BE563512A

BE563512A -

Info

Publication number: BE563512A
Authority: BE
Priority date: 1957-02-05
Filing date: 1957-12-24
Publication date: 1958-01-15
Also published as: FR1192386A; NL98570C; GB811098A; CH360468A; US2970638A; DE1117274B

Description

La présente invention est relative à un siège adapté à la forme du corps et comportant une surface de siège et titi dossier.

On connaît des sièges en forme de cuvette, qui sont adaptés à la forme du corps. Ces sièges doivent assurer une position assise plus confortable et plus prolongée sans que des fatigues se manifestent dans les diverses parties du corpe, Ce but n'est cependant que partiellement atteint avec les siè- ges connus jusqu'à présent, étant donné que dans ces sièges, la.personne assise, malgré l'adaptation apparents du siège à

la forme de son corps, peut s'enfoncer trop profondément dans la part;Le formant cuvette, où elle se trouve en réalité prati- quement coincée entre les parties de ladite cuvette qui se dressent vers le haut.

Il s'ensuit, entre autres, qu'on est constamment en train de chercher pour les os la position d'ap- pui devant leur permettre de jouer leur rôle de charpente de soutien, tandis que les muscles et les parties flasques du corps sont, par suite des pressions qu'ils subissent, gênés dans leur fonction qui est d'assurer un maintien dans une posi- tion convenable.

A ceci s'ajoutent, d'une part, les conséquences rsultant de la compression exercée sur les vaisseaux et sur les nerfs et, d'autre part, celles dues à la compression de l'espace respiratoire'-et digestif,
L'invention vise à réaliser un dispositif assurant une position assise à la fois confortable et rationnelle et elle prévoit, à cet effet, deux surfaces d'appui limitées et fermes faisant entre elles un angle de 90 ou moins, et dont l'une est. prévue dans la surface de siège (2) et soutient la partiede l'os iliaque formant la hanche, tandis que l'autre, prévue dans le. dossier (1) soutient le sacrum dont elle épouse la forme.

De cette manière, et tout en obtenant la position assise la plus favorable par suite du degré rationnel d'incli- naison du bassin, on assure en même temps l'incurvation physio- logique de là colonne vertébrale depuis sa base, correspondant à la position assise. La position que le siège impose au corps est prévue telle qu'elle rend possibles à la fois une aisance optimum des espaces digestif et respiratoire, et une circula- tion sanguine parfaite en position assise, tout en soulageant notablement la musculature abdominale, fessière et dorsale, laquelle demeure toutefois prête à fonctionner.

Le siège conforme à l'invention fixe un angle déter- miné entre le sacrum et l'ischion. Lune des deux surfaces fermes d'appui, notamment celle ménagée dans le dossier, sou- tient le sacrum dont elle épouse la forme en soulageant les articulations pelviennes, tandis que l'autre surface d'appui prévue dans la surface de siège proprement dite soutient fer- mement les parties de l'os iliaque formant la hanche.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, les surfaces du siège autres que les deux surfaces d'appui fermes ne sont pas rembourrées ou ne le sont que légèrement, par exemple à l'aide d'une mince garniture d'une matière mous- seuse, de crin ou analoque. De cette façon, on conserve les avantages offerts par les surfaces fermes d'appui.

Pour obtenir par ailleurs que la personne qui s'assoit ait toujours obligatoirement les saillies de l'ischion sur la surface fixe d'appui, l'invention prévoit,la disposition, dans la surface de siège, de deux parties creuses correspondant au haut des cuisses. Ces parties creuses devront être prévues avec un angle, une largeur et une longueur appropriés.

Alors que le siège suivant l'invention prévoit que la surface de siège entourant la surface d'appui des saillies de l'ischion doit s'effacer vers l'arrière et être suffisamment grande pour soulager la musculature pelvienne, la profondeur des parties creuses destinées au haut des cuisses doit être suffisante, par rapport à la largeur, pour que le haut des @ cuisses prenne la majeure partie de son appui l'aide de ses,. parties tendineuses. De cette manière, ni la musculature pel- vienne, ni la musculature flexible du haut des cuisses, ne so comprimées. Il en résulte une décharge des vaisseaux et des nerf s .

Dans le siège conforme à l'invention, de dossier est réalisé en forme de cuvette de chaque coté de la surface d'apw pui correspondant au sacrum. Dans l'espace ainsi formé, la ré- gion rénale trouve à se loger de chaque côté, de sorte qu'elle n'est pas non plus soumise à une pression.

Suivant une caractéristique particulière de l'inven- tion, le plan médian du dossier correspondant à la colonne ver- tébrale forme une saillie par rapport aux autres surfaces du dossier et est en outre adapté à la forme en S de la colonne vertébrale. Ces parties saillantes du dossier assurent à la colonne vertébrale la position la plus favorable et ce direc- tement, et non pas indirectement comme c'est le cas -générale- ment dans les sièges connus jusqu'à présent.

