BR102019018278A2 - VEHICLE INFORMATION MONITORING SYSTEM AND ANALYSIS PROCESS - Google Patents

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BR102019018278A2
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BR102019018278-4A
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Elio Adolfo Oviedo Diaz
Glauco De Oliveira Torres Boalento
Ivan José Vianna De Freitas
Victor Sauerbronn Gonçalves
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Elio Adolfo Oviedo Diaz
Glauco De Oliveira Torres Boalento
Ivan José Vianna De Freitas
Victor Sauerbronn Gonçalves
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Abstract

a presente invenção apresenta um sistema de monitoramento de veículos preferencialmente para a prevenção de uma eventual necessidade de se realizar um recall para reparos, em veículos de produção em massa. o referido sistema pode ser implementado para diferentes fins como por exemplo: monitoramento de frotas de caminhões, ambulâncias, tratores etc. o referido sistema tem a função de coletar as informações de funcionamento do veículo (6), sensoriados pelo sistema interno do mesmo, receber informações fornecidas por um motorista de teste (3), armazenar e analisar essas informações afim de identificar possíveis problemas e/ou defeitos que uma frota de veículos possa ter, podendo ocasionar um recall após os veículos (6) estarem disponíveis ao consumidor.the present invention presents a vehicle monitoring system, preferably for the prevention of an eventual need to carry out a recall for repairs, in mass production vehicles. this system can be implemented for different purposes such as: monitoring of fleets of trucks, ambulances, tractors, etc. the aforementioned system has the function of collecting the vehicle's operating information (6), sensed by the vehicle's internal system, receiving information provided by a test driver (3), storing and analyzing this information in order to identify possible problems and / or defects that a vehicle fleet may have, which may cause a recall after the vehicles (6) are available to the consumer.

Description

SISTEMA DE MONITORAMENTO E PROCESSO DE ANÁLISE DE INFORMAÇÕES DE VEÍCULOSVEHICLE INFORMATION MONITORING SYSTEM AND ANALYSIS PROCESS Campo da invenção:Field of the invention:

[001] A presente invenção se insere no campo da engenharia mecânica e de telecomunicações, mais precisamente, na área de sistemas de monitoramento eletrônico remoto de veículos automotivos.[001] The present invention falls within the field of mechanical engineering and telecommunications, more precisely, in the area of remote electronic monitoring systems for automotive vehicles.

Fundamentos da invenção:Basics of the invention:

[002] Os chamados recalls são solicitações de devolução de um lote ou de uma linha inteira de produtos, feita pelo próprio fabricante, onde foram identificados problemas e/ou defeitos de fabricação. Na indústria automobilística os recalls para reparo dos veículos são de prática comum, levando em consideração a gravidade dos defeitos, que podem causar acidentes graves e até mortes no trânsito.[002] The so-called recalls are requests for the return of a lot or an entire line of products, made by the manufacturer itself, where problems and / or manufacturing defects have been identified. In the auto industry, recalls for vehicle repairs are common practice, taking into account the severity of defects, which can cause serious accidents and even traffic deaths.

[003] Os recalls são um dos maiores problemas enfrentados pelos fabricantes de automóveis, gerando transtornos em múltiplas esferas como na imagem e credibilidade da fabricante, prejuízos financeiros na realização dos reparos e até mesmo a desvalorização da empresa no mercado de ações.[003] The recalls are one of the biggest problems faced by the car manufacturers, causing disorders in multiple spheres such as the manufacturer's image and credibility, financial losses in carrying out repairs and even the company's devaluation in the stock market.

[004] Atualmente é feito um procedimento teste de longa quilometragem, após a fabricação de alguns exemplares do veículo, em que, além do monitoramento e sensoriamento eletrônico do funcionamento do veículo, uma pluralidade de motoristas de teste percorrem um longo trajeto predeterminado e, ao final do mesmo, elaboram um relatório respondendo perguntas e ressaltando suas impressões sobre o desempenho do veículo.[004] Currently, a long mileage test procedure is carried out, after the manufacture of some copies of the vehicle, in which, in addition to the electronic monitoring and sensing of the vehicle's operation, a plurality of test drivers travel a long predetermined path and, at the end of it, they prepare a report answering questions and highlighting their impressions about the vehicle's performance.

