DE102018216428A1 - Provision of the geographic position of a motor vehicle after triggering a crash signal - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Bereitstellung der geografischen Position eines Kraftfahrzeugs nach Auslösung eines Crashsignals eines Crashsensors, insbesondere ein Crashsensor des Kraftfahrzeugs. Zur Schaffung eines aus der Sicht des Fahrers eines verunfallten Kraftfahrzeugs verbesserten Verfahrens werden die folgenden Schritte vorgeschlagen: Ein erstes programmgesteuertes Endgerät des Fahrers des Kraftfahrzeugs empfängt ein von dem Crashsensor bereitgestelltes Crashsignal und stellt die aktuelle GPS-Position des Kraftfahrzeugs zur datentechnischen Übertragung bereit. Das erste programmgesteuerte Endgerät übermittelt die aktuelle GPS-Position des Kraftfahrzeugs über eine drahtlose Mobilfunkverbindung an mindestens an zweites programmgesteuertes Endgerät, das sich außerhalb des verunfallten Kraftfahrzeugs befindet. Das zweite programmgesteuerte Endgerät zeigt die empfangene GPS-Position des ersten programmgesteuerten Endgeräts und eine das erste programmgesteuerte Endgerät charakterisierende Notfallnachricht an, wie „Notfall“ und den Namen des Fahrers, und stellt dem Nutzer des zweiten programmgesteuerten Endgeräts eine Sprach- und/oder Videoverbindung mit dem ersten programmgesteuerten Endgerät bereit.The invention particularly relates to a method for providing the geographical position of a motor vehicle after triggering a crash signal from a crash sensor, in particular a crash sensor of the motor vehicle. The following steps are proposed to create a method which is improved from the point of view of the driver of an accidented motor vehicle: A first program-controlled terminal of the driver of the motor vehicle receives a crash signal provided by the crash sensor and makes the current GPS position of the motor vehicle available for data transmission. The first program-controlled terminal device transmits the current GPS position of the motor vehicle via a wireless mobile radio connection to at least one second program-controlled terminal device that is located outside the accident-affected motor vehicle. The second program-controlled terminal displays the received GPS position of the first program-controlled terminal and an emergency message that characterizes the first program-controlled terminal, such as “emergency” and the name of the driver, and provides the user of the second program-controlled terminal with a voice and / or video connection the first program-controlled terminal.
Description
Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Bereitstellung der geografischen Position eines Kraftfahrzeugs nach Auslösung eines Crashsignals eines Crashsensors, insbesondere ein Crashsensor des Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates in particular to a method for providing the geographical position of a motor vehicle after triggering a crash signal from a crash sensor, in particular a crash sensor of the motor vehicle, in particular a two- or four-wheel motor vehicle, according to the preamble of claim 1.
Bei bekannten Verfahren zur Bereitstellung der geografischen Position eines Kraftfahrzeugs nach Auslösung eines Crashsignals wird eine Notfall-Nachricht zu einer fahrzeugexternen Notfall-Zentrale datentechnisch übertragen.In known methods for providing the geographic position of a motor vehicle after triggering a crash signal, an emergency message is transmitted to an emergency center external to the vehicle in terms of data technology.
Aufgabe der Erfindung ist insbesondere ein aus der Sicht des Fahrers eines verunfallten Kraftfahrzeugs verbessertes Verfahren zur Bereitstellung der geografischen Position seines Kraftfahrzeugs nach Auslösung eines Crashsignals eines Crashsensors.In particular, the object of the invention is a method, improved from the driver's point of view of an accident vehicle, for providing the geographic position of the vehicle after triggering a crash signal from a crash sensor.
Diese Aufgabe wird insbesondere durch ein Verfahren nach dem unabhängigen Patentanspruch gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.This object is achieved in particular by a method according to the independent claim. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Bereitstellung der geografischen Position eines Kraftfahrzeugs nach Auslösung eines Crashsignals eines Crashsensors, insbesondere ein Crashsensor des Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug.The invention is based on a method for providing the geographical position of a motor vehicle after triggering a crash signal from a crash sensor, in particular a crash sensor of the motor vehicle, in particular a two- or four-wheel motor vehicle.
