DE102012001051A1 - Method for controlling interior lighting of e.g. motor car, involves establishing first and second light characteristics at passenger compartment and driver's cab respectively based on travel distance parameters of navigation unit - Google Patents

Method for controlling interior lighting of e.g. motor car, involves establishing first and second light characteristics at passenger compartment and driver's cab respectively based on travel distance parameters of navigation unit Download PDF

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Abstract

The method involves changing light characteristic of an interior lighting unit (10) of a vehicle by a control and/or regulating unit (11) to maintain the attention of driver. The control and/or regulating unit is provided for establishing first light characteristic at passenger compartment and second light characteristic at driver's cab based on travel distance parameters of a navigation unit (12). The travel distance parameters are determined as a function of programmed and/or assumed objective. An independent claim is included for device for controlling interior lighting of vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeuginnenbeleuchtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a method for controlling a vehicle interior lighting according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 10 2005 036 941 A1 ist bereits ein Verfahren zur Steuerung einer Kraftfahrzeuginnenbeleuchtung, bei dem zur Erhaltung einer Aufmerksamkeit eines Fahrers eine Steuer- und/oder Regeleinheit eine Lichtcharakteristik der Kraftfahrzeuginnenbeleuchtung verändert, bekannt.From the DE 10 2005 036 941 A1 is already a method for controlling a motor vehicle interior lighting, in which for maintaining a driver's attention, a control and / or regulating unit changes a light characteristic of the vehicle interior lighting, known.

Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, ein Komfortempfinden und einen Wohlfühlfaktor für einen Fahrer zu erhöhen. Sie wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.The invention is in particular the object of increasing a sense of comfort and a feel-good factor for a driver. It is achieved according to the invention by the features of claim 1. Further embodiments emerge from the subclaims.

Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeuginnenbeleuchtung, bei dem zur Erhaltung einer Aufmerksamkeit eines Fahrers eine Steuer- und/oder Regeleinheit eine Lichtcharakteristik der Fahrzeuginnenbeleuchtung verändert.The invention is based on a method for controlling a vehicle interior lighting, in which a control and / or regulating unit changes a light characteristic of the vehicle interior lighting in order to maintain the attention of a driver.

Es wird vorgeschlagen, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit in Abhängigkeit von zumindest einem Fahrstreckenparameter einer Navigationseinheit zumindest in einem ersten Abschnitt einer Fahrstrecke eine erste Lichtcharakteristik und auf einem zweiten Abschnitt der Fahrstrecke eine zweite Lichtcharakteristik einstellt. Dadurch kann in einem Fahrzeuginnenraum eine Beleuchtung bereitgestellt werden, die einem circadianen Rhythmus eines Fahrers angepasst ist, wodurch ein Komfortempfinden und ein Wohlfühlfaktor erhöht werden kann. Unter einer „Lichtcharakteristik” soll dabei insbesondere eine Lichtfarbe und/oder eine Lichtintensität von zumindest einem Leuchtelement der Fahrzeuginnenbeleuchtung verstanden werden. Unter einer ”Steuer- und/oder Regeleinheit” soll insbesondere eine Einheit mit zumindest einem Steuergerät verstanden werden. Unter einem ”Steuergerät” soll insbesondere eine Einheit mit einer Prozessoreinheit und mit einer Speichereinheit sowie mit einem in der Speichereinheit gespeicherten Betriebsprogramm verstanden werden. Grundsätzlich kann die Steuer- und/oder Regeleinheit mehrere untereinander verbundene Steuergeräte aufweisen, die vorzugsweise dazu vorgesehen sind, über ein Bus-System, wie insbesondere ein CAN-Bus-System, miteinander zu kommunizieren. Unter einem „Fahrstreckenparameter” soll insbesondere ein Parameter verstanden werden, der eine Wegstrecke zwischen einem Start und einem Ziel beschreibt, wie beispielsweise eine Entfernungsangabe und/oder eine Zeitangabe. Die Steuer- und/oder Regeleinheit verändert dabei vorzugsweise die Lichtcharakteristik kontinuierlich, um in den zumindest zwei Abschnitten die unterschiedliche Lichtcharakteristik einzustellen.It is proposed that the control and / or regulating unit set a first light characteristic at least in a first section of a driving route and a second light characteristic on a second section of the driving route as a function of at least one route parameter of a navigation unit. As a result, in a vehicle interior, an illumination can be provided that is adapted to a circadian rhythm of a driver, whereby a sense of comfort and a feel-good factor can be increased. In this context, a "light characteristic" should be understood to mean, in particular, a light color and / or a light intensity of at least one luminous element of the vehicle interior lighting. A "control and / or regulating unit" is to be understood in particular as a unit having at least one control unit. A "control unit" is to be understood in particular as meaning a unit having a processor unit and a memory unit as well as an operating program stored in the memory unit. In principle, the control and / or regulating unit can have a plurality of interconnected control units, which are preferably provided to communicate with one another via a bus system, in particular a CAN bus system. A "route parameter" should be understood in particular to mean a parameter which describes a route between a start and a destination, such as a distance indication and / or a time indication. The control and / or regulating unit preferably changes the light characteristic continuously in order to set the different light characteristics in the at least two sections.

