DE102016211515A1 - Multi-stage linear actuator for parking brake applications - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen elektromagnetischen Linearaktor (1), insbesondere für eine Parksperre, mit einem Stator (2), einem gegenüber diesem axialverschiebbaren Läufer (3) und einer ersten Spule (4), mittels der der Läufer (3) bei Bestromung aus einer Grundposition in eine Zwischenposition verschiebbar ist. Erfindungsgemäß weist der Linearaktor (1) eine der ersten Spule (4) nachgelagerte zweite Spule (5) auf, mittels der der Läufer (3) bei Bestromung aus der Zwischenposition weiter in eine Endposition verschiebbar ist.The invention relates to an electromagnetic linear actuator (1), in particular for a parking brake, with a stator (2), a relative to this axially displaceable rotor (3) and a first coil (4), by means of which the rotor (3) when energized from a basic position is displaceable in an intermediate position. According to the invention, the linear actuator (1) has a second coil (5) arranged downstream of the first coil (4), by means of which the rotor (3) can be displaced further into an end position when the current is supplied from the intermediate position.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektromagnetischen Linearaktor, insbesondere für Parksperrenanwendungen zur Akturierung einer Parksperre, mit einem Stator, einem gegenüber diesem axialverschiebbaren Läufer und einer ersten Spule, mittels der der Läufer bei Bestromung aus einer Grundposition in eine Zwischenposition verschiebbar ist.The present invention relates to an electromagnetic linear actuator, in particular for parking brake applications for Akturierung a parking brake, with a stator, a relative to this axially displaceable rotor and a first coil, by means of which the rotor is displaceable when energized from a home position to an intermediate position.
Aus der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es somit, einen elektromagnetischen Linearaktor zu schaffen, mittels dem große Hübe mit zumindest bereichsweise hohen Kräften verfahren werden können.Object of the present invention is thus to provide an electromagnetic linear actuator, can be moved by means of the large strokes with at least partially high forces.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen und den Zeichnungen.The problem underlying the invention is solved by the features of the independent claims. Further advantageous embodiments will become apparent from the dependent claims and the drawings.
Vorgeschlagen wird ein elektromagnetischer Linearaktor, insbesondere für eine Parksperre eines Kraftfahrzeuges. Der Linearaktor umfasst einen Stator, einen gegenüber diesem axialverschiebbaren Läufer und eine erste Spule. Bei Bestromung der ersten Spule kann ein erstes Magnetfeld erzeugt werden. Die erste Spule ist derart angeordnet, dass mittels dieser der Läufer bei Bestromung aus einer Grundposition in eine Zwischenposition verschiebbar ist. Die Grundposition bildet hierbei die Ausgangsstellung, in der sich der Läufer bei nicht bestromten Linearaktor befindet. Der Linearaktor weist eine zweite Spule auf. Diese ist der ersten Spule in magnetischer Verschieberichtung des Läufers nachgelagert. Mittels der zweiten Spule ist der Läufer bei Bestromung aus der Zwischenposition weiter in eine Endposition verschiebbar. Der maximale Verfahrweg ist demnach durch den Axialabstand zwischen der Grundposition und der Endposition definiert. Die Zwischenposition befindet sich zwischen diesen beiden Endpunkten des Maximalhubes. Vorteilhafterweise kann der Läufer bei dem vorliegenden Linearaktor neben dem Maximalhub – der durch den axialen Abstand zwischen der Grundposition und der Endposition definiert ist – auch zwei Teilhübe durchführen. Der erste dieser beiden Teilhübe ist hierbei durch den axialen Abstand zwischen der Grundposition und der Zwischenposition des Läufers definiert. Der zweite Teilhub schließt sich an diesen an und ist durch den axialen Abstand zwischen der Zwischenposition und der Endposition des Läufers definiert. Der Linearaktor weist somit drei unterschiedliche Schaltstellungen auf, so dass sich dessen Einsatzfelder deutlich erhöhen. Demnach ist es ebenso denkbar den Linearaktor beispielsweise zum Schalten eines Getriebes zu nutzen.Proposed is an electromagnetic linear actuator, in particular for a parking brake of a motor vehicle. The linear actuator comprises a stator, a relative to this axially displaceable rotor and a first coil. When the first coil is energized, a first magnetic field can be generated. The first coil is arranged such that by means of this the rotor is displaceable when energized from a basic position to an intermediate position. The basic position here forms the starting position in which the runner is located when the linear actuator is not energized. The linear actuator has a second coil. This is the first coil downstream in magnetic displacement direction of the rotor. By means of the second coil of the rotor is energized when energized from the intermediate position further into an end position. The maximum travel is therefore defined by the axial distance between the home position and the end position. The intermediate position is located between these two endpoints of the maximum stroke. Advantageously, the runner in the present linear actuator in addition to the maximum stroke - which is defined by the axial distance between the basic position and the end position - also perform two partial strokes. The first of these two partial strokes is defined here by the axial distance between the basic position and the intermediate position of the rotor. The second partial stroke follows this and is defined by the axial distance between the intermediate position and the end position of the rotor. The linear actuator thus has three different switching positions, so that its application fields increase significantly. Accordingly, it is also conceivable to use the linear actuator, for example, for switching a transmission.
