DE102009016763B4 - Device for transmitting information - Google Patents
Device for transmitting information Download PDFInfo
- Publication number
- DE102009016763B4 DE102009016763B4 DE200910016763 DE102009016763A DE102009016763B4 DE 102009016763 B4 DE102009016763 B4 DE 102009016763B4 DE 200910016763 DE200910016763 DE 200910016763 DE 102009016763 A DE102009016763 A DE 102009016763A DE 102009016763 B4 DE102009016763 B4 DE 102009016763B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- radio
- vehicle
- transmitting
- modules
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/40—Bus networks
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/46—Interconnection of networks
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/40—Bus networks
- H04L2012/40267—Bus for use in transportation systems
- H04L2012/40293—Bus for use in transportation systems the transportation system being a train
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W84/00—Network topologies
- H04W84/18—Self-organising networks, e.g. ad-hoc networks or sensor networks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Vorrichtung zur Übertragung von Informationen zwischen Modulen, die in einem oder mehreren Fahrzeugen (1, 2), insbesondere in einem oder mehreren Eisenbahnfahrzeugen angeordnet sind, wobei ein Modul ein Sensor (4), eine Betätigungseinrichtung (5) oder eine Steuereinheit (3) ist, wobei – jedes Modul mit einer Sende-/Empfangseinheit (6, 7, 8) in Verbindung steht und – die Sende-/Empfangseinheiten (6, 7, 8) über mindestens ein funkbasiertes Netzwerk (9) in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei in demselben Fahrzeug (1) angeordnete Module (3, 5) mit unterschiedlichen Sende-/Empfangseinheiten (6, 8) in Verbindung stehen und dass eines (5) dieser Module über ein kurzes Kabel (10), das durch eine Wagenkastenwand (11) des Fahrzeugs (1) hindurchgeführt ist, mit der diesem Modul (5) zugeordneten, jenseits der Wagenkastenwand (11) angeordneten Sende-/Empfangseinheit (8) verbunden ist.Device for the transmission of information between modules which are arranged in one or more vehicles (1, 2), in particular in one or more railway vehicles, wherein a module is a sensor (4), an actuating device (5) or a control unit (3) , wherein - each module is connected to a transmitting / receiving unit (6, 7, 8) and - the transmitting / receiving units (6, 7, 8) are connected via at least one radio-based network (9), characterized in that, that at least two modules (3, 5) arranged in the same vehicle (1) are connected to different transmitting / receiving units (6, 8) and that one (5) of these modules is connected via a short cable (10) that goes through a car body wall (11) of the vehicle (1) is passed through, with the transmitter / receiver unit (8) assigned to this module (5) and arranged on the other side of the car body wall (11).
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Übertragung von Informationen zwischen Modulen, die in einem oder mehreren Fahrzeugen, insbesondere in einem oder mehreren Eisenbahnfahrzeugen angeordnet sind, wobei ein Modul ein Sensor, eine Betätigungseinrichtung oder eine Steuereinheit ist, wobei jedes Modul mit einer Sende-/Empfangseinheit in Verbindung steht und die Sende-/Empfangseinheiten über mindestens ein funkbasiertes Netzwerk in Verbindung stehen.The invention relates to a device for transmitting information between modules, which are arranged in one or more vehicles, in particular in one or more railway vehicles, wherein a module is a sensor, an actuator or a control unit, each module having a transmitting / receiving unit is in communication and the transceiver units communicate via at least one radio-based network.
Zur Übertragung von Informationen in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Eisenbahnzug, wird bisher ein Fahrzeugbus eingesetzt, der eine durch das gesamte Fahrzeug hindurchgeführte Leitung ist. Diese Leitung besteht aus einem Kabel, das zur Datenübermittlung geeignet ist. Alle Module im Fahrzeug sind an diesen Fahrzeugbus angeschlossen. Dazu dienen Steckverbindungen.For transmitting information in a vehicle, in particular in a railway train, a vehicle bus has been used so far, which is a guided through the entire vehicle line. This cable consists of a cable that is suitable for data transmission. All modules in the vehicle are connected to this vehicle bus. These serve plug connections.