Weiter wird vorgeschlagen, dass die Navigationseinheit den Fahrstreckenparameter in Abhängigkeit von einem programmierten und/oder angenommenen Ziel bestimmt. Dadurch kann die Lichtcharakteristik besonders vorteilhaft an die Fahrstrecke angepasst werden. Unter einem „programmierten Ziel” soll dabei insbesondere ein von einem Fahrer vorgegebenes Ziel verstanden werden. Unter einem „angenommenen Ziel” soll insbesondere ein von der Navigationseinheit selbstständig bestimmtes Ziel verstanden werden.It is further proposed that the navigation unit determines the route parameter as a function of a programmed and / or accepted destination. As a result, the light characteristic can be adapted particularly advantageous to the route. In this context, a "programmed destination" is to be understood in particular as a destination specified by a driver. An "accepted destination" should be understood in particular to be a destination determined autonomously by the navigation unit.

Vorteilhafterweise verschiebt die Steuer- und/oder Regeleinheit zumindest in einem Standardprogramm eine Lichtfarbe der Fahrzeuginnenbeleuchtung während der Fahrstrecke in Richtung warm. Dadurch kann ein besonders hoher Wohlfühlfaktor erreicht werden. Unter einer „Verschiebung in Richtung warm” soll insbesondere verstanden werden, dass die in Kelvin bestimmte Lichtfarbe in Richtung niedrigerer Werte verändert wird.Advantageously, the control and / or regulating unit shifts at least in a standard program, a light color of the vehicle interior lighting during the route in the direction of warm. As a result, a particularly high feel-good factor can be achieved. A "displacement in the direction of warm" should in particular be understood to mean that the light color determined in Kelvin is changed in the direction of lower values.

Vorteilhafterweise erfolgt ein Ausstrahlen einer ersten Lichtcharakteristik in einen Passagierraum und das Ausstrahlen einer zweiten Lichtcharakteristik in einen Führerstand. Durch eine entsprechende Lichtsteuerung kann beim Fahrer eine hohe Aufmerksamkeit erzielt werden, während im Passagierraum die Lichtfarbe nach den Bedürfnissen der Passagiere und der Verkürzung eines ggf. zu überwindenden Zeitunterschieds ausgestrahlt werden kann.Advantageously, a first light characteristic radiates into a passenger compartment and the emission of a second light characteristic into a driver's cab. By means of an appropriate light control, the driver can receive a high level of attention, while in the passenger compartment the light color can be emitted according to the needs of the passengers and the shortening of a time difference which may have to be overcome.