[005] Os relatórios dos diferentes motoristas de teste e dos diferentes veículos são compilados e comparados afim de obter uma resposta mais "confiável" onde é conferido problemas e/ou defeitos que foram ressaltados pelos motoristas com uma certa frequência, identificando assim possíveis problemas e/ou defeitos que possam ter sido decorridos da fabricação do veículo.[005] The reports of the different test drivers and the different vehicles are compiled and compared in order to obtain a more "reliable" answer where problems and / or defects are checked which were highlighted by the drivers with a certain frequency, thus identifying possible problems and / or defects that may have been caused by the manufacture of the vehicle.

[006] Essa abordagem de teste é bem difundida entre os fabricantes de veículos e de comum uso no mundo inteiro. Entretanto, o seu resultado fica à mercê da subjetividade dos motoristas que muito depende do devido treinamento, experiência e atenção dos mesmos. Isso gera certa inconsistência no resultados e interpretação dos dados, ocasionando num teste "pouco" confiável e que não sana de forma satisfatória o monitoramento do veículo para evitar um possível recall.[006] This test approach is widespread among vehicle manufacturers and in common use worldwide. However, its result is at the mercy of the drivers' subjectivity, which depends a lot on their training, experience and attention. This generates some inconsistency in the results and interpretation of the data, causing a "unreliable" test that does not satisfactorily heal the vehicle's monitoring to avoid a possible recall.

[007] A presente invenção propõe um sistema para a prevenção de recalls, em que monitora o veículo em tempo real no teste de longa quilometragem e que, durante o teste, o motorista de teste pode inserir as suas impressões no exato momento em que identificou um possível problema e/ou defeito.[007] The present invention proposes a system for the prevention of recalls, in which it monitors the vehicle in real time in the long mileage test and that, during the test, the test driver can insert his impressions at the exact moment he identified a possible problem and / or defect.

[008] Com isso o sistema proposto tem a capacidade de analisar os dados do monitoramento em um intervalo de tempo - a partir da inserção da impressão do motorista - afim de verificar tal possível problema e/ou defeito do veículo.[008] With this, the proposed system has the ability to analyze the monitoring data in a period of time - from the insertion of the driver's impression - in order to verify such possible problem and / or defect of the vehicle.

[009] Isso acarreta em um teste mais confiável e preciso para a verificações de possíveis problemas e/ou defeitos ocasionados pela fabricação do veículo, prevenindo assim a possibilidade de um recall para reparos ocasionado pela identificação tardia - após a inserção dos veículos no mercado - desses mesmos problemas e/ou defeitos.[009] This leads to a more reliable and accurate test for the verification of possible problems and / or defects caused by the manufacture of the vehicle, thus preventing the possibility of a recall for repairs caused by the late identification - after the insertion of the vehicles on the market - of these same problems and / or defects.

Estado da técnica:State of the art:

[010] Alguns sistemas de monitoramento de veículos, contidos no estado da técnica, tem certa similaridade com a presente invenção em relação ao intuito de verificar possíveis problemas no devido funcionamento do veículo, mas se distanciam nos quesitos mais relevantes que a presente invenção propõe.[010] Some vehicle monitoring systems, contained in the state of the art, have a certain similarity with the present invention in relation to the purpose of verifying possible problems in the proper functioning of the vehicle, but they distance themselves in the most relevant items that the present invention proposes.

[011] O documento US 10,223,842 "SYSTEM FOR CONTROLLING REMOTELY CONNECTED VEHICLE" apresenta um sistema para controlar um veículo usando um servidor remoto de inteligência artificial (AI) onde o veículo se comunica com um servidor de AI para diagnóstico de ruído, vibração e brusquidão do veículo (noise, vibration, and harshness -NVH). O veículo controla sua condição de combustão de combustível para melhorar o NVH com base em um resultado de diagnóstico NVH usando o AI.[011] US 10,223,842 "SYSTEM FOR CONTROLLING REMOTELY CONNECTED VEHICLE" features a system for controlling a vehicle using a remote artificial intelligence (AI) server where the vehicle communicates with an AI server for diagnosing noise, vibration and suddenness of the vehicle (noise, vibration, and harshness -NVH). The vehicle controls its fuel combustion condition to improve NVH based on an NVH diagnostic result using AI.