Besonders in einem langen Eisenbahnzug benötigt man für den Fahrzeugbus einen hohen Materialaufwand, da alle Sensoren und Betätigungseinrichtungen, z. B. Bremsen, die sich z. B. im letzten Wagen befinden, mit der Lokomotive verbunden sein müssen. Ein langer Fahrzeugbus ist darüber hinaus störungsanfällig hinsichtlich mechanischer Einflüsse, die z. B. auf Erschütterungen im Eisenbahnverkehr zurückzuführen sind. Außerdem können sich elektrische und magnetische Einflüsse nachteilig auf einen langen Fahrzeugbus auswirken.Especially in a long train you need for the vehicle bus a high cost of materials, since all sensors and controls, such. B. brakes, z. B. in the last car must be connected to the locomotive. A long vehicle bus is also prone to failure with respect to mechanical influences, the z. B. due to vibrations in rail transport. In addition, electrical and magnetic effects can adversely affect a long vehicle bus.
Die
In der
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung zur Übertragung von Informationen in einem Fahrzeug, insbesondere in einem langen Eisenbahnzug, anzugeben, die selbst bei Erschütterungen und bei elektrischen und magnetischen Einflüssen kaum störanfällig ist und darüber hinaus mit wenig Material schnell aufzubauen ist.The invention is based on the object to provide a device for transmitting information in a vehicle, especially in a long train, specify that is hardly susceptible to interference even with shocks and electrical and magnetic influences and beyond quickly build up with little material.
Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, dass zumindest zwei in demselben Fahrzeug angeordnete Module mit unterschiedlichen Sende-/Empfangseinheiten in Verbindung stehen und dass eines dieser Module über ein kurzes Kabel, das durch eine Wagenkastenwand des Fahrzeugs hindurchgeführt ist, mit der diesem Modul zugeordneten, jenseits der Wagenkastenwand angeordneten Sende-/Empfangseinheit verbunden ist.The object is achieved according to the invention in that at least two arranged in the same vehicle modules with different transmitting / receiving units are in communication and that one of these modules via a short cable, which is passed through a car body wall of the vehicle, associated with this module , Beyond the car body wall arranged transmitting / receiving unit is connected.
Damit wird der Vorteil erzielt, dass Trennwände die Funkübertragung nicht verhindern oder auch nur stören können. Da nur sehr kurze Kabel benötigt werden, die unwesentlich länger als die Dicke einer solchen Trennwand sind, ist die Störanfälligkeit der Kabel vernachlässigbar. Beispielsweise ist ein Modul, das sich in einem Dachcontainer befindet, über ein kurzes Kabel mit einer Sende-/Empfangseinheit verbunden, die im Wagenkasten angeordnet ist. Es kann auch ein Modul, das sich im Inneren eines Drehgestells befindet über ein kurzes Kabel mit einer außen am Drehgestell angeordneten Sende-/Empfangseinheit verbunden sein.This provides the advantage that partitions can not prevent or even interfere with radio transmission. Since only very short cables are needed, which are insignificantly longer than the thickness of such a partition, the susceptibility of the cable is negligible. For example, a module, which is located in a roof container, connected via a short cable to a transmitting / receiving unit, which is arranged in the car body. It may also be a module that is located inside a bogie via a short cable with an outside of the bogie arranged transmitting / receiving unit connected.
Ferner müssen nur sehr wenige Leitungen verlegt werden. Insbesondere bei einem langen Eisenbahnzug werden dadurch, dass kein Fahrzeugbus verlegt werden muss, bei der Herstellung sehr viel Arbeitszeit und Material gespart. Es wird auch der Vorteil erzielt, dass weniger Funktionsstörungen auftreten können, da der Fahrzeugbus störanfällig bei Erschütterungen und auch bei elektrischen und magnetischen Einflüssen ist, die im Eisenbahnverkehr üblich sind.Furthermore, only very few lines must be laid. In particular, in a long train because of the fact that no vehicle bus must be laid, saved in the production of much work and material. There is also the advantage that less malfunction may occur because the vehicle bus is susceptible to interference from shocks and also electrical and magnetic influences that are common in railway traffic.
Das mindestens eine funkbasierte Netzwerk ist so aufgebaut, dass es mit anderen Vorrichtungen zur Übertragung von Informationen kompatibel ist.The at least one radio-based network is designed to be compatible with other devices for transmitting information.
Das mindestens eine funkbasierte Netzwerk arbeitet beispielsweise im GHz-Bereich. Eine solche Frequenz ist besonders für die Informationsübertragung geeignet.The at least one radio-based network operates, for example, in the GHz range. Such a frequency is particularly suitable for the transmission of information.
Beispielsweise hat das mindestens eine funkbasierte Netzwerk ein abgeschirmtes Frequenzband. Damit wird der Vorteil erzielt, dass andere drahtlose Übertragungssysteme, wie z. B. die drahtlose Sprachübertragung, das mindestens eine funkbasierte Netzwerk nicht stören können.For example, the at least one radio-based network has a shielded frequency band. This provides the advantage that other wireless transmission systems, such. As the wireless voice transmission that can not interfere with at least one wireless network.
