WO2025175657A1 - 电池测试机构、电池测试方法和装置 - Google Patents

电池测试机构、电池测试方法和装置

Info

Publication number
WO2025175657A1
WO2025175657A1 PCT/CN2024/098446 CN2024098446W WO2025175657A1 WO 2025175657 A1 WO2025175657 A1 WO 2025175657A1 CN 2024098446 W CN2024098446 W CN 2024098446W WO 2025175657 A1 WO2025175657 A1 WO 2025175657A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
battery
proximity sensor
sensor assembly
probes
guide rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
PCT/CN2024/098446
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
朱智秦
王家财
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Original Assignee
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Contemporary Amperex Technology Co Ltd filed Critical Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Publication of WO2025175657A1 publication Critical patent/WO2025175657A1/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R1/00—Details of instruments or arrangements of the types included in groups G01R5/00 - G01R13/00 and G01R31/00
    • G01R1/02—General constructional details
    • G01R1/06—Measuring leads; Measuring probes
    • G01R1/067—Measuring probes
    • G01R1/073—Multiple probes
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/364—Battery terminal connectors with integrated measuring arrangements
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R1/00—Details of instruments or arrangements of the types included in groups G01R5/00 - G01R13/00 and G01R31/00
    • G01R1/02—General constructional details
    • G01R1/06—Measuring leads; Measuring probes
    • G01R1/067—Measuring probes

Definitions

  • the present application relates to the field of battery technology, and in particular to a battery testing mechanism, a battery testing method, and a battery testing device.
  • probes are electrically connected to the battery's positive and negative output terminals, and appropriate test current and time are selected to obtain parameters such as the battery's voltage and current.
  • the present application aims to solve at least one of the technical problems in the background art.
  • one purpose of the present application is to provide a battery testing mechanism to improve the problem of battery damage caused by excessive compression of the battery by a probe during the test process.
  • An embodiment of the first aspect of the present application provides a battery testing mechanism, comprising: two probes, which are configured to electrically contact the total positive pole and the total negative pole of the battery to be tested, respectively; a moving mechanism, on which the two probes are arranged, and the moving mechanism is configured to be able to move toward the battery so that the two probes are electrically contacted with the total positive pole and the total negative pole of the battery, respectively; and an anti-overvoltage detection device, which is arranged on the moving mechanism and is configured to press the battery during the period when the two probes are electrically contacted with the total positive pole and the total negative pole of the battery, and detect whether the battery is pressed beyond a predetermined degree
  • the moving mechanism comprises a mounting plate, on which a first proximity sensor assembly is mounted, and the anti-overvoltage detection device comprises: at least one guide rod, which is configured to pass through the mounting plate, and a first end portion of the at least one guide rod is used to press the battery; and a second proximity sensor assembly, which is fixedly connected
  • a corresponding first elastic component is sleeved between the first end of at least one guide rod and the mounting plate. The provision of the elastic component helps the guide rod return to its original position.
  • the first elastic component includes a spring.
  • the spring is provided between the first end of the guide rod and the mounting plate to help the guide rod return to its original position.
  • the first end of each of the at least one guide rod is formed into a boss-shaped pressing block for pressing against the battery. Forming the first end of the guide rod into a boss-shaped pressing block can increase the contact area between the overpressure detection device and the battery, reducing damage to the battery during pressing.
  • the motion mechanism is configured to be movable in a first direction and a second direction perpendicular to the first direction to adjust the distance from the battery. This configuration of the motion mechanism can increase the flexibility and adaptability of the battery testing mechanism.
  • FIG1 is a schematic structural diagram of a battery testing mechanism according to some embodiments of the present application.
  • FIG2 is a schematic diagram of a portion of a battery testing mechanism according to some embodiments of the present application.
  • FIG3 is a schematic diagram of a portion of a battery testing mechanism according to some embodiments of the present application.
  • references herein to "embodiments” mean that a particular feature, structure, or characteristic described in connection with the embodiments may be included in at least one embodiment of the present application.
  • the appearance of this phrase in various places in the specification does not necessarily refer to the same embodiment, nor does it constitute an independent or alternative embodiment that is mutually exclusive of other embodiments. It is understood, both explicitly and implicitly, by those skilled in the art that the embodiments described herein may be combined with other embodiments.
  • the term "and/or” is simply a description of the association relationship between associated objects, indicating that three relationships can exist.
  • a and/or B can represent the following three situations: A exists alone, A and B exist simultaneously, and B exists alone.
  • the character "/" in this document generally indicates that the associated objects are in an "or" relationship.
  • Power batteries are not only used to power energy storage systems such as hydropower, thermal power, wind power, and solar power plants, but are also widely used in electric vehicles such as electric bicycles, electric motorcycles, and electric vehicles, as well as in military equipment and aerospace applications. As power battery applications continue to expand, market demand is also growing.
  • An embodiment of the present application provides a battery testing mechanism comprising two probes 100, a motion mechanism 200, and an overvoltage detection device 300.
  • the two probes 100 are configured to electrically contact the total positive and total negative poles of a battery to be tested (not shown).
  • the two probes 100 are mounted on the motion mechanism 200, which is configured to move toward the battery so that the two probes 100 electrically contact the total positive and total negative poles of the battery.
  • the overvoltage detection device 300 is mounted on the motion mechanism 200 and is configured to press against the battery while the two probes 100 are in electrical contact with the total positive and total negative poles of the battery, and detect whether the battery is pressed beyond a predetermined level.
  • the motion mechanism 200 includes a mounting plate 210, on which a first proximity sensor assembly 320 is mounted.
  • the second proximity sensor assembly 330 can be disposed, for example, at a first end of the first guide rod 310a for pressing against the battery, or at a second end of the first guide rod 310a corresponding to the first end.
  • the second proximity sensor assembly 330 can be disposed at any end of any guide rod 310, without limitation.
