DE102014017375A1

DE102014017375A1 - Method for operating an infotainment system of a motor vehicle, infotainment system and motor vehicle with an infotainment system

Info

Publication number: DE102014017375A1
Application number: DE102014017375.5A
Authority: DE
Inventors: Doreen Engelhardt
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2014-11-24
Filing date: 2014-11-24
Publication date: 2016-05-25

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Infotainmentsystems (12) eines Kraftwagens (10), mit den Schritten: Bereitstellen eines privaten Benutzerprofils, bei welchem ein uneingeschränkter Zugriff auf sämtliche benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems (12) ermöglicht wird, wenn das Infotainmentsystem (12) unter Verwendung des privaten Benutzerprofils betrieben wird; Bereitstellen wenigstens eines öffentlichen Benutzerprofils, bei welchem ein Zugriff auf zumindest einen Teil der benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems (12) unterbunden wird, wenn das Infotainmentsystem (12) unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird; wobei ein Personenkreis vorgegebenen wird, dem das private Benutzerprofil zugeordnet ist; falls sich außer einem Fahrer (22) zumindest eine weitere Person (24) im Kraftwagen (10) befindet, überprüft wird, ob alle Fahrzeuginsassen (22, 24) dem vorgegebenen Personenkreis angehören; falls alle Fahrzeuginsassen (22, 24) dem vorgegebenen Personenkreis angehören, das private Benutzerprofil ausgewählt und das Infotainmentsystem (12) unter Verwendung des privaten Benutzerprofils betrieben wird; falls nicht alle Fahrzeuginsassen (22, 24) dem vorgegebenen Personenkreis angehören, das öffentliche Benutzerprofil ausgewählt und das Infotainmentsystem (12) unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Infotainmentsystem (12) für einen Kraftwagen (10) sowie einen Kraftwagen (10) mit einem Infotainmentsystem (12).The invention relates to a method for operating an infotainment system (12) of a motor vehicle (10), comprising the steps of: providing a private user profile in which unrestricted access to all user-specific data of the infotainment system (12) is made possible when the infotainment system (12) operated using the private user profile; Providing at least one public user profile in which access to at least a portion of the user-specific data of the infotainment system (12) is inhibited when the infotainment system (12) is operated using the public user profile; wherein a group of persons is assigned to which the private user profile is assigned; if, in addition to a driver (22), at least one further person (24) is in the motor vehicle (10), it is checked whether all vehicle occupants (22, 24) belong to the prescribed group of persons; if all vehicle occupants (22, 24) belong to the predetermined group of persons, the private user profile is selected and the infotainment system (12) is operated using the private user profile; if not all vehicle occupants (22, 24) belong to the given group of persons, the public user profile is selected and the infotainment system (12) is operated using the public user profile. The invention further relates to an infotainment system (12) for a motor vehicle (10) and a motor vehicle (10) with an infotainment system (12).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Infotainmentsystems eines Kraftwagens sowie ein Infotainmentsystem für einen Kraftwagen der in den Oberbegriffen der unabhängigen Patentansprüchen angegebenen Art. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kraftwagen mit einem Infotainmentsystem.The invention relates to a method for operating an infotainment system of a motor vehicle and an infotainment system for a motor vehicle specified in the preamble of the independent claims Art. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with an infotainment system.

In Infotainmentsystemen von Kraftwagen sind üblicherweise eine Vielzahl von benutzerspezifischen, also persönlichen, Daten gespeichert, die ausgewählt, optisch und/oder akustisch wiedergegeben und auch modifiziert werden können. Derartige persönliche Daten, wie beispielsweise die letzten mithilfe eines Navigationssystems angefahrenen Ziele, Anruflisten, Audio- sowie Videodaten und dergleichen, sind üblicherweise somit über derartige Infotainmentsysteme zugänglich. Falls derartige gespeicherte Daten nicht angezeigt werden sollen beziehungsweise ein Zugriff auf diese Daten unterbunden werden soll, haben Nutzer üblicherweise nur die Möglichkeit, diese zu löschen. Dabei gehen diese Daten für eine nachfolgende Nutzung verloren. Insbesondere wenn derartige Infotainmentsysteme in Kraftwagen eingesetzt werden, die beispielsweise als Dienstwagen mit Chauffeur, bei Car-Sharing-Angeboten, mehreren Fahrzeugnutzern und Mitfahrern oder beispielsweise im Rahmen eines Parkservices verwendet werden, ist der Schutz von privaten Daten nur mit hohem Aufwand oder gar nicht möglich. Dadurch besteht die Gefahr, dass Personen ungewollt Einsicht in entsprechende private Daten über das Infotainmentsystem erhalten können.In infotainment systems of motor vehicles are usually a variety of user-specific, so personal data stored, which can be selected, played back visually and / or acoustically and also modified. Such personal data, such as the last destinations targeted by a navigation system, call lists, audio and video data and the like, are thus usually accessible via such infotainment systems. If such stored data should not be displayed or access to this data should be prevented, users usually only have the option to delete them. These data are lost for subsequent use. In particular, if such infotainment systems are used in motor vehicles, which are used for example as a company car with chauffeur, car sharing offers, several vehicle users and passengers or for example in the context of a parking service, the protection of private data is only with great effort or not possible , As a result, there is a risk that people may unintentionally gain access to corresponding private data via the infotainment system.

Die DE 10 2009 059 870 A1 zeigt ein Verfahren zum Anzeigen von Informationen in einem Fahrzeug. Dabei werden Basisdaten zu jeweiligen Fahrzeuginsassen erfasst. Mittels der Basisdaten zu einzelnen Fahrzeuginsassen werden einzelne Individuen als Informationsempfänger identifiziert, beispielsweise mittels eines Kamerasystems oder mittels eines Identifikationscodes. Das erfindungsgemäße Verfahren wird insbesondere zum Hinterlassen personalisierter Nachrichten in Fahrzeugen mit ständig wechselnden Fahrzeuginsassen verwendet.The DE 10 2009 059 870 A1 shows a method for displaying information in a vehicle. Basic data on the respective vehicle occupants are recorded. By means of the basic data on individual vehicle occupants, individual individuals are identified as information recipients, for example by means of a camera system or by means of an identification code. The inventive method is used in particular for leaving personalized messages in vehicles with constantly changing vehicle occupants.

