CN111179474B - 用户鉴权使用车辆的解锁处理方法、装置、电子设备 - Google Patents

用户鉴权使用车辆的解锁处理方法、装置、电子设备 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种用户鉴权使用车辆的解锁处理方法、装置、电子设备，应用于目标终端，所操控的目标车辆与所述目标终端均为区块链中的节点；所述区块链中的节点被广播了针对于所述目标车辆的解锁操控记录；所述解锁操控记录中记载了所述目标车辆之前至少一次被解锁时的解锁方式；所述的处理方法，包括：利用零知识证明的方式确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆；根据所述解锁操控记录记载的解锁方式，通过近程通信控制所述目标车辆解锁。

Description

用户鉴权使用车辆的解锁处理方法、装置、电子设备
技术领域
本发明涉及车辆使用领域，尤其涉及一种用户鉴权使用车辆的解锁处理方法、装置、电子设备。
背景技术
在例如试驾、汽车租赁等阶段性使用车辆的场景中，需要对试驾车辆、租赁车辆进行解锁，解锁后的车辆可被用户驾驶使用，其中的解锁的结果可以是车门可被打开，还可以是车门可被打开且车辆可被发动。
现有的相关技术中，用户可基于其终端触发车辆的解锁，通常，终端可请求服务器解锁车辆。然而，终端解锁车辆的过程受限于终端移动通信的信号质量，若信号质量不佳，则无法实现车辆的解锁。
发明内容
本发明提供一种用户鉴权使用车辆的解锁处理方法、装置、电子设备，以解决终端解锁车辆的过程受限于移动通信的信号质量的问题。
根据本发明的第一方面，提供了一种用户鉴权使用车辆的解锁处理方法，应用于目标终端，所操控的目标车辆与所述目标终端均为区块链中的节点；所述区块链中的节点被广播了针对于所述目标车辆的解锁操控记录；所述解锁操控记录中记载了所述目标车辆之前至少一次被解锁时的解锁方式；
所述的处理方法，包括：
确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆；
根据所述解锁操控记录记载的解锁方式，通过近程通信控制所述目标车辆解锁。
可选的，确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆，包括：
搜索附近的可供近程通信连接的至少之一待连接设备；
根据预先获取的服务器针对于本次用车而生成的公钥近程通信，利用零知识证明的方式在所述至少之一待连接设备中确定、鉴权所述目标车辆，并在鉴权成功后通过近程通信连接所述目标车辆。
可选的，所述近程通信公钥是被广播到所述区块链中而被所述目标终端获取到的，或者：所述近程通信公钥是所述目标终端自服务端获取到的。
可选的，根据预先获取的服务器针对于本次用车而生成的公钥，利用零知识证明的方式在所述至少之一待连接设备中确定、鉴权所述目标车辆近程通信，包括：
接收所述目标车辆发送的加密的字符数据，所述加密的字符数据是所述目标车辆利用公钥加密随机生成的字符数据而产生的；
利用所述目标终端的私钥解密所述加密的字符数据，得到还原的字符数据；所述私钥是服务器根据本次用车分配的；
将所述还原的字符数据发送至所述目标车辆，以使得：所述目标车辆根据所述还原的字符数据与所述随机生成的字符数据，执行所述目标终端与所述目标车辆之间的鉴权。
可选的，所述公钥与所述私钥在预设时间段内有效。
可选的，利用零知识证明的方式确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆之前，还包括：
获取用户在所述目标终端产生的针对于所述目标车辆的解锁需求信息；所述解锁需求信息为用户解锁所述目标车辆的需求的信息；
检测所述目标终端的移动通信信号的信号质量信息；
确定所述信号质量信息低于质量阈值。
可选的，检测所述目标终端的移动通信信号的信号质量信息之后，还包括：
若所述信号质量信息高于质量阈值，则向服务端发送所述解锁需求信息对应的解锁请求，以使得所述服务端能够响应于所述解锁请求解锁所述目标车辆。
可选的，根据所述解锁操控记录记载的解锁方式，控制所述目标车辆解锁之后，还包括：