  • the first proximity sensor component 320 is disposed correspondingly to the second proximity sensor component 330, which means that the first proximity sensor component 320 is disposed adjacent to the second proximity sensor component 330 so that the second proximity sensor component 330 is disposed adjacent to the second proximity sensor component 330.
  • it can sense each other with the first proximity sensor assembly 320.
  • the first proximity sensor assembly 320 can be mounted on a sensor bracket and arranged adjacent to the second proximity sensor assembly 330, and the sensor bracket is arranged on the same side of the mounting plate 210 as the second end.
  • the guide rod As the motion mechanism 200 moves downward, the guide rod is pressed upward by the battery, and the second proximity sensor assembly 330 also gradually approaches or contacts the first proximity sensor assembly 320, thereby generating an electrical signal and triggering a switch action. After detecting the corresponding signal or action, the battery testing mechanism will alarm or shut down to prevent the downward pressure distance of the motion mechanism 200 from exceeding the pressure level that the battery can withstand or the maximum compression of the probe 100.
  • This arrangement of the sensor assembly increases the layout flexibility of the battery testing mechanism, so that the position of the sensor assembly can be adjusted according to actual needs.
  • a corresponding bearing 340 is sleeved between the second end of at least one guide rod 310 and the mounting plate 210 , and the bearing 340 is fixed on the mounting plate 210 .
  • first guide rod 310 a and the second guide rod 310 b are provided with bearings 340 between their respective second ends and the mounting plate 210 .
  • the bearing can provide support and guidance for the guide rod's linear motion, so that the guide rod can perform smooth linear motion on the predetermined track.
  • a corresponding first elastic component 350 is sleeved between the first end of at least one guide rod 310 and the mounting plate 210 .
  • first guide rod 310a and second guide rod 310b are further provided with a first elastic component 350 between their respective first ends and mounting plate 210.
  • first elastic component 350 can be fixed to mounting plate 210.
  • a spring is provided between the first end portion of the guide rod and the mounting plate to facilitate the return of the guide rod.
  • the first proximity sensor assembly 320 includes a photoelectric sensor
  • the second proximity sensor assembly 330 includes a sensing component
  • the first proximity sensor assembly 320 includes a sensing component
  • the second proximity sensor assembly 330 includes a photoelectric sensor
  • the first proximity sensor assembly 320 may include a photosensor or sensing component
  • the second proximity sensor assembly 330 may include a sensing component or photosensor corresponding to the first proximity sensor assembly 320.
  • a detection signal is generated. This detection signal may trigger a protective action, such as issuing an alarm or shutting down the battery testing mechanism.
  • Photoelectric sensors and corresponding sensing components can provide battery testing institutions with more accurate detection capabilities.
  • the photoelectric sensor includes a light emitter and a light receiver facing each other, with a gap between the light emitter and the light receiver, and the sensing component includes a light barrier.
  • the photoelectric sensor is configured to trigger a detection signal when the light barrier is in the gap, and the detection signal indicates that the distance between the photoelectric sensor and the sensing component is less than a predetermined value.
  • a photosensor may include a light emitter and a light receiver.
  • the light emitter is configured to emit light, such as infrared light or visible light.
  • a gap is defined between the light emitter and the light receiver, allowing the light receiver to receive the light emitted by the light emitter without any obstruction between the two.
  • a sensing component e.g., a light barrier
  • a light barrier is provided at the second end of the first guide rod 310a, and a photoelectric sensor including a light emitter and a light receiver is mounted on a sensor bracket and positioned adjacent to the light barrier.
  • the probe 100 and the overpressure detection device 300 also move downward.
  • the probe 100 contacts the total positive and negative poles of the battery and continues to press downward.
  • the first guide rod 310a and the second guide rod 310b gradually move upward as the motion mechanism 200 moves downward.
  • a detection signal is triggered. This detection signal can indicate that the distance between the photoelectric sensor and the sensing component is less than a predetermined value and trigger a protective action, thereby preventing the motion mechanism 200 from pressing down beyond the pressure distance that the battery can withstand.
  • a photosensor including a light emitter and a light receiver facing each other, a more accurate detection capability can be provided for a battery testing mechanism.
  • a first end portion of each of the at least one guide rod 310 is formed as a pressing block 360 having a boss shape for pressing the battery.
  • the first guide rod 310 a and the second guide rod 310 b are formed as pressing blocks 360 having a boss shape at respective first ends.
  • Forming the first end portion of the guide rod into a pressing block having a boss shape can increase the contact area between the overpressure detection device and the battery, thereby reducing damage to the battery during pressing.
  • the two probes 100 and the first end of at least one guide rod 310 are arranged on the same side of the mounting plate 210, and the battery testing mechanism further includes a pressure sensor 400 and a second elastic component 500.
  • the force sensor 400 is disposed on one side of the mounting plate 210 where the two probes 100 are disposed.
  • the second elastic component 500 is disposed between the two probes 100 and the force sensor 400 , so that the force sensor 400 can sense the pressure exerted on the two probes 100 via the second elastic component 500 .
  • the battery testing mechanism further includes a pressure sensor 400 and a second elastic member 500 .
  • the pressure sensor 400 and the probe 100 are located on the same side of the mounting plate 210 , with the second elastic member 500 disposed between the probe 100 and the pressure sensor 400 .
  • the probe 100 also moves downward to electrically contact the battery's total positive and negative electrodes.
  • the battery applies pressure to the pressure sensor 400 via the second elastic member 500 , enabling the pressure sensor 400 to sense the pressure applied to the probe 100 .
  • the pressure sensor and the elastic component By arranging the pressure sensor and the elastic component, the pressure exerted on the probe when it is in electrical contact with the total positive electrode and the total negative electrode of the battery can be obtained.
  • the second elastic member 500 may be a spring.
  • a spring is provided between the probe and the pressure sensor so that the pressure to which the probe is subjected when it is in electrical contact with the total positive electrode and the total negative electrode of the battery can be obtained.
  • the movement mechanism 200 is configured to be movable in a first direction and a second direction perpendicular to the first direction to adjust the distance between the movement mechanism 200 and the battery.