Die DE 10 2006 028 098 A1 zeigt ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bestimmen eines Zugangs zu privaten, in einem Fahrzeug gespeicherten Daten. Die Vorrichtung umfasst Mittel zum Identifizieren einer Benutzerklassifikation und des Weiteren Mittel zum Auswählen eines Informationszugangszustands auf Grundlage der Benutzerklassifikation. Des Weiteren umfasst die Vorrichtung ein Mittel zum Beschränken eines Zugangs zu privaten Daten auf Grundlage des Informationszugangszustands.The DE 10 2006 028 098 A1 shows a method and apparatus for determining access to private data stored in a vehicle. The apparatus comprises means for identifying a user classification and further means for selecting an information access state based on the user classification. Furthermore, the device comprises means for restricting access to private data based on the information access state.

Die US 2004 151 285 A1 zeigt ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung von in einem Kraftwagen geführten Telefonaten. Dabei ist ein Privatmodus vorgesehen, bei welchem als privat erkannte Gespräche nicht über vorhandene Lautsprecher des Kraftwagens ausgegeben werden.The US 2004 151 285 A1 shows a method and apparatus for controlling telephone calls made in a motor vehicle. In this case, a private mode is provided in which recognized as private conversations are not output via existing speakers of the motor vehicle.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen verbesserten Schutz von benutzerspezifischen Daten eines Infotainmentsystems zu ermöglichen.It is the object of the present invention to provide an improved protection of user-specific data of an infotainment system.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren zum Betreiben eines Infotainmentsystems, durch ein Infotainmentsystem sowie durch einen Kraftwagen mit einem Infotainmentsystem mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a method for operating an infotainment system, by an infotainment system and by a motor vehicle with an infotainment system having the features of the independent patent claims. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the dependent claims.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Betreiben eines Infotainmentsystems eines Kraftwagens wird ein privates Benutzerprofil bereitgestellt, bei welchem ein uneingeschränkter Zugang auf sämtliche benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems ermöglicht wird, wenn das Infotainmentsystem unter Verwendung des privaten Benutzerprofils betrieben wird. Des Weiteren wird wenigstens ein öffentliches Benutzerprofil bereitgestellt, bei welchem ein Zugriff auf zumindest einen Teil der benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems unterbunden wird, wenn das Infotainmentsystem unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass ein Personenkreis vorgegeben wird, dem das private Benutzerprofil zugeordnet ist. Falls sich außer einem Fahrer zumindest eine weitere Person im Kraftwagen befindet, wird überprüft, ob alle Fahrzeuginsassen dem privaten Personenkreis angehören. Falls alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, wird das private Benutzerprofil ausgewählt und das Infotainmentsystem wird unter Verwendung des privaten Benutzerprofils betrieben. Falls nicht alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, wird das öffentliche Benutzerprofil ausgewählt und das Infotainmentsystem wird unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben.In the method according to the invention for operating an infotainment system of a motor vehicle, a private user profile is provided in which unrestricted access to all user-specific data of the infotainment system is made possible when the infotainment system is operated using the private user profile. Furthermore, at least one public user profile is provided in which access to at least part of the user-specific data of the infotainment system is prevented when the infotainment system is operated using the public user profile. The inventive method is characterized in that a group of people is given to which the private user profile is assigned. If, in addition to a driver, at least one other person is in the vehicle, it is checked whether all vehicle occupants belong to the private group of persons. If all vehicle occupants belong to the given group of persons, the private user profile is selected and the infotainment system is operated using the private user profile. If not all vehicle occupants belong to the given group of people, the public user profile is selected and the infotainment system is operated using the public user profile.

Befindet sich ein Fahrer also alleine in dem Kraftwagen, werden vorzugsweise alle benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems, wie letzte Ziele, Anruflisten, Audio- und Videodaten und dergleichen unzensiert angezeigt, Anrufe durchgestellt, eingehende Nachrichten angezeigt oder vorgelesen. Wird vor Fahrtantritt oder während der Fahrt festgestellt, dass sich mindestens eine nicht autorisierte Person im Kraftwagen befindet, wird automatisch ein definiertes Profil zum Schutz der Privatsphäre, also das öffentliche Benutzerprofil, aktiviert.Thus, if a driver is alone in the vehicle, preferably all user-specific data of the infotainment system, such as last destinations, call lists, audio and video data and the like are displayed uncensored, calls are presented, incoming messages are displayed or read. If, prior to departure or during the journey, it is determined that at least one unauthorized person is in the vehicle, the vehicle automatically engages defined privacy profile, ie the public user profile.

Vorzugsweise erfolgt die Überprüfung, ob alle Fahrzeuginsassen dem privaten Personenkreis angehören, sobald das Infotainmentsystem aktiviert worden ist, beispielsweise weil eine Zündung des Kraftwagens aktiviert worden ist. Alternativ kann die Überprüfung, ob alle Fahrzeuginsassen dem privaten Personenkreis angehören, auch erst während der Fahrt mit dem Kraftwagen erfolgen. In diesem Fall wird das Infotainmentsystem allerdings vorzugsweise so lange unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben, bis erfasst wird, dass alle Fahrzeuginsassen dem privaten Personenkreis angehören.Preferably, the check is made as to whether all vehicle occupants belong to the private circle of persons as soon as the infotainment system has been activated, for example because an ignition of the motor vehicle has been activated. Alternatively, the check whether all passengers belong to the private circle of people, take place only while driving the car. In this case, however, the infotainment system is preferably operated using the public user profile until it is detected that all vehicle occupants belong to the private circle of people.

Vorzugsweise wird auch für den Fall, dass sich nur ein Fahrer in dem Kraftwagen befindet, überprüft, ob der Fahrer dem vorgegebenen Personenkreis angehört. Falls der Fahrer nicht dem vorgegebenen Personenkreis angehört, wird ebenfalls das zweite Benutzerprofil ausgewählt und das Infotainmentsystem unter Verwendung des zweiten Benutzerprofils betrieben. Der vorgegebene Personenkreis umfasst also vorzugsweise auch mehrere Personen.Preferably, even in the event that there is only one driver in the motor vehicle, it is checked whether the driver belongs to the given group of persons. If the driver does not belong to the given group of persons, the second user profile is also selected and the infotainment system is operated using the second user profile. The predetermined group of persons thus preferably also includes several persons.

