CN110509720A - 智慧脚轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智慧脚轮,其包括一本体、至少一轮体及一GPS模组。该本体包括一接脚及一轮座,该轮座与该接脚相组接。该至少一轮体沿一轴向枢设于该轮座。该GPS模组设于该本体并包括一GPS晶片。本发明的智慧脚轮不仅可有效传送GPS讯号以供追踪轮架或病床的位置,且不会与置放于轮架或病床上的仪器相互干扰,以提高实用性。
Description
技术领域
本发明有关于一种智慧脚轮。
背景技术
按,一般用于置放昂贵仪器的轮架或病床,由于常常移动于医院的病房、手术房或实验室等不同场地,为了有效追踪位置以避免上述轮架或病床遗失,会在轮架或病床的架体上设置一GPS模组,藉由GPS模组将GPS讯号以无线通讯的方式传送至卫星或是控制中心,即可达到追踪功能,以避免样品或仪器遗失。
然而,有些精密仪器在使用时,须避免在周边放置无线通讯设备,以免干扰仪器准确度,因此在轮架或病床的架体上设置GPS模组会使得GPS模组与仪器相互干扰,而导致既无法有效传送GPS讯号以供追踪位置,亦会影响仪器准确度,存在亟待改善的缺弊。
因此,有必要提供一种新颖且具有进步性的智慧脚轮,以解决上述问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种智慧脚轮,不仅可有效传送GPS讯号以供追踪轮架或病床的位置,且不会与置放于轮架或病床上的仪器相互干扰,以提高实用性。
为达成上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种智慧脚轮,它包括:
一本体,包括一接脚及一轮座,该轮座与该接脚相组接;
至少一轮体,沿一轴向枢设于该轮座;
一GPS模组,设于该本体并包括一GPS晶片。
所述接脚与该轮座沿该轴向相枢接,该GPS模组设于该轮座。
所述GPS模组另包括一蓄电单元,该蓄电单元与该GPS晶片电性连接。
所述智慧脚轮另包括一发电组件,该发电组件与该GPS模组电性连接,该发电组件设于该本体并与其中一该轮体转动连接以使该轮体转动时带动该发电组件发电。
所述轮体设有一第一齿轮,该发电组件设有相连动的一转子与一第二齿轮,该第一齿轮与该第二齿轮相啮合。
所述轮体沿该轴向设有一环凸部,该环凸部径向设有至少一第一卡部,该第一齿轮为环状并套设于该环凸部,该第一齿轮设有至少一分别与该至少一第一卡部相卡的第二卡部。
所述GPS模组另包括一蓄电单元,该蓄电单元与该GPS晶片电性连接,该GPS晶片与该蓄电单元设于该基板,该发电组件电性连接于该蓄电单元。
所述轮座包括一基板及二壳件,该二壳件盖设于该基板沿该轴向两侧,该基板径向设有一凹陷部,该发电组件设于该凹陷部。
所述轮座另包括一轮轴,该轮轴沿该轴向穿设于该基板及该二壳件,该至少一轮体的数量为二,该二轮体分别自该二壳件相远离的一侧与该轮轴相组接。
各所述轮体的一面设有一凹环槽,该轮座设有二可沿该接脚的长度方向滑动的煞车块,二该煞车块可选择性地朝该凹环槽干涉抵顶。
本发明的有益效果:本发明的智慧脚轮不仅可有效传送GPS讯号以供追踪轮架或病床的位置,且不会与置放于轮架或病床上的仪器相互干扰,以提高实用性。
附图说明
图1为本发明一较佳实施例的立体图。
图2为本发明一较佳实施例的分解图。
图3为图1的侧视剖面图。
图4为图3的A-A端面剖视图。
1:本体 311:凹陷部
2:接脚 41:第一齿轮