Außerdem wird eine Fahrzeugvorrichtung mit einer Fahrzeuginnenbeleuchtung vorgeschlagen, die eine veränderbare Lichtcharakteristik aufweist, mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit, die dazu vorgesehen ist, die Lichtcharakteristik zu verändern, und mit einer Navigationseinheit, die dazu vorgesehen ist, zumindest einen Fahrstreckenparameter zu bestimmen, wobei die Steuer- und/oder Regeleinheit mit der Navigationseinheit verbunden ist und dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von zumindest einem Fahrstreckenparameter der Navigationseinheit zumindest in einem ersten Abschnitt einer Fahrstrecke eine erste Lichtcharakteristik und auf einem zweiten Abschnitt der Fahrstrecke eine zweite Lichtcharakteristik einzustellen.In addition, a vehicle device with a vehicle interior lighting is proposed, which has a variable light characteristic, with a control and / or regulating unit, which is intended to change the light characteristic, and with a navigation unit, which is intended to determine at least one route parameters, wherein the control and / or regulating unit is connected to the navigation unit and is provided to set a second light characteristic depending on at least one route parameter of the navigation unit at least in a first section of a driving route and a second light characteristic on a second section of the driving route.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawing, an embodiment of the invention is shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

1 zeigt schematisch eine Fahrzeugvorrichtung mit einer Fahrzeuginnenbeleuchtung 10, einer Steuer- und Regeleinheit 11, die für die Fahrzeuginnenbeleuchtung 10 vorgesehen ist, und eine Navigationseinheit 12. Die Steuer- und Regeleinheit 11 umfasst ein Steuergerät 13, an dessen Ausgänge Leuchtelemente 14, 15 der Fahrzeuginnenbeleuchtung 10 angeschlossen sind. Die Navigationseinheit 12 ist dabei insbesondere dazu vorgesehen, eine Fahrstrecke zwischen einem Start und einem Ziel zu bestimmen. Die Navigationseinheit 12 umfasst vorzugsweise eine Anzeigeeinheit, mittels der einem Fahrer die Fahrstrecke visuell dargestellt werden kann. Die Fahrzeugvorrichtung umfasst ein BUS-System 16, an das die Navigationseinheit 12 angebunden ist. Die Navigationseinheit 12 stellt verschiedene Fahrstreckenparameter über die Fahrstrecke auf dem BUS-System 16 bereit. 1 schematically shows a vehicle device with a vehicle interior lighting 10 , a control unit 11 for the vehicle interior lighting 10 is provided, and a navigation unit 12 , The control unit 11 includes a controller 13 , at its outputs lighting elements 14 . 15 the vehicle interior lighting 10 are connected. The navigation unit 12 is intended in particular to determine a route between a start and a destination. The navigation unit 12 preferably comprises a display unit by means of which a driver can visually display the route. The vehicle device includes a bus system 16 to which the navigation unit 12 is connected. The navigation unit 12 sets different route parameters over the route on the BUS system 16 ready.

Die Steuer- und Regeleinheit 11 ist ebenfalls an das BUS-System 16 angebunden. Die Steuer- und Regeleinheit 11 und die Navigationseinheit 12 können über das BUS-System 16 miteinander kommunizieren, wodurch die Steuer- und Regeleinheit 11 die Fahrstreckenparameter, die von der Navigationseinheit 12 auf dem BUS-System 16 bereitgestellt werden, auswerten und für eine Ansteuerung der Fahrzeuginnenbeleuchtung 10 verwenden kann.The control unit 11 is also connected to the BUS system 16 tethered. The control unit 11 and the navigation unit 12 can over the bus system 16 communicate with each other, causing the control unit 11 the route parameters used by the navigation unit 12 on the BUS system 16 be prepared, evaluate and for driving the vehicle interior lighting 10 can use.

