DE102007013561A1 - Navigation system operating method for motor vehicle i.e. car, involves checking whether geographical location is listed in local table, which is stored in navigation system after receiving traffic message related to geographical location - Google Patents

Navigation system operating method for motor vehicle i.e. car, involves checking whether geographical location is listed in local table, which is stored in navigation system after receiving traffic message related to geographical location Download PDF

Info

Publication number
DE102007013561A1
DE102007013561A1 DE200710013561 DE102007013561A DE102007013561A1 DE 102007013561 A1 DE102007013561 A1 DE 102007013561A1 DE 200710013561 DE200710013561 DE 200710013561 DE 102007013561 A DE102007013561 A DE 102007013561A DE 102007013561 A1 DE102007013561 A1 DE 102007013561A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
navigation system
geographical location
listed
counter
location
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE200710013561
Other languages
German (de)
Inventor
Theodor Kamalski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Automotive GmbH
Original Assignee
Continental Automotive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Automotive GmbH filed Critical Continental Automotive GmbH
Priority to DE200710013561 priority Critical patent/DE102007013561A1/en
Publication of DE102007013561A1 publication Critical patent/DE102007013561A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G08G1/096805Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the transmitted instructions are used to compute a route
    • G08G1/096827Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the transmitted instructions are used to compute a route where the route is computed onboard
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3492Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments employing speed data or traffic data, e.g. real-time or historical
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096733Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place
    • G08G1/09675Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place where a selection from the received information takes place in the vehicle
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G08G1/096833Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where different aspects are considered when computing the route
    • G08G1/096844Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where different aspects are considered when computing the route where the complete route is dynamically recomputed based on new data

Abstract

The method involves checking whether a geographical location is listed in a local table, which is stored in a navigation system of a motor vehicle (3) after receiving a traffic message related to the geographical location. The message is provided with a route guidance and presented to a user of the system when the geographical location is listed in the table. A counter is increased by a counter unit when the geographical location is not listed in the table. A signal is characteristic for actualization need of the system, and is produced when the counter is equal to preset threshold value. An independent claim is also included for a device for operating a navigation system.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines Navigationssystems. Nach einem Empfang einer Verkehrsmeldung, die sich auf einen geographischen Ort bezieht, wird überprüft, ob der geographische Ort in einer Ortstabelle aufgelistet ist, die in dem Navigationssystem gespeichert ist. Falls der geographische Ort in der Ortstabelle aufgelistet ist, wird die Verkehrsmeldung bei einer Routenführung berücksichtigt und/oder einem Nutzer des Navigationssystems präsentiert.The The invention relates to a method and an apparatus for operating a navigation system. After receiving a traffic report, the refers to a geographical location, it checks if the geographical location is listed in a location table stored in the navigation system is. If the geographical location is listed in the place table is, the traffic message is taken into account in a route guidance and / or a user of the navigation system.

Ein modernes Navigationssystem kann in der Lage sein, Verkehrsmeldungen automatisch bei einer Routenführung zu berücksichtigen. Zum Empfangen der Verkehrsmeldungen kann das Navigationssystem einen eigenen Radioempfänger umfassen oder mit einem Radio gekoppelt sein. Die Verkehrsmeldung kann beispielsweise über einen Radionachrichtendienst ausgestrahlt werden, beispielsweise über RDS-TMC, DAB-TMC, SDARS-TMC, DRM-TMC, TPEG, TPEG Automotiv und/oder über weitere Radionachrichtensysteme. Auf einem Speichermedium des Navigationssystems ist regelmäßig eine Ortstabelle gespeichert, um die Verkehrsmeldung einem geographischen Ort zuordnen zu können. Die Ortstabelle umfasst beispielsweise Ortskennungen die in der Ortstabelle Ortseinträgen zugeordnet sind, die repräsentativ sind für die entsprechenden geographischen Orte. Falls das Navigationssystem eine Verkehrsmeldung empfängt und zu dem geographischen Ort, auf den sich die Verkehrsmeldung bezieht, keinen entsprechenden Ortseintrag in der Ortstabelle findet, so wird die Verkehrsmeldung ignoriert. Dies kann dazu führen, dass immer weniger Verkehrsmeldungen bei der Routenführung berücksichtigt werden können. Ein Nutzer des Navigationssystems erkennt dies lediglich daran, dass er trotz der von ihm vermuteten Berücksichtigung der Verkehrsmeldungen regelmäßig in ungünstige Verkehrssituationen geführt wird.One modern navigation system may be able to traffic reports automatically on a route guidance to take into account. To receive the traffic reports, the navigation system can own radio receiver include or be coupled to a radio. The traffic message can, for example, over be broadcast a Radionachrichtendienst, for example via RDS-TMC, DAB-TMC, SDARS-TMC, DRM-TMC, TPEG, TPEG Automotive and / or more Radio communication systems. On a storage medium of the navigation system is a regular one Location table stored to the traffic message a geographical To be able to assign a place. The location table includes, for example, location identifiers in the Location table Location entries are assigned, the representative are for the corresponding geographical locations. If the navigation system receives a traffic message and to the geographical location to which the traffic report relates does not find a corresponding place entry in the place table, so the traffic message is ignored. This can cause that less and less traffic information can be taken into account during route guidance. One Users of the navigation system recognize this only because that he despite the suspected consideration of traffic reports regularly in unfavorable traffic situations guided becomes.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines Navigationssystems zu schaffen, das beziehungsweise die einfach zum Erkennen eines Aktualisierungsbedarfs des Navigationssystems beiträgt.It The object of the invention is a method and a device for Operate a navigation system to create that or the easy to recognize a need for updating the navigation system contributes.

Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist in dem Unteranspruch angegeben.The Task is solved by the characteristics of the independent Claims. An advantageous embodiment of the invention is specified in the dependent claim.

Die Erfindung zeichnet sich aus durch ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines Navigationssystems. Nach einem Empfang einer Verkehrsmeldung, die sich auf einen geographischen Ort bezieht, wird überprüft, ob der geographische Ort in einer Ortstabelle aufgelistet ist. Die Ortstabelle ist in dem Navigationssystem gespeichert. Falls der geographische Ort in der Ortstabelle aufgelistet ist, wird die Verkehrsmeldung bei einer Routenführung berücksichtigt und/oder einem Nutzer des Navigationssystems präsentiert. Falls der geographische Ort nicht in der Ortstabelle aufgelistet ist, wird ein Zähler um eine Zähleinheit erhöht. Falls der Zähler gleich einem vorgegebenen Schwellenwert ist, wird ein Signal erzeugt, das für einen Aktualisierungsbedarf des Navigationssystems charakteristisch ist.The Invention is characterized by a method and an apparatus for operating a navigation system. After receiving a traffic report, which refers to a geographical location, it is checked if the geographical location is listed in a place table. The place table is stored in the navigation system. If the geographical Place listed in the place table is the traffic message in a route guidance considered and / or presented to a user of the navigation system. If the geographical Place not listed in the place table, will be a counter a counting unit elevated. If the counter is equal to a predetermined threshold, a signal is generated that for an updating requirement of the navigation system characteristic is.

Dies ermöglicht, dass dem Nutzer nur dann der Aktualisierungsbedarf signalisiert wird, wenn dies für ihn wirklich relevant ist. Ferner trägt dies besonders wirkungsvoll zu einem einfachen Erkennen des Aktualisierungsbedarfs des Navigationssystems bei. Der Aktualisierungsbedarf des Navigationssystems kann sich auf eine Navigationssoftware beziehen, die auf dem Navigationssystem gespeichert ist. Insbesondere kann sich der Aktualisierungsbedarf des Navigationssystems auf die Ortstabelle des Navigationssystems beziehen. Das Signal kann ein optisches und/oder ein akustisches Signal umfassen.This allows that the user only then signals the need for updating if this is for he is really relevant. Furthermore, this contributes particularly effective to a simple recognition of the need for updating the navigation system at. The updating needs of the navigation system may be refer to a navigation software on the navigation system is stored. In particular, the need for updating of the navigation system to the location table of the navigation system Respectively. The signal may be an optical and / or an acoustic Signal include.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird der Zähler der Ortstabelle fest zugeordnet. Falls eine weitere Ortstabelle auf dem Navigationssystem gespeichert wird, bleibt der Zähler gespeichert und der weiteren Ortstabelle wird ein weiterer Zähler zugeordnet. Dies ermöglicht, dass bei einem Austausch der Navigationssoftware durch eine weitere Navigationssoftware, beispielsweise bei einer Reise ins Ausland durch eine Auslandssoftware mit einer Auslandsortstabelle, der Stand des Zählers nicht verloren geht. Dies ermöglicht, dass nach einem erneuten Verwenden der ursprünglichen Navigationssoftware der Zähler weiter zum Überprüfen der Aktualität der ursprünglichen Navigationssoftware verwendet werden kann. Ferner ermöglicht dies, dass der Zähler nicht der falschen Navigationssoftware zugeordnet wird.In an advantageous embodiment of the invention, the counter of Fixed location table. If another place table on stored in the navigation system, the counter remains stored and another place table is assigned to another counter. This makes possible, that when replacing the navigation software with another Navigation software, for example when traveling abroad by a foreign software with a foreign location table, the state not the counter get lost. This makes possible, that after reusing the original navigation software the counter continue to check the topicality the original one Navigation software can be used. Furthermore, this allows that the counter not associated with the wrong navigation software.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im Folgenden anhand von schematischen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:embodiments The invention are explained in more detail below with reference to schematic drawings. It demonstrate:

