DE102005017576A1 - Antenna for motor vehicle e.g. land vehicle, has rod with rod thread corresponding to base thread to connect rod and base, and blocking unit to block rotation movement for unscrewing rod, which is screwed into base thread, from base thread - Google Patents

Antenna for motor vehicle e.g. land vehicle, has rod with rod thread corresponding to base thread to connect rod and base, and blocking unit to block rotation movement for unscrewing rod, which is screwed into base thread, from base thread Download PDF

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Abstract

The antenna has a base connectable with a motor vehicle and including a base thread. A rod has a rod thread corresponding to the base thread to connect the rod and base. A passive blocking unit (30) blocks a rotation movement for unscrewing the rod, which is screwed into the base thread, from the base thread. The blocking unit has two spring arms (32, 33) that can be pushed apart by screwing in the rod thread into the base thread.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugantenne, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei die Fahrzeugantenne einen mit einem Fahrzeug, insbesondere einem Kraftfahrzeug, verbindbaren Antennenfuß mit einem Antennenfußgewinde sowie einen Antennenstab mit einem zum Antennenfußgewinde korrespondierenden Antennenstabgewinde zum Verbinden des Antennenstabes und des Antennenfußes aufweist.The The invention relates to a vehicle antenna, in particular for a motor vehicle, wherein the vehicle antenna is one with a vehicle, in particular a motor vehicle, connectable antenna base with a Antennenfußgewinde and an antenna rod with an antenna foot thread corresponding antenna rod thread for connecting the antenna rod and the antenna base.

Eine derartige Fahrzeugantenne offenbart z.B. die DE 298 21 717 U1 . Weitere Einzelheiten zur Ausgestaltung von Fahrzeugantennen offenbaren z.B. die DE 298 21 723 U1 und die DE 199 58 481 A1 .Such a vehicle antenna discloses, for example, the DE 298 21 717 U1 , Further details on the design of vehicle antennas reveal, for example, the DE 298 21 723 U1 and the DE 199 58 481 A1 ,

Die EP 1 105 933 B1 offenbart eine Antenne mit einer mit einem Verbindungselement verbundenen Stange, wobei das Verbindungselement zu einer Tragbasis gehört, welche an einer Tragfläche verankert ist, wobei die Stange oder das Verbindungselement mit einem elastischen Endelement versehen ist, wobei das elastische Endelement einen Endkörper aufweist, an dessen Ende ein Kupplungskopf mit elastischen Lamellen angeordnet ist, die aus dem Endkörper herausragen und geeignet sind, dem Endelement Elastizität zu verleihen. Zudem ist das elastische Endelement geeignet, durch eine entsprechende und einsinnige Freigabebewegung in eine entsprechendes Gehäuse eingefügt zu werden, die dem Verbindungselement oder der Stange zugeordnet ist.The EP 1 105 933 B1 discloses an antenna having a rod connected to a connector, the connector associated with a support base anchored to a support surface, the rod or connector being provided with an elastic end member, the resilient end member having an end body at the end thereof a coupling head is arranged with elastic lamellae, which protrude from the end body and are adapted to impart elasticity to the end element. In addition, the elastic end member is adapted to be inserted by a corresponding and unilateral release movement in a corresponding housing, which is associated with the connecting element or the rod.

Die DE 103 30 962 A1 lehrt die Anordnung einer Fahrzeugantenne an einem Karosserieblech, mit einem in einer Öffnung im Karosserieblech drehfest positionierten und dichtend befestigten Antennenfuß aus Metall, aus dem wenigstens eine Hochfrequenzleitung in das Innere des Fahrzeugs geführt ist, wobei der Antennenfuß und das Karosserieblech zur Herstellung eines Massekontaktes elektrisch miteinander verbunden sind, und wobei der Antennenfuß durch Klemmmittel am Karosserieblech befestigt ist.The DE 103 30 962 A1 teaches the arrangement of a vehicle antenna to a body panel, with a metal in an opening in the body panel rotatably positioned and sealingly mounted metal antenna from which at least one high-frequency line is guided into the interior of the vehicle, wherein the antenna base and the body panel for making a ground contact with each other electrically are connected, and wherein the antenna base is fixed by clamping means on the body panel.

