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DE102013015478A1
DE102013015478A1 DE102013015478.2A DE102013015478A DE102013015478A1 DE 102013015478 A1 DE102013015478 A1 DE 102013015478A1 DE 102013015478 A DE102013015478 A DE 102013015478A DE 102013015478 A1 DE102013015478 A1 DE 102013015478A1
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Dirk Wacker
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GIESECKE+DEVRIENT MOBILE SECURITY GERMANY GMBH, DE
Original Assignee
Giesecke and Devrient GmbH
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Abstract

Die Erfindung offenbart ein Verfahren zum Erkennen, ob sich mindestens ein mobiles Kommunikationsgerät 4 innerhalb eines zu definierenden Radius um ein Lesegerät eines Kraftfahrzeugs 6 befindet, wobei das Kommunikationsgerät 4 und das Lesegerät jeweils mindestens eine kontaktlose Schnittstelle zur Kommunikation verwenden, wobei zwischen der kontaktlosen Schnittstelle des Lesegeräts und der kontaktlosen Schnittstelle des Kommunikationsgeräts 4 eine Kommunikationsverbindung 12 besteht, um Daten zwischen dem Lesegerät und dem Kommunikationsgerät 4 auszutauschen, wobei das Kraftfahrzeug und das Kommunikationsgerät 4 jeweils mindestens eine Einrichtung zum Empfang und zur Verarbeitung mindestens eines Positionssignals 8, 10 verwenden, um die eigene Position ermitteln zu können, wobei im Kraftfahrzeug die Einrichtung zum Empfang und zur Verarbeitung mindestens eines Positionssignals 8, 10 mit dem Lesegerät verbunden ist, welches sich dadurch auszeichnet, dass mittels der Kommunikationsverbindung 12 zwischen dem Lesegerät und dem Kommunikationsgerät 4 die ermittelten Positionen des Kraftfahrzeugs 6 und des Kommunikationsgeräts 4 ausgetauscht werden, wobei mindestens eine Funktion des Kraftfahrzeugs 6 ausgeführt wird, wenn bei einem Vergleich der ausgetauschten Positionen des Kraftfahrzeugs 6 und des Kommunikationsgeräts 4 festgestellt wird, dass die Position des Kraftfahrzeugs 6 und die Position des Kommunikationsgeräts 4 innerhalb des zu definierenden Radius liegen.The invention discloses a method for detecting whether at least one mobile communication device 4 is located within a radius to be defined around a reading device of a motor vehicle 6, wherein the communication device 4 and the reading device each use at least one contactless interface for communication, wherein between the contactless interface of the Reader and the contactless interface of the communication device 4 is a communication link 12 to exchange data between the reader and the communication device 4, wherein the motor vehicle and the communication device 4 each have at least one means for receiving and processing at least one position signal 8, 10 to the be able to determine their own position, wherein in the motor vehicle, the device for receiving and processing at least one position signal 8, 10 is connected to the reader, which is characterized in that by means of the communications tion connection 12 between the reader and the communication device 4, the determined positions of the motor vehicle 6 and the communication device 4 are exchanged, wherein at least one function of the motor vehicle 6 is executed when it is determined in a comparison of the exchanged positions of the motor vehicle 6 and the communication device 4 that the position of the motor vehicle 6 and the position of the communication device 4 are within the radius to be defined.

Description

Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Verhinderung von Relay-Angriffen auf mobile Kommunikationsgeräte, z. B. ein Smart Phone, welche insbesondere im Kraftfahrzeugbereich eingesetzt werden, um eine Funktion eines Kraftfahrzeugs zu beeinflussen.The present invention describes a method for preventing relay attacks on mobile communication devices, e.g. As a smart phone, which are used in particular in the automotive field to influence a function of a motor vehicle.

Funktionen eines mobilen Kommunikationsgeräts, wie z. B. eines Smart Phone, werden zunehmend in Funktionen eines Kraftfahrzeuges integriert. Beispielsweise wird ein Smart Phone, welches eine NFC-Schnittstelle aufweist, als ein Kraftfahrzeugschlüssel verwendet.Functions of a mobile communication device, such. As a smart phone, are increasingly integrated into functions of a motor vehicle. For example, a smart phone having an NFC interface is used as an automobile key.