Il est avantageux que le dossier, de part et d'autre des surfaces d'appui en saillie et adaptées à la forme en S de la colonne vertébrale, présente des parties creuses destinées à recevoir la musculature qui longe de chaque côté la colonne vertébrale. Ces évidements du dossier, en forme de cuvettes, et destinés à recevoir cette musculature longeant de'chaque côté la colonne vertébrale, permettent un fonctionnement normal et à l'abri de toute pression,,de cette musculature en position assise.

Dans la z8ne de la cage thoracique, le dossier pré- sente également, de chaque côté de son plan médian,'un léger bombage. Ces bombages se prolongent par des rebords qui font latéralement saillie vers .l'extérieur, de manière à correspon- dre à la transition normale des contours du corps.

De cette manière, la cage thoracique est maintenue à la fois par le bas et latératlement, et repose contre le dossier Tandis que le plan médian, légèrement proéminent, du dossier

assure l'incurvation en S de la colonne vertébrale, les rebords latéraux saillants empêchent la déviation latérale de la colon- ne vertébrale, en même temps qu'ils assurent les mouvements respiratoires du diaphragme et ceux de la cage thoracique. Ce soutien de la cage thoracique laisse toute liberté de mouvement au diaphragme, et par suite, le maximum d'aisance à l'espace in- testinal.

Un mode de réalisation du siège conforme à l'inven- tion est représenté schématiquement et simplement à titre d'e- xemple sur'le dessin annexé, dans lequel: La fige 1 est une vue en perspective d'un siège conforme à l'invention.

La fig. 2 est une vue en coupe médiane suivant II-II de la fig.l La fig. 3 est une vue en coupe de la surface de siège suivant
III-III de la fig. 1.

La fig. 4 est une vue en coupe du dossier suivant IV-IV de la fig. 1.

Le siège réalisé, suivant l'invention, en forme de cuvette, comprend un dossier 1 et une surface de siège 2 qui, de préférence, sont d'une seule pièce. Le léger rembourrage éventuel,du siège, obtenu par exemple à l'aide d'une mince gar- niture d'une matière mousseuse ou analogue disposée à l'exté- rieur des surfaces d'appui, n'est pas spécialement représenté sur le dessin. De même, il est possible, dans certains cas, de recouvrir les surfaces d'appui d'un fond quelconque, mais suivant l'idée de base de l'invention, ce fond devra être prévu très ferme, et notamment plus rigide que les autres surfaces.

A l'extrémité postérieure de la surface de siège 2, dans la zone correspondant aux parties de l'os iliaque formant la hanche, il est prévu une surface d'appui 3 inférieure, sen-

siblement horizontale, Elle a la forme d'un evale allonge, com @ me on peut le voir sur la fig. 1. De part et d'autre de la sur- face 3 sont prévues des parties creuses 14 pour la musculature fessière.

A angle -droit ou sensiblement à angle droit de la sur- face 2,et dans la zone du sacrum, il est prévu une autre surface ferme d'appui 4. Cette dernière est de dimensions légèrement plus petites que la surface d'appui 3 et sa forme correspond à celle du sacrum. A l'extrémité supérieure de la surface d'appui 4 s'amorce une*partie saillante 5 correspondant à l'incurvation - en S de la colonne vertébrale. Dans la 'région lombaire, repré- sentée en 6, cette saillie s'incurve vers l'avant, et, dans la région correspondant à la cage thoracique et représentée en 7, elle s'inourve vers l'arrière. La partie saillante 5 correspon- dant à la colonne vertébrale, ainsi que les parties longitudi- nales creuses 15, évitent toute compression des muscles lon- geant la colonne vertébrale..

Dans la.zone de la cage thoracique, des deux côtés du plan médian, c'est à dire de la référence 8 sur le dessin, le dossier présente un renflement vers l'avant destiné,à maintenir la cage thoracique en exerçant une pression latérale et par le bas sur les fausses côtes. Ce renflement se prolonge de part et d'autre par une bordure formant saillie, qui sert également à maintenir la cage thoraoique. Cette .bordure sert, en outre, à aider au maintien de la colonne vertébrale et ce à un endroit relativement haut, c'est-à-dire qu'elle agit sur un long bras de levier,'de sorte que la pression exercée demeure relative- ment faible.

A l'extrémité antérieure de la surface d'appui 3 de l'ischion, s'amorce, dans la surface de siège, un exhaussement

progressif 11 vers l'avant, prévu tel qu'entre cet exhaussement 11 et les rebors 12 il subsiste des cavités 13 correspondant au haut des cuisses.