Ein weiterer Vorteil des elektromagnetischen Linearaktors besteht darin, dass aufgrund der beiden Teilhübe eine im Vergleich zum Stand der Technik größere magnetische Kraft erzeugt werden kann. So können die beiden Spulen sehr bauraumsparend ausgebildet werden und zugleich eine höhere Aktuierungskraft erzeugen als eine einzige Spule, die die gesamte Hublänge bewältigen müsste. Des Weiteren können bei unterschiedlicher Ausbildung der beiden Spulen die magnetischen Aktivierungskräfte der beiden Teilhübe unterschiedlich groß ausgebildet werden. So kann beispielsweise der über die erste Spule bewirkte erste Teilhub mit einer sehr hohen Kraft und der über die zweite Spule erzeugte zweite Teilhub mit einer im Vergleich dazu geringeren Kraft ausgebildet sein. Vorteilhafterweise kann somit ein Linearaktor geschaffen werden, der mehrere Schaltstellungen aufweist, die in Bezug auf die Hublänge und die Hubkraft individuell und zueinander unterschiedlich ausgebildet sein können und dies mit einem im Vergleich zu bekannten Linearaktoren geringen Bauraum.Another advantage of the electromagnetic linear actuator is that due to the two partial strokes a larger magnetic force can be generated compared to the prior art. Thus, the two coils can be made very space-saving and at the same time generate a higher Aktuierungskraft as a single coil that would have to cope with the entire stroke length. Furthermore, with different design of the two coils, the magnetic activation forces of the two partial strokes can be made different in size. Thus, for example, the first partial lift effected via the first coil can be designed with a very high force and the second partial lift generated via the second coil with a force that is lower in comparison with that. Advantageously, thus, a linear actuator can be created, which has a plurality of switching positions, which can be formed individually and mutually different with respect to the stroke length and the lifting force and this with a small space compared to known linear actuators.
Vorteilhaft ist es, wenn der Linearaktor als Parksperrenaktor ausgebildet ist. Hierdurch ist dieser optimal auf diese eine Anwendung ausgelegt.It is advantageous if the linear actuator is designed as a parking brake actuator. As a result, this is optimally designed for this application.
Auch ist es vorteilhaft, wenn die erste und/oder zweite Spule in Axialrichtung bzw. in Längsrichtung des Linearaktors voneinander beabstandet sind. Hierdurch kann zwischen diesen beiden Spulen ein weiteres Bauelement angeordnet werden. Des Weiteren kann dieser Freiraum zur Durchführung zumindest eines Teilhubs genutzt werden.It is also advantageous if the first and / or second coil are spaced apart in the axial direction or in the longitudinal direction of the linear actuator. As a result, a further component can be arranged between these two coils. Furthermore, this free space can be used to carry out at least one partial lift.
Ferner ist es vorteilhaft, wenn die erste und/oder zweite Spule am Stator angeordnet sind, so dass diese nicht mit dem Läufer mitbewegt werden, sondern ortsfest verbleiben. Des Weiteren ist es vorteilhaft, wenn die erste und/oder zweite Spule den Läufer umgibt.Furthermore, it is advantageous if the first and / or second coil are arranged on the stator, so that they are not moved along with the rotor, but remain stationary. Furthermore, it is advantageous if the first and / or second coil surrounds the rotor.
