DE102015013596A1 - Method and system for determining a route of a vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Fahrtroute eines Fahrzeuges, wobei die Fahrtroute in Abhängigkeit von Luftqualitätsdaten ausgewählt wird. Bei einem Verfahren, bei welchem das Fahrzeug immer zwischen verschiedenen Fahrtrouten entscheiden kann, wird mittels der Luftqualitätsdaten eine schadstoffarme Fahrtroute (D) bestimmt und gemeinsam mit einer schnellsten Fahrtroute (C) im Fahrzeug dargestellt, wobei gleichzeitig eine erste Zeitdauer zum Zurücklegen der schadstoffarmen Fahrtroute (D) und eine zweite Zeitdauer zum Befahren der schnellsten Fahrtroute (C) angezeigt wird.The invention relates to a method for determining a route of a vehicle, wherein the route is selected in dependence on air quality data. In a method in which the vehicle can always decide between different routes, a low-emission route (D) is determined by means of the air quality data and represented together with a fastest route (C) in the vehicle, at the same time a first time period for covering the low-emission route ( D) and a second time period for driving on the fastest route (C) is displayed.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Fahrtroute eines Fahrzeuges, wobei die Fahrtroute in Abhängigkeit von Luftqualitätsdaten ausgewählt wird sowie ein System zur Durchführung des Verfahrens.The invention relates to a method for determining a route of a vehicle, wherein the route is selected in dependence on air quality data and a system for performing the method.

Aus der DE 10 2013 202 521 A1 sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Ermitteln mindestens eines Qualitätsparameters eines Streckenabschnittes eines Verkehrsweges für ein Kleinfahrzeug bekannt, wobei der Qualitätsparameter als Luftqualität ausgelegt ist. Der ermittelte Qualitätsparameter wird einer Karte hinzugefügt und bei der Routenberechnung oder Routenoptimierung einbezogen. Dabei wird die Luftqualität von einer Erfassungseinrichtung ermittelt und an eine externe Servereinrichtung weitergeleitet, wobei die externe Servereinrichtung die anhand der Luftqualität bestimmte Routenplanung durchführt.From the DE 10 2013 202 521 A1 For example, an apparatus and a method for determining at least one quality parameter of a route section of a traffic route for a small vehicle are known, wherein the quality parameter is designed as air quality. The determined quality parameter is added to a map and included in the route calculation or route optimization. In this case, the air quality is determined by a detection device and forwarded to an external server device, wherein the external server device carries out the route planning based on the air quality.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Bestimmung einer Fahrtroute eines Kraftfahrzeuges anzugeben, bei welchem die Schadstoffbelastung im Innenraum eines geschlossenen Fahrzeuges minimiert wird.The object of the invention is to provide a method for determining a route of a motor vehicle, in which the pollution in the interior of a closed vehicle is minimized.

Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.The invention results from the features of the independent claims. Advantageous developments and refinements are the subject of the dependent claims. Other features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description, as well as the explanation of embodiments of the invention, which are illustrated in the figures.

Die Aufgabe ist mit einem Verfahren dadurch gelöst, dass mittels der Luftqualitätsdaten eine schadstoffarme Fahrtroute bestimmt und gemeinsam mit einer schnellsten Fahrtroute im Fahrzeug dargestellt wird, wobei gleichzeitig eine erste Zeitdauer zum Zurücklegen der schadstoffarmen Fahrtroute und eine zweite Zeitdauer zum Befahren der schnellsten Fahrtroute angezeigt wird. Dies hat den Vorteil, dass der Fahrer eine Fahrtroute wählen kann, die eine verminderte Schadstoffbelastung aufweist, was dazu führt, dass die Schadstoffbelastung im Innenraum des Fahrzeuges minimiert wird. Diese Fahrtroute kann der Fahrer in Abhängigkeit der dafür benötigten Zeit auswählen. Bei Fahrzeugen ohne Verdeck ist diese Funktion natürlich auch gut zu realisieren, da die Belastung des Fahrzeuginnenraumes reduziert wird, wenn beispielsweise Großstädte umfahren werden. Solche Frischluftrouten haben darüber hinaus den Vorteil, dass sie sich auch gut mit Natursehenswürdigkeiten kombinieren lassen.The object is achieved with a method in that by means of the air quality data a low-emission route is determined and represented together with a fastest route in the vehicle, at the same time a first time to travel the low-emission route and a second time to drive on the fastest route is displayed. This has the advantage that the driver can choose a route that has a reduced pollution, which means that the pollution in the interior of the vehicle is minimized. This route can be selected by the driver depending on the time required for this. In the case of vehicles without hood, this function is naturally also easy to implement, since the load on the vehicle interior is reduced, for example when large cities are bypassed. Such fresh air routes also have the advantage that they can also be combined well with natural attractions.

