DE102013021816A1 - Method for providing a function for a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Funktion für ein Kraftfahrzeug (2), wobei vorgesehen ist, dass die Funktion auf mindestens einem Kontrollmodul (6, 8, 10, 12) des Kraftfahrzeugs (2) installiert und freigeschaltet wird, so dass die Funktion in einen Betrieb des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit einer aktuellen Situation automatisch und selbsttätig eingreifen kann, wobei für den Fall, dass von der Funktion in den Betrieb des Kraftfahrzeugs (2) situationsbedingt selbsttätig und automatisch eingegriffen wird, ein Nutzer des Kraftfahrzeugs (2) automatisch darüber informiert wird, und dazu aufgefordert wird, den Eingriff der Funktion zu bewerten. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes System.The invention relates to a method for providing a function for a motor vehicle (2), wherein it is provided that the function is installed and released on at least one control module (6, 8, 10, 12) of the motor vehicle (2), so that the function automatically and automatically intervene in an operation of the motor vehicle as a function of a current situation, wherein in the event that the function in the operation of the motor vehicle (2) automatically intervenes depending on the situation automatically and automatically informed a user of the motor vehicle (2) automatically will be prompted to evaluate the intervention of the function. The invention further relates to a corresponding system.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zum Bereitstellen einer Funktion für ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a method and a system for providing a function for a motor vehicle.

Ein Fahrerassistenzsystem (FAS) zur Bereitstellung einer integralen Sicherheit eines Kraftfahrzeugs wird nur auf Wunsch des Kunden verbaut und ist fest bepreist. Der Kunde entscheidet sich somit beim Kauf des Fahrzeugs, welches Fahrerassistenzsystem er nutzen will und welches nicht. Dementsprechend wird dieses verbaut und beim Kaufpreis des Kraftfahrzeugs berechnet.A driver assistance system (FAS) for providing an integral safety of a motor vehicle is installed only at the request of the customer and is fixed priced. The customer decides thus when buying the vehicle, which driver assistance system he wants to use and which not. Accordingly, this is installed and calculated at the purchase price of the motor vehicle.

Ein bedarfsweise aktivierbares Fernsteuerungssystem für ein Kraftfahrzeug über eine Funk-Datenkommunikationsverbindung mit einer Zentrale ist aus der Druckschrift DE 20 2013 100 347 U1 bekannt. Die Zentrale ist dafür eingerichtet, Anforderungen zur Fernüberwachung und/oder Fernsteuerung des Kraftfahrzeugs und Angebote zur Durchführung der Fernsteuerung des Kraftfahrzeugs zu vermitteln und nach Annahme eines Angebots eine Datenkommunikationsverbindung zwischen dem Kraftfahrzeug und einem persönlichen Datenendgerät, von dem das Angebot stammt, bereitzustellen.An on-demand activatable remote control system for a motor vehicle via a radio-data communication connection with a center is from the document DE 20 2013 100 347 U1 known. The center is adapted to provide requirements for remote monitoring and / or remote control of the motor vehicle and offers to carry out the remote control of the motor vehicle and after accepting an offer a data communication connection between the motor vehicle and a personal data terminal from which the offer originates.

Laut der Druckschrift DE 102 12 259 A1 können für ein Fahrzeugsystem Mittel zum Sperren und/oder Entsperren von Funktionalitäten vorgesehen sein, die durch Steuerung von in einem Fahrzeug vorhandener Hardware mittels Softwaremodulen realisiert werden. Außerdem sind Mittel zur Kommunikation des Fahrzeugs mit einer Zentrale vorhanden, wobei die Sperrung und/oder Entsperrung durch die Zentrale initiierbar ist und wobei es sich bei den Funktionalitäten um die Ausstattung des Fahrzeugs individualisierende Sonderausstattungen handelt.According to the document DE 102 12 259 A1 For example, for a vehicle system, means may be provided for disabling and / or unblocking functionalities that are implemented by controlling hardware present in a vehicle by means of software modules. In addition, means for communicating the vehicle with a control center are present, wherein the blocking and / or unlocking can be initiated by the control center and wherein the functionalities are the equipment of the vehicle individualizing optional extras.

Ein Verfahren zur Autorisierung eines Telematikdienstes in einem Kraftfahrzeug ist aus der Druckschrift DE 102 58 302 A1 bekannt. Der Telematikdienst wird durch eine Mobilfunkverbindung zwischen einem Telematiksteuergerät im Kraftfahrzeug und einer externen Telematikzentrale realisiert. Daten der Telematikzentrale des Kraftfahrzeugs werden aus einer ersten Datenbank und Daten der Mobilfunkverbindung aus einer zweiten Datenbank verfügbar gemacht, wobei die Telematikzentrale mit den verfügbar gemachten Daten eine automatisierte Autorisierung bewirkt.A method for authorizing a telematics service in a motor vehicle is from the document DE 102 58 302 A1 known. The telematics service is implemented by a mobile radio connection between a telematics control unit in the motor vehicle and an external telematics center. Data of the telematics center of the motor vehicle are made available from a first database and data of the mobile radio connection from a second database, wherein the telematics center with the data made available causes automated authorization.

