CN115002688A - 信息提示方法、装置、存储介质和车辆 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种信息提示方法、装置、存储介质和车辆。该方法包括:当检测到目标车辆的预设人员离车信号时,获取与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目;如果数目大于零,则根据预设信号连接的连接类型,生成相应数目的终端的定位信息;其中,定位信息为终端位于目标车辆内或者终端位于目标车辆外;在相应数目的终端的定位信息中存在终端位于目标车辆内的定位信息的情况下,输出预设提示信息,以提示用户目标车辆内遗落有终端。本申请能够有效避免用户将终端遗落车内。
Description
技术领域
本申请涉及信息处理技术领域,尤其涉及一种信息提示方法、装置、存储介质和车辆。
背景技术
随着科技和经济的飞速发展,人们的生活水平日益提高,智能手机、电脑、汽车等各类消费品进入了千家万户,尤其是智能手机,已成为人们随身携带的物品之一。
目前,智能手机等终端遗落在车内已成为普遍现象,给人们的生活带来了极大的不便,亟需一种提醒用户将终端带离汽车的提示方法。
发明内容
本申请提供了一种信息提示方法、装置、存储介质和车辆,以解决终端遗落车内的问题。
第一方面,本申请实施例提供了一种信息提示方法,包括:
当检测到目标车辆的预设人员离车信号时,获取与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目;
如果数目大于零,则根据预设信号连接的连接类型,生成相应数目的终端的定位信息;其中,定位信息为终端位于目标车辆内或者终端位于目标车辆外;
在相应数目的终端的定位信息中存在终端位于目标车辆内的定位信息的情况下,输出预设提示信息,以提示用户目标车辆内遗落有终端。
在一种可能的实现方式中,获取与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目,包括:
获取预设信号连接的实时连接信息;
将实时连接信息中的目标连接对象的个数,确定为数目;其中,目标连接对象为除隶属于目标车辆的连接对象之外的连接对象。
在一种可能的实现方式中,预设信号连接至少包括蓝牙连接、无线连接、有线充电连接或无线充电连接中的一种。
在一种可能的实现方式中,根据预设信号连接的连接类型,生成相应数目的终端的定位信息,包括:
在建立的预设信号连接为蓝牙连接或者无线连接的情况下,获取相应终端的预设信号连接的信号强度;
根据信号强度,以及预设信号连接的定位方式,生成相应终端的定位位置;
如果定位位置处于目标车辆的预设范围之内,则生成相应终端的终端位于目标车辆内的定位信息,否则生成相应终端的终端位于目标车辆外的定位信息。
在一种可能的实现方式中,根据预设信号连接的连接类型,生成相应数目的终端的定位信息,包括:
在建立的预设信号连接为有线充电连接或无线充电连接的情况下,生成相应终端的终端位于目标车辆内的定位信息。
在一种可能的实现方式中,预设人员离车信号为车辆下电、座位释压和/或车门关闭、车辆闭锁被依次触发的信号。
在一种可能的实现方式中,预设提示信息为语音提示信息。
第二方面,本申请实施例提供了一种信息提示装置,包括:
获取模块,用于当检测到目标车辆的预设人员离车信号时,获取与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目;
生成模块,用于如果数目大于零,则根据预设信号连接的连接类型,生成相应数目的终端的定位信息;其中,定位信息为终端位于目标车辆内或者终端位于目标车辆外;
输出模块,用于在相应数目的终端的定位信息中存在终端位于目标车辆内的定位信息的情况下,输出预设提示信息,以提示用户目标车辆内遗落有终端。
在一种可能的实现方式中,获取模块,具体用于:
获取预设信号连接的实时连接信息;
将实时连接信息中的目标连接对象的个数,确定为数目;其中,目标连接对象为除隶属于目标车辆的连接对象之外的连接对象。
在一种可能的实现方式中,预设信号连接至少包括蓝牙连接、无线连接、有线充电连接或无线充电连接中的一种。
在一种可能的实现方式中,生成模块,具体用于:
在建立的预设信号连接为蓝牙连接或者无线连接的情况下,获取相应终端的预设信号连接的信号强度;
根据信号强度,以及预设信号连接的定位方式,生成相应终端的定位位置;
如果定位位置处于目标车辆的预设范围之内,则生成相应终端的终端位于目标车辆内的定位信息,否则生成相应终端的终端位于目标车辆外的定位信息。
在一种可能的实现方式中,生成模块,具体用于:
在建立的预设信号连接为有线充电连接或无线充电连接的情况下,生成相应终端的终端位于目标车辆内的定位信息。
在一种可能的实现方式中,预设人员离车信号为车辆下电、座位释压和/或车门关闭、车辆闭锁被依次触发的信号。
在一种可能的实现方式中,预设提示信息为语音提示信息。
第三方面,本申请实施例提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面所述方法的步骤。
第四方面,本申请实施例提供了一种车辆,包括如第三方面所述的电子设备。
第五方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述方法的步骤。