  • the "first direction” may refer to a direction extending parallel to the mounting plate 210
  • the “second direction” may refer to a direction extending parallel to the guide rod 310
  • the "first direction” may refer to a direction extending parallel to the guide rod 310
  • the “second direction” may refer to a direction extending parallel to the mounting plate 210.
  • Other mutually perpendicular directions may be set as needed for actual battery testing, and this is not a limitation.
  • This setting of the motion mechanism can increase the flexibility and adaptability of the battery testing mechanism.
  • the two probes 100 have multiple installation positions on the motion mechanism 200 so that the position between the two probes 100 is adjustable.
  • the motion mechanism 200 may have multiple mounting locations for mounting two probes 100. These mounting locations may be provided, for example, on mounting plates at different heights or at different locations on the same mounting plate. It should be understood that it is also possible to provide mounting locations on other parts of the battery testing mechanism, and this is not intended to be limiting.
  • the motion mechanism 200 may further include a sliding groove as an installation position for the two probes 100 , for slidingly adjusting the distance between the two probes 100 .
  • Probes are arranged at multiple mounting positions on the motion mechanism to be compatible with batteries of different sizes.
  • the motion mechanism 200 includes a mounting plate 210, on which a first proximity sensor assembly 320 is mounted, and the anti-overvoltage detection device 300 includes at least one guide rod 310 and a second proximity sensor assembly 330.
  • the at least one guide rod 310 is configured to pass through the mounting plate 210, and its first end is used to press against the battery.
  • the second proximity sensor assembly 330 is fixedly connected to at least one guide rod 310, and the second proximity sensor assembly 330 cooperates with the first proximity sensor assembly 320 to detect whether the distance between the second proximity sensor assembly 330 and the first proximity sensor assembly 320 is less than a predetermined value. Wherein, a distance less than the predetermined value indicates that the battery is pressed beyond a predetermined degree.
  • the battery testing method includes: controlling the motion mechanism 200 to move toward the battery to be tested so that the two probes 100 are electrically contacted with the total positive pole and the total negative pole of the battery respectively; receiving a detection signal from the overvoltage detection device 300, the detection signal indicating that the battery is pressed beyond a predetermined degree by the overvoltage detection device 300, and the detection signal is generated in response to the distance between the second proximity sensor assembly 330 and the first proximity sensor assembly 320 being less than a predetermined value; and triggering a protection action in response to receiving the detection signal.
  • the motion mechanism By configuring the motion mechanism to include a proximity sensor assembly, the accuracy of determining the degree of pressure applied to the battery can be further improved, thereby providing a more reliable overvoltage protection function.
  • the protection action includes at least one of the following: the battery testing mechanism issues an alarm; or the battery testing mechanism shuts down.
  • the embodiment of the present application also provides a battery testing device, which is applied to a battery testing mechanism.
  • the battery testing mechanism includes two probes 100, which are configured to electrically contact the total positive pole and the total negative pole of the battery to be tested; a motion mechanism 200, on which the two probes 100 are arranged, and the motion mechanism 200 is configured to be able to move toward the battery so that the two probes 100 are electrically contacted with the total positive pole and the total negative pole of the battery; and an anti-overvoltage detection device 300, which is arranged on the motion mechanism 200 and is configured to press the battery while the two probes 100 are electrically contacted with the total positive pole and the total negative pole of the battery.
  • the motion mechanism 200 includes a mounting plate 210, on which a first proximity sensor assembly 320 is mounted to prevent overvoltage.
  • the pressure detection device 300 includes at least one guide rod 310 and a second proximity sensor assembly 330.
  • the at least one guide rod 310 is configured to penetrate the mounting plate 210, and its first end is configured to press against the battery.
  • the second proximity sensor assembly 330 is fixedly connected to the at least one guide rod 310 and cooperates with the first proximity sensor assembly 320 to detect whether the distance between the second proximity sensor assembly 330 and the first proximity sensor assembly 320 is less than a predetermined value. A distance less than the predetermined value indicates that the battery has been pressed beyond a predetermined degree.
  • the battery testing mechanism includes two probes 100 , a motion mechanism 200 and an overvoltage detection device 300 .
  • the motion mechanism 200 includes a mounting plate 210 , on which the two probes 100 and the overvoltage detection device 300 are disposed.
  • the overvoltage detection device 300 includes a first guide rod 310a and a second guide rod 310b extending through the mounting plate 210, each having a first end and a second end facing each other.
  • the first ends of the first and second guide rods 310a and 310b are formed into boss-shaped pressure blocks 360 for applying pressure to the battery.
  • a second proximity sensor assembly 330 is provided at the second end of the first guide rod 310a.
  • the first proximity sensor assembly 320 is mounted on the sensor bracket and positioned adjacent to the second proximity sensor assembly 330.
  • a bearing 340 is provided between the second ends of the first and second guide rods 310a and 310b and the mounting plate 210, and a spring is provided between the first ends of the first and second guide rods 310a and the mounting plate 210.
  • the battery testing mechanism further includes a pressure sensor 400 disposed on the same side as the probe 100 and a spring disposed between the probe 100 and the pressure sensor 400 .
  • the probe 100 and the anti-overpressure detection device 300 also move downward.
  • the spring arranged between the probe 100 and the pressure sensor 400 applies pressure to the pressure sensor 400 so that it senses the pressure exerted on the probe 100.
  • the first guide rod 310a and the second guide rod 310b will gradually move upward as the motion mechanism 200 moves downward.
  • the second proximity sensor assembly 330 arranged at the second end of the first guide rod 310a approaches or contacts the first proximity sensor assembly 320, an electrical signal will be generated and a switch action will be triggered.