Um eine reibungslose Übergabe des Läufers zwischen den beiden durch die beiden Spulen erzeugten Magnetfelder sicherstellen zu können, ist es vorteilhaft, wenn die erste Spule im Bereich der Grundposition des Läufers und/oder die zweite Spule im Bereich der Endposition des Läufers angeordnet ist.In order to ensure a smooth transfer of the rotor between the two magnetic fields generated by the two coils, it is advantageous if the first coil in the region of the basic position of the rotor and / or the second coil in the region of the end position of the rotor is arranged.
Vorteilhaft ist es, wenn der Linearaktor ein axialverschiebbares Zwischenelement aufweist. Dieses ist vorzugsweise in Axialrichtung zwischen den beiden Spulen angeordnet. Zusätzlich oder alternativ ist das Zwischenelement zwischen der Zwischenposition und der Endposition verschiebbar. Das Zwischenelement wirkt vorzugsweise als Magnetflusselement, über das der von der ersten und/oder zweiten Spule erzeugte Magnetstrom geleitet werden kann. Demnach ist es vorteilhaft, wenn das Zwischenelement derart ausgebildet ist, dass über dieses ein von der ersten Spule erzeugbarer erster Magnetfluss und/oder ein von der zweiten Spule erzeugbarer zweiter Magnetfluss leitbar ist.It is advantageous if the linear actuator has an axially displaceable intermediate element. This is preferably arranged in the axial direction between the two coils. Additionally or alternatively, the intermediate element between the intermediate position and the end position is displaceable. The intermediate element preferably acts as a magnetic flux element, via which the magnetic current generated by the first and / or second coil can be conducted. Accordingly, it is advantageous if the intermediate element is embodied such that a first magnetic flux which can be generated by the first coil and / or a second magnetic flux which can be generated by the second coil can be conducted via the latter.
Vorzugsweise ist das Zwischenelement aus einem magnetischen Material, insbesondere Eisen oder Stahl, hergestellt, so dass dieses von der ersten und/oder zweiten Spule mit einer Magnetkraft beaufschlagt werden kann.Preferably, the intermediate element is made of a magnetic material, in particular iron or steel, so that it can be acted upon by the first and / or second coil with a magnetic force.
Um eine Führung des Zwischenelementes in Axialrichtung bzw. entlang der Längsachse des Linearaktors sicherstellen zu können, ist es vorteilhaft, wenn dieser an seiner Außenfläche geführt ist bzw. in diesem Bereich eine Führungsfläche aufweist, die vorzugsweise mit einer Gehäuseinnenseite des Linearaktors zusammenwirkt.In order to ensure a guidance of the intermediate element in the axial direction or along the longitudinal axis of the linear actuator, it is advantageous if this is guided on its outer surface or in this area has a guide surface, which preferably cooperates with a housing inner side of the linear actuator.
Auch ist es vorteilhaft, wenn das Zwischenelement eine Durchgangsbohrung aufweist. Hierdurch kann der Linearaktor konstruktiv einfach und bauraumsparend ausgebildet werden. Vorzugsweise erstreckt sich hierfür der Läufer zumindest teilweise durch die Durchgangsbohrung. Dies kann schon in der Grundposition des Läufers der Fall sein, wobei der Läufer beim Verschieben in die Endposition vorzugsweise weiter in die Durchgangsbohrung hineingeschoben wird.It is also advantageous if the intermediate element has a through bore. As a result, the linear actuator can be constructed structurally simple and space-saving. For this purpose, the runner preferably extends at least partially through the through-bore. This may already be the case in the basic position of the rotor, wherein the rotor is preferably pushed further into the through hole when moving into the end position.
Um die Verschiebelänge des Zwischenelementes beschränken zu können, ist es vorteilhaft, wenn das Zwischenelement im Bereich seiner der ersten Spulen zugewandten Stirnseite eine erste Anschlagsfläche aufweist. Insbesondere ist diese erste Anschlagsfläche dafür vorgesehen, um in der Zwischenposition des Zwischenelementes stirnseitig an der ersten Spule anzuliegen. Hierdurch kann ein Anschlag geschaffen werden, mittels dem das Zwischenelement in der Zwischenposition festgelegt ist.In order to limit the displacement length of the intermediate element, it is advantageous if the intermediate element has a first abutment surface in the area of its end face facing the first coil. In particular, this first abutment surface is intended to abut in the intermediate position of the intermediate element end face on the first coil. In this way, a stop can be created, by means of which the intermediate element is fixed in the intermediate position.