[012] Entretanto essa solução se diferencia da presente invenção por não ter a capacidade de o motorista do veículo inserir informação sobre sua percepção do funcionamento do carro (dados subjetivos). Essas informações são de bastante relevância para a análise do funcionamento do veículo pois a impressão de um motorista experiente apura a verificação do devido funcionamento do mesmo.[012] However, this solution differs from the present invention in that it does not have the vehicle driver's ability to enter information about his perception of the car's functioning (subjective data). This information is of great relevance for the analysis of the operation of the vehicle because the impression of an experienced driver clarifies the verification of the proper functioning of the same.

Breve descrição da invenção:Brief description of the invention:

[013] A presente invenção apresenta um sistema de monitoramento de veículos preferencialmente para a prevenção de uma eventual necessidade de se realizar um recall para reparos, em veículos de produção em massa. O referido sistema pode ser implementado para diferentes fins como por exemplo: monitoramento de frotas de caminhões, ambulâncias, tratores etc. O referido sistema tem a função de coletar as informações de funcionamento do veículo (6), sensoriados pelo sistema interno do mesmo, receber informações fornecidas por um motorista de teste (3), armazenar e analisar essas informações afim de identificar possíveis problemas e/ou defeitos que uma frota de veículos possa ter, podendo ocasionar um recall após os veículos (6) estarem disponíveis ao consumidor.[013] The present invention presents a vehicle monitoring system, preferably for the prevention of the eventual need to carry out a recall for repairs, in mass production vehicles. This system can be implemented for different purposes such as: monitoring of fleets of trucks, ambulances, tractors, etc. This system has the function of collecting the vehicle's operating information (6), sensed by the vehicle's internal system, receiving information provided by a test driver (3), storing and analyzing this information in order to identify possible problems and / or defects that a fleet of vehicles may have, which may cause a recall after the vehicles (6) are available to the consumer.

Breve descrição das figuras:Brief description of the figures:

[014] Para obter uma total e completa visualização do objeto desta invenção, são apresentadas as figuras as quais se faz referências, conforme se segue.[014] In order to obtain a total and complete visualization of the object of this invention, the figures to which reference is made are presented, as follows.

[015] A figura 1 mostra um esquemático da arquitetura do sistema de monitoramento para prevenção de recalls de veículos, em sua configuração preferencial.[015] Figure 1 shows a schematic of the monitoring system architecture for preventing vehicle recalls, in its preferred configuration.

[016] A figura 2 mostra o fluxograma da funcionalidade do sistema.[016] Figure 2 shows the flowchart of the system's functionality.

Descrição detalhada da invenção:Detailed description of the invention:

[017] A presente invenção apresenta um sistema de monitoramento de veículos preferencialmente para a prevenção de uma eventual necessidade de se realizar um recall para reparos, em veículos de produção em massa, conforme observado nas figuras 1 e 2. Entretanto o referido sistema pode ser implementado para diferentes fins como, por exemplo, monitoramento de frotas de caminhões, ambulâncias, tratores etc. O referido sistema tem a função de coletar as informações de funcionamento do veículo (6), sensoriados pelo sistema interno do mesmo, ditos dados objetivos, e receber informações fornecidas por um motorista de teste (3) sobre sua percepção sobre o mesmo, ditos dados subjetivos. Uma vez esses dados coletados, é então realizado o armazenamento e analise dos mesmos afim de identificar possíveis problemas e/ou defeitos que uma frota de veículos possa ter, podendo ocasionar um recall após os veículos (6) estarem disponíveis ao consumidor. O sistema compreende, em sua configuração preferencial, em: pelo menos um dispositivo de aquisição de dados (1); pelo menos um dispositivo eletrônico móvel (2); uma plataforma de armazenamento e exibição de dados (4); e um servidor de processamento de dados (5).[017] The present invention presents a vehicle monitoring system, preferably for the prevention of the eventual need to carry out a recall for repairs, in mass production vehicles, as observed in figures 1 and 2. However, the referred system can be implemented for different purposes such as, for example, monitoring fleets of trucks, ambulances, tractors, etc. The said system has the function of collecting the vehicle's operating information (6), sensed by the vehicle's internal system, said objective data, and receiving information provided by a test driver (3) about his perception of it, said data subjective. Once these data are collected, they are then stored and analyzed in order to identify possible problems and / or defects that a fleet of vehicles may have, which may cause a recall after the vehicles (6) are available to the consumer. The system comprises, in its preferred configuration, in: at least one data acquisition device (1); at least one mobile electronic device (2); a data storage and display platform (4); and a data processing server (5).

