DE102008004651B4

DE102008004651B4 - Industrial trucks, in particular counterbalanced forklifts

Info

Publication number: DE102008004651B4
Application number: DE102008004651.5A
Authority: DE
Inventors: Michael Buchmann
Original assignee: STILL GmbH
Current assignee: STILL GmbH
Priority date: 2008-01-16
Filing date: 2008-01-16
Publication date: 2023-05-11
Anticipated expiration: 2028-01-17
Also published as: DE102008004651A1

Abstract

Flurförderzeug, insbesondere Gegengewichtsgabelstapler, mit einem Rahmen (1) und einer innerhalb des Rahmens (1) in einem Batteriefach (2) angeordneten Energieversorgungseinheit (30), wobei der Rahmen (1) mit einer seitlichen Öffnung (5) versehen ist und die Energieversorgungseinheit (30) durch die seitliche Öffnung (5) in horizontaler Richtung relativ zu dem Batteriefach (2) bewegbar ist, wobei zur Bewegung der Energieversorgungseinheit (30) eine mehrteilige Rollenbahn (6) vorgesehen ist und wobei eine Bodenfläche (8) des Batteriefachs (2) mit einem ersten Abschnitt (7) der Rollenbahn (6) versehen ist und ein zweiter Abschnitt (9) der Rollenbahn (6) zum vollständigen Herausbewegen der Energieversorgungseinheit (30) aus dem Batteriefach (2) vorgesehen ist, wobei der zweite Abschnitt (9) der Rollenbahn (6) an dem ersten Abschnitt (7) der Rollenbahn (6) an dem der seitlichen Öffnung (5) zugewandten Ende um eine im Wesentlichen horizontale Schwenkachse (10) schwenkbar befestigt ist, wobei die Länge des zweiten Abschnitts (9) im Wesentlichen der Höhe der Energieversorgungseinheit (30) entspricht und wobei der zweite Abschnitt (9) der Rollenbahn (6) mit einem Anschlagelement (11) versehen ist, das an dem zweiten Abschnitt (9) der Rollenbahn (6) schwenkbar befestigt ist und in einer ausgeklappten Stellung die Endstellung der sich außerhalb des Batteriefachs (2) befindlichen Energieversorgungseinheit (30) festlegt, wobei das Anschlagelement (11) in der ausgeklappten Stellung das Ende des zweiten Abschnitts (9) der Rollenbahn (6) in Längsrichtung überragt, wobei der zweite Abschnitt (9) der Rollenbahn (6) mit einem Stützelement (20) versehen ist, das an dem zweiten Abschnitt (9) der Rollenbahn (6) im Bereich des dem ersten Abschnitt (7) der Rollenbahn (6) gegenüberliegenden Endes schwenkbar, insbesondere um eine im Wesentlichen horizontale Schwenkachse (21), befestigt ist und vorgesehen ist, den zweiten Abschnitt (9) der Rollenbahn (6) in der ausgeklappten Stellung auf einer Fahrbahn abzustützen, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (20) in der ausgeklappten Stellung einen Anschlag für das ausgeklappte Anschlagelement (11) bildet.Industrial truck, in particular a counterbalanced forklift, with a frame (1) and an energy supply unit (30) arranged inside the frame (1) in a battery compartment (2), the frame (1) being provided with a lateral opening (5) and the energy supply unit ( 30) can be moved in a horizontal direction relative to the battery compartment (2) through the lateral opening (5), a multi-part roller conveyor (6) being provided for moving the energy supply unit (30) and a bottom surface (8) of the battery compartment (2) is provided with a first section (7) of the roller conveyor (6) and a second section (9) of the roller conveyor (6) is provided for moving the energy supply unit (30) completely out of the battery compartment (2), the second section (9) of the roller conveyor (6) is attached to the first section (7) of the roller conveyor (6) at the end facing the side opening (5) so that it can pivot about a substantially horizontal pivot axis (10), the length of the second section (9) being Substantially corresponds to the height of the energy supply unit (30) and wherein the second section (9) of the roller conveyor (6) is provided with a stop element (11) which is pivotally attached to the second section (9) of the roller conveyor (6) and in a unfolded position determines the end position of the energy supply unit (30) located outside the battery compartment (2), the stop element (11) in the unfolded position protruding beyond the end of the second section (9) of the roller conveyor (6) in the longitudinal direction, the second section (9) of the roller conveyor (6) is provided with a support element (20) which can be pivoted on the second section (9) of the roller conveyor (6) in the region of the end opposite the first section (7) of the roller conveyor (6), in particular by a substantially horizontal pivot axis (21) and is intended to support the second section (9) of the roller conveyor (6) in the unfolded position on a roadway, characterized in that the support element (20) has a stop in the unfolded position forms for the unfolded stop element (11).

Description

Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug, insbesondere Gegengewichtsgabelstapler, mit einem Rahmen und einer innerhalb des Rahmens in einem Batteriefach angeordneten Energieversorgungseinheit, wobei der Rahmen mit einer seitlichen Öffnung versehen ist und die Energieversorgungseinheit durch die seitliche Öffnung in horizontaler Richtung relativ zu dem Batteriefach bewegbar ist, wobei zur Bewegung der Energieversorgungseinheit eine mehrteilige Rollenbahn vorgesehen ist und wobei eine Bodenfläche des Batteriefachs mit einem ersten Abschnitt der Rollenbahn versehen ist und ein zweiter Abschnitt der Rollenbahn zum vollständigen Herausbewegen der Energieversorgungseinheit aus dem Batteriefach vorgesehen ist, wobei der zweite Abschnitt der Rollenbahn an dem ersten Abschnitt der Rollenbahn an dem der seitlichen Öffnung zugewandten Ende um eine im Wesentlichen horizontale Schwenkachse schwenkbar befestigt ist, wobei die Länge des zweiten Abschnitts im Wesentlichen der Höhe der Energieversorgungseinheit entspricht und wobei der zweite Abschnitt der Rollenbahn mit einem Anschlagelement versehen ist, das an dem zweiten Abschnitt der Rollenbahn schwenkbar befestigt ist und in einer ausgeklappten Stellung die Endstellung der sich außerhalb des Batteriefachs befindlichen Energieversorgungseinheit festlegt, wobei das Anschlagelement in der ausgeklappten Stellung das Ende des zweiten Abschnitts der Rollenbahn in Längsrichtung überragt, wobei der zweite Abschnitt der Rollenbahn mit einem Stützelement versehen ist, das an dem zweiten Abschnitt der Rollenbahn im Bereich des dem ersten Abschnitt der Rollenbahn gegenüberliegenden Endes schwenkbar, insbesondere um eine im Wesentlichen horizontale Schwenkachse, befestigt ist und vorgesehen ist, den zweiten Abschnitt der Rollenbahn in der ausgeklappten Stellung auf einer Fahrbahn abzustützen.The invention relates to an industrial truck, in particular a counterbalanced forklift, with a frame and a power supply unit arranged within the frame in a battery compartment, the frame being provided with a side opening and the power supply unit being movable through the side opening in the horizontal direction relative to the battery compartment, wherein a multi-part roller conveyor is provided for moving the energy supply unit and a bottom surface of the battery compartment is provided with a first section of the roller conveyor and a second section of the roller conveyor is provided for moving the energy supply unit completely out of the battery compartment, the second section of the roller conveyor being attached to the first section the end of the roller conveyor facing the lateral opening is fastened so as to be pivotable about a substantially horizontal pivot axis, the length of the second section substantially corresponding to the height of the energy supply unit and the second section of the roller conveyor being provided with a stop element which is attached to the second section pivotally attached to the roller conveyor and, in an unfolded position, fixes the end position of the energy supply unit located outside the battery compartment, with the stop element protruding beyond the end of the second section of the roller conveyor in the longitudinal direction in the unfolded position, with the second section of the roller conveyor being provided with a support element , which is attached to the second section of the roller conveyor in the region of the end opposite the first section of the roller conveyor so that it can pivot, in particular about a substantially horizontal pivot axis, and is intended to support the second section of the roller conveyor in the unfolded position on a roadway.

