BE905381A - Joining asphalt mats underwater - using electric field detector to position joint making wagon - Google Patents

Joining asphalt mats underwater - using electric field detector to position joint making wagon Download PDF

Info

Publication number
BE905381A
BE905381A BE0/217126A BE217126A BE905381A BE 905381 A BE905381 A BE 905381A BE 0/217126 A BE0/217126 A BE 0/217126A BE 217126 A BE217126 A BE 217126A BE 905381 A BE905381 A BE 905381A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
detector
conductor
conclusions
water
wagon
Prior art date
Application number
BE0/217126A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Bitumar Nv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bitumar Nv filed Critical Bitumar Nv
Priority to BE0/217126A priority Critical patent/BE905381A/en
Publication of BE905381A publication Critical patent/BE905381A/en
Priority to EP87201579A priority patent/EP0258931A3/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/0206Control of position or course in two dimensions specially adapted to water vehicles
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01VGEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
    • G01V3/00Electric or magnetic prospecting or detecting; Measuring magnetic field characteristics of the earth, e.g. declination, deviation
    • G01V3/02Electric or magnetic prospecting or detecting; Measuring magnetic field characteristics of the earth, e.g. declination, deviation operating with propagation of electric current
    • G01V3/06Electric or magnetic prospecting or detecting; Measuring magnetic field characteristics of the earth, e.g. declination, deviation operating with propagation of electric current using ac
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/021Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
    • G05D1/0259Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using magnetic or electromagnetic means
    • G05D1/0265Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using magnetic or electromagnetic means using buried wires
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A90/00Technologies having an indirect contribution to adaptation to climate change
    • Y02A90/30Assessment of water resources

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Geophysics (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

The mats (4) of asphalt are laid on the bottom of the water tank, and the wagon (1) which applies asphalt to the joints is lowered onto the mats. The wagon, which is driven on wheels (3), is linked by a pipe tp a floating reservoir for material on the surface. A current from a source (7) above the water is fed via a cable (6) to insulators, embedded in the mats. - The current return is via a probe (8), which is partially submerged in the water. The field detector (10) on the wagon ensures that the wagon moves along the joint correctly as the joint is filled.

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 ip cerl i'/ < .'/. 'nd. 



  'r'-ktjc oor an ,, er fpc'''er -'.er tel. b d < 'h '. em..''.' in efC l c; . 8 r) n t t {sX r , t (J c x r A e r ZD t d e m c e s r rs l rstpe n d e igsnia rer taleri, de 'd.'''''\) jcr c'.'ndc'. crpcn" 'r'Jopende h < .' .") jrdt.'n c'." snia''er r. ,-n. 



  !.' 'efen". tj er dr\ t \-it-rbekkcn. . nbre'en ar cr". , t, iakt c"i ) , Je naljw de orr. 



  ! te. -at ('lkiar \., ui'Tatertalen. t'3' . ook nog de die ontstaan t. elljkaardige ukken'worden hct an f) \innoo'. n te roblefi''.': \1.. Aro c . ze nrichufig \ 'i\. 



  Tot nog ! r) htnende , ech, iitgevocrd oerer"vari ['".'-n't.-n, ehjdsgot'. '' h'L's, tfh-van e'. de . rkre keürhetd de-, e L ''ere e e\allen . 



  " p rs. 



  'e tf'. ". ''. 'k\vtj.'c ''-' < " '-pc '. "ker,. ok H 

 <Desc/Clms Page number 2> 

    c j. water met een   zeer beperkte zichtbaarheid, de positie van onder water vertocvende voorwerpen of van onder water aan te brengen voorwerpen. rnet grote na"wkcurigheid te bepalen, De tvinding heeft eveneens tot   doel   bepaalde merken te kunnen uitvoeren door een jutste kennis van de ligging van de verschillende elementen en de relatieve   postte   daarvan, hetzii onder   elkaar, hetzij   tegenover   nog-in   te brennen elementen of un te voeren werken. 
 EMI2.1 
 