本申请实施例提供一种信息提示方法、装置、存储介质和车辆,可以从用户离车后是否存在与车辆建立有预设信号连接的角度,来判断车辆内是否遗落有终端。首先,当检测到目标车辆的预设人员离车信号时,获取与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目;之后,如果数目大于零,则根据预设信号连接的连接类型,生成相应数目的终端的定位信息。最后,在相应数目的终端的定位信息中存在终端位于目标车辆内的定位信息的情况下,输出预设提示信息,以提示用户目标车辆内遗落有终端。如此,可以有效避免用户将终端遗落车内,提高了用户乘车体验度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种信息提示方法的步骤流程图;
图2是本申请实施例提供的一种信息提示装置的结构示意图;
图3是本申请实施例提供的一种电子设备的示意图;
图4是本申请实施例提供的一种车辆的示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图通过具体实施例来进行说明。
如相关技术所描述的,目前,智能手机等终端遗落在车内已成为普遍现象,给人们的生活带来了极大的不便,亟需一种提醒用户将终端带离汽车的提示方法。
为了解决现有技术问题,本申请实施例提供了一种信息提示方法、装置、存储介质和车辆。下面首先对本申请实施例所提供的信息提示方法进行介绍。
信息提示方法的执行主体,可以是信息提示装置,该信息提示装置可以是具有处理器和存储器的电子设备,例如整车控制器,这里不对其进行具体限定。
参见图1,其示出了本申请实施例提供的信息提示方法的实现流程图,详述如下:
步骤110、当检测到目标车辆的预设人员离车信号时,获取与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目。
首先对人员离车进行介绍。人员离车,是指用户从车内转移到了车外。在用户离开车辆的过程中,对于车辆而言,必然存在表征人员离开车辆的相应控制信号。以现今的车辆为例,用户离开车辆的过程通常为先对车辆熄火或下电,然后用户离开车座,接着打开再关闭车门,最后闭锁车辆。在该过程中,车辆将先后出现车辆熄火或车辆下电的相关控制信号、座位释压和/或车门关闭的相关控制信号以及车辆闭锁的相关控制信号。如此,可以通过人员离车过程中车辆出现的相关控制信号,即预设人员离车信号,来表征用户离开了车辆。
在一些实施例中,目标车辆可以是任意一种燃油汽车、纯电动汽车或者混合动力汽车。预设人员离车信号可以有多种,例如可以是车辆下电、座位释压、车门关闭、车辆闭锁被依次触发的信号,或者是车辆下电、座位释压、车辆闭锁被依次触发的信号,或者是车辆下电、车门关闭、车辆闭锁被依次触发的信号。预设人员离车信号可以基于目标车辆的硬件配置情况进行选定,如对于配置有座位压力传感器的车辆,预设人员离车信号可以是车辆下电、座位释压、车辆闭锁被依次触发的信号,如此,可以利用较少的信号精确地表征用户离开了车辆。终端可以是智能手机、平板电脑、笔记本电脑等设备。预设信号连接可以是蓝牙连接、无线连接、有线充电连接或无线充电连接中的一种或多种。
具体的,信息提示装置可以检测目标车辆的控制系统中的各控制信号。当检测到目标车辆依次出现车辆下电控制信号、座位释压或车门关闭信号、车辆闭锁信号时,或者,当检测到目标车辆依次出现车辆下电控制信号、座位释压控制信号、车门关闭信号和车辆闭锁信号时,可以认为信息提示装置检测到预设人员离车信号,这时,信息提示装置将获取与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目。
需要说明的是,在用户离车后,如果存在与目标车辆建立有预设信号连接的终端,则可以认为该终端存在遗落在车内的可能性。例如,如果存在与目标车辆建立有有线充电连接的终端,基于充电场景对终端位置的限制,可以直接认为该终端被遗落在车内。再例如,如果存在与目标车辆建立有蓝牙连接的终端,则该终端不一定被遗落在车内,需要进一步判断该终端是否遗落在车内。
可选的,可以通过预设信号连接的实时连接信息,对与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目进行获取,相应的,步骤110的具体处理可以如下:获取预设信号连接的实时连接信息;将实时连接信息中的目标连接对象的个数,确定为与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目;其中,目标连接对象为除隶属于目标车辆的连接对象之外的连接对象。
以预设信号连接为蓝牙连接为例,蓝牙连接的实时连接信息记录有当前与目标车辆建立了蓝牙连接的所有连接对象,这些连接对象可能是隶属于目标车辆的连接对象,如目标车辆中通过蓝牙通信的各终端,也可能是归属于用户的连接对象,即目标连接对象,如智能手机、平板电脑等终端。如此,可以对蓝牙连接的实时连接信息进行获取,然后记录该实时连接信息中归属于用户的连接对象的个数,该个数即为与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目。
需要说明的是,对于其他类型的预设信号连接,如无线连接、有线充电连接或无线充电连接等,其处理过程与蓝牙连接的处理过程类似,这里不再赘述。
步骤120、如果数目大于零,则根据预设信号连接的连接类型,生成相应数目的终端的定位信息。
