CN108989445A - 基于车联网的生物安全防护方法及车联网系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车联网技术领域，具体涉及一种基于车联网的生物安全防护方法及车联网系统，该车联网系统包括车辆、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，该车辆中设置有无线接收器、生物特征探测装置、氧气检测装置以及报警装置。该方法包括：该无线接收器接收遥控车匙发出的关锁命令，并启动所述生物特征探测装置探测车辆内是否存在目标生物。若存在目标生物，该生物特征探测装置将启动报警装置发出警报以及控制氧气检测装置检测含氧量，若该报警装置在预设时间内未停止，该生物特征探测装置将通过传感网络通信服务器向管理服务器发送报警信息，进而该管理服务器将报警信息通过服务服务器发送至用户终端设备，以提醒用户。

Description

基于车联网的生物安全防护方法及车联网系统

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，具体而言，涉及一种基于车联网的生物安全防护方法及车联网系统。

背景技术

随着汽车的普及，汽车成为大众的普遍代步工具，但是由于人们的疏忽，偶尔导致将有生命的物体遗留在汽车中，由于关闭车门后，整个汽车内部呈现密闭状态，该汽车内的生物将因为供氧不足而失去生命。如父母下车时，将婴幼儿遗忘于车内，导致关闭车门后婴幼儿因缺氧失去生命，或者用户将宠物遗忘在车内，导致关闭车门后宠物因缺氧而失去生命。此种危险情况层出不穷，给人们的生活带来了隐患，由此可见，提供一种预防手段以保证车内生物的安全是十分必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于车联网的生物安全防护方法，以在用户关闭车门后，检测车辆内是否存在生物，以保护车辆内生物的安全。

本发明的另一目的在于提供一种车联网系统，以在用户关闭车门后，检测车辆内是否存在生物，以保护车辆内生物的安全。

为了实现上述目的，本发明实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本发明实施例提供了一种基于车联网的生物安全防护方法，所述方法应用于车联网系统，所述车联网系统包括车辆、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，所述车辆中设置有无线接收器、生物特征探测装置、氧气检测装置以及报警装置，所述无线接收器接收遥控车匙发出的关锁命令，并启动所述生物特征探测装置探测车辆内是否存在目标生物；若存在目标生物，所述生物特征探测装置启动所述报警装置发出警报，且控制所述氧气检测装置检测当前车辆内的含氧量；若所述报警装置在预设时间段内未停止，所述生物特征探测装置将通过所述传感网络通信服务器向所述管理服务器发送报警信息，且所述氧气检测装置将当前车辆内的含氧量通过传感网络通信服务器发送至所述管理服务器；所述管理服务器将所述报警信息和当前车辆内的含氧量通过所述服务服务器发送至所述用户终端设备供用户查看；所述用户终端设备对所述当前车辆内的含氧量进行分析得到分析结果，并响应用户的操作将控制命令通过服务服务器发送至所述管理服务器；所述管理服务器将所述控制命令通过传感网络通信服务器发送至车辆以控制车窗打开增加车辆内的含氧量。

第二方面，本发明实施例还提供了一种车联网系统，所述车联网系统包括车辆、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，所述车辆中设置有无线接收器、生物特征探测装置、氧气检测装置以及报警装置，所述无线接收器用于接收遥控车匙发出的关锁命令，并启动所述生物特征探测装置探测车辆内是否存在目标生物；若存在目标生物，所述生物特征探测装置用于启动所述报警装置发出警报，且控制所述氧气检测装置检测当前车辆内的含氧量；若所述报警装置在预设时间内未停止，所述生物特征探测装置用于通过所述传感网络通信服务器向所述管理服务器发送报警信息，且所述氧气检测装置将当前车辆内的含氧量通过传感网络通信服务器发送至所述管理服务器；所述管理服务器用于将所述报警信息和当前车辆内的含氧量通过所述服务服务器发送至所述用户终端设备供用户查看；所述用户终端设备对所述当前车辆内的含氧量进行分析得到分析结果，并响应用户的操作将控制命令通过服务服务器发送至所述管理服务器；所述管理服务器将所述控制命令通过传感网络通信服务器发送至车辆以控制车窗打开增加车辆内的含氧量。