Unter einem Zugriff auf die benutzerspezifischen Daten ist insbesondere eine optische und/oder akustische Wiedergabe, eine Auswahl und auch eine Modifikation der benutzerspezifischen Daten zu verstehen. Unter benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems sind alle Daten zu verstehen, die über einen Werkseinstellungszustand des Infotainmentsystems hinaus hinzugefügt, gespeichert und/oder verändert werden können.An access to the user-specific data is understood in particular to be an optical and / or acoustic reproduction, a selection and also a modification of the user-specific data. User-specific data of the infotainment system are to be understood as all data that can be added, stored and / or changed beyond a factory setting state of the infotainment system.

Über eine Benutzerschnittstelle des Kraftwagens kann vorzugsweise ein Passwort eingegeben werden, um einen manuellen Wechsel vom öffentlichen zum privaten Benutzerprofil zu bewirken. Sollte beispielsweise fälschlicherweise erfasst worden sein, dass nicht alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, kann über eine Benutzerschnittstelle des Kraftwagens beziehungsweise eine Benutzerschnittstelle des Infotainmentsystems beispielsweise ein Passwort eingegeben werden, um einen manuellen Wechsel vom öffentlichen zum privaten Benutzerprofil zu bewirken. Zudem ist es auch denkbar, dass beispielsweise der Fahrer trotz einer fehlgeschlagenen Authentifizierung aller Fahrzeuginsassen wünschen sollte, dass das Infotainmentsystem trotzdem unter Verwendung des privaten Benutzerprofils betrieben wird.Via a user interface of the motor vehicle, a password can preferably be entered to effect a manual change from the public to the private user profile. If, for example, it has been erroneously detected that not all vehicle occupants belong to the given group of people, a password can be entered via a user interface of the motor vehicle or a user interface of the infotainment system, for example, to effect a manual change from the public to the private user profile. In addition, it is also conceivable that, for example, the driver despite a failed authentication of all vehicle occupants should wish that the infotainment system is still operated using the private user profile.

Vorzugsweise können auch mehrere private und/oder mehrere öffentliche Benutzerprofile angelegt werden. Für die unterschiedlichen Benutzerprofile können dabei auch unterschiedliche Personenkreise sowie auch unterschiedliche Vorgaben hinsichtlich derjenigen benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems vorgegeben werden, bei denen bei Verwendung der jeweiligen öffentlichen Profile ein Zugang unterbunden wird.Preferably also several private and / or several public user profiles can be created. For the different user profiles, it is also possible to specify different groups of people as well as different specifications with regard to those user-specific data of the infotainment system in which access is prevented when the respective public profiles are used.

Der zumindest eine Personenkreis kann beispielsweise über eine fahrzeugseitige Schnittstelle, vorzugsweise unter Bereitstellung einer entsprechenden grafischen Benutzeroberfläche, erfolgen. Alternativ oder zusätzlich ist es auch möglich, den Personenkreis über eine auf einem Smartphone installierte App oder auch über einen Computer vorgeben zu können. Für jeweilige Personen, die dem Personenkreis zugeordnet werden sollen, können alle möglichen erdenklichen biometrischen Eigenschaften, wie beispielsweise Gesichtszüge, Stimmmuster und dergleichen hinterlegt werden, um eine besonders einfache Identifikation von Fahrzeuginsassen und Zuordnung zu dem Personenkreis ermöglichen zu können.The at least one group of people can be done, for example, via a vehicle-side interface, preferably with the provision of a corresponding graphical user interface. Alternatively or additionally, it is also possible to specify the group of people via an app installed on a smartphone or via a computer. For each person to be assigned to the group of people, all conceivable biometric properties, such as facial features, voice patterns and the like can be deposited in order to enable a particularly simple identification of vehicle occupants and assignment to the group of people.

Alle Funktionen als solche des Infotainmentsystems sind unabhängig vom ausgewählten Benutzerprofil zugänglich. Allerdings besteht erfindungsgemäß ein eingeschränkter Zugriff auf die benutzerspezifischen Daten, sobald ein vom ein privaten Benutzerprofil abweichendes Benutzerprofil ausgewählt worden ist und das Infotainmentsystem unter Verwendung des vom privaten Benutzerprofil abweichenden Profils betrieben wird.All functions as such of the infotainment system are accessible independently of the selected user profile. However, according to the invention there is limited access to the user-specific data as soon as a user profile deviating from a private user profile has been selected and the infotainment system is operated using the profile deviating from the private user profile.