Bei NFC- bzw. ISO/IEC 14443-Kommunikationsstandards erkennen die Kommunikationspartner, z. B. Smart Phone und Kraftfahrzeug, nicht, ob sich beide Kommunikationspartner tatsächlich innerhalb einer Kommunikationsreichweite eines Lesegeräts von z. B. 10 Zentimetern aufhalten. Folglich kann nicht erkannt werden, ob durch einen sogenannten Relay-Angriff eine ungewollte Kommunikation des Smart Phone mit dem Kraftfahrzeug stattfindet.For NFC or ISO / IEC 14443 communication standards recognize the communication partners, z. As smart phone and motor vehicle, not whether both communication partners actually within a communication range of a reader of z. B. 10 centimeters. Consequently, it can not be recognized whether an unwanted communication of the smart phone with the motor vehicle takes place by a so-called relay attack.

Eine mögliche Abwehrmaßnahme durch eine Betätigung eines Tasters des Smart Phones, um z. B. eine Tür des Kraftfahrzeugs zu entriegeln, wird allerdings als zu unkomfortabel für einen Kraftfahrzeugnutzer angesehen.A possible defense measure by pressing a button of the smart phone to z. B. to unlock a door of the motor vehicle, however, is regarded as too uncomfortable for a motor vehicle user.

Ausgehend von den Nachteilen des Stands der Technik besteht die Aufgabe für die vorliegende Erfindung eine Lösung zu finden, welche die Nachteile des Stands der Technik überwindet.Based on the disadvantages of the prior art, the object of the present invention is to find a solution which overcomes the disadvantages of the prior art.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch den unabhängigen Anspruch gelöst. Vorteilhafte Ausführungen sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.The object of the invention is achieved by the independent claim. Advantageous embodiments are described in the dependent claims.

