CH705190A1

CH705190A1 - Pressure housing for carrying e.g. guide vanes of turbo-machine, has housing shells sealingly pressed against each other in separation plane by clamp, which is screwed with housing such that clamp transfers bending torques between shells

Info

Publication number: CH705190A1
Application number: CH01044/11A
Authority: CH
Inventors: Dr Ernst Pauli; Dr Pavel Rihak; Dr Werner Balbach; Dr Joachim Krautzig
Original assignee: Alstom Technology Ltd
Priority date: 2011-06-21
Filing date: 2011-06-21
Publication date: 2012-12-31

Abstract

The housing (10) has upper and lower housing shells (10a, 10b) connected with each other in a separation plane (11) by a flange (13) in a pressure-tight manner. The shells are sealingly pressed against each other in the plane in a region of the flange by a clamp (14), which is screwed from outside and overlaps the flange. The clamp is screwed with the housing such that the clamp transfers bending torques between the shells. Bolts (17a, 18a) are used for repeatedly screwing the clamp with the shells on each side of the separation plane with a distance in a direction perpendicular to the plane.

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

[0001] Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf das Gebiet thermischen Maschinen. Sie betrifft ein Druckgehäuse gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The present invention relates to the field of thermal machines. It relates to a pressure housing according to the preamble of claim 1.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

[0002] Herkömmliche Flanschverschraubungen für Druckgehäuse von thermischen Maschinen, wie sie in einem Beispiel in Fig. 1 wiedergegeben sind, oder anderen Anlagen mit ähnlichen Anforderungen, haben mehrere Nachteile, die durch die vorliegende Erfindung beseitigt werden sollen: Der Flansch (33 in Fig. 1) zum Verbinden zweier Gehäuseschalen (30a, b in Fig. 1) muss drei- bis fünfmal so dick sein wie die Wand des Druckgehäuses (30 in Fig. 1). Dies verursacht aufgrund unterschiedlich schneller Aufheizung hohe thermische Spannungen und Verformungen im Flansch 33 und den für die Verschraubung eingesetzten (in der Figur nicht dargestellte) Bolzen, die durch ein Durchgangsloch mit Absatz (37, 38 in Fig. 1) hindurch in ein Gewindeloch (36 in Fig. 1) eingeschraubt werden, während transienter Betriebszustände. Aufgrund des Platzbedarfs für die Schrauben und die Schraubwerkzeuge kann die notwendige Bolzen-Querschnittsfläche pro Längeneinheit des Flansches in stark belasteten Bereichen nicht erreicht werden. Wegen der radialen Beschränkung der Flansche 33 bei kleinen Gehäusen 30 sind die Flansche 33 gegenüber thermischen und mechanischen Biegebelastungen ziemlich schwach. Die resultierende asymmetrische Deformation (Ovalisierung) des Gehäuses 30 ist für den Wirkungsgrad der Turbomaschinen nachteilig. An stark belasteten Stellen kann es passieren, dass die innen liegende Dichtlippe (34 in Fig. 1) durch Spannungen in der Gehäusewand geöffnet wird, während die aussen liegende Unterstützungslippe (35 in Fig. 1) stärker belastet wird, weil das durch die Wand und die Bolzenkräfte erzeugte Moment durch eine höhere Gegenkraft auf die Unterstützungslippe kompensiert werden muss. Folglich kann der notwendige Druck auf die Dichtlippe 34 nicht länger aufrechterhalten werden, und zwar selbst mit grösseren Bolzen nicht, weil sich bei grösser werdendem Bolzendurchmesser die Achse, in der die Bolzenkraft wirkt, weiter von der Dichtlippe entfernt als bei kleineren Bolzen, so dass die Dichtigkeit der Dichtlippe tatsächlich nicht verbessert wird. Um ein weiteres Ansteigen der Bolzenbelastung zu vermeiden und die oben beschriebene Situation zu verbessern, werden gemäss Fig. 1 die Bolzen so angeordnet, dass ihre Achsen in der Trennebene (31 in Fig. 1) der Flanschverbindung die Mittelebene (30c in Fig. 1) der Gehäusewand (tangential) berühren. Das hat zur Folge, dass die Innenseite des im allgemeinen axialsymmetrischen (teilweise zylindrischen oder konischen) Gehäuses 30 durch eine Abweichung (39 in Fig. 1) in der Symmetrie gestört ist, was eine spezielle aufwändige Konstruktion, zum Beispiel für die innere Abschirmung (32 in Fig. 1), erfordert. Montage und Demontage der Verschraubung benötigt eine schwere Ausrüstung, weil die Bolzen stärker vorgespannt werden müssen als bis zur maximalen Arbeitsbelastung, und es gibt keine interne Reduzierung der Spannkraft.Conventional flange connections for pressure casings of thermal machines, as shown in an example in Fig. 1, or other systems with similar requirements, have several disadvantages that are to be eliminated by the present invention: The flange (33 in Fig. 1) for connecting two housing shells (30a, b in Fig. 1) must be three to five times as thick as the wall of the pressure housing (30 in Fig. 1). This causes high thermal stresses and deformations in the flange 33 and the bolts used for the screw connection (not shown in the figure), which pass through a through hole with a shoulder (37, 38 in FIG. 1) into a threaded hole (36 in Fig. 1) during transient operating conditions. Due to the space required for the screws and the screwing the necessary bolt cross-sectional area per unit length of the flange in heavily loaded areas can not be achieved. Because of the radial restriction of the flanges 33 in small housings 30, the flanges 33 are quite weak against thermal and mechanical bending loads. The resulting asymmetric deformation (ovalization) of the housing 30 is detrimental to the efficiency of turbomachinery. At heavily loaded points, it may happen that the inner sealing lip (34 in Fig. 1) is opened by stresses in the housing wall, while the outer lying support lip (35 in Fig. 1) is more heavily loaded, because through the wall and the bolt forces generated moment must be compensated by a higher reaction force on the support lip. Consequently, the necessary pressure on the sealing lip 34 can no longer be maintained, even with larger bolts, because the larger the bolt diameter, the axis in which the bolt force acts further away from the sealing lip than smaller bolts, so that the Tightness of the sealing lip is actually not improved. In order to avoid a further increase in the bolt load and to improve the situation described above, the bolts are arranged so that their axes in the parting plane (31 in Fig. 1) of the flange connection, the center plane (30c in Fig. 1). touch the housing wall (tangential). This has the consequence that the inside of the generally axially symmetrical (partially cylindrical or conical) housing 30 is disturbed in symmetry by a deviation (39 in FIG. 1), which results in a special complex construction, for example for the inner shield (32 in Fig. 1). Assembly and disassembly of the fitting requires heavy equipment because the bolts must be preloaded more than the maximum work load, and there is no internal reduction in the clamping force.