Durch das erfindungsgemäße Verfahren kann besonders zuverlässig sichergestellt werden, dass benutzerspezifische Daten des Infotainmentsystems insbesondere bei einer Mehrzahl von Fahrzeuginsassen besonders gut geschützt werden können. Denn durch die Vorgabe des Personenkreises, dem das private Benutzerprofil zugeordnet ist, und dadurch, dass überprüft wird, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, werden sensible benutzerspezifische Daten nur dann zugänglich gemacht werden, wenn dies aufgrund der Überprüfung der Fahrzeuginsassen auch als zulässig erachtet wird. Vor allem bei Kraftwagen, in denen besonders häufig unterschiedliche Fahrzeuginsassen mitfahren, können dadurch private, benutzerspezifische Daten des Infotainmentsystems besonders gut vor einem unerwünschten Zugang durch nicht autorisierte Personen geschützt werden.The method according to the invention makes it possible to ensure particularly reliably that user-specific data of the infotainment system can be protected particularly well, in particular in the case of a plurality of vehicle occupants. Because by the specification of the group of people to which the private user profile is assigned, and by the fact that all vehicle occupants belong to the given group of people, sensitive user-specific data will be made available only if this also considered permissible on the basis of the review of the vehicle occupants becomes. Above all, in motor vehicles in which very often different vehicle occupants ride along, private, user-specific data of the infotainment system can be protected particularly well against unwanted access by unauthorized persons.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass mittels einer Sitzplatzbelegungserfassungseinrichtung überprüft wird, ob sich außer dem Fahrer noch weitere Personen im Kraftwagen befinden. Beispielsweise können dafür in sämtlichen Sitzen des Kraftwagens entsprechende Sensoren angeordnet sein, mittels welchen erfasst werden kann, ob die Sitzplätze gerade belegt sind oder nicht. Zusätzlich oder alternativ kann aber auch noch ein Kamerasystem eingesetzt werden, mittels welchem überprüft wird, ob sich außer dem Fahrer noch weitere Personen im Kraftwagen befinden. Insbesondere bei einer Kombination der Sitzplatzbelegungserfassungseinrichtung und des Kamerasystems kann besonders zuverlässig erfasst werden, ob sich außer dem Fahrer noch weitere Personen im Kraftwagen befinden und ob eine Überprüfung vorgenommen werden sollte, ob sämtliche Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis zugeordnet werden können.An advantageous embodiment of the invention provides that it is checked by means of a seat occupancy detection device, whether there are other people in the car in addition to the driver. For example, corresponding sensors can be arranged in all the seats of the motor vehicle, by means of which it can be detected whether the seats are currently occupied or not. Additionally or alternatively, however, it is also possible to use a camera system by means of which it is checked whether the driver is still apart other people are in the car. In particular, in a combination of the seat occupancy detection device and the camera system can be detected particularly reliable, whether in addition to the driver other people in the car and whether a check should be made whether all vehicle occupants can be assigned to the given group of people.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass überprüft wird, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, indem jeweilige Gesichter der Fahrzeuginsassen mittels eines Kamerasystems erfasst und mit jeweiligen, dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Gesichtern verglichen werden. Über eine Gesichtserkennung kann besonders zuverlässig ermittelt werden, ob die gerade in dem Kraftwagen sitzenden Fahrzeuginsassen auch tatsächlich alle dem vorgegebenen Personenkreis angehören oder nicht.A further advantageous embodiment of the invention provides that it is checked whether all vehicle occupants belong to the given group of persons by detecting respective faces of the vehicle occupants by means of a camera system and comparing them with respective faces assigned to the predetermined group of persons. About a face recognition can be determined very reliable, whether the sitting in the car vehicle occupants actually all belong to the predetermined group of people or not.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist es vorgesehen, dass überprüft wird, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, indem jeweilige akustische Äußerungen der Fahrzeuginsassen mittels einer Spracherkennungseinrichtung erfasst und mit jeweiligen, dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Stimmmustern verglichen werden. Beispielsweise kann die Spracherkennungseinrichtung mehrere Richtmikrofone aufweisen, mittels welchen auf besonders zuverlässige Weise erfasst werden kann, von welchem der Fahrzeugsitzplätze aus gerade akustische Äußerungen getätigt worden sind. Dadurch kann auf besonders zuverlässige Weise eine Zuordnung der jeweils erfassten akustischen Äußerungen zu den entsprechenden Sitzplätzen und somit auch zu den jeweiligen Fahrzeuginsassen des Kraftwagens erfolgen. Es kann beispielsweise vorgesehen sein, dass der Abgleich der akustischen Äußerungen mit den Stimmmustern automatisch und sukzessive dann erfolgt, sobald festgestellt worden ist, dass die jeweiligen Fahrzeuginsassen entsprechende akustische Äußerungen getätigt haben. Alternativ ist es aber auch möglich, dass über das Infotainmentsystem an die jeweiligen Fahrzeuginsassen, geordnet nach ihren jeweiligen Sitzplätzen, eine entsprechende Aufforderung ausgegeben wird, eine vorgegebene akustische Äußerung vorzunehmen, so dass diese mit den dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Stimmmustern verglichen werden können.According to a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that it is checked whether all vehicle occupants belong to the given group of persons by recording respective acoustic utterances of the vehicle occupants by means of a voice recognition device and comparing them with respective voice patterns assigned to the given group of persons. For example, the speech recognition device can have a plurality of directional microphones, by means of which it can be detected in a particularly reliable manner, from which the vehicle seats have been made from just acoustic utterances. This can be done in a particularly reliable manner, an assignment of each detected acoustic utterances to the corresponding seats and thus also to the respective vehicle occupants of the motor vehicle. It can be provided, for example, that the adjustment of the acoustic utterances with the voice patterns takes place automatically and successively as soon as it has been established that the respective vehicle occupants have made corresponding acoustic utterances. Alternatively, it is also possible that via the infotainment system to the respective vehicle occupants, ordered according to their respective seats, a corresponding request is issued to make a predetermined acoustic utterance, so that they can be compared with the given person group associated voice patterns.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass überprüft wird, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, indem jeweilige Kennungen mobiler Endgeräte, die von den Fahrzeuginsassen mitgeführt werden, insbesondere drahtlos, mittels einer Kommunikationseinrichtung erfasst und mit jeweiligen, dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Kennungen verglichen werden. Beispielsweise kann das Infotainmentsystem eine Kommunikationseinrichtung umfassen, mittels welcher jeweilige Bluetooth-Verbindungen mit von den Fahrzeuginsassen mitgeführten Endgeräten aufgebaut werden können. Alternativ oder zusätzlich ist es beispielsweise auch möglich, dass die Kommunikationseinrichtung als eine Art WLAN-Hotspot ausgebildet ist, mittels welchem jeweils von den Fahrzeuginsassen mitgeführte mobile Endgeräte gekoppelt werden können. Wird nun versucht, insbesondere automatisch versucht, mittels der mobilen Endgeräte eine drahtlose Verbindung mit der Kommunikationseinrichtung aufzubauen, werden entsprechende endgerätespezifische Kennungen an die Kommunikationseinrichtung übermittelt, so dass die Kennungen mit den jeweiligen, dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Kennungen verglichen werden können, um auf diese Weise festzustellen, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören. Auf diese Weise kann ohne ein Zutun der Fahrzeuginsassen auf besonders einfache Weise überprüft werden, ob die mobilen Endgeräte mit den entsprechend dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Kennungen übereinstimmen.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that it is checked whether all vehicle occupants belong to the given group of persons by respective identifiers of mobile terminals, which are carried by the vehicle occupants, in particular wirelessly detected by means of a communication device and associated with respective, the predetermined group of people Identifiers are compared. For example, the infotainment system may comprise a communication device by means of which respective Bluetooth connections can be established with terminals carried by the vehicle occupants. Alternatively or additionally, it is also possible, for example, for the communication device to be designed as a type of WLAN hotspot by means of which mobile terminals carried by the vehicle occupants can be coupled in each case. If an attempt is now made, in particular automatically, to set up a wireless connection with the communication device by means of the mobile terminals, corresponding terminal-specific identifiers are transmitted to the communication device, so that the identifiers can be compared with the respective identifiers associated with the given group of persons, in this way determine whether all vehicle occupants belong to the prescribed group of persons. In this way it can be checked in a particularly simple manner without any intervention by the vehicle occupants, whether the mobile terminals coincide with the identifiers associated with the predetermined group of persons.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass überprüft wird, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, indem ein jeweiliges Gewicht von den Fahrzeuginsassen erfasst und mit jeweiligen, dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Gewichtsangaben, insbesondere Gewichtsbereichen, verglichen werden. Dadurch wird eine weitere Möglichkeit bereitgestellt, zu ermitteln, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören. Die vorstehend genannten Vorgehensweisen zur Überprüfung, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, können dabei teilweise oder alle miteinander kombiniert werden. Je mehr der vorstehend genannten Verfahrensweisen zur Überprüfung, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, verwendet werden, desto zuverlässiger kann ermittelt werden, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören.A further advantageous embodiment of the invention provides that it is checked whether all vehicle occupants belong to the given group of persons by detecting a respective weight of the vehicle occupants and comparing them with respective weight data, in particular weight ranges, assigned to the predetermined group of persons. Thereby, another possibility is provided to determine whether all vehicle occupants belong to the given group of persons. The above-mentioned procedures for checking whether all vehicle occupants belong to the given group of persons can be partially or all combined with each other. The more of the above-mentioned procedures for checking whether all vehicle occupants belong to the given group of persons, the more reliable it can be determined whether all vehicle occupants belong to the given group of persons.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass über eine Benutzerschnittstelle eine Auswahlmöglichkeit bereitgestellt wird, diejenigen benutzerspezifischen Daten für das öffentliche Benutzerprofil festzulegen, auf welche ein Zugriff unterbunden wird, wenn das Infotainmentsystem unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird. Die benutzerspezifischen Daten können beispielsweise nach Kategorien sortiert mittels einer grafischen Benutzeroberfläche und einem entsprechenden Display des Infotainmentsystems angezeigt werden. Die Kategorien können beispielsweise eingehende und ausgehende Telefonate, Abgerufene Internetseiten, zuletzt angefahrene Ziele und dergleichen umfassen. Vorzugsweise wird die Benutzerschnittstelle mit der Auswahlmöglichkeit nur dann freigeschaltet beziehungsweise angezeigt, wenn sämtliche Fahrzeuginsassen als dem vorgegebenen Personenkreis zugehörig ermittelt worden sind. Beispielsweise kann somit ein Fahrer des Kraftwagens auf einfache Weise diejenigen benutzerspezifischen Daten individuell auswählen, die bei Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils zugänglich sein sollen und welche nicht.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that via a user interface a choice is made to specify those user-specific data for the public user profile to which access is inhibited when the infotainment system is operated using the public user profile. For example, the user-specific data may be sorted by category using a graphical user interface and a corresponding display of the infotainment system are displayed. The categories may include, for example, incoming and outgoing calls, retrieved web pages, recent destinations, and the like. Preferably, the user interface with the selection option is only enabled or displayed when all vehicle occupants have been identified as belonging to the predetermined group of persons. For example, thus a driver of the motor vehicle can easily select those user-specific data individually, which should be accessible when using the public user profile and which not.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass falls während des Betreibens des Infotainmentsystems unter Verwendung des privaten Benutzerprofils und bei laufendem Motor des Kraftwagens festgestellt wird, dass der Fahrer des Kraftwagens durch einen anderen Fahrer ersetzt worden ist, das öffentliche Benutzerprofil ausgewählt und das Infotainmentsystem unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird. Dadurch wird ein besonders zuverlässiger Schutz der benutzerspezifischen Daten ermöglicht, selbst wenn das Infotainmentsystem selbst zwischendurch nicht deaktiviert worden ist.In a further advantageous embodiment of the invention, it is provided that if during operation of the infotainment system using the private user profile and the engine of the motor vehicle is determined that the driver of the motor vehicle has been replaced by another driver, the public user profile selected and the Infotainment system is operated using the public user profile. This allows a particularly reliable protection of the user-specific data, even if the infotainment system itself has not been deactivated in between.