Vor diesem Hintergrund werden ein Verfahren und ein System mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche vorgestellt. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den abhängigen Patentansprüchen und der Beschreibung hervor.Against this background, a method and a system with the features of the independent claims are presented. Further embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims and the description.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Bereitstellen einer Funktion für ein Kraftfahrzeug ist vorgesehen, dass die Funktion für das Kraftfahrzeug auf mindestens einem Kontrollmodul des Kraftfahrzeugs installiert sowie freigeschaltet wird, so dass die Funktion in einen Betrieb des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit von einer aktuellen Situation automatisch und selbsttätig eingreifen kann. Falls von der Funktion in einen Betrieb des Kraftfahrzeugs situationsbedingt automatisch eingegriffen wird, wird ein Nutzer bzw. Fahrer des Kraftfahrzeugs darüber, also über diesen durchgeführten Eingriff, informiert. Außerdem wird der Fahrer automatisch dazu aufgefordert, den Eingriff der Funktion zu bewerten.In the method according to the invention for providing a function for a motor vehicle, provision is made for the function for the motor vehicle to be installed and enabled on at least one control module of the motor vehicle, so that the function automatically and automatically intervenes in an operation of the motor vehicle as a function of a current situation can. If the function automatically intervenes in an operation of the motor vehicle as a result of the situation, a user or driver of the motor vehicle is informed about it, that is to say about this intervention carried out. In addition, the driver is automatically asked to rate the intervention of the function.

Bei der Funktion handelt es sich vorzugsweise um eine Funktion eines Fahrerassistenzsystems, insbesondere eine Sicherheitsfunktion, wie bspw. eine aktive Gefahrenbremse, ein Spurhalteassistent, ein Parkassistent. Aber auch andere Funktionen, wie etwa Funktionen eines Infotainmentsystems sind denkbar.The function is preferably a function of a driver assistance system, in particular a safety function, such as, for example, an active hazard brake, a lane departure warning system, a parking assistant. But other functions, such as functions of an infotainment system are conceivable.

In Ausgestaltung wird der Nutzer zum Bewerten des Eingriffs dazu aufgefordert, für den Eingriff zu bezahlen, wobei der Nutzer für den Eingriff einen für ihn angemessenen Preis bezahlen kann. Alternativ oder ergänzend wird der Nutzer zum Bewerten des Eingriffs dazu aufgefordert, darüber zu entscheiden, ob die installierte Funktion zukünftig freigeschaltet und aktiv bleiben soll, oder ob die Funktion zukünftig gesperrt und somit wieder deaktiviert werden soll.In an embodiment, the user is asked to rate the intervention to pay for the procedure, whereby the user can pay for the intervention a reasonable price for him. Alternatively or additionally, the user is asked to rate the intervention to decide whether the installed function should be enabled and active in the future, or whether the function should be disabled in the future and thus deactivated again.

Außerdem kann für mindestens einen zukünftigen Eingriff der dem Nutzer zugeordneten Funktion von dem Nutzer bei dessen Auftreten bezahlt werden. Es ist jedoch auch möglich, dass der Nutzer erneut dazu aufgefordert wird, einen zukünftigen Eingriff der Funktion zu bewerten und somit dafür zu bezahlen und/oder darüber zu entscheiden, ob die Funktion zukünftig freigeschaltet oder gesperrt werden soll. Eine vorübergehend deaktivierte Funktion kann auch wieder aktiviert und eine aktivierte Funktion wieder deaktiviert werden.In addition, for at least one future intervention, the function associated with the user may be paid for by the user when it occurs. However, it is also possible for the user to be asked again to evaluate a future intervention of the function and thus to pay for it and / or to decide whether the function should be enabled or disabled in the future. A temporarily deactivated function can also be reactivated and an activated function can be deactivated again.

Der Nutzer kann über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle des Kraftfahrzeugs dazu aufgefordert werden, den Eingriff der Funktion zu bewerten. Informationen zu dem Eingriff der Funktion werden in einem Speichermedium gespeichert oder über die Funkverbindung direkt an eine zentrale Datenverarbeitungseinrichtung übertragen.The user can be requested via a man-machine interface of the motor vehicle to evaluate the intervention of the function. Information about the intervention of the function is stored in a storage medium or transmitted via the radio link directly to a central data processing device.