  • the battery testing mechanism will alarm or shut down to prevent the downward pressing distance of the motion mechanism 200 from exceeding the pressure distance that the battery can withstand or the maximum compression of the probe 100.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

一种电池测试机构、电池测试方法和装置，属于电池技术领域。电池测试机构包括：两个探针（100），被构造成与待测试的电池的总正极和总负极分别电接触；其上设置有两个探针（100）的运动机构（200），运动机构（200）包括安装有第一接近传感器组件（320）的安装板（210）并被构造成能够朝向电池运动以使两个探针（100）与电池的总正极和总负极分别电接触；以及设置在运动机构（200）上的防过压检测装置（300），防过压检测装置（300）包括第二接近传感器组件（330），第二接近传感器组件（330）与第一接近传感器组件（320）配合以检测二者之间的距离是否小于预定值，距离小于预定值指示电池被抵压超过预定程度。电池测试机构，可以改善测试过程中由于探针对电池过度挤压而损坏电池的问题。

Description

电池测试机构、电池测试方法和装置
交叉引用
本申请引用于2024年2月19日递交的名称为“电池测试机构、电池测试方法和装置”的第2024101831792号中国专利申请，其通过引用被全部并入本申请。
技术领域
本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池测试机构、电池测试方法和电池测试装置。
背景技术
节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
电池出厂前通常需要对电池进行测试以评估其性能。在相关技术中，使用探针分别电连接电池的总输出正极和总输出负极，并选择适当的测试电流和测试时间来获取待测试的电池的电压和电流等参数。
发明内容
本申请旨在至少解决背景技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提供一种电池测试机构，以改善测试过程中由于探针对电池过度挤压而损坏电池的问题。
本申请第一方面的实施例提供一种电池测试机构，包括：两个探针，被构造成与待测试的电池的总正极和总负极分别电接触；运动机构，两个探针设置在运动机构上，运动机构被构造成能够朝向电池运动以使两个探针与电池的总正极和总负极分别电接触；以及防过压检测装置，设置在运动机构上，被构造成在两个探针与电池的总正极和总负极分别电接触期间抵压电池，并检测电池是否被抵压超过预定程度，其中，运动机构包括安装板，安装板上安装有第一接近传感器组件，防过压检测装置包括：至少一个导杆，被构造成贯穿安装板，至少一个导杆的第一端部用于抵压电池；以及第二接近传感器组件，与至少一个导杆固定连接，第二接近传感器组件与第一接近传感器组件配合以检测 第二接近传感器组件与第一接近传感器组件之间的距离是否小于预定值，其中，距离小于预定值指示电池被抵压超过预定程度。
本申请实施例的技术方案中，具有防过压检测装置的电池测试机构可以提供对电池的安全保护，以免电池受到过高压力的损害。电池测试机构上设置接近传感器组件可以进一步提高对电池被抵压程度的判断的准确性，使得本申请的电池测试机构能够更加快速、准确地检测和响应压力变化，提供更为可靠的过压保护功能。此外，电池被抵压的预定程度可以根据实际需求进行调整。可以根据不同类型的电池的尺寸和特性，设置适当的安全阈值，以满足不同应用场景的需要。
在一些实施例中，至少一个导杆各自包括与第一端部相对的第二端部，第一端部和第二端部分别位于安装板的两侧，第二接近传感器组件设置在至少一个导杆中的任一导杆的任一端部，第一接近传感器组件与第二接近传感器组件相对应地设置。传感器组件的此设置方式增加了电池测试机构的布置灵活性，使得可以根据实际需求对传感器组件的位置进行调整。
在一些实施例中，至少一个导杆的第二端部和安装板之间套设有相应的轴承，轴承固定在安装板上。轴承可以为导杆提供直线运动的支持和导向，使导杆能够在预定的轨道上进行平稳的直线运动。
在一些实施例中，至少一个导杆的第一端部和安装板之间套设有相应的第一弹性部件。设置弹性部件有助于导杆的归位。
在一些实施例中，第一弹性部件包括弹簧。在导杆的第一端部和安装板之间设置弹簧有助于导杆的归位。
在一些实施例中，第一接近传感器组件包括光电传感器，第二接近传感器组件包括感应部件；或者第一接近传感器组件包括感应部件，第二接近传感器组件包括光电传感器。光电传感器和相应的感应部件能够为电池测试机构提供更加精确的检测能力。
在一些实施例中，光电传感器包括彼此面对的光发射器和光接收器，光发射器和光接收器之间具有空隙，感应部件包括挡光板，光电传感器被配置为当挡光板处于空隙时触发检测信号，检测信号指示光电传感器和感应部件之间的距离小于预定值。通过设置包括彼此面对的光发射器和光接收器的光电传感器，能够为电池测试机构提供更加精确的检测能力。
在一些实施例中，至少一个导杆中的每一个导杆的第一端部形成为具有凸台形状的压块，用于抵压电池。将导杆的第一端部形成为具有凸台形状的压块可以增大防过压检测装置与电池的接触面积，减小抵压时对电池的损伤。
在一些实施例中，两个探针与至少一个导杆的第一端部设置在安装板的同一侧，并且电池测试机构还包括压力传感器和第二弹性部件，压力传感器设置在安装板的设置有两个探针的一侧，第二弹性部件设置在两个探针与压力传感器之间，使得压力传感器能够经由第二弹性部件感测两个探针受到的压力。通过设置压力传感器和弹性部件可以获取两个探针在与电池的总正极和总负极电接触时所受到的压力。
在一些实施例中，第二弹性部件包括弹簧。在探针与压力传感器之间设置弹簧使得能够获取探针在与电池的总正极和总负极电接触时所受到的压力。