[0003] Aus der Druckschrift EP 1 707 759 A2 ist ein Gehäuse einer Turbomaschine bekannt, dass in der Regel dazu dient, Leitschaufeln und Dichtzonen für Laufschaufeln zu tragen (Absatz [0008]). Um dort eine asymmetrische Deformation mit entsprechender Störung der Durchströmung zu vermeiden, wird die Umfangssteifigkeit auch im Bereich der Trennebene nahezu gleich dem Rest des Gehäuseumfangs gemacht. Hierzu wird am Flansch eine Brücke angebracht, die sich senkrecht zur Trennebene erstreckt, und die beiderseits der Trennebene jeweils in einem entsprechenden Brückenabschnitt sowohl mit der einen Gehäuseschale als auch mit der anderen Gehäuseschale fest und biegemomentsteif verbunden ist. Dies geschieht insbesondere durch mehrfache Verschraubungen auf beiden Seiten der Trennebene. Ein gleichzeitiges, druckdichtes Zusammenpressen der Gehäuseschalen in der Trennebene ist dabei jedoch nicht vorgesehen. From the document EP 1 707 759 A2, a housing of a turbomachine is known, which is usually used to support vanes and sealing zones for blades (paragraph [0008]). In order to avoid an asymmetric deformation there with a corresponding disturbance of the flow, the circumferential rigidity is made almost equal to the rest of the housing circumference also in the region of the parting plane. For this purpose, a bridge is attached to the flange, which extends perpendicular to the parting plane, and on both sides of the parting plane in each case in a corresponding bridge portion with both a housing shell and with the other housing shell is firmly and rigidly connected rigid. This happens in particular by multiple screwings on both sides of the parting line. A simultaneous, pressure-tight compression of the housing shells in the parting plane is not provided.