Flurförderzeuge mit einem elektrischen Antriebssystem, insbesondere Gegengewichtsgabelstapler, sind insbesondere in jüngerer Zeit häufig mit einer seitlichen Entnahmeöffnung für eine Energieversorgungseinheit ausgeführt. Als Energieversorgungseinheit kann hierbei ein Batterieblock, eine Brennstoffzelleneinheit oder eine Hybridantriebseinheit vorgesehen sein. Um den Batterieblock zu wechseln, wird die im Flurförderzeug vorhandene Energieversorgungseinheit in horizontaler und seitlicher Richtung vollständig aus dem Batteriefach des Flurförderzeugs neben die seitliche Öffnung heraus bewegt. Die Energieversorgungseinheit kann dann beispielsweise mit einem Hallenkran angehoben und weiter transportiert werden.Industrial trucks with an electric drive system, in particular counterbalanced forklifts, are often designed with a lateral removal opening for an energy supply unit, particularly in recent times. A battery pack, a fuel cell unit or a hybrid drive unit can be provided as the energy supply unit. To change the battery pack, the power supply unit in the truck is moved horizontally and sideways completely out of the truck's battery compartment next to the side opening. The energy supply unit can then be lifted with an indoor crane, for example, and transported further.

Aus der JP 2004 - 91 081 A ist ein gattungsgemäßes Flurförderzeug mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 bekannt.From the JP 2004 - 91 081 A a generic industrial truck with the features of the preamble of patent claim 1 is known.

Aus der US 3 327 875 A ist einen Batteriewechselwagen bekannt, der eine mehrteilige Rollenbahn mit einem ersten Abschnitt und einem schwenkbaren zweiten Abschnitt aufweist. Der Batteriewechselwagen dient dazu, bei einem Flurförderzeug die Energieversorgungseinheit zu wechseln. Für den Wechsel der Energieversorgungseinheit des Flurförderzeugs wird mit einer am Hubmast des Flurförderzeugs angebrachten Vorrichtung die im Batteriefach befindliche Energieversorgungseinheit angehoben und dann mit dem Batteriewechselwagen seitlich an eine Seitenwand des Flurförderzeugs herangefahren, so dass der zweite Abschnitt der Rollenbahn unter die angehobene Energieversorgungseinheit ausgeklappt werden kann. Am vorderen Ende des zweiten Abschnitts ist eine Platte angeordnet, die in der heruntergeklappten Stellung des zweiten Abschnitts die gegenüberliegende Seitenwand des Flurförderzeugs hintergreift, so dass der Batteriewechselwagen über Anschläge und die Platte am Flurförderzeug fixiert ist.From the U.S. 3,327,875 A a battery changing trolley is known which has a multi-part roller conveyor with a first section and a pivotable second section. The battery replacement trolley is used to change the energy supply unit on an industrial truck. To change the energy supply unit of the industrial truck, the energy supply unit located in the battery compartment is lifted with a device attached to the lift mast of the industrial truck and then the battery changing trolley is driven up to the side wall of the industrial truck so that the second section of the roller conveyor can be folded out under the raised energy supply unit. At the front end of the second section there is a plate which, in the folded-down position of the second section, engages behind the opposite side wall of the industrial truck, so that the battery changing trolley is fixed to the industrial truck via stops and the plate.

Die US 2 904 196 A offenbart einen LKW mit einer im Laderaum angeordneten Rollenbahn und mit einem am Ende des Laderaums herunterlappbar angeordneten Rollenbahnabschnitt, um die im Laderaum befindliche Rollenbahn beim Laden bzw. Entladen des LKWs verlängern zu können.The U.S. 2,904,196 A discloses a truck with a roller conveyor arranged in the loading space and with a roller conveyor section arranged such that it can be folded down at the end of the loading space, in order to be able to extend the roller conveyor located in the loading space when loading or unloading the truck.

Zur horizontalen Bewegung der Energieversorgungseinheit relativ zu dem Batteriefach ist aus dem Stand der Technik bereits bekannt, an dem Flurförderzeug angeordnete Rollenbahnen zu verwenden mittels der die Energieversorgungseinheit mit relativ geringem Kraftaufwand in horizontaler Richtung bewegt werden kann. Ein Flurförderzeug mit einer mehrteiligen Rollenbahn für den seitlichen Wechsel der Energieversorgungseinheit ist aus der DE 102 41 418 A1 bekannt.For the horizontal movement of the energy supply unit relative to the battery compartment, it is already known from the prior art to use roller conveyors arranged on the industrial truck, by means of which the energy supply unit can be moved horizontally with relatively little effort. An industrial truck with a multi-part roller conveyor for changing the power supply unit from the side is from the DE 102 41 418 A1 known.

Die aus der DE 102 41 418 A1 bekannte Rollenbahn weist einen an der Bodenfläche des Batteriefachs angeordneten ersten Abschnitt auf. Ein zweiter Abschnitt der Rollenbahn ist relativ zu dem ersten Abschnitt mittels einer Linearführung längsverschiebbar angeordnet. Während des Betriebs des Flurförderzeugs ist der zweite Abschnitt der Rollenbahn innerhalb des Batteriefachs unterhalb der Energieversorgungseinheit angeordnet. Zum Wechsel der Energieversorgungseinheit wird der zweite Abschnitt der Rollenbahn ausgezogen, so dass die Energieversorgungseinheit auf der ausgezogenen Rollenbahn vollständig aus dem Batteriefach herausbewegt werden kann.The ones from the DE 102 41 418 A1 known roller conveyor has a arranged on the bottom surface of the battery compartment first section. A second section of the roller conveyor is arranged to be longitudinally displaceable relative to the first section by means of a linear guide. During operation of the industrial truck, the second section of the roller conveyor is arranged inside the battery compartment below the power supply unit. To change the power supply unit, the second section of the roller conveyor is pulled out so that the power supply unit can be moved completely out of the battery compartment on the pulled-out roller conveyor.

Eine derartige Rollenbahn mit einem zweiten, ausziehbaren Abschnitt weist jedoch aufgrund der erforderlichen Linearführung einen hohen Bauaufwand und hohe Herstellkosten auf. Zudem ist eine derartige Linearführung, die im unteren Bereich des Batteriefachs exponiert angeordnet ist, anfällig gegen von den Rädern während der Fahrt des Flurförderzeugs aufgewirbelten Schmutz und Wasser, so dass die Linearführung aufgrund von Verschmutzungen und Korrosion störanfällig ist und einen hohen Wartungsaufwand aufweist. Darüber hinaus muss sich eine Bedienperson zum Ausziehen des zweiten Abschnitts der Rollenbahn weit herunterbeugen und eine horizontale Kraft zum Ausziehen bzw. Einschieben des zweiten Abschnitts der Rollenbahn aufbringen, wodurch sich eine ergonomisch ungünstige Haltung für die Bedienperson ergibt.Such a roller conveyor with a second, extendable section, however, has a high construction complexity and high manufacturing costs due to the required linear guide. In addition, such a linear guide in the lower area of the battery compartment is arranged exposed, susceptible to dirt and water thrown up by the wheels while the industrial truck is moving, so that the linear guide is susceptible to faults due to dirt and corrosion and has a high level of maintenance. In addition, an operator must bend down far to pull out the second section of the roller conveyor and apply a horizontal force to pull out or push in the second section of the roller conveyor, resulting in an ergonomically unfavorable posture for the operator.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Flurförderzeug der eingangs genannten Gattung zur Verfügung zu stellen, bei dem die mehrteilige Rollenbahn einen geringen Bauaufwand und einen geringen Wartungsaufwand aufweist sowie eine ergonomisch günstige Bedienung ermöglicht.The present invention is based on the object of providing an industrial truck of the type mentioned at the outset, in which the multi-part roller conveyor has a low construction cost and low maintenance costs and also enables ergonomically favorable operation.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Flurförderzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.The object is achieved according to the invention by an industrial truck with the features of patent claim 1 .