Vorteilhafterweise werden die Luftqualitätsdaten stationär ermittelt und an einen zentralen Luftqualitätsserver übermittelt, welcher die Luftqualitätsdaten an das Fahrzeug weiterleitet, das anhand der Luftqualitätsdaten die schadstoffarme Fahrtroute bestimmt. Somit lässt sich besonders einfach aus an sich auf einem Server liegenden Luftqualitätsdaten, die im Server bereits einer Karte zugeordnet werden, eine frischluftfreundliche Fahrtroute des Fahrzeuges ermitteln, ohne dass das Fahrzeug selbst mit Sensoren ausgestattet ist, die aus der Umgebung die Luftqualitätsdaten ermitteln. Dies stellt eine besonders günstige Ausführung dar.Advantageously, the air quality data is determined stationarily and transmitted to a central air quality server, which forwards the air quality data to the vehicle, which determines the low-emission travel route on the basis of the air quality data. Thus, it is particularly easy to determine air quality data that is already allocated to a server on a server and to determine a fresh air-friendly driving route of the vehicle without the vehicle itself being equipped with sensors that determine the air quality data from the surroundings. This represents a particularly favorable embodiment.

In einer Ausgestaltung werden die Luftqualitätsdaten zentral oder dezentral gemessen. Zu solchen zentralen Erfassungseinrichtungen zählen verschiedene stationäre Messstationen, die direkt über Sensoren Daten über den Schadstoffgehalt in einem vorgegebenen Gebiet erfassen. Solche Luftqualitätsdaten umfassen beispielsweise den Feinstaub, die Luftverschmutzung durch Müllverbrennungsanlagen, das Düngen von Feldern, die Luftverschmutzung durch Straßenbelagsarbeiten und ähnlichem.In one embodiment, the air quality data is measured centrally or remotely. Such central detection devices include various stationary measuring stations which record data on the pollutant content in a given area directly via sensors. Such air quality data include, for example, particulate matter, air pollution from incinerators, field fertilization, air pollution from paving, and the like.

In einer Ausführungsform erfolgt die Erfassung der Luftqualitätsdaten in Echtzeit. Dies ist besonders vorteilhaft, da immer die aktuellsten Luftqualitätsdaten bei der Bestimmung der schadstoffärmsten Fahrtroute zur Verfügung stehen.In one embodiment, the acquisition of air quality data occurs in real time. This is particularly advantageous since the most up-to-date air quality data is always available when determining the route with the least pollution.

In einer Variante werden Messdaten anderer Fahrzeuge in die Bestimmung der schadstoffarmen Fahrtroute einbezogen. Da andere Fahrzeuge in einem weitem Umfeld Messdaten aufnehmen und an den Luftqualitätsserver senden, kann dieser einen besonders großen Bereich hinsichtlich der Luftqualität abdecken, was dem Fahrzeug bei der Berechnung der Fahrtroute zur Verfügung steht.In one variant, measurement data of other vehicles are included in the determination of the low-emission route. Since other vehicles in a wide environment record and send measured data to the air quality server, it can cover a particularly large area in terms of air quality, which is available to the vehicle when calculating the travel route.

