CN210223064U - 一种路测停车巡查装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路测停车巡查装置，包括底座，底座的底部设有若干个滚轮，底座的正面固定安装有电动机，电动机的输出轴通过镶嵌在底座上的轴承与其中一个滚轮固定连接，底座的内部开设有凹槽，凹槽的内部固定安装有蓄电源，底座的顶部固定设有驾驶室，驾驶室内部的一侧固定设有操控台，本实用新型可实时获知路边是否有车辆违规停放，对违停车辆进行执法取证，解决违章停车取证难取证不规范问题；取代人工计时收费，避免收费人员私下牟利，实现收费科学规范管理；三是无需在道路上安装设备，避免了占道施工对交通的影响，降低了施工成本及维护成本，实施方便，更绿色环保，符合国家节能环保政策。

Description

一种路测停车巡查装置

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，特别涉及一种路测停车巡查装置。

背景技术

随着我国汽车保有量的不断上升，而停车场建设的相对滞后，社会大众对停车位的需求急剧增加，各地政府为了提供更多的停车位，在有些道路的两侧设置路边停车位，作为停车场的一种补充。为了实现对路侧停车位的有效监管，规范道路两侧的停车行为，杜绝乱停乱放，需要对路侧的停车位进行巡视，对违停车辆进行执法取证、进行违停清拖。同时，目前路边停车位的收费方式大部分为人工收费，即采用人工记录所停车辆的信息及停车时间等，且通过人工收取停车费用。由于人工收费的灵活度较高，无法实现收费监管，导致路边停车位的收费管理混乱，出现许多乱收费或者中饱私囊的情况。需要一种能够对路边停车位进行监管的收费管理系统。

目前已有路侧停车收费管理系统有两种，一种是基于地磁的路侧停车收费管理模式。该方法是在车位的中央，路面下方埋入地磁感应器，它是一种传感装置，又称地磁检测器，当金属物体靠近，会产生磁力变化。当车辆开进泊位的时候，车辆切割磁感线会引起磁场变化，能够判断车辆是否停放进入泊位。地磁感应器会自动不停扫描，检查车辆是否还在停放。扫描结果实时传入系统。该产品主要存在以下几个方面的缺点：1.建设费用高，安装时需要破路施工，对交通影响较大；2.后期维护复杂，产品本身需要防水，长期置于户外风吹雨淋，难免导致外壳开裂漏水，维护时还需破路施工，继续影响交通；3.地磁信号易受干扰，低温雨雪天气对系统造成的影响，当雪覆盖在地面的时候，会与地面形成一个“屏蔽层”，误报率高；4.无法获知泊车车辆的车牌信息，对逃费车辆无法追缴。另一种基于视频图像的视频桩路侧停车收费管理模式，该方法是在靠路缘一侧的人行通道上，每一个车位的首端安装一个视频桩。当一辆车要停靠时，如果是进入带有视频桩的车位，视频桩内的摄像头会把车子停下的时间以及车牌号等信息记录下和拍下，等车子离开时，视频桩同样将时间记录下，而系统平台会根据停车时间来计时并自动生成停车费用。该产品主要存在以下几个方面的缺点：1.建设费用太高，视频桩相对于地磁，成本要高几倍；2.安装时需要对人行道破路施工，对交通影响较大；3.视频桩维护成本也很高。以上两种方法都存在以下问题：一、若车辆停放不规范，停在两个车位中间，导致无法识别的情况；二、均需在道路上安装设备，目前各城市交通拥堵都是很难解决的问题，路面施工带来的交通问题更是不容小觑；三、设备成本及维护成本都很高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路测停车巡查装置，以解决上述背景技术中提出的现有路侧违法停车取证难取证不规范、停车收费管理系统施工占道影响交通、设备成本高、维护成本高、准确率低、对不规范停车无法识别、人工收费难于管理等的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路测停车巡查装置，包括底座，所述底座的底部设有若干个滚轮，所述底座的正面固定安装有电动机，所述电动机的输出轴通过镶嵌在底座上的轴承与其中一个滚轮固定连接，所述底座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有蓄电源，所述底座的顶部固定设有驾驶室，所述驾驶室内部的一侧固定设有操控台，所述操控台的一侧固定安装有智能处理终端，所述驾驶室两侧的顶部均固定安装有摄像机，所述驾驶室的顶部固定安装有停车收费服务器、停车执法服务器、全景相机和定位模块，两个所述摄像机均与智能处理终端电性连接，所述智能处理终端与停车收费服务器电性连接，所述停车收费服务器与停车执法服务器电性连接，所述停车执法服务器与全景相机电性连接，所述全景相机与定位模块电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驾驶室的正面通过转轴活动连接有箱门，所述箱门的正面固定设有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驾驶室的一侧固定设有钢化玻璃。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的一侧固定安装有若干个车灯。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驾驶室的顶部固定设有若干个透明防护罩，所述停车收费服务器以及停车执法服务器、全景相机和定位模块分别位于若干个透明防护罩的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操控台上固定安装有第一控制开关、第二控制开关和第三控制开关，所述第一控制开关、第二控制开关和第三控制开关均位于智能处理终端的一侧，所述电动机、若干个车灯和定位模块分别通过第一控制开关、第二控制开关和第三控制开关与蓄电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种路测停车巡查装置明克服了本领域一直存在的偏见，即在地面埋设传感器或路边安装摄像桩，利用可移动的摄像设备，按规定的时间间隔及路线拍摄路侧停车图像，完成路边停车位的巡查及智能收费管理。一是可实时获知路边是否有车辆违规停放，对违停车辆进行执法取证，解决违章停车取证难取证不规范问题；二是智能获取在停车位停放车辆的车牌号信息及其停放时间，取代人工计时收费，避免收费人员私下牟利，实现收费科学规范管理；三是无需在道路上安装设备，避免了占道施工对交通的影响，降低了施工成本及维护成本，实施方便，更绿色环保，符合国家节能环保政策。