Erfindungsgemäß ist der zweite Abschnitt der Rollenbahn an dem ersten Abschnitt der Rollenbahn an dem der seitlichen Öffnung zugewandten Ende um eine im Wesentlichen horizontale Schwenkachse schwenkbar befestigt. Erfindungsgemäß ist somit der zweite Abschnitt der Rollenbahn an dem äußeren Ende des ersten Abschnitts um eine horizontale Schwenkachse beispielsweise mittels zumindest eines Schwenk- oder Drehgelenks schwenkbar und somit klappbar angeordnet. Als horizontale Schwenkachse ist hierbei eine im Wesentlichen parallel zur Fahrzeugslängsachse angeordnet Achse zu verstehen. Eine derartige mehrteilige Rollenbahn weist aufgrund kostengünstiger und einfach herzustellenden Schwenk- oder Drehgelenken einen geringen Bauaufwand und einen geringen Herstellaufwand auf. Zudem weist ein Schwenk- oder Drehgelenk eine geringere Störanfälligkeit gegenüber Verschmutzung oder Korrosion auf. Darüber hinaus ist der Einbauort des zweiten Abschnitts der Rollenbahn neben der Energieversorgungseinheit weniger exponiert gegenüber während der Fahrt des Flurförderzeugs aufgewirbelten Staub oder Wasser, wodurch sich weiterhin ein geringer Wartungsaufwand der Rollenbahn und eine funktionssicherer Betrieb erzielen lässt. Zudem ergibt sich durch die Klapp- bzw. Schwenkbewegung des zweiten Abschnitts eine ergonomisch günstige Bedienung durch die Bedienperson. Als weiterer Vorteil ist anzusehen, dass sich bei einer erfindungsgemäßen, klappbaren mehrteiligen Rollenbahn gegenüber einer ausziehbaren Rollenbahn des Standes der Technik eine schmale Bauweise erzielen lässt, so dass mit einer erfindungsgemäßen Rollenbahn ein Wechsel einer schmalen Energieversorgungseinheit auf einfache Weise ermöglicht wird.According to the invention, the second section of the roller conveyor is fastened to the first section of the roller conveyor at the end facing the lateral opening so that it can pivot about a substantially horizontal pivot axis. According to the invention, the second section of the roller conveyor is arranged at the outer end of the first section so that it can be pivoted about a horizontal pivot axis, for example by means of at least one pivot or rotary joint, and is therefore foldable. A horizontal pivot axis is to be understood as an axis arranged essentially parallel to the longitudinal axis of the vehicle. A multi-part roller conveyor of this type has low construction costs and low production costs due to swivel or rotary joints that are inexpensive and easy to produce. In addition, a swivel or rotary joint has a lower susceptibility to contamination or corrosion. In addition, the installation location of the second section of the roller conveyor next to the energy supply unit is less exposed to dust or water thrown up while the industrial truck is moving, which means that the roller conveyor requires less maintenance and functionally reliable operation can continue to be achieved. In addition, the folding or pivoting movement of the second section results in an ergonomically favorable operation by the operator. A further advantage is that a foldable, multi-part roller conveyor according to the invention has a narrow design compared to a prior art pull-out roller conveyor, so that a narrow energy supply unit can be easily changed with a roller conveyor according to the invention.

Weiterhin ist erfindungsgemäß der zweite Abschnitt der Rollenbahn mit einem Anschlagelement versehen, das an dem zweiten Abschnitt der Rollenbahn schwenkbar, insbesondere um eine im Wesentlichen horizontale Schwenkachse, befestigt ist und in einer ausgeklappten Stellung die Endstellung der sich außerhalb des Batteriefachs befindlichen Energieversorgungseinheit definiert. Mit einem derartigen, am zweiten Abschnitt mittels zumindest eines Schwenk- oder Drehgelenks klappbar angeordneten Anschlagelements kann auf einfache Weise die Position der Energieversorgungseinheit definiert werden, in der sich diese vollständig außerhalb des Batteriefachs befindet und vermieden werden, dass die Energieversorgungseinheit über das Ende der Rollenbahn hinausrollt.Furthermore, according to the invention, the second section of the roller conveyor is provided with a stop element which is attached to the second section of the roller conveyor so that it can pivot, in particular about a substantially horizontal pivot axis, and which, in an unfolded position, defines the end position of the energy supply unit located outside the battery compartment. With such a stop element, which is arranged so that it can be folded on the second section by means of at least one swivel or rotary joint, the position of the energy supply unit can be defined in a simple manner, in which it is completely outside the battery compartment and the energy supply unit can be prevented from rolling over the end of the roller conveyor .

Weiterhin überragt erfindungsgemäß das Anschlagelement in der ausgeklappten Stellung das Ende des zweiten Abschnitts der Rollenbahn in Längsrichtung. Hierdurch wird ermöglicht, dass die Energieversorgungseinheit bei ausgeklapptem zweiten Abschnitt und ausgeklapptem Anschlagelement vollständig außerhalb des Batteriefachs angeordnet werden kann, wobei in der eingeklappten Stellung des zweiten Abschnitts sowie des Anschlagelements eine geringe Bauhöhe des zweiten Abschnitts erzielt wird, die im Wesentlichen der Höhe der Energieversorgungseinheit entspricht, so dass die erfindungsgemäße mehrteilige Rollenbahn in der eingeklappten Stellung während des Betriebs des Flurförderzeugs platzsparend im Bereich der seitlichen Öffnung angeordnet und zum Verschluss der seitlichen Öffnung verwendet werden kann.Furthermore, according to the invention, the stop element projects beyond the end of the second section of the roller conveyor in the longitudinal direction in the unfolded position. This makes it possible for the energy supply unit to be arranged completely outside of the battery compartment when the second section and the stop element are folded out, with a low overall height of the second section being achieved in the folded-in position of the second section and the stop element, which essentially corresponds to the height of the energy supply unit , So that the multi-part roller conveyor according to the invention can be arranged in the folded position during operation of the industrial truck to save space in the area of the side opening and can be used to close the side opening.

Gemäß der Erfindung ist der zweite Abschnitt der Rollenbahn mit einem Stützelement versehen, das an dem zweiten Abschnitt der Rollenbahn im Bereich des der ersten Rollenbahn gegenüberliegenden Endes schwenkbar, insbesondere um eine im Wesentlichen horizontale Schwenkachse, befestigt ist. Mit einem derartigen, am zweiten Abschnitt der Rollenbahn mittels zumindest eines Schwenk- oder Drehgelenks klappbar angeordneten Stützelements kann auf einfache Weise der zweite Abschnitt der Rollenbahn in der ausgeklappten Stellung auf einer Fahrbahn abgestützt werden, wodurch das Stützelement während des Wechsels der Energieversorgungseinheit das Gewicht der Energieversorgungseinheit zumindest teilweise direkt auf der Fahrbahn abstützt. Hierdurch wird auf einfache Weise ein sicherer Wechsel der Energieversorgungseinheit erzielt.According to the invention, the second section of the roller conveyor is provided with a support element which is pivotably attached to the second section of the roller conveyor in the region of the end opposite the first roller conveyor, in particular about a substantially horizontal pivot axis. With such a support element, which is arranged so that it can be folded on the second section of the roller conveyor by means of at least one swivel or rotary joint, the second section of the roller conveyor can be supported on a roadway in a simple manner in the unfolded position, whereby the support element supports the weight of the energy supply unit during the change of the energy supply unit at least partially supported directly on the road. This achieves a safe change of the energy supply unit in a simple manner.