Zur Lösung der Aufgabe offenbart die Erfindung ein Verfahren zum Erkennen, ob sich mindestens ein mobiles Kommunikationsgerät innerhalb eines zu definierenden Radius um ein Lesegerät eines Kraftfahrzeugs befindet,
wobei das Kommunikationsgerät und das Lesegerät jeweils mindestens eine kontaktlose Schnittstelle zur Kommunikation verwenden,
wobei zwischen der kontaktlosen Schnittstelle des Lesegeräts und der kontaktlosen Schnittstelle des Kommunikationsgeräts eine Kommunikationsverbindung besteht, um Daten zwischen dem Lesegerät und dem Kommunikationsgerät auszutauschen,
wobei das Kraftfahrzeug und das Kommunikationsgerät jeweils mindestens eine Einrichtung zum Empfang und zur Verarbeitung mindestens eines Positionssignals verwenden, um die eigene Position ermitteln zu können,
wobei im Kraftfahrzeug die Einrichtung zum Empfang und zur Verarbeitung mindestens eines Positionssignals mit dem Lesegerät verbunden ist,
welches sich dadurch auszeichnet, dass
mittels der Kommunikationsverbindung zwischen dem Lesegerät und dem Kommunikationsgerät die ermittelten Positionen des Kraftfahrzeugs und des Kommunikationsgeräts ausgetauscht werden,
wobei mindestens eine Funktion des Kraftfahrzeugs ausgeführt wird, wenn bei einem Vergleich der ausgetauschten Positionen des Kraftfahrzeugs und des Kommunikationsgeräts festgestellt wird, dass die Position des Kraftfahrzeugs und die Position des Kommunikationsgeräts innerhalb des zu definierenden Radius liegen.To achieve the object, the invention discloses a method for detecting whether at least one mobile communication device is within a radius to be defined around a reading device of a motor vehicle,
wherein the communication device and the reader each use at least one contactless interface for communication,
wherein there is a communication link between the contactless interface of the reader and the contactless interface of the communication device for exchanging data between the reading device and the communication device,
wherein the motor vehicle and the communication device each use at least one device for receiving and processing at least one position signal in order to be able to determine their own position,
wherein in the motor vehicle the device for receiving and processing at least one position signal is connected to the reading device,
which is characterized by the fact that
the determined positions of the motor vehicle and the communication device are exchanged by means of the communication connection between the reading device and the communication device,
wherein at least one function of the motor vehicle is performed when it is determined in a comparison of the exchanged positions of the motor vehicle and the communication device that the position of the motor vehicle and the position of the communication device are within the radius to be defined.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass der zu definierende Radius von einem Hersteller des Kraftfahrzeugs oder einem Benutzer des Kraftfahrzeugs vorgegeben wird.An advantageous embodiment of the invention is that the radius to be defined is predetermined by a manufacturer of the motor vehicle or a user of the motor vehicle.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass der zu definierende Radius einer Reichweite des Lesegeräts des Kraftfahrzeugs entspricht.A further advantageous embodiment of the invention is that the radius to be defined corresponds to a range of the reading device of the motor vehicle.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass der zu definierende Radius höchstens einem Abstand von dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs zum entferntesten Punkt auf der Außenseite des Kraftfahrzeugs entspricht.A further advantageous embodiment of the invention is that the radius to be defined corresponds at most to a distance from the reading device of the motor vehicle to the farthest point on the outside of the motor vehicle.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass der zu definierende Radius im Kraftfahrzeug und/oder im Kommunikationsgerät abgespeichert wird.A further advantageous embodiment of the invention is that the radius to be defined is stored in the motor vehicle and / or in the communication device.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass das Kommunikationsgerät sich gegenüber dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs authentisieren muss, bevor zwischen dem Kommunikationsgerät und dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs Positionsdaten ausgetauscht werden.A further advantageous embodiment of the invention is that the communication device must authenticate itself relative to the reading device of the motor vehicle before position data are exchanged between the communication device and the reading device of the motor vehicle.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass das Lesegerät des Kraftfahrzeugs so eingestellt wird, dass es nur mit mindestens einem bestimmten Kommunikationsgerät eine Kommunikationsverbindung aufbaut.A further advantageous embodiment of the invention is that the reading device of the motor vehicle is adjusted so that it establishes a communication link only with at least one specific communication device.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass es sich bei der Kommunikationsverbindung um eine NFC-Verbindung handelt. Ferner sind auch alle anderen geeigneten Kommunikationsprotokolle, wie z. B. Bluetooth, oder Kommunikationskanäle, wie z. B. SMS möglich. Darüber hinaus kann es sich bei der Kommunikationsverbindung um eine Internetverbindung z. B. per Mobilfunk oder WiFi handeln. A further advantageous embodiment of the invention is that the communication connection is an NFC connection. Furthermore, all other suitable communication protocols, such. B. Bluetooth, or communication channels, such. B. SMS possible. In addition, it may be in the communication connection to an Internet connection z. B. via mobile or WiFi.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass die Positionsdaten des Kraftfahrzeugs und des Kommunikationsgeräts mindestens einmal ausgetauscht werden, solange sich das Kommunikationsgerät innerhalb des zu definierenden Radius befindet.A further advantageous embodiment of the invention is that the position data of the motor vehicle and the communication device are exchanged at least once, as long as the communication device is within the radius to be defined.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass die Positionsdaten kontinuierlich ausgetauscht werden, solange sich das Kommunikationsgerät innerhalb des zu definierenden Radius befindet.A further advantageous embodiment of the invention is that the position data are exchanged continuously as long as the communication device is within the radius to be defined.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass das Kommunikationsgerät die zuletzt vom Kraftfahrzeug erhaltenen Positionsdaten speichert.A further advantageous embodiment of the invention is that the communication device stores the last position data received from the motor vehicle.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass das Kommunikationsgerät selbständig versucht eine Kommunikationsverbindung mit dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs aufzubauen, sobald das Kommunikationsgerät erkennt, dass es sich innerhalb des zu definierenden Radius um die zuletzt vom Kraftfahrzeug erhaltenen Positionsdaten, welche vom Kommunikationsgerät abgespeichert wurden, befindet.A further advantageous embodiment of the invention is that the communication device independently tries to establish a communication connection with the reading device of the motor vehicle as soon as the communication device recognizes that it is located within the radius to be defined around the position data last obtained by the motor vehicle and stored by the communication device ,