Vorteilhafterweise umfassen die Messdaten der anderen Fahrzeuge Streckendaten. Unter solchen Streckendaten sind beispielsweise Baustellen oder Staus zu verstehen, die eine erhöhte Schadstoffbelastung für die Umwelt darstellen und daher bei der Bestimmung der Luftqualität in einzelnen Streckenabschnitten berücksichtigt werden sollen.Advantageously, the measurement data of the other vehicles comprise route data. Under such route data, for example, construction sites or traffic jams are to be understood, which represent an increased pollution of the environment and therefore should be considered in the determination of air quality in individual sections.

In einer Variante erfolgt bei einer Überschreitung von Schwellwerten durch die Luftqualitätsdaten ein Öffnen oder Schließen eines Verdecks des als Cabrio ausgebildeten Fahrzeuges. Damit wird sichergestellt, dass das Verdeck des Cabrios in Abhängigkeit eines Unter- bzw. Überschreitens eines definierten Schwellwertes automatisch geöffnet und geschlossen wird, so dass der Fahrer immer der schadstoffarmen Luft ausgesetzt ist.In one variant, if threshold values are exceeded by the air quality data, an opening or closing of a convertible top of the vehicle designed as a convertible takes place. This ensures that the soft top of the convertible is automatically opened and closed as a function of falling below or exceeding a defined threshold, so that the driver is always exposed to the low-emission air.

Eine Weiterbildung der Erfindung betrifft ein System zur Bestimmung einer Fahrtroute eines Fahrzeuges, umfassend

  • – mindestens eine stationäre Einheit zur Messung von Luftqualitätsdaten,
  • – einen Server zur Auswertung und Aufbereitung der von der mindestens einen Einheit gemessenen Luftqualitätsdaten,
  • – ein mit dem Server kommunizierendes Fahrzeugnavigationssystem zur Ermittlung einer schadstoffarme Fahrtroute des Fahrzeuges aus den aufbereiteten Luftqualitätsdaten und
  • – eine Anzeigeeinrichtung zur Anzeige der schadstoffarmen Fahrtroute.
A development of the invention relates to a system for determining a route of a vehicle, comprising
  • At least one stationary unit for measuring air quality data,
  • A server for evaluating and processing the air quality data measured by the at least one unit,
  • A vehicle navigation system communicating with the server for determining a low-emission driving route of the vehicle from the processed air quality data and
  • - A display device for displaying the low-emission route.

Ein solches System erlaubt die Bestimmung von schadstoffarmen Fahrtrouten durch Integration von Infrastruktur- und Fahrzeugdaten in Echtzeit.Such a system allows the determination of low-emission routes by integration of infrastructure and vehicle data in real time.

Vorteilhafterweise umfasst die Anzeigeeinrichtung eine Darstellung der schadstoffarmen Fahrtroute und einer schnellsten Fahrtroute. Somit kann der Fahrer die beiden Fahrtrouten auf einen Blick erfassen und eine der Fahrtrouten auswählen.Advantageously, the display device comprises a representation of the low-emission route and a fastest route. Thus, the driver can grasp the two routes at a glance and select one of the routes.

In einer weiteren Ausführungsform umfasst die Anzeigeeinrichtung eine erste Zeitangabe zum Befahren der schadstoffarmen Fahrtroute und eine zweite Zeitangabe zum Zurücklegen der schnellsten Fahrtroute. Durch diese Anzeige wird dem Fahrer die Entscheidung zwischen den beiden Fahrtrouten erleichtert, indem er zwischen dem Vorteil der schnellsten Route und dem umweltfreundlichen Benutzen der schadstoffarmen Fahrtroute entscheiden kann.In a further embodiment, the display device comprises a first time for driving the low-emission route and a second time for covering the fastest route. This indication makes it easier for the driver to decide between the two routes by choosing between the advantage of the fastest route and the environmentally friendly use of the low-emission route.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der – gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung – zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale können für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung bilden, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separater Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description in which - where appropriate, with reference to the drawings - at least one embodiment is described in detail. Described and / or illustrated features may form the subject of the invention itself or in any meaningful combination, optionally also independent of the claims, and in particular may also be the subject of one or more separate application / s. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.