Das erfindungsgemäße Infotainmentsystem für einen Kraftwagen umfasst eine Speichereinheit, welche dazu ausgebildet ist, ein privates Benutzerprofil und wenigstens ein öffentliches Benutzerprofil bereitzustellen. Des Weiteren umfasst das Infotainmentsystem eine Steuereinheit, welche dazu ausgebildet ist, einen uneingeschränkten Zugang auf sämtliche benutzerspezifische Daten des Infotainmentsystems zu ermöglichen, wenn das Infotainmentsystem unter Verwendung des privaten Benutzerprofils betrieben wird, und einen Zugriff auf zumindest einen Teil der benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems zu unterbinden, wenn das Infotainmentsystem unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird. Das erfindungsgemäße Infotainmentsystem zeichnet sich dadurch aus, dass in der Speichereinheit ein Personenkreis vorgebbar und dem privaten Benutzerprofil zuordenbar ist. Die Steuereinheit ist erfindungsgemäß dazu ausgebildet, zu überprüfen, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, falls sich außer einem Fahrer zumindest eine weitere Person im Kraftwagen befindet. Ferner ist die Steuereinheit dazu ausgebildet, das private Benutzerprofil auszuwählen und das Infotainmentsystem unter Verwendung des privaten Benutzerprofils zu betreiben, falls alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören. Schließlich ist die Steuereinheit dazu ausgebildet, das öffentliche Benutzerprofil auszuwählen und das Infotainmentsystem unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils zu betreiben, falls nicht alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören.The motor vehicle infotainment system according to the invention comprises a memory unit which is designed to provide a private user profile and at least one public user profile. Furthermore, the infotainment system comprises a control unit which is designed to allow unrestricted access to all user-specific data of the infotainment system when the infotainment system is operated using the private user profile and to prevent access to at least a portion of the user-specific data of the infotainment system when the infotainment system operates using the public user profile. The infotainment system according to the invention is characterized in that a group of persons can be predefined in the memory unit and assigned to the private user profile. According to the invention, the control unit is designed to check whether all vehicle occupants belong to the prescribed group of persons if, apart from a driver, at least one further person is in the motor vehicle. Furthermore, the control unit is configured to select the private user profile and to operate the infotainment system using the private user profile if all vehicle occupants belong to the given group of persons. Finally, the control unit is configured to select the public user profile and to operate the infotainment system using the public user profile, if not all vehicle occupants belong to the given group of persons.

Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind als vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Infotainmentsystems anzusehen, wobei das Infotainmentsystem insbesondere Mittel zur Durchführung der Verfahrensschritte aufweist.Advantageous embodiments of the method according to the invention are to be regarded as advantageous embodiments of the infotainment system according to the invention, wherein the infotainment system has in particular means for carrying out the method steps.