  ÖD oigens rraken, er een    jtt gelelrjpr. zet   men deze geleider onder spanning en koppelt men aan het   onder water beweegbadr toestcl   een ontvanger of detector die in staat is de   aanwezigheid   en de relatieve positie van hogerbedoelde geleider te detecteren en beveelt me op atstand het bewegend toestel in functle van de door de   receptor   of detector verschafte inlichtingen,
De   ul tvindfr-g heeft   eveneens   betrekking   op cen   uttrusung   voor   he'op   afstand bepaten, en hoofdzakelijk vanaf de oppervidkre, van de   positie   van onder   wter vercoevende   voorwerpen t.o.v.

   een onder water vertoevend of geplaatst beweegbaar toestel, alsook tot voorwerpen zoals structurele elementen die onder water vertoeven of   kennelijk   bestemd   ijn   om onder water te vertoeven en die een uitrusting dragen volgens de uitvinding,
Andere dells en voordelen van de Ultvinding zullen blijken unit de hiernavolgende beschrijving van een werkwtjze voor het bepalen van de positie van onder water liggende voorwerpen, van de hierbii gebruikte uitrusting en van voorwerpen die   ' < ennelljk bestemd zijn   om   gebruikt   te worden met deze ultrusting en volgens deze werkwijze. 



  Deze   beschniving   wordt uitsluitend bij wijze van voorbeeld gegeven en beperkt de uitvinding   n ; pt.   De verwijzingsctjfers hebben betrekking op de hieraan toegevoegde figuren.   ruur I Is   een   vereenvoudigde   schematische 
 EMI2.2 
 . rstcHtr' n c'. cns de ultlndl'tg de voeg lus c tukkrn. cc pudkL Fiur duorrvj 'r de oeg 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 mcnten Ftguur) twec Ztnkstukke"waa) rust.terwt) nauw roe*'a.) 'n te ooreerst.'. h (2t t, ksitik. 



  ",-i ! 4order. gego'. an . n s'ng guren 2 bctrckklng , p'uHen oeg op de bde'"'-a t'n kunm'n sta . n ) de werkwijze o-cncpn af. epssmg gcttjkc stru'turn. ' en de hierbij eHt'.' < ''n r)) n crkjj/-.'nel tot de ftgurcn on egend door de tnhung en efgische a. water tef. de bodem wan het'Aaterbckken reservoir 2 voor het storten van materai. 0rbc mtsiuno'. rel en breedvoerig in bedoeide c tfootaanvrage en, c\ < .'r van zinkstukken op de bodem een 'aterbekken en tussen dewelke een voeg is blijven bestaan die mei slortmateriaatmoefwordenopgcvutd.tnf. 2 . nksrukken 1-e verwijzjngen 4 eri-4'duidelijk cfnaakt. 4 en 4'bemerkt ''.) eleide !- 6 iigt-,."erkt of h* Mkstuk e7so JT1t'de verbonden. 6 wordt gevoed door een sroombron )) . i) Op de andere /t', a rnloop gcleider 6. 



  \url1lt met 'h. fn . -nik. rn 'naast n terbckkcn . e .. r c.',). jclS tel k t ! r u) d.,'Dùdern l)'... d1 \..' ( : r) \'., d e r bd, !, CIl nL','r ge 1 : 1 tf ? n. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
 EMI4.1 
 



  Tussen de zinkstukken 4 en 4'bemerkt men de ree15 genoemde voeg 5. 



  Het geleiden van de wagen 1 geschiedt op afsca'id te werken jp die de wagen) en de . n\. ssc'jn De om een vloelbrtro, of bttumineuze de voeg 5 te storten, kan :' er worden geleid door in dde op afstand bediende inrichting de Informaties te   verwekken due     r'jrtsrcs een   detector   10,   waarmede de   wagen is ut gerust,   doorstuurt. 



  Deze informaties worden gedetecteerd door de   wijzigingen   die optreden In de   afstand tus@@@   deze detector 10 en de geleider 6. De wagen 1, waarvan het concept en de werking in de reeds genoemde or trooraanvrage zijn beschreven, kan dus op afstand precies met   zijn   reservoir 2 boven   de song   5 worden geleid. De wagen l beantwoordt tuer aan het begrip "onder water beweegbaar toestel". 



   Ran hetzelfde begrip beantwoordt eveneens een iegtrdme l 1 (schematisch voorgesteld), zoals beschreven en geclaimd in de aanvrage nr PV 0/217114 , eveneens ten name van aanvraagster. 