3:轮座 42:环凸部
4:轮体 43:凹环槽
5:轴向 411:第二卡部
6:GPS模组 421:第一卡部
7:发电组件 61:GPS晶片
31:基板 62:蓄电单元
32:壳件 71:转子
33:轮轴 72:第二齿轮
34:煞车块
具体实施方式
以下仅以实施例说明本发明可能的实施态样,然并非用以限制本发明所欲保的范畴,合先叙明。
请参考图1至图4,其显示本发明的一较佳实施例,本发明的智慧脚轮包括一本体1、至少一轮体4及一GPS模组6。
该本体1包括一接脚2及一轮座3,该轮座3与该接脚2相组接,于本实施例中该本体1例如可设于一置放一检测仪测的推床(于其它实施例可为轮架或病床等其它物件),然并不以此为限。
该至少一轮体4沿一轴向5枢设于该轮座3,于本实施例中该至少一轮体4的数量为二。
该GPS模组6设于该本体1并包括一GPS晶片61,藉由该GPS晶片61发送一GPS讯号,即可定位追踪该智慧脚轮,以得知该推床的位置,且由于该GPS模组6设于该本体1,可与该检测仪器保持一段距离,以避免相互干扰。
具体而言,该接脚2与该轮座3沿该轴向5相枢接,方便该推床进行转弯,该GPS模组6设于该轮座3。
于本实施例中该GPS模组6另包括一蓄电单元62,该蓄电单元62与该GPS晶片61电性连接,以提供该GPS晶片61电力,避免该GPS晶片61失效,于本实施例中该蓄电单元62为电容,以提供微量电力至该GPS晶片61,于其它实施例中该蓄电单元62可为具有较大的储电量的电池亦无不可,另外亦可将该GPS晶片61与该蓄电单元62设置于一盒体内,并将该盒体设于该本体1,以保护该GPS模组6。
进一步的说,该智慧脚轮另包括一发电组件7,该发电组件7与该GPS模组6电性连接,该发电组件7设于该本体1并与其中一该轮体4转动连接以使该轮体4转动时带动该发电组件7发电,因此,当该推床被推动时,该发电组件7会被该轮体4带动并发电,以提供该GPS模组6电力,即使该GPS模组6未设有该蓄电单元62的情况下,当该推床移动时会导致该轮体4转动,该发电组件7即会被该轮体4带动而转动发电,该发电组件7即可将电力传送供给至该GPS模组6,该GPS晶片61即可发送该GPS讯号,以藉此得知该推床的移动路径及即时位置,因此该GPS模组6无须额外进行经由外部电源进行充电之步骤,即可有效达到追踪管理该推床的目的。
详细的说,该轮体4设有一第一齿轮41,该发电组件7设有相连动的一转子71与一第二齿轮72,该第一齿轮41与该第二齿轮72相啮合。于本实施例中该轮体4沿该轴向5设有一环凸部42,该环凸部42径向设有至少一第一卡部421,该第一齿轮41为环状并套设于该环凸部42,该第一齿轮41设有至少一分别与该至少一第一卡部421相卡的第二卡部411,以使该第一齿轮41可与该轮体4连带转动,于本实施例中该环凸部42与该第一齿轮41分别设有相对应的复数该第一卡部421与复数该第二卡部411,当该第一齿轮41转动时即可带动该第二齿轮72及该转子71转动,该发电组件7即可发电。
值得一提的是,于本实施例中该蓄电单元62与该GPS晶片61电性连接,该GPS晶片61与该蓄电单元62设于该基板31,该发电组件7电性连接于该蓄电单元62,因此当该发电组件7发电时将电力传送至该蓄电单元62,该蓄电单元62即可将微量电力传送至该GPS晶片61。因此,当该推床被移动时,该蓄电单元62传送微量电力至该GPS晶片61以使该GPS晶片61发出GPS讯号,以追踪并记录该推床的位置,当该推床停止移动后,该发电组件7未继续发电,经过一段时间后,该蓄电单元62的电力使用完毕,该GPS晶片61即停止发出该GPS讯号,待下次该推床移动时该GPS晶片61才会再度发出该GPS讯号,如此可有效避免GPS讯号产生干扰情况,同时以节省电力及避免该GPS晶片61过度使用。