本发明实施例提供的一种基于车联网的生物安全防护方法及车联网系统，该车联网系统包括车辆、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，该车辆中设置有无线接收器、生物特征探测装置、氧气检测装置以及报警装置。该方法包括：该无线接收器接收用户使用遥控车匙发出的关锁命令，并启动所述生物特征探测装置探测车辆内是否存在目标生物。若存在目标生物，该生物特征探测装置将启动报警装置发出警报且控制所述氧气检测装置检测当前车辆内的含氧量，若该报警装置在预设时间内未停止，该生物特征探测装置将通过传感网络通信服务器向管理服务器发送报警信息，且所述氧气检测装置将当前车辆内的含氧量通过传感网络通信服务器发送至所述管理服务器，进而该管理服务器将报警信息通过服务服务器发送至用户终端设备供用户查看；所述用户终端设备对所述当前车辆内的含氧量进行分析得到分析结果，并响应用户的操作将控制命令通过服务服务器发送至所述管理服务器；所述管理服务器将所述控制命令通过传感网络通信服务器发送至车辆以控制车窗打开增加车辆内的含氧量。由此可见，在本方案中，在用户关闭车门后，将对车内的是否存在生物进行检测以及对车辆内含氧量进行检测，若存在生物将及时通知用户，用户可通过用户终端设备及时开窗以避免了危险情况的发生，极大程度上保护了车内生物的安全。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本发明实施例提供的一种车联网系统的结构示意图。

图2示出了本发明实施例提供的一种基于车联网的生物安全防护方法的流程示意图。

图示：10-车联网系统；110-对象平台；120-传感网络平台；130-管理平台；140-服务平台；150-用户平台。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参照图1，是本发明实施例提供的一种车联网系统10的结构示意图，本发明实施例提供的一种基于车联网的生物安全防护方法应用于车联网系统10。该车联网系统10包括多个对象平台110、多个传感网络平台120、一个管理平台130、一个服务平台140以及多个用户平台150，其中一个对象平台110与一个传感网络平台120对应。

该对象平台110为车辆，该车辆内安装有无线接收器、生物特征探测装置以及报警装置，该无线接收器用于接收用户通过遥控车匙发出的关锁命令，该生物特征探测装置用于关闭车门时探测车内是否还存在生物，在存在生物的情况下，启动报警装置以提醒用户。

该传感网络平台120上设置有传感网络通信服务器，该传感网络通信服务器设置于车辆内，具体地，该传感网络通信服务器为网关，其为生物特征探测装置与管理服务器之间通信的桥梁，用于将生物特征探测装置发出的信息发送至管理服务器。

该管理平台130上设置有多个管理服务器，一个管理服务器对应一个运营商，该运营商为一个车的品牌，如奥迪等，亦即是说，一个车的品牌对应一个管理服务器，该多个管理服务器均受同一个管理平台130管理。该管理服务器用于接收由传感网络通信服务器发送的信息，并将接收的信息转发至服务服务器。

该服务平台140上设置有服务服务器，该服务服务器主要用于对信息的统一管理和转发，亦即是说，该服务服务器一方面接收管理服务器发送的信息并将该信息转发至用户终端设备，以供用户查收，另一方面，还接收用户通过用户终端设备发送的信息，并将该信息转发给对应的管理服务器，以及时传达至车辆中。

该用户平台150上设置有用户终端设备，该用户终端设备可以是，但不限于，手机、平板电脑等智能电子设备。该用户终端设备上安装有使用本发明实施例提供的基于车联网的生物安全防护方法的软件，用户可通过该软件对自身所属的车辆进行监控，以避免危险情况发生。