信息提示装置在获取到与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目后,如果获取的与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目大于零,则需要进一步判断这些终端是否被遗落在车内。具体的,可以通过该数目的终端各自的预设信号连接的连接类型,生成相应终端的定位信息,其中,定位信息为终端位于目标车辆内或者终端位于目标车辆外。
可选的,在预设信号连接为蓝牙连接或者无线连接的情况下,步骤120的具体处理可以如下:获取相应终端的预设信号连接的信号强度;根据信号强度,以及预设信号连接的定位方式,生成相应终端的定位位置;如果定位位置处于目标车辆的预设范围之内,则生成相应终端的终端位于目标车辆内的定位信息,否则生成相应终端的终端位于目标车辆外的定位信息。
以预设信号连接为蓝牙连接为例,可以获取那些与目标车辆建立有预设信号连接的终端的信号强度,该信号强度可以是RSSII(Received Signal Strength Indication,信号场强指示)值,然后可以利用蓝牙定位的三角定位方式,可以生成相应终端的定位位置。接着,可以利用预先构建的目标车辆的预设范围,如以车内空间为轮廓的范围,判断相应终端的定位位置是否处于该预设范围。如果定位位置处于目标车辆的预设范围之内,则可以生成相应终端的终端位于目标车辆内的定位信息。如果定位位置处于目标车辆的预设范围之外,则可以生成相应终端的终端位于目标车辆外的定位信息。
需要说明的是,无线连接也存在类似的定位技术,由于类似技术为成熟技术,故而不再介绍,此外,无线连接的定位信息的获取方式可以参照蓝牙连接的处理过程,这里不再赘述。
可选的,在预设信号连接为有线充电连接或无线充电连接的情况下,步骤120的具体处理可以如下:生成相应终端的终端位于目标车辆内的定位信息。
具体的,对于有线充电,如果存在与目标车辆建立有有线充电连接的终端,那么该终端必然位于目标车辆内,因而可以直接生成该终端的终端位于目标车辆内的定位信息。对于无线充电,目前的无线充电方式要求被充电对象位于无线充电装置之上,而该无线充电装置位于目标车辆内,那么该终端必然也位于目标车辆内,因而可以直接生成该终端的终端位于目标车辆内的定位信息。
步骤130、在相应数目的终端的定位信息中存在终端位于目标车辆内的定位信息的情况下,输出预设提示信息,以提示用户目标车辆内遗落有终端。
信息提示装置在生成相应数目的终端的定位信息,如果在这些定位信息中存在终端位于目标车辆内的定位信息,则可以认为目标车辆内遗落了终端。这时,信息提示装置可以输出预设提示信息,用于提醒用户目标车辆内遗落有终端,以使用户返回车内取走终端。
在一些实施例中,预设提示信息可以为语音提示信息,如“您有手机等电子设备遗落车内,请确认”。
在本申请实施例中,可以从用户离车后是否存在与车辆建立有预设信号连接的角度,来判断车辆内是否遗落有终端。如果判断车辆内遗落有终端,则可以及时向用户发出提示信息,以提醒用户遗落有终端。如此,可以有效避免用户将终端遗落车内,提高了用户乘车体验度。
应理解,上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
以下为本申请的装置实施例,对于其中未详尽描述的细节,可以参考上述对应的方法实施例。
图2示出了本申请实施例提供的信息提示装置的结构示意图,为了便于说明,仅示出了与本申请实施例相关的部分,详述如下:
如图2所示,信息提示装置200包括:
获取模块210,用于当检测到目标车辆的预设人员离车信号时,获取与目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目;
生成模块220,用于如果数目大于零,则根据预设信号连接的连接类型,生成相应数目的终端的定位信息;其中,定位信息为终端位于目标车辆内或者终端位于目标车辆外;
输出模块230,用于在相应数目的终端的定位信息中存在终端位于目标车辆内的定位信息的情况下,输出预设提示信息,以提示用户目标车辆内遗落有终端。
在一种可能的实现方式中,获取模块,具体用于:
获取预设信号连接的实时连接信息;
将实时连接信息中的目标连接对象的个数,确定为数目;其中,目标连接对象为除隶属于目标车辆的连接对象之外的连接对象。
在一种可能的实现方式中,预设信号连接至少包括蓝牙连接、无线连接、有线充电连接或无线充电连接中的一种。
在一种可能的实现方式中,生成模块,具体用于:
在建立的预设信号连接为蓝牙连接或者无线连接的情况下,获取相应终端的预设信号连接的信号强度;
根据信号强度,以及预设信号连接的定位方式,生成相应终端的定位位置;
如果定位位置处于目标车辆的预设范围之内,则生成相应终端的终端位于目标车辆内的定位信息,否则生成相应终端的终端位于目标车辆外的定位信息。
在一种可能的实现方式中,生成模块,具体用于:
在建立的预设信号连接为有线充电连接或无线充电连接的情况下,生成相应终端的终端位于目标车辆内的定位信息。
在一种可能的实现方式中,预设人员离车信号为车辆下电、座位释压和/或车门关闭、车辆闭锁被依次触发的信号。
在一种可能的实现方式中,预设提示信息为语音提示信息。
在本申请实施例中,可以从用户离车后是否存在与车辆建立有预设信号连接的角度,来判断车辆内是否遗落有终端。如果判断车辆内遗落有终端,则可以及时向用户发出提示信息,以提醒用户遗落有终端。如此,可以有效避免用户将终端遗落车内,提高了用户乘车体验度。