Sofern das Stützelement in der ausgeklappten Stellung gemäß der Erfindung einen Anschlag für das ausgeklappte Anschlagelement bildet, kann weiterhin die ausgeklappte Stellung des Anschlagelements auf einfache Weise definiert werden.If the support element forms a stop for the unfolded stop element in the unfolded position according to the invention, wei terhin the unfolded position of the stop element can be defined in a simple manner.

Hierdurch ist es weiterhin möglich, dass der zweite Abschnitt der Rollenbahn gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung in einer eingeklappten Stellung die Energieversorgungseinheit innerhalb des Batteriefachs in horizontaler Richtung fixiert. Sofern der zweite Abschnitt in der eingeklappten Stellung an dem Rahmen oder dem Batteriefach des Flurförderzeugs mittels einer geeigneten Verriegelungseinrichtung befestigt ist, kann somit durch den zweiten Abschnitt der Rollenbahn die Energieversorgungseinheit während des Betriebs des Flurförderzeugs gegen eine unbeabsichtigte seitliche horizontale Bewegung und somit ein Herausrollen aus dem Batteriefach gesichert werden.As a result, it is also possible for the second section of the roller conveyor, according to an advantageous development of the invention, to fix the power supply unit horizontally within the battery compartment in a folded position. If the second section is attached to the frame or the battery compartment of the industrial truck in the folded position by means of a suitable locking device, the second section of the roller conveyor can thus protect the power supply unit against unintentional lateral horizontal movement and thus rolling out of the industrial truck while the industrial truck is in operation Battery compartment secured.

Hierzu ergibt sich ein geringer Bauaufwand, wenn das Anschlagelement mit einem Dämpfungselement versehen ist, das in einer eingeklappten Stellung des zweiten Abschnitts der Rollenbahn mit einer Seitenfläche der Energieversorgungseinheit in Wirkverbindung bringbar ist. Mit einem derartigen Dämpfungselement, beispielsweise einem an dem Anschlagelement angeordneten Gummipuffer, kann in der eingeklappten Stellung der Rollenbahn auf einfache Weise die Energieversorgungseinheit in horizontaler Richtung fixiert werden.This results in low construction costs if the stop element is provided with a damping element which can be brought into operative connection with a side surface of the energy supply unit when the second section of the roller conveyor is in a folded-in position. With such a damping element, for example a rubber buffer arranged on the stop element, the energy supply unit can easily be fixed in the horizontal direction in the folded-in position of the roller conveyor.

Sofern gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltungsform der Erfindung in einer ausgeklappten Stellung des zweiten Abschnitts der Rollenbahn das in einer eingeklappten Stellung befindliche Anschlagelement die Funktion einer Haltevorrichtung aufweist, die ein unbeabsichtigtes Herausrollen der Energieversorgungseinheit aus dem Batteriefach verhindert, kann bei ausgeklappter Stellung des zweiten Abschnitts der Rollenbahn und eingeklapptem Anschlagelement ein unbeabsichtigtes Herausrollen der Energieversorgungseinheit aus dem Batteriefach auf einfache Weise vermieden werden.If, according to an advantageous embodiment of the invention, when the second section of the roller conveyor is in a folded-out position, the stop element in a folded-in position has the function of a holding device which prevents the energy supply unit from unintentionally rolling out of the battery compartment, when the second section of the roller conveyor and folded stop element unintentional rolling out of the power supply unit from the battery compartment can be avoided in a simple manner.

Das Anschlagelement ist hierbei gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltungsform der Erfindung von einer Längsstrebe und einer an der Längsstrebe angeordneten Anschlagfläche ausgebildet, wobei die Anschlagfläche in der eingeklappten Stellung des Anschlagelements das Oberflächenniveau der Rollenbahn überragt. Ein derartiges Anschlagelement weist einen geringen Bauaufwand auf und ermöglicht in der ausgeklappten Stellung mittels der Anschlagfläche die Definition der vollständig außerhalb des Batteriefachs befindliche Position der Energieversorgungseinheit sowie in der eingeklappten Stellung durch die Anordnung der Anschlagfläche oberhalb des Oberflächenniveaus der Rollenbahn die Funktion der Haltevorrichtung für die Energieversorgungseinheit.According to an expedient embodiment of the invention, the stop element is formed by a longitudinal strut and a stop surface arranged on the longitudinal strut, the stop surface projecting beyond the surface level of the roller conveyor when the stop element is in the folded-in position. Such a stop element requires little structural effort and, in the unfolded position, allows the definition of the position of the energy supply unit that is completely outside the battery compartment by means of the stop surface, and in the folded position, the arrangement of the stop surface above the surface level of the roller conveyor enables the function of the holding device for the energy supply unit .

Zweckmäßigerweise ist der zweite Abschnitt der Rollenbahn mit einem Anschlag für das eingeklappte Anschlagelement versehen. Hierdurch kann auf einfache Weise mit dem Anschlagelement in der eingeklappten Stellung die Funktion der Haltevorrichtung erzielt werden.The second section of the roller conveyor is expediently provided with a stop for the folded-in stop element. In this way, the function of the holding device can be achieved in a simple manner with the stop element in the folded-in position.

Zweckmäßigerweise ist das Stützelement höhenverstellbar. Hierdurch können Bodenunebenheiten oder ein Verschleiß der Reifen des Flurförderzeugs auf einfache Weise ausgeglichen werden und der zweite Abschnitt der Rollenbahn in ausgeklappter Stellung auf einfache Weise in eine ebene Verlängerung des ersten Abschnittes der Rollenbahn gebracht werden.The support element is expediently adjustable in height. As a result, uneven floors or wear on the tires of the industrial truck can be compensated for in a simple manner and the second section of the roller conveyor can easily be brought into a flat extension of the first section of the roller conveyor in the unfolded position.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist das Stützelement eine um die Schwenkachse schwenkbar an dem zweiten Abschnitt der Rollenbahn befestigte, bügelförmige Stützstrebe auf, an der ein Abstützmittel höhenverstellbar angeordnet ist, und eine Querstrebe auf. Hierdurch ergibt sich ein geringer Bauaufwand für das klappbare Stützelement, wobei weiterhin beispielsweise über eine Gewindespindeleinrichtung eine einfache Höhenverstellung des Abstützelements erzielbar ist.According to a preferred embodiment of the invention, the support element has a bracket-shaped support strut which is attached to the second section of the roller conveyor so that it can pivot about the pivot axis and on which a support means is arranged in a height-adjustable manner, and a cross strut. This results in low construction costs for the foldable support element, with a simple height adjustment of the support element being able to be achieved, for example, via a threaded spindle device.

Hinsichtlich eines geringen Bauaufwands ergeben sich Vorteile, wenn der Anschlag für das ausgeklappte Anschlagelement von der Querstrebe gebildet ist.In terms of low construction costs, there are advantages if the stop for the folded-out stop element is formed by the cross brace.