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass ein Benutzer des Kommunikationsgeräts einen Aufbau der Kommunikationsverbindung zwischen dem Kommunikationsgerät und dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs initiiert. Dies kann z. B. geschehen, wenn ein Benutzer einen Türgriff des Kraftfahrzeugs berührt oder manuell über sein Smart Phone den Aufbau der Kommunikationsverbindung initiiert.A further advantageous embodiment of the invention is that a user of the communication device initiates a setup of the communication connection between the communication device and the reading device of the motor vehicle. This can be z. Example, when a user touches a door handle of the motor vehicle or manually initiated the construction of the communication link via his smart phone.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass wenn vom Kraftfahrzeug und/oder vom Kommunikationsgerät erkannt wird, dass sich das Kommunikationsgerät innerhalb des zu definierenden Radius befindet, das Kraftfahrzeug dann als Funktion z. B. einen Motor startet oder mindestens eine Kraftfahrzeugtür entriegelt oder eine Diebstahlwarnanlage deaktiviert. Ferner können auch bestimmte Systeme des Kraftfahrzeugs ein- oder ausgeschaltet werden, z. B. eine Kraftstoffpumpe. Neben den vorher genannten Funktionen kann z. B. eine Sitzposition oder ein Spiegel automatisch eingestellt werden.A further advantageous embodiment of the invention is that when it is detected by the motor vehicle and / or the communication device that the communication device is within the radius to be defined, the motor vehicle then as a function z. B. starts an engine or at least unlocks a motor vehicle door or deactivated an anti-theft alarm. Furthermore, certain systems of the motor vehicle can be switched on or off, for. B. a fuel pump. In addition to the previously mentioned functions z. B. a sitting position or a mirror can be adjusted automatically.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass die Kommunikationsverbindung zwischen Kommunikationsgerät und Lesegerät des Kraftfahrzeugs verschlüsselt ist.A further advantageous embodiment of the invention is that the communication link between the communication device and the reading device of the motor vehicle is encrypted.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass ein sicheres Element im Kommunikationsgerät die über die Kommunikationsverbindung empfangenen Daten entschlüsselt und/oder die über die Kommunikationsverbindung zu sendenden Daten verschlüsselt. Beispielsweise kann als sicheres Element eine SIM-Karte dienen.A further advantageous embodiment of the invention is that a secure element in the communication device decrypts the data received via the communication connection and / or encrypts the data to be transmitted via the communication connection. For example, serve as a secure element a SIM card.

Optional kann im Kommunikationsgerät eine sichere Umgebung, z. B. eine Trusted Execution Environment, verwendet werden, um zu verhindern, dass eine Schadsoftware auf das sichere Element zugreift.Optionally, in the communication device, a secure environment, eg. As a Trusted Execution Environment, used to prevent malicious software accessing the secure element.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass ein sicheres Element im Kraftfahrzeug die über die Kommunikationsverbindung empfangenen Daten entschlüsselt und/oder die über die Kommunikationsverbindung zu sendenden Daten verschlüsselt. Das sichere Element, z. B. eine SIM-Karte, kann sich z. B. in einer sogenannten Telematikbox des Kraftfahrzeugs befinden. Ferner kann die Ver- und Entschlüsselung alternativ z. B. durch eine Steuereinheit, ein GPS-Modul oder eine andere geeignete Komponente des Kraftfahrzeugs erfolgen.A further advantageous embodiment of the invention is that a safe element in the motor vehicle decrypts the data received via the communication connection and / or encrypts the data to be transmitted via the communication connection. The secure element, eg. B. a SIM card, z. B. in a so-called telematics box of the motor vehicle. Furthermore, the encryption and decryption alternatively z. B. by a control unit, a GPS module or other suitable component of the motor vehicle.