在一些实施例中，运动机构被构造成能够在第一方向和与第一方向垂直的第二方向上运动，以调整与电池之间的距离。对运动机构的此设置可以增加电池测试机构的灵活性和适应性。
在一些实施例中，两个探针在运动机构上有多个安装位置，以使两个探针之间的位置可调。在运动机构上设置探针的多个安装位置可以兼容不同尺寸大小的电池。
本申请第二方面的实施例提供一种电池测试方法，应用于电池测试机构。电池测试机构包括：两个探针，被构造成与待测试的电池的总正极和总负极分别电接触；运动机构，两个探针设置在运动机构上，运动机构被构造成能够朝向电池运动以使两个探针与电池的总正极和总负极分别电接触；以及防过压检测装置，设置在运动机构上，被构造成在两个探针与电池的总正极和总负极分别电接触期间抵压电池，其中运动机构包括安装板，安装板上安装有第一接近传感器组件，防过压检测装置包括：至少一个导杆，被构造成贯穿安装板，至少一个导杆的第一端部用于抵压电池；以及第二接近传感器组件，与至少一个导杆固定连接，第二接近传感器组件与第一接近传感器组件配合以检测第二接近传感器组件与第一接近传感器组件之间的距离是否小于预定值，其中，距离小于预定值指示电池被抵压超过预定程度。方法包括：控制运动机构朝向待测试的电池运动，以使两个探针与电池的总正极和总负极分别电接触；接收来自防过压检测装置的检测信号，检测信号指示电池被防过压检测装置抵压超过预定程度，并且检测信号是响应于第二接近传感器组件与第一接近传感器组件之间的距离小于预定值而生成的；以及响应于接收到检测信号，触发保护动作。通过将运动机构设置为包括接近传感器组件可以进一步提高对电池被抵压程度的判断的准确性，从而提供更为可靠的过压保护功能。
在一些实施例中，保护动作包括以下至少一者：电池测试机构发出报警；或者电池测试机构停机。进一步设置保护动作可以为更好地保护待测试的电池。
本申请第三方面的实施例提供一种电池测试装置，应用于电池测试机构。电池测试机构包括：两个探针，被构造成与待测试的电池的总正极和总负极分别电接触；运动机构，两个探针设置在运动机构上，运动机构被构造成能够朝向电池运动以使两个探针与电池的总正极和总负极分别电接触；以及防过压检测装置，设置在运动机构上，被构造成在两个探针与电池的总正极和总负极分别电接触期间抵压电池，其中运动机构包括安装板，安装板上安装有第一接近传感器组件，防过压检测装置包括：至少一个导杆，被构造成贯穿安装板，至少一个导杆的第一端部用于抵压电池；以及第二接近传感器组件，与至少一个导杆固定连接，第二接近传感器组件与第一接近传感器组件配合以检测第二接近传感器组件与第一接近传感器组件之间的距离是否小于预定值，其中，距离小于预定值指示电池被抵压超过预定程度。装置包括：第一模块，用于控制运动机构朝向待测试的电池运动，以使两个探针与电池的总正极和总负极分别电接触；第二模块，用于接收来自防过压检测装置的检测信号，检测信号指示电池被防过压检测装置抵压超过预定程度，并且检测信号是响应于第二接近传感器组件与第一接近传感器组件之间的距离小于预定值而生成的；以及第三模块，用于响应于接收到检测信号，触发保护动作。
上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
在附图中，除非另外规定，否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。这些附图不一定是按照比例绘制的。应该理解，这些附图仅描绘了根据本申请公开的一些实施方式，而不应将其视为是对本申请范围的限制。
图1为本申请一些实施例的电池测试机构的结构示意图；
图2为本申请一些实施例的电池测试机构的部分的结构示意图；以及
图3为本申请一些实施例的电池测试机构的部分的结构示意图。
附图标记说明：
100探针，200运动机构，300防过压检测装置；
400压力传感器，500第二弹性部件，600机架，700丝杆，800伺服电机；
210安装板；310导杆，310a第一导杆，310b第二导杆，320第一接近传感器
组件，330第二接近传感器组件，340轴承，350第一弹性部件，360压块。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”、“相连”“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应被构造成水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应被构造成电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。
电池出厂前通常需要进行性能测试，例如直流阻抗测试以及电池单体的一致性测试等。在相关技术中，通常利用在伺服中预先设置的下压参数来下压探针以使探针与待测试的电池的总正极和总负极电接触并提供一定的压紧力。然而，在测试过程中，存在由于获取到的实际下压数据不准确而导致的探针对电池过度挤压从而损坏电池的情况。
参考图1-图3，图1示出了本申请一些实施例的电池测试机构的结构示意图，图2示出了本申请一些实施例的电池测试机构的一部分的结构示意图，图3示出了本申请一些实施例的电池测试机构的一部分的结构示意图。
本申请实施例提供了一种电池测试机构，其包括两个探针100、运动机构200和防过压检测装置300。两个探针100被构造成能够与待测试的电池(未示出)的总正极和总负极分别电接触。两个探针100设置在运动机构200上，运动机构200被构造成能够朝向电池运动以使两个探针100与电池的总正极和总负极分别电接触。防过压检测装置300设置在运动机构200上，被构造成在两个探针100与电池的总正极和总负极分别电接触期间抵压电池，并检测电池是否被抵压超过预定程度。运动机构200包括安装板210，安装板210上安装有第一接近传感器组件320，防过压检测装置300包括至少一个导杆310和第二接近传感器组件330。其中，至少一个导杆310被构造成贯穿安装板210，并且其第一端部用于抵压电池。第二接近传感器组件330与至少一个导杆310固定连接，第二接近传感器组件330与第一接近传感器组件320配合以检测第二接近传感器组件330与第一接近传感器组件320之间的距离是否小于预定值。其中，距离小于预定值指示电池被抵压超过预定程度。