Die Fahrzeuginnenbeleuchtung 10 umfasst die Leuchtelemente 14, 15, die eine indirekte Beleuchtung eines Innenraums ermöglichen. Die Fahrzeuginnenbeleuchtung 10 bildet zumindest teilweise eine Ambientebeleuchtung aus. Die Leuchtelemente 14, 15 der Fahrzeuginnenbeleuchtung 10 sind in ihrer Lichtfarbe und in ihrer Lichtintensität veränderbar.The vehicle interior lighting 10 includes the lighting elements 14 . 15 which allow indirect illumination of an interior. The vehicle interior lighting 10 At least partially forms an ambient lighting. The lighting elements 14 . 15 the vehicle interior lighting 10 are changeable in their light color and in their light intensity.

Die Leuchtelemente 14, 15 sind beispielsweise mittels LEDs, vorzugsweise mittels RGB-LEDs, ausgebildet. Die Lichtfarbe und die Lichtintensität der Leuchtelemente 14, 15 sind mittels der Steuer- und Regeleinheit 11 einstellbar. Die Fahrzeuginnenbeleuchtung 10 weist somit eine durch die Steuer- und Regeleinheit 11 veränderbare Lichtcharakteristik auf.The lighting elements 14 . 15 are for example by means of LEDs, preferably by means of RGB LEDs, formed. The light color and the light intensity of the light elements 14 . 15 are by means of the control unit 11 adjustable. The vehicle interior lighting 10 thus has one through the control unit 11 changeable light characteristic.

Die Navigationseinheit 12 stellt als Fahrstreckenparameter unterschiedliche Werte bereit. Beispielsweise stellt die Navigationseinheit 12 als Fahrstreckenparameter eine Entfernung zwischen dem Start und dem Ziel, eine seit dem Start bereits zurückgelegte Entfernung und eine bis zum Ziel verbleibende Entfernung bereit. Zudem ist es auch denkbar, dass die Navigationseinheit 12 eine Gesamtfahrzeit, eine seit dem Start vergangene Fahrzeit und noch eine bis zum Ziel verbleibende Fahrzeit als Fahrstreckenparameter bereitstellt.The navigation unit 12 provides different values as route parameters. For example, the navigation unit 12 route distance parameter is a distance between the start and the destination, a distance already traveled since the start and a distance remaining to the destination. In addition, it is also conceivable that the navigation unit 12 provides a total travel time, a travel time that has elapsed since the start, and still another travel time remaining until the destination as the route parameter.

Für die Fahrstrecke kann von dem Fahrer ein Ziel vorgegeben und in die Navigationseinheit 12 einprogrammiert werden. Als Fahrstrecke wird dann ein Weg zwischen dem einprogrammierten Ziel und einem aktuellen Standort als Start berechnet. Grundsätzlich ist es aber auch denkbar, dass die Navigationseinheit 12 die Fahrstrecke anhand von Fahrstreckenprofilen selbstständig prognostiziert, wie beispielsweise eine Fahrstrecke zwischen einem Wohnort und einer Arbeitsstelle, die die Navigationseinheit 12 anhand von Abfahrtzeiten und Wegpunkten mit hoher Wahrscheinlichkeit bestimmen kann.For the route can be specified by the driver and a destination in the navigation unit 12 be programmed. A route between the programmed destination and a current location is then calculated as the starting route. Basically, it is also conceivable that the navigation unit 12 independently predicts the route based on route profiles, such as a route between a place of residence and a job that the navigation unit 12 Based on departure times and waypoints can determine with high probability.

