CN114241673A - 车辆充电支付方法、装置、设备、存储介质和程序产品 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种车辆充电支付方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括：接收可信网关上报的第一充电电量，所述可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且所述第一充电电量与车辆标识对应；接收充电桩平台上传的支付订单，所述支付订单是所述充电桩平台根据所述可信网关上报至所述充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且所述支付订单与车辆标识对应；根据所述可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额；当相同所述车辆标识对应的所述支付金额与所述支付订单匹配时，判定所述支付订单可信，并根据支付账户执行所述支付订单的支付操作。采用本方法能够保证安全性。
Description
技术领域
本申请涉及智能充电技术领域，特别是涉及一种车辆充电支付方法、装置、设备、存储介质和程序产品。
背景技术
随着新能源电动汽车的发展，以及国家政策的大力支持，电动车辆的支付技术也在快速发展。当前的支付方式主要有：依赖特定运营商所绑定的IC卡作为支付手段；通过用户扫描二维码技术手段加入移动支付场景；通过汽车充电插枪口及其之间的通信协议达到的无感支付方式。
以上的几种支付方案中主要是围绕已产生订单的支付方案进行讨论，侧重于支付的通用性和便利性，但是通过充电桩的插枪口与车辆进行交互达到的支付效果，其充电桩与其充电平台端通常属于同一厂家，对于用户充电订单来说充电桩平台端可以随意篡改订单数据，订单数据存在真实性问题，对于收单单位来说存在充电桩和充桩平台串通发生盗刷风险。
发明内容
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够保证车辆充电订单的安全性的车辆充电支付方法、装置、设备、存储介质和程序产品。
第一方面，本申请提供一种车辆充电支付方法，应用于综合平台，所述方法包括：
接收可信网关上报的第一充电电量，所述可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且所述第一充电电量与车辆标识对应；
接收充电桩平台上传的支付订单，所述支付订单是所述充电桩平台根据所述可信网关上报至所述充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且所述支付订单与车辆标识对应；
根据所述可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额；
当相同所述车辆标识对应的所述支付金额与所述支付订单匹配时，判定所述支付订单可信，并根据支付账户执行所述支付订单的支付操作。
在其中一个实施例中，所述方法还包括：
将所述支付操作的支付结果发送至用户终端，以使得所述用户终端判断本次充电桩的充电电量和所述支付结果是否匹配，当所述本次充电桩的充电电量和所述支付结果匹配，判定所述支付订单可信。
在其中一个实施例中，所述方法还包括：
接收用户终端的注册请求，所述注册请求携带有支付账户和车辆标识；
绑定所述支付账户和所述车辆标识。
在其中一个实施例中，所述方法还包括：
接收所述可信网关发送的充电请求，所述充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至所述可信网关的；
对所述充电请求进行校验；
当校验成功时，向所述可信网关发送校验成功的信息，以使得所述可信网关在接收到校验成功的信息后，向所述充电桩平台发送充电请求。
第二方面，本申请提供一种车辆充电支付方法，应用于充电桩平台，所述方法包括：
接收可信网关上报的第二充电电量，所述可信网关上报的第二充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且所述第二充电电量与车辆标识对应；
根据所述可信网关上报至所述充电桩平台的所述第二充电电量中最新充电电量生成支付订单；
将所述支付订单发送至综合平台，所述支付订单用于指示所述综合平台判断所述支付订单与所述综合平台计算得到的支付金额是否匹配，且在所述支付订单与所述支付金额匹配时，完成支付操作；
接收所述综合平台反馈的支付操作的支付结果。
在其中一个实施例中，所述接收所述综合平台反馈的支付操作的支付结果之后，包括：
将所述支付结果与所述第二充电电量中最新充电电量进行匹配；
当所述支付结果与所述第二充电电量中最新充电电量匹配成功，则判定充电订单可信。
在其中一个实施例中，所述方法还包括：
接收用户终端的注册请求，所述注册请求携带有支付账户和车辆标识；
绑定所述支付账户和所述车辆标识。
在其中一个实施例中，所述方法还包括：
接收所述可信网关发送的充电请求，所述充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至所述可信网关，且经由所述综合平台验证通过的；
根据所述充电请求生成充电启动指令，并将所述充电启动指令经过所述可信网关发送至所述充电桩，以使得所述充电桩对车辆进行充电。
第三方面，本申请提供一种车辆充电支付装置，应用于综合平台，所述装置包括：
第一接收模块，用于接收可信网关上报的第一充电电量，所述可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且所述第一充电电量与车辆标识对应；