Es zeigen:Show it:

1 ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Systems, 1 an embodiment of the system according to the invention,

2 ein Ausführungsbeispiel zur Anzeige der Fahrtrouten. 2 an embodiment for displaying the routes.

In 1 ist ein System 1 dargestellt, mittels welchem in einem Fahrzeug 3 eine schadstoffarme Fahrtroute berechnet werden kann. Das Fahrzeug 3 umfasst dabei ein Navigationssystem 5, welches über eine drahtlose Verbindung mit einem zentralen Server 7 verbunden ist. Dieser zentrale Server 7 steht ebenfalls drahtlos in Verbindung mit mindestens einer stationären Luftdatenmessstation 9, einer weiteren mobilen Servereinheit 11 zur Erfassung von mobilen Messdaten von weiteren Fahrzeugen 13 sowie mit einer Einrichtung 15 zur Bestimmung von Kartendaten, in welchen beispielsweise Baustellendaten verzeichnet sind. Die stationäre Luftdatenmessstation 9 ist wiederum drahtlos mit einzelnen stationären Messeinrichtungen 17 verbunden, welche überall im Land verteilt sind und Luftgütedaten zur Verfügung stellen. Durch die Servereinheit 11 zur Erfassung mobiler Messdaten, die mit weiteren Fahrzeugen 13 verbunden ist, werden von den einzelnen Fahrzeugen Informationen beispielsweise über Staus und Baustellen übermittelt. Das Kartenmaterial der Einrichtung 15 wiederum zeigt die einzelnen Streckennetze an.In 1 is a system 1 represented by means of which in a vehicle 3 a low-emission route can be calculated. The vehicle 3 includes a navigation system 5 , which has a wireless connection to a central server 7 connected is. This central server 7 is also wireless in connection with at least one stationary air data measurement station 9 another mobile server unit 11 for recording mobile measurement data of other vehicles 13 as well as with a facility 15 for determining map data in which, for example, construction site data is recorded. The stationary air data measuring station 9 is in turn wireless with individual stationary measuring devices 17 which are distributed throughout the country and provide air quality data. Through the server unit 11 for recording mobile measurement data with other vehicles 13 is connected, are transmitted from the individual vehicles information about congestion and construction sites. The map material of the institution 15 again shows the individual route networks.

Der zentrale Server 7 übermittelt die von der stationären Luftmessstation 9 bereitgestellten Luftqualitätsdaten, die mobilen Messdaten der Kraftfahrzeuge 13 sowie die Karten- und Baustellendaten der Einrichtung 15 aufbereitet an das Navigationssystem 5 des Fahrzeuges 3.The central server 7 transmits the data from the stationary air measuring station 9 provided air quality data, the mobile measurement data of motor vehicles 13 as well as the card and construction site data of the facility 15 prepared for the navigation system 5 of the vehicle 3 ,

Lässt sich der Fahrer des Fahrzeuges 3 eine Routenführung vom Start A zum Ziel B durch das Navigationssystem 5 erstellen, so ermittelt das Navigationssystem 5 aufgrund der ihm zur Verfügung stehenden Daten zunächst die schnellste Fahrtroute C und gleichzeitig die schadstoffärmste Fahrtroute D. Das Navigationssystem 5 bezieht von den anderen Fahrzeugen 13 Staumeldungen mit ein und führt den Fahrer beispielsweise von der Autobahn runter durch eine schadstoffarme Fahrtroute und nach Umgehung des Staus wieder auf die Autobahn zurück.Lets the driver of the vehicle 3 route guidance from start A to destination B through the navigation system 5 create, then determines the navigation system 5 on the basis of the data available to him first the fastest route C and at the same time the least polluted route D. The navigation system 5 refers to the other vehicles 13 Traffic jam reports with and leads the driver, for example, from the highway down through a low-emission route and after bypassing the traffic jam back to the highway.