Die DE 299 21 845 U1 lehrt, dass das einfache Abschrauben einer Antenne sinnvoll sei, wenn ein Fahrzeug in einer Waschanlage gewaschen soll. In diesem Fall müsse die Antenne abgeschraubt werden, um Beschädigungen am Fahrzeug und an der Antenne selbst vorzubeugen. Nachteilig, die Antenne einfach abschrauben zu können, sei es jedoch, wenn das Fahrzeug abgestellt werde, da die Gefahr des Diebstahls der Antenne bestünde. Zur Lösung dieses Problems wird in der DE 299 21 845 U1 vorgeschlagen, in das Gewinde einer Antenne ein Loch zu bohren, durch welches bei Abschließen des Fahrzeuges – gekoppelt an eine Zentralverriegelung – ein Bolzen geschoben wird.The DE 299 21 845 U1 teaches that simply unscrewing an antenna is useful when washing a vehicle in a car wash. In this case, the antenna must be unscrewed to prevent damage to the vehicle and the antenna itself. The disadvantage of being able to simply unscrew the antenna, but it would be if the vehicle is turned off, since the risk of theft of the antenna would exist. To solve this problem is in the DE 299 21 845 U1 proposed to drill a hole in the thread of an antenna, through which when closing the vehicle - coupled to a central locking - a bolt is pushed.

Eine weitere Fahrzeugantenne ist aus der DE 695 09 431 T1 bekannt.Another vehicle antenna is from the DE 695 09 431 T1 known.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Fahrzeugantenne vor Diebstahl zu schützen bzw. Diebstahl zumindest zu erschweren.It Object of the invention, a vehicle antenna against theft protect or at least to complicate theft.

Vorgenannte Aufgabe wird durch eine Fahrzeugantenne, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, gelöst, wobei die Fahrzeugantenne einen mit einem Fahrzeug, insbesondere einem Kraftfahrzeug, verbindbaren Antennenfuß mit einem Antennenfußgewinde sowie einen Antennenstab mit einem zum Antennenfußgewinde korrespondierenden Antennenstabgewinde zum Verbinden des Antennenstabes und des Antennenfußes aufweist, und wobei die Fahrzeugantenne ein, vorteilhafterweise passives, Blockierelement zum, insbesondere formschlüssigen, Blockieren einer Drehbewegung zum Herausdrehen eines in das Antennenfußgewinde hineingedrehten Antennenstabes aus dem Antennenfußgewinde aufweist. Zudem ist insbesondere vorgesehen, dass das Blockierelement eine Drehbewegung zum Hineindrehen des Antennenstabes bzw. des Antennenstabgewindes in das Antennenfußgewinde nicht blockiert. Es kann vorgesehen sein, dass das Antennenstabgewinde im verbundenen Zustand das Antennenfußgewinde umschließt, oder dass – wie in dem Ausführungsbeispiel erläutert – das Antennenfußgewinde im verbundenen Zustand das Antennenstabgewinde umschließt.The aforementioned The object is achieved by a vehicle antenna, in particular for a motor vehicle, wherein the vehicle antenna with a vehicle, in particular a Motor vehicle, connectable antenna base with a Antennenfußgewinde and an antenna rod with an antenna foot thread corresponding antenna rod thread for connecting the antenna rod and of the antenna base and wherein the vehicle antenna, advantageously passive, blocking element for, in particular positive, Blocking a rotary motion to unscrew one in the Antennenfußgewinde twisted antenna rod from the Antennenfußgewinde having. In addition, it is particularly provided that the blocking element a rotary movement for screwing in the antenna rod or the antenna rod thread into the antenna foot thread not blocked. It can be provided that the antenna rod thread in the connected state encloses the Antennenfußgewinde, or that - like in the embodiment explains - the antenna foot thread in the connected state, the antenna rod thread encloses.

Ein passives Blockierelement im Sinne der Erfindung setzt insbesondere keine zusätzliche von außen einwirkende Handlung voraus, um eine Drehbewegung zum Herausdrehen eines in das Antennenfußgewinde hineingedrehten Antennenstabes aus dem Antennenfußgewinde zu blockieren. Ein passives Blockierelement im Sinne der Erfindung ist insbesondere nicht mit einem Schließmechanismus des Fahrzeuges gekoppelt.One passive blocking element according to the invention is in particular no additional from the outside acting action in advance to a rotary motion to unscrew one in the antenna foot thread twisted antenna rod from the Antennenfußgewinde to block. A passive blocking element in the sense of the invention especially not with a locking mechanism of the vehicle coupled.