[0004] Aus der Druckschrift DE 853 451 ist ein Druckgehäuse mit Flanschverbindung bekannt, bei dem zum Schliessen der Flanschverbindung Klammern vorgesehen sind, die zusammen mit den Flanschen und den Schraubbolzen so ausgebildet und angeordnet sind, dass die durch die Anzugskraft der Schraubbolzen entstehenden, schräg gerichteten Auflagekräfte der Klammer Spannkräfte im Flansch und in der Klammer hervorrufen. Eine Übertragung von Biegemomenten innerhalb der Flanschverbindung ist jedoch nicht möglich. From the document DE 853 451 a pressure housing with flange connection is known, in which for closing the flange connection brackets are provided, which are designed and arranged together with the flanges and the bolts that resulting from the tightening force of the bolt, obliquely directed bearing forces of the clamp cause clamping forces in the flange and in the clamp. However, a transmission of bending moments within the flange connection is not possible.

[0005] Dasselbe gilt auch für die mit Keilflächen arbeitende, spannende Flanschverbindung aus der Druckschrift US 2 276 603. The same applies to the working with wedge surfaces, exciting flange connection of the document US 2 276 603.

DARSTELLUNG DER ERFINDUNGPRESENTATION OF THE INVENTION

[0006] Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein (teilbares) Druckgehäuse anzugeben, welches ohne Einbussen hinsichtlich der Dichtigkeit ausreichend gegen asymmetrische Deformationen gesichert ist. It is therefore an object of the invention to provide a (divisible) pressure housing, which is sufficiently secured against asymmetrical deformations without loss of tightness.

[0007] Die Aufgabe wird durch die Gesamtheit der Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die Erfindung geht aus von einem Druckgehäuse, welches mehrere Gehäuseschalen umfasst, die in einer Trennebene mittels eines Flansches druckdicht verbindbar sind, wobei die Gehäuseschalen im Bereich des Flansches mittels wenigstens einer von aussen aufgeschraubten, den Flansch übergreifenden Klammer in der Trennebene dichtend gegeneinander gepresst werden. Die Sicherheit gegen asymmetrische Deformationen wird auf einfache Weise dadurch erreicht, dass die wenigstens eine Klammer mit dem Druckgehäuse derart verschraubt werden kann, dass sie Biegemomente zwischen den Gehäuseschalen überträgt. The object is solved by the entirety of the features of claim 1. The invention is based on a pressure housing, which comprises a plurality of housing shells, which are pressure-tightly connected in a parting plane by means of a flange, wherein the housing shells in the region of the flange by means of at least one screwed from the outside, the flange cross-clamp in the parting plane sealingly pressed against each other. The security against asymmetric deformations is achieved in a simple manner by the fact that the at least one clip can be screwed to the pressure housing in such a way that it transmits bending moments between the housing shells.

[0008] Eine Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Klammer auf jeder Seite der Trennebene mit Abstand in Richtung senkrecht zur Trennebene mehrfach mit der jeweiligen Gehäuseschale verschraubt ist. An embodiment of the invention is characterized in that the clip is screwed on each side of the parting plane at a distance in the direction perpendicular to the parting plane several times with the respective housing shell.

[0009] Insbesondere sind im Rahmen der mehrfachen Verschraubung jeweils eine erste Verschraubung am Rand der wenigstens einen Klammer und eine zweite Verschraubung unmittelbar neben der Trennebene vorgesehen. In particular, a first screw at the edge of the at least one clip and a second fitting are provided immediately adjacent to the parting line in the context of multiple screwing.

[0010] Eine andere Ausgestaltung zeichnet sich dadurch aus, dass zur Verschraubung der Klammer mit den Gehäuseschalen Bolzen eingesetzt werden, welche parallel zur Trennebene orientiert sind. Another embodiment is characterized in that bolts are used for screwing the clamp with the housing shells, which are oriented parallel to the parting plane.

[0011] Eine weitere Ausgestaltung ist dadurch gekennzeichnet, dass zum Erzeugen einer senkrecht zur Trennebene stehenden, dichtenden Presskraft an den Gehäuseschalen im Bereich des Flansches relativ zur Trennebene gekippte Keilflächen vorgesehen sind, an welchen die Klammer mit entsprechenden, vorzugsweise angeformten, Keilansätzen beim Verschrauben entlang gleitet. A further embodiment is characterized in that are provided for generating a perpendicular to the parting plane, sealing pressing force on the housing shells in the region of the flange tilted relative to the parting wedge surfaces on which the clip with corresponding, preferably molded, wedge approaches when screwing along slides.

[0012] Vorzugsweise sind in der Klammer zu den Keilflächen führende Ölkanäle zur Zuführung von Drucköl vorgesehen. Preferably, leading oil passages for supplying pressurized oil are provided in the bracket to the wedge surfaces.

[0013] Eine wieder andere Ausgestaltung ist dadurch gekennzeichnet, dass zum Erzeugen einer senkrecht zur Trennebene stehenden, dichtenden Presskraft zwischen der Klammer und den Gehäuseschalen zur Trennebene schräg stehende Kniehebel angeordnet sind. Yet another embodiment is characterized in that for generating a perpendicular to the parting plane, sealing pressing force between the bracket and the housing shells to the parting plane inclined toggle lever are arranged.

[0014] Insbesondere sind zur Lagerung der Kniehebel an den Gehäuseschalen im Bereich des Flansches erste Lageransätze und an der Klammer entsprechende zweite Lageransätze angeordnet. In particular, for storage of the toggle lever on the housing shells in the region of the flange first bearing lugs and on the bracket corresponding second bearing lugs are arranged.

[0015] Eine weitere Ausgestaltung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse beziehungsweise die zugehörigen Gehäuseschalen im Bereich des Flansches auf der Innenseite axialsymmetrisch ausgebildet sind. A further embodiment is characterized in that the housing or the associated housing shells are axially symmetrical in the region of the flange on the inside.

KURZE ERLÄUTERUNG DER FIGURENBRIEF EXPLANATION OF THE FIGURES

[0016] Die Erfindung soll nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert werden. Es zeigen <tb>Fig. 1<sep>in einer Schnittansicht eine Flanschverbindung eines Druckgehäuses nach dem Stand der Technik; <tb>Fig. 2<sep>in einer Schnittansicht eine Flanschverbindung eines Druckgehäuses gemäss einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung; und <tb>Fig. 3<sep>in einer Schnittansicht eine Flanschverbindung eines Druckgehäuses gemäss einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung.The invention will be explained in more detail with reference to embodiments in conjunction with the drawings. Show it <Tb> FIG. 1 <sep> in a sectional view, a flange connection of a pressure housing according to the prior art; <Tb> FIG. 2 <sep> in a sectional view, a flange connection of a pressure housing according to a first embodiment of the invention; and <Tb> FIG. 3 <sep> in a sectional view, a flange connection of a pressure housing according to a second embodiment of the invention.

WEGE ZUR AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNGWAYS FOR CARRYING OUT THE INVENTION

[0017] Die Nachteile einer herkömmlichen Flanschverbindung nach Fig. 1 werden gemäss der Erfindung durch Massnahmen beseitigt, wie sie beispielhaft in den Fig. 2 und 3 dargestellt sind. The disadvantages of a conventional flange according to Fig. 1 are eliminated according to the invention by measures, as shown by way of example in FIGS. 2 and 3.

[0018] Das Druckgehäuse 10 gemäss Fig. 2setzt sich zusammen aus einer oberen Gehäuseschale 10a und einer unteren Gehäuseschale 10b, die in einer Trennebene 11 durch eine Flanschverbindung 13, 14 miteinander dichtend verbunden sind. Dazu ist an den beiden Gehäuseschalen 10a, b ein Flansch 13 ausgebildet, über den eine von aussen angeschraubte Klammer 14 greift. Auf der Innenseite des Gehäuses 10 ist in diesem Beispiel eine Abschirmung 12 vorgesehen. Die Klammer 14 ist mit den Gehäuseschalen 10a, b in der Schnittebene der Darstellung jeweils durch zwei Bolzen pro Schale, nämlich 17a und 18a sowie 17b und 18b, verschraubt. In der Richtung senkrecht zur Zeichenebene können selbstverständlich weitere Bolzen in dieser Anordnung vorgesehen sein. The pressure housing 10 according to FIG. 2 is composed of an upper housing shell 10a and a lower housing shell 10b, which are sealingly connected together in a parting plane 11 by a flange 13, 14. For this purpose, a flange 13 is formed on the two housing shells 10a, b, via which engages an externally screwed bracket 14. On the inside of the housing 10, a shield 12 is provided in this example. The bracket 14 is bolted to the housing shells 10a, b in the sectional plane of the illustration by two bolts per shell, namely 17a and 18a and 17b and 18b. In the direction perpendicular to the plane of course, more bolts can be provided in this arrangement.