第二接收模块，用于接收充电桩平台上传的支付订单，所述支付订单是所述充电桩平台根据所述可信网关上报至所述充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且所述支付订单与车辆标识对应；
支付金额生成模块，用于根据所述可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额；
支付模块，用于当相同所述车辆标识对应的所述支付金额与所述支付订单匹配时，判定所述支付订单可信，并根据支付账户执行所述支付订单的支付操作。
第四方面，本申请提供一种车辆充电支付装置，应用于充电桩平台，所述装置包括：
第三接收模块，用于接收可信网关上报的第二充电电量，所述可信网关上报的第二充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且所述第二充电电量与车辆标识对应；
支付订单生成模块，用于根据所述可信网关上报至所述充电桩平台的所述第二充电电量中最新充电电量生成支付订单；
第一发送模块，用于将所述支付订单发送至综合平台，所述支付订单用于指示所述综合平台判断所述支付订单与所述综合平台计算得到的支付金额是否匹配，且在所述支付订单与所述支付金额匹配时，完成支付操作；
第四接收模块，用于接收所述综合平台反馈的支付操作的支付结果。
第五方面，本申请提供一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任意一个实施例中所述的方法的步骤。
第六方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现任意一个实施例中所述的方法的步骤。
第七方面，本申请提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现任意一个实施例中所述的方法的步骤。
上述车辆充电支付方法、装置、设备、存储介质和程序产品，通过可信网关将充电桩实时发送至可信网关的充电电量发送至综合平台和充电桩平台，这样充电桩平台根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成支付订单，综合平台根据可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额，这样当相同车辆标识对应的支付金额与支付订单匹配时，判定支付订单可信，并根据支付账户执行支付订单的支付操作，这样通过将支付金额与支付订单进行匹配，保证了支付订单的安全性。
附图说明
图1为一个实施例中车辆充电支付方法的应用环境图；
图2为一个实施例中车辆充电支付方法的流程示意图；
图3为又一个实施例中XX步骤的流程示意图；
图4为再一个实施例中车辆充电支付方法的流程示意图；
图5为一个实施例中车辆充电支付装置的结构框图；
图6为另一个实施例中车辆充电支付装置的结构框图；
图7为一个实施例中计算机设备的内部结构图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
本申请实施例提供的车辆充电支付方法，可以应用于如图1所示的应用环境中。其中，电动车辆终端102分别通过网络与充电桩104以及综合平台106进行通信。充电桩104通过网络与可信网关108进行通信。可信网关108通过网络与综合平台106以及充电桩平台110通信，充电桩平台110通过网络与综合平台106通信。其中电动车辆终端102预先在综合平台106和充电桩平台110进行注册。充电桩104的插枪插入电动车辆，充电桩104识别电动车辆的车辆标识，并根据车辆标识生成充电请求，将充电请求发送至可信网关108，可信网关108将充电请求发送至综合平台106进行校验，当综合平台106对充电请求校验成功时，向可信网关108发送校验成功的信息，从而可信网关108向充电桩平台110发送该充电请求，充电桩平台110根据充电请求生成充电启动指令，并将充电启动指令经由可信网关108发送至充电桩104，以使得充电桩104对电动车辆进行充电。且在充电的过程中充电桩104实时将充电电量发送至可信网关108，可信网关108将充电电量发送至综合平台106和充电桩平台110，当电动车辆停止充电后，充电桩平台110通过最新的充电电量生成支付订单，并将支付订单发送给综合平台106，综合平台106收到支付订单后，将最新获取的充电电量数据转换成支付金额，同充电桩平台110发来的订单进行对比如果金额一致表明充电桩上报的电量信息订单未经篡改为可信订单。此时综合平台106发起扣费操作，并将扣费成功信息发送给充电桩平台110，同时发给电动车辆用户绑定的资金账户。用户收到扣费信息后，通过对比此次电动车量所充电量的多少从而进一步校验充电桩提供的充电电量真实有效。
综合平台106、可信网关108以及充电桩平台110可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现。
在一个实施例中，如图2所示，提供了一种车辆充电支付方法，以该方法应用于图1中的综合平台为例进行说明，包括以下步骤：
S202：接收可信网关上报的第一充电电量，可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第一充电电量与车辆标识对应。
具体地，可信网关是用于与充电桩进行通信的，该可信网关是可以将充电桩上传的充电电量同时发送至综合平台和充电桩平台，并负责综合平台和充电桩平台与充电桩进行通信。其中，该可信网关是预先设置的，其中涉及的通信数据不会被篡改，在其他的实施例中，为了保证可信网关不会篡改通信数据，例如充电电量等，充电桩与综合平台以及充电桩平台之间的通信均进行加密，保证数据的安全性。
第一充电电量是由充电桩根据充电量实时发送至可信网关的，在其中一个实施例中，在充电期间充电桩按一定频次向可信网关上报充电电量，从而可信网关将接收到的充电电量发送至综合平台和充电桩平台，优选地，可信网关并行发送上述充电电量。其中为了区别，此处上发送至综合平台的充电电量称为第一充电电量，发送至充电桩平台的电量称为第二充电电量。