Ein Antennenfuß im Sinne der Erfindung kann über einen Antennenfuß im Sinne der DE 103 30 962 A1 hinausgehen und z.B. ein Antennengehäuse im Sinne der DE 103 30 962 A1 oder ein Antennengehäuse mit Antennenfuß im Sinne der DE 103 30 962 A1 umfassen.An antenna foot in the sense of the invention can be connected via an antenna base in the sense of DE 103 30 962 A1 go out and eg an antenna housing in the sense of DE 103 30 962 A1 or an antenna housing with antenna base in the sense of DE 103 30 962 A1 include.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Blockierelement elastisch bzw. aus elastischem Material. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Blockierelement als Feder ausgestaltet oder umfasst eine Feder.In Advantageous embodiment of the invention is the blocking element elastic or made of elastic material. In further advantageous Embodiment of the invention, the blocking element is designed as a spring or comprises a spring.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Blockierelement U-förmig ausgestaltet.In Furthermore, an advantageous embodiment of the invention is the blocking element U-shaped designed.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Blockierelement zwei, insbesondere auseinanderdrückbare, Federarme. Die Federarme sind in weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung durch Hineindrehen des Antennenstabgewindes in das Antennenfußgewinde auseinanderdrückbar.In Further advantageous embodiment of the invention includes Blocking element two, in particular auseinanderdrückbare, spring arms. The spring arms are in a further advantageous embodiment of the invention by Turn the antenna rod thread into the antenna foot thread forced apart.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Antennenstabgewinde eine zur Aufnahme eines der Federarme geeignete Nut. Die Nut verläuft dabei vorteilhafterweise in Bezug auf das Antennenstabgewinde im wesentlichen axial.In Further advantageous embodiment of the invention includes Antenna rod thread suitable for receiving one of the spring arms Groove. The groove runs thereby advantageously with respect to the antenna rod thread in essential axially.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Antennenstabgewinde eine in Bezug auf das Antennenstabgewinde im wesentlichen axial verlaufende Nut.In Further advantageous embodiment of the invention includes Antenna rod thread a with respect to the antenna rod thread in essential axially extending groove.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist die Nut eine in Bezug auf das Antennenstabgewinde im wesentlichen radial verlaufende Wand und eine demgegenüber angeschrägte Wand auf. Die Neigung der angeschrägten Wand beträgt insbesondere 35° bis 60° gegenüber der radial verlaufenden Wand.In Furthermore, an advantageous embodiment of the invention, the groove one substantially radial with respect to the antenna rod thread extending wall and a contrast beveled wall. The inclination of the bevelled Wall in particular 35 ° to 60 ° opposite the radially extending wall.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung begrenzt die angeschrägte Wand die Nut auf einer einer Drehrichtung zum Herausdrehen eines in das Antennenfußgewinde hineingedrehten Antennenstabes aus dem Antennenfußgewinde zugewandten Seite.In Further advantageous embodiment of the invention limits the beveled Wall the groove in one direction to unscrew one into the antenna foot thread twisted antenna rod from the Antennenfußgewinde facing side.

Kraftfahrzeug im Sinne der Erfindung ist insbesondere ein individuell im Straßenverkehr benutzbares Landfahrzeug. Kraftfahrzeuge im Sinne der Erfindung sind insbesondere nicht auf Landfahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt.motor vehicle in the context of the invention is in particular an individual on the road usable land vehicle. Motor vehicles in the context of the invention especially not on land vehicles with internal combustion engine limited.

Weitere Vorteile und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen:Further Advantages and details will become apparent from the following description of exemplary embodiments. Showing:

1 ein Ausführungsbeispiel einer Fahrzeugantenne, 1 an embodiment of a vehicle antenna,

2 einen Querschnitt durch ein Ausführungsbeispiel einer Gewindehülse, 2 a cross section through an embodiment of a threaded sleeve,

3 einen weiteren Querschnitt durch die Gewindehülse gemäß 3, 3 a further cross section through the threaded sleeve according to 3 .