要说明的是,该轮座3包括一基板31及二壳件32,该二壳件32盖设于该基板31沿该轴向5两侧,该基板31径向设有一凹陷部311,该发电组件7设于该凹陷部311。该轮座3另包括一轮轴33,该轮轴沿该轴向5穿设于该基板31及该二壳件32,该二轮体4分别自该二壳件32相远离的一侧与该轮轴33相组接。
另外,于本实施例中各该轮体4的一面设有一凹环槽43,该轮座3设有二可沿该接脚2的长度方向滑动的煞车块34,该二煞车块34可选择性地朝该凹环槽43干涉抵顶,以达到煞车效果,避免各该轮体4任意转动而导致该推床任意滑动。
综上,本发明的智慧脚轮,藉由该GPS晶片发送一GPS讯号,即可定位追踪该智慧脚轮,以得知该推床的位置,且由于该GPS模组设于该本体,可与该检测仪器保持一段距离,以避免相互干扰。
并且,该发电组件设于该本体并与其中一该轮体转动连接以使该轮体转动时带动该发电组件发电,该发电组件与该GPS模组电性连接,因此当该推床被推动时,该发电组件会被该轮体带动并发电,以提供该GPS模组电力,因此无须进行额外经由外部电源进行充电的步骤,可有效达到追踪管理的效果。
Claims (10)
1.一种智慧脚轮,其特征在于:它包括:
一本体,包括一接脚及一轮座,该轮座与该接脚相组接;
至少一轮体,沿一轴向枢设于该轮座;
一GPS模组,设于该本体并包括一GPS晶片。
2.如权利要求1所述的智慧脚轮,其特征在于:所述接脚与该轮座沿该轴向相枢接,该GPS模组设于该轮座。
3.如权利要求1所述的智慧脚轮,其特征在于:所述GPS模组另包括一蓄电单元,该蓄电单元与该GPS晶片电性连接。
4.如权利要求1所述的智慧脚轮,其特征在于:另包括一发电组件,该发电组件与该GPS模组电性连接,该发电组件设于该本体并与其中一该轮体转动连接以使该轮体转动时带动该发电组件发电。
5.如权利要求4所述的智慧脚轮,其特征在于:所述轮体设有一第一齿轮,该发电组件设有相连动的一转子与一第二齿轮,该第一齿轮与该第二齿轮相啮合。
6.如权利要求5所述的智慧脚轮,其特征在于:所述轮体沿该轴向设有一环凸部,该环凸部径向设有至少一第一卡部,该第一齿轮为环状并套设于该环凸部,该第一齿轮设有至少一分别与该至少一第一卡部相卡的第二卡部。
7.如权利要求5所述的智慧脚轮,其特征在于:所述GPS模组另包括一蓄电单元,该蓄电单元与该GPS晶片电性连接,该GPS晶片与该蓄电单元设于该基板,该发电组件电性连接于该蓄电单元。
8.如权利要求5所述的智慧脚轮,其特征在于:所述轮座包括一基板及二壳件,该二壳件盖设于该基板沿该轴向两侧,该基板径向设有一凹陷部,该发电组件设于该凹陷部。
9.如权利要求8所述的智慧脚轮,其特征在于:所述轮座另包括一轮轴,该轮轴沿该轴向穿设于该基板及该二壳件,该至少一轮体的数量为二,该二轮体分别自该二壳件相远离的一侧与该轮轴相组接。
10.如权利要求1所述的智慧脚轮,其特征在于:各所述轮体的一面设有一凹环槽,该轮座设有二可沿该接脚的长度方向滑动的煞车块,二该煞车块可选择性地朝该凹环槽干涉抵顶。
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