1 ein Kraftfahrzeug und einen Radiosender, 1 a motor vehicle and a radio station,

2 eine Ortstabelle, 2 a place table,

3 ein Programm zum Betreiben des Navigationssystems. 3 a program for operating the navigation system.

Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.elements same construction or function are cross-figurative with the same Reference number marked.

Ein Radiosender 1 strahlt regelmäßig Verkehrsmeldungen MES (1, 3) aus. Die Verkehrsmeldungen MES können über RDS-TMC, DAB-TMC, SDARS-TMC, TRM-TMC, TPEG und/oder TPEG Automotiv versendet werden. Ein Kraftfahrzeug 3 kann die Verkehrsmeldungen MES über eine Antenne 5 des Kraftfahrzeugs 3 empfangen. In dem Kraftfahrzeug 3 ist ein Navigationssystem angeordnet. Das Navigationssystem umfasst einen Radioempfänger, der mit der Antenne 5 gekoppelt ist. Alternativ ist das Navigationssystem mit einem Radio des Kraftfahrzeugs 3 gekoppelt, das mit der Antenne 5 gekoppelt ist.A radio station 1 regularly broadcasts traffic announcements MES ( 1 . 3 ) out. The Ver MES messages can be sent via RDS-TMC, DAB-TMC, SDARS-TMC, TRM-TMC, TPEG and / or TPEG Automotive. A motor vehicle 3 can traffic announcements MES via an antenna 5 of the motor vehicle 3 receive. In the motor vehicle 3 is arranged a navigation system. The navigation system includes a radio receiver that communicates with the antenna 5 is coupled. Alternatively, the navigation system is with a radio of the motor vehicle 3 coupled with the antenna 5 is coupled.

Das Navigationssystem kann die Verkehrsmeldung MES bei einer Routenführung berücksichtigen. Das bedeutet in diesem Zusammenhang, dass das Navigationssystem die Route so plant, dass ein geographischer Ort LOC (2) auf den sich die Verkehrsmeldung MES bezieht, gemieden wird oder gezielt angefahren wird. Ferner kann das Navigationssystem bei einer schon bestehenden Route die Route abhängig von der Verkehrsmeldung MES umgestalten, so dass der geographische Ort LOC auf den sich die Verkehrsmeldung MES bezieht, gemieden wird oder angefahren wird.The navigation system can take into account the traffic message MES in a route guidance. In this context, this means that the navigation system plans the route such that a geographical location LOC ( 2 ) to which the traffic message MES relates, is avoided or targeted approached. Furthermore, in the case of an already existing route, the navigation system can reconfigure the route depending on the traffic message MES, so that the geographical location LOC to which the traffic message MES relates is avoided or approached.

Alternativ oder zusätzlich kann das Navigationssystem die Verkehrsmeldung MES einem Nutzer des Navigationssystems präsentieren. Beispielsweise kann das Navigationssystem die Verkehrsmeldung MES auf einem Display darstellen und/oder über Lautsprecher des Kraftfahrzeugs 3 ausgeben.Alternatively or additionally, the navigation system can present the traffic message MES to a user of the navigation system. For example, the navigation system can display the traffic message MES on a display and / or via loudspeaker of the motor vehicle 3 output.

Die Verkehrsmeldungen MES, die über die im Vorangehenden genannten Radioinformationsdienste ausgestrahlt werden, sind gemäß standardisierter Protokolle verfasst. Unter anderem wird mit jeder Verkehrsmeldung MES eine Ortskennung ID versendet, die repräsentativ ist für den geographischen Ort LOC auf den sich die Verkehrsmeldung MES bezieht.The Traffic reports MES, over the aforementioned radio information services broadcast are standardized according to Written protocols. Among other things, with each traffic message MES sends a location identifier ID which is representative of the geographical location LOC to which the traffic message MES refers.