Die Steuer- und Regeleinheit 11 ist dazu vorgesehen, die Lichtcharakteristik der Fahrzeuginnenbeleuchtung 10 in Abhängigkeit von einem oder mehreren der von der Navigationseinheit 12 bereitgestellten Fahrstreckenparameter einzustellen. Die Steuer- und Regeleinheit 11 unterteilt die Fahrstrecke anhand des Fahrstreckenparameters in zwei oder mehr Abschnitte. In Abhängigkeit von dem von der Navigationseinheit 12 bereitgestellten Fahrstreckenparameter stellt sie dann in dem ersten Abschnitt der Fahrstrecke eine erste Lichtcharakteristik und in dem zweiten Abschnitt eine zweite Lichtcharakteristik ein. Die beiden Lichtcharakteristiken unterscheiden sich insbesondere in der Lichtfarbe, können sich zusätzlich aber auch in der Lichtintensität unterscheiden.The control unit 11 is intended, the light characteristics of the vehicle interior lighting 10 depending on one or more of the navigation unit 12 set provided route parameters. The control unit 11 divides the route into two or more sections based on the route parameter. Depending on the navigation unit 12 provided route parameters it then sets in the first section of the route a first light characteristic and in the second section a second light characteristic. The two light characteristics differ in particular in the light color, but may additionally differ in the light intensity.

Der erste Abschnitt schließt an den Start der Fahrstrecke an. In dem ersten Abschnitt stellt die Steuer- und Regeleinheit 11 eine Lichtfarbe ein, die einen hohen Blauanteil aufweist. Die Lichtfarbe kann beispielsweise bei mehr als 6.000 Kelvin liegen. In dem zweiten Abschnitt, der mit Erreichen des Ziels endet, stellt die Steuer- und Regeleinheit 11 eine Lichtfarbe ein, die einen hohen Rotanteil aufweist. Die Steuer- und Regeleinheit 11 verschiebt in einem solchen Standardprogramm die Lichtfarbe der Fahrzeuginnenbeleuchtung 10 von kalt in Richtung warm. Die Lichtfarbe wird dabei über die gesamte Fahrstrecke hinweg wärmer, bis sie gegen Ende der Fahrstrecke den hohen Rotanteil erreicht.The first section follows the start of the route. In the first section represents the control unit 11 a light color that has a high blue content. For example, the light color can be more than 6,000 Kelvin. In the second section, which ends with reaching the destination, represents the control unit 11 a light color, which has a high proportion of red. The control unit 11 shifts the light color of the vehicle interior lighting in such a standard program 10 from cold towards warm. The light color is thereby warmer over the entire route, until it reaches the high red content towards the end of the route.

Weiter weist die Fahrzeugvorrichtung als optionale Komponente eine Müdigkeitserkennungseinheit auf, die beispielsweise in die Navigationseinheit 12 integriert sein kann. Die Müdigkeitserkennungseinheit ist dazu vorgesehen, einen Müdigkeitszustand des Fahrers zu erkennen. Die Müdigkeitserkennungseinheit ist ebenfalls an das BUS-System 16 angebunden und stellt einen Müdigkeitsparameter bereit, den die Steuer- und Regeleinheit 11 zur Einstellung der Lichtcharakteristik verwendet. Erkennt die Müdigkeitserkennungseinheit beispielsweise, dass der Fahrer müde ist, stellt sie eine Lichtfarbe mit einem hohen Kaltanteil ein oder behält eine solche Lichtfarbe auch während des zweiten Abschnitts bei, um erst kurz vor dem Ziel den warmen Lichtteil langsam einzublenden und die Lichtfarbe in Richtung warm zu verändern.Further, the vehicle device as an optional component on a fatigue detection unit, for example, in the navigation unit 12 can be integrated. The tiredness detection unit is designed to detect a state of tiredness of the driver. The fatigue detection unit is also connected to the BUS system 16 connected and provides a fatigue parameter that the control unit 11 used for adjusting the light characteristic. If, for example, the fatigue detection unit detects that the driver is tired, it adjusts a light color with a high cold content or retains such a light color during the second section in order to slowly fade in the warm light part shortly before the target and to warm the light color towards it change.