   Het zinkstuk 4' werd op de ccrrecte wlize parallel en naast het eerste zinkstuk neergezet door   bij   voorbeeld gebrutk te   maken   van een   legframe.   



   Op het legframe 11 komt eveneens minstens één detector 10 voor die informaties kan doorsturen naar de   tnrlchtlf1g   voor de   afstandsbediening van   dit legframe. 



   In figuur 3 bemerkt men terug een zlnkstuk 4, uitgerust met een geleider 6, een stroombron 7 en een geleider 8. 



  Bij het neerlaten van het legframe 11   net zinkstuk   4", worden door de 
 EMI4.2 
 detector is uitgerust, de informaties najr d' richtmg tandsbediening rt.'fl de rclatlcxe van het legframe en dus van het/nkuk tttoneerd O te wer- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 
 EMI5.1 
 zwaren, De hirlficr d) k' < 'aan met (ic verwtj.'tng deitjk iegfrarne gebogen toesind 12, Door tramc) crvult, trame eneens " 'rvernocr)) ccgbaar het icfrjme -agcn ater beweegbaar voorwerp orust. et wagen gfrafre water bewogen of werop de bodern an een w. de u) Hoewe problcem sen sordelì opc'/uid. itic) worden n/e de hierbij brulkte ng ingen Zo dat de werkwnze hterbtj gebraiktr of op de grond leggende structuren mogelijk watcr'. tcr < aten of strt. op een welbepj opzichte van op de bodem vcrroevcf1de structuren, ateriaien of vc'c-rwerpen, worden uitgevoerd door de werkwtjze ebrulkte . te passen.

   



  Jit de hlerbo\'en de wcrkwtjze en de hierbij gcbrulkte ) de van een jc niet een c) e lelder ebpjnr'. ordt getegd. tenne dn inger 'tecicr.Deonr. . . d"f''-) uang'm c) tl .' . . . b' ) ie ) . 



  Jc antcriri ;-,"i (, he"i i, fi 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 [Q. waarmede hei tegframebevsndt. Naarmate   zich   de antenne van de draad verwijdert, zal ook het ontvangen   signa ! 1   verminderen. In de   praktjk zullen   minstens twee antcnnes of detectoren   achter elkaar   op het beweegbaar toestel in de verplaatsingszin van dit toestel, voorkomen zodat op afstand zal   kunnen uttgemaakt worden   of het neer te laten voorwerp (een zir. kstuk bu voorbeeld) de plaats waar het moet neergelegd worden, nadert of voorbijis. 



   Het is duideltjk dat de uitvinding niet beperkt 15 tot de hierboven beschreven uitvoeringsvorm en dat hieraan 
 EMI6.1 
 ete zouden kinnen worden aangebracht zonder buiten het ra. \. de octroolaanvrage te treden.



   <Desc / Clms Page number 1>
 
 EMI1.1
 ip cerl i '/ <.' /. nd.



  'r'-ktjc ear an ,, er fpc' '' er - '. er tel. b d <' h '. em .. "". " in efC 1 c; . 8 r) n t t {sX r, t (J c x r A e r ZD t d e m c e s r rs l rstpe n d e igsnia rer taleri, the 'd.' '' '' \) Jcr c '.' Ndc '. crpcn "'r'Jopen h <.' . ") jrdt.'n c '." snia'er r., -n.



  !. " "efen". tj er dr \ t \ -it-rbekkcn.. nbre'en ar cr ". , t, iakt c "i), Je naljw de orr.



  ! to. -at ('lkiar \., from'Taterlanguages. t'3'. Also the ones that arise. n te roblefi ''. ': \ 1 .. Aro c. she nrichufig \ 'i \.



  Until now! r) htnende, ech, void oerer "vari ['" .'- n't.-n, ehjdsgot'. "h'L's, tfh-van e". the. rkre keürhetd de-, e L '' ere e e \ all.



  "p rs.



