the area of the backrest in the internal overlapping area of electromagnetic fields generated by the heating strands have an opposite technical current direction, with the electromagnetic overlaying area in an external overlapping area Fields the opposite technical direction of current in the internal overlapping area of the electromagnetic fieldsB. the backrest itself faces the seat part in the area of an imaginary position line of the backrest and seat part in the same direction; -
4B a strand heater according to the invention for heating the backrest with several heating element sections of several heating strands arranged in parallel per heating field, the heating strands lying next to one another in the surface of the backrest having an opposite technical current direction in the internal overlapping area of electromagnetic fields generated by the heating strands, whereby in an external overlapping area the electromagnetic fields the opposite technical current direction in the internal overlapping area of the backrest itself, the seat part in the area of an imaginary position line of the backrest and seat part is opposite; -
4C ,4D a measuring grid arrangementMR (4C ) and a reference matrix (4D ) with determined reference valuesRW in the reference measuring pointsRM of the electromagnetic fields according to the variant in the4A and4B .
In den
Gemäß
Diese Heizlitze
Die
Die Fläche des Trägerelementes
Bei einer an der Heizlitze
Mit anderen Worten, es sind relativ hohe Ströme erforderlich, um eine flächendeckende Wärme für die Heizfläche
Hohe elektromagnetische Felder sind jedoch unerwünscht. Um die elektromagnetische Energie einer Komponenten-Heizung gemäß der Richtlinie ICNIRP zu reduzieren, wurden daher unterschiedliche Überlegungen angestellt und Lösungen gefunden, die nachfolgend erläutert werden.However, high electromagnetic fields are undesirable. In order to reduce the electromagnetic energy of a component heating system in accordance with the ICNIRP guideline, various considerations were therefore made and solutions found, which are explained below.
Aus der allgemeinen Schulphysik ist es bekannt, dass mit steigender Stromstärke das Magnetfeld um den Leiter herum ansteigt. Verringert man die Stromstärke, verringert sich auch das Magnetfeld. Kurz gesagt, umso höher der Strom I ist, desto größer ist auch das magnetische Feld
Bekannt ist auch, dass sich mit steigender Leitungslänge auch das Magnetfeld erhöht, wie zum Beispiel die Anzahl der Windungen bei einem Elektromagneten das Magnetfeld verstärkt. Verkürzt man den Leiter, verringert sich somit das magnetische Feld. Kurz gesagt, umso länger der durchströmte Leiter ist, desto größer ist das elektromagnetische Feld.It is also known that the longer the line length increases, so does the magnetic field, for example the number of turns in an electromagnet increases the magnetic field. If the conductor is shortened, the magnetic field is reduced. In short, the longer the conductor through which it flows, the greater the electromagnetic field.
Im Ergebnis der vorstehenden Erläuterungen sind die Ursachen der hohen magnetischen Felder in klassischen Litzenheizungen darin zu sehen, dass hohe Ströme erforderlich sind, um in der jeweiligen Komponente eine flächendeckende Wärme zu erzeugen und es werden relativ lange Litzenlängen benötigt, um in der entsprechenden Komponente beziehungsweise der zugehörigen zu beheizenden Fläche eine homogene Wärmeverteilung zu gewährleisten.As a result of the above explanations, the causes of the high magnetic fields in classic strand heating systems are to be seen in the fact that high currents are required in order to generate extensive heat in the respective component and relatively long strand lengths are required to work in the corresponding component or the associated surface to be heated to ensure homogeneous heat distribution.
In der vorliegenden erfindungsgemäßen zweiten Ausführungsvariante gemäß den
Im Ausführungsbeispiel der zweiten Ausführungsvariante sind zwei Heizelementabschnitte
Es ist vorgesehen, dass mit der erfindungsgemäßen Aufteilung eines einzigen drahtförmigen Heizelementes
Durch die Aufteilung in die mindestens zwei Heizelementabschnitte
Schaltet man nun diese Heizelementabschnitte
Es versteht sich, dass die Heizelementabschnitte
Mit anderen Worten, der Maximalwert
Gemäß der Lösung nach der zweiten Ausführungsvariante wurde gefunden, dass der zur Erläuterung dienende Maximalwert
Mit anderen Worten, der Grenzwert
In einem sogenannten versuchsweise aufgebauten Referenz-Heizelement wurden Referenz-Messpunkte
Es wurde gemäß der zweiten Ausführungsvariante festgestellt, dass die ermittelten Referenzwerte
Die Erfindung geht jedoch gemäß einer dritten Ausführungsvariante noch darüber hinaus.According to a third variant embodiment, however, the invention goes even further.