在实际使用时，该车辆内的生物特征探测装置在用户关闭车门时，对车辆内是否具有生物进行探测，若认定存在生物，将通过传感网络通信服务器发送报警信息至与车辆所属同一品牌的管理服务器。进而该管理服务器将该报警信息通过服务服务器发送至用户终端设备中，以便于用户及时作出反应，避免危险情况的发生。

请参照图2，是本发明实施例提供的一种基于车联网的生物安全防护方法的流程示意图，该方法包括：

步骤S110，所述无线接收器接收遥控车匙发出的关锁命令，并启动所述生物特征探测装置探测车辆内是否存在目标生物。

该车辆中安装有无线接收器，当用户关闭车门，使用遥控车匙对车进行上锁时，该无线接收器用于接收用户使用遥控车匙发出的关锁命令，控制车锁关闭。在该无线接收器控制车锁关闭的同时，该无线接收器还向生物特征探测装置发送启动指令，控制生物特征探测装置探测车辆内是否存在目标生物，该目标生物可以是，宠物或儿童等活物。需要说明的是，在用户关闭车门，对车进行上锁时，车内不断电，由车内的蓄电池持续向生物特征探测装置供电，以维持生物特征探测装置的正常工作。

在本发明实施例中，该生物特征探测装置可以为红外温度传感器和控制器，该生物特征探测装置还可以为脸部特征识别设备和控制器，容易理解的，该生物特征探测装置还可以为其他可以探测生命存在的仪器。

当该生物特征探测装置为红外温度传感器和控制器时，该红外温度传感器用于检测车辆内物体的温度值，并将该温度值发送至控制器进行分析，若该温度值在预设范围内，则证明车辆内存在目标生物。需要说明的是，该预设范围为事先根据需探测的生物的体温进行设置，如需要该生物特征探测装置重点探测车内是否存在儿童，在将该预设范围设置为36度至40度。

当该生物特征探测装置为脸部特征识别设备和控制器时，该脸部特征识别设备用于识别车辆内的人脸信息，若识别到的人脸信息与控制器内存储的人脸信息匹配，则证明该车辆内存在目标生物。需要说明的是，该控制器内可事先存储多副人脸信息，以便于进行重点保护。

步骤S120，若存在目标生物，所述生物特征探测装置启动所述报警装置发出警报，且控制所述氧气检测装置检测当前车辆内的含氧量。

即是说，当该生物特征探测装置探测到车辆内还存在目标生物时，此时，该生物特征探测装置将启动报警装置发出警报。该报警装置可以为车辆本身的报警装置，还可以为外装的报警装置。该报警装置可以是灯光报警装置和/或声音报警装置，即是说，该报警装置可以是扬声器、LED灯光闪烁等报警装置中的一种或多种的组合。由于该报警装置发出警报，则当用户没有走远时，用户可听到警报后，停止警报并及时采取救助措施。具体地，用户在听到警报后，可通过按下遥控车匙停止警报，并采取救助措施，同时，附近的群众也可根据听到的警报，协助有难的用户进行救助。

同时，该生物特征探测装置还将控制氧气检测装置检测当前车辆内的含氧量，容易理解的，若车辆内存在目标生物，则由于车辆为一个封闭环境，车辆内的氧气总量一定，由于目标生物的消耗，车辆内的含氧量将偏低。

步骤S130，若所述报警装置在预设时间段内未停止，所述生物特征探测装置将通过所述传感网络通信服务器向所述管理服务器发送报警信息，且所述氧气检测装置将当前车辆内的含氧量通过传感网络通信服务器发送至所述管理服务器。

具体为，若报警装置在预设时间段内未停止警报，表明此时并没有人对车辆内的生物采取救助措施。进而该生物特征探测装置将通过传感网络通信服务器向对应的管理服务器发送报警信息，该报警信息可以编辑为“车内存在生物，需要救助”。

同时，该氧气检测装置也会将检测到的当前车辆内的含氧量通过传感网络通信服务器发送至管理服务器。

步骤S140，所述管理服务器将所述报警信息和当前车辆内的含氧量通过所述服务服务器发送至所述用户终端设备供用户查看。

进而，该管理服务器将接收到的报警信息和当前车辆内的含氧量通过服务服务器发送至对应的用户终端设备中，这样，即便用户已经远离自己的车辆，也能及时获知车辆内可能存在的危险情况，以便及时采取救助措施，避免了危险情况的发生。