Beispielsweise sind mindestens zwei funkbasierte Netzwerke vorhanden, zu deren Verbindung zwei Sende-/Empfangseinheiten über ein kurzes Kabel verbunden sind. Der Aufbau von zwei oder mehreren getrennten Netzwerken oder Gruppen von Netzwerken kann zur Erhöhung der Sicherheit erforderlich sein oder weil z. B. Trennwände vorhanden sind, die von den Funksignalen nicht zuverlässig durchdrungen werden.For example, there are at least two radio-based networks to connect two transceiver units are connected via a short cable. The construction of two or more separate networks or groups of networks may be required to enhance security, or because e.g. B. partitions are present, which are not reliably penetrated by the radio signals.
Falls die Ausbreitung von Funksignalen behindernde Trennwände vorhanden sind, z. B. eine Feuerschutzwand oder eine Bodenplatte oder eine Wand des Wagenkastens, ist das kurze Kabel beispielsweise durch eine solche Trennwand des Fahrzeuges hindurchgeführt.If the propagation of radio signals obstructing partitions are present, for. As a fire wall or a floor plate or a wall of the car body, the short cable is passed, for example, through such a partition wall of the vehicle.
Beispielsweise sind die funkbasierten Netzwerke zu einem logischen Netzwerk verschaltet. Die Übertragung von Informationen kann dadurch koordiniert werden.For example, the radio-based networks are interconnected to a logical network. The transmission of information can thereby be coordinated.
Beispielsweise sind zur Übertragung sicherheitsrelevanter Informationen Sicherungsprotokolle der Sende-/Empfangseinheiten erstellbar. Solche Protokolle können auf dem Ethernet basieren und sind dann kompatibel mit anderen Protokollen.By way of example, security protocols for the transmission / reception units can be generated for transmission of security-relevant information. Such protocols can be Ethernet based and are then compatible with other protocols.
Alternativ oder zusätzlich zu Sicherungsprotokollen sind zur Übertragung sicherheitsrelevanter Informationen den Sende-/Empfangseinheiten beispielsweise Sicherungseinrichtungen zugeordnet.As an alternative or in addition to security protocols, the transmission / reception units, for example, are assigned security devices for transmitting security-relevant information.
Durch geeignete Sicherungsmaßnahmen wird der Vorteil erzielt, dass das funkbasierte Netzwerk weitgehend ohne Störungen arbeiten kann.Suitable safeguards provide the advantage that the radio-based network can operate largely without interference.
Mit der Vorrichtung zur Übertragung von Informationen in einem Fahrzeug nach der Erfindung wird insbesondere der Vorteil erzielt, dass diese Vorrichtung mit wenig Material und Zeitaufwand aufgebaut werden kann und dass diese Vorrichtung nur wenig störanfällig hinsichtlich Erschütterungen und auch elektrischer und magnetischer Einflüsse ist.With the device for transmitting information in a vehicle according to the invention, in particular the advantage is achieved that this device can be constructed with little material and time and that this device is only slightly susceptible to interference with shocks and electrical and magnetic influences.
Ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung zur Übertragung von Informationen in einem Fahrzeug wird anhand der Zeichnung näher erläutert:
Die Zeichnung zeigt schematisch zwei Eisenbahnfahrzeuge mit funkbasiertem Netzwerk.An embodiment of the device for transmitting information in a vehicle is explained in more detail with reference to the drawing:
The drawing shows schematically two railway vehicles with radio-based network.