本申请实施例还提供了一种计算机程序产品,其具有程序代码,该程序代码在相应的处理器、控制器、计算装置或终端中运行时执行上述任一个信息提示方法实施例中的步骤,例如图1所示的步骤110至步骤130。本领域技术人员应当理解,可以以硬件、软件、固件、专用处理器或其组合的各种形式来实现本申请实施例所提出的方法和所属的设备。专用处理器可以包括专用集成电路(ASIC)、精简指令集计算机(RISC)和/或现场可编程门阵列(FPGA)。所提出的方法和设备优选地被实现为硬件和软件的组合。该软件优选地作为应用程序安装在程序存储设备上。其典型地是基于具有硬件的计算机平台的机器,例如一个或多个中央处理器(CPU)、随机存取存储器(RAM)和一个或多个输入/输出(I/O)接口。操作系统典型地也安装在所述计算机平台上。这里描述的各种过程和功能可以是应用程序的一部分,或者其一部分可以通过操作系统执行。
图3是本申请实施例提供的电子设备3的示意图。如图3所示,该实施例的电子设备3包括:处理器30、存储器31以及存储在所述存储器31中并可在所述处理器30上运行的计算机程序32。所述处理器30执行所述计算机程序32时实现上述各个信息提示方法实施例中的步骤,例如图1所示的步骤110至步骤130。或者,所述处理器30执行所述计算机程序32时实现上述各装置实施例中各模块的功能,例如图2所示模块210至230的功能。
示例性的,所述计算机程序32可以被分割成一个或多个模块,所述一个或者多个模块被存储在所述存储器31中,并由所述处理器30执行,以完成本申请。所述一个或多个模块可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段,该指令段用于描述所述计算机程序32在所述电子设备3中的执行过程。例如,所述计算机程序32可以被分割成图2所示的模块210至230。
所述电子设备3可包括,但不仅限于,处理器30、存储器31。本领域技术人员可以理解,图3仅仅是电子设备3的示例,并不构成对电子设备3的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件,例如所述电子设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
所称处理器30可以是中央处理单元(Central Processing Unit,CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
所述存储器31可以是所述电子设备3的内部存储单元,例如电子设备3的硬盘或内存。所述存储器31也可以是所述电子设备3的外部存储设备,例如所述电子设备3上配备的插接式硬盘,智能存储卡(Smart Media Card,SMC),安全数字(Secure Digital,SD)卡,闪存卡(Flash Card)等。进一步地,所述存储器31还可以既包括所述电子设备3的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器31用于存储所述计算机程序以及所述电子设备所需的其他程序和数据。所述存储器31还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
本申请实施例还提供了一种车辆,如图4所示,该车辆4包括前述的电子设备3。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成,即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中,上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。另外,各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述或记载的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置/终端设备和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置/终端设备实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的模块如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程,也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中,该计算机程序在被处理器执行时,可实现上述各个信息提示方法实施例的步骤。其中,所述计算机程序包括计算机程序代码,所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括:能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是,所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减,例如在某些司法管辖区,根据立法和专利实践,计算机可读介质不包括电载波信号和电信信号。