作为另一种实施方式，当警报装置发出警报时，也可能是由车内被关住的人员不小心碰到了预设按键，致使警报关闭。若此时用户已经走远，但是突然想起车内还存在被关住的人员时，为了节省救援时间，用户可通过用户终端设备通过服务服务器向管理服务器发送紧急信息。进而该管理服务器将该紧急信息通过传感网络通信服务器发送至车辆内设置的生物特征探测装置中，由该生物特征探测装置控制报警装置发出警报，以及时提示车附近的人员对车内被困的人进行求助。

此外，为了避免用户遗忘的情况发生，同时为了节约救援时间，该车辆内还安装有空气检测装置，该空气检测装置用于检测车辆内的二氧化碳含量。即是说，当车辆内被关注的人员或宠物等目标生物按下预设按键后，该空气检测装置还用于检测车辆内二氧化碳含量，当车辆内的二氧化碳含量高于预设二氧化碳含量，则该空气检测装置重新启动报警装置发出警报，以便于周围的群众可以及时对车辆内的生物进行救援，以节省救援时间，保证生命安全。若此时报警装置在一段时间内未被停止，则该空气检测装置将通过传感网络通信服务器向管理服务器发送报警信息，进而管理服务器将通过服务服务器将报警信息及时发送至用户终端设备，以及时提醒用户。

步骤S150，所述用户终端设备对所述当前车辆内的含氧量进行分析得到分析结果，并响应用户的操作将控制命令通过服务服务器发送至所述管理服务器。

具体为，该用户终端设备将会对当前车辆内的含氧量进行分析，若低于阈值，则该用户终端设备将提示用户“当前含氧量较低”。进而用户可在用户终端设备上进行操作以发出控制命令，该控制命令将通过服务服务器发送至管理服务器，容易理解的，该控制命令为控制车辆的车窗打开的控制命令。

步骤S160，所述管理服务器将所述控制命令通过传感网络通信服务器发送至车辆以控制车窗打开增加车辆内的含氧量。

亦即是说，该管理服务器将会把接收的控制命令通过传感网络通信服务器发送至车辆，以及时控制车窗打开，增加车辆内的含氧量，以为车主争取营救时间。

由此可见，本发明实施例提供的一种基于车联网的生物安全防护方法，通过在用户关闭车门时，检测车辆内是否存在生物，若存在，则及时发出警报或通知用户，并对车辆内的含氧量进行检测，以极大程度上保证了车内被困人员的安全，避免了危险事故发生。

综上所述，本发明实施例提供的一种基于车联网的生物安全防护方法及车联网系统，该车联网系统包括车辆、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，该车辆中设置有无线接收器、生物特征探测装置、氧气检测装置以及报警装置。该方法包括：该无线接收器接收用户使用遥控车匙发出的关锁命令，并启动所述生物特征探测装置探测车辆内是否存在目标生物。若存在目标生物，该生物特征探测装置将启动报警装置发出警报且控制所述氧气检测装置检测当前车辆内的含氧量，若该报警装置在预设时间内未停止，该生物特征探测装置将通过传感网络通信服务器向管理服务器发送报警信息，且所述氧气检测装置将当前车辆内的含氧量通过传感网络通信服务器发送至所述管理服务器，进而该管理服务器将报警信息和当前车辆内的含氧量通过服务服务器发送至用户终端设备，所述用户终端设备对所述当前车辆内的含氧量进行分析得到分析结果，并响应用户的操作将控制命令通过服务服务器发送至所述管理服务器；所述管理服务器将所述控制命令通过传感网络通信服务器发送至车辆以控制车窗打开增加车辆内的含氧量。由此可见，在本方案中，在用户关闭车门后，将对车内的是否存在生物进行检测以及含氧量检测，若存在生物将及时通知用户，以避免了危险情况的发生，极大程度上保护了车内生物的安全。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