在本申请的实施例中，“电池”可以指由多个电池单体串联或并联或混联组成的电池模组，其中电池模组可以是例如单排模组、双排模组、多排模组。电池模组分别具有总 输出正极和总输出负极。电池模组的总输出正极和总输出负极共同构成了电池模组的电源输出，用于连接到外部电路的正负极，使得电能能够从电池模组流向外部电路，为其他设备提供所需的电力。
电池测试机构包括两个探针100，用于分别与待测试的电池的总正极和总负极接触并压紧，以能够从电池中提取电流。在一些实施例中，探针100的由导电材料制成的端部可以插入电池的总正极和总负极，以实现电流的传递和放电过程。在一些实施例中，可以提供用于控制探针100放电过程的控制装置。该控制装置例如包括用于调节从电池中提取的电流大小和稳定性的电流调节器，以及用于记录放电时间和电量的计时器或计数器。
电池测试机构还包括运动机构200。探针100和防过压检测装置300被设置在运动机构200上，以使探针100和防过压检测装置300能够伴随运动机构200进行上下运动，进而使得两个探针100能够与电池的总正极和总负极电接触和压紧。在一些实施例中，可以提供机架600、丝杆700和伺服电机800以驱动运动机构200朝向待测试的电池运动。参考图1，机架600可以是结构框架，用于支撑和固定整个电池测试机构的各个组件。丝杆700可以是螺旋形的金属杆，通常与螺母配合使用以通过旋转运动将旋转力转换为线性运动力。伺服电机800用于提供动力并且能够控制运动机构200的运动。伺服电机800可以根据控制信号进行精确的位置和速度调节，以实现对运动机构200的准确控制。其通常由直流电机或步进电机组成，并配备编码器等反馈装置，以提供闭环控制。应当理解，机架600、丝杆700和伺服电机800只是为了说明的目的而示出的，它们对于本公开的目的而言不是必须的。
电池测试机构还包括防过压检测装置300。防过压检测装置300会随着运动机构200的运动，接触然后抵压电池，并能够在检测到对电池的抵压超过设定的安全程度时提供检测信号。该检测信号可以触发保护动作，以减小电池受到过高压力的损害的可能性。
在一些实施例中，参考图1和图2，运动机构200包括位于该运动机构200下部的安装板210，防过压检测装置300被设置在该安装板210上。
在一些实施例中，防过压检测装置300包括贯穿安装板210的至少一个导杆310。参考图2，导杆310的数量可以为两个，即第一导杆310a和第二导杆310b。在一些实施例中，导杆310的数量可以是一个或者更多个，此处不做任何限制。导杆310的第一端部可以用来在运动机构200移动时对电池进行抵压。在一些情况下，导杆的端部抵压电池有助于将电池固定。
在一些实施例中，安装板210上安装有第一接近传感器组件320，导杆310上连接第二接近传感器组件330。第一接近传感器组件320和第二接近传感器组件330可以相互配合以检测二者之间的距离是否小于预定值，从而指示待测试的电池是否被过度挤压。具体而言，导杆310随着运动机构200中的安装板210一起运动，当导杆310的第一端部接触到待测试的电池后会继续对电池进行抵压。由于导杆310贯穿安装板，被抵压的电池会对导杆310施加与运动机构200的运动方向相反的反作用力，使得导杆310朝向相反方向运动。位于导杆310上的第二接近传感器组件330因此会逐渐接近安装在安装板210上的第一接近传感器组件320，直至二者之间的距离小于预定值时发出检测信号。该检测信号可以触发保护动作，从而发出报警或使得电池测试机构停机。该预定值可以为预先确定的、表征电池所能承受的最大抵压程度的参数。保护动作被触发意味着当前被测试的电池存在被过度抵压的风险，此时可以发出报警以进行人为干预，或者使得电池测试机构停机，从而降低损坏电池的概率。
在一些实施例中，可以针对待测试的电池的不同的产品参数设置该预定值。
根据本申请实施例的具有防过压检测装置的电池测试机构可以提供对电池的安全保护，以免电池受到过高压力的损害。电池测试机构上设置接近传感器组件可以进一步提高对电池被抵压程度的判断的准确性，使得本申请的电池测试机构能够更加快速、准确地检测和响应压力变化，提供更为可靠的过压保护功能。此外，电池被抵压的预定程度可以根据实际需求进行调整。可以根据不同类型的电池的尺寸和特性，设置适当的安全阈值，以满足不同应用场景的需要。
根据本申请的一些实施例，至少一个导杆310各自包括与第一端部相对的第二端部，第一端部和第二端部分别位于安装板210的两侧，第二接近传感器组件330设置在至少一个导杆310中的任一导杆的任一端部，第一接近传感器组件320与第二接近传感器组件330相对应地设置。
在一些实施例中，参考图2，导杆310具有分别位于安装板210两侧的第一端部和第二端部。
在一些实施例中，第二接近传感器组件330例如可以设置在第一导杆310a的用于抵压电池的第一端部，或者设置在第一导杆310a的与第一端部相对应的第二端部。第二接近传感器组件330可以设置在任一导杆310的任一端部，此处不做任何限制。
第一接近传感器组件320与第二接近传感器组件330相对应地设置指第一接近传感器组件320邻近第二接近传感器组件330设置，以使第二接近传感器组件330在随着 导杆的移动过程中能够和第一接近传感器组件320相互感应。例如图2所示出的实施例中，在第二接近传感器组件330设置在第一导杆310a的第二端部的情况下，第一接近传感器组件320可以被架设在传感器支架上，并邻近第二接近传感器组件330设置，该传感器支架设置在安装板210的与该第二端部相同的一侧。随着运动机构200向下移动，导杆被电池抵压而向上移动，第二接近传感器组件330也逐渐靠近或接触第一接近传感器组件320，从而产生电信号并触发开关动作。电池测试机构检测到相应信号或者动作后会报警或停机，以防止运动机构200的下压距离超过电池能够承受的抵压程度或者探针100的最大压缩量。
传感器组件的此设置方式增加了电池测试机构的布置灵活性，使得可以根据实际需求对传感器组件的位置进行调整。
根据本申请的一些实施例，至少一个导杆310的第二端部和安装板210之间套设有相应的轴承340，轴承340固定在安装板210上。