Auf einer Speichervorrichtung des Navigationssystems ist vorzugsweise eine Ortstabelle TAB abgespeichert. Anhand der Ortstabelle TAB kann das Navigationssystem abhängig von der Ortskennung ID den geographischen Ort LOC, auf den sich die Verkehrsmeldung MES bezieht, ermitteln.On a storage device of the navigation system is preferred a location table TAB stored. Based on the place table TAB can the navigation system dependent from the location identifier ID the geographical location LOC, on the itself determine the traffic message MES, determine.

Auf einem Speichermedium des Navigationssystems ist ein Programm zum Betreiben des Navigationssystems abgespeichert. Ein in dem Navigationssystem integrierter Computer kann auch als Vorrichtung zum Betreiben des Navigationssystems bezeichnet werden. Das Programm zum Betreiben des Navigationssystems, dient dazu, zu erkennen, wann das Navigationssystem, insbesondere eine Navigationssoftware des Navigationssystems, ins besondere eine Ortstabelle des Navigationssystems veraltet ist.On a storage medium of the navigation system is a program for Operating the navigation system stored. One in the navigation system Integrated computer can also be used as a device for operating the Navigation system are called. The program to operate of the navigation system, serves to detect when the navigation system, in particular a navigation software of the navigation system, in particular a Location table of the navigation system is outdated.

Das Programm zum Betreiben des Navigationssystems wird vorzugsweise beim Einschalten des Navigationssystems in einem Schritt S1 gestartet, in dem gegebenenfalls Variablen initialisiert werden.The Program for operating the navigation system is preferably started when switching on the navigation system in a step S1, in which variables are initialized if necessary.

In einem Schritt S2 wird die Verkehrsmeldung MES empfangen.In a step S2, the traffic message MES is received.

In einem Schritt S3 wird abhängig von der Verkehrsmeldung MES die Ortskennung ID ermittelt. Insbesondere wird die Ortskennung ID aus der Verkehrsmeldung MES gelesen.In a step S3 becomes dependent determined by the traffic message MES the location identifier ID. Especially the location ID is read from the traffic message MES.

In einem Schritt S4 wird überprüft, ob der geographische Ort LOC in der Ortstabelle TAB aufgelistet ist. Insbesondere wird überprüft, ob in der Ortstabelle TAB ein zu der Ortskennung ID korrespondierender Ortseintrag abgespeichert ist, der repräsentativ ist für den geografischen Ort LOC, auf den sich die Verkehrsmeldung MES bezieht. Ist die Bedingung des Schritts S4 erfüllt, so wird die Bearbeitung in einem Schritt S5 fortgesetzt. Ist die Bedingung des Schritts S4 nicht erfüllt, so wird die Bearbeitung in einem Schritt S6 fortgesetzt.In A step S4 checks whether the geographical location LOC is listed in the place table TAB. Especially will check if in the location table TAB corresponding to the location identifier ID Location entry is representative, which is representative of the geographical Place LOC, to which the traffic report MES refers. Is the condition of Fulfilled step S4, so the processing is continued in a step S5. Is the Condition of step S4 is not satisfied, then the processing continued in a step S6.

In dem Schritt S5 wird die Verkehrsmeldung MES bei der Routenplanung und/oder Routenführung berücksichtigt und/oder die Verkehrsmeldung MES wird dem Nutzer des Navigationssystems akustisch und/oder optisch beispielsweise über Lautsprecher beziehungsweise ein Display präsentiert.In Step S5 is the traffic message MES in the route planning and / or route guidance considered and / or the traffic message MES is the user of the navigation system acoustically and / or optically, for example via loudspeakers or a display presents.

In dem Schritt S6 kann abhängig von der Tabelle TAB eine Tabellenversion TAB_VERS der Ortstabelle TAB ermittelt werden.In The step S6 may be dependent from table TAB, a table version TAB_VERS of the location table TAB be determined.