[018] O dispositivo de aquisição de dados (1) é responsável, justamente, por adquirir os dados referentes aos parâmetros de funcionamento do veículo (6) e fornece-los ao dispositivo eletrônico móvel (2). O dispositivo de aquisição de dados (1) deve ser conectável e compatível com protocolo de comunicação da Rede CAN (Controller Area Network - rede de interligação de unidades de comando, sensoriamento e monitoramento do veículo) tendo acesso aos dados ditos "abertos" (dados não julgados como confidenciais pela empresa fabricante do veículo, como por exemplo: quantidade de combustível no tanque) e os dados ditos "fechados" (dados considerados como confidencias pelos fabricantes de veículos, como por exemplo: desempenho e estado dos freios). O dispositivo de aquisição de dados (1) apresenta meios de comunicação com o dispositivo eletrônico móvel (2), preferencialmente sem fio (como por exemplo o bluetooth) . Em termos de aplicação da presente invenção, foi utilizado o dispositivo OBD-II (On-Board Diagnostic - Second Genereation) .[018] The data acquisition device (1) is responsible, precisely, for acquiring the data related to the vehicle's operating parameters (6) and supplying them to the mobile electronic device (2). The data acquisition device (1) must be connectable and compatible with the communication protocol of the CAN Network (Controller Area Network - network of interconnection of control units, sensing and monitoring of the vehicle) having access to the so-called "open" data (data not judged as confidential by the vehicle manufacturer, such as: amount of fuel in the tank) and the so-called "closed" data (data considered confidential by vehicle manufacturers, such as: performance and state of the brakes). The data acquisition device (1) has means of communication with the mobile electronic device (2), preferably wireless (such as bluetooth). In terms of application of the present invention, the OBD-II device (On-Board Diagnostic - Second Genereation) was used.

[019] O dispositivo eletrônico móvel (2) é responsável por receber os ditos dados objetivos referentes ao veículo do dispositivo de aquisição de dados (1), receber os ditos dados subjetivos, referentes ao veículo (6), do motorista de teste (3) e fornece-los (dados objetivos e subjetivos) a plataforma de armazenamento e exibição de dados (4). O dispositivo móvel (2) deve conter meios de comunicação com o dispositivo de aquisição de dados (1), preferencialmente sem fio (como por exemplo o bluetooth), meios de aquisição de dados entrada do motorista de teste (3) e deve conter, também, meios de conexão à internet (8).[019] The mobile electronic device (2) is responsible for receiving said objective data referring to the vehicle from the data acquisition device (1), receiving said subjective data, referring to the vehicle (6), from the test driver (3 ) and provides them (objective and subjective data) with the data storage and display platform (4). The mobile device (2) must contain means of communication with the data acquisition device (1), preferably wireless (such as bluetooth), means of data acquisition input from the test driver (3) and must contain, also, means of connection to the internet (8).