Wie aus den
Mit anderen Worten, die von den Minus-Polen ausgehenden Bereiche der Heizelementabschnitte
Jedoch konnte nachgewiesen werden, dass durch eine inverse Anordnung der technischen Stromrichtung in den Litzen der Heizelementabschnitte
Dritte Ausführungsvariante:
- Es wird durch die Verpolung und die Anordnung der Anordnung der Litzen der Heizelementabschnitte
HA , n=2 dafür gesorgt, dass die zwei parallel geschalteten HeizelementabschnitteHA , n=2 hinsichtlich ihrer technischen Stromrichtung gegenläufig (+)/(-) angeordnet sind. Mit anderen Worten, die Minus-Pole und die Puls-Pole der HeizelementabschnitteHA , n=2 und die Anordnung der Litzen der HeizelementabschnitteHA , n=2 erfolgt derart, dass die im Ausführungsbeispiel in den internen ÜberlagerungsbereichenÜ der elektromagnetischen FelderB an den MittelachsenXM ,ZM nah beieinander liegenden HeizelementabschnitteHA , n=2 in unterschiedlichen technischen Stromrichtungen angeordnet sind, das heißt Plus (+) trifft auf Minus (-), wie in den die internen ÜberlagerungsbereicheÜ der elektromagnetischen FelderB symbolisierenden Rechtecken neben den3A und3B verdeutlicht werden soll. Durch eine solche Anordnung werden die Litzen der HeizelementabschnitteHA , n=2 gebildeten elektromagnetischen FelderB gemäß den in der Beschreibungseinleitung beschriebenen Effekten weiter reduziert.
- It is due to the polarity reversal and the arrangement of the arrangement of the strands of the heating element sections
HA , n = 2 ensures that the two heating element sections connected in parallelHA , n = 2 are arranged in opposite directions (+) / (-) with regard to their technical current direction. In other words, the minus poles and the pulse poles of the heating element sectionsHA , n = 2 and the arrangement of the strands of the heating element sectionsHA , n = 2 takes place in such a way that in the exemplary embodiment in the internal overlapping areasÜ of electromagnetic fieldsB. on the central axesX M ,Z M closely spaced heating element sectionsHA , n = 2 are arranged in different technical current directions, i.e. plus (+) meets minus (-), as in the internal overlapping areasÜ of electromagnetic fieldsB. symbolizing rectangles next to the3A and3B should be clarified. Such an arrangement makes the strands of the heating element sectionsHA , n = 2 generated electromagnetic fieldsB. further reduced according to the effects described in the introduction to the description.
Hierzu wird der prinzipiell erläuterte Versuchsaufbau in den
Einem entsprechenden Referenz-Heizelement (nicht näher dargestellt), der in den
Es wurde gemäß der dritten Ausführungsvariante (vergleiche
Die Erfindung geht gemäß einer vierten Ausführungsvariante sogar noch einen Schritt weiter, wobei dieser Schritt nachfolgend erläutert wird.According to a fourth variant embodiment, the invention even goes one step further, this step being explained below.
Bekanntermaßen liegen die erläuterten Heizelementabschnitte
Zur Verdeutlichung wurde eine gedachte Positionslinie
Auf dieser gedachten Positionslinie
Zur Verdeutlichung der Erfindung fällt die Messlinie
Erfindungsgemäß wird jetzt noch dafür gesorgt, dass gemäß der
Im Ausführungsbeispiel wurden (vergleiche
Zusammenfassend wird zur vierten Ausführungsvariante offenbart, dass (vergleiche
Es wurde in vorteilhafter Weise festgestellt, dass die ermittelten Referenzwerte
Es wurde gemäß der vierten Ausführungsvariante (vergleiche
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 100100
- TrägerelementSupport element
- 1010
- FahrzeugsitzVehicle seat
- 1414th
- Rückenlehnebackrest
- 1212
- SitzteilSeat part
- AA.
- HeizflächeHeating surface
- nn
- Anzahlnumber
- HH
- HeizlitzeHeating wire
- UB U B
- BetriebsspannungOperating voltage
- IH I H
-
Stromstärke eines Heizelementes
H Amperage of a heating elementH - IHA I HA
-
Stromstärke eines Heizelementabschnittes
HA Amperage of a heating element sectionHA - PSoll P target
- Soll-HeizleistungTarget heating output
- BmaxBmax
-
angenommener Maximalwert eines elektromagnetischen Feldes
B assumed maximum value of an electromagnetic fieldB. - <Bmax <B max
-
reduzierter Wert eines elektromagnetischen Feldes
B reduced value of an electromagnetic fieldB. - BGrenz B limit
- Grenzwertlimit
- p%p%
- Prozentsatzpercentage
- MRMR
- Messraster-AnordnungMeasurement grid arrangement
- RWRW
- ReferenzwertReference value
- RMRM
- Referenz-MesspunktReference measuring point
- ÜÜ
-
interner Überlagerungsbereich innerhalb des Sitzteiles
12 oder der Rückenlehne14 internal overlap area within theseat part 12 or the backrest14th - Ü'Ü '
-
externer Überlagerungsbereich im Bereich der Positionslinie
20 zwischen Sitzteil12 und Rückenlehne14 external overlay area in the area of the position line20th betweenseat part 12 and backrest14th - 2020th
- PositionsliniePosition line
- HAHA
- HeizelementabschnitteHeating element sections
- BB.
- elektromagnetische Felderelectromagnetic fields
- XM X M
-
Mittelachse des Sitzteiles
12 in LängserstreckungCentral axis of theseat part 12 in the longitudinal direction - ZM Z M
-
Mittelachse der Rückenlehne
14 in LängserstreckungCentral axis of the backrest14th in the longitudinal direction - Y-YY-Y
-
Messlinie(
n )Measuring line (n )
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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2019
- 2019-06-14 DE DE102019208691.8A patent/DE102019208691A1/en active Pending
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