Erfindungsgemäß sind die folgenden Schritte vorgesehen:The following steps are provided according to the invention:
Ein erstes programmgesteuertes Endgerät des Fahrers des Kraftfahrzeugs, insbesondere ein Smartphone, empfängt ein von dem Crashsensor bzw. ein von einer Crashsensorik-Vorrichtung, wie insbesondere eine Airbag-Auslösevorrichtung, bereitgestelltes Crashsignal und stellt die aktuelle GPS-Position des Kraftfahrzeugs zur datentechnischen Übertragung bereit, die insbesondere von einem GPS-Empfänger des Kraftfahrzeugs und/oder des ersten programmgesteuerten Endgeräts bestimmt und/oder bereitgestellt wird,
das erste programmgesteuerte Endgerät übermittelt die aktuelle GPS-Position des Kraftfahrzeugs über eine drahtlose Mobilfunkverbindung an mindestens an zweites programmgesteuertes Endgerät, insbesondere ein Smartphone, das sich außerhalb des verunfallten Kraftfahrzeugs befindet,
das zweite programmgesteuerte Endgerät zeigt die empfangene GPS-Position des ersten programmgesteuerten Endgeräts und eine das erste programmgesteuerte Endgerät charakterisierende Notfallnachricht an, wie „Notfall“ und den Namen des Fahrers, und
stellt dem Nutzer des zweiten programmgesteuerten Endgeräts eine Sprach- und/oder Videoverbindung mit dem ersten programmgesteuerten Endgerät über die jeweiligen Mikrofone und/oder Kameras der zwei Endgeräte und/oder des verunfallten Kraftfahrzeugs bereit.A first program-controlled terminal device of the driver of the motor vehicle, in particular a smartphone, receives a crash signal provided by the crash sensor or a crash signal provided by a crash sensor device, such as, in particular, an airbag deployment device, and provides the current GPS position of the motor vehicle for data transmission. which is determined and / or provided in particular by a GPS receiver of the motor vehicle and / or the first program-controlled terminal,
the first program-controlled terminal device transmits the current GPS position of the motor vehicle via a wireless mobile radio connection to at least one second program-controlled terminal device, in particular a smartphone, which is located outside the accident-affected motor vehicle,
the second program-controlled terminal shows the received GPS position of the first program-controlled terminal and an emergency message characterizing the first program-controlled terminal, such as “emergency” and the name of the driver, and
provides the user of the second program-controlled terminal with a voice and / or video connection with the first program-controlled terminal via the respective microphones and / or cameras of the two terminals and / or the accident vehicle.
Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht in einfacher Weise die Übermittlung des Orts des verunfallten Kraftfahrzeugs an die von dem Fahrer zur Benachrichtigung vorgesehenen Personen, wie insbesondere ein oder mehrere Angehörige, über deren programmgesteuertes Endgerät, wie ein Smartphone oder ein Tablet-Computer. Eine Sprach- und/oder Videoverbindung ermöglicht es der zur Benachrichtigung vom Fahrer vorgesehenen Person in Erfahrung zu bringen was passiert ist bzw. wie die aktuelle Situation des Fahrers ist. Dies kann insbesondere zur Beruhigung des Fahrers und von dessen Angehörigen beitragen. So erfährt nicht nur ggf. eine Notrufzentrale oder dgl. von dem Zustand des Fahrers des verunfallten Kraftfahrzeugs, sondern auch dessen Angehörige und/oder Freunde.The solution according to the invention enables the location of the accidented motor vehicle to be transmitted in a simple manner to the persons provided by the driver for notification, in particular one or more relatives, via their program-controlled terminal, such as a smartphone or a tablet computer. A voice and / or video connection enables the person intended for notification by the driver to find out what has happened or what the current situation of the driver is. In particular, this can help to reassure the driver and his relatives. Not only does an emergency call center or the like find out about the condition of the driver of the motor vehicle involved in the accident, but also his relatives and / or friends.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird das erste programmgesteuerte Endgerät mit einer ersten Software-Applikation bzw. Ablaufsteuerung versehen in die der Name und/oder die Verbindungsdaten zur Bereitstellung einer Datenverbindung mit dem Nutzer des zweiten programmgesteuerten Endgeräts eingespeichert werden.In a preferred embodiment of the method according to the invention, the first program-controlled terminal is provided with a first software application or sequence control in which the name and / or the connection data for storing a data connection with the user of the second program-controlled terminal are stored.
Entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird das zweite programmgesteuerte Endgerät mit einer zweiten Software-Applikation bzw. Ablaufsteuerung versehen, die eine zuvor von dem zweiten programmgesteuerten Endgerät ermittelte und/oder bereitgestellte GPS-Position mit der empfangenen GPS-Position des ersten programmgesteuerten Endgeräts vergleicht und bei einer weitgehenden Übereinstimmung beider GPS-Positionen eine Datenverbindung des ersten und/oder zweiten Endgeräts mit einem dritten programmgesteuerten Endgerät herbeiführt, insbesondere ein Smartphone oder Tablet-Computer, das die Funktion des zweiten Endgeräts übernimmt und entsprechend dem zweiten Endgerät gestaltet ist.According to a preferred embodiment of the method according to the invention, the second program-controlled terminal is provided with a second software application or sequence control, which compares a GPS position previously determined and / or provided by the second program-controlled terminal with the received GPS position of the first program-controlled terminal and if the two GPS positions largely match, initiates a data connection of the first and / or second terminal with a third program-controlled terminal, in particular a smartphone or tablet computer, which takes over the function of the second terminal and is designed in accordance with the second terminal.
Hierdurch wird erfindungsgemäß sichergestellt, dass ein außerhalb des verunfallten Kraftfahrzeugs befindlicher Angehöriger etc. und nicht ein ebenfalls im verunfallten Kraftfahrzeug befindlicher Angehöriger kontaktiert wird.This ensures, according to the invention, that a member of the family outside the accidented motor vehicle etc. and not a member of the family who is also in the accidented motor vehicle is contacted.
Bei einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird das Kraftfahrzeug mit einer Notfallmelde-Vorrichtung zur Herstellung einer Daten- und/oder Sprachverbindung mit einer fahrzeugexternen Notfall-Zentrale versehen, die Notfall-Zentrale übersendet datentechnisch während oder nach der Notfallmeldung mindestens eine Statusnachricht an die fahrzeuginterne Notfallmelde-Vorrichtung und die fahrzeuginterne Notfallmelde-Vorrichtung überträgt die mindestens eine Statusnachricht datentechnisch in das erste programmgesteuerte Endgerät.In a likewise preferred embodiment of the method according to the invention, the motor vehicle is provided with an emergency reporting device for establishing a data and / or voice connection with an emergency center external to the vehicle, the emergency center transmits at least one status message to the vehicle internal during or after the emergency report Emergency reporting device and the vehicle-internal emergency reporting device transmits the at least one status message in terms of data technology to the first program-controlled terminal.
Entsprechend einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, dass die Statusnachricht angibt, dass eine Notfallnachricht des Kraftfahrzeugs von der Notfall-Zentrale empfangen worden und/oder dass ein Rettungsfahrzeug auf dem Weg zum verunfallten Kraftfahrzeug ist und/oder wann das Rettungsfahrzeug voraussichtlich am verunfallten Kraftfahrzeug eintrifft und/oder ggf. das bzw. wann das Rettungsfahrzeug am verunfallten Kraftfahrzeug eingetroffen ist.According to an advantageous development of the method according to the invention, it is provided that the status message indicates that an emergency message of the motor vehicle has been received by the emergency center and / or that an ambulance is on the way to the accidented motor vehicle and / or when the emergency vehicle is likely to be on the accidented motor vehicle arrives and / or, if applicable, that or when the ambulance arrived on the accident-damaged motor vehicle.