此外,本申请附图中示出的实施例或本说明书中提到的各种实施例的特征不必理解为彼此独立的实施例。而是,可以将一个实施例的其中一个示例中描述的每个特征与来自其他实施例的一个或多个其他期望的特征组合,从而产生未用文字或参考附图描述的其他实施例。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种信息提示方法,其特征在于,包括:
当检测到目标车辆的预设人员离车信号时,获取与所述目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目;
如果所述数目大于零,则根据所述预设信号连接的连接类型,生成相应所述数目的终端的定位信息;其中,所述定位信息为终端位于所述目标车辆内或者终端位于所述目标车辆外;
在相应所述数目的终端的定位信息中存在终端位于所述目标车辆内的定位信息的情况下,输出预设提示信息,以提示用户所述目标车辆内遗落有终端。
2.根据权利要求1所述的信息提示方法,其特征在于,所述获取与所述目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目,包括:
获取所述预设信号连接的实时连接信息;
将所述实时连接信息中的目标连接对象的个数,确定为所述数目;其中,所述目标连接对象为除隶属于所述目标车辆的连接对象之外的连接对象。
3.根据权利要求1或2所述的信息提示方法,其特征在于,所述预设信号连接至少包括蓝牙连接、无线连接、有线充电连接或无线充电连接中的一种。
4.根据权利要求3所述的信息提示方法,其特征在于,所述根据所述预设信号连接的连接类型,生成相应所述数目的终端的定位信息,包括:
在建立的所述预设信号连接为蓝牙连接或者无线连接的情况下,获取相应终端的预设信号连接的信号强度;
根据所述信号强度,以及所述预设信号连接的定位方式,生成所述相应终端的定位位置;
如果所述定位位置处于所述目标车辆的预设范围之内,则生成相应终端的终端位于所述目标车辆内的定位信息,否则生成相应终端的终端位于所述目标车辆外的定位信息。
5.根据权利要求3所述的信息提示方法,其特征在于,所述根据所述预设信号连接的连接类型,生成相应所述数目的终端的定位信息,包括:
在建立的所述预设信号连接为有线充电连接或无线充电连接的情况下,生成相应终端的终端位于所述目标车辆内的定位信息。
6.根据权利要求1所述的信息提示方法,其特征在于,所述预设人员离车信号为车辆下电、座位释压和/或车门关闭、车辆闭锁被依次触发的信号。
7.根据权利要求1所述的信息提示方法,其特征在于,所述预设提示信息为语音提示信息。
8.一种信息提示装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于当检测到目标车辆的预设人员离车信号时,获取与所述目标车辆建立有预设信号连接的终端的数目;
生成模块,用于如果所述数目大于零,则根据所述预设信号连接的连接类型,生成相应所述数目的终端的定位信息;其中,所述定位信息为终端位于所述目标车辆内或者终端位于所述目标车辆外;
输出模块,用于在相应所述数目的终端的定位信息中存在终端位于所述目标车辆内的定位信息的情况下,输出预设提示信息,以提示用户所述目标车辆内遗落有终端。
9.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述信息提示方法。
10.一种车辆,包括电子设备,所述电子设备包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述信息提示方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110981638.8A CN115002688A (zh) | 2021-08-25 | 2021-08-25 | 信息提示方法、装置、存储介质和车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202110981638.8A CN115002688A (zh) | 2021-08-25 | 2021-08-25 | 信息提示方法、装置、存储介质和车辆 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN115002688A true CN115002688A (zh) | 2022-09-02 |
Family
ID=83018112
Family Applications (1)
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CN202110981638.8A Pending CN115002688A (zh) | 2021-08-25 | 2021-08-25 | 信息提示方法、装置、存储介质和车辆 |
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CN (1) | CN115002688A (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2021
- 2021-08-25 CN CN202110981638.8A patent/CN115002688A/zh active Pending
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