Um die Bewegung des Zwischenelementes in der dazu entgegengesetzten Richtung ebenfalls beschränken zu können, ist es vorteilhaft, wenn das Zwischenelement im Bereich seiner der zweiten Spule zugewandten Stirnseite eine zweite Anschlagsfläche aufweist. Vorzugsweise liegt das Zwischenelement mit dieser zweiten Anschlagsfläche in seiner Endposition stirnseitig an der zweiten Spule an.In order to limit the movement of the intermediate element in the opposite direction, it is advantageous if the intermediate element in the region of its end face facing the second coil has a second stop surface. Preferably, the intermediate element is located with this second stop surface in its end position on the front side of the second coil.
Zusätzlich oder alternativ ist es zur Festlegung der Endposition ferner vorteilhaft, wenn der Läufer eine dritte Anschlagsfläche aufweist, mittels der dieser in der Endposition an einem gehäuseseitigen Endanschlag anliegt. Hierdurch kann vorteilhafterweise die axiale Bewegung des Zwischenelements und/oder des Läufers auf die endlagige Endposition mittels Formschluss festgelegt werden.Additionally or alternatively, it is further advantageous for determining the end position when the rotor has a third abutment surface, by means of which it rests in the end position on a housing-side end stop. In this way, advantageously, the axial movement of the intermediate element and / or the rotor can be set to the final end position by means of positive locking.
Um einen adäquaten Magnetfluss über den Läufer und das Zwischenelement sicherstellen zu können, ist es vorteilhaft, wenn das Zwischenelement einen dem Läufer zugewandten ersten Kontaktbereich aufweist. Ferner ist es vorteilhaft, wenn der Läufer einen mit diesem ersten Kontaktbereich des Zwischenelements korrespondierenden zweiten Kontaktbereich aufweist. Wenn sich der Läufer in der Grundposition und das Zwischenelement in der Zwischenposition befinden, ist es vorteilhaft, wenn der erste Kontaktbereich vom zweiten Kontaktbereich einen ersten Axialabstand aufweist. Dieser erste Axialabstand bildet somit die erste Verfahrlänge bzw. den ersten Teilhub des Läufers.In order to be able to ensure adequate magnetic flux across the rotor and the intermediate element, it is advantageous if the intermediate element has a first contact region facing the rotor. Furthermore, it is advantageous if the rotor has a second contact region corresponding to this first contact region of the intermediate element. When the rotor is in the home position and the intermediate element is in the intermediate position, it is advantageous if the first contact region has a first axial distance from the second contact region. This first axial distance thus forms the first travel length or the first partial stroke of the rotor.
Nachdem der Läufer aus der Grundposition in die Zwischenposition über die Länge des ersten Axialabstandes verfahren wurde, liegt der zweite Kontaktbereich des Läufers am ersten Kontaktbereich des Zwischenelements an. Mittels der ersten Spule ist demnach ein derartiges erstes Magnetfeld erzeugbar, dass der zweite Kontaktbereich in magnetischer Verschieberichtung an den ersten Kontaktbereich hingezogen wird.After the rotor has been moved from the basic position to the intermediate position over the length of the first axial distance, the second contact region of the rotor bears against the first contact region of the intermediate element. Accordingly, such a first magnetic field can be generated by means of the first coil that the second contact region in the magnetic displacement direction is attracted to the first contact region.
Um den Läufer zusätzlich über eine zweite Teilhublänge verfahren zu können, ist es vorteilhaft, wenn bei in der Zwischenposition befindlichen Zwischenelement die zweite Anschlagsfläche des Zwischenelements zur Stirnseite der zweiten Spule und/oder bei in der Zwischenposition befindlichem Läufer die dritte Anschlagsfläche des Läufers zum Endanschlag des Gehäuses einen zweiten Axialabstand aufweisen. Dieser zweite Axialabstand definiert demnach den zweiten Teilhub, über den der Läufer weiterverschoben werden kann.In addition to the runner over a second Teilhublänge To be able to, it is advantageous if in the intermediate position intermediate element, the second stop surface of the intermediate element to the end face of the second coil and / or located in the intermediate position runner the third stop surface of the rotor to the end stop of the housing have a second axial distance. This second axial distance thus defines the second partial stroke over which the rotor can be further displaced.