Besondere Vorteile ergeben sich, wenn in einer ausgeklappten Stellung des zweiten Abschnitts der Rollenbahn mittels des in einer ausgeklappten Stellung befindlichen Anschlagelements das Stützelement verriegelbar ist. Hierdurch wird während des Wechsels der Energieversorgungseinheit ein unbeabsichtigtes Wegklappen des Stützelements unter der Last der Energieversorgungseinheit wirksam vermieden und somit ein sicherer Wechsel der Energieversorgungseinheit erzielt.Particular advantages result if, in an unfolded position of the second section of the roller conveyor, the support element can be locked by means of the stop element which is in an unfolded position. As a result, unintentional folding away of the support element under the load of the energy supply unit is effectively avoided during the change of the energy supply unit and thus a safe change of the energy supply unit is achieved.

Hierzu ist zweckmäßigerweise zwischen dem Stützelement und dem Anschlagelement eine Verriegelungseinrichtung zur Verriegelung des Stützelements in der ausgeklappten Stellung ausgebildet.For this purpose, a locking device for locking the support element in the unfolded position is expediently formed between the support element and the stop element.

Ein geringer Bauaufwand ergibt sich hierbei, wenn gemäß einer Ausgestaltungsform die Verriegelungseinrichtung von einem Bolzen gebildet ist, der mit einer Ausnehmung zusammenwirkt.A low construction effort results here if, according to one embodiment, the locking device is formed by a bolt which interacts with a recess.

Der Bolzen ist hierbei zweckmäßigerweise an der Querstrebe des Stützelements und die Ausnehmung an dem Anschlagelement, insbesondere der Längsstrebe des Anschlagelements, ausgebildet, wodurch die Verriegelungseinrichtung auf einfache Weise gebildet werden kann. Es ist jedoch selbstverständlich ebenfalls möglich, den Bolzen an dem Anschlagelement und die Ausnehmung an der Querstrebe anzuordnen. Hierdurch kann auf einfache Weise von der Querstrebe der Anschlag für das Anschlagelement und in Verbindung mit dem Anschlagelement die Verriegelungseinrichtung gebildet werden.In this case, the bolt is expediently formed on the transverse strut of the support element and the recess on the stop element, in particular the longitudinal strut of the stop element, as a result of which the locking device can be formed in a simple manner. However, it is of course also possible to arrange the bolt on the stop element and the recess on the cross brace. In this way, the stop for the stop element and, in connection with the stop element, the locking device can be formed in a simple manner by the cross brace.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltungsform der Erfindung weist der zweite Abschnitt der Rollenbahn zwei seitlich beabstandete Träger auf, die jeweils mit Rollen versehen sind, wobei zwischen den Trägern der Anschlag und/oder das Stützelement angeordnet ist. Durch derartige, in Fahrzeuglängsrichtung beabstandete Träger ergibt sich eine platzsparende Bauweise des zweiten Abschnitts der Rollenbahn, wobei weiterhin bei schmalen Energieversorgungseinheiten in der eingeklappten Stellung des zweiten Abschnitts der Rollenbahn eine Fixierung der Energieversorgungseinheit in dem Batteriefach und bei ausgeklappter Stellung des zweiten Abschnitts ein sicherer Wechsel der Energieversorgungseinheit ermöglicht wird.According to an advantageous embodiment of the invention, the second section of the roller conveyor has two laterally spaced supports which are each provided with rollers, the stop and/or the support element being arranged between the supports. Such carriers spaced apart in the longitudinal direction of the vehicle result in a space-saving design of the second section of the roller conveyor, with narrow energy supply units also being able to be fixed in the battery compartment when the second section of the roller conveyor is in the folded position and safe changing of the battery compartment when the second section is folded out Power supply unit is made possible.

Das Stützelement ist gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung mit dem zweiten Abschnitt mechanisch gekoppelt, insbesondere mittels eines Gestänges. Hierdurch kann auf einfache Weise erzielt und sichergestellt werden, dass in der ausgeklappten Stellung des zweiten Abschnitts ebenfalls das Stützelement ausgeklappt ist und somit der zweite Abschnitt auf der Fahrbahn abgestützt ist sowie in der eingeklappten Stellung des zweiten Abschnitts das Stützelement eingeklappt ist.According to a preferred embodiment of the invention, the support element is mechanically coupled to the second section, in particular by means of a linkage. This makes it easy to achieve and ensure that the support element is also folded out in the folded-out position of the second section and the second section is thus supported on the roadway, and that the support element is folded in in the folded-in position of the second section.

Um sicherzustellen, dass in der ausgeklappten Stellung des zweiten Abschnitts ebenfalls das Stützelement ausgeklappt ist und somit der zweite Abschnitt auf der Fahrbahn abgestützt ist sowie in der eingeklappten Stellung des zweiten Abschnitts das Stützelement eingeklappt ist, kann gemäß einer weitere Ausführungsform der Erfindung ein Verriegelungsmittel vorgesehen sein, das nach dem Ausklappen des Stützelements ein Ausklappen des zweiten Abschnitts der Rollenbahn ermöglicht.In order to ensure that the support element is also folded out in the folded-out position of the second section and the second section is thus supported on the roadway, and that the support element is folded in in the folded-in position of the second section, a locking means can be provided according to a further embodiment of the invention , which enables the second section of the roller conveyor to be unfolded after the support element has been unfolded.

Besondere Vorteile ergeben sich, wenn der erste Abschnitt der Rollenbahn mittels elastischer Dämpfungselemente an der Bodenfläche des Batteriefachs befestigt ist. Hierdurch kann der Verschleiß der auf den Rollen der Rollenbahn stehenden Energieversorgungseinheit verringert werden, da Stöße während des Betriebs und der Fahrt des Flurförderzeugs gedämpft werden.Particular advantages result when the first section of the roller conveyor is attached to the bottom surface of the battery compartment by means of elastic damping elements. As a result, the wear and tear on the energy supply unit standing on the rollers of the roller conveyor can be reduced, since shocks during operation and travel of the industrial truck are dampened.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand des in den schematischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Hierbei zeigen

1 den Rahmen eines erfindungsgemäßen Flurförderzeugs in einer perspektivischen Darstellung,
2 den Rahmen gemäß der 1 mit eingeklappter Rollenbahn,
3 den Rahmen gemäß der 1 mit ausgeklapptem zweiten Abschnitt der Rollenbahn,
4 den Rahmen gemäß der 1 während des Ausklappens des Anschlagelements und
5 den Rahmen gemäß der 1 mit ausgeklappter Rollenbahn.

Further advantages and details of the invention are explained in more detail using the exemplary embodiment illustrated in the schematic figures. show here

1 the frame of an industrial truck according to the invention in a perspective view,
2 the framework according to the 1 with folded roller conveyor,
3 the framework according to the 1 with the second section of the roller conveyor folded out,
4 the framework according to the 1 during the unfolding of the stop element and
5 the framework according to the 1 with the roller conveyor folded out.

In der 1 ist ein Rahmen 1 eines erfindungsgemäßen als GegengewichtsGabelstapler ausgebildeten Flurförderzeugs dargestellt. Der Rahmen 1 ist mit einem sogenannten Batteriefach 2 zur Aufnahme einer nicht mehr dargestellten Energieversorgungseinheit versehen. Die Energieversorgungseinheit kann beispielsweise als Batterieblock ausgebildet sein. Es ist jedoch ebenfalls die Ausbildung der Energieversorgungseinheit als Brennstoffzelleneinheit oder als Hybrideinheit möglich.In the 1 a frame 1 of an industrial truck according to the invention designed as a counterbalanced forklift is shown. The frame 1 is provided with a so-called battery compartment 2 for accommodating an energy supply unit, which is no longer shown. The energy supply unit can be designed as a battery block, for example. However, it is also possible for the energy supply unit to be designed as a fuel cell unit or as a hybrid unit.