在一些实施例中，继续参考图2，第一导杆310a和第二导杆310b在各自的第二端部和安装板210之间套设有轴承340。
轴承可以为导杆提供直线运动的支持和导向，使导杆能够在预定的轨道上进行平稳的直线运动。
根据本申请的一些实施例，至少一个导杆310的第一端部和安装板210之间套设有相应的第一弹性部件350。
在一些实施例中，继续参考图2，第一导杆310a和第二导杆310b在各自的第一端部和安装板210之间还套设有第一弹性部件350。在一些实施例中，第一弹性部件350的一端可以与安装板210固定。随着运动机构200向下移动，导杆310抵压电池后向上移动并挤压第一弹性部件350，使得在测试完成后，第一弹性部件350能够帮忙导杆310快速归位。
设置弹性部件有助于导杆的归位。
根据本申请的一些实施例，第一弹性部件350包括弹簧。
在导杆的第一端部和安装板之间设置弹簧有助于导杆的归位。
根据本申请的一些实施例，第一接近传感器组件320包括光电传感器，第二接近传感器组件330包括感应部件；或者第一接近传感器组件320包括感应部件，第二接近传感器组件330包括光电传感器。
在一些实施例中，参考图2，第一接近传感器组件320可以包括光电传感器或感应部件，第二接近传感器组件330可以包括与第一接近传感器组件320相对应的感应部件或光电传感器。当感应部件和光电传感器相互接近或者接触时会发出检测信号。该检测信号可以触发保护动作，发出报警或使得电池测试机构停机。
光电传感器和相应的感应部件能够为电池测试机构提供更加精确的检测能力。
根据本申请的一些实施例，光电传感器包括彼此面对的光发射器和光接收器，光发射器和光接收器之间具有空隙，感应部件包括挡光板，光电传感器被配置为当挡光板处于空隙时触发检测信号，检测信号指示光电传感器和感应部件之间的距离小于预定值。
在一些实施例中，光电传感器可以包括光发射器和光接收器。光发射器用于发射光线，例如红外光或可见光。光发射器和光接收器之间具有空隙，在光发射器和光接收器之间没有任何阻挡的情况下光接收器能接收到从光发射器发出的光线。当感应部件(例如挡光板)从该空隙中通过时，光被遮挡而未能被光接收器接收，将会触发检测信号。
在一些实施例中，参考图2，第一导杆310a的第二端部设置有挡光板，包括光发射器和光接收器的光电传感器被架设在传感器支架上并邻近挡光板设置。当运动机构200向下运动时，探针100和防过压检测装置300也随之向下移动。探针100接触到电池的总正极和总负极并继续下压。当压块360接触到电池后，第一导杆310a和第二导杆310b会随着运动机构200的向下运动而逐渐上移。当设置在第一导杆310a的第二端部的挡光板通过光发射器和光接收器之间的空隙时将触发检测信号，该检测信号可以指示光电传感器和感应部件之间的距离小于预定值并触发保护动作，从而防止运动机构200的下压距离超过电池能够承受的抵压距离。
通过设置包括彼此面对的光发射器和光接收器的光电传感器，能够为电池测试机构提供更加精确的检测能力。
根据本申请的一些实施例，至少一个导杆310中的每一个导杆的第一端部形成为具有凸台形状的压块360，用于抵压电池。
在一些实施例中，参考图2，第一导杆310a和第二导杆310b在各自的第一端部形成为具有凸台形状的压块360。
将导杆的第一端部形成为具有凸台形状的压块可以增大防过压检测装置与电池的接触面积，减小抵压时对电池的损伤。
根据本申请的一些实施例，两个探针100与至少一个导杆310的第一端部设置在安装板210的同一侧，并且电池测试机构还包括压力传感器400和第二弹性部件500，压 力传感器400设置在安装板210的设置有两个探针100的一侧，第二弹性部件500设置在两个探针100与压力传感器400之间，使得压力传感器400能够经由第二弹性部件500感测两个探针100受到的压力。
在一些实施例中，参考图3，电池测试机构还包括压力传感器400和第二弹性部件500。其中压力传感器400与探针100位于安装板210的同一侧，第二弹性部件500设置在探针100与压力传感器400之间。运动机构200向下运动时，探针100也向下移动以与电池的总正极和总负极电接触。当探针100接触到电池的总正极和总负极并继续下压时，电池经由第二弹性部件500对压力传感器400施加压力，使得压力传感器400能够感测探针100受到的压力。
通过设置压力传感器和弹性部件可以获取探针在与电池的总正极和总负极电接触时所受到的压力。
根据本申请的一些实施例，第二弹性部件500包括弹簧。
在一些实施例中，参考图3，第二弹性部件500可以是弹簧。
在探针与压力传感器之间设置弹簧使得能够获取探针在与电池的总正极和总负极电接触时所受到的压力。
根据本申请的一些实施例，运动机构200被构造成能够在第一方向和与第一方向垂直的第二方向上运动，以调整与电池之间的距离。
在一些实施例中，“第一方向”可以指平行于安装板210延伸的方向，“第二方向”可以指平行于导杆310延伸的方向。在一些实施例中，“第一方向”可以指平行于导杆310延伸的方向，“第二方向”可以指平行于安装板210延伸的方向。根据实际电池测试的需要，设置其他的相互垂直的两个方向也是可能的，此处不做任何限制。
对运动机构的此设置可以增加电池测试机构的灵活性和适应性。
根据本申请的一些实施例，两个探针100在运动机构200上有多个安装位置，以使两个探针100之间的位置可调。
在一些实施例中，运动机构200上可以有多个用于安装两个探针100的安装位置，这些安装位置可以被设置在例如具有不同高度水平的安装板上，或者同一安装板的不同位置处。应理解，在电池测试机构的其他部分设置安装位置也是可能的，此处不做任何限制。
在一些实施例中，运动机构200还可以包括滑槽作为两个探针100的安装位置，用于滑动调节两个探针100之间的距离。
在运动机构上设置探针的多个安装位置可以兼容不同尺寸大小的电池。