Im Kraftfahrzeug können optional ein GPS-Modul und ein sicheres Element, z. B. eine SIM-Karte in einer manipulationssicheren Einheit verbaut sein.In the motor vehicle optionally a GPS module and a secure element, for. B. a SIM card be installed in a tamper-proof unit.

Ein sicheres Element im Kraftfahrzeug und/oder im Kommunikationsgerät empfängt die berechnete Position entweder von einer Applikation auf dem Kommunikationsgerät, z. B. einem Smart Phone, oder von einem GPS-Modul des Kraftfahrzeugs oder des Kommunikationsgeräts.A secure element in the motor vehicle and / or in the communication device receives the calculated position either from an application on the communication device, for. As a smart phone, or from a GPS module of the motor vehicle or the communication device.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist, dass das mobile Kommunikationsgerät ein Mobiltelefon ist.A further advantageous embodiment of the invention is that the mobile communication device is a mobile phone.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand der beigefügten Figur detailliert beschrieben.In the following the invention will be described in detail with reference to the attached figure.

1 zeigt die prinzipielle Struktur der Erfindung. Ein GPS-Satelitt 2 sendet ein Positionssignal 8, 10 aus, welches von einem mobilen Kommunikationsgerät 4, z. B. einem Smart Phone, Tablet PC, etc., und einem Kraftfahrzeug 6, abgekürzt Kraftfahrzeug, empfangen wird. Aus dem Positionssignal 8, 10 berechnen das Smart Phone 4 und das Kraftfahrzeug 6 ihre jeweilige Position. Mittels einer Kommunikationsverbindung 12 zwischen dem Smart Phone 4 und dem Kraftfahrzeug 6 werden die berechneten Positionen des Smart Phons 4 und des Kraftfahrzeugs 6 ausgetauscht. Ergibt ein Vergleich der beiden berechneten Positionen des Smart Phones 4 und des Kraftfahrzeugs 6, dass sich Smart Phone 4 und Kraftfahrzeug 6 innerhalb eines zu definierenden Radius um ein Lesegerät des Kraftfahrzeugs 6, welches nicht dargestellt ist, befinden, dann wird eine Funktion des Kraftfahrzeugs 6 ausgeführt, z. B. dass die Kraftfahrzeugtüren entriegelt werden. 1 shows the basic structure of the invention. A GPS satellite 2 sends a position signal 8th . 10 from which of a mobile communication device 4 , z. As a smart phone, tablet PC, etc., and a motor vehicle 6 , abbreviated automobile, is received. From the position signal 8th . 10 calculate the smart phone 4 and the motor vehicle 6 their respective position. By means of a communication connection 12 between the smart phone 4 and the motor vehicle 6 become the calculated positions of the smart phone 4 and the motor vehicle 6 replaced. Returns a comparison of the two calculated positions of the smart phone 4 and the motor vehicle 6 that is smart phone 4 and motor vehicle 6 within a radius to be defined around a reading device of the motor vehicle 6 , which is not shown, then becomes a function of the motor vehicle 6 executed, z. B. that the vehicle doors are unlocked.

Der große Vorteil der Erfindung ist, dass durch Ermittlung der örtlichen Position des Smart Phones 4 und des Kraftfahrzeugs 6 und durch Vergleich der beiden ermittelten Positionen ein Relay-Angriff verhindert, zumindest aber deutlich erschwert wird. Ferner erfordert das Verfahren keine manuelle Intervention eines Benutzers des Smart Phones 4 um z. B. das Kraftfahrzeug 6 aufzusperren. The big advantage of the invention is that by determining the local position of the smart phone 4 and the motor vehicle 6 and by comparing the two positions determined a relay attack prevented, or at least made much more difficult. Furthermore, the method does not require manual intervention by a user of the smart phone 4 to z. B. the motor vehicle 6 unlock.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22
GPS-Satelitt,GPS sat,
44
mobiles Kommunikationsgerät, z. B. ein Smart Phone,mobile communication device, e.g. A smart phone,
66
Kraftfahrzeug, abgekürzt Kfz,Motor vehicle, abbreviated to motor vehicle,
88th
Positionssignal von GPS-Satelitt an Kfz,Position signal from GPS satellite to car,
1010
Positionssignal von GPS-Satelitt an Smart Phone,Position signal from GPS satellite to Smart Phone,
1212
Kommunikationsverbindung zwischen Kfz und Smart PhoneCommunication link between car and smart phone