Hinsichtlich der Funktion, also hinsichtlich deren Nutzung, Freischaltung, Sperrung und/oder Bewertung wird zwischen dem Nutzer und einer zentralen Datenbankverarbeitungseinrichtung eines zentralen Dienstleisters kommuniziert. Bei dem Dienstleister kann es sich um den Hersteller des Kraftfahrzeugs handeln, der als zentrale Datenverarbeitungseinrichtung einen Server bereitstellen kann. Üblicherweise wird die Funktion von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung aktiviert oder deaktiviert bzw. freigeschaltet oder gesperrt.With regard to the function, ie in terms of their use, activation, blocking and / or evaluation is communicated between the user and a central database processing device of a central service provider. The service provider may be the manufacturer of the motor vehicle, who is the central one Data processing device can provide a server. Usually, the function is activated or deactivated or enabled or disabled by the central data processing device.

In Ausgestaltung wird mit dem Verfahren eine als Sicherheitsfunktion oder Infotainmentfunktion des Kraftfahrzeugs ausgebildete Funktion bereitgestellt.In an embodiment, the method provides a function designed as a safety function or infotainment function of the motor vehicle.

In der Regel können sämtliche Funktionen und somit auch sämtliche Sicherheitsfunktionen und/oder Infotainmentfunktionen auf dem mindestens einen Kontrollmodul installiert sein. Im Rahmen des Verfahrens ist vorgesehen, dass eine Funktion, die einen situationsbedingten Eingriff durchführen kann, von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung hierfür zunächst freigeschaltet bzw. aktiviert wird. Unter dieser Voraussetzung kann ein Eingriff nur von einer freigeschalteten Funktion durchgeführt werden, wobei der Nutzer dazu aufgefordert wird, die bereits installierte und zunächst freigeschaltete Funktion zu bewerten. Ob die Funktion, bspw. die Sicherheitsfunktion, benötigt wird, kann durch Auswertung von Daten, die von mindestens einem Sensor des Kraftfahrzeugs zu Umgebungs- und/oder Betriebsparametern des Kraftfahrzeugs situationsbedingt bereitgestellt werden, ermittelt werden. Hierzu kann der mindestens eine Sensor mit einem Überwachungsmodul des Kraftfahrzeugs zusammenwirken, das Daten des mindestens einen Sensors auswertet und auf Grundlage dessen entscheidet, welche installierte Funktion in den Betrieb des Kraftfahrzeugs einzugreifen hat. Falls diese Funktion freigeschaltet ist, wird der Eingriff in den Betrieb selbsttätig und automatisch durchgeführt. Ein selbsttätiger Eingriff in den Betrieb kann dabei ein autonomes oder teilautonomes Eingreifen in Antrieb, Steuerung oder Signalisierungseinrichtungen des Kraftfahrzeugs oder ein Warnen des Fahrers durch geeignete Mensch-Maschine-Schnittstellen kurz oder während kritischer Situationen sein.As a rule, all functions and thus also all safety functions and / or infotainment functions can be installed on the at least one control module. In the context of the method, it is provided that a function which can perform a situation-dependent intervention is first enabled or activated by the central data processing device for this purpose. Under this condition, an intervention can only be performed by an activated function, whereby the user is requested to evaluate the already installed and initially activated function. Whether the function, for example the safety function, is required, can be determined by evaluating data provided by at least one sensor of the motor vehicle to environmental and / or operating parameters of the motor vehicle depending on the situation. For this purpose, the at least one sensor can cooperate with a monitoring module of the motor vehicle, which evaluates data of the at least one sensor and decides on the basis of which installed function has to intervene in the operation of the motor vehicle. If this function is enabled, the intervention in the operation is carried out automatically and automatically. An automatic intervention in the operation may be an autonomous or partially autonomous intervention in the drive, control or signaling devices of the motor vehicle or a warning of the driver by means of suitable man-machine interfaces shortly or during critical situations.

Das erfindungsgemäße System ist zum Bereitstellen einer Funktion für ein Kraftfahrzeug vorgesehen, wobei das System mindestens ein im Kraftfahrzeug angeordnetes Kontrollmodul und mindestens eine in dem Kraftfahrzeug angeordnete Mensch-Maschine-Schnittstelle umfasst, wobei die Funktion für das Kraftfahrzeug auf dem mindestens einen Kontrollmodul zu installieren und zunächst freizuschalten ist. Die Mensch-Maschine-Schnittstelle ist dazu ausgebildet, für den Fall, dass von der Funktion in einen Betrieb des Kraftfahrzeugs situationsbedingt automatisch eingegriffen wird, einen Nutzer des Kraftfahrzeugs darüber, also über diesen durchgeführten Eingriff, zu informieren und dazu aufzufordern, den Eingriff der Funktion zu bewerten, d. h. zu bezahlen und/oder einen möglichen zukünftigen Eingriff abzulehnen oder zu erlauben. Eine Bezahlung kann bspw. dadurch erfolgen, dass der Nutzer auf einer Anzeige der Mensch-Maschine-Schnittstelle bspw. mit einem Dreh-Drücksteller einen Betrag auswählen kann, der nach Bestätigung an den Dienstleister überwiesen wird.The system according to the invention is provided for providing a function for a motor vehicle, wherein the system comprises at least one control module arranged in the motor vehicle and at least one man-machine interface arranged in the motor vehicle, wherein the function for the motor vehicle is to be installed on the at least one control module and first unlock. The human-machine interface is designed to inform a user of the motor vehicle about it, ie about this intervention carried out, and to request that the function be intervened in the event that the function automatically interferes with the operation of the motor vehicle as a result of the situation to evaluate, d. H. to pay and / or refuse or allow a possible future intervention. For example, a payment can be made by the user being able to select an amount on a display of the human-machine interface, for example with a rotary push-button, which amount is transferred to the service provider after confirmation.