Das Batteriefach 2 ist nach vorne durch ein vorderes Rahmenblech 3 und zur linken Seite durch ein seitliches Rahmenblech 4 begrenzt. Nicht mehr dargestellt ist ein hinteres Rahmenblech, das das Batteriefach 2 nach hinten abschließt.The battery compartment 2 is bounded at the front by a front frame sheet metal 3 and to the left by a side frame sheet metal 4 . A rear frame plate that closes off the battery compartment 2 to the rear is no longer shown.

Der Rahmen 1 ist im rechten Bereich mit einer seitlichen Öffnung 5 für einen Wechsel der Energieversorgungseinheit in horizontaler Richtung versehen.The frame 1 is provided in the right area with a side opening 5 for changing the power supply unit in the horizontal direction.

Zur horizontalen Bewegung der Energieversorgungseinheit relativ zu dem Batteriefach 2 ist eine mehrteilige Rollenbahn 6 vorgesehen, die einen ersten Abschnitt 7 aufweist, der an einer plattenartigen Bodenfläche 8 des Rahmens 1 befestigt ist, beispielsweise mittels entsprechender Dämpfungselemente, und einen zweiten Abschnitt 9 aufweist, um die Energieversorgungseinheit in seitlicher Richtung vollständig aus dem Batteriefach 2 zu bewegen.For the horizontal movement of the energy supply unit relative to the battery compartment 2, a multi-part roller conveyor 6 is provided, which has a first section 7 that is attached to a plate-like bottom surface 8 of the frame 1, for example by means of appropriate damping elements, and a second section 9 to To move the power supply unit completely out of the battery compartment 2 in the lateral direction.

Erfindungsgemäß ist der zweite Abschnitt der Rollenbahn 9 an dem ersten Abschnitt 7 der Rollenbahn 6 um eine horizontale Schwenkachse 10 schwenkbar befestigt. Die horizontale Schwenkachse ist hierbei parallel zur Fahrzeuglängsachse angeordnet und an dem der seitlichen Öffnung 5 zugewandten Ende des ersten Abschnitts 7 angeordnet.According to the invention, the second section of the roller conveyor 9 is attached to the first section 7 of the roller conveyor 6 so that it can pivot about a horizontal pivot axis 10 . The horizontal pivot axis is arranged parallel to the longitudinal axis of the vehicle and is arranged on the end of the first section 7 facing the lateral opening 5 .

Der erste Abschnitt 7 der Rollenbahn und der zweite Abschnitt 9 der Rollenbahn 6 sind hierbei von jeweils zwei in Fahrzeuglängsrichtung und somit seitlich beabstandeten Trägern 7a, 7b und 9a, 9b gebildet, die jeweils mit mehreren Rollen versehen sind.The first section 7 of the roller conveyor and the second section 9 of the roller conveyor 6 are each supported by two carriers 7a, 7b and 9a, 9b which are spaced apart in the vehicle longitudinal direction and thus laterally formed, which are each provided with several roles.

Der zweite Abschnitt 9 der Rollenbahn ist mit einem Anschlagelement 11 versehen, das an dem zweiten Abschnitt 9 der Rollenbahn 6 um eine horizontale Schwenkachse 12 schwenkbar befestigt ist.The second section 9 of the roller conveyor is provided with a stop element 11 which is attached to the second section 9 of the roller conveyor 6 so that it can pivot about a horizontal pivot axis 12 .

Das Anschlagelement 11 ist hierbei von einer Längsstrebe 13 gebildet, die an dem der Schwenkachse 12 gegenüberliegenden Ende mit einer plattenförmigen Anschlagfläche 14 versehen ist. An der Längsstrebe 13 ist weiterhin ein Dämpfungselement 15, beispielsweise ein Gummipuffer, angeordnet, das mit der Seitenfläche der Energieversorgungseinheit in Wirkverbindung bringbar ist.The stop element 11 is formed here by a longitudinal strut 13 which is provided with a plate-shaped stop surface 14 at the end opposite the pivot axis 12 . A damping element 15, for example a rubber buffer, is also arranged on the longitudinal strut 13 and can be brought into operative connection with the side surface of the energy supply unit.

Das Anschlagelement 11 ist hierbei zwischen den Trägern 9a, 9b des zweiten Abschnitts 9 der Rollenbahn 6 angeordnet. Zwischen den Trägern 9a, 9b ist in dem der Schwenkachse 10 zugewandten Bereich ein von einer Querstrebe gebildeter Anschlag 16 angeordnet und befestigt, der die eingeklappte Stellung des Anschlagelements 11 festlegt.The stop element 11 is here arranged between the carriers 9a, 9b of the second section 9 of the roller conveyor 6. Between the carriers 9a, 9b, in the area facing the pivot axis 10, a stop 16 formed by a transverse strut is arranged and fastened, which defines the folded-in position of the stop element 11.

An dem der Schwenkachse 10 gegenüberliegenden Ende des zweiten Abschnitts 9 der Rollenbahn ist weiterhin ein Stützelement 20 angeordnet, das um eine horizontale Schwenkachse 21 schwenkbar am zweiten Abschnitt 9 der Rollenbahn 6 befestigt ist. Das Stützelement 20 besteht aus einer bügelförmigen Stützstrebe 22, die zwischen den Trägern 9a 9b des zweiten Abschnittes 9 der Rollenbahn angeordnet ist und um die Schwenkachse 21 schwenkbar befestigt ist. An der Stützstrebe 22 ist ein Abstützelement 23, beispielsweise ein Stützfuß, höhenverstellbar angeordnet, beispielsweise mittels einer Gewindespindeleinrichtung. Die Stützstrebe 22 ist weiterhin mit einer Querstrebe 24 versehen, die einen Anschlag für die ausgeklappte Stellung des Anschlagelements 11 festlegt.At the end of the second section 9 of the roller conveyor opposite the pivot axis 10 there is also a support element 20 which is attached to the second section 9 of the roller conveyor 6 so that it can pivot about a horizontal pivot axis 21 . The support element 20 consists of a bracket-shaped support strut 22 which is arranged between the supports 9a 9b of the second section 9 of the roller conveyor and is fastened pivotably about the pivot axis 21 . A support element 23, for example a support foot, is arranged on the support strut 22 so that it can be adjusted in height, for example by means of a threaded spindle device. The support strut 22 is also provided with a cross strut 24 which defines a stop for the unfolded position of the stop element 11 .

Zur Verriegelung des Stützelements 20 in der in der in der 1 dargestellten ausgeklappten Stellung ist zwischen dem Stützelement 20 und dem Anschlagelement 11 eine Verriegelungseinrichtung 25 vorgesehen, die von einem an der Querstrebe 24 angeordneten Bolzen 26 und einer an der Längsstrebe 13 des Anschlagelements 11 gebildeten bohrungsförmigen Ausnehmung 27 gebildet ist, der mit dem Bolzen 26 in der ausgeklappten Stellung des Anschlagelements 11 zusammenwirkt.To lock the support member 20 in the in the 1 In the unfolded position shown, a locking device 25 is provided between the support element 20 and the stop element 11, which is formed by a bolt 26 arranged on the transverse strut 24 and a bore-shaped recess 27 formed on the longitudinal strut 13 of the stop element 11, which is connected to the bolt 26 in the unfolded position of the stop element 11 cooperates.