4 eine Draufsicht auf die Gewindehülse gemäß 3, 4 a plan view of the threaded sleeve according to 3 .

5 einen Querschnitt durch ein Ausführungsbeispiel eines Antennenstabes mit einem Antennenstabgewinde, 5 a cross-section through an embodiment of an antenna rod with an antenna rod thread,

6 eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel eines Blockierelementes, 6 a plan view of an embodiment of a blocking element,

7 eine Seitenansicht des Blockierelementes gemäß 6, 7 a side view of the blocking element according to 6 .

8 einen Querschnitt durch die Fahrzeugantenne gemäß 1 im Bereich eines Antennenstabgewindes, 8th a cross section through the vehicle antenna according to 1 in the area of an antenna rod thread,

9 einen dem Querschnitt gemäß 8 entsprechenden Querschnitt durch die Fahrzeugantenne gemäß 1 in einem anderen Schraubzustand, 9 one according to the cross section 8th corresponding cross section through the vehicle antenna according to 1 in another screwed condition,

10 einen dem Querschnitt gemäß 8 entsprechenden Querschnitt durch die Fahrzeugantenne gemäß 1 in einem weiteren Schraubzustand und 10 one according to the cross section 8th corresponding cross section through the vehicle antenna according to 1 in a further screwed state and

11 einen dem Querschnitt gemäß 8 entsprechenden Querschnitt durch die Fahrzeugantenne gemäß 1 in einem weiteren Schraubzustand. 11 one according to the cross section 8th corresponding cross section through the vehicle antenna according to 1 in another screwed condition.

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Fahrzeugantenne 1 zur Befestigung an einem Kraftfahrzeugdach 5. Die Fahrzeugantenne 1 umfasst einen mit dem Kraftfahrzeugdach 5 verbindbaren Antennenfuß 3 mit einer Gewindehülse 10 sowie einen Antennenstab 2 mit einem Gewindeteil 20 zum Einschrauben des Antennenstabes 2 in die Gewindehülse 10 des Antennenfußes 3. In Bezug auf die Befestigung der Fahrzeugantenne 1 auf dem Kraftfahrzeugdach 5 sowie in Bezug auf elektrische Verbindungen bzw. Ausgestaltungen wird auf die einleitend genannten Druckschriften verwiesen. x, y und z bezeichnen die Koordinaten eines in Bezug auf die folgenden Figuren beibehaltenen Koordinatensystems, wobei die durch den Kreis gekennzeichnete Koordinate jeweils aus der Zeichnungsebene heraus gerichtet ist. 1 shows an embodiment of a vehicle antenna 1 for attachment to a motor vehicle roof 5 , The vehicle antenna 1 includes one with the vehicle roof 5 connectable antenna base 3 with a threaded sleeve 10 and an antenna rod 2 with a threaded part 20 for screwing in the antenna rod 2 in the threaded sleeve 10 of the antenna base 3 , In terms of attachment of the vehicle antenna 1 on the motor vehicle roof 5 as well as with respect to electrical connections or embodiments, reference is made to the publications mentioned above. x, y and z denote the coordinates of a coordinate system maintained with respect to the following figures, the coordinate indicated by the circle being directed out of the plane of the drawing, respectively.

2, 3 und 4 zeigen die Gewindehülse 10, wobei 2 einen Querschnitt durch die Gewindehülse 10, 3 einen dazu orthogonalen Querschnitt durch die Gewindehülse 10 und 4 eine Draufsicht auf die Gewindehülse 10 zeigt. Die Gewindehülse 10 umfasst ein mit Bezugszeichen 12 bezeichnetes Antennenfußgewinde. Die Gewindehülse 10 umfasst zudem eine umlaufende Nut 11 zur Aufnahme eines weder in 2 noch in 3 oder in 4 dargestellten Blockierelementes. 2 . 3 and 4 show the threaded sleeve 10 , in which 2 a cross section through the threaded sleeve 10 . 3 an orthogonal cross-section through the threaded sleeve 10 and 4 a plan view of the threaded sleeve 10 shows. The threaded sleeve 10 includes a reference numeral 12 designated antenna foot thread. The threaded sleeve 10 also includes a circumferential groove 11 for inclusion in neither 2 still in 3 or in 4 illustrated blocking element.