In Ausgestaltung ist das mindestens eine Kontrollmodul dazu ausgebildet, eine Information darüber, dass der Eingriff der Funktion stattfindet und/oder stattgefunden hat, an die Mensch-Maschine-Schnittstelle weiterzuleiten. Die Information kann in Form von spezifischen, d. h. wohl definierten Signalen an die Mensch-Maschine-Schnittstelle weitergegeben werden. Die Kommunikation zwischen Kontrollmodul und Mensch-Maschine-Schnittstelle kann drahtgebunden oder auch drahtlos erfolgen. Demnach kann das mindestens eine Kontrollmodul den Nutzer über den Eingriff der Funktion über die Mensch-Maschine-Schnittstelle indirekt informieren.In an embodiment, the at least one control module is designed to forward information that the intervention of the function takes place and / or has taken place to the man-machine interface. The information may take the form of specific, i. H. well-defined signals are passed to the human-machine interface. The communication between control module and man-machine interface can be wired or wireless. Accordingly, the at least one control module can indirectly inform the user about the intervention of the function via the human-machine interface.

Weiterhin weist das System ein Speichermedium auf, das dazu ausgebildet ist, Informationen zu dem Eingriff der Funktion zu speichern. Als weitere Komponente weist das System eine zentrale Datenverarbeitungseinrichtung eines zentralen Dienstleisters auf, die dazu ausgebildet ist, hinsichtlich der Funktion mit dem Nutzer über das mindestens eine Kontrollmodul zu kommunizieren. Diese Kommunikation erfolgt in der Regel via Funknetz, d. h. mittels eines kabellosen Übertragungsverfahrens.Furthermore, the system has a storage medium which is designed to store information about the intervention of the function. As a further component, the system has a central data processing device of a central service provider, which is designed to communicate with regard to the function with the user via the at least one control module. This communication is usually via radio network, d. H. by means of a wireless transmission method.

Das mindestens eine Kontrollmodul ist als Komponente eines Kontrollgeräts des Kraftfahrzeugs ausgebildet, das auch als Steuergerät bezeichnet werden kann und u. a. zum Steuern und/oder Regeln der Funktion des Kraftfahrzeugs ausgebildet ist.The at least one control module is designed as a component of a control device of the motor vehicle, which can also be referred to as a control unit and u. a. is designed for controlling and / or regulating the function of the motor vehicle.

In der Regel ist die auf dem mindestens einen Kontrollmodul und somit auf dem Kontrollgerät installierte Funktion von diesem mindestens einen Kontrollmodul auszuführen, wodurch Aktoren des Kraftfahrzeugs zu beaufschlagen sind. Zum Freischalten, Sperren und/oder Bewerten der Funktion wirkt das mindestens eine Kontrollmodul mit der Mensch-Maschine-Schnittstelle, dem Speichermedium sowie mit der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung durch Austausch von Signalen über elektromagnetische Wellen zusammen.As a rule, the function installed on the at least one control module and thus on the control device is to be executed by this at least one control module, whereby actuators of the motor vehicle are to be acted upon. For unlocking, blocking and / or evaluating the function, the at least one control module interacts with the human-machine interface, the storage medium and with the central data processing device by exchanging signals via electromagnetic waves.

Mit dem Verfahren wird eine nutzungsabhängige Bezahlung einer Funktion für ein Kraftfahrzeug realisiert. Somit ist es für den Nutzer nicht erforderlich, sich beim Kauf des Kraftfahrzeugs auf eine Konfiguration von Funktionen festzulegen und unabhängig von einer sich ergebenden Häufigkeit einer Nutzung einer Funktion einen Festpreis zu bezahlen. Durch Ausführung der bspw. als Sicherheitsfunktion ausgebildeten Funktion mit dem mindestens einen Kontrollmodul ist in Ausgestaltung ein sicherheitsrelevantes Fahrerassistenzsystem realisierbar.With the method, a usage-dependent payment of a function for a motor vehicle is realized. Thus, it is not necessary for the user to commit to a configuration of functions when purchasing the motor vehicle and to pay a fixed price regardless of a resulting frequency of use of a function. By executing the function, for example, designed as a safety function with the at least one control module, a safety-relevant driver assistance system can be realized in a refinement.