In einem Schritt S7 wird abhängig von der Tabellenversion TAB_VERS der Ortstabelle TAB ein eigener Zähler CTR zugeordnet. Die Schritte S6 und S7 müssen nicht notwendigerweise ab gearbeitet werden. Sie ermöglichen jedoch uneingeschränkt den Aktualisierungsbedarf des Navigationssystems zu erkennen, auch wenn unterschiedliche Navigationssoftware, insbesondere unterschiedliche Ortstabellen TAB, auf dem Navigationssystem verwendet werden. Beispielsweise kann bei einer kurzzeitigen Reise ins Ausland eine weitere Ortstabelle, insbesondere eine Auslandsortstabelle des entsprechenden Auslandes auf dem Navigationssystem gespeichert werden. Dieser weiteren Ortstabelle wird dann ein weiterer Zähler zugeordnet. Dies verhindert, dass die weitere Ortstabelle für veraltet angesehen wird, obwohl eigentlich die ursprüngliche Ortstabelle TAB einen Aktualisierungsbedarf hat. Ferner ermöglicht dies, nach einem erneuten Aufspielen der ursprünglichen Ortstabelle TAB, das Verfahren zum Erkennen des Aktualisierungsbedarfs dort fortzusetzen, wo es unterbrochen wurde, als die weitere Ortstabelle aufgespielt wurde.In a step S7 becomes dependent of the table version TAB_VERS the place table TAB a separate counter Assigned to CTR. Steps S6 and S7 do not necessarily have to be worked from. they allow but fully the To detect updating needs of the navigation system, even if different navigation software, especially different Place tables TAB, to be used on the navigation system. For example If you travel abroad for a short time you can use another place table in particular a foreign location table of the corresponding foreign country stored on the navigation system. This further place table then becomes another counter assigned. This prevents the more locality table from becoming obsolete is considered, although actually the original place table TAB one Has a need for updating. Furthermore, this allows, after a renewed Play the original one Place table TAB, the method for detecting the need for updating continue where it was interrupted, as the other local table was played.

In einem Schritt S8 wird der Zähler CTR um eine Zähleinheit erhöht.In a step S8, the counter CTR is changed a counting unit increases.

In einem Schritt S9 wird überprüft, ob der Zähler CTR gleich einem vorgegebenen Schwellenwert THD ist. Ist die Bedingung des Schritts S9 erfüllt, so wird die Bearbeitung in einem Schritt S10 fortgesetzt. Ist die Bedingung des Schritts S9 nicht erfüllt, so wird die Bearbeitung in einem Schritt S11 fortgesetzt.In In a step S9, it is checked whether the counter CTR is equal to a predetermined threshold THD. Is the condition of step S9, so the processing is continued in a step S10. Is the condition of step S9 is not satisfied, so the processing is continued in a step S11.

In dem Schritt S10 wird ein Signal SIG erzeugt, das charakteristisch ist für den Aktualisierungsbedarf des Navigationssystems. Das Signal SIG kann ein optisches und/oder ein akustisches Signal SIG umfassen. Beispielsweise kann über Lautsprecher des Kraftfahrzeugs dem Nutzer übermittelt werden, dass das Navigationssystem, insbesondere die Navigationssoftware, insbesondere die Ortstabelle TAB aktualisiert werden sollten.In In step S10, a signal SIG is generated which is characteristic is for the update requirement of the navigation system. The signal SIG may include an optical and / or acoustic signal SIG. For example, over Speakers of the motor vehicle are transmitted to the user that the Navigation system, in particular the navigation software, in particular the place table TAB should be updated.

In dem Schritt S11 kann das Programm zum Betreiben des Navigationssystems beendet werden. Vorzugsweise wird das Programm zum Betreiben des Navigationssystems regelmäßig während des Betriebs des Navigationssystems abgearbeitet.In Step S11 may be the program for operating the navigation system to be ended. Preferably, the program for operating the Navigation system regularly during operation of the navigation system.

Das Programm zum Betreiben des Navigationssystems ermöglicht, dass der Nutzer nur dann über den Aktualisierungsbedarf des Navigationssystems informiert wird, wenn dies für ihn wirklich relevant ist. Beispielsweise kann ein Nutzer, der das Navigationssystem hauptsächlich in einem ersten vorgegebenen geografischen Bereich nutzt, monatelang innerhalb dieses ersten vorgegebenen geografischen Bereichs das Navigationssystem nutzen, ohne auch nur eine einzige Verkehrsmeldung MES, die für diesen ersten vorgegebenen geografischen Bereich relevant ist, nicht zuordnen zu können, falls in dieser Zeit in diesem ersten vorgegebenen geografischen Bereich keine neuen Straßen und/oder Kreuzungen und/oder Auf- und Abfahrten gebaut wurden. Selbst wenn schon eine oder mehrere neuere Versionen der Navigationssoftware auf dem Markt sind, so kann dies für diesen Nutzer unrelevant sein.The Program for operating the navigation system allows that the user only over the update requirement of the navigation system is informed, if this is for he is really relevant. For example, a user who has the Navigation system mainly in a first predetermined geographic area, for months within this first predetermined geographic area the navigation system use, without even a single traffic message MES, for this first given geographic area is relevant, do not allocate to be able to if at this time in this first predetermined geographic area no new roads and / or intersections and / or ascents and descents were built. Even if already one or more newer versions of the navigation software are in the market, this may be irrelevant for this user be.