5 zeigt einen Querschnitt durch den Gewindeteil 20 des Antennenstabes 2 mit einem zum Antennenfußgewinde 12 korrespondierenden Antennenstabgewinde 21. D.h. das Antennenfuß gewinde 12 und das Antennenstabgewinde 21 sind in diesem Falle derart aufeinander abgestimmt, dass das Antennenstabgewinde 21 zum Verbinden des Antennenstabes 2 und des Antennenfußes 3 in das Antennenfußgewinde 12 hineingedreht werden kann. Das Gewindeteil 20 bzw. das Antennenstabgewinde 21 umfasst zwei in Bezug auf das Antennenstabgewinde 20 im wesentlichen axial verlaufende Nuten 22 und 23. 5 shows a cross section through the threaded part 20 of the antenna rod 2 with one to the antenna foot thread 12 corresponding antenna rod thread 21 , Ie the antenna foot thread 12 and the antenna rod thread 21 are matched in this case to one another such that the antenna rod thread 21 for connecting the antenna rod 2 and the antenna base 3 into the antenna foot thread 12 can be screwed into it. The threaded part 20 or the antenna rod thread 21 includes two with respect to the antenna rod thread 20 essentially axially extending grooves 22 and 23 ,

Die Nut 22 umfasst eine in Bezug auf das Antennenstabgewinde 21 im wesentlichen radial verlaufende Wand 220 und eine demgegenüber angeschrägte Wand 221, wobei die angeschrägte Wand 221 die Nut 22 auf einer einer Drehrichtung zum Herausdrehen eines in das Antennenfußgewinde 12 hineingedrehten Antennenstabes 2 aus dem Antennenfußgewinde 12 – hier einer Drehrichtung im Uhrzeigersinn – zugewandten Seite begrenzt. Die Neigung der angeschrägten Wand 221 beträgt insbesondere 35° bis 60° gegenüber der radial verlaufenden Wand 220.The groove 22 includes one with respect to the antenna rod thread 21 essentially radially extending wall 220 and a wall beveled on the other hand 221 where the bevelled wall 221 the groove 22 in one direction of rotation to unscrew one into the antenna foot thread 12 screwed in antenna rod 2 from the antenna foot thread 12 - Here one direction of rotation in a clockwise direction - facing side limited. The inclination of the slanted wall 221 is in particular 35 ° to 60 ° relative to the radially extending wall 220 ,

Die Nut 23 umfasst eine in Bezug auf das Antennenstabgewinde 21 im wesentlichen radial verlaufende Wand 230 und eine demgegenüber angeschrägte Wand 231, wobei die angeschrägte Wand 231 die Nut 23 auf einer einer Drehrichtung zum Herausdrehen eines in das Antennenfußgewinde 12 hineingedrehten Antennenstabes 2 aus dem Antennenfußgewinde 12 – hier einer Drehrichtung im Uhrzeigersinn – zugewandten Seite begrenzt. Die Neigung der angeschrägten Wand 231 beträgt insbesondere 35° bis 60° gegenüber der radial verlaufenden Wand 230.The groove 23 includes one with respect to the antenna rod thread 21 essentially radially extending wall 230 and a wall beveled on the other hand 231 where the bevelled wall 231 the groove 23 in one direction of rotation to unscrew one into the antenna foot thread 12 screwed in antenna rod 2 from the antenna foot thread 12 - Here one direction of rotation in a clockwise direction - facing side limited. The inclination of the slanted wall 231 is in particular 35 ° to 60 ° relative to the radially extending wall 230 ,

6 und 7 zeigen ein zum Einsatz in die Nut 11 geeignetes Blockierelement 30, wobei 6 eine Draufsicht auf das Blockierelement 30 und 7 eine Seitenansicht des Blockierelementes 30 zeigt. Das Blockierelement 30 ist aus elastischem Material gefertigt und als U-förmige Feder ausgestaltet. Das Blockierelement 30 umfasst zwei auf einer Basis 31 angeordnete und nach innen gerichtete Federarme 32 und 33. Die Federarme 32 und 33 umfassen je eine zur angeschrägten Wand 221 bzw. 231 korrespondierende Schräge 320 bzw. 330. 6 and 7 show one for use in the groove 11 suitable blocking element 30 , in which 6 a plan view of the blocking element 30 and 7 a side view of the blocking element 30 shows. The blocking element 30 is made of elastic material and designed as a U-shaped spring. The blocking element 30 includes two on a base 31 arranged and inwardly directed spring arms 32 and 33 , The spring arms 32 and 33 each include one to beveled wall 221 respectively. 231 corresponding slope 320 respectively. 330 ,