Beim Kauf bezieht der Nutzer ein mit allen Funktionen vollständig ausgestattetes Kraftfahrzeug zu einem günstigen Listenpreis, z. B. für einen Preis ohne Sonderausstattungen. Somit sind alle Funktionen im Kraftfahrzeug standardmäßig installiert und zunächst freigeschaltet. Erfolgt ein Eingriff einer Funktion zur Realisierung eines Sicherheitssystems, wird der Nutzer darüber informiert und erhält die Aufforderung oder das Angebot, einen gewissen Geldbetrag für die Nutzung der Funktion zu bezahlen. When purchasing the user obtains a fully equipped with all functions motor vehicle at a discount list price, eg. For a price without optional extras. Thus, all functions in the vehicle are installed by default and initially unlocked. If an intervention of a function to implement a security system, the user is informed and receives the request or the offer to pay a certain amount of money for the use of the function.

Somit verteilt sich eine große Anfangsinvestition auf mehrere kleine Zahlungen über einen Lebenszyklus des Kraftfahrzeugs, die der Nutzer gerne bereit ist zu zahlen, sofern ihm das Sicherheitssystem aktiv geholfen hat, eine Fahrsituation zu meistern, z. B. über einen ESP-Eingriff oder einen automatischen Bremseingriff (Breaking Guard).Thus, a large initial investment spreads over several small payments over a life cycle of the motor vehicle, which the user is willing to pay, if the security system has actively helped him to master a driving situation, eg. B. via an ESP intervention or an automatic braking intervention (Breaking Guard).

Das Kraftfahrzeug wird beim Öffnen mit dem Schlüssel über das Mobilfunkdatennetz mit der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung, bspw. einem Server des Dienstleisters und/oder eines Herstellers des Kraftfahrzeugs, verbunden und registriert, um eine eventuelle Nutzung der Funktion abrechnen zu können. Insgesamt können mit dem Verfahren neue Käuferschichten erschlossen werden, wobei Nutzer mit geringerer Zahlungsbereitschaft auch in den Genuss neuester Fahrzeugsicherheitstechnik kommen. Eine Einstufung in Schadensklassen wird für den Nutzer günstiger. Ein Hersteller des Kraftfahrzeugs profitiert durch entstehende Skaleneffekte aus erhöhten Einbauraten von Funktionen in viele Kraftfahrzeuge.When opened with the key, the motor vehicle is connected and registered via the mobile data network with the central data processing device, for example a server of the service provider and / or a manufacturer of the motor vehicle, in order to be able to settle any use of the function. Overall, the process can open up new shifts in the market, whereby users with lower willingness to pay can also enjoy the latest vehicle safety technology. Classification into damage classes will be cheaper for the user. A manufacturer of the motor vehicle benefits from economies of scale resulting from increased installation rates of functions in many motor vehicles.

Bei der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung wird ein das Verfahren verwendender Nutzer registriert. Üblicherweise sind alle durch Sicherheitsfunktionen auszuführenden Sicherheitssysteme im Kraftfahrzeug aktiv und überwachen ständig die Notwendigkeit einer Unterstützung. Wird vom Kraftfahrzeug, üblicherweise von dessen Sensoren, und/oder dem Überwachungsmodul eine Situation erkannt, die einen Eingriff erfordert, wird der Eingriff durchgeführt und eine Information hierzu auf dem gesicherten Speichermedium des Kraftfahrzeugs gespeichert. Weiterhin wird eine Anzeige auf die Mensch-Maschine-Schnittstelle geschaltet, mit der der Nutzer über den Eingriff informiert und ihm eine Zahlung für den erfolgten Eingriff angeboten wird. Nach Bestätigung wird diese Bezahlung von einem Konto des Nutzers abgebucht. Alternativ ist auch möglich, dass der Nutzer den abzubuchenden Betrag selbst wählt und somit selbst entscheiden kann, wieviel ihm der Eingriff wert war. Ferner ist auch möglich, dass von dem Nutzer eingestellt wird, dass der geforderte Betrag bei jedem Eingriff des Sicherheitssystems automatisch abgebucht werden darf. Dem Nutzer kann auch die Möglichkeit eingeräumt werden, weitere Eingriffe der Funktion abzulehnen, woraufhin das Sicherheitssystem für die zukünftige Nutzung deaktiviert wird. Eine Reaktivierung ist dann nur noch über die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung möglich.In the central data processing device, a user using the method is registered. Usually, all safety systems in the motor vehicle to be executed by safety functions are active and constantly monitor the need for assistance. If a situation is detected by the motor vehicle, usually by its sensors, and / or the monitoring module, which requires an intervention, the intervention is carried out and information for this purpose stored on the secure storage medium of the motor vehicle. Furthermore, an advertisement is switched to the man-machine interface with which the user is informed about the procedure and offered a payment for the intervention. After confirmation, this payment will be deducted from an account of the user. Alternatively, it is also possible that the user chooses the amount to be deducted himself and thus can decide for himself how much he was worth the intervention. Furthermore, it is also possible that is set by the user that the required amount may be deducted automatically at each intervention of the security system. The user can also be given the opportunity to refuse further interventions of the function, after which the security system is deactivated for future use. A reactivation is then possible only via the central data processing device.

Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der beiliegenden Zeichnung.Further advantages and embodiments of the invention will become apparent from the description and the accompanying drawings.

Es versteht sich, dass die voranstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination indicated, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.

Die Erfindung ist anhand von einer Ausführungsform in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung schematisch und ausführlich beschrieben.The invention is illustrated schematically with reference to an embodiment in the drawing and will be described schematically and in detail with reference to the drawing.

1 zeigt in schematischer Darstellung eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Systems bei Durchführung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens. 1 shows a schematic representation of an embodiment of a system according to the invention when carrying out an embodiment of the method according to the invention.

1 zeigt in schematischer Darstellung ein Kraftfahrzeug 2, das hier ein Steuergerät 4 aufweist, das wiederum mehrere Kontrollmodule 6, 8, 10, 12 aufweist. Außerdem umfasst das Kraftfahrzeug 2 aus 1 eine Antenne 14, über die ein Nutzer des Kraftfahrzeugs 2 und/oder das Steuergerät 4 durch Austausch von Signalen über elektromagnetische Wellen mit einer zentralen, ortsfesten Datenverarbeitungseinrichtung 16 eines zentralen Dienstleisters drahtlos, bspw. über ein Mobilfunknetz und/oder das Internet, kommunizieren kann. Außerdem umfasst das Kraftfahrzeug 2 ein Speichermedium 18 sowie eine mit einem Anzeigefeld ausgestattete Mensch-Maschine-Schnittstelle 20, über die dem Nutzer des Kraftfahrzeugs 2 Informationen zu dessen Betrieb bereitgestellt werden. 1 shows a schematic representation of a motor vehicle 2 , this is a control unit 4 which in turn has several control modules 6 . 8th . 10 . 12 having. In addition, the motor vehicle includes 2 out 1 an antenna 14 , about which a user of the motor vehicle 2 and / or the controller 4 by exchanging signals via electromagnetic waves with a central stationary data processing device 16 a central service provider can communicate wirelessly, for example via a mobile network and / or the Internet. In addition, the motor vehicle includes 2 a storage medium 18 and a human-machine interface equipped with a display panel 20 , about which the user of the motor vehicle 2 Information about its operation can be provided.

Die Kontrollmodule 6, 8, 10, 12, die Datenverarbeitungseinrichtung 16, das Speichermedium 18 sowie die Mensch-Maschine-Schnittstelle 20 sind als Komponenten der hier vorgestellten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Systems 22 ausgebildet.The control modules 6 . 8th . 10 . 12 , the data processing device 16 , the storage medium 18 as well as the human-machine interface 20 are as components of the presented here embodiment of the system according to the invention 22 educated.

Bei der hier beschriebenen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, dass eine Funktion, hier eine Sicherheitsfunktion, mit der ein für die Sicherheit des Kraftfahrzeugs 2 relevantes Fahrerassistenzsystem zu aktivieren ist, auf mindestens einem der Kontrollmodule 6, 8, 10, 12 installiert und dem Nutzer des Kraftfahrzeugs 2 zugeordnet ist. Falls während einer Fahrt des Kraftfahrzeugs 2 ein Eingriff der Funktion und somit des Fahrerassistenzsystems in den Betrieb des Kraftfahrzeugs 2 erforderlich ist, wird dieser Eingriff selbsttätig und automatisch durchgeführt und der Nutzer des Kraftfahrzeugs 2 über die Mensch-Maschine-Schnittstelle 20 über den Eingriff informiert. Außerdem wird der Nutzer im Rahmen des Verfahrens von der Mensch-Maschine-Schnittstelle 20 dazu aufgefordert, den nunmehr durchgeführten Eingriff zu bewerten. Im Rahmen einer Aufforderung zur Bewertung kann der Nutzer dazu aufgefordert werden, für den Eingriff einen Betrag zu bezahlen. Falls der Nutzer dazu bereit ist, einen Betrag, dessen Höhe er in Ausgestaltung auch festlegen kann, zu bezahlen, wird eine Information darüber an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 16 übermittelt, die wiederum den zu zahlenden Betrag von einem Konto des Nutzers abbuchen kann.In the embodiment of the inventive method described here, it is provided that a function, here a safety function, with the one for the safety of the motor vehicle 2 relevant driver assistance system is to be activated on at least one of the control modules 6 . 8th . 10 . 12 installed and the user of the motor vehicle 2 assigned. If during a journey of the motor vehicle 2 an intervention of the function and thus of the driver assistance system in the operation of the motor vehicle 2 is required, this intervention is carried out automatically and automatically and the user of the motor vehicle 2 via the human-machine interface 20 informed about the procedure. In addition, the user is in the context of the procedure of the man-machine interface 20 invited to evaluate the intervention now carried out. As part of an assessment request, the user may be asked to pay an amount for the procedure. If the user is willing to pay an amount, the amount of which he can also determine in an embodiment, information about it is sent to the central data processing device 16 which in turn can deduct the amount to be paid from an account of the user.