Das erste Fahrzeug
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200910016763 DE102009016763B4 (en) | 2009-04-07 | 2009-04-07 | Device for transmitting information |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200910016763 DE102009016763B4 (en) | 2009-04-07 | 2009-04-07 | Device for transmitting information |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102009016763A1 DE102009016763A1 (en) | 2010-10-21 |
DE102009016763B4 true DE102009016763B4 (en) | 2014-03-20 |
Family
ID=42750918
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200910016763 Expired - Fee Related DE102009016763B4 (en) | 2009-04-07 | 2009-04-07 | Device for transmitting information |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102009016763B4 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITUD20120105A1 (en) | 2012-06-06 | 2013-12-07 | Eurotech S P A | APPARATUS AND RELATIVE METHOD FOR THE AUTOMATIC IDENTIFICATION OF ENHANCED MOVEMENTS TOGETHER |
WO2016039202A1 (en) * | 2014-09-12 | 2016-03-17 | Ntn株式会社 | Railroad car bearing abnormality sensing system |
DE102014226907A1 (en) * | 2014-12-23 | 2016-07-07 | Siemens Aktiengesellschaft | Communication setup and data transmission in a rail vehicle |
DE102016111098A1 (en) * | 2016-06-17 | 2017-12-21 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Data transmission device for rail vehicles |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001089903A1 (en) * | 2000-05-25 | 2001-11-29 | Daimlerchrysler Rail Systems Gmbh | Monitoring system for railway vehicles |
DE102004037849A1 (en) * | 2004-08-04 | 2005-07-07 | Siemens Ag | Rail coupling arrangement for rail-borne vehicles, includes HF-component set up for RF-transmission and/or light transmission |
US20050259598A1 (en) * | 2004-05-21 | 2005-11-24 | Shawn Griffin | Dynamically forming wireless local area networks |
US20080195265A1 (en) * | 2004-05-03 | 2008-08-14 | Sti Rail Pty Ltd | Train Integrity Network System |
DE102007040165A1 (en) * | 2007-08-21 | 2009-02-26 | Siemens Ag | Method for operating a vehicle association, communication equipment, traction vehicle, vehicle and vehicle association |
-
2009
- 2009-04-07 DE DE200910016763 patent/DE102009016763B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001089903A1 (en) * | 2000-05-25 | 2001-11-29 | Daimlerchrysler Rail Systems Gmbh | Monitoring system for railway vehicles |
US20080195265A1 (en) * | 2004-05-03 | 2008-08-14 | Sti Rail Pty Ltd | Train Integrity Network System |
US20050259598A1 (en) * | 2004-05-21 | 2005-11-24 | Shawn Griffin | Dynamically forming wireless local area networks |
DE102004037849A1 (en) * | 2004-08-04 | 2005-07-07 | Siemens Ag | Rail coupling arrangement for rail-borne vehicles, includes HF-component set up for RF-transmission and/or light transmission |
DE102007040165A1 (en) * | 2007-08-21 | 2009-02-26 | Siemens Ag | Method for operating a vehicle association, communication equipment, traction vehicle, vehicle and vehicle association |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102009016763A1 (en) | 2010-10-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102009016763B4 (en) | Device for transmitting information | |
DE102009053868B4 (en) | Work vehicle with control unit and sensor / actuator with two redundant transmission lines | |
DE102014206519A1 (en) | Rail vehicle with an ETCS on-board unit, rail vehicle association with at least two rail vehicles each having an ETCS on-board unit and method for controlling such a rail vehicle association | |
EP2516238A1 (en) | Method and device for monitoring the totality of a railborne train | |
WO2012007249A1 (en) | System and method for bidirectional communication with a railway vehicle | |
EP2093122B1 (en) | Direct and automatic coupling of exactly one WLAN client to one WLAN access point for coach coupling | |
EP2605947B1 (en) | Key lock and arrangement having a key lock | |
EP2555959B1 (en) | Method and device for determining the train length of a plurality of coupled railway traction vehicles | |
DE102011076432A1 (en) | Multi-system configuration for train protection | |
DE102015205608A1 (en) | Method for operating vehicles and device for a vehicle | |
WO2016026651A1 (en) | Vehicle | |
DE10245973A1 (en) | Bus coupling | |
EP3472022B1 (en) | Data transfer device for rail vehicles | |
DE102013210333A1 (en) | Vehicle, in particular rail vehicle | |
DE19915294C2 (en) | Bus system | |
DE102008027488A1 (en) | Transponder simulating device for use in rail-mounted vehicle, has computer unit connected with simulation unit to control simulation unit to generate information signals and to simulate transponder using information signals | |
DE10151034B4 (en) | Anti-theft system, method for operating an anti-theft system and components of an anti-theft system | |
EP1914146A2 (en) | Method for wireless transmission of information between rail vehicles | |
DE102012214775A1 (en) | Method for the radio communication of two coupled rail vehicles | |
DE102010020471A1 (en) | Tracked vehicle | |
DE102017204443A1 (en) | train-monitoring system | |
WO2023217458A1 (en) | Method for transmitting a data telegram to an onboard unit of a rail vehicle | |
DE102017200630A1 (en) | Method for transmitting messages | |
WO2016026683A1 (en) | Fire-resistant device for a vehicle | |
DE102018222589A1 (en) | Antenna arrangement and rail vehicle with antenna arrangement, having several antennas |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20141223 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |