CN101140664A - 出租车合乘计费及显示系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种出租车合乘计费及显示系统，旨在提供一种能够实现出租车按座位分别屏幕显示计费，按不同合乘人数及不同人数下的不同合乘里程分别显示计费，扣除由于合乘引起的绕行里程计费，分别显示单乘、双人合乘、三人及四人合乘等不同合乘条件下的不同起价、各合乘里程及各合乘计费；显示每位乘客单次乘车的总费用，单乘及合乘条件下的分别打印输出系统，按不同期限统计的不同合乘里程及不同合乘计费、以及不同合乘条件下的乘坐人次等管理数据的电子输出及打印输出，方便地调整由于同车乘客上下车及座位调换所导致的显示及计费调换，带有运营显示灯和顶标显示牌及显示输入的出租车合乘计费及显示系统，实现出租车行业由单乘向合乘的转变。
Description
技术领域
本发明是涉及一种出租汽车行业中的合乘计费及显示系统。
背景技术
现有的出租汽车计费及显示系统只能针对单次单个乘客进行计费及显示，故而只能适应现行的出租车运营模式，无法适应按不同合乘人数及不同人数下的不同合乘里程分别显示计费的要求。
发明内容
本发明的目的，在于提供一种能够实现出租车按座位分别显示计费，按不同合乘人数及不同人数下的不同合乘里程分别显示计费，扣除由于合乘引起的绕行里程计费，分别显示单乘、双人合乘、三人及四人合乘等不同合乘条件下的不同起价、各合乘里程及各合乘计费；显示每位乘客单次乘车的总费用，单乘及合乘条件下的分别打印输出系统，按日、月、季、半年、年统计的不同合乘里程及不同合乘计费、以及不同合乘条件下的乘坐人次等管理数据的电子输出及打印输出，方便地调整由于同车乘客上下车及座位调换所导致的显示调换及计费调换，带有运营显示灯和顶标显示牌及显示文字输入器的出租车合乘计费及显示系统，实现出租车行业由单乘向合乘的转变。
出租车合乘有利于节约能源，减少排放，物尽其用，车尽其载，培养全社会的节约意识，环保意识；有利于创建节约型社会、和谐型社会、环境友好型社会；减少道路车辆交通拥堵压力，缓解公交拥挤，方便政府城市管理和大众出行；增加人际交流与沟通，缩小社会差距，促进社会团结；弘扬勤俭节约、乐众善群的民族美德；提高司机安全系数，遏制犯罪，有效抵制黑车，有效改善出租运营的社会环境。司机增收，百姓省钱，社会增效，政府受益，上下舒心，趋百利而无一害。
本发明的技术方案如下。
一种出租车合乘计费及显示系统，其实现步骤包括：①按座位分别显示计费的计价器，它能按不同合乘人数及不同人数下的不同合乘里程分别显示计费，扣除由于合乘引起的绕行里程计费，分别显示单乘、双人合乘、三人及四人合乘等不同合乘条件下的不同起价、不同合乘里程及不同合乘计费；显示每位乘客单次乘车的总费用，方便实现由于同车乘客上下车及座位调换所导致的显示调换及计费调换，按日、月、季、半年、年统计的不同合乘里程及不同合乘计费、以及不同合乘条件下的乘坐人次等统计管理数据的电子输出及打印输出②分别输出单乘及不同合乘条件的打印机，③经由地及目的地显示文字输入器，④运营显示灯和顶标及方向显示牌。
附图说明
图1为出租车合乘计费及显示系统示意图。
图中：上区左表示顶标及方向显示牌，上区右表示文字输入器；中区左表示按座位分别屏幕显示计费的计价器，上区右表示运营显示灯；下区表示打印机。
具体实施方式
具体是在第一位乘客上车后，根据其所坐的座位，司机按下运营显示灯及计价器上与该乘客座位相对应的按键、在文字输入器上输入该乘客所要去的目的地，计价器开始按单乘模式分屏显示计价，运营显示灯显示可以合乘，顶标显示牌显示目的地及方向；在第二位、第三位、第四位乘客陆续分别上车后，司机亦陆续分别按下计价器上与每位乘客座位相对应的按键，陆续在文字输入器上输入最远乘客的目的地，计价器陆续按双人、三人及四人合乘模式分屏显示计价，顶标显示牌陆续变换显示最远目的地和一个经由地并显示运行方向，乘客满员后运营显示灯便不再显示可以合乘；途中任何一位乘客到站下车，司机按起计价器上与该乘客座位相对应的按键，计价器上与该乘客座位相对应的显示屏即显示该乘客本次乘车的应缴费用，并按照单乘及所经历的各种不同合乘里程由打印机打印输出费用明细票据交与该乘客，该乘客下车后，计价器上与该乘客座位相对应的显示屏即停止显示，与仍在车上的其他乘客座位相对应的显示屏改按车上现有乘客人数的合乘模式显示计费；当乘客座位调换时(假如座位4的乘客换到座位1时)，司机只需在按下1键的同时按起4键即可完成将屏幕4所显示的数据转移到屏幕1来显示；通过计价器的数据接口可实现与车辆管理机构计算机终端的数据交换，可将按日、月、季、半年、年统计的不同合乘里程及不同合乘计费、以及不同合乘条件下的乘坐人次等统计管理数据进行打印或输出。
Claims (6)
1.一种出租车合乘计费及显示系统，其特征在于：按座位分别显示计费的计价器，可分别输出单乘及不同合乘条件的打印机，显示文字输入器，运营显示灯和可显示经由地及目的地的顶标及方向显示牌。
2.根据权利要求1所述的出租车合乘计费及显示系统，其特征在于：按座位分别显示计费的计价器，它能按不同合乘人数及不同人数下的不同合乘里程分别显示计费，计算扣除由于合乘引起的绕行里程计费，分别显示单乘、双人合乘、三人及四人合乘等不同合乘条件下的不同起价、不同合乘里程及不同合乘计费；显示每位乘客单次乘车的总费用，方便实现由于同车乘客上下车及座位调换所导致的显示调换及计费调换，通过计价器的数据接口可实现与车辆管理机构计算机终端的数据交换。
3.根据权利要求1所述的出租车合乘计费及显示系统，其特征在于：分别输出单乘及不同合乘条件的打印机，根据计价器的计费结果打印输出单个乘客本次乘车的应缴费用、单乘及所经历的各种不同合乘里程及费用的明细票据。
4.根据权利要求1所述的出租车合乘计费及显示系统，其特征在于：显示文字输入器，用来输入经由地、目的地及行驶方向。
5.根据权利要求1所述的出租车合乘计费及显示系统，其特征在于：运营显示灯和可显示经由地及目的地的顶标及方向显示牌，运营显示灯显示运营状态，是否空车及能否合乘；顶标及方向显示牌可陆续变换显示最远目的地和经由地并显示行驶方向。
6.根据权利要求1所述的出租车合乘计费及显示系统，其特征在于：其一种具体实施方法如下：
在第一位乘客上车后，根据其所坐的座位，司机按下运营显示灯及计价器上与该乘客座位相对应的按键、在文字输入器上输入该乘客所要去的目的地，计价器开始按单乘模式分屏显示计价，运营显示灯显示可以合乘，顶标显示牌显示目的地及方向；在第二位、第三位、第四位乘客陆续分别上车后，司机亦陆续分别按下计价器上与每位乘客座位相对应的按键，陆续在文字输入器上输入最远乘客的目的地，计价器陆续按双人、三人及四人合乘模式分屏显示计价，顶标显示牌陆续变换显示最远目的地和一个经由地并显示运行方向，乘客满员后运营显示灯便不再显示可以合乘；途中任何一位乘客到站下车，司机按起计价器上与该乘客座位相对应的按键，计价器上与该乘客座位相对应的显示屏即显示该乘客本次乘车的应缴费用，并按照单乘及所经历的各种不同合乘里程由打印机打印输出费用明细票据交与该乘客，该乘客下车后，计价器上与该乘客座位相对应的显示屏即停止显示，与仍在车上的其他乘客座位相对应的显示屏改按车上现有乘客人数的合乘模式显示计费；当乘客座位调换时，假如座位4的乘客换到座位1时，司机只需在按下1键的同时按起4键即可完成将屏幕4所显示的数据转移到屏幕1来显示；通过计价器的数据接口可实现与车辆管理机构计算机终端的数据交换，可将按日、月、季、半年、年统计的不同合乘里程及不同合乘计费、以及不同合乘条件下的乘坐人次等统计管理数据进行打印或输出。
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|---|---|---|---|
| CNA2006101123945A CN101140664A (zh) | 2006-09-04 | 2006-09-04 | 出租车合乘计费及显示系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN101140664A true CN101140664A (zh) | 2008-03-12 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA2006101123945A Pending CN101140664A (zh) | 2006-09-04 | 2006-09-04 | 出租车合乘计费及显示系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN101140664A (zh) |
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-
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Application publication date: 20080312 |