Biegsame, als Laufschiene für Hängebahnen oder zur Aufnahme von Stromleitern für ortsveränderliche Entnahme elektrischen Stromes verwendbare Schiene
Es sind bereits Laufschienen mit einem kastenförmigen Profil und mit Längsschlitz bekannt. Diese Schiene dient gleichzeitig als Träger für Stromleiter und als Lauffläche für die Fahrkatze und für den Stromabnehmerwagen. Der Längsschlitz bezweckt den Durchlass der Flaschen, an denen die Rollenpaare der Laufkatze angeordnet sind und des Kabelanschlusständers des Stromabnehmerwagens zu ermöglichen.
Da diese Schienen starr sind, müssen bei krummer Linienführung besondere im Voraus mit bestimmten Halbmessern hergestellte Kurvenstücke eingesetzt werden.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Schiene mit kastenförmigem Profil und einem Längsschlitz, die seitlich biegsam gestaltet ist, zweckmässig derart, dass sie sich beliebigen Krümmungen anpassen lässt. Erfindungsgemäss ist die Schiene in entsprechend kurze Glieder unterteilt, die aussen beiderseits des Längsschlitzes nachgiebig miteinander verbunden sind.
Die beiliegende Zeichnung veranschaulicht mehrere beispielsweise Ausführungsformen der erfindungsgemässen biegsamen Schiene.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Schiene bekannten U-förmigen, durch kastenförmiges Profil und einen Längsschlitz gebildeten Schien enquerschnittes Tourtellier'scher Bauart, bei der die einzelnen Glieder durch biegsame Gestänge miteinander verbunden sind, in perspektivischer Ansicht;
Fig. 2 ein anderes Schienenprofil im Querschnitt, mit einer ähnlichen nachgiebigen Verbindung der Schienenglieder;
Fig. 3 eine Verbindung mittelst hochkant angeordneter Blattfedern ;
Fig. 4 eine unterteilte Schiene in Seitenansicht mit nachgiebigen Füllungen zwischen den Einzelgliederen;
Fig. 5 zwei an stoss ende Schienenglieder im Aufriss, deren nachgiebige Verbindung durch zwischengeschaltete Schraubenfedern erzielt wird;
Fig. 6 ein Anwendungsbeispiel einer biegsamen, kastenförmiges Profil und Längsschlitz aufweisenden Schiene für eine Hängebahnweiche, wobei die Schiene als Schutz für die elektrischen Stromleiter dient, in perspektivischer Ansicht;
Fig. 7 das Schienenprofil gemäss 6 im Querschnitt.
Die Häagebahn-Laufschiene 1 (Fig. 1) wird an der Stelle, bei der sie seitlich biegsam gestaltet werden soll, in einzelne kurze Glieder 2 aufgeteilt. Es sind an diesen aussenseitig Ansätze 3 vorgesehen, durch die auf jeder Schienenseite ein biegsames Gestänge 4 durchgezogen wird, das an den Endansätzen 5 an den starren Schienenstücken verankert ist. Die Festigkeit des Gestänges 4 ist so gewählt, dass keine senkrechte Verformung infolge Belastung durch die Laufkatze oder den Stromabuehmerwagen erfolgt.
In der Ausführungsform nach Fig. 2 sind in der kastenförmiges Profil und Längsschlitz aufweisenden Schiene 6 Stromleiter 7 untergebracht, die von dem schematisch dargestellten Stromabnehmerwagen 7a bestrichen werden. Hier sind an den beiderseitigen Ansätzen 8 der Schienenglieder je zwei biegsame Verbindungsstangen 9 durchgezogen.
Gemäss der Ausführungsform nach Fig. 3 ist die biegsame Verbindung zwischen den einzelnen Gliedern durch hochkant gestellte Blattfedern 10 gewährleistet, die in an den Gliedern beiderseitig gebildeten Führungen 11 gefasst sind. Diese Blattfedern können beispielsweise durch bewehrte Kautschukstreifen oder Streifen aus Kunststoff und dergleichen ersetzt werden.
Die einzelnen Glieder 2 der Schiene 1 können abweichend wie Fig. 4 zeigt, unter Zwischenschaltung elastischer Füllungen 12 zwischen den Ansätzen 3 gestossen werden, wobei je ein etwas Spiel in den Ansätzen aufweisendes Verbindungsgestänge 13 das Ganze zusammenhält.
In der Ausführungsform nach Fig. 5, sind die elastischen Füllungen durch Schraubenfedern 14 ersetzt.