  "e tf". "." "." k \ vtj.'c "" - "<" "-pc". "ker, okay H

 <Desc / Clms Page number 2>

    c j. water with very limited visibility, the position of objects under water or objects to be placed under water. To determine the exact accuracy, The purpose of the tvinding is also to be able to execute certain brands by a thorough knowledge of the location of the different elements and their relative positions, either among themselves, or opposite elements to be brought in or un works to be performed.
 EMI2.1
 



  ÖD, incidentally, hit a jtt gelelrjpr. put this conductor under voltage and connect to the underwater moving device a receiver or detector capable of detecting the presence and the relative position of the above-mentioned conductor and ordering the moving device in function of the receiver or detector. detector provided information,
The ul tvindfr-g also relates to the measurement of distance, and mainly from the surface, of the position of objects coated under water with respect to

   a movable or placed underwater device, as well as objects such as structural elements that live under water or are apparently intended to be under water and that carry equipment according to the invention,
Other dells and advantages of the invention will be apparent from the following description of a method of determining the position of underwater objects, of the equipment used herein, and of objects intended to be used with this equipment and according to this method.



  This description is given by way of example only and limits the invention; pt. The reference numerals relate to the appended figures. ruur I is a simplified schematic
 EMI2.2
 . rstcHtr 'n c'. cns the ultlndl'tg the join loop c tukkrn. cc pudkL Fiur duorrvj 'r de oeg

 <Desc / Clms Page number 3>

 
 EMI3.1
 mcnten Ftguur) twec Ztnkstukke "waa) rust.pea) close roe * 'a.) n first.". h (2t t, ksitik.



  ", -i! 4order. go '. an. n s'ng guren 2 bctrckklng, p'uHen oeg on the bde" "" - a can stand. n) the o-cncpn method. epssmg gcttjkc stru'turn. 'and the accompanying eHt'. ' <'' n r)) n crkjj / -. 'nel to the ftgurcn uneven by the tnhung and efgische a. water tef. the bottom of the water reservoir reservoir 2 for dumping material. 0rbc mtsiuno '. Riot and widespread in the aforementioned application and of zinc pieces on the bottom an ater basin and between which a joint has remained which may have to be used. 2. Press 1-st referrals 4 eri-4d clearly imitated. 4 and 4 'noticed'.) Guide! - 6 is - -. "Recognizes whether h * Mk piece e7so JT1t'de is connected. 6 is powered by a source of cream)). I) On the other circuit. 6.



  \ url1lt with 'h. fn. -nik. rn 'next to n terbckkcn. e .. r c. ',). jclS count k t! r u) d., 'Dùdern l)' ... d1 \ .. '(: r) \'., d e r bd,!, CIl nL ',' r ge 1: 1 tf? n.

 <Desc / Clms Page number 4>

 
 EMI4.1
 



  Between the zinc pieces 4 and 4 the joint 5 mentioned is noted.



  The guiding of the carriage 1 is effected on scalding the carriage and the carriage. n \. In order to pour a fluid barrier, or a bulky joint 5, it is possible to: guide the information in the remote-controlled device by sending a detector 10 with which the vehicle is rested.



  This information is detected by the changes that occur In the distance between @@@ this detector 10 and the conductor 6. The carriage 1, the concept and operation of which are described in the aforementioned application, can thus be remotely exactly reservoir 2 above the song 5. The car 1 tuer corresponds to the term "movable device under water".



   The same concept also corresponds to an index 11 (represented schematically), as described and claimed in application PV 0/217114, also in the name of the applicant.



   The zinc piece 4 'was placed on the correct wlize parallel and next to the first zinc piece by, for example, using a laying frame.



   At least one detector 10 is also present on the laying frame 11 which can forward information to the remote control for this laying frame.



   In Fig. 3 a side piece 4, provided with a conductor 6, a current source 7 and a conductor 8, is again noted.



  When the laying frame 11 is lowered, just the zinc piece 4 ", the
 EMI4.2
 detector is equipped, the information can be displayed after the direction of the tooth control rt. and the structure of the laying frame and thus of the display.

 <Desc / Clms Page number 5>

 
 EMI5.1
 heavy, The hirlficr d) k '<' on with (ic resptj.'tng deitjk iegfrarne curved toe 12, By tramc), trame eneens "'rvernocr)) cggable the icfrjme -agcn ater movable object orust gfrafre water move or throw up the bottom of a new building, so that the working parts may be used or laying structures on the floor. watcr '. tcr < At least a degree relative to structures, aterias or objects on the bottom are carried out by fitting the process.