获取用户在所述目标终端产生的针对于所述目标车辆的上锁需求信息，所述上锁需求信息为用户上锁所述目标车辆的需求的信息；
响应于所述上锁需求信息，利用近程通信控制所述目标车辆上锁。
可选的，所述目标车辆为试驾车辆或租赁车辆，所述近程通信为以下任意之一的通信方式：蓝牙、UWB、NFC与WIFI。
根据本发明的第二方面，提供了一种用户鉴权使用车辆的解锁处理装置，应用于目标终端，所操控的目标车辆与所述目标终端均为区块链中的节点；所述区块链中的节点被广播了针对于所述目标车辆的解锁操控记录；所述解锁操控记录中记载了所述目标车辆之前至少一次被解锁时的解锁方式；
所述的解锁处理装置，包括：
近程通信连接模块，用于通过近程通信连接所述目标车辆；
近程通信解锁模块，用于利用零知识证明的方式确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并根据所述解锁操控记录记载的解锁方式，通过近程通信控制所述目标车辆解锁。
根据本发明的第四方面，提供了一种电子设备，包括存储器与处理器，
所述存储器，用于存储代码；
所述处理器，用于执行所述存储器中的代码用以实现第一方面及其可选方案涉及的近程通信用户鉴权使用车辆的解锁处理方法。
根据本发明的第五方面，提供了一种存储介质，其上存储有程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现第一方面及其可选方案涉及的近程通信用户鉴权使用车辆的解锁处理方法。
本发明提供的近程通信用户鉴权使用车辆的解锁处理方法、装置、电子设备中，能够将解锁操控记录广播于区块链中，进而，作为区块链中节点的目标终端在近程通信鉴权、连接目标车辆后，可基于解锁操控记录中所记载的解锁方式解锁目标车辆，该过程中，能够基于近程通信解锁车辆，无需连接至后台的服务器，其中，本发明基于区块链能够对解锁操控记录进行广播，从而使得区块链内节点能够获悉各车辆的解锁方式，摆脱了中心化存储方式而带来的制约，避免了车辆的解锁受限于终端移动通信的信号质量，保障了车辆解锁不会受通信信号质量影响。可选方案中，还通过零知识证明的方式实现鉴权，可有效保障近程通信连接的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理方法的流程示意图一；
图2是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理方法的流程示意图二；
图3是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理方法的流程示意图三；
图4是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理方法的流程示意图四；
图5是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理装置的程序模块示意图一；
图6是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理装置的程序模块示意图二；
图7是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理装置的程序模块示意图三；
图8是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理装置的程序模块示意图四；
图9是本发明一实施例中电子设备的构造示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
本实施例所涉及的用户鉴权使用车辆的解锁处理方法与装置，应用于目标终端，该目标终端可理解为是用户的终端，该用户可以是试驾人员。该终端可以是任意具有数据存储、处理能力，且能够实现近程通信的任意设备，例如可以是手机、平板电脑、计算机，以及其他满足以上描述的设备中任意之一。对应的，所需操控的车辆可理解为是目标车辆，所述目标车辆可以是试驾车辆或租赁车辆。
其中的近程通信可例如蓝牙，还可例如UWB、NFC的任一种，同时本实施例也可适用于WIFI情况下的通信。
本实施例中，所操控的目标车辆与所述目标终端均为区块链中的节点；其可实现分布式的数据存储与数据处理。