Um einen optimalen Magnetfluss zwischen dem Läufer und dem Zwischenelement sicherstellen zu können, ist es vorteilhaft, wenn der erste und/oder zweite Kontaktbereich eine stufenförmige und/oder sich in Richtung der Endposition verjüngende Kontur aufweist. Vorzugsweise ist diese Kontur aus mehreren konzentrischen und in Axialrichtung zueinander versetzten Kreisflächen ausgebildet.In order to be able to ensure an optimal magnetic flux between the rotor and the intermediate element, it is advantageous if the first and / or second contact region has a step-shaped and / or tapering contour in the direction of the end position. Preferably, this contour is formed of a plurality of concentric and mutually offset in the axial direction of the circular surfaces.
Zur Reduktion des konstruktiven Aufwands ist es vorteilhaft, wenn an der Stirnseite des Zwischenelements die erste Anschlagsfläche radial außerhalb und der erste Kontaktbereich radial innerhalb angeordnet sind.To reduce the constructive effort, it is advantageous if the first abutment surface is arranged radially outside and the first contact region is arranged radially inside on the end side of the intermediate element.
In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weist der Linearaktor ein erstes Federelement auf. Mittels diesem ist der Läufer entgegen die magnetische Verschieberichtung federbeaufschlagt in die Grundposition, insbesondere gegen einen gehäuseseitigen Grundanschlag, gedrückt. Hierdurch kann der Läufer, nachdem er über die erste Spule in die Zwischenposition verschoben worden ist, wieder zurück in seine Grundposition verschoben werden. Dies erfolgt unmittelbar nach der Deaktivierung der ersten und/oder zweiten Spule.In an advantageous development of the invention, the linear actuator has a first spring element. By means of this, the rotor is spring-loaded against the magnetic displacement direction in the basic position, in particular against a housing-side base stop, pressed. As a result, the runner, after he has been moved over the first coil in the intermediate position, be moved back to its original position. This takes place immediately after the deactivation of the first and / or second coil.
Auch ist es vorteilhaft, wenn der Linearaktor ein zweites Federelement aufweist, mittels dem das Zwischenelement entgegen die magnetische Verschieberichtung federbeaufschlagt in die Zwischenposition gedrückt ist. Hierbei ist das Zwischenelement insbesondere mit seiner ersten Anschlagsfläche gegen die zugewandte Stirnseite der ersten Spule gedrückt. Bei Deaktivierung der zweiten Spule wird somit das Zwischenelement, insbesondere gemeinsam mit dem Läufer, aus der Endposition federbeaufschlagt zurück in die Zwischenposition gedrückt.It is also advantageous if the linear actuator has a second spring element, by means of which the intermediate element is pressed against the magnetic displacement direction spring-loaded in the intermediate position. Here, the intermediate element is pressed in particular with its first abutment surface against the facing end side of the first coil. Upon deactivation of the second coil thus the intermediate element, in particular together with the rotor, spring-loaded from the end position back pressed into the intermediate position.
Vorteilhaft ist es, wenn der Linearaktor eine Steuereinheit aufweist. Diese ist vorzugsweise elektrisch mit der ersten und zweiten Spule verbunden. Die Steuereinheit ist derart ausgebildet, dass mittels dieser durch Bestromen der ersten Spule ein erstes Magnetfeld erzeugbar ist. Dieses von der Steuereinheit erzeugte erste Magnetfeld ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass das Zwischenelement mit seiner ersten Anschlagsfläche entgegengesetzt zur magnetischen Verschieberichtung des Läufers stirnseitig gegen die erste Spule gezogen wird. Zusätzlich oder alternativ ist dieses erste Magnetfeld derart ausgebildet, dass der Läufer in magnetischer Verschieberichtung über die erste Axiallänge aus der Grundposition in die Zwischenposition verschoben wird. Hierbei wird der Läufer vom Zwischenelement magnetisch angezogen, bis dessen zweiter Kontaktbereich an dem ersten Kontaktbereich des Zwischenelements anliegt.It is advantageous if the linear actuator has a control unit. This is preferably electrically connected to the first and second coil. The control unit is designed such that by means of this by energizing the first coil, a first magnetic field can be generated. This generated by the control unit first magnetic field is preferably designed such that the intermediate element is pulled with its first stop surface opposite to the magnetic displacement direction of the rotor end face against the first coil. Additionally or alternatively, this first magnetic field is designed such that the rotor is moved in the magnetic displacement direction over the first axial length from the basic position to the intermediate position. In this case, the rotor is attracted magnetically by the intermediate element until its second contact region bears against the first contact region of the intermediate element.