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • ISO/IEC 14443-Kommunikationsstandards [0003] ISO / IEC 14443 communication standards [0003]

Claims (15)

Verfahren zum Erkennen, ob sich mindestens ein mobiles Kommunikationsgerät (4) innerhalb eines zu definierenden Radius um ein Lesegerät eines Kraftfahrzeugs (6) befindet, wobei das Kommunikationsgerät (4) und das Lesegerät jeweils mindestens eine kontaktlose Schnittstelle zur Kommunikation verwenden, wobei zwischen der kontaktlosen Schnittstelle des Lesegeräts und der kontaktlosen Schnittstelle des Kommunikationsgeräts (4) eine Kommunikationsverbindung (12) besteht, um Daten zwischen dem Lesegerät und dem Kommunikationsgerät (4) auszutauschen, wobei das Kraftfahrzeug (6) und das Kommunikationsgerät (4) jeweils mindestens eine Einrichtung zum Empfang und zur Verarbeitung mindestens eines Positionssignals (8, 10) verwenden, um die eigene Position ermitteln zu können, wobei im Kraftfahrzeug (6) die Einrichtung zum Empfang und zur Verarbeitung mindestens eines Positionssignals (8, 10) mit dem Lesegerät verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Kommunikationsverbindung (12) zwischen dem Lesegerät und dem Kommunikationsgerät (4) die ermittelten Positionen des Kraftfahrzeugs (6) und des Kommunikationsgeräts (4) ausgetauscht werden, wobei mindestens eine Funktion des Kraftfahrzeugs (6) ausgeführt wird, wenn bei einem Vergleich der ausgetauschten Positionen des Kraftfahrzeugs (6) und des Kommunikationsgeräts (4) festgestellt wird, dass die Position des Kraftfahrzeugs (6) und die Position des Kommunikationsgeräts (4) innerhalb des zu definierenden Radius liegen.Method for detecting whether at least one mobile communication device ( 4 ) within a radius to be defined around a reading device of a motor vehicle ( 6 ), wherein the communication device ( 4 ) and the reader each use at least one contactless interface for communication, wherein between the contactless interface of the reader and the contactless interface of the communication device ( 4 ) a communication connection ( 12 ) to transfer data between the reader and the communication device ( 4 ), the motor vehicle ( 6 ) and the communication device ( 4 ) at least one device for receiving and processing at least one position signal ( 8th . 10 ) in order to be able to determine their own position, wherein in the motor vehicle ( 6 ) the device for receiving and processing at least one position signal ( 8th . 10 ) is connected to the reading device, characterized in that by means of the communication link ( 12 ) between the reader and the communication device ( 4 ) the determined positions of the motor vehicle ( 6 ) and the communication device ( 4 ), wherein at least one function of the motor vehicle ( 6 ) is executed when comparing the exchanged positions of the motor vehicle ( 6 ) and the communication device ( 4 ) it is established that the position of the motor vehicle ( 6 ) and the position of the communication device ( 4 ) lie within the radius to be defined. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zu definierende Radius von einem Hersteller des Kraftfahrzeugs (6) oder einem Benutzer des Kraftfahrzeugs (6) vorgegeben wird.A method according to claim 1, characterized in that the radius to be defined by a manufacturer of the motor vehicle ( 6 ) or a user of the motor vehicle ( 6 ) is given. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der zu definierende Radius einer Reichweite des Lesegeräts des Kraftfahrzeugs (6) entspricht.Method according to claim 1 or 2, characterized in that the radius to be defined of a range of the reading device of the motor vehicle ( 6 ) corresponds. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zu definierende Radius höchstens einem Abstand von dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs (6) zum entferntesten Punkt auf der Außenseite des Kraftfahrzeugs (6) entspricht.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the radius to be defined at most a distance from the reading device of the motor vehicle ( 6 ) to the farthest point on the outside of the motor vehicle ( 6 ) corresponds. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zu definierende Radius im Kraftfahrzeug (6) und/oder im Kommunikationsgerät (4) abgespeichert wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the radius to be defined in the motor vehicle ( 6 ) and / or in the communication device ( 4 ) is stored. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kommunikationsgerät (4) sich gegenüber dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs (6) authentisieren muss, bevor zwischen dem Kommunikationsgerät (4) und dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs (6) Positionsdaten ausgetauscht werden.