Die Schiene mit kastenförmigem Profil und Längsschlitz als Schutzschiene für Stromleiter einer Hängebahnweiche zeigt Fig. 6. Der durchgehende Laufschienenstrang ist mit 15, der abweichende Strang mit 16 bezeichnet. 17 ist die Weichenzunge mit Drehpunkt 18. Die Schiene 19 mit eingebauten Stromleitern 20 ist unter der Laufschiene der Hängebahn angeordnet und an dieser biespielsweise durch Klammern 21 und dergleichen befestigt. Am Weichendrehpunkt ist ein Schienenstück 22 biegsam gestaltet, wie beispielsweise in den Fig. 1 bis 5 abgebildet, wodurch sich die Stromleiterschiene jeder Weichenstellung zwanglos anpasst.
Die Verbindung der Laufkatze 23, deren Laufrollen 24 sich auf dem unteren Flansch des als Laufschiene dienenden Trägers 25 bewegen, mit dem Wagen 26 für die ortsveränderliche Stromabnahme ist in Fig. 7 dargestellt. Bei der notwendigen Unterbrechung der Schiene 19 und der Stromleiter 20 an der Abweichstelle wird die Stromspeisung durch eine geeignete in der Zeichnung nicht dargestellte Umleitung gewährleistet.
Flexible rail that can be used as a running rail for overhead tracks or to accommodate current conductors for portable removal of electrical current
There are already running rails with a box-shaped profile and a longitudinal slot. This rail also serves as a carrier for current conductors and as a running surface for the trolley and for the current collector trolley. The purpose of the longitudinal slot is to allow the bottles, on which the roller pairs of the trolley are arranged, and the cable connection stand of the current collector trolley to pass through.
Since these rails are rigid, special curved pieces produced in advance with certain radiuses must be used for curved lines.
The subject matter of the present invention is a rail with a box-shaped profile and a longitudinal slot, which is designed to be laterally flexible, expediently in such a way that it can be adapted to any curvature. According to the invention, the rail is divided into correspondingly short links which are flexibly connected to one another on the outside on both sides of the longitudinal slot.
The accompanying drawing illustrates several exemplary embodiments of the flexible rail according to the invention.
Show it:
1 shows a U-shaped rail known in the art, formed by a box-shaped profile and a longitudinal slot, in a cross-sectional Tourtellier design, in which the individual links are connected to one another by flexible rods, in a perspective view;
2 shows another rail profile in cross section, with a similar resilient connection of the rail members;
3 shows a connection by means of leaf springs arranged on edge;
4 shows a divided splint in a side view with flexible fillings between the individual links;
5 shows two abutting rail members in elevation, the resilient connection of which is achieved by interposed helical springs;
6 is a perspective view of an application example of a flexible, box-shaped profile and longitudinal slot having a rail for an overhead track switch, the rail serving as protection for the electrical current conductors;
7 shows the rail profile according to FIG. 6 in cross section.
The Häagebahn running rail 1 (Fig. 1) is divided into individual short links 2 at the point where it is to be designed to be laterally flexible. There are provided on the outside lugs 3 through which a flexible rod 4 is pulled through on each rail side, which is anchored at the end lugs 5 on the rigid rail sections. The strength of the rod 4 is chosen so that there is no vertical deformation as a result of loading by the trolley or the current collector trolley.
In the embodiment according to FIG. 2, current conductors 7 are housed in the box-shaped profile and longitudinal slot having rail 6, which conductors are coated by the schematically illustrated current collector trolley 7a. Here, two flexible connecting rods 9 are drawn through on the two-sided approaches 8 of the rail members.
According to the embodiment according to FIG. 3, the flexible connection between the individual links is ensured by leaf springs 10 placed on edge and held in guides 11 formed on both sides of the links. These leaf springs can be replaced, for example, by reinforced rubber strips or strips made of plastic and the like.
As shown in FIG. 4, the individual links 2 of the rail 1 can be pushed with the interposition of elastic fillings 12 between the lugs 3, each with a connecting rod 13 having some play in the lugs holding the whole thing together.
In the embodiment according to FIG. 5, the elastic fillings are replaced by coil springs 14.
The rail with a box-shaped profile and a longitudinal slot as a protective rail for the conductors of an overhead track switch is shown in FIG. 6. 17 is the switch tongue with fulcrum 18. The rail 19 with built-in current conductors 20 is arranged under the running rail of the overhead conveyor and is attached to it, for example, by clips 21 and the like. At the turnout pivot point, a rail piece 22 is designed to be flexible, as shown for example in FIGS. 1 to 5, as a result of which the conductor rail adapts itself to any turnout position without any restrictions.
The connection of the trolley 23, the rollers 24 of which move on the lower flange of the carrier 25 serving as a running rail, with the carriage 26 for the portable power take-off is shown in FIG. With the necessary interruption of the rail 19 and the conductor 20 at the point of deviation, the power supply is ensured by a suitable diversion, not shown in the drawing.