附图说明

图1为本实用新型的一种路测停车巡查装置的结构示意图；

图2为本实用新型的一种路测停车巡查装置操控台处的结构示意图；

图3为本实用新型的一种路测停车巡查装置电动机的结构示意图。

图中：1、底座；2、滚轮；3、电动机；4、凹槽；5、蓄电源；6、驾驶室；7、操控台；8、智能处理终端；9、摄像机；10、停车收费服务器；11、全景相机；12、定位模块；13、箱门；14、把手；15、钢化玻璃；16、车灯； 17、透明防护罩；18、第一控制开关；19、第二控制开关；20、第三控制开关；21、停车执法服务器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种路测停车巡查装置，包括底座1，底座1的底部设有若干个滚轮2，底座1的正面固定安装有电动机3，电动机 3的输出轴通过镶嵌在底座1上的轴承与其中一个滚轮2固定连接，底座1的内部开设有凹槽4，凹槽4的内部固定安装有蓄电源5，底座1的顶部固定设有驾驶室6，驾驶室6内部的一侧固定设有操控台7，操控台7的一侧固定安装有智能处理终端8，驾驶室6两侧的顶部均固定安装有摄像机9，驾驶室6 的顶部固定安装有停车收费服务器10、停车执法服务器21、全景相机11和定位模块12，两个摄像机9均与智能处理终端8电性连接，智能处理终端8 与停车收费服务器10电性连接，停车收费服务器10与停车执法服务器21电性连接，停车执法服务器21与全景相机11电性连接，全景相机11与定位模块12电性连接。

优选的，驾驶室6的正面通过转轴活动连接有箱门13，箱门13的正面固定设有把手14，便于驾驶员进出驾驶室6。

优选的，驾驶室6的一侧固定设有钢化玻璃15，使得驾驶员在驾驶本路测停车巡查装置时，具有较好的视野。

优选的，底座1的一侧固定安装有若干个车灯16，便于本路测停车巡查装置在较为黑暗的环境中工作。

优选的，驾驶室6的顶部固定设有若干个透明防护罩17，停车收费服务器10、停车执法服务器21、全景相机11和定位模块12分别位于若干个透明防护罩17的内部，对停车收费服务器以及停车执法服务器21、全景相机11 和定位模块12起到了良好的防护作用。

优选的，操控台上7固定安装有第一控制开关18、第二控制开关19和第三控制开关20，第一控制开关18、第二控制开关19和第三控制开关20均位于智能处理终端8的一侧，电动机3、若干个车灯16和定位模块12分别通过第一控制开关18、第二控制开关19和第三控制开关20与蓄电源5电性连接，便于驾驶员对本路测停车巡查装置各部分的工作进行控制。