Wie in 2 dargestellt, weist das Navigationssystem 5 eine Anzeige 19 auf, welche diese Fahrtrouten A, B nicht nur graphisch darstellt. Die Anzeige 19 zeigt gleichzeitig eine tabellarische Darstellung, in welcher die Routenart, die Fahrzeit und der Luftqualitätsindex angegeben werden. Der Fahrer kann somit anhand dieser Daten in der Anzeige 19 des Navigationssystems 5 entscheiden, welche Fahrtroute A, B er fahren möchte.As in 2 shown, instructs the navigation system 5 an ad 19 on which these routes A, B not only graphically. The ad 19 shows at the same time a tabular representation in which the route type, the driving time and the air quality index are indicated. The driver can thus use this data in the display 19 of the navigation system 5 decide which route A, B he wants to drive.

Insbesondere wenn das Fahrzeug als Cabrio ausgebildet ist, können diese Fahrzeuge mit offenem Verdeck fahren, was teilweise in Großstädten, zu Stoßzeiten, in Tunnels oder ähnlichem nur unter hoher Schadstoffbelastung im Fahrzeuginnenraum möglich ist. Aufgrund des beschriebenen Verfahrens kann ein Frischluftschwellwert ermittelt werden, anhand welchem entschieden wird, ob das Verdeck geöffnet oder geschlossen wird.In particular, if the vehicle is designed as a convertible, these vehicles can drive with the top down, which is partially possible in cities, at peak times, in tunnels or the like only under high pollution in the vehicle interior. Based on the described method, a fresh air threshold value can be determined, by means of which it is decided whether the top is opened or closed.

In einer Alternative können die Luftqualitätsdaten dem Fahrer nicht nur über den zentralen Server 7 bereitgestellt werden, sondern sie können auch direkt über die Car-2-Car-Kommunikation an das Navigationssystem 5 des Fahrzeuges 3 übermittelt werden. Somit liegen immer aktuelle Messdaten über die Luftqualität an verschiedenen Orten vor, was zu einer Datenerfassung in Echtzeit führt.In one alternative, the air quality data may not only be available to the driver via the central server 7 but they can also be provided directly via the car-2-car communication to the navigation system 5 of the vehicle 3 be transmitted. Thus, always up-to-date measuring data about the air quality are available at different locations, which leads to a data acquisition in real time.

Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterungen in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been further illustrated and explained in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. It is therefore clear that a multitude of possible variations exists. It is also to be understood that exemplified embodiments are really only examples that are not to be construed in any way as limiting the scope, applicability, or configuration of the invention. Rather, the foregoing description and description of the figures enable one skilled in the art to practice the exemplary embodiments, and those of skill in the knowledge of the disclosed inventive concept may make various changes, for example as to the function or arrangement of individual elements recited in an exemplary embodiment, without Protection area defined by the claims and their legal equivalents, such as further explanations in the description.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Systemsystem
33
Fahrzeugvehicle
55
Navigationssystemnavigation system
77
zentrale Servercentral server
99
LuftdatenmessstationAir data measuring station
1111
mobile Servereinheitmobile server unit
1313
Fahrzeugvehicle
1515
Einrichtung zur Bestimmung von KartendatenDevice for determining card data
1717
stationäre Messeinrichtungstationary measuring device
1919
Anzeigedisplay

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (10)