Im Gegensatz dazu kann ein Nutzer, der das Navigationssystem hauptsächlich in einem zweiten vorgegebenen geografischen Bereich nutzt, in dem regelmäßig Straßenbauarbeiten vorgenommen werden, beispielsweise in einem Stadtgebiet, schon nach wenigen Monaten das Navigationssystem nicht mehr bestimmungsgemäß nutzen, weil sich in dieser Zeit so viele Veränderungen ergeben haben, dass nur noch wenige der Verkehrsmeldung MES dem geographischen Ort LOC zuordenbar sind. Dieser Nutzer ist dann nicht darauf angewiesen regelmäßig in einen Stau oder ähnliches geleitet zu werden, um zu erkennen, dass die Navigationssoftware veraltet ist.in the In contrast, a user who uses the navigation system mainly in uses a second predetermined geographic area, in the regular road works be made, for example, in a city, after use the navigation system for a few months as intended, because there have been so many changes in that time, that only still few of the traffic message MES the geographical place LOC assignable are. This user is then not dependent on it regularly Jam or similar to be guided to recognize that the navigation software is outdated.

Die Erfindung ist nicht auf die angegebenen Ausführungsbeispiele beschränkt. Beispielsweise kann das Programm zum Betreiben des Navigationssystems in einem weiteren Programm implementiert sein. Ferner kann das Navigationssystem auch unabhängig von dem Kraftfahrzeug genutzt werden. Ferner kann die Ortstabelle TAB weitere Einträge umfassen. Ferner kann die Ortskennung ID in einem beliebigen Zahlenformat abgespeichert sein.The Invention is not limited to the specified embodiments. For example, can the program for operating the navigation system in another Be implemented program. Furthermore, the navigation system can also be independent of be used in the motor vehicle. Furthermore, the location table TAB more entries include. Furthermore, the location identifier ID can be in any number format be stored.

11
Radiosenderradio stations
33
Kraftfahrzeugmotor vehicle
55
Antenneantenna
TABTAB
Ortstabellelocation table
LOCLOC
geografischer Ortgeographical place
IDID
Ortskennunglocation ID
STARTBEGIN
Programmstartprogram start
MESMES
Verkehrsmeldungtraffic info
TAB_VERSTAB_VERS
Tabellenversiontable version
CTRCTR
Zählercounter
THDTHD
Schwellenwertthreshold
SIGSIG
Signalsignal
ENDEND
Programmendeend of program
S1–S11S1-S11
Schritte eins bis elfsteps one to eleven

Claims (3)