Hierdurch erhält eine zur Benachrichtigung von dem Fahrer des verunfallten Kraftfahrzeugs vorgesehene Person nähere Informationen über den Status der Unfallsituation was insbesondere zur Beruhigung der benachrichtigten Person beiträgt.As a result, a person provided for notification by the driver of the motor vehicle involved in the accident receives more detailed information about the status of the accident situation, which in particular contributes to calming down the person being notified.
Bei einer Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, dass ein oder mehrere der empfangenen Statusnachrichten an das zweite und/oder dritte programmgesteuerte Endgerät weitergeleitet werden.In a development of the method according to the invention, it is provided that one or more of the received status messages are forwarded to the second and / or third program-controlled terminal.
Entsprechend einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird auch die mindestens eine Statusnachricht von dem ersten Endgerät an das zweite und/oder dritte programmgesteuerte Endgerät weitergeleitet.According to a preferred embodiment of the method according to the invention, the at least one status message is also forwarded from the first terminal to the second and / or third program-controlled terminal.
Bei einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird die mindestens eine Statusnachricht von der fahrzeuginternen Notfallmelde-Vorrichtung an das zweite und/oder dritte programmgesteuerte Endgerät weitergeleitet.In one embodiment of the method according to the invention, the at least one status message is forwarded from the vehicle-internal emergency reporting device to the second and / or third program-controlled terminal.
Die Erfindung ermöglicht zudem ein Fahrerassistenzsystem zur Bereitstellung der geografischen Position eines Kraftfahrzeugs nach Auslösung eines Crashsignals eines Crashsensors, bei dem das Fahrerassistenzsystem ein erfindungsgemäßes Verfahren ausführt.The invention also enables a driver assistance system for providing the geographical position of a motor vehicle after triggering a crash signal from a crash sensor, in which the driver assistance system executes a method according to the invention.
Weiter ermöglicht die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem zur Bereitstellung der geografischen Position eines Kraftfahrzeugs nach Auslösung eines Crashsignals eines Crashsensors, bei dem das Fahrerassistenzsystem ein erfindungsgemäßes Verfahren ausführt.The invention further enables a motor vehicle with a driver assistance system to provide the geographical position of a motor vehicle after triggering a crash signal of a crash sensor, in which the driver assistance system executes a method according to the invention.
Schließlich ermöglicht die Erfindung ein Computerprogrammprodukt zur Steuerung mindestens eines Prozessors, der den Ablauf mindestens eines Schritts eines erfindungsgemäßen Verfahrens bewirkt.Finally, the invention enables a computer program product for controlling at least one processor, which effects the execution of at least one step of a method according to the invention.
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018216428.2A DE102018216428A1 (en) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | Provision of the geographic position of a motor vehicle after triggering a crash signal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102018216428.2A DE102018216428A1 (en) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | Provision of the geographic position of a motor vehicle after triggering a crash signal |
Publications (1)
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DE102018216428A1 true DE102018216428A1 (en) | 2020-03-26 |
Family
ID=69725489
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE102018216428.2A Pending DE102018216428A1 (en) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | Provision of the geographic position of a motor vehicle after triggering a crash signal |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE102018216428A1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9449495B1 (en) * | 2015-05-15 | 2016-09-20 | State Farm Mutual Automobile Insurance Company | Crash detection and severity classification system implementing emergency assistance |
US20180068077A1 (en) * | 2016-09-03 | 2018-03-08 | SMart EMS LLC | System and related method for emergency ambulance dispatch and tracking |
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2018
- 2018-09-26 DE DE102018216428.2A patent/DE102018216428A1/en active Pending
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