Verfahren zur Bestimmung einer Fahrtroute eines Fahrzeuges, wobei die Fahrtroute in Abhängigkeit von Luftqualitätsdaten ausgewählt wird, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Luftqualitätsdaten eine schadstoffarme Fahrtroute (D) bestimmt und gemeinsam mit einer schnellsten Fahrtroute (C) im Fahrzeug dargestellt wird, wobei gleichzeitig eine erste Zeitdauer zum Zurücklegen der schadstoffarmen Fahrtroute (D) und eine zweite Zeitdauer zum Befahren der schnellsten Fahrtroute (C) angezeigt wird.A method for determining a route of a vehicle, wherein the route is selected in dependence on air quality data, characterized in that by means of the air quality data a low-emission route (D) and determined together with a fastest route (C) is displayed in the vehicle, at the same time a first Time duration for the return of the low-emission route (D) and a second time period for driving on the fastest route (C) is displayed. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftqualitätsdaten stationär gemessen und an einen zentralen Luftqualitätsserver (7) übermittelt werden, welcher die aufbereiteten Luftqualitätsdaten an das Fahrzeug (3) übermittelt, das anhand der Luftqualitätsdaten die schadstoffarme Fahrtroute (D) bestimmt.A method according to claim 1, characterized in that the air quality data is measured stationary and sent to a central air quality server ( 7 ) which transmits the conditioned air quality data to the vehicle ( 3 ), which determines the low-emission route (D) on the basis of the air quality data. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftqualitätsdaten zentral oder dezentral gemessen werden.A method according to claim 1 or 2, characterized in that the air quality data are measured centrally or decentrally. Verfahren nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Erfassung der Luftqualitätsdaten in Echtzeit erfolgt.A method according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the detection of the air quality data takes place in real time. Verfahren nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Messdaten anderer Fahrzeuge (13) in die Bestimmung der schadstoffarmen Fahrtroute (D) einbezogen werden.Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that measurement data of other vehicles ( 13 ) are included in the determination of the low-emission route (D). Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Messdaten der anderen Fahrzeuge (13) Streckendaten umfassen.Method according to claim 5, characterized in that the measurement data of the other vehicles ( 13 ) Route data include. Verfahren nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei einer Überschreitung von Schwellwerten durch die Luftqualitätsdaten ein Öffnen oder Schließen eines Verdecks des als Cabrio ausgebildeten Fahrzeuges (3) erfolgt.Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that, when threshold values are exceeded by the air quality data, an opening or closing of a convertible top of the convertible vehicle ( 3 ) he follows. System zur Bestimmung einer Fahrtroute eines Fahrzeuges, umfassend mindestens eine stationäre Einheit (9) zur Messung von Luftqualitätsdaten, einen Server (7) zur Auswertung und Aufbereitung der von der mindestens einen Einheit (9) gemessenen Luftqualitätsdaten, ein mit dem Server (7) kommunizierendes Fahrzeugnavigationssystem (5) zur Ermittlung einer schadstoffarmen Fahrtroute (D) des Fahrzeuges (3) aus den aufbereiteten Luftqualitätsdaten und eine Anzeigeeinrichtung (19) zur Anzeige der schadstoffarmen Fahrtroute (D).System for determining a route of a vehicle, comprising at least one stationary unit ( 9 ) for measuring air quality data, a server ( 7 ) for the evaluation and processing of the at least one unit ( 9 ) measured air quality data, one with the server ( 7 ) communicating vehicle navigation system ( 5 ) for determining a low-emission route (D) of the vehicle ( 3 ) from the processed air quality data and a display device ( 19 ) to display the low-emission route (D). System nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (19) eine Darstellung der schadstoffarmen Fahrtroute (D) und einer schnellsten Fahrtroute (C) umfasst.System according to claim 8, characterized in that the display device ( 19 ) comprises a representation of the low-emission route (D) and a fastest route (C). System nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (19) eine erste Zeitangabe zum Befahren der schadstoffarmen Fahrtroute (D) und eine zweite Zeitangabe zum Zurücklegen der schnellsten Fahrtroute (C) umfasst.System according to claim 8 or 9, characterized in that the display device ( 19 ) comprises a first time for driving on the low-emission route (D) and a second time for covering the fastest route (C).
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