所述区块链中的节点可被广播针对于所述目标车辆的解锁操控记录，在具体实施方式中，还可广播上锁操控记录、点火操控记录，以及其他任意操控的记录中至少之一，其中的上锁操控记录可以是使用结束上锁操控记录，也可是暂时停车上锁操控记录。
其中的解锁操控记录中记载了所述目标车辆之前至少一次被解锁时的解锁方式；具体的，可以在每次目标车辆被解锁时广播一次解锁操控记录，其中所记载的解锁方式，可例如是某次服务器对车辆解锁时向车辆发送能够使得对应车辆解锁的解锁信号的过程，其中可具体说明该解锁信号的内容，以此为依据，可便于实现车辆的解锁。
其他上锁操控记录、点火操控记录，以及其他任意操控的记录均可参照于以上解锁操控记录理解。
图1是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理方法的流程示意图一。
请参考图1，用户鉴权使用车辆的解锁处理方法，包括：
S101：利用零知识证明的方式确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆；
S102：根据所述解锁操控记录记载的解锁方式，通过近程通信控制所述目标车辆解锁。
其中，通过近程通信控制目标车辆解锁的方式，可例如：解锁操控记录所记载的解锁方式中示意了该向目标车辆发送什么样的解锁信号才能触发目标车辆解锁，进而，在步骤S102中，可对应发送该解锁信号。
以上实施方式中，摆脱了中心化存储方式而带来的制约，避免了车辆的解锁受限于终端移动通信的信号质量，保障了车辆解锁不会受通信信号质量影响。
图2是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理方法的流程示意图二。
其中一种实施方式中，请参考图2，步骤S101之前还可包括：
S103：获取用户在所述目标终端产生的针对于所述目标车辆的解锁需求信息。
其中的解锁需求信息，可理解为用户解锁所述目标车辆的需求的信息。该解锁需求信息可例如是用户在目标终端点击解锁车辆的按钮而产生，从而使得目标终端获取到的。其他举例中，也可以是目标终端接收到其他终端、设备接收到从而获取到的。
一种实施方式中，在获取到解锁需求信息的情况下，可进入步骤S101实现近程通信的鉴权与连接。故而，步骤S101，可包括：
S1011：搜索附近的可供近程通信连接的至少之一待连接设备；
S1012：根据预先获取的服务器针对于本次用车而生成的公钥，利用零知识证明的方式在所述至少之一待连接设备中确定、鉴权所述目标车辆，并在鉴权成功后通过近程通信连接所述目标车辆近程通信。
其中的近程通信公钥可以是被广播到所述区块链中而被所述目标终端获取到的，或者：所述近程通信公钥是所述目标终端自服务端获取到的。同时，该公钥是在预约本次用车之时服务器分配的，其可具有一定的时效性。
通过以上步骤S1031与步骤S1032，可以找到目标车辆的近程通信信号，进而完成鉴权与连接。
具体实施过程中，根据预先获取的服务器针对于本次用车而生成的公钥，利用零知识证明的方式在所述至少之一待连接设备中确定、鉴权所述目标车辆，可包括：
接收所述目标车辆发送的加密的字符数据，
利用所述目标终端的私钥解密所述加密的字符数据，得到还原的字符数据；所述私钥是服务器根据本次用车分配的；
将所述还原的字符数据发送至所述目标车辆，以使得：所述目标车辆根据所述还原的字符数据与所述随机生成的字符数据，执行所述目标终端与所述目标车辆之间的鉴权。
具体的，若还原的字符数据与随机生成的字符数据相同，则确定目标终端与目标车辆鉴权成功，可反馈信息至目标终端，以使其也确定鉴权成功。
其中的加密的字符数据是所述目标车辆利用公钥加密随机生成的字符数据而产生的。
其中的公钥可以为所述目标终端或服务器的公钥，具体的：在用户利用目标终端产生预约车辆时，例如将预约请求发送至服务器时，目标车辆可获取到对于此次预约的公钥，其中，该公钥可以是针对于本次预约订单的公钥，同时，服务器还可针对于本次预约订单分配以上所涉及的私钥，进而发送至目标终端，该公钥可直接上区块链，通过区块链的同步，该公钥可被同步到目标车辆。在用户的目标终端通过近程通信连接目标车辆之时，目标车辆可以用之前的公钥加密一段随机生成的字符数据，例如一个字符串，然后发送至目标终端，目标终端可以用自己的私钥进行解密，还原之前的字符数据，然后将其发还给目标车辆，车辆比对相同后，可认为鉴权通过，从而可允许后续步骤S102的实施，即允许解锁。