   



  This is the Hlerbo 'and the work and the accompanying text of a jc not a c) e lelder ebpjnr'. is placed. tenne dn inger 'tecicr.Deonr. . . d "f" -) uang'm c) tl. " b ') ie).



  Jc antcriri; -, "i (, he" "i i, fi

 <Desc / Clms Page number 6>

 [Q. with which he is framed. As the antenna moves away from the wire, the received signal will also! 1 reduce. In practice, at least two antennas or detectors in succession on the movable device will appear in the movement sense of this device, so that it can be remotely distinguished or the object to be lowered (a zir.piece bu example) the place where it must be placed approaching or passing.



   It is to be understood that the invention is not limited to the above-described embodiment and that it is limited thereto
 EMI6.1
 ete chins would be applied without outside the ra. \. to file the patent application.


    

Claims (1)

EMI7.1  EMI7.1   CONCLUSIES EMI7.2 [. Werkwijze voor het de postne water liggende voorwerpen ten overstaan van onzer watcr toestel, met het kenmerk dat men In ondcrwwatcr voorwerp een electrische gctet." r'/. bewegend of detector koppelt dlc in staat de aan\A, ighetd van hogerbedoelde dctct cn op afstand het bewegend tct an door de receptor of 2. Werkwtje cfus) kcnft'ofk selspanning ec' 3. 'crk\. c n ! dat men hogerbedoeld hcwcegbaar en z) of detector met een kabel aan een inrichting afstandsbedtening 4. Werkwljze'vùlgens van de conclusles t ctrlsche en in het onder water oorwcrp. piaattng,bi;vjorbeetd 5. Werkwtjze de conclusses ' dat men een geisoleerde ele frische geleider en zijn op de reeds onder water In een welbepaalde relatieve positie vertoevende voorwerpen bcroep een duiker. CONCLUSIONS  EMI 7.2  [. Method for the post-water objects lying in front of our water heater, characterized in that an electrical detector is coupled in the object under water or moving or detector capable of connecting the above-mentioned detector to distance the moving tct an through the receptor or 2. Work cfus) kcnft'ofk sels voltage ec '3.' crk \. cn! that one referred to above hcwcegable and z) or detector with a cable to a device remote control 4. Method of operation of The conclusions are correct and in the underwater design, point 5. The conclusions are: that an insulated electric conductor is used and that on the objects already under water In a specific relative position group are a diver. 6. Uiten. voor het op afsiand en hoofdzakchjk vandf de oppervlakte, van de postle ar vertoevende beweegbd, toestcl.o.m. wltjze van de conctusles -5. een gelsoleerde elcctrtsche geleider bevat stroombron, welke op uf 1. de d'r'. voorwerpen, c. n geplaatst, een ' baar tcr'js <Desc/Clms Page number 8> wt) Z [gmgeneen ontvanger of detector die in Staat is de aanwezigheid en de relatieve positie van bedoelde onder spanning staande geleider te detecteren en een op afstand bedienbare inrichting die aan hogerbe- doeld beweegbaar toeste, Is verbonden cn de door hogerbedoelde ontvangerofdetectorgeleverdeinlichtingenontvangt. 6. Express. for surface and main movement of the surface of the post ar ar moving, device incl. mode of the conctus lesson -5. an insulated electrical conductor contains a power source, which is located on uf 1. de d'r '. objects, c. n placed, a 'barr  <Desc / Clms Page number 8>  wt) Z [not a receiver or detector capable of detecting the presence and relative position of the said live conductor and allowing a remote-controlled device to be movable to the intended purpose. It is connected to the information supplied by the receiver-detector referred to above. 7. Uitrusting volgens conclusie 6, met het EMI8.1 kenmerk X.' tlng... een wan de conclusies onder water verlockend door een kabel rnet de zich aan de oppervlakte bevmdcnde voor atslandsbedlenmg 9. Onder'ater dat hcgerbedoelde gelsûleerde geleletr verbenden xs met eenzoals structurele elementen waarvan de positie nadien moet kunnen worden bepaald door een werkwijze of door gebruik te rnaken van een @@trusting volgens een van de voorgaande conclusles, met het kenmerk dathieropcengeïsoleerdeelectrischegeleiderisaangebrachtofhierin Is verwerkt, welke geleider zich in een welbepaalde posltle t. o. v. bedoeld voorwerp bevtndt, en met een stroombron kan worden ver- bonden.  Equipment according to claim 6, including the  EMI8.1  feature X. ' tlng ... one of the conclusions concealed under water by a cable rnet the surface for atslandsbedlenmg 9. Under that the gel-letted gel-bonded compounds referred to above are banned with structural elements, the position of which must subsequently be determined by a method or by using a @@ trusting according to any one of the preceding claims, characterized in that an insulated electrical conductor is fitted or incorporated in this conductor, which conductor is in a specific position. o. Contains the intended object and can be connected to a power source.
BE0/217126A 1986-09-04 1986-09-04 Joining asphalt mats underwater - using electric field detector to position joint making wagon BE905381A (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE0/217126A BE905381A (en) 1986-09-04 1986-09-04 Joining asphalt mats underwater - using electric field detector to position joint making wagon
EP87201579A EP0258931A3 (en) 1986-09-04 1987-08-21 Method for determining the position of underwater-lying objects relative to an underwater-movable apparatus