[020] As informações fornecidas pelo motorista de teste (3) são impressões sobre o desempenho do carro, em que - durante o monitoramento, ou seja, enquanto o motorista de teste (3) está dirigindo - o mesmo insere informações ressaltando a sua percepção de possíveis problemas e/ou defeitos do veículo (6) no dispositivo móvel (2). Em termos de aplicação da presente invenção, foi utilizado mensagens de voz onde o motorista de teste (3) expressa vocalmente sua percepção e intuição sobre o desempenho do veículo (6).[020] The information provided by the test driver (3) are impressions of the car's performance, in which - during monitoring, that is, while the test driver (3) is driving - it inserts information highlighting its perception possible problems and / or defects of the vehicle (6) on the mobile device (2). In terms of the application of the present invention, voice messages were used where the test driver (3) vocally expresses his perception and intuition about the performance of the vehicle (6).

[021] O dispositivo móvel (2) preferencialmente se conecta à rede de dados móveis (7) e envia as informações para a plataforma (4) constantemente durante o monitoramento do veículo (6) e, também, tem a capacidade de armazenamento das informações - caso conexão à internet (8) seja perdida - para o envio posterior - utilizando uma conexão Wi-Fi por exemplo.[021] The mobile device (2) preferably connects to the mobile data network (7) and sends information to the platform (4) constantly during vehicle monitoring (6) and also has the capacity to store information - if the internet connection (8) is lost - for later sending - using a Wi-Fi connection for example.

[022] A plataforma de armazenamento e exibição de dados (4) tem a função de, justamente, receber - via internet (8) - e armazenar dos dados enviados pelo dispositivo móvel (2) e prover acesso - via internet (8) -aos mesmos ao servidor de processamento (5). O motorista de teste (3), por meio do dispositivo eletrônico móvel (2), se conecta a plataforma (4) que, por sua vez, faz a autenticação do motorista (3) e do veículo (6) para a começar o monitoramento e, a partir disto, recebe os dados (objetivos e subjetivos) provindos do veículo (6) e do motorista de teste (3).[022] The data storage and display platform (4) has the function of precisely receiving - via the internet (8) - and storing the data sent by the mobile device (2) and providing access - via the internet (8) - to the processing server (5). The test driver (3), using the mobile electronic device (2), connects to the platform (4) which, in turn, authenticates the driver (3) and the vehicle (6) to begin monitoring and, from this, it receives the data (objective and subjective) from the vehicle (6) and the test driver (3).

[023] A plataforma (4) tem a capacidade de ter armazenada certas rotinas de direção para solicitar que o motorista (3) realize as mesmas afim de captar informações de partes específicas do veículo (6), como por exemplo acelerar até uma determinada velocidade e realizar uma freada brusca. Se a avaliação dos parâmetros específicos coletados durante a rotina for insuficiente ou inconclusiva a plataforma (4) solicita a realização da mesma, se o motorista não freou brusco o suficiente por exemplo.[023] The platform (4) has the ability to have stored certain steering routines to request that the driver (3) perform the same in order to capture information from specific parts of the vehicle (6), such as accelerating to a certain speed and make a sudden stop. If the evaluation of the specific parameters collected during the routine is insufficient or inconclusive, the platform (4) asks to perform it, if the driver did not brake hard enough, for example.

[024] A plataforma (4) ainda tem a capacidade de interpretar as informações inseridas pelo motorista (3) e identificar qual possível problema que o motorista (3) está ressaltando. Então, a plataforma (4) solicita que o motorista (3) realize determinada rotina afim de verificar possível problema ressaltado por ele.[024] The platform (4) still has the ability to interpret the information entered by the driver (3) and identify which possible problem the driver (3) is highlighting. Then, the platform (4) asks the driver (3) to perform a certain routine in order to check for a possible problem highlighted by him.

[025] A plataforma (4), opcionalmente, promove o acompanhamento do monitoramento em tempo real, é feita uma conexão - via internet (8) - de um usuário ou administrador da mesma (por meio de um dispositivo eletrônico, por exemplo um computador) e, por meio de um painel gráfico, é exibido os dados monitorados do veículo (6) e as entradas de informações inseridas pelo motorista de teste (3) em uma linha do tempo (do início ao final do monitoramento). Nos casos das informações inseridas pelo motorista (3) serem áudios, há a opção de reproduzi-los.[025] The platform (4), optionally, promotes the monitoring of the monitoring in real time, a connection is made - via internet (8) - of a user or administrator (through an electronic device, for example a computer ) and, through a graphic panel, the monitored data of the vehicle (6) and the information entries entered by the test driver (3) are displayed in a timeline (from the beginning to the end of the monitoring). In case the information entered by the driver (3) is audios, there is the option to reproduce them.