此外，上链公钥时还可同时上链其时效信息，在时效经过后，该公钥可被视为失效，进而，车辆不再以此进行加密。故而，其中一种实施方式中，所述公钥与所述私钥在预设时间段内有效。
以上方式中，由于每次交易的密钥不一样，而且随机数也不同，其可大大提高安全性。
从以上描述可见，用户仅需触发产生解锁需求信息，在后续处理过程中，无需用户实施其他操作，进而，可在用户未感知到的情况下，先实现近程通信的搜索、鉴权、连接，再基于此实现解锁，从而产生较简洁的用户体验。
以上方案中，实现了基于近程通信的解锁，然而，近程通信的解锁与服务器中心化方式解锁并非是互斥的，进而，在一种实施方式中，可将近程通信的解锁作为中心化方式解锁的一种后备手段。
图3是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理方法的流程示意图三。
请参考图3，步骤S103之后，还可包括：
S104：检测所述目标终端的移动通信信号的信号质量信息；
S105：所述信号质量信息是否低于质量阈值；
若步骤S105的判断结果为是，则可实施步骤S101与步骤S102；
若步骤S105的判断结果为否，则可实施步骤S106：向服务端发送所述解锁需求信息对应的解锁请求，以使得所述服务端能够响应于所述解锁请求解锁所述目标车辆。
其中的信号质量信息，可理解为是表征移动通信信号质量的任意信息，例如可以采用RSSI，其具体可以为：Received Signal Strength Indication，也可理解为接收的信号强度指示。
以上实施方式中，可在信号不佳时才触发近程通信的解锁控制。
此外，用户依旧仅需触发产生解锁需求信息，在后续处理过程中，无需用户实施其他操作，进而，可在用户未感知到的情况下实施解锁，该过程中用户不知，也无需知道实施解锁的方式，从而可产生较简洁的用户体验。
图4是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理方法的流程示意图四。
请参考图4，步骤S102之后，还可包括：
S107：获取用户在所述目标终端产生的针对于所述目标车辆的上锁需求信息；
S108：响应于所述上锁需求信息，利用近程通信控制所述目标车辆上锁。
其中的上锁需求信息，可理解为为用户上锁所述目标车辆的需求的信息；其表征的可以是用车过后(例如试驾、租用结束)的上锁需求，也可以是用车过程中(例如试驾过程中、租用过程中)的上锁需求。
以上的上锁需求信息的内容，与对应的上锁控制，可参照于解锁需求信息的内容与对应的解锁控制理解。
通过以上实施方式，可在已实现近程通信连接的情况下实现车辆的上锁。
在步骤S108之后，可断开近程通信连接。
综上，本实施例提供的用户鉴权使用车辆的解锁处理方法中，能够将解锁操控记录广播于区块链中，进而，作为区块链中节点的目标终端在近程通信连接目标车辆后，可基于解锁操控记录中所记载的解锁方式解锁目标车辆，该过程中，能够基于近程通信解锁车辆，无需连接至后台的服务器，其中，本实施例基于区块链能够对解锁操控记录进行广播，从而使得区块链内节点能够获悉各车辆的解锁方式，摆脱了中心化存储方式而带来的制约，避免了车辆的解锁受限于终端移动通信的信号质量，保障了车辆解锁不会受通信信号质量影响。在可选方案中，通过零知识证明的方式实现鉴权，可有效保障近程通信连接的安全性。
图5是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理装置的程序模块示意图一；图6是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理装置的程序模块示意图二；图7是本发明一实施例中近程通信用户鉴权使用车辆的解锁处理装置的程序模块示意图三；图8是本发明一实施例中用户鉴权使用车辆的解锁处理装置的程序模块示意图四。
请参考图5至图7，用户鉴权使用车辆的解锁处理装置200，应用于目标终端，所操控的目标车辆与所述目标终端均为区块链中的节点；所述区块链中的节点被广播了针对于所述目标车辆的解锁操控记录；所述解锁操控记录中记载了所述目标车辆之前至少一次被解锁时的解锁方式；
所述的装置，包括：
近程通信鉴权连接模块201，用于利用零知识证明的方式确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆；
近程通信解锁模块202，用于根据所述解锁操控记录记载的解锁方式，通过近程通信控制所述目标车辆解锁。
可选的，近程通信鉴权连接模块201近程通信具体用于：
搜索附近的可供近程通信连接的至少之一待连接设备；
根据预先获取的服务器针对于本次用车而生成的公钥近程通信，利用零知识证明的方式在所述至少之一待连接设备中确定、鉴权所述目标车辆，并在鉴权成功后通过近程通信连接所述目标车辆。
可选的，所述近程通信公钥是被广播到所述区块链中而被所述目标终端获取到的，或者：所述近程通信公钥是所述目标终端自服务端获取到的。
近程通信可选的，请参考图6，用户鉴权使用车辆的解锁处理装置200，还包括：
需求获取模块203，用于获取用户在所述目标终端产生的针对于所述目标车辆的解锁需求信息；所述解锁需求信息为用户解锁所述目标车辆的需求的信息；
信号质量检测模块204，用于检测所述目标终端的移动通信信号的信号质量信息，并确定所述信号质量信息低于质量阈值。
可选的，请参考图7，用户鉴权使用车辆的解锁处理装置200，还包括：
解锁请求发送模块205，用于若所述信号质量信息高于质量阈值，则向服务端发送所述解锁需求信息对应的解锁请求，以使得所述服务端能够响应于所述解锁请求解锁所述目标车辆。
可选的，请参考图8，用户鉴权使用车辆的解锁处理装置200，还包括：
上锁需求获取模块206，用于获取用户在所述目标终端产生的针对于所述目标车辆的上锁需求信息，所述上锁需求信息为用户上锁所述目标车辆的需求的信息；
近程通信上锁模块207，用于响应于所述上锁需求信息，利用近程通信控制所述目标车辆上锁。
可选的，所述目标车辆为试驾车辆或租赁车辆。
综上，本实施例提供的用户鉴权使用车辆的解锁处理装置中，能够将解锁操控记录广播于区块链中，进而，作为区块链中节点的目标终端在近程通信连接目标车辆后，可基于解锁操控记录中所记载的解锁方式解锁目标车辆，该过程中，能够基于近程通信解锁车辆，无需连接至后台的服务器，其中，本实施例基于区块链能够对解锁操控记录进行广播，从而使得区块链内节点能够获悉各车辆的解锁方式，摆脱了中心化存储方式而带来的制约，避免了车辆的解锁受限于终端移动通信的信号质量，保障了车辆解锁不会受通信信号质量影响。可选方案中，通过零知识证明的方式实现鉴权，可有效保障近程通信连接的安全性。
图9是本发明一实施例中电子设备的构造示意图。
请参考图9，提供了一种电子设备30，包括：
处理器31；以及，
存储器32，用于存储所述处理器的可执行指令；
其中，所述处理器31配置为经由执行所述可执行指令来执行以上所涉及的方法。
处理器31能够通过总线33与存储器32通讯。
本实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现以上所涉及的方法。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种用户鉴权使用车辆的解锁处理方法，应用于目标终端，其特征在于，所操控的目标车辆与所述目标终端均为区块链中的节点；所述区块链中的节点被广播了针对于所述目标车辆的解锁操控记录；所述解锁操控记录中记载了所述目标车辆之前至少一次被解锁时的解锁方式；
所述的处理方法，包括：
确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆；
根据所述解锁操控记录记载的解锁方式，通过近程通信控制所述目标车辆解锁；
其中，确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆，包括：
搜索附近的可供近程通信连接的至少之一待连接设备；
根据预先获取的近程通信服务器针对于本次用车而生成的公钥，利用零知识证明的方式在所述至少之一待连接设备中确定、鉴权所述目标车辆，并在鉴权成功后通过近程通信连接所述目标车辆；
其中，所述根据预先获取的服务器针对于本次用车而生成的公钥，利用零知识证明的方式在所述至少之一待连接设备中确定、鉴权所述目标车辆，包括：
接收所述目标车辆发送的加密的字符数据，所述加密的字符数据是所述目标车辆利用所述公钥加密随机生成的字符数据而产生的；
利用所述目标终端的私钥解密所述加密的字符数据，得到还原的字符数据；所述私钥是服务器根据本次用车分配的；
将所述还原的字符数据发送至所述目标车辆，以使得：所述目标车辆根据所述还原的字符数据与所述随机生成的字符数据，执行所述目标终端与所述目标车辆之间的鉴权。
2.根据权利要求1所述的解锁处理方法，其特征在于，所述近程通信公钥是被广播到所述区块链中而被所述目标终端获取到的，或者：所述近程通信公钥是所述目标终端自服务端获取到的。
3.根据权利要求1所述的解锁处理方法，其特征在于，所述公钥与所述私钥在预设时间段内有效。
4.根据权利要求1至3任一项所述的解锁处理方法，其特征在于，确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆之前，还包括：
获取用户在所述目标终端产生的针对于所述目标车辆的解锁需求信息；所述解锁需求信息为用户解锁所述目标车辆的需求的信息；
检测所述目标终端的移动通信信号的信号质量信息；
确定所述信号质量信息是否低于质量阈值。
5.根据权利要求4所述的解锁处理方法，其特征在于，检测所述目标终端的移动通信信号的信号质量信息之后，还包括：
若所述信号质量信息高于质量阈值，则向服务端发送所述解锁需求信息对应的解锁请求，以使得所述服务端能够响应于所述解锁请求解锁所述目标车辆。
6.根据权利要求1至3任一项所述的解锁处理方法，其特征在于，根据所述解锁操控记录记载的解锁方式，控制所述目标车辆解锁之后，还包括：
获取用户在所述目标终端产生的针对于所述目标车辆的上锁需求信息，所述上锁需求信息为用户上锁所述目标车辆的需求的信息；
响应于所述上锁需求信息，利用近程通信控制所述目标车辆上锁。
7.根据权利要求1至3任一项所述的解锁处理方法，其特征在于，所述目标车辆为试驾车辆或租赁车辆，所述近程通信为以下任意之一的通信方式：蓝牙、UWB、NFC与WIFI。
8.一种用户鉴权使用车辆的解锁处理装置，应用于目标终端，其特征在于，所操控的目标车辆与所述目标终端均为区块链中的节点；所述区块链中的节点被广播了针对于所述目标车辆的解锁操控记录；所述解锁操控记录中记载了所述目标车辆之前至少一次被解锁时的解锁方式；
所述的解锁处理装置，包括：
近程通信连接模块，用于利用零知识证明的方式确定所述目标终端与所述目标车辆之间鉴权成功，并通过近程通信连接所述目标车辆；
近程通信解锁模块，用于根据所述解锁操控记录记载的解锁方式，通过近程通信控制所述目标车辆解锁；
其中，所述近程通信连接模块具体用于：
搜索附近的可供近程通信连接的至少之一待连接设备；
根据预先获取的近程通信服务器针对于本次用车而生成的公钥，利用零知识证明的方式在所述至少之一待连接设备中确定、鉴权所述目标车辆，并在鉴权成功后通过近程通信连接所述目标车辆；
其中，所述根据预先获取的服务器针对于本次用车而生成的公钥，利用零知识证明的方式在所述至少之一待连接设备中确定、鉴权所述目标车辆，包括：
接收所述目标车辆发送的加密的字符数据，所述加密的字符数据是所述目标车辆利用所述公钥加密随机生成的字符数据而产生的；
利用所述目标终端的私钥解密所述加密的字符数据，得到还原的字符数据；所述私钥是服务器根据本次用车分配的；
将所述还原的字符数据发送至所述目标车辆，以使得：所述目标车辆根据所述还原的字符数据与所述随机生成的字符数据，执行所述目标终端与所述目标车辆之间的鉴权。
9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器与处理器，
所述存储器，用于存储代码；
所述处理器，用于执行所述存储器中的代码用以实现权利要求1至7任一项所述的近程通信用户鉴权使用车辆的解锁处理方法。
10.一种存储介质，其上存储有程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述的用户鉴权使用车辆的解锁处理方法。
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