Verfahren zum Betreiben eines Navigationssystems, bei dem – nach einem Empfang einer Verkehrsmeldung (MES), die sich auf einen geografischen Ort (LOC) bezieht, überprüft wird, ob der geografische Ort (LOC) in einer Ortstabelle (TAB) aufgelistet ist, die in dem Navigationssystem gespeichert ist, – falls der geografische Ort (LOC) in der Ortstabelle (TAB) aufgelistet ist, die Verkehrsmeldung (MES) bei einer Routenführung berücksichtigt wird und/oder einem Nutzer des Navigationssystems präsentiert wird, – falls der geografische Ort (LOC) nicht in der Ortstabelle (TAB) aufgelistet ist, ein Zähler (CTR) um eine Zähleinheit erhöht wird, – falls der Zähler (CTR) gleich einem vorgegebenen Schwellenwert (THD) ist, ein Signal (SIG) erzeugt wird, das für einen Aktualisierungsbedarf des Navigationssystems charakteristisch ist.Method for operating a navigation system, in which - to a receipt of a traffic report (MES), referring to a geographical Place (LOC) is checked, whether the geographic location (LOC) is listed in a place table (TAB) is that stored in the navigation system - if the geographic location (LOC) is listed in the place table (TAB) is, the traffic message (MES) is taken into account in a route guidance and / or one User of the navigation system is presented, - if the geographic location (LOC) is not listed in the place table (TAB) is, a counter (CTR) to a counting unit elevated becomes, - if the counter (CTR) is equal to a predetermined threshold (THD), a signal (SIG) is generated for an updating requirement of the navigation system characteristic is. Verfahren nach Anspruch 1, bei dem der Zähler (CTR) der Ortstabelle (TAB) fest zugeordnet wird und bei dem, falls eine weitere Ortstabelle auf dem Navigationssystem gespeichert wird, der Zähler (CTR) gespeichert bleibt und der weiteren Ortstabelle ein weiterer Zähler zugeordnet wird.Method according to Claim 1, in which the counter (CTR) the place table (TAB) is permanently assigned and in which, if one another place table is stored on the navigation system, the counter (CTR) remains stored and the other local table assigned to another counter becomes. Vorrichtung zum Betreiben eines Navigationssystems, die dazu ausgebildet ist, – nach einem Empfang einer Verkehrsmeldung (MES), die sich auf einen geografischen Ort (LOC) bezieht, zu überprüfen, ob der geografische Ort (LOC) in einer Ortstabelle (TAB) aufgelistet ist, die in dem Navigationssystem gespeichert ist, – falls der geografische Ort (LOC) in der Ortstabelle (TAB) aufgelistet ist, die Verkehrsmeldung (MES) bei einer Routenführung zu berücksichtigen und/oder einem Nutzer des Navigationssystems zu präsentieren, – falls der geografische Ort (LOC) nicht in der Ortstabelle (TAB) aufgelistet ist, einen Zähler (CTR) um eine Zähleinheit zu erhöhen, – falls der Zähler (CTR) gleich einem vorgegebenen Schwellenwert (THD) ist, ein Signal (SIG) zu erzeugen, das für einen Aktualisierungsbedarf des Navigationssystems charakteristisch ist.Device for operating a navigation system, which is designed to check, after receipt of a traffic message (MES) relating to a geographical location (LOC), whether the geographical location (LOC) is listed in a location table (TAB) stored in the navigation system, if the geographical location (LOC) is listed in the location table (TAB), the traffic message (MES) in a route guidance and / or one Present users of the navigation system, if the geographical location (LOC) is not listed in the location table (TAB), a counter (CTR) to increase a counter, - if the counter (CTR) is equal to a predetermined threshold (THD) to generate a signal (SIG) that is characteristic of an update requirement of the navigation system.
DE200710013561 2007-03-21 2007-03-21 Navigation system operating method for motor vehicle i.e. car, involves checking whether geographical location is listed in local table, which is stored in navigation system after receiving traffic message related to geographical location Ceased DE102007013561A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710013561 DE102007013561A1 (en) 2007-03-21 2007-03-21 Navigation system operating method for motor vehicle i.e. car, involves checking whether geographical location is listed in local table, which is stored in navigation system after receiving traffic message related to geographical location

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710013561 DE102007013561A1 (en) 2007-03-21 2007-03-21 Navigation system operating method for motor vehicle i.e. car, involves checking whether geographical location is listed in local table, which is stored in navigation system after receiving traffic message related to geographical location

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007013561A1 true DE102007013561A1 (en) 2008-09-25

Family

ID=39713026

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200710013561 Ceased DE102007013561A1 (en) 2007-03-21 2007-03-21 Navigation system operating method for motor vehicle i.e. car, involves checking whether geographical location is listed in local table, which is stored in navigation system after receiving traffic message related to geographical location

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102007013561A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012223780A1 (en) * 2012-12-19 2014-06-26 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and system for generating traffic information for at least one vehicle
DE102013225497A1 (en) * 2013-12-10 2015-06-11 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Data communication between a computing device of a vehicle and a service server

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19516477A1 (en) * 1995-05-05 1996-11-07 Bosch Gmbh Robert Device for preparing and outputting information for a driver
DE19750786A1 (en) * 1996-11-28 1998-06-04 Mannesmann Ag Method and terminal for spatial allocation of information related to a location
DE19710863A1 (en) * 1997-03-15 1998-09-17 Bosch Gmbh Robert Method and receiver for the geographical selection of digitally coded messages
DE10137632A1 (en) * 2001-08-03 2003-02-27 Daimler Chrysler Ag Method and system for locating a location in a digital map
DE102004033075A1 (en) * 2004-07-08 2006-01-26 Robert Bosch Gmbh Procedure for checking traffic news
DE102004033478A1 (en) * 2004-07-10 2006-02-09 Robert Bosch Gmbh Referencing system for objects in map data for navigation systems for transmission of actual data and data basis has local memory giving identification number to each object
US20060106536A1 (en) * 2004-11-12 2006-05-18 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and apparatus for updating map data, and computer-readable medium storing program for executing the method
US20070058625A1 (en) * 2005-09-13 2007-03-15 Hitachi, Ltd. In-vehicle terminal, server, traffic information system, link data update method, and traffic information provision method