8, 9, 10 und 11 zeigen einen Querschnitt durch die Fahrzeugantenne 1 im Bereich des Gewindeteils 20 bzw. des Antennenstabgewindes 21 für verschiedene Schraubzustände, d.h. 8, 9, 10 und 11 zeigen die Fahrzeugantenne 1 in Zuständen, in denen das Antennenstabgewinde 21 unterschiedlich tief in das Antennenfußgewinde 12 hineingedreht ist. 8th . 9 . 10 and 11 show a cross section through the vehicle antenna 1 in the area of the threaded part 20 or the antenna rod thread 21 for different tightening conditions, ie 8th . 9 . 10 and 11 show the vehicle antenna 1 in conditions where the antenna rod thread 21 different deep into the antenna foot thread 12 is screwed in.

In dem in 8 dargestellten Zustand sind die Federarme 32 und 33 durch das in das Antennenfußgewinde 12 hineingedrehte Antennenstabgewinde 21 auseinander gedrückt. Durch weiteres Hineindrehen des Antennenstabgewindes 21 in das Antennenfußgewinde 12, also im vorliegenden Fall durch Drehen des Antennenstabes 2 gegen den Uhrzeigersinn, wird der in 9 dargestellte Zustand erreicht, in dem die Federarme 32 und 33 in die Nuten 22 und 23 springen. Die im wesentlichen radial verlaufenden Wände 220 und 230 blockieren nun eine Drehbewegung zum Herausdrehen des in das Antennenstabgewinde 21 hineingedrehten Antennenstabes 2 aus dem Antennenfußgewinde 12, also im vorliegenden Fall eine Drehbewegung des Antennenstabes 2 im Uhrzeigersinn. Dagegen ist es – wie in 10 und 11 dargestellt – durch die angeschrägten Wände 221 bzw. 231 und die Schrägen 320 bzw. 330 möglich, den Antennenstab 2 weiter in das das Antennenfußgewinde 12 hineinzudrehen.In the in 8th State shown are the spring arms 32 and 33 through that into the antenna foot thread 12 screwed antenna rod thread 21 pressed apart. By further screwing in the antenna rod thread 21 into the antenna foot thread 12 , So in the present case by turning the antenna rod 2 counterclockwise, the in 9 shown state reached in which the spring arms 32 and 33 into the grooves 22 and 23 jump. The substantially radially extending walls 220 and 230 now block a rotary motion to unscrew the antenna rod thread 21 screwed in antenna rod 2 from the antenna foot thread 12 , So in the present case, a rotational movement of the antenna rod 2 clockwise. On the other hand it is - as in 10 and 11 represented by the beveled walls 221 respectively. 231 and the slopes 320 respectively. 330 possible, the antenna rod 2 further into the antenna foot thread 12 in turn.

11
Fahrzeugantennevehicle antenna
22
Antennenstabantenna rod
33
Antennenfußantenna
55
KraftfahrzeugdachMotor vehicle roof
1010
Gewindehülsethreaded sleeve
11, 22, 2311 22, 23
Nutgroove
1212
AntennenfußgewindeAntennenfußgewinde
2020
Gewindeteilthreaded part
2121
AntennenstabgewindeAntenna rod thread
3030
Blockierelementblocking element
3131
BasisBase
32, 3332 33
Federarmspring arm
220, 230220 230
im wesentlichen radial verlaufende Wandin the essentially radially extending wall
221, 231221 231
angeschrägte Wandbevelled wall
320, 330320 330
Schrägeslope
x, y, zx, Y Z
Koordinatecoordinate

Claims (10)