In der 2 befindet sich der zweite Abschnitt 9 in einer eingeklappten Stellung, in der der zweite Abschnitt 9 der Rollenbahn 6 im Wesentlichen senkrecht angeordnet ist. In der eingeklappten Stellung des zweiten Abschnitts 9 befindet sich weiterhin das Stützelement 20 in einer eingeklappten Stellung, wobei das Stützelement 20 innerhalb der Erstreckungen des zweiten Abschnittes 9 der Rollenbahn 6 angeordnet ist. In der eingeklappten Stellung des zweiten Abschnittes 9 der Rollenbahn 6 befindet sich weiterhin das Anschlagelement 11 in der eingeklappten Stellung, in der die Längsstrebe 13 an dem Anschlag 16 anliegt und ebenfalls innerhalb der Erstreckungen des zweiten Abschnittes 9 der Rollenbahn 6 angeordnet ist. Der zweite Abschnitt 9 der Rollenbahn 6 ist hierbei mittels einer nicht mehr dargestellten Verriegelungseinrichtung in der senkrechten eingeklappten Stellung verriegelbar. Das an der Längsstrebe 13 des Anschlagelements 11 angeordnete Dämpfungselement 15 befindet sich hierbei in Anlage an der der seitliche Öffnung 5 zugewandten Seitenfläche der als Batterieblock ausgebildeten Energieversorgungseinheit 30, wodurch eine horizontale Bewegung der Energieversorgungseinheit 30 in seitlicher Richtung vermieden und die Energieversorgungseinheit 30 innerhalb des Batteriefaches 2 während des Betriebs des Flurförderzeugs fixiert werden kann.In the 2 is the second section 9 in a folded position in which the second section 9 of the roller conveyor 6 is arranged substantially vertically. In the folded-in position of the second section 9 the support element 20 is also in a folded-in position, the support element 20 being arranged within the extensions of the second section 9 of the roller conveyor 6 . In the folded position of the second section 9 of the roller conveyor 6, the stop element 11 is also in the folded position in which the longitudinal strut 13 rests against the stop 16 and is also arranged within the extensions of the second section 9 of the roller conveyor 6. The second section 9 of the roller conveyor 6 can be locked in the vertical folded position by means of a locking device (not shown). The damping element 15 arranged on the longitudinal strut 13 of the stop element 11 is in contact with the side surface of the energy supply unit 30, which is designed as a battery block, and faces the lateral opening 5, whereby a horizontal movement of the energy supply unit 30 in the lateral direction is avoided and the energy supply unit 30 inside the battery compartment 2 can be fixed while the truck is in operation.

In der eingeklappten Stellung des zweiten Abschnittes 9 der Rollenbahn 6 ist der zweite Abschnitt 9 der Rollenbahn 6 platzsparend seitlich neben der Energieversorgungseinheit 30 im Bereich der seitlichen Öffnung 5 des Rahmens 1 innerhalb der Fahrzeugerstreckung angeordnet. Die Länge des zweiten Abschnittes 9 entspricht hierbei im Wesentlichen der Höhe der Energieversorgungseinheit 30.In the folded position of the second section 9 of the roller conveyor 6, the second section 9 of the roller conveyor 6 is arranged to save space laterally next to the energy supply unit 30 in the area of the lateral opening 5 of the frame 1 within the extent of the vehicle. The length of the second section 9 essentially corresponds to the height of the energy supply unit 30.

Zum Wechsel der Energieversorgungseinheit 30 wird zuerst der zweite Abschnitt 9 der Rollenbahn 6 um die Schwenkachse 10 in die in der 3 dargestellte ausgeklappte Stellung verschwenkt, in der der zweite Abschnitt 9 in Verlängerung des ersten Abschnittes 7 der Rollenbahn 6 im Wesentlichen horizontal angeordnet ist. Hierbei wird ebenfalls das Stützelement 20 um die Schwenkachse 21 in die ausgeklappte Stellung verschwenkt, so dass sichergestellt ist, dass in der ausgeklappten Stellung des zweiten Abschnittes 9 die Rollenbahn 6 mittels des Stützelements 20 an der Fahrbahnoberfläche abgestützt ist. Das noch an dem Anschlag 16 anliegende und somit in der eingeklappten Stellung befindliche Abstützelement 11 überragt hierbei mit der Anschlagfläche 14 das Oberflächenniveau der Rollen der Rollenbahn 6, so dass eine unbeabsichtigtes Herausrollen der Energieversorgungseinheit 30 aus dem Batteriefach in horizontaler Richtung durch das eingeklappte Anschlagelement 11 vermieden wird.To change the power supply unit 30, the second section 9 of the roller conveyor 6 is first about the pivot axis 10 in the 3 shown unfolded position pivoted, in which the second section 9 is arranged in extension of the first section 7 of the roller conveyor 6 is substantially horizontal. The support element 20 is also pivoted here about the pivot axis 21 into the unfolded position, so that it is ensured that in the unfolded position of the second section 9 the roller conveyor 6 is supported by the support element 20 on the roadway surface. The support element 11, which is still in contact with the stop 16 and is therefore in the folded-in position, protrudes with the stop surface 14 above the surface level of the rollers of the roller conveyor 6, so that the energy supply unit 30 is prevented from unintentionally rolling out of the battery compartment in the horizontal direction due to the folded-in stop element 11 becomes.

Durch anschließendes Verschwenken des Anschlagelements 11 um die Schwenkachse 12 gemäß der 4 wird das Anschlagelement 11 in die in der 5 dargestellte ausgeklappte Stellung beaufschlagt. Das Anschlagelement 11 liegt hierbei mit der Längsstrebe 13 an der Querstrebe 24 des Stützelementes 20 an, das den Anschlag für das ausgeklappte Anschlagelements 11 festlegt. Zudem gelangt hierbei die an der Längsstrebe 13 angeordnete bohrungsförmige Ausnehmung 27 in Wirkverbindung mit dem an der Querstrebe 24 angeordneten Zapfen 26, so dass bei ausgeklapptem Anschlagelement 11 mittels der Verriegelungseinrichtung 25 das Stützelement 20 gegen ein Wegklappen gesichert ist.By subsequent pivoting of the stop element 11 about the pivot axis 12 according to the 4 is the stop member 11 in the 5 shown unfolded position applied. The stop element 11 rests with the longitudinal strut 13 on the cross strut 24 of the support element 20, which is the stop for the unfolded stop element 11 determines. In addition, the bore-shaped recess 27 arranged on the longitudinal strut 13 comes into operative connection with the pin 26 arranged on the cross strut 24, so that when the stop element 11 is folded out, the supporting element 20 is secured against folding away by means of the locking device 25.

In der ausgeklappten Stellung des Anschlagelements 11 überragt das Anschlagelement 11 das Ende der zweiten Rollenbahn 9, so dass die Energieversorgungseinheit 30 auf der von dem ersten Abschnitt 7 und dem zweiten Abschnitt 9 gebildeten Rollenbahn 6 vollständig aus dem Batteriefach in horizontaler Richtung herausbewegt werden kann. Die Anschlagfläche 14 des Anschlagelements 11 legt hierbei die Endposition der Energieversorgungseinheit 30 fest.In the unfolded position of the stop element 11, the stop element 11 protrudes beyond the end of the second roller conveyor 9, so that the energy supply unit 30 can be moved completely out of the battery compartment in the horizontal direction on the roller conveyor 6 formed by the first section 7 and the second section 9. The stop surface 14 of the stop element 11 defines the end position of the energy supply unit 30 .