[026] O servidor de processamento (5) tem a função de coletar os dados (objetivos e subjetivos) armazenados na plataforma (4) e processa-los afim de identificar possíveis problemas e/ou defeitos que possam ter ocorrido na fabricação dos veículos (6). O servidor (5) se conecta a plataforma (4) via internet (8), acessa os dados armazenados, compila e processa as informações contidas nos mesmos. Este processamento de dados é realizado por uma rede neural previamente treinada para identificar o comportamento "irregular" dos parâmetros do veículo (6) e identificar as informações inseridas pelo motorista (3) . Nos casos das informações inseridas pelo motorista (3) serem áudios, é identificado o significado das expressões vocais de sua percepção e intuição sobre o desempenho do veículo (6) .[026] The processing server (5) has the function of collecting the data (objective and subjective) stored on the platform (4) and processing them in order to identify possible problems and / or defects that may have occurred in the manufacture of the vehicles ( 6). The server (5) connects to the platform (4) via the internet (8), accesses the stored data, compiles and processes the information contained therein. This data processing is performed by a neural network previously trained to identify the "irregular" behavior of the vehicle parameters (6) and to identify the information entered by the driver (3). In case the information entered by the driver (3) is audios, the meaning of the vocal expressions of his perception and intuition about the performance of the vehicle is identified (6).

[027] Após o processamento dos dados de uma pluralidade de veículos (6), conjuntamente com a impressão de uma pluralidade de motoristas (3), é feito a análise estatística das identificações dos possíveis problemas e/ou defeitos de fabricação e/ou manutenção.[027] After processing the data of a plurality of vehicles (6), together with the printing of a plurality of drivers (3), a statistical analysis is made of the identifications of possible problems and / or defects in manufacturing and / or maintenance .

[028] Com isso é possível realizar um diagnóstico de uma frota de veículos e detectar problemas provindos da fabricação e /ou manutenção indevida dos mesmos, possibilitando o reparo nos veículos (6) já produzidos e a modificação do procedimento de produção dos novos veículos (6) com os defeitos sanados, evitando assim um recall da frota fabricada.[028] With this it is possible to carry out a diagnosis of a fleet of vehicles and to detect problems arising from the manufacture and / or improper maintenance of the same, enabling the repair of the vehicles (6) already produced and the modification of the production procedure of the new vehicles ( 6) with the defects remedied, thus avoiding a recall of the manufactured fleet.

[029] Os versados na arte valorizarão os conhecimentos aqui apresentados e poderão reproduzir a invenção nas modalidades apresentadas e em outras variantes, abrangidas no escopo das reivindicações anexas.[029] Those skilled in the art will value the knowledge presented here and will be able to reproduce the invention in the modalities presented and in other variants, covered by the scope of the attached claims.

Claims (10)

Sistema de Monitoramento de Veículos caracterizado pelo fato de coletar informações de funcionamento do veículo (6), receber informações fornecidas por um motorista de teste (3), armazenar e analisar as informações, identificar possíveis problemas e/ou defeitos na frota de veículos e compreende, em sua configuração preferencial, em: pelo menos um dispositivo de aquisição de dados (1); pelo menos um dispositivo eletrônico móvel (2); uma plataforma de armazenamento e exibição de dados (4); e um servidor de processamento de dados (5).Vehicle Monitoring System characterized by the fact that it collects vehicle operating information (6), receives information provided by a test driver (3), stores and analyzes the information, identifies possible problems and / or defects in the vehicle fleet and comprises , in its preferred configuration, in: at least one data acquisition device (1); at least one mobile electronic device (2); a data storage and display platform (4); and a data processing server (5). Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato do dispositivo de aquisição de dados (1) adquirir os dados do veículo (6), fornece-los ao dispositivo eletrônico móvel (2), ser conectável e compatível com protocolo de comunicação da Rede CAN, ter acesso aos dados ditos "abertos" e os dados ditos "fechados", apresentar meios de comunicação com o dispositivo eletrônico móvel (2).System, according to claim 1, characterized by the fact that the data acquisition device (1) acquires the vehicle data (6), supplies them to the mobile electronic device (2), is connectable and compatible with the communication protocol of the CAN network, having access to data called "open" and data called "closed", presenting means of communication with the mobile electronic device (2). Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato do dispositivo eletrônico móvel (2) receber dados objetivos do veículo do dispositivo de aquisição de dados (1), receber dados subjetivos do motorista de teste (3), fornecer os dados objetivos e subjetivos a plataforma de armazenamento e exibição de dados (4), conter meios de comunicação com o dispositivo de aquisição de dados (1), meios de aquisição de dados entrada do motorista de teste (3) e conter meios de conexão à internet (8).System, according to claim 1, characterized by the fact that the mobile electronic device (2) receives objective data from the vehicle of the data acquisition device (1), receives subjective data from the test driver (3), provides the objective data and subjective to the data storage and display platform (4), contain means of communication with the data acquisition device (1), means of data acquisition input from the test driver (3) and contain means of connection to the internet (8 ). Sistema, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato do dispositivo móvel (2) preferencialmente se conectar à rede de dados móveis (7), enviar as informações para a plataforma (4) constantemente.System, according to claim 3, characterized by the fact that the mobile device (2) preferably connects to the mobile data network (7), constantly sending information to the platform (4). Sistema, de acordo com a reivindicação 3 ou 4, caracterizado pelo fato do dispositivo móvel (2) opcionalmente armazenar das informações para o envio posterior.System according to claim 3 or 4, characterized by the fact that the mobile device (2) optionally stores the information for later sending. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato da plataforma de armazenamento e exibição de dados (4) receber e armazenar os dados enviados pelo dispositivo móvel (2), prover acesso aos mesmos ao servidor de processamento (5), prover conexão e autenticação do motorista de teste (3) e do veículo (6), armazenada rotinas predeterminadas de manobras de direção, solicitar que o motorista (3) as realize,System, according to claim 1, characterized by the fact that the data storage and display platform (4) receives and stores the data sent by the mobile device (2), providing access to them to the processing server (5), providing connection and test driver (3) and vehicle (6) authentication, predetermined routines for steering maneuvers stored, request the driver (3) to perform them, Sistema, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato da plataforma (4) interpretar as informações inseridas pelo motorista (3), identificar qual possível problema que o motorista (3) está ressaltando, solicitar que o motorista (3) realize determinada rotina e/ou manobra de direção, verificar possível problema ressaltado.System, according to claim 6, characterized by the fact that the platform (4) interprets the information entered by the driver (3), identifies which possible problem the driver (3) is highlighting, asks the driver (3) to perform a certain routine and / or steering maneuver, check for possible highlighted problem. Sistema, de acordo com a reivindicação 6 ou 7, caracterizado pelo fato da plataforma (4) promover o acompanhamento do monitoramento em tempo real.System, according to claim 6 or 7, characterized by the fact that the platform (4) promotes the monitoring of the monitoring in real time. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato do servidor de processamento (5) acessar os dados armazenados na plataforma (4), processa-los, identificar possíveis problemas e/ou defeitos dos veículos.System, according to claim 1, characterized by the fact that the processing server (5) accesses the data stored on the platform (4), processes them, identifies possible problems and / or defects of the vehicles. Sistema, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato do servidor de processamento (5) analisar os possíveis problemas e/ou defeitos de fabricação, realizar um diagnóstico da frota de veículos, detectar problemas provindos da fabricação e/ou manutenção indevida dos mesmos.System, according to claim 9, characterized by the fact that the processing server (5) analyzes possible problems and / or manufacturing defects, performs a diagnosis of the vehicle fleet, detects problems arising from their manufacture and / or improper maintenance .
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