[0019] Die Bolzen 17a und 18a der oberen Gehäuseschale 10a sind einerseits am Ende der Klammer 14 (Bolzen 17a) und unmittelbar neben der Trennebene 11 (Bolzen 18a) mit einer Orientierung parallel zur Trennebene 11 angeordnet. Die Bolzen 17b und 18b der unteren Gehäuseschale 10b sind einerseits am (anderen) Ende der Klammer 14 (Bolzen 17b) und unmittelbar (auf der anderen Seite) neben der Trennebene 11 (Bolzen 18b) mit einer Orientierung parallel zur Trennebene 11 angeordnet. Dadurch wird senkrecht zur Trennebene ein maximaler Abstand der Bolzen pro Gehäuseschale und damit im Hinblick auf Biegemomente in der Mittelebene 10c des Gehäuses 10 eine maximale mechanische Ankopplung der Klammer 14 an die jeweilige Gehäuseschale 10a beziehungsweise 10b erreicht. The bolts 17a and 18a of the upper housing shell 10a are arranged on the one hand at the end of the bracket 14 (pin 17a) and immediately adjacent to the parting plane 11 (pin 18a) with an orientation parallel to the parting plane 11. The bolts 17b and 18b of the lower housing shell 10b are on the one hand at the (other) end of the bracket 14 (pin 17b) and immediately (on the other side) next to the parting plane 11 (bolt 18b) arranged with an orientation parallel to the parting plane 11. As a result, a maximum distance between the bolts per housing shell and thus with respect to bending moments in the median plane 10c of the housing 10 is achieved a maximum mechanical coupling of the clamp 14 to the respective housing shell 10a and 10b, respectively, perpendicular to the parting plane.

[0020] Dasselbe gilt auch für das Druckgehäuse 20 der Fig. 3, wo eine Klammer 24 über den Flansch 23 greift, mit dem beide Gehäuseschalen 20a, b in der Trennebene 21 dichtend aneinander stossen. Auch hier sind die entsprechenden Bolzen 27a und 28a beziehungsweise 27b und 28b im Hinblick auf die maximale Übertragung von Biegemomenten in der Mittelebene 20c mit dem grösstmöglichen Abstand voneinander angeordnet. Eine Abschirmung 22 auf der Innenseite ist hier ebenfalls vorhanden, für die Erfindung jedoch nicht notwendig. The same also applies to the pressure housing 20 of Fig. 3, where a clip 24 engages over the flange 23, with the two housing shells 20a, b in the parting plane 21 sealingly abut each other. Again, the respective bolts 27a and 28a or 27b and 28b are arranged with the largest possible distance from each other with regard to the maximum transmission of bending moments in the median plane 20c. A shield 22 on the inside is also present here, but not necessary for the invention.

[0021] Die Vorteile der Flansch-Anordnungen gemäss Fig. 2 und 3sind die folgenden: Durch den Einsatz der von aussen aufgesetzten und angeschraubten Klammern 14 bzw. 24 ist die Materialansammlung bzw. Verdickung im Bereich der Trennebene 11 bzw. 21 minimal. Mit einer derartigen Klammer 14 bzw. 24 kann die zugehörige Querschnittsfläche der Bolzen verdoppelt werden. Die Dichtungsfläche liegt auf derselben Linie wie die Arbeitsachse der Klammer 14 bzw. 24. Dadurch bleibt der Flansch so lange dicht, wie die Wandkraft der Gehäusewand nicht grösser ist als die Vorspannung der Klammer. Die (doppelte) horizontale Bolzenverschraubung der Klammern 14 bzw. 24 ermöglicht die volle Übernahme und Kompensation von Biegebelastungen, die aufgrund der ausserhalb der Mittelebene 10c bzw. 20c liegenden Dichtfläche und thermischer Belastungen entstehen. Da die Klammem 14 bzw. 24 auf der Aussenseite angeordnet sind, kann das Gehäuse 10 bzw. 20 voll axialsymmetrisch ausgebildet sein.The advantages of the flange arrangements according to FIGS. 2 and 3 are the following: Through the use of the attached and screwed from the outside brackets 14 and 24, the accumulation of material or thickening in the region of the parting plane 11 and 21 is minimal. With such a clamp 14 or 24, the associated cross-sectional area of the bolts can be doubled. The sealing surface is on the same line as the working axis of the bracket 14 and 24. Thus, the flange remains tight as long as the wall force of the housing wall is not greater than the bias of the clip. The (double) horizontal Bolzenverschraubung the brackets 14 and 24 allows the full takeover and compensation of bending stresses that arise due to lying outside the center plane 10c and 20c sealing surface and thermal stresses. Since the Klammem 14 and 24 are arranged on the outside, the housing 10 and 20 may be formed fully axially symmetrical.