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the communication device ( 4 ) relative to the reading device of the motor vehicle ( 6 ) must authenticate before between the communication device ( 4 ) and the reading device of the motor vehicle ( 6 ) Position data are exchanged. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lesegerät des Kraftfahrzeugs (6) so eingestellt wird, dass es nur mit mindestens einem bestimmten Kommunikationsgerät (4) eine Kommunikationsverbindung (12) aufbaut.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the reading device of the motor vehicle ( 6 ) is adjusted so that it can only be used with at least one specific communication device ( 4 ) a communication connection ( 12 ). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Kommunikationsverbindung (12) um eine NFC-Verbindung handelt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that it is in the communication link ( 12 ) is an NFC connection. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionsdaten des Kraftfahrzeugs und des Kommunikationsgeräts (4) mindestens einmal ausgetauscht werden, solange sich das Kommunikationsgerät (4) innerhalb des zu definierenden Radius befindet.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the position data of the motor vehicle and the communication device ( 4 ) are exchanged at least once, as long as the communication device ( 4 ) is within the radius to be defined. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionsdaten kontinuierlich ausgetauscht werden, solange sich das Kommunikationsgerät (4) innerhalb des zu definierenden Radius befindet.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the position data are exchanged continuously, as long as the communication device ( 4 ) is within the radius to be defined. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kommunikationsgerät (4) die zuletzt vom Kraftfahrzeug erhaltenen Positionsdaten speichert.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the communication device ( 4 ) stores the position data last obtained by the motor vehicle. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kommunikationsgerät (4) selbständig versucht eine Kommunikationsverbindung (12) mit dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs (6) aufzubauen, sobald das Kommunikationsgerät (4) erkennt, dass es sich innerhalb des zu definierenden Radius um die zuletzt vom Kraftfahrzeug (6) erhaltenen Positionsdaten, welche vom Kommunikationsgerät (4) abgespeichert wurden, befindet.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the communication device ( 4 ) independently tries a communication connection ( 12 ) with the reading device of the motor vehicle ( 6 ) as soon as the communication device ( 4 ) recognizes that it is within the radius to be defined by the last of the motor vehicle ( 6 ) obtained position data from the communication device ( 4 ) are stored. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Benutzer des Kommunikationsgeräts (4) einen Aufbau der Kommunikationsverbindung (12) zwischen dem Kommunikationsgerät (4) und dem Lesegerät des Kraftfahrzeugs (6) initiiert.Method according to one of the preceding claims, characterized in that a user of the communication device ( 4 ) a structure of the communication connection ( 12 ) between the communication device ( 4 ) and the reading device of the motor vehicle ( 6 ). Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenn vom Kraftfahrzeug und/oder vom Kommunikationsgerät (4) erkannt wird, dass sich das Kommunikationsgerät innerhalb des zu definierenden Radius befindet, das Kraftfahrzeug dann als Funktion einen Motor startet oder mindestens eine Kraftfahrzeugtür entriegelt oder eine Diebstahlwarnanlage deaktiviert.Method according to one of the preceding claims, characterized in that when the motor vehicle and / or the communication device ( 4 ) is recognized that the Communication device is located within the radius to be defined, the motor vehicle then starts as a function of an engine or at least unlocks a motor vehicle door or deactivated an anti-theft alarm. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationsverbindung (12) zwischen Kommunikationsgerät (4) und Lesegerät des Kraftfahrzeugs (6) verschlüsselt ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the communication connection ( 12 ) between communication device ( 4 ) and reading device of the motor vehicle ( 6 ) is encrypted.
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