Des Weiteren ist es vorteilhaft, wenn die Steuereinheit derart ausgebildet ist, dass durch Bestromen der zweiten Spule ein zweites Magnetfeld erzeugbar ist. Dieses zweite Magnetfeld ist insbesondere derart ausgebildet, dass, vorzugsweise erst bei Deaktivierung der ersten Spule, der Läufer gemeinsam mit dem Zwischenelement in magnetischer Verschieberichtung über die zweite Axiallänge aus der Zwischenposition in die Endposition verschiebbar ist. Über das erste Magnetfeld kann somit ein erster Teilhub und über das zweite Magnetfeld kann somit ein zweiter Teilhub des Läufers bewirkt werden. Hierbei werden der erste Teilhub von der Steuereinheit durch Bestromung der ersten Spule und der zweite Teilhub durch Bestromung der zweiten Spule hervorgerufen.Furthermore, it is advantageous if the control unit is designed such that a second magnetic field can be generated by energizing the second coil. This second magnetic field is in particular designed such that, preferably only when the first coil is deactivated, the rotor is displaceable together with the intermediate element in the magnetic displacement direction over the second axial length from the intermediate position into the end position. Thus, a first partial stroke can be effected via the first magnetic field, and thus a second partial stroke of the rotor can be effected via the second magnetic field. In this case, the first partial stroke is caused by the control unit by energizing the first coil and the second partial stroke by energizing the second coil.
Wenn unmittelbar nachdem der Läufer die Zwischenposition erreicht hat das erste Magnetfeld bzw. die erste Spule deaktiviert wird und erst anschließend das zweite Magnetfeld bzw. die zweite Spule aktiviert wird, besteht die Gefahr, dass der Läufer vom zweiten Magnetfeld nicht adäquat erfasst und stattdessen über das erste Federelement ungewollt wieder zurück in seine Grundposition geschoben wird. Um eine sichere Übergabe des Läufers vom ersten Magnetfeld an das zweite Magnetfeld gewährleisten zu können, ist es vorteilhaft, wenn die Steuereinheit derart ausgebildet ist, dass nach dem Verschieben des Läufers in die Zwischenposition die erste Spule nicht deaktiviert wird, sondern gleichzeitig zur ersten Spule auch die zweite Spule bestromt wird. Dies kann über ein festgelegtes Zeitfenster erfolgen, innerhalb dem der Läufer gleichzeitig von beiden Spulen sicher in der Zwischenposition gehalten wird. Erst nach Deaktivierung der ersten Spule erfolgt dann der zweite Hub des Läufers über die zweite Spule. In diesem Zusammenhang ist es ferner vorteilhaft, wenn das durch die erste Spule erzeugte Magnetfeld stärker ist als das von der zweiten Spule erzeugte Magnetfeld.If immediately after the rotor reaches the intermediate position, the first magnetic field or the first coil is deactivated and only then the second magnetic field or the second coil is activated, there is a risk that the runner is not adequately detected by the second magnetic field and instead first spring element is unintentionally pushed back to its basic position. In order to ensure a safe transfer of the rotor from the first magnetic field to the second magnetic field, it is advantageous if the control unit is designed such that after moving the rotor into the intermediate position, the first coil is not deactivated, but at the same time to the first coil the second coil is energized. This can be done over a fixed time window, within which the rotor is simultaneously held by both coils safely in the intermediate position. Only after deactivation of the first coil, the second stroke of the rotor then takes place via the second coil. In this context, it is also advantageous if the magnetic field generated by the first coil is stronger than the magnetic field generated by the second coil.