Der erfindungsgemäße Kraftwagen umfasst das erfindungsgemäße Infotainmentsystem oder eine vorteilhafte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Infotainmentsystems.The motor vehicle according to the invention comprises the infotainment system according to the invention or an advantageous embodiment of the infotainment system according to the invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the figure description and / or shown alone in the figure can be used not only in the respectively specified combination, but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Die Zeichnung zeigt in der einzigen Figur eine schematische Darstellung eines Kraftwagens, welcher ein Infotainmentsystem aufweist, das mit einem privaten Benutzerprofil betrieben werden kann, bei welchem ein uneingeschränkter Zugriff auf sämtliche benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems ermöglicht wird, und das zudem unter Verwendung von zumindest einem öffentlichen Benutzerprofil betrieben werden kann, bei welchem ein Zugriff auf zumindest einen Teil der benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems unterbunden wird.The drawing shows in the single figure is a schematic representation of a motor vehicle having an infotainment system that can be operated with a private user profile, in which an unrestricted access to all user-specific data of the infotainment system is enabled, and also using at least one public User profile can be operated in which access to at least a portion of the user-specific data of the infotainment system is prevented.

Ein Kraftwagen 10 umfasst ein Infotainmentsystem 12, welches eine Speichereinheit 14, eine Steuereinheit 16, eine Benutzerschnittstelle 18 und ein Display 20 aufweist. Die Speichereinheit 14 ist dazu ausgebildet, ein privates Benutzerprofil und wenigstens ein öffentliches Benutzerprofil bereitzustellen. Die Steuereinheit 16 ist dazu ausgebildet, einen uneingeschränkten Zugriff auf sämtliche benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems 12 zu ermöglichen, wenn das Infotainmentsystem 12 unter Verwendung des privaten Benutzerprofils betrieben wird. Zudem ist die Steuereinheit 16 dazu ausgebildet, einen Zugriff auf zumindest einen Teil der benutzerspezifischen Daten des Infotainmentsystems 12 zu unterbinden, wenn das Infotainmentsystem 12 unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird.A car 10 includes an infotainment system 12 which is a storage unit 14 , a control unit 16 , a user interface 18 and a display 20 having. The storage unit 14 is configured to provide a private user profile and at least one public user profile. The control unit 16 is designed to provide unrestricted access to all user-specific data of the infotainment system 12 to allow if the infotainment system 12 is operated using the private user profile. In addition, the control unit 16 adapted to access at least part of the user-specific data of the infotainment system 12 to stop when the infotainment system 12 operated using the public user profile.

Unter benutzerspezifischen Daten können beispielsweise Anruflisten mit eingegangenen und abgegangenen Anrufen über das Infotainmentsystem 12, zuletzt mit dem Kraftwagen 10 angefahrene Ziele und dergleichen verstanden werden. Im Wesentlichen fallen unter die benutzerspezifischen Daten sämtliche Daten, die über Daten des Infotainmentsystems 12 hinausgehen, die im Werkszustand bereits im Infotainmentsystem 12 vorliegen. Anders ausgedrückt handelt es sich bei den benutzerspezifischen Daten also um sämtliche Daten, die beim Zurücksetzen des Infotainmentsystems 12 auf eine Werkseinstellung gelöscht werden. User-specific data can include, for example, call lists with incoming and outgoing calls via the infotainment system 12 , last with the car 10 addressed goals and the like are understood. Essentially, all data relating to data of the infotainment system fall under the user-specific data 12 the factory already in the infotainment system 12 available. In other words, the user-specific data is all data that is available when resetting the infotainment system 12 be deleted to a factory setting.

Über die Benutzerschnittstelle 18 ist in der Speichereinheit 14 ein Personenkreis vorgebbar und dem privaten Benutzerprofil zuordenbar. Die Steuereinheit 16 ist dazu ausgebildet, zu überprüfen, ob alle Fahrzeuginsassen dem vorgegebenen Personenkreis angehören, falls sich außer einem Fahrer 22 zumindest eine weitere Person 24 im Kraftwagen 10 befindet.About the user interface 18 is in the storage unit 14 a group of persons can be specified and assigned to the private user profile. The control unit 16 is designed to check whether all vehicle occupants belong to the given group of people, if except one driver 22 at least one more person 24 in the car 10 located.

Eine Sitzplatzbelegungserfassungseinrichtung 26 ist mit der Steuereinheit 16 drahtlos oder drahtgebunden verbunden. Die Sitzplatzbelegungserfassungseinrichtung 26 überprüft, ob sich außer dem Fahrer 22 noch weitere Personen 24 im Kraftwagen befinden. Dafür kann die Sitzplatzbelegungserfassungseinrichtung 26 jeweilige, hier nicht dargestellte, in den Fahrzeugsitzen 28 angeordnete Sitzbelegungssensoren aufweisen. Alternativ oder zusätzlich kann auch mittels eines im Kraftwagen 10 angeordneten Kamerasystems 30 überprüft werden, ob sich außer dem Fahrer 22 noch weitere Fahrzeuginsassen 24 in dem Kraftwagen 10 befinden. Das Kamerasystem 10 ist dabei ebenfalls informationstechnisch – entweder drahtlos oder drahtgebunden – mit der Steuereinheit 16 verbunden.A seat occupancy detection device 26 is with the control unit 16 wireless or wired connected. The seat occupancy detection device 26 Check to see if except the driver 22 even more people 24 in the car. For the seat occupancy detection device 26 respective, not shown, in the vehicle seats 28 having arranged seat occupancy sensors. Alternatively or additionally, by means of a motor vehicle 10 arranged camera system 30 be checked if except the driver 22 even more vehicle occupants 24 in the car 10 are located. The camera system 10 is also information technology - either wireless or wired - with the control unit 16 connected.