Die erfindungsgemäße Rollenbahn 6 weist aufgrund der beispielsweise von Schwenk- oder Drehgelenken gebildeten Schwenkachsen 10, 12, 21 einen geringen Bauaufwand und Herstellaufwand auf. Zudem sind die Schwenkachsen 10, 12, 21 und somit die Schwenk- oder Drehgelenke geschützt gegenüber während der Fahrt des Flurförderzeugs aufgewirbelten Staub oder Wasser angeordnet, wodurch sich weiterhin ein geringer Wartungsaufwand der Rollenbahn und eine funktionssicherer Betrieb erzielen lässt.Due to the pivot axes 10, 12, 21 formed, for example, by pivoting or rotary joints, the roller conveyor 6 according to the invention has low construction and manufacturing costs. In addition, the swivel axes 10, 12, 21 and thus the swivel or rotary joints are protected against dust or water thrown up while the industrial truck is moving, which means that the roller conveyor requires little maintenance and functionally reliable operation can be achieved.

Zudem ergibt sich durch die Schwenk- bzw. Klappbewegung des zweiten Abschnitts 9 der Rollenbahn 6 sowie der Schwenk- bzw. Klappbewegung des Anschlagelements 11 eine ergonomisch günstige Bedienung der Rollenbahn 6 durch eine Bedienperson. Die erfindungsgemäße Rollenbahn 6 ermöglicht hierbei eine schmale Bauweise, so dass mit einer erfindungsgemäßen Rollenbahn 6 ein Wechsel einer schmalen Energieversorgungseinheit 30 auf einfache Weise ermöglicht wird.In addition, the pivoting or folding movement of the second section 9 of the roller conveyor 6 and the pivoting or folding movement of the stop element 11 result in an ergonomically favorable operation of the roller conveyor 6 by an operator. The roller conveyor 6 according to the invention enables a narrow construction, so that a narrow energy supply unit 30 can be changed easily with a roller conveyor 6 according to the invention.

Durch den klappbaren zweiten Abschnitt 9 und das klappbare Anschlagelement 11 wird weiterhin in der eingeklappten Stellung des zweiten Abschnitts 9 eine geringe Bauhöhe erzielt, die - wie in der 2 gezeigt ist - im wesentlichen der Höhe der Energieversorgungseinheit 30 entspricht, wobei weiterhin bei ausgeklapptem zweiten Abschnitt 9 und ausgeklapptem Anschlagelement 11 - wie in der 5 dargestellt ist - eine Energieversorgungseinheit 30, deren Länge größer als die Höhe ist, vollständig aus dem Batteriefach 2 herausbewegt werden kann.Due to the foldable second section 9 and the foldable stop element 11, a low overall height is still achieved in the folded position of the second section 9 - as in the 2 is shown - corresponds essentially to the height of the energy supply unit 30, with further unfolded second section 9 and unfolded stop element 11 - as in FIG 5 is shown - a power supply unit 30, the length of which is greater than the height, can be completely moved out of the battery compartment 2.

Claims

Industrial truck, in particular a counterbalanced forklift, with a frame (1) and an energy supply unit (30) arranged inside the frame (1) in a battery compartment (2), the frame (1) being provided with a lateral opening (5) and the energy supply unit ( 30) can be moved in a horizontal direction relative to the battery compartment (2) through the lateral opening (5), a multi-part roller conveyor (6) being provided for moving the energy supply unit (30) and a bottom surface (8) of the battery compartment (2) is provided with a first section (7) of the roller conveyor (6) and a second section (9) of the roller conveyor (6) is provided for moving the energy supply unit (30) completely out of the battery compartment (2), the second section (9) of the roller conveyor (6) is attached to the first section (7) of the roller conveyor (6) at the end facing the side opening (5) so that it can pivot about a substantially horizontal pivot axis (10), the length of the second section (9) being Substantially corresponds to the height of the energy supply unit (30) and wherein the second section (9) of the roller conveyor (6) is provided with a stop element (11) which is pivotally attached to the second section (9) of the roller conveyor (6) and in a unfolded position determines the end position of the energy supply unit (30) located outside the battery compartment (2), the stop element (11) in the unfolded position protruding beyond the end of the second section (9) of the roller conveyor (6) in the longitudinal direction, the second section (9) of the roller conveyor (6) is provided with a support element (20) which can be pivoted on the second section (9) of the roller conveyor (6) in the region of the end opposite the first section (7) of the roller conveyor (6), in particular by a substantially horizontal pivot axis (21) and is provided to support the second section (9) of the roller conveyor (6) in the unfolded position on a roadway, characterized in that the support element (20) in the unfolded position has a stop forms for the unfolded stop element (11).

industrial truck claim 1 , characterized in that the stop element (11) on the second section (9) of the roller conveyor (6) is pivotably mounted about a substantially horizontal pivot axis (12).

industrial truck claim 1 or 2 , characterized in that the second section (9) of the roller conveyor (6) fixed in a folded position, the energy supply unit (30) within the battery compartment (2) in the horizontal direction.

industrial truck claim 3 , characterized in that the stop element (11) is provided with a damping element (15) which can be brought into operative connection with a side surface of the energy supply unit (30) when the second section (9) of the roller conveyor (6) is in a folded-in position.

Industrial truck according to one of Claims 1 until 4 , characterized in that when the second section (9) of the roller conveyor (6) is in a folded-out position, the stop element (11) in a folded-in position has the function of a holding device which prevents the energy supply unit (30) from unintentionally rolling out of the battery compartment (2nd ) prevented.

Industrial truck according to one of Claims 1 until 5 , characterized in that the stop element (11) is formed by a longitudinal strut (13) and a stop surface (14) arranged on the longitudinal strut (13), the stop surface (14) in the folded-in position of the stop element (11) being the surface level of the Roller conveyor (6) surpasses.

Industrial truck according to one of Claims 1 until 6 , characterized in that the second section (9) of the roller conveyor (6) is provided with a stop (16) for the folded-in stop element (11).

Industrial truck according to one of Claims 1 until 7 , characterized in that the support element (20) is adjustable in height.

Industrial truck according to one of Claims 1 until 8th , characterized in that the support element (20) has a bracket-shaped support strut (22) which is attached to the second section (9) of the roller conveyor (6) so that it can pivot about the pivot axis (21) and on which a support means (23) is arranged so that it can be adjusted in height, and a cross brace (24).

industrial truck claim 9 , characterized in that the stop for the folded-out stop element (11) is formed by the transverse strut (24).

Industrial truck according to one of Claims 1 until 10 , characterized in that in an unfolded position of the second section (9) of the roller conveyor (6) by means of the stop element (11) in an unfolded position, the support element (20) can be locked.

Industrial truck according to one of Claims 1 until 11 , characterized in that between the support element (20) and the stop element (11) a locking device (25) for locking the support element (20) is formed in the unfolded position.

industrial truck claim 12 , characterized in that the locking device (25) is formed by a bolt (26) which cooperates with a recess (27).

industrial truck Claim 13 combined with claim 9 , characterized in that the bolt (26) is formed on the transverse strut (24) of the support element (20) and the recess (27) on the stop element (11), in particular the longitudinal strut (13) of the stop element (11).

Industrial truck according to one of Claims 1 until 14 , characterized in that the second section (9) of the roller conveyor (6) has two laterally spaced supports (9a, 9b), which are each provided with rollers, wherein between the supports (9a, 9b) the stop element (11) and / or the support element (20) is arranged.

Industrial truck according to one of Claims 1 until 15 , characterized in that the support element (20) is mechanically coupled to the second section (9) of the roller conveyor (6), in particular by means of a linkage.

Industrial truck according to one of Claims 1 until 16 , characterized in that a locking means is provided which, after the support element (20) has been folded out, enables the second section (9) of the roller conveyor (6) to be folded out.

Industrial truck according to one of the preceding claims, characterized in that the first section (7) of the roller conveyor (6) is fastened to the bottom surface (8) of the battery compartment (2) by means of elastic damping elements.