[0022] Die Presskraft zur Abdichtung der Flanschverbindung wird bei den Ausführungsbeispielen der Fig. 2und 3auf unterschiedliche Weise erzeugt: The pressing force for sealing the flange connection is generated in the embodiments of FIGS. 2 and 3 in different ways:

[0023] Bei dem Ausführungsbeispiel aus Fig. 2wird eine Keilmechanik eingesetzt, bei der als Berührungsflächen zwischen der Klammer 14 und dem Flansch 13 relativ zur Trennebene 11 gekippte Keilflächen 15a und 15b vorgesehen werden, an denen die Klammer 14 beim Anziehen der Bolzen 17a, b und 18a, b mit entsprechend ausgebildeten Keilansätzen 16a und 16b entlang gleitet. Vorteilhaft ist dabei eine relativ gleichmässige Pressdruckverteilung ohne Spitzen, so dass eine höhere Belastung erreicht werden kann. Beim Gleiten entlang der Keilflächen 15a und 15b tritt jedoch Reibung auf, die bei der Montage und Demontage überwunden werden muss. Insbesondere die Demontage kann durch Drucköl erleichtert werden, welches über in der Klammer 14 verlaufende Ölkanäle 19a und 19b zugeführt werden kann. In the embodiment of FIG. 2, a wedge mechanism is used in which as contact surfaces between the bracket 14 and the flange 13 relative to the parting plane 11 tilted wedge surfaces 15a and 15b are provided, where the bracket 14 when tightening the bolts 17a, b and 18a, b slides along with correspondingly formed wedge lugs 16a and 16b. The advantage here is a relatively uniform pressure distribution without peaks, so that a higher load can be achieved. When sliding along the wedge surfaces 15a and 15b, however, friction occurs, which must be overcome during assembly and disassembly. In particular, the disassembly can be facilitated by pressure oil, which can be supplied via running in the bracket 14 oil passages 19a and 19b.

[0024] Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 3wird eine Kniehebel-Mechanik eingesetzt, bei der zwei Kniehebel 25a und 25b zwischen der Klammer 24 und dem Flansch 23 kipp-beweglich angeordnet sind und sich an entsprechenden ersten Lageransätzen 26a und 26b an der Klammer 24 und zweiten Lageransätzen 29a und 29b am Flansch 23 abstützen. Aufgrund der Kniehebel 25a, b kommt es hier allerdings zu lokalen Spannungsspitzen an den kontaktierenden Endpunkten der Hebel. Andererseits ist die Reibung gering, so dass Hand-Werkzeuge für die Montage und Demontage eingesetzt werden können (das erforderliche Drehmoment E ist kleiner 1 kNm pro 100 mm Flanschlänge). In the embodiment of FIG. 3, a toggle mechanism is used, in which two toggle levers 25a and 25b between the bracket 24 and the flange 23 are arranged tilt-movable and at corresponding first bearing lugs 26a and 26b on the bracket 24 and second bearing lugs 29 a and 29 b supported on the flange 23. Due to the toggle levers 25a, b, however, local stress peaks occur at the contacting end points of the levers. On the other hand, the friction is low, so that hand tools can be used for assembly and disassembly (the required torque E is less than 1 kNm per 100 mm flange length).