具体使用时，本实用新型一种路测停车巡查装置，首先建立停车位数据库，施划路侧停车位，将每个停车位画上编号，测绘其位置坐标并录入智能处理终端8停车位数据库，然后摄像机9、全景相机11及定位模块12，按规定的时间间隔及路线拍摄路侧停车图像，并实时将巡查时间信息、地理位置信息及停车图像信息传输给智能处理终端8，智能处理终端8接收摄像机9传送的停车图像信息，识别每帧图像，抓取并识别车牌号，同时触发全景相机11拍摄即时的全景照片，然后智能处理终端8将泊车车辆的地理位置信息与停车位数据进行比对，如果泊车地理位置信息在停车位数据库内，智能处理终端8则将泊车车辆的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片上传至停车收费服务器10，停车收费服务器10接收智能处理终端8传送的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片，开始停车计时；否则，泊车地理位置信息不在停车位数据库内，则将泊车车辆的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片上传至停车执法服务器21，停车执法服务器21接收智能处理终端8传送的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片，开始违法停车计时，停车收费服务器10接收的相连两次信息中，如果某停车位上的车牌号相同，则在该停车位累加计时；如果某停车位上的车牌号不同，则前一车辆已经驶离，前一辆车停止计时，并计算出前一辆车的停车时长，后一辆车进入停车位，开始计时，某停车位上已无停泊车辆，则前一辆车停止计时，并计算出停车时长，停车执法服务器21接收的相连两次信息中，如果某位置上的车牌号相同，则在该位置累加计时，如果某位置上的车牌号不同，则前一车辆已经驶离，前一辆车停止计时，并计算出前一辆车的违章停车时长，后一辆车进入该位置，开始计时；某位置上已无停泊车辆，则前一辆车停止计时，并计算出违章停车时长，停车收费服务器10对驶离的车辆，根据停车地点及停车时长进行收费，停车执法服务器21根据交通法规对违章停车做出处罚，驾驶室6一侧固定设有的钢化玻璃15，使得驾驶员在驾驶本路测停车巡查装置时，具有较好的视野，底座1一侧固定安装的若干个车灯 16，便于本路测停车巡查装置在较为黑暗的环境中工作，驾驶室6的顶部固定设有的若干个透明防护罩17，停车收费服务器10、停车执法服务器21、全景相机11和定位模块12分别位于若干个透明防护罩17的内部，对停车收费服务器10、停车执法服务器21、全景相机11和定位模块12起到了良好的防护作用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种路测停车巡查装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部设有若干个滚轮(2)，所述底座(1)的正面固定安装有电动机(3)，所述电动机(3)的输出轴通过镶嵌在底座(1)上的轴承与其中一个滚轮(2)固定连接，所述底座(1)的内部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部固定安装有蓄电源(5)，所述底座(1)的顶部固定设有驾驶室(6)，所述驾驶室(6)内部的一侧固定设有操控台(7)，所述操控台(7)的一侧固定安装有智能处理终端(8)，所述驾驶室(6)两侧的顶部均固定安装有摄像机(9)，所述驾驶室(6)的顶部固定安装有停车收费服务器(10)、停车执法服务器(21)、全景相机(11)和定位模块(12)，两个所述摄像机(9)均与智能处理终端(8)电性连接，所述智能处理终端(8)与停车收费服务器(10)电性连接，所述停车收费服务器(10)与停车执法服务器(21)电性连接，所述停车执法服务器(21)与全景相机(11)电性连接，所述全景相机(11)与定位模块(12)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种路测停车巡查装置，其特征在于：所述驾驶室(6)的正面通过转轴活动连接有箱门(13)，所述箱门(13)的正面固定设有把手(14)。

3.根据权利要求1所述的一种路测停车巡查装置，其特征在于：所述驾驶室(6)的一侧固定设有钢化玻璃(15)。

4.根据权利要求1所述的一种路测停车巡查装置，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定安装有若干个车灯(16)。

5.根据权利要求1所述的一种路测停车巡查装置，其特征在于：所述驾驶室(6)的顶部固定设有若干个透明防护罩(17)，所述停车收费服务器以及停车执法服务器(21)、全景相机(11)和定位模块(12)分别位于若干个透明防护罩(17)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种路测停车巡查装置，其特征在于：所述操控台上(7)固定安装有第一控制开关(18)、第二控制开关(19)和第三控制开关(20)，所述第一控制开关(18)、第二控制开关(19)和第三控制开关(20)均位于智能处理终端(8)的一侧，所述电动机(3)、若干个车灯(16)和定位模块(12)分别通过第一控制开关(18)、第二控制开关(19)和第三控制开关(20)与蓄电源(5)电性连接。

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