Fahrzeugantenne (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei die Fahrzeugantenne (1) einen mit einem Fahrzeug, insbesondere einem Kraftfahrzeug, verbindbaren Antennenfuß (3) mit einem Antennenfußgewinde (12) sowie einen Antennenstab (2) mit einem zum Antennenfußgewinde (12) korrespondierenden Antennenstabgewinde (21) zum Verbinden des Antennenstabes (2) und des Antennenfußes (3) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugantenne (1) ein passives Blockierelement (30) zum Blockieren einer Drehbewegung zum Herausdrehen eines in das Antennenfußgewinde (12) hineingedrehten Antennenstabes (2) aus dem Antennenfußgewinde (12) aufweist.Vehicle antenna ( 1 ), in particular for a motor vehicle, wherein the vehicle antenna ( 1 ) an antenna foot which can be connected to a vehicle, in particular a motor vehicle ( 3 ) with an antenna foot thread ( 12 ) and an antenna rod ( 2 ) with an antenna foot thread ( 12 ) corresponding antenna rod thread ( 21 ) for connecting the antenna rod ( 2 ) and the antenna base ( 3 ), characterized in that the vehicle antenna ( 1 ) a passive blocking element ( 30 ) for blocking a rotary movement for unscrewing into the Antennenfußgewinde ( 12 ) turned in antenna rod ( 2 ) from the antenna foot thread ( 12 ) having. Fahrzeugantenne (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Blockierelement (30) als Feder ausgestaltet ist oder eine Feder umfasst.Vehicle antenna ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the blocking element ( 30 ) is designed as a spring or comprises a spring. Fahrzeugantenne (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Blockierelement (30) U-förmig ausgestaltet ist.Vehicle antenna ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the blocking element ( 30 ) Is U-shaped. Fahrzeugantenne (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Blockierelement (30) zwei Federarme (32, 33) umfasst.Vehicle antenna ( 1 ) according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the blocking element ( 30 ) two spring arms ( 32 . 33 ). Fahrzeugantenne (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Federarme (32, 33) auseinanderdrückbar sind.Vehicle antenna ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the spring arms ( 32 . 33 ) are auseinanderdrückbar. Fahrzeugantenne (1) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Federarme (32, 33) durch Hineindrehen des Antennenstabgewindes (21) in das Antennenfußgewinde (12) auseinanderdrückbar sind.Vehicle antenna ( 1 ) according to claim 4 or 5, characterized in that the spring arms ( 32 . 33 ) by screwing in the antenna rod thread ( 21 ) in the antenna foot thread ( 12 ) are auseinanderdrückbar. Fahrzeugantenne (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Antennenstabgewinde (21) eine zur Aufnahme von einem der Federarme (32, 33) geeignete Nut (22, 23) umfasst.Vehicle antenna ( 1 ) according to one of claims 4 to 6, characterized in that the antenna rod thread ( 21 ) one for receiving one of the spring arms ( 32 . 33 ) suitable groove ( 22 . 23 ). Fahrzeugantenne (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Antennenstabgewinde (21) eine in Bezug auf das Antennenstabgewinde (21) im wesentlichen axial verlaufende Nut (22, 23) umfasst.Vehicle antenna ( 1 ) according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the antenna rod thread ( 21 ) one with respect to the antenna rod thread ( 21 ) substantially axially extending groove ( 22 . 23 ). Fahrzeugantenne (1) nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (22, 23) eine in Bezug auf das Antennenstabgewinde (21) im wesentlichen radial verlaufende Wand (220, 230) und eine demgegenüber angeschrägte Wand (221, 231) aufweist.Vehicle antenna ( 1 ) according to claim 7 or 8, characterized in that the groove ( 22 . 23 ) one with respect to the antenna rod thread ( 21 ) substantially radially extending wall ( 220 . 230 ) and a contrast beveled wall ( 221 . 231 ) having. Fahrzeugantenne (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die angeschrägte Wand (221, 231) die Nut (22, 23) auf einer einer Drehrichtung zum Herausdrehen eines in das Antennenfußgewinde (12) hineingedrehten Antennenstabes (2) aus dem Antennenfußgewinde (12) zugewandten Seite begrenzt.Vehicle antenna ( 1 ) according to claim 9, characterized in that the bevelled wall ( 221 . 231 ) the groove ( 22 . 23 ) in one of a direction of rotation for unscrewing in the Antennenfußgewinde ( 12 ) turned in antenna rod ( 2 ) from the antenna foot thread ( 12 ) facing side limited.
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