Im Rahmen der durchzuführenden Bewertung kann der Nutzer unabhängig davon, ob und wieviel er für den Eingriff zu bezahlen bereit ist, danach gefragt werden, wie mit derartigen Eingriffen der Funktion zukünftig verfahren werden soll. Dabei ist es möglich, dass seitens des Nutzers zukünftige Eingriffe der Funktion abgelehnt werden. In diesem Fall ist eine weitere Ausführung der Funktion von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 16 zu sperren. Allerdings bleibt die Funktion weiterhin auf dem mindestens einen Kontrollmodul 6, 8, 10, 12 installiert. Zudem ist es möglich, die Funktion auch nach deren Sperrung für weitere zukünftige Eingriffe wieder freizuschalten. Es ist auch möglich, dass der Nutzer weitere Eingriffe der Funktion zulässt. Diesbezüglich hat der Nutzer der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 16 eine entsprechende Nachricht zu übermitteln, in der vereinbart wird, dass zukünftige Eingriffe der Funktion erwünscht sind, wobei vereinbart werden kann, dass der Nutzer nach jedem Eingriff dazu aufgefordert wird, den Eingriff zu bewerten, d. h. zu bezahlen und/oder die Funktion zukünftig zu sperren oder weiterhin freigeschaltet zu lassen. In weiterer Ausgestaltung ist es möglich, dass der Nutzer den Eingriff der Funktion dahingehend bewertet, dass vereinbart wird, dass von dem Nutzer für eine zukünftige dauerhafte Nutzung der Funktion ein Pauschalbetrag entrichtet wird.As part of the assessment to be carried out, the user can be asked, regardless of whether and how much he is prepared to pay for the intervention, how to deal with such interventions of the function in the future. It is possible that on the part of the user future interventions of the function will be rejected. In this case, another implementation of the function is from the central data processing device 16 to lock. However, the function remains on the at least one control module 6 . 8th . 10 . 12 Installed. In addition, it is possible to unlock the function even after its blocking for further future interventions. It is also possible that the user allows further interventions of the function. In this regard, the user of the central data processing device has 16 to transmit a corresponding message in which it is agreed that future interventions of the function are desired, whereby it can be agreed that the user is asked after each intervention to evaluate the intervention, ie to pay and / or to block the function in the future or keep it unlocked. In a further embodiment, it is possible for the user to evaluate the intervention of the function in such a way that it is agreed that a lump sum will be paid by the user for a future permanent use of the function.

Bei der vorgestellten Ausführungsform ist vorgesehen, dass der Nutzer nicht für sämtliche, für den Betrieb des Kraftfahrzeugs 2 vorgesehene Funktionen bereits beim Kauf des Kraftfahrzeugs 2 bezahlt hat. Allerdings sind sämtliche Funktionen bereits auf den Kontrollmodulen des Kraftfahrzeugs 6, 8, 10, 12 installiert und zunächst auch freigeschaltet bzw. aktiviert. Somit wird von dem Nutzer für eine Nutzung und somit für einen Eingriff der Funktion nur situationsabhängig und nicht pauschal bezahlt.In the presented embodiment, it is provided that the user is not responsible for all, for the operation of the motor vehicle 2 provided functions already in the purchase of the motor vehicle 2 paid. However, all functions are already on the control modules of the motor vehicle 6 . 8th . 10 . 12 installed and initially enabled or activated. Thus, the user only pays depending on the situation and not on a flat rate for the use and thus for an intervention of the function.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (12)