Zur Überprüfung, ob alle Fahrzeuginsassen, 22, 24 dem vorgegebenen Personenkreis angehören, werden jeweilige Gesichter der Fahrzeuginsassen 22, 24 mittels des Kamerasystems 30 erfasst und mit jeweiligen, dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Gesichtern verglichen. Alternativ oder zusätzlich kann auch mittels einer Spracherkennungseinrichtung 32, welche ebenfalls drahtlos oder drahtgebunden mit der Steuereinheit 16 verbunden ist, überprüft werden, ob alle Fahrzeuginsassen 22, 24 dem vorgegebenen Personenkreis angehören, indem jeweilige akustische Äußerungen der Fahrzeuginsassen 22, 24 mittels der Spracherkennungseinrichtung 32 erfasst und mit jeweiligen, dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Stimmmustern verglichen werden.To check if all vehicle occupants, 22 . 24 belong to the given group of people are respective faces of the vehicle occupants 22 . 24 by means of the camera system 30 recorded and compared with respective, the predetermined group of people associated faces. Alternatively or additionally, by means of a speech recognition device 32 which also wireless or wired to the control unit 16 is checked, whether all vehicle occupants 22 . 24 Belong to the given group of people by respective acoustic utterances of the vehicle occupants 22 . 24 by means of the speech recognition device 32 be detected and compared with respective, the predetermined group of people associated voice patterns.

Zudem ist es alternativ oder zusätzlich auch möglich, mittels einer ebenfalls mit der Steuereinheit 16 drahtlos oder drahtgebunden verbundenen Kommunikationseinrichtung 34 des Kraftwagens 10 jeweilige Kennungen von hier nicht dargestellten mobilen Endgeräten, die von den Fahrzeuginsassen 22, 24 mitgeführt werden, zu erfassen und mit jeweiligen, dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Kennungen zu vergleichen. Die Kommunikationseinrichtung 34 kann beispielsweise dazu dienen, jeweilige Bluetooth-Verbindungen mit den mobilen Endgeräten herzustellen. Alternativ oder zusätzlich kann die Kommunikationseinrichtung 34 auch dazu ausgebildet sein, eine WLAN-Verbindung mit den mitgeführten mobilen Endgeräten aufzubauen. In beiden Fällen kann also eine drahtlose Verbindung mit den mitgeführten mobilen Endgeräten aufgebaut werden, wobei jeweilige endgerätspezifische Kennungen an die Kommunikationseinrichtung 34 übertragen und mittels dieser erfasst werden, so dass diese die empfangenen Kennungen mit den dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Kennungen vergleichen kann.In addition, it is alternatively or additionally also possible by means of a likewise with the control unit 16 wireless or wired communication device 34 of the motor vehicle 10 respective identifiers of mobile terminals, not shown here, by the vehicle occupants 22 . 24 be included, and to be compared with respective, the predetermined group of persons associated identifiers. The communication device 34 For example, it may serve to establish respective Bluetooth connections with the mobile terminals. Alternatively or additionally, the communication device 34 also be designed to establish a wireless connection with the entrained mobile devices. In both cases, therefore, a wireless connection with the entrained mobile terminals can be established, wherein respective terminal-specific identifiers to the communication device 34 be transferred and detected by means of this, so that they can compare the received identifiers with the predetermined group of persons associated identifiers.

Alternativ oder zusätzlich kann auch noch mittels der Sitzplatzbelegungserfassungseinrichtung 26 ein jeweiliges Gewicht der Fahrzeuginsassen 22, 24 gemessen und mit jeweiligen, dem vorgegebenen Personenkreis zugeordneten Gewichtsangaben, insbesondere Gewichtsbereichen, verglichen werden. Vorzugsweise wird zur Überprüfung, ob alle Fahrzeuginsassen 22, 24 dem vorgegebenen Personenkreis angehören, ein Teil oder alle der zuvor genannten Verfahrensschritte durchgeführt, um besonders zuverlässig ermitteln zu können, ob alle Fahrzeuginsassen 22, 24 dem vorgegebenen Personenkreis angehören.Alternatively or additionally, even by means of the seat occupancy detection device 26 a respective weight of the vehicle occupants 22 . 24 measured and compared with respective, given to the given group of persons weights, in particular weight ranges. Preferably, to check whether all vehicle occupants 22 . 24 belong to the given group of people, a part or all of the aforementioned method steps carried out to be able to determine very reliably whether all vehicle occupants 22 . 24 belong to the given group of people.

Über die Benutzerschnittstelle 18 des Kraftwagens 10 wird eine Auswahlmöglichkeit bereitgestellt, diejenigen benutzerspezifischen Daten für das öffentliche Benutzerprofil festzulegen, auf welche ein Zugriff unterbunden wird, wenn das Infotainmentsystem 12 unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird. Sobald ermittelt worden ist, dass alle Fahrzeuginsassen 22, 24 dem vorgegebenen Personenkreis angehören, wird die besagte Auswahlmöglichkeit über die Benutzerschnittstelle 18 freigeschaltet. Beispielsweise kann über das Display 20 eine entsprechende grafische Benutzeroberfläche angezeigt werden, unter deren Verwendung diejenigen benutzerspezifischen Daten für das öffentliche Benutzerprofil festgelegt beziehungsweise ausgewählt werden können, bei denen ein Zugriff unterbunden wird, wenn das Infotainmentsystem 12 unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird.About the user interface 18 of the motor vehicle 10 a choice is made to specify those user-specific data for the public user profile to which access is inhibited when the infotainment system 12 operated using the public user profile. Once it has been determined that all vehicle occupants 22 . 24 belong to the given group of people, the said choice is via the user interface 18 unlocked. For example, via the display 20 a corresponding graphical user interface may be displayed, under the use of which user-specific data for the public user profile can be set or selected, in which access is inhibited if the infotainment system 12 operated using the public user profile.

Um eine besonders einfache Auswahlmöglichkeit bereitzustellen, werden die jeweiligen benutzerspezifischen Daten für das öffentliche Benutzerprofil jeweils nach Kategorien sortiert, beispielsweise nach Navigationsanwendungen, Telefonanwendungen und dergleichen, angezeigt. Falls die Auswahl der benutzerspezifischen Daten das erste Mal erfolgt, sind beispielsweise gemäß einer Werkseinstellung noch gar keine der benutzerspezifischen Daten ausgewählt, bei welchen ein Zugriff bei der Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils unterbunden wird. Über die besagte grafische Benutzeroberfläche können beispielsweise Check-Boxen angezeigt werden, welche den jeweils gekennzeichneten benutzerspezifischen Daten zugeordnet sind, so dass einer der Fahrzeuginsassen 22, 24 auf besonders bequeme Weise die von ihm gewünschten benutzerspezifischen Daten auswählen kann, bei welchen ein Zugriff bei der Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils unterbunden wird.In order to provide a particularly simple choice, the respective user-specific data for the public user profile are sorted according to categories, for example for navigation applications, Telephone applications and the like, displayed. If the selection of the user-specific data takes place the first time, for example, according to a factory setting, none of the user-specific data is selected in which access is prevented when using the public user profile. By way of example, check boxes, which are assigned to the user-specific data identified in each case, can be displayed via said graphic user interface, so that one of the vehicle occupants 22 . 24 In a particularly convenient way, he can select the user-specific data which he desires, in which access is prevented when using the public user profile.