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19516477A1 (en) * 1995-05-05 1996-11-07 Bosch Gmbh Robert Device for preparing and outputting information for a driver
DE19750786A1 (en) * 1996-11-28 1998-06-04 Mannesmann Ag Method and terminal for spatial allocation of information related to a location
DE19710863A1 (en) * 1997-03-15 1998-09-17 Bosch Gmbh Robert Method and receiver for the geographical selection of digitally coded messages
DE10137632A1 (en) * 2001-08-03 2003-02-27 Daimler Chrysler Ag Method and system for locating a location in a digital map
DE102004033075A1 (en) * 2004-07-08 2006-01-26 Robert Bosch Gmbh Procedure for checking traffic news
DE102004033478A1 (en) * 2004-07-10 2006-02-09 Robert Bosch Gmbh Referencing system for objects in map data for navigation systems for transmission of actual data and data basis has local memory giving identification number to each object
US20060106536A1 (en) * 2004-11-12 2006-05-18 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and apparatus for updating map data, and computer-readable medium storing program for executing the method
US20070058625A1 (en) * 2005-09-13 2007-03-15 Hitachi, Ltd. In-vehicle terminal, server, traffic information system, link data update method, and traffic information provision method

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012223780A1 (en) * 2012-12-19 2014-06-26 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and system for generating traffic information for at least one vehicle
US9928742B2 (en) 2012-12-19 2018-03-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and system for generating traffic information for at least one vehicle
DE102013225497A1 (en) * 2013-12-10 2015-06-11 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Data communication between a computing device of a vehicle and a service server

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012205358B4 (en) OTA initiation procedure for a telematics system in a 2G GSM / 3G WCDMA network
DE19651143B4 (en) Method and arrangement for traffic information
EP1041755B1 (en) Method for transmitting and processing traffic information
DE112011101204B4 (en) Methods and systems for providing emergency services to a mobile vehicle
EP1538582A2 (en) Method of transmitting traffic information in a vehicle
WO1996029688A1 (en) Method and system for determining dynamic traffic information
DE112015003732T5 (en) INFORMATION PROCESSING SYSTEM, END UNIT, PROGRAM, PORTABLE DEVICE AND NON-TRANSITORY INTELLIGENT COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM
DE102018120911A1 (en) Navigation system with automatic suppression of navigation instructions for known geographical areas
DE202013012046U1 (en) A system for providing alarm messages to a vehicle occupant
DE60109757T2 (en) TRACE AND WARNING SYSTEM FOR SPEED MONITORING
DE102007048910B4 (en) Programmable dynamic route-specific traffic alert system
DE102015007020A1 (en) Method for operating a vehicle and vehicle
DE102007013561A1 (en) Navigation system operating method for motor vehicle i.e. car, involves checking whether geographical location is listed in local table, which is stored in navigation system after receiving traffic message related to geographical location
DE10053099C2 (en) Device for a land vehicle for the visual or acoustic display of a vehicle with special rights
WO2007087928A1 (en) Method and apparatus for determining a detour route for a motor vehicle having a navigation system which is not activated
DE112015003738T5 (en) INFORMATION PROCESSING SYSTEM, END UNIT, PROGRAM, PORTABLE DEVICE AND NON-TRANSITORY INTELLIGENT COMPUTER-READABLE STORAGE MEDIUM
DE102006001819A1 (en) Traffic news e.g. information and message, displaying method for vehicle navigation system, involves filtering relevant information from received information depending on determined route, and displaying relevant information at device
EP1307868B1 (en) Method for transmitting the route and location of an emergency service vehicle to motor vehicles
EP1615189B1 (en) Method for checking traffic messages
DE19852237A1 (en) Displaying information in telematic module for motor vehicle by combining display elements into groups and displaying as required
DE19524949A1 (en) Traffic information system for vehicles
DE102005060132B4 (en) Method for adapting traffic condition detection and traffic condition detection system
DE10252768A1 (en) Method of determining and transmitting traffic relevant data from a vehicle to an information center, for broadcasting traffic information and for providing to the vehicle an indication of how traffic conditions will change over time
DE102018217531A1 (en) Method for monitoring a parking situation of a motor vehicle
EP2936471B1 (en) Method and system for generating traffic information for at least one vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final

Effective date: 20110415