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE0/217126A BE905381A (en) 1986-09-04 1986-09-04 Joining asphalt mats underwater - using electric field detector to position joint making wagon
BE905381 1986-09-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE905381A true BE905381A (en) 1986-12-31

Family

ID=25655039

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE0/217126A BE905381A (en) 1986-09-04 1986-09-04 Joining asphalt mats underwater - using electric field detector to position joint making wagon

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE905381A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112548423A (en) * 2020-12-10 2021-03-26 宁波杭钢富春管业有限公司 Single-gun and double-gun automatic welding equipment for lock catch

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112548423A (en) * 2020-12-10 2021-03-26 宁波杭钢富春管业有限公司 Single-gun and double-gun automatic welding equipment for lock catch

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2600373C2 (en) Device for vascular examination
DE3738221C2 (en)
DE102015225986B4 (en) A method for performing power supply operations between at least one power supply unit and a plurality of motor vehicles to be supplied with energy
DE1648637B2 (en) ULTRASONIC TEST DEVICES FOR WELD SEAMS
DE2200001A1 (en) Method and device for finding leaks in a pipeline
DE19839942C2 (en) Parking aid for a motor vehicle
DE102006037928A1 (en) Truck with a height-adjustable load handling device
GB1520986A (en) Traffic system
DE3001146A1 (en) AUTOMATIC GUIDE DEVICE FOR A FLOW TRUCK
CN101863029A (en) Edge-along moving device
BE905381A (en) Joining asphalt mats underwater - using electric field detector to position joint making wagon
DE10014703B4 (en) Method for retrieving predefinable points in ductwork and piping systems
DE102007060170A1 (en) Coal mining device for use at long wall face of mine, has radio receiver connected with long wall face control device, where actual measured values are applied as value for alignment with feed rate and are made visible on screen
DE19650981A1 (en) Distance measuring method e.g. for rail vehicles
DE69925958T2 (en) Mirror for curves with radio wave reflecting plates
CN107064897A (en) A kind of RCS is tested with vehicle-mounted scanning frame control system
US6895358B2 (en) Method and apparatus for locating an edge disposed at the junction between two substantially plane surfaces
GB1397323A (en) Plate cutting apparatus
DE2217962C3 (en) Arrangement for testing thick-walled workpieces using the ultrasonic method
CN210982720U (en) Vehicle-mounted roadbed detection system
EP1398292A1 (en) Control device for lifting platforms
CN110531322A (en) A kind of vehicle-mounted roadbed detecting system
CN203920695U (en) The liquid-spraying rod touch-proof structure of no touch automatic car washing machine
JPS57175442A (en) Obstacle indicator for vehicle
CN212923256U (en) Conveying track with adjustable height

Legal Events

Date Code Title Description
RE Patent lapsed

Owner name: BITUMAR N.V.

Effective date: 19920930