Vorteilhaft ist es, wenn die erste Axiallänge bzw. die erste Hublänge und die zweite Axiallänge bzw. die zweite Hublänge zueinander unterschiedlich lang sind. Diesbezüglich ist es insbesondere vorteilhaft, wenn die erste Axiallänge kürzer als die zweite Axiallänge ist. Zusätzlich oder alternativ ist es ferner vorteilhaft, wenn die Magnetkraft des ersten Magnetfeldes der ersten Spule und das Magnetfeld der zweiten Spule zueinander unterschiedlich stark sind. Vorzugsweise ist die Magnetkraft des Magnetfeldes der ersten Spule größer als diejenige des Magnetfeldes der zweiten Spule. Infolgedessen kann der erste Teilhub mit einer höheren Aktuierungskraft und der zweite Teilhub mit einer im Vergleich dazu geringeren Aktuierungskraft durchgeführt werden. Vorteilhafterweise kann der magnetische Linearaktor durch Anpassung der beiden Hublängen und der beiden Hubkräfte individuell an die vorliegenden Einsatzbedingungen angepasst werden.It is advantageous if the first axial length or the first stroke length and the second axial length or the second stroke length are different from each other. In this regard, it is particularly advantageous if the first axial length is shorter than the second axial length. Additionally or alternatively, it is also advantageous if the magnetic force of the first magnetic field of the first coil and the magnetic field of the second coil are different from each other. Preferably, the magnetic force of the magnetic field of the first coil is greater than that of the magnetic field of the second coil. As a result, the first partial stroke can be performed with a higher actuation force and the second partial stroke with a comparatively lower actuation force. Advantageously, the magnetic linear actuator can be individually adapted to the existing conditions of use by adjusting the two stroke lengths and the two lifting forces.
Nachfolgend ist die Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail with reference to drawings. Show it:
Des Weiteren umfasst der Linearaktor
Gemäß
Gemäß
Der Linearaktor
Das Zwischenelement ist an seiner Außenumfangsfläche
Wie bereits vorstehend erwähnt, ist das Zwischenelement
Auf seiner dem Läufer
Gemäß
Um den Läufer
Der wesentliche Vorteil des vorgeschlagenen Linearaktors besteht im Wesentlichen darin, dass mittels diesem ein großer Hub, d. h. ein großer axialer Verschiebeweg, mit zugleich hoher Aktuierungskraft, insbesondere im Bereich des ersten axialen Verfahrweges bzw. ersten Axialabstandes
Gemäß
Eine vorliegend nicht dargestellte Steuereinheit des Linearaktors
Um zu vermeiden, dass beim Deaktivieren der ersten Spule
Über die zweite Spule
Gemäß
Mittels des vorgeschlagenen Linearaktors
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt. Abwandlungen im Rahmen der Patentansprüche sind ebenso möglich wie eine Kombination der Merkmale, auch wenn diese in unterschiedlichen Ausführungsbeispielen dargestellt und beschrieben sind.The present invention is not limited to the illustrated and described embodiments. Variations within the scope of the claims are also possible as a combination of features, even if they are shown and described in different embodiments.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- LinearaktorLinear Actuator
- 22
- Statorstator
- 33
- Läuferrunner
- 44
- erste Spulefirst coil
- 55
- zweite Spulesecond coil
- 66
- erstes Federelementfirst spring element
- 77
- Grundanschlagground attack
- 88th
- Zwischenelementintermediate element
- 99
- AußenumfangsflächeOuter circumferential surface
- 1010
- DurchgangsbohrungThrough Hole
- 1111
- zweites Federelementsecond spring element
- 1212
- erste Anschlagsflächefirst stop surface
- 1313
- Stirnseite der ersten SpuleFront side of the first coil
- 1414
- erster Kontaktbereichfirst contact area
- 1515
- zweiter Kontaktbereichsecond contact area
- 1616
- Kreisflächecircular area
- 1717
- erster Axialabstandfirst axial distance
- 1818
- zweiter Axialabstandsecond axial distance
- 1919
- Stirnseite der zweiten SpuleFront side of the second coil
- 2020
- zweite Anschlagsflächesecond stop surface
- 2121
- dritte Anschlagsflächethird stop surface
- 2222
- Endanschlagend stop
- 2323
- Fortsatzextension
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102005057794 A1 [0002] DE 102005057794 A1 [0002]
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DE102005057794A1 (en) | 2005-12-03 | 2007-06-06 | Deere & Company, Moline | Device for actuating a parking brake |
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2016
- 2016-06-27 DE DE102016211515.4A patent/DE102016211515A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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