Des renflements plats 16, prévus dans les cavités 13, empêchent le haut des Cuisses de se coincer dans le fond des cavités lorsque le haut des cuisses s'incline sur le côté.

La forme que l'on donne à la surface de siège propre- ment dite du siège conforme à l'invention a une certaine impor- tance du fait qu'elle permet d'obtenir que la personne assise occupe la position -correcte par rapport aux surfaces d'appui 3 et 4. Elle détermine en même temps l'amplitude de l'angle de . fléchissement des hanches.

;Il,;convient de souligner particulièrement le fait que le siège conforme à l'invention permet d'obtenir pour résultat que la cavité abdominale conserve son aisance maximum. Il en ré- sulte que non seulement la respiration, mais également la diges- tion et la circulation sanguine se trouvent .favorisées, et nota- ment le reflux veineux (dépression thoracique). Ceci se rapporta notamment au reflux des jambes. La circulation sanguine des or- ganes du bassin est assurée librement et sans aucune gêne.

Le. rembourrage du siège conforme à l'invention étant prévu relativement faible, il en découle, lorsque la suspension sur ressorts nécessaire est disposée en majeure partie au des- sous du siège, l'avantage que le siège entier forme ressort. Par exemple, la cuvette qui constitue le siège prévu par l'invention peut être également montée sur une garniture courante de res- sorts de siège. La cuvette formant siège peut encore être fixée dans son ensemble sur un pied recourbé lo formant ressort.

Le siège doit, en ce qui a trait à ses dimensions, être adapté à la personne à laquelle il est destiné. Ceci est

obtenu en prévoyant pour la surface de siège et pour le dossier des dimensions diverses pouvant correspondre à différentes tail- les de personnes.

Il sera avantageux de confectionner le siège en une seule pièce obtenue par pressage, en utilisant notamment de la tôle ou une matière plastique, bien que l'utilisation d'autres matières premières ne soit pas exclue.

Le'siège suivant l'invention est plus particulièrement destiné à être utilisé dans les cas où, par suite d'une position assise prolongée, certains troubles physiologiques seraient à craindre ou à prévoir. C'est par exemple le cas dans la conduite des automobiles, et c'est pourquoi l'invention prévoit de préfé- rence que ce siège soit réaliesé sous la forme d'un siège de voi- ture automobile. Il est néanmoins évident qu'il peut être utili- sé comme siège normal.

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Claims

Résumé L'invention est relative à un siège adapté à la forme du corps et pomportant une surface de siège et un dossier, ledit siège étant remarquable, notamment, par les caractéristiques suivantes considérées séparément ou en combinaison:

a0 Il comporte deux surfaces d'appui limitées et fer- mes disposées l'une par rapport à l'autre sous un angle de 90 ou moins et dont l'une est aménagée dans la surface de siège et soutient la. partie de l'os iliaque formant la hanche, tandis que l'autre, prévue dans le dossier soutient le sacrum dont elle épouse la forme, b) Les surfaces du siège autres que les deux surfaces d'appui fermes ne sont pas rembourrées ou ne le sont que légè- rement, par exemple à l'aide d'une mince garniture en crin, en une matière mousseuse ou analogue.

<Desc/Clms Page number 9> c) Deux parties creuses sont prévues dans-la surface @ de siège et correspondent au haut des cuisses, 'et leur profon- deur est d'une dimension suffisante par rapport à leur largeur pour que le haut'des cuisses ne puisse chaque fois prendre que latéralement la majeure partie de son appui, et notamment par ses parties tendineuses. d) Au fond de chaque partie creuse, il est prévu un renflement plat. e) La surface de siège, qui entoure la surface d'appui des saillies de l'ischion s'efface vers l'arrière et est prévue suffisamment grande pour soulager la.musculature pelvienne. f) Le dossier est prévu en forme de cuvette de chaque côté de la surface d'appui destinée au sacrum.

g) Le plan médian du dossier correspondant à la colon- ne vertébrale forme une saillie par rapport aux autres surfaces du dossier et est adapté à la forme en S de la colonne verté- brale. h) De part et d'autre de la surface d'appui saillante adaptée à la forme en S de la colonne vertébrale, le dossier présente des parties creuses destinées à recevoir la musculatu re qui longe de chaque côté la colonne vertébrale. i).

De chaque côté de la partie creuse précitée, il est- prévu, dans la région de la cage thoracique, un léger bom- bage dans la surface du dossier. j) Les bombages se prolongent par des rebords latéraux formés dans le dossier, dans la zone correspondant à la cage - thoracique. k) Le siège est rendu élastique par fixation comme un tout sur un pied recourbé formant ressort. <Desc/Clms Page number 10>

1) La surface de siège et le dossier sont réalisés en une pièce, en tôle ou en matière plastique, et obtenue par pressage. m) Le siège est réalisé sous la forme d'un siège pour véhicule automobile.