Zudem ist es auch möglich, dass über die Benutzerschnittstelle eine Vielzahl von privaten und öffentlichen Benutzerprofilen mit unterschiedlichen Personenkreisen vorgegeben werden.Moreover, it is also possible for a multiplicity of private and public user profiles with different groups of persons to be specified via the user interface.

Schließlich ist es vorgesehen, dass falls während des Betreiben des Infotainmentsystems 12 unter Verwendung des privaten Benutzerprofils und bei laufendem Motor des Kraftwagens 10 festgestellt wird, dass der Fahrer 22 des Kraftwagens 10 durch einen anderen Fahrer ersetzt worden ist, das öffentliche Benutzerprofil ausgewählt und das Infotainmentsystem 12 unter Verwendung des öffentlichen Benutzerprofils betrieben wird.Finally, it is intended that if during operation of the infotainment system 12 using the private user profile and with the engine running 10 it is stated that the driver 22 of the motor vehicle 10 has been replaced by another driver, the public user profile selected and the infotainment system 12 operated using the public user profile.

Ein Fahrer 22 oder weitere Fahrzeuginsassen 24 können also ihre als privat definierten benutzerspezifischen Daten vor fremden Personen optimal schützen, ohne diese Daten im Infotainmentsystem 12 löschen zu müssen. Sobald das private Benutzerprofil geladen worden ist, stehen alle benutzerspezifischen Daten zur Verfügung. Das Infotainmentsystem 12 steht dabei bei allen Benutzerprofilen – seien es nun private oder öffentliche Benutzerprofile – mit der gesamten Funktionalität benutzerprofilunabhängig zur Verfügung. Dabei können mehrere Benutzerprofile mit unterschiedlichem Detaillierungsgrad pro Person und Nutzungssituation definiert werden.A driver 22 or other vehicle occupants 24 So you can optimally protect your user-defined data that you have defined as private from strangers, without this data in the infotainment system 12 to delete. Once the private user profile has been loaded, all user-specific data is available. The infotainment system 12 stands by all user profiles - be it private or public user profiles - with the entire functionality independent of user profile. Several user profiles with different levels of detail per person and usage situation can be defined.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009059870 A1 [0003]
DE 102006028098 A1 [0004]
US 2004151285 A1 [0005]

Claims

Method for operating an infotainment system ( 12 ) of a motor vehicle ( 10 ), comprising the steps of: providing a private user profile in which unrestricted access to all user-specific data of the infotainment system ( 12 ), when the infotainment system ( 12 ) is operated using the private user profile; Providing at least one public user profile in which access to at least a portion of the user-specific data of the infotainment system ( 12 ) is inhibited when the infotainment system ( 12 ) is operated using the public user profile; characterized in that - a group of people is given to which the private user profile is assigned; - if except one driver ( 22 ) at least one other person ( 24 ) in the car ( 10 ), it is checked whether all vehicle occupants ( 22 . 24 ) belong to the given group of persons; - if all vehicle occupants ( 22 . 24 ) belong to the given group of persons, the private user profile is selected and the infotainment system ( 12 ) is operated using the private user profile; - if not all passengers ( 22 . 24 ) belong to the given group of people, the public user profile is selected and the infotainment system ( 12 ) is operated using the public user profile.

Method according to claim 1, characterized in that by means of a seat occupancy detection device ( 26 ) is checked, except for the driver ( 22 ) other persons ( 24 ) in the car ( 10 ) are located.

A method according to claim 1 or 2, characterized in that it is checked whether all vehicle occupants ( 22 . 24 ) belong to the given group of persons, in that respective faces of the vehicle occupants ( 22 . 24 ) by means of a camera system ( 30 ) and compared with respective faces assigned to the given group of persons.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that it is checked whether all vehicle occupants ( 22 . 24 ) belong to the given group of persons by giving respective acoustic utterances of the vehicle occupants ( 22 . 24 ) by means of a speech recognition device ( 32 ) and compared with respective voice patterns associated with the given group of persons.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that it is checked whether all vehicle occupants ( 22 . 24 ) belong to the given group of persons, by identifying respective identifiers of mobile terminals that are used by the vehicle occupants ( 22 . 24 ), in particular wirelessly, by means of a communication device ( 34 ) and compared with respective identifiers associated with the given group of persons.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that it is checked whether all vehicle occupants ( 22 . 24 ) belong to the given group of people by a respective weight of the vehicle occupants ( 22 . 24 ) are detected and compared with respective weights given to the given group of persons, in particular weight ranges.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that via a user interface ( 18 ) a choice is made to specify those user-specific data for the public user profile to which access is inhibited when the infotainment system ( 12 ) is operated using the public user profile.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that if during operation of the infotainment system ( 12 ) using the private user profile and running motor of the motor vehicle ( 10 ) it is established that the driver ( 22 ) of the motor vehicle ( 10 ) has been replaced by another driver, the public user profile has been selected and the infotainment system ( 12 ) is operated using the public user profile.

Infotainment system ( 12 ) for a motor vehicle ( 10 ), with - a storage unit ( 14 ) configured to provide a private user profile and at least one public user profile; - a control unit ( 16 ), which is designed to provide unrestricted access to all user-specific data of the infotainment system ( 12 ), when the infotainment system ( 12 ) is operated using the private user profile, and accessing at least part of the user-specific data of the infotainment system ( 12 ), if the infotainment system ( 12 ) is operated using the public user profile; characterized in that - in the memory unit ( 14 ) a group of persons can be specified and assigned to the private user profile; - the control unit ( 16 ) is designed to check that all passengers ( 22 . 24 ) belong to the given group of persons, if except one driver ( 22 ) at least one other person ( 24 ) in the car ( 10 ) is located; - the control unit ( 16 ) is adapted to select the private user profile and the infotainment system ( 12 ) using the private user profile if all vehicle occupants ( 22 . 24 ) belong to the given group of persons; - the control unit ( 16 ) is adapted to select the public user profile and the infotainment system ( 12 ) using the public user profile, if not all vehicle occupants ( 22 . 24 ) belong to the given group of people.

Car ( 10 ) with an infotainment system ( 12 ) according to claim 9.