Claims (10)

1.一种基于车联网的生物安全防护方法，其特征在于，所述方法应用于车联网系统，所述车联网系统包括车辆、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，所述车辆中设置有无线接收器、生物特征探测装置、氧气检测装置以及报警装置，

所述无线接收器接收遥控车匙发出的关锁命令，并启动所述生物特征探测装置探测车辆内是否存在目标生物；

若存在目标生物，所述生物特征探测装置启动所述报警装置发出警报，且控制所述氧气检测装置检测当前车辆内的含氧量；

若所述报警装置在预设时间段内未停止，所述生物特征探测装置将通过所述传感网络通信服务器向所述管理服务器发送报警信息，且所述氧气检测装置将当前车辆内的含氧量通过传感网络通信服务器发送至所述管理服务器；

所述管理服务器将所述报警信息和当前车辆内的含氧量通过所述服务服务器发送至所述用户终端设备供用户查看；

所述用户终端设备对所述当前车辆内的含氧量进行分析得到分析结果，并响应用户的操作将控制命令通过服务服务器发送至所述管理服务器；

所述管理服务器将所述控制命令通过传感网络通信服务器发送至车辆以控制车窗打开增加车辆内的含氧量。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述生物特征探测装置为红外温度传感器和控制器，所述红外温度传感器用于检测车辆内物体的温度值，并将所述温度值发送至所述控制器进行分析，若所述温度值在预设范围内，则所述车辆内存在目标生物。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述生物特征探测装置为脸部特征识别设备和控制器，所述脸部特征识别设备用于识别车辆内的人脸信息，若识别到的人脸信息与所述控制器内存储的人脸信息匹配，则所述车辆内存在目标生物。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述报警装置响应用户使用遥控车匙发出的停止命令停止警报。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述报警装置响应车辆内的目标生物按下预设按键的操作停止警报。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述车辆内还安装有空气检测装置，

当车辆内的目标生物按下预设按键停止警报后，所述空气检测装置检测车辆内的二氧化碳含量，当车辆内的二氧化碳含量高于预设二氧化碳含量，则重新启动所述报警装置。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用户终端设备可响应用户的操作通过所述服务服务器向所述管理服务器发送紧急信息，所述管理服务器将所述紧急信息通过所述传感网络通信服务器发送至所述生物特征探测装置，控制所述报警装置发出警报，以提示车外人员救助。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述报警装置为灯光报警装置和/或声音报警装置。

9.一种车联网系统，其特征在于，所述车联网系统包括车辆、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，所述车辆中设置有无线接收器、生物特征探测装置、氧气检测装置以及报警装置，

所述无线接收器用于接收遥控车匙发出的关锁命令，并启动所述生物特征探测装置探测车辆内是否存在目标生物；

若存在目标生物，所述生物特征探测装置用于启动所述报警装置发出警报，且控制所述氧气检测装置检测当前车辆内的含氧量；

若所述报警装置在预设时间内未停止，所述生物特征探测装置用于通过所述传感网络通信服务器向所述管理服务器发送报警信息，且所述氧气检测装置将当前车辆内的含氧量通过传感网络通信服务器发送至所述管理服务器；

所述管理服务器用于将所述报警信息和当前车辆内的含氧量通过所述服务服务器发送至所述用户终端设备供用户查看；

所述用户终端设备对所述当前车辆内的含氧量进行分析得到分析结果，并响应用户的操作将控制命令通过服务服务器发送至所述管理服务器；

所述管理服务器将所述控制命令通过传感网络通信服务器发送至车辆以控制车窗打开增加车辆内的含氧量。

10.如权利要求9所述的系统，其特征在于，所述生物特征探测装置为红外温度传感器和控制器，所述红外温度传感器用于检测车辆内物体的温度值，并将所述温度值发送至所述控制器进行分析，若所述温度值在预设范围内，则所述车辆内存在目标生物。