Der Einsatz des Verfahrens ist geeignet in jegliche Art von Fahrzeugen. Dies kann insbesondere ein Kraftfahrzeug, ein Flugzeug, ein Schienenfahrzeug oder ein Wasserfahrzeug sein. Bezugszeichenliste 10 Kraftfahrzeuginnenbeleuchtung 11 Steuer- und/oder Regeleinheit 12 Navigationseinheit 13 Steuergerät 14 Leuchtelement 15 Leuchtelement 16 BUS-System The use of the method is suitable in any kind of vehicles. This can be in particular a motor vehicle, an aircraft, a rail vehicle or a watercraft. LIST OF REFERENCE NUMBERS 10 Automotive interior lighting 11 Control and / or regulating unit 12 navigation unit 13 control unit 14 light element 15 light element 16 BUS system

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (5)

Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeuginnenbeleuchtung (10), bei dem zur Erhaltung einer Aufmerksamkeit eines Fahrers eine Steuer- und/oder Regeleinheit (11) eine Lichtcharakteristik der Fahrzeuginnenbeleuchtung (10) verändert, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit (11) in Abhängigkeit von zumindest einem Fahrstreckenparameter einer Navigationseinheit (12) zumindest in einem ersten Abschnitt einer Fahrstrecke eine erste Lichtcharakteristik und auf einem zweiten Abschnitt der Fahrstrecke eine zweite Lichtcharakteristik einstellt.Method for controlling a vehicle interior lighting ( 10 ), in which, in order to obtain the attention of a driver, a control and / or regulating unit ( 11 ) a light characteristic of the vehicle interior lighting ( 10 ), characterized in that the control and / or regulating unit ( 11 ) as a function of at least one route parameter of a navigation unit ( 12 ) sets a first light characteristic at least in a first section of a driving route and a second light characteristic on a second section of the driving route. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Navigationseinheit (12) den Fahrstreckenparameter in Abhängigkeit von einem programmierten und/oder angenommenen Ziel bestimmt.Method according to claim 1, characterized in that the navigation unit ( 12 ) determines the route parameter in dependence on a programmed and / or accepted destination. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit (11) zumindest in einem Standardprogramm eine Lichtfarbe der Fahrzeuginnenbeleuchtung (10) während der Fahrstrecke in Richtung warm verschiebt.Method according to claim 1 or 2, characterized in that the control and / or regulating unit ( 11 ) at least in a standard program, a light color of the vehicle interior lighting ( 10 ) while driving in the direction of warm. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ausstrahlen einer ersten Lichtcharakteristik in einen Passagierraum und das Ausstrahlen einer zweiten Lichtcharakteristik in einen Führerstand erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that a radiation of a first light characteristic in a passenger compartment and the emission of a second light characteristic takes place in a driver's cab. Fahrzeugvorrichtung mit einer Fahrzeuginnenbeleuchtung (10), die eine veränderbare Lichtcharakteristik aufweist, mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit (11), die dazu vorgesehen ist, die Lichtcharakteristik zu verändern, und mit einer Navigationseinheit (12), die dazu vorgesehen ist, zumindest einen Fahrstreckenparameter zu bestimmen, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit (11) mit der Navigationseinheit (12) verbunden ist und dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von zumindest einem Fahrstreckenparameter der Navigationseinheit (12) zumindest in einem ersten Abschnitt einer Fahrstrecke eine erste Lichtcharakteristik und auf einem zweiten Abschnitt der Fahrstrecke eine zweite Lichtcharakteristik einzustellen.Vehicle device with a vehicle interior lighting ( 10 ), which has a variable light characteristic, with a control and / or regulating unit ( 11 ), which is intended to change the light characteristic, and with a navigation unit ( 12 ), which is intended to determine at least one route parameter, characterized in that the control and / or regulating unit ( 11 ) with the navigation unit ( 12 ) and is provided, depending on at least one route parameter of the navigation unit ( 12 ) to set a first light characteristic at least in a first section of a driving route and a second light characteristic on a second section of the driving route.
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