BEZUGSZEICHENLISTELIST OF REFERENCE NUMBERS

[0025] <tb>10, 20, 30<sep>Druckgehäuse <tb>10a, 20a, 30a<sep>obere Gehäuseschale <tb>10b, 20b, 30b<sep>untere Gehäuseschale <tb>10c, 20c, 30c<sep>Mittelebene <tb>11, 21, 31<sep>Trennebene <tb>12, 22, 32<sep>Abschirmung <tb>13, 23, 33<sep>Flansch <tb>14, 24<sep>Klammer <tb>15a, b<sep>Keilfläche <tb>16a, b<sep>Keilansatz <tb>17a, b, 27a, b<sep>Bolzen <tb>18a, b, 28a, b<sep>Bolzen <tb>19a, b<sep>Ölkanal <tb>25a, b<sep>Kniehebel <tb>26a, b<sep>Lageransatz (Kniehebel) <tb>29a, b<sep>Lageransatz (Kniehebel) <tb>34<sep>Dichtlippe <tb>35<sep>Unterstützungslippe <tb>36<sep>Gewindeloch <tb>37<sep>Durchgangsloch <tb>38<sep>Absatz <tb>39<sep>Abweichung[0025] <tb> 10, 20, 30 <sep> Pressure housing <tb> 10a, 20a, 30a <sep> upper housing shell <tb> 10b, 20b, 30b <sep> lower housing shell <tb> 10c, 20c, 30c <sep> midplane <tb> 11, 21, 31 <sep> Dividing plane <tb> 12, 22, 32 <sep> Shielding <tb> 13, 23, 33 <sep> Flange <tb> 14, 24 <sep> parenthesis <tb> 15a, b <sep> wedge surface <tb> 16a, b <sep> Wedge approach <tb> 17a, b, 27a, b <sep> Bolt <tb> 18a, b, 28a, b <sep> Bolt <tb> 19a, b <sep> Oil channel <tb> 25a, b <sep> Toggle <tb> 26a, b <sep> bearing neck (toggle) <tb> 29a, b <sep> bearing neck (toggle) <Tb> 34 <sep> sealing lip <Tb> 35 <sep> Support lip <Tb> 36 <sep> threaded hole <Tb> 37 <sep> Through Hole <Tb> 38 <sep> Paragraph <Tb> 39 <sep> deviation

Claims

1. pressure housing (10, 20), which comprises a plurality of housing shells (10a, b; 20a, b) which are pressure-tightly connectable in a parting plane (11, 21) by means of a flange (13, 23), wherein the housing shells (10a, b) in the region of the flange (13, 23) by means of at least one screwed from the outside, the flange (13, 23) cross-clamp (14, 24) in the parting plane (11, 21) are pressed sealingly against each other, characterized in that the at least one clamp (14, 24) can be screwed to the pressure housing (10, 20) in such a way that it transmits bending moments between the housing shells (10a, b; 20a, b).

2. Pressure housing according to claim 1, characterized in that the clamp (14, 24) on each side of the parting plane (11, 21) at a distance in the direction perpendicular to the parting plane (11, 21) several times with the respective housing shell (10 a, b; 20a, b) is screwed.

3. Pressure housing according to claim 2, characterized in that in the context of the multiple screw each having a first screw (17a, 17b, 27a, 27b) at the edge of the at least one clip (14, 24) and a second screw (18a, 18b, 28a , 28b) are provided immediately adjacent to the parting plane (11, 21).

4. Pressure housing according to claim 2 or 3, characterized in that for screwing the clamp (14, 24) with the housing shells (10a, b; 20a, b) bolts (17a, 17b; 27a, 27b; 18a, 18b; 28b) are used, which are oriented parallel to the parting plane (11, 21).

5. Pressure housing according to one of claims 1 to 4, characterized in that for generating a perpendicular to the parting plane (11) standing, sealing pressing force on the housing shells (10 a, b) in the region of the flange (13) relative to the parting plane (11) tilted Wedge surfaces (15a, b) are provided, on which the clamp (14) slides with corresponding, preferably molded, wedge approaches (16a, b) during screwing along.

6. Pressure housing according to claim 5, characterized in that in the clamp (14) to the wedge surfaces (15 a, b) leading oil passages (19 a, b) are provided for supplying pressurized oil.

7. Pressure housing according to one of claims 1 to 4, characterized in that for generating a perpendicular to the parting plane (21) stationary, sealing pressing force between the bracket (24) and the housing shells (20 a, b) to the parting plane (21) inclined toggle lever (25a, b) are arranged.

8. Pressure housing according to claim 7, characterized in that for storage of the toggle lever (25 a, b) on the housing shells (20 a, b) in the region of the flange (23) first bearing lugs (29 a, b) and on the bracket (24) corresponding second bearing lugs (26a, b) are arranged.

9. Pressure housing according to one of claims 1 to 8, characterized in that the housing (10, 20) or the associated housing shells (10a, b; 20a, b) in the region of the flange (13, 23) are formed axially symmetrical on the inside ,