在其中一个实施例中，可信网关接收的充电电量是与车辆标识关联的，从而可信网关将充电电量和车辆标识关联后分别发送至综合平台和充电桩平台。更为优选地，可信网关接收的充电电量还与充电桩标识相关联，从而综合平台和充电桩平台在接收到充电电量后，可以将接收到的充电电量按照充电桩标识和车辆标识进行分类存储。
S204：接收充电桩平台上传的支付订单，支付订单是充电桩平台根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且支付订单与车辆标识对应。
具体地，支付订单是充电桩平台根据最新充电电量生成的，其中充电桩平台接收到充电桩反馈的停止充电的信息，该信息携带有车辆标识和/或充电桩标识，则查询预先存储的与车辆标识和/或充电桩标识对应的第二充电电量中的最新充电电量，根据最新充电电量生成支付订单。
实际应用中，充电桩平台在电动车辆停止充电后，获取到存储的第二充电电量中的最新充电电量，并根据电量单位金额和最新充电电量生成支付订单，将所生成的支付订单发送至综合平台。
S206：根据可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额。
具体地，综合网关在接收到充电桩平台发送的支付订单后，则综合网关获取到综合网关中与支付订单对应的车辆标识和/或充电桩标识相互对应的，且存储的第一充电电量中的最新充电电量，并根据第一充电电量中的最新充电电量以及电量单位金额生成支付金额。
S208：当相同车辆标识对应的支付金额与支付订单匹配时，判定支付订单可信，并根据支付账户执行支付订单的支付操作。
具体地，综合网关将支付金额与支付订单匹配，当匹配成功时，则说明支付订单是准确的，从而综合平台根据预先存储的与车辆标识对应的支付账户执行支付订单的支付操作，以完成本次支付。
这样基于现有的无感支付系统的基础上进行功能的增加，在保证支付安全便捷的前提下保证了支付订单的可信，即确保充电桩方所提供给车辆的电量与收取到资金是相对应的，确保综合平台中的扣取的用户资金以及支付的资金与所提供的电量相一致的，以及用户方通过实际充电电量与实际支付的资金是相一致的。有效的保证用户方，支付平台方以及充电平台方三方所涉及到的支付订单的可信性。
上述车辆充电支付方法，通过可信网关将充电桩实时发送至可信网关的充电电量发送至综合平台和充电桩平台，这样充电桩平台根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成支付订单，综合平台根据可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额，这样当相同车辆标识对应的支付金额与支付订单匹配时，判定支付订单可信，并根据支付账户执行支付订单的支付操作，这样通过将支付金额与支付订单进行匹配，保证了支付订单的安全性。
在其中一个实施例中，上述方法还包括：将支付操作的支付结果发送至用户终端，以使得用户终端判断本次充电桩的充电电量和支付结果是否匹配，当本次充电桩的充电电量和支付结果匹配，判定支付订单可信。
具体地，用户终端是与电动车辆终端相对应的，充电桩中实时显示本次充电桩的充电电量，以便于用户实时了解到实际的充电电量，而综合平台则将支付结果发送至用户终端，也即扣费信息，从而用户可以比对此次电动车量所充电量的多少，从而进一步校验充电桩提供的充电电量真实有效。
上述实施例中，还通过用户终端来校验支付订单的准确性，保证了支付订单的安全。
在其中一个实施例中，方法还包括：接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；绑定支付账户和车辆标识。
具体地，本实施例中的注册请求是预先进行的，这样综合平台可以预先存储有用户终端所上传的支付账户和车辆标识，从而可以绑定支付账户和车辆标识，这样当进行支付的时候，可以获取到与车辆标识对应的支付账户进行支付。在其他的实施例中，预先绑定支付账户和车辆标识可以实现对车辆标识的校验，从而保证综合平台所接收到的充电请求是合法的。
在其中一个实施例中，上述方法还包括：接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关的；对充电请求进行校验；当校验成功时，向可信网关发送校验成功的信息，以使得可信网关在接收到校验成功的信息后，向充电桩平台发送充电请求。
具体地，当充电桩将充电需求发送给可信网关，可信网关通过综合平台进行黑名单、注册等校验，校验成功后将合规的充电请求发给充电桩平台，从而充电桩平台收到充电请求后，充电桩平台下发启动充电指令给到可信网关，可信网关将请求转给充电桩，车辆开始启动充电。
这样在对电动车辆充电之前，先对电动车辆进行验证，以保证车辆的安全，进而保证安全性，避免车辆冒充充电。
在一个实施例中，如图3所示，提供了一种车辆充电支付方法，以该方法应用于图1中的充电桩平台为例进行说明，包括以下步骤：
S302：接收可信网关上报的第二充电电量，可信网关上报的第二充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第二充电电量与车辆标识对应。
具体地，可信网关是用于与充电桩进行通信的，该可信网关是可以将充电桩上传的充电电量同时发送至综合平台和充电桩平台，并负责综合平台和充电桩平台与充电桩进行通信。其中，该可信网关是预先设置的，其中涉及的通信数据不会被篡改，在其他的实施例中，为了保证可信网关不会篡改通信数据，例如充电电量等，充电桩与综合平台以及充电桩平台之间的通信均进行加密，保证数据的安全性。
第二充电电量是由充电桩根据充电量实时发送至可信网关的，在其中一个实施例中，在充电期间充电桩按一定频次向可信网关上报充电电量，从而可信网关将接收到的充电电量发送至综合平台和充电桩平台，优选地，可信网关并行发送上述充电电量。
在其中一个实施例中，可信网关接收的充电电量是与车辆标识关联的，从而可信网关将充电电量和车辆标识关联后分别发送至综合平台和充电桩平台。更为优选地，可信网关接收的充电电量还与充电桩标识相关联，从而综合平台和充电桩平台在接收到充电电量后，可以将接收到的充电电量按照充电桩标识和车辆标识进行分类存储。
S304：根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中最新充电电量生成支付订单。
具体地，支付订单是充电桩平台根据最新充电电量生成的，其中充电桩平台接收到充电桩反馈的停止充电的信息，该信息携带有车辆标识和/或充电桩标识，则查询预先存储的与车辆标识和/或充电桩标识对应的第二充电电量中的最新充电电量，根据最新充电电量生成支付订单。
实际应用中，充电桩平台在电动车辆停止充电后，获取到存储的第二充电电量中的最新充电电量，并根据电量单位金额和最新充电电量生成支付订单，将所生成的支付订单发送至综合平台。
S306：将支付订单发送至综合平台，支付订单用于指示综合平台判断支付订单与综合平台计算得到的支付金额是否匹配，且在支付订单与支付金额匹配时，完成支付操作。
具体地，综合网关在接收到充电桩平台发送的支付订单后，则综合网关获取到综合网关中与支付订单对应的车辆标识和/或充电桩标识相互对应的，且存储的第一充电电量中的最新充电电量，并根据第一充电电量中的最新充电电量以及电量单位金额生成支付金额。
S308：接收综合平台反馈的支付操作的支付结果。
具体地，综合网关将支付金额与支付订单匹配，当匹配成功时，则说明支付订单是准确的，从而综合平台根据预先存储的与车辆标识对应的支付账户执行支付订单的支付操作，以完成本次支付。
这样基于现有的无感支付系统的基础上进行功能的增加，在保证支付安全便捷的前提下保证了支付订单的可信，即确保充电桩方所提供给车辆的电量与收取到资金是相对应的，确保综合平台中的扣取的用户资金以及支付的资金与所提供的电量相一致的，以及用户方通过实际充电电量与实际支付的资金是相一致的。有效的保证用户方，支付平台方以及充电平台方三方所涉及到的支付订单的可信性。
上述车辆充电支付方法，通过可信网关将充电桩实时发送至可信网关的充电电量发送至综合平台和充电桩平台，这样充电桩平台根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成支付订单，综合平台根据可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额，这样当相同车辆标识对应的支付金额与支付订单匹配时，判定支付订单可信，并根据支付账户执行支付订单的支付操作，这样通过将支付金额与支付订单进行匹配，保证了支付订单的安全性。
在其中一个实施例中，接收综合平台反馈的支付操作的支付结果，包括：将支付结果与第二充电电量中最新充电电量进行匹配；当支付结果与第二充电电量中最新充电电量匹配成功，则判定充电订单可信。
具体地，综合平台在支付完成后，则将支付结果发送至充电桩平台，从而充电桩平台可以再次对支付结果与第二充电电量中最新充电电量进行匹配，从而保证充电订单可信，这样也避免综合平台中的支付订单被篡改。
上述实施例中，多个端相互验证，保证了支付订单的安全性。
在其中一个实施例中，方法还包括：接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；绑定支付账户和车辆标识。
具体地，本实施例中的注册请求是预先进行的，这样充电桩平台可以预先存储有用户终端所上传的支付账户和车辆标识，从而可以绑定支付账户和车辆标识，这样在生成支付订单时，可以获取到与车辆标识对应的支付账户进行支付。在其他的实施例中，预先绑定支付账户和车辆标识可以实现对车辆标识的校验，从而保证充电桩平台所接收到的充电请求是合法的。
在其中一个实施例中，上述方法还包括：接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关，且经由综合平台验证通过的；根据充电请求生成充电启动指令，并将充电启动指令经过可信网关发送至充电桩，以使得充电桩对车辆进行充电。
具体地，当充电桩将充电需求发送给可信网关，可信网关通过综合平台进行黑名单、注册等校验，校验成攻后将合规的充电请求发给充电桩平台，从而充电桩平台收到充电请求后，充电桩平台下发启动充电指令给到可信网关，可信网关将请求转给充电桩，车辆开始启动充电。
这样在对电动车辆充电之前，先对电动车辆进行验证，以保证车辆的安全，进而保证安全性，避免车辆冒充充电。
在其中一个实施例中，参见图4所示，图4为再一个实施例中的车辆充电支付方法的流程图，在该实施例中，电动车辆充电用户进行平台注册，并将个人支付账户、充电桩插枪可识别的车辆唯一标识绑定，同时开启无感支付功能。充电桩插枪插入电动车辆后，电动车辆通过上报车辆唯一标识告知充电请求。充电桩将充电需求发送给可信网关，可信网关通过综合平台进行黑名单、注册等校验，校验成攻后将合规的充电请求发给充电桩平台。充电桩平台收到充电请求后下发启动充电指令给到可信网关，可信网关将请求转给充电桩，车辆开始启动充电。在充电期间充电桩按一定频次向可信网关上报充电电量。可信网关收到充电桩上报的电量信息后，将充电电量原始数据发送给综合平台以及充电桩平台。当电动车辆停止充电后，充电桩平台通过最新的充电电量生成支付订单，并将支付订单发送给综合平台。
综合平台收到支付订单后，将最新获取的充电电量数据转换成支付金额，同充电桩平台发来的订单进行对比如果金额一致表明充电桩上报的电量信息订单未经篡改为可信订单。此时综合平台发起扣费操作，并将扣费成功信息发送给充电桩平台，同时发给电动车辆用户绑定的资金账户。用户收到扣费信息后，通过对比此次电动车量所充电量的多少从而进一步校验充电桩提供的充电电量真实有效。
这样在确保电动车辆方便快捷充电支付的前提下，通过增加综合平台和可信网关，从而保证电动车辆充电支付订单的可信。其中如图4中，③充电电量与⑤支付结果的对比保证充电桩平台发出的充电订单可信。⑥充电电量与④支付订单的对比保证综合平台收到的支付订单可信。①充电与⑦支付结果的对比从而保证用户支付的充电订单可信。
上述方法中，基于现有的无感支付系统的基础上进行功能的增加，在保证支付安全便捷的前提下保证了支付订单的可信，即确保充电桩方所提供给车辆的电量与收取到资金是相对应的，确保综合平台中的扣取的用户资金以及支付的资金与所提供的电量相一致的，以及用户方通过实际充电电量与实际支付的资金是相一致的。有效的保证用户方，支付平台方以及充电平台方三方所涉及到的支付订单的可信性。
应该理解的是，虽然如上的各实施例所涉及的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，这些步骤可以以其它的顺序执行。而且，如上的各实施例所涉及的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个步骤或者多个阶段，这些步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，这些步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其它步骤或者其它步骤中的步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
基于同样的发明构思，本申请实施例还提供了一种用于实现上述所涉及的车辆充电支付方法的车辆充电支付装置。该装置所提供的解决问题的实现方案与上述方法中所记载的实现方案相似，故下面所提供的一个或多个车辆充电支付装置实施例中的具体限定可以参见上文中对于车辆充电支付方法的限定，在此不再赘述。
在一个实施例中，如图5所示，提供了一种车辆充电支付装置，包括：第一接收模块501、第二接收模块502、支付金额生成模块503和支付模块504，其中：
第一接收模块501，用于接收可信网关上报的第一充电电量，可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第一充电电量与车辆标识对应；
第二接收模块502，用于接收充电桩平台上传的支付订单，支付订单是充电桩平台根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且支付订单与车辆标识对应；
支付金额生成模块503，用于根据可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额；
支付模块504，用于当相同车辆标识对应的支付金额与支付订单匹配时，判定支付订单可信，并根据支付账户执行支付订单的支付操作。
在其中一个实施例中，上述装置还包括：
第二发送模块，用于将支付操作的支付结果发送至用户终端，以使得用户终端判断本次充电桩的充电电量和支付结果是否匹配，当本次充电桩的充电电量和支付结果匹配，判定支付订单可信。
在其中一个实施例中，上述装置还包括：
第五接收模块，用于接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；
第一绑定模块，用于绑定支付账户和车辆标识。
在其中一个实施例中，上述装置还包括：
第六接收模块，用于接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关的；
校验模块，用于对充电请求进行校验；
第三发送模块，用于当校验成功时，向可信网关发送校验成功的信息，以使得可信网关在接收到校验成功的信息后，向充电桩平台发送充电请求。
在一个实施例中，如图6所示，提供了一种车辆充电支付装置，包括：第三接收模块601、支付订单生成模块602、发送模块603和第四接收模块604，其中：
第三接收模块601，用于接收可信网关上报的第二充电电量，可信网关上报的第二充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第二充电电量与车辆标识对应；
支付订单生成模块602，用于根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中最新充电电量生成支付订单；
第一发送模块603，用于将支付订单发送至综合平台，支付订单用于指示综合平台判断支付订单与综合平台计算得到的支付金额是否匹配，且在支付订单与支付金额匹配时，完成支付操作；
第四接收模块604，用于接收综合平台反馈的支付操作的支付结果。
在其中一个实施例中，上述装置还包括：
匹配模块，用于将支付结果与第二充电电量中最新充电电量进行匹配；
判定模块，用于当支付结果与第二充电电量中最新充电电量匹配成功，则判定充电订单可信。
在其中一个实施例中，上述装置还包括：
第七接收模块，用于接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；
第二绑定模块，用于绑定支付账户和车辆标识。
在其中一个实施例中，上述装置还包括：
第八接收模块，用于接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关，且经由综合平台验证通过的；
充电模块，用于根据充电请求生成充电启动指令，并将充电启动指令经过可信网关发送至充电桩，以使得充电桩对车辆进行充电。
上述车辆充电支付装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是服务器，其内部结构图可以如图7所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器和网络接口。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质和内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统、计算机程序和数据库。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的网络接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种车辆充电支付方法。
本领域技术人员可以理解，图7中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现以下步骤：接收可信网关上报的第一充电电量，可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第一充电电量与车辆标识对应；接收充电桩平台上传的支付订单，支付订单是充电桩平台根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且支付订单与车辆标识对应；根据可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额；当相同车辆标识对应的支付金额与支付订单匹配时，判定支付订单可信，并根据支付账户执行支付订单的支付操作。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：将支付操作的支付结果发送至用户终端，以使得用户终端判断本次充电桩的充电电量和支付结果是否匹配，当本次充电桩的充电电量和支付结果匹配，判定支付订单可信。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；绑定支付账户和车辆标识。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关的；对充电请求进行校验；当校验成功时，向可信网关发送校验成功的信息，以使得可信网关在接收到校验成功的信息后，向充电桩平台发送充电请求。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现以下步骤：接收可信网关上报的第二充电电量，可信网关上报的第二充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第二充电电量与车辆标识对应；根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中最新充电电量生成支付订单；将支付订单发送至综合平台，支付订单用于指示综合平台判断支付订单与综合平台计算得到的支付金额是否匹配，且在支付订单与支付金额匹配时，完成支付操作；接收综合平台反馈的支付操作的支付结果。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时所实现的接收综合平台反馈的支付操作的支付结果，包括：将支付结果与第二充电电量中最新充电电量进行匹配；当支付结果与第二充电电量中最新充电电量匹配成功，则判定充电订单可信。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；绑定支付账户和车辆标识。
在一个实施例中，处理器执行计算机程序时还实现以下步骤：接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关，且经由综合平台验证通过的；根据充电请求生成充电启动指令，并将充电启动指令经过可信网关发送至充电桩，以使得充电桩对车辆进行充电。
在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：接收可信网关上报的第一充电电量，可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第一充电电量与车辆标识对应；接收充电桩平台上传的支付订单，支付订单是充电桩平台根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且支付订单与车辆标识对应；根据可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额；当相同车辆标识对应的支付金额与支付订单匹配时，判定支付订单可信，并根据支付账户执行支付订单的支付操作。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：将支付操作的支付结果发送至用户终端，以使得用户终端判断本次充电桩的充电电量和支付结果是否匹配，当本次充电桩的充电电量和支付结果匹配，判定支付订单可信。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；绑定支付账户和车辆标识。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关的；对充电请求进行校验；当校验成功时，向可信网关发送校验成功的信息，以使得可信网关在接收到校验成功的信息后，向充电桩平台发送充电请求。
在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：接收可信网关上报的第二充电电量，可信网关上报的第二充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第二充电电量与车辆标识对应；根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中最新充电电量生成支付订单；将支付订单发送至综合平台，支付订单用于指示综合平台判断支付订单与综合平台计算得到的支付金额是否匹配，且在支付订单与支付金额匹配时，完成支付操作；接收综合平台反馈的支付操作的支付结果。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时所实现的接收综合平台反馈的支付操作的支付结果，包括：将支付结果与第二充电电量中最新充电电量进行匹配；当支付结果与第二充电电量中最新充电电量匹配成功，则判定充电订单可信。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；绑定支付账户和车辆标识。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关，且经由综合平台验证通过的；根据充电请求生成充电启动指令，并将充电启动指令经过可信网关发送至充电桩，以使得充电桩对车辆进行充电。
在一个实施例中，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：接收可信网关上报的第一充电电量，可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第一充电电量与车辆标识对应；接收充电桩平台上传的支付订单，支付订单是充电桩平台根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且支付订单与车辆标识对应；根据可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额；当相同车辆标识对应的支付金额与支付订单匹配时，判定支付订单可信，并根据支付账户执行支付订单的支付操作。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：将支付操作的支付结果发送至用户终端，以使得用户终端判断本次充电桩的充电电量和支付结果是否匹配，当本次充电桩的充电电量和支付结果匹配，判定支付订单可信。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；绑定支付账户和车辆标识。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关的；对充电请求进行校验；当校验成功时，向可信网关发送校验成功的信息，以使得可信网关在接收到校验成功的信息后，向充电桩平台发送充电请求。
在一个实施例中，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：接收可信网关上报的第二充电电量，可信网关上报的第二充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且第二充电电量与车辆标识对应；根据可信网关上报至充电桩平台的第二充电电量中最新充电电量生成支付订单；将支付订单发送至综合平台，支付订单用于指示综合平台判断支付订单与综合平台计算得到的支付金额是否匹配，且在支付订单与支付金额匹配时，完成支付操作；接收综合平台反馈的支付操作的支付结果。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时所实现的接收综合平台反馈的支付操作的支付结果，包括：将支付结果与第二充电电量中最新充电电量进行匹配；当支付结果与第二充电电量中最新充电电量匹配成功，则判定充电订单可信。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：接收用户终端的注册请求，注册请求携带有支付账户和车辆标识；绑定支付账户和车辆标识。
在一个实施例中，计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤：接收可信网关发送的充电请求，充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至可信网关，且经由综合平台验证通过的；根据充电请求生成充电启动指令，并将充电启动指令经过可信网关发送至充电桩，以使得充电桩对车辆进行充电。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和易失性存储器中的至少一种。非易失性存储器可包括只读存储器(Read-OnlyMemory，ROM)、磁带、软盘、闪存、光存储器、高密度嵌入式非易失性存储器、阻变存储器(ReRAM)、磁变存储器(Magnetoresistive Random Access Memory，MRAM)、铁电存储器(Ferroelectric Random Access Memory，FRAM)、相变存储器(Phase Change Memory，PCM)、石墨烯存储器等。易失性存储器可包括随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)或外部高速缓冲存储器等。作为说明而非局限，RAM可以是多种形式，比如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory，SRAM)或动态随机存取存储器(Dynamic RandomAccess Memory，DRAM)等。本申请所提供的各实施例中所涉及的数据库可包括关系型数据库和非关系型数据库中至少一种。非关系型数据库可包括基于区块链的分布式数据库等，不限于此。本申请所提供的各实施例中所涉及的处理器可为通用处理器、中央处理器、图形处理器、数字信号处理器、可编程逻辑器、基于量子计算的数据处理逻辑器等，不限于此。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (13)
1.一种车辆充电支付方法，其特征在于，应用于综合平台，所述方法包括：
接收可信网关上报的第一充电电量，所述可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且所述第一充电电量与车辆标识对应；
接收充电桩平台上传的支付订单，所述支付订单是所述充电桩平台根据所述可信网关上报至所述充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且所述支付订单与车辆标识对应；
根据所述可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额；
当相同所述车辆标识对应的所述支付金额与所述支付订单匹配时，判定所述支付订单可信，并根据支付账户执行所述支付订单的支付操作。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
将所述支付操作的支付结果发送至用户终端，以使得所述用户终端判断本次充电桩的充电电量和所述支付结果是否匹配，当所述本次充电桩的充电电量和所述支付结果匹配，判定所述支付订单可信。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收用户终端的注册请求，所述注册请求携带有支付账户和车辆标识；
绑定所述支付账户和所述车辆标识。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收所述可信网关发送的充电请求，所述充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至所述可信网关的；
对所述充电请求进行校验；
当校验成功时，向所述可信网关发送校验成功的信息，以使得所述可信网关在接收到校验成功的信息后，向所述充电桩平台发送充电请求。
5.一种车辆充电支付方法，其特征在于，应用于充电桩平台，所述方法包括：
接收可信网关上报的第二充电电量，所述可信网关上报的第二充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且所述第二充电电量与车辆标识对应；
根据所述可信网关上报至所述充电桩平台的所述第二充电电量中最新充电电量生成支付订单；
将所述支付订单发送至综合平台，所述支付订单用于指示所述综合平台判断所述支付订单与所述综合平台计算得到的支付金额是否匹配，且在所述支付订单与所述支付金额匹配时，完成支付操作；
接收所述综合平台反馈的支付操作的支付结果。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述接收所述综合平台反馈的支付操作的支付结果之后，包括：
将所述支付结果与所述第二充电电量中最新充电电量进行匹配；
当所述支付结果与所述第二充电电量中最新充电电量匹配成功，则判定充电订单可信。
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收用户终端的注册请求，所述注册请求携带有支付账户和车辆标识；
绑定所述支付账户和所述车辆标识。
8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收所述可信网关发送的充电请求，所述充电请求是充电桩识别车辆标识后生成并发送至所述可信网关，且经由所述综合平台验证通过的；
根据所述充电请求生成充电启动指令，并将所述充电启动指令经过所述可信网关发送至所述充电桩，以使得所述充电桩对车辆进行充电。
9.一种车辆充电支付装置，其特征在于，应用于综合平台，所述装置包括：
第一接收模块，用于接收可信网关上报的第一充电电量，所述可信网关上报的第一充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且所述第一充电电量与车辆标识对应；
第二接收模块，用于接收充电桩平台上传的支付订单，所述支付订单是所述充电桩平台根据所述可信网关上报至所述充电桩平台的第二充电电量中的最新充电电量生成的，且所述支付订单与车辆标识对应；
支付金额生成模块，用于根据所述可信网关上报的第一充电电量中的最新充电电量生成支付金额；
支付模块，用于当相同所述车辆标识对应的所述支付金额与所述支付订单匹配时，判定所述支付订单可信，并根据支付账户执行所述支付订单的支付操作。
10.一种车辆充电支付装置，其特征在于，应用于充电桩平台，所述装置包括：
第三接收模块，用于接收可信网关上报的第二充电电量，所述可信网关上报的第二充电电量是由充电桩实时发送至可信网关的，且所述第二充电电量与车辆标识对应；
支付订单生成模块，用于根据所述可信网关上报至所述充电桩平台的所述第二充电电量中最新充电电量生成支付订单；
第一发送模块，用于将所述支付订单发送至综合平台，所述支付订单用于指示所述综合平台判断所述支付订单与所述综合平台计算得到的支付金额是否匹配，且在所述支付订单与所述支付金额匹配时，完成支付操作；
第四接收模块，用于接收所述综合平台反馈的支付操作的支付结果。
11.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至4或5至8中任一项所述的方法的步骤。
12.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至4或5至8中任一项所述的方法的步骤。
13.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至4或5至8中任一项所述的方法的步骤。
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