Verfahren zum Bereitstellen einer Funktion für ein Kraftfahrzeug (2), wobei vorgesehen ist, dass die Funktion auf mindestens einem Kontrollmodul (6, 8, 10, 12) des Kraftfahrzeugs (2) installiert und freigeschaltet wird, so dass die Funktion in einen Betrieb des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit einer aktuellen Situation automatisch und selbsttätig eingreifen kann, wobei für den Fall, dass von der Funktion in den Betrieb des Kraftfahrzeugs (2) situationsbedingt selbsttätig und automatisch eingegriffen wird, ein Nutzer des Kraftfahrzeugs (2) automatisch darüber informiert wird, und dazu aufgefordert wird, den Eingriff der Funktion zu bewerten.Method for providing a function for a motor vehicle ( 2 ), whereby it is provided that the function on at least one control module ( 6 . 8th . 10 . 12 ) of the motor vehicle ( 2 ) is installed and enabled, so that the function can automatically and automatically intervene in an operation of the motor vehicle depending on a current situation, wherein in the event that the function in the operation of the motor vehicle ( 2 ) is intervened automatically and automatically depending on the situation, a user of the motor vehicle ( 2 ) is automatically informed and prompted to evaluate the intervention of the function. Verfahren nach Anspruch 1, bei dem der Nutzer dazu aufgefordert wird, für den Eingriff zu bezahlen.The method of claim 1, wherein the user is prompted to pay for the intervention. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, bei dem der Nutzer dazu aufgefordert wird, zu entscheiden, ob die installierte Funktion zukünftig freigeschaltet bleiben oder gesperrt werden soll.The method of claim 1 or 2, wherein the user is prompted to decide whether the installed function should remain unlocked in the future or should be blocked. Verfahren nach Anspruch 3, bei dem eine gesperrte Funktion bei Bedarf wieder freigeschaltet wird.The method of claim 3, wherein a disabled function is enabled again when needed. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem der Nutzer über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (20) des Kraftfahrzeugs (2) dazu aufgefordert wird, den Eingriff der Funktion zu bewerten.Method according to one of the preceding claims, in which the user has a human-machine interface ( 20 ) of the motor vehicle ( 2 ) is asked to rate the intervention of the function. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem Informationen zu dem Eingriff der Funktion in einem Speichermedium (18) gespeichert werden.Method according to one of the preceding claims, in which information about the intervention of the function in a storage medium ( 18 ) get saved. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem hinsichtlich der Funktion zwischen dem Nutzer und einer zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (16) eines Dienstleisters kommuniziert wird.Method according to one of the preceding claims, with regard to the function between the user and a central data processing device ( 16 ) of a service provider is communicated. Verfahren nach Anspruch 7, bei dem die Funktion von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (16) freigeschaltet oder gesperrt wird.Method according to Claim 7, in which the function of the central data processing device ( 16 ) is enabled or disabled. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, mit dem eine als Sicherheitsfunktion ausgebildete Funktion bereitgestellt wird.Method according to one of the preceding claims, with which a function designed as a safety function is provided. System zum Bereitstellen einer Funktion für ein Kraftfahrzeug (2), wobei das System (22) mindestens ein im Kraftfahrzeug (2) angeordnetes Kontrollmodul (6, 8, 10, 12) und eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (20) umfasst, wobei die Funktion für das Kraftfahrzeug (2) auf dem mindestens einen Kontrollmodul (6, 8, 10, 12) zu installieren und freizuschalten ist, und wobei die Mensch-Maschine-Schnittstelle (20) dazu ausgebildet ist, für den Fall, dass von der Funktion in einen Betrieb des Kraftfahrzeugs (2) situationsbedingt selbsttätig und automatisch eingegriffen wird, einen Nutzer des Kraftfahrzeugs (2) automatisch darüber zu informieren und dazu aufzufordern, den Eingriff der Funktion zu bewerten.System for providing a function for a motor vehicle ( 2 ), whereby the system ( 22 ) at least one in the motor vehicle ( 2 ) control module ( 6 . 8th . 10 . 12 ) and a human-machine interface ( 20 ), wherein the function for the motor vehicle ( 2 ) on the at least one control module ( 6 . 8th . 10 . 12 ) and to be unlocked, and wherein the human-machine interface ( 20 ) is adapted, in the event that from the function in an operation of the motor vehicle ( 2 ) is intervened automatically and automatically depending on the situation, a user of the motor vehicle ( 2 ) to inform automatically and to ask to evaluate the intervention of the function. System nach Anspruch 10, das ein Speichermedium (18) aufweist, das dazu ausgebildet ist, Informationen zu dem Eingriff der Funktion zu speichern.System according to claim 10, comprising a storage medium ( 18 ) configured to store information about the engagement of the function. System nach Anspruch 10 oder 11, das eine zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (16) eines zentralen Dienstleisters umfasst, die dazu ausgebildet ist, hinsichtlich der Funktion mit dem Nutzer zu kommunizieren.System according to claim 10 or 11, comprising a central data processing device ( 16 ) of a central service provider, which is designed to communicate the function with the user.
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