本申请实施例还提供了一种电池测试方法，应用于电池测试机构。电池测试机构包括两个探针100，被构造成与待测试的电池的总正极和总负极分别电接触；运动机构200，两个探针100设置在运动机构200上，运动机构200被构造成能够朝向电池运动以使两个探针100与电池的总正极和总负极分别电接触；以及防过压检测装置300，设置在运动机构200上，被构造成在两个探针100与电池的总正极和总负极分别电接触期间抵压电池。运动机构200包括安装板210，安装板210上安装有第一接近传感器组件320，防过压检测装置300包括至少一个导杆310和第二接近传感器组件330。其中，至少一个导杆310被构造成贯穿安装板210，并且其第一端部用于抵压电池。第二接近传感器组件330与至少一个导杆310固定连接，第二接近传感器组件330与第一接近传感器组件320配合以检测第二接近传感器组件330与第一接近传感器组件320之间的距离是否小于预定值。其中，距离小于预定值指示电池被抵压超过预定程度。该电池测试方法包括：控制运动机构200朝向待测试的电池运动，以使两个探针100与电池的总正极和总负极分别电接触；接收来自防过压检测装置300的检测信号，检测信号指示电池被防过压检测装置300抵压超过预定程度，并且检测信号是响应于第二接近传感器组件330与第一接近传感器组件320之间的距离小于预定值而生成的；以及响应于接收到检测信号，触发保护动作。
通过将运动机构设置为包括接近传感器组件可以进一步提高对电池被抵压程度的判断的准确性，从而提供更为可靠的过压保护功能。
根据本申请的一些实施例，保护动作包括以下至少一者：电池测试机构发出报警；或者电池测试机构停机。
进一步设置保护动作可以为更好地保护待测试的电池。
由于该方法应用于上述实施例中的电池测试机构，因此，该方法具有上述池测试机构所具有的技术效果，在此不再赘述。
本申请实施例还提供了一种电池测试装置，应用于电池测试机构。电池测试机构包括两个探针100，被构造成与待测试的电池的总正极和总负极分别电接触；运动机构200，两个探针100设置在运动机构200上，运动机构200被构造成能够朝向电池运动以使两个探针100与电池的总正极和总负极分别电接触；以及防过压检测装置300，设置在运动机构200上，被构造成在两个探针100与电池的总正极和总负极分别电接触期间抵压电池。运动机构200包括安装板210，安装板210上安装有第一接近传感器组件320，防过 压检测装置300包括至少一个导杆310和第二接近传感器组件330。其中，至少一个导杆310被构造成贯穿安装板210，并且其第一端部用于抵压电池。第二接近传感器组件330与至少一个导杆310固定连接，第二接近传感器组件330与第一接近传感器组件320配合以检测第二接近传感器组件330与第一接近传感器组件320之间的距离是否小于预定值。其中，距离小于预定值指示电池被抵压超过预定程度。该电池测试装置包括：第一模块，用于控制运动机构200朝向待测试的电池运动，以使两个探针100与电池的总正极和总负极分别电接触；第二模块，用于接收来自防过压检测装置300的检测信号，检测信号指示电池被防过压检测装置300抵压超过预定程度，并且检测信号是响应于第二接近传感器组件330与第一接近传感器组件320之间的距离小于预定值而生成的；以及第三模块，用于响应于接收到检测信号，触发保护动作。
下面结合具体实施例对本申请的电池测试机构作进一步的描述。
参考图1-图3，电池测试机构包括两个探针100、运动机构200和防过压检测装置300。运动机构200包括安装板210，其中两个探针100和防过压检测装置300被设置在该安装板210上。
防过压检测装置300包括贯穿安装板210的第一导杆310a和第二导杆310b，它们各自具有相对的第一端部和第二端部。第一导杆310a和第二导杆310b的第一端部被形成为具有凸台形状的压块360，以用于对电池进行抵压。第一导杆310a的第二端部设置有第二接近传感器组件330，第一接近传感器组件320被架设在传感器支架上并邻近第二接近传感器组件330设置。第一导杆310a和第二导杆310b在各自的第二端部和安装板210之间套设有轴承340，并在各自的第一端部和安装板210之间套设有弹簧。
电池测试机构还包括与探针100同侧设置的压力传感器400和以及设置在探针100与压力传感器400之间的弹簧。
当运动机构200向下运动时，探针100和防过压检测装置300也随之向下移动。当探针100接触到电池的总正极和总负极并继续下压时，设置在探针100与压力传感器400之间的弹簧对压力传感器400施加压力以使其感测探针100受到的压力。压块360接触到电池后，第一导杆310a和第二导杆310b会随着运动机构200的向下运动而逐渐上移。当设置在第一导杆310a的第二端部的第二接近传感器组件330与第一接近传感器组件320靠近或接触时将产生电信号并触发开关动作，电池测试机构检测到相应信号或者动作后会报警或停机，以防止运动机构200的下压距离超过电池能够承受的抵压距离或者探针100的最大压缩量。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (15)

  1. 一种电池测试机构，包括：
    两个探针(100)，被构造成与待测试的电池的总正极和总负极分别电接触；
    运动机构(200)，所述两个探针(100)设置在所述运动机构(200)上，所述运动机构(200)被构造成能够朝向所述电池运动以使所述两个探针(100)与所述电池的总正极和总负极分别电接触；以及
    防过压检测装置(300)，设置在所述运动机构(200)上，被构造成在所述两个探针(100)与所述电池的总正极和总负极分别电接触期间抵压所述电池，并检测所述电池是否被抵压超过预定程度，
    其中，所述运动机构(200)包括安装板(210)，所述安装板(210)上安装有第一接近传感器组件(320)，所述防过压检测装置(300)包括：
    至少一个导杆(310)，被构造成贯穿所述安装板(210)，所述至少一个导杆(310)的第一端部用于抵压所述电池；以及
    第二接近传感器组件(330)，与所述至少一个导杆(310)固定连接，所述第二接近传感器组件(330)与所述第一接近传感器组件(320)配合以检测所述第二接近传感器组件(330)与所述第一接近传感器组件(320)之间的距离是否小于预定值，其中，所述距离小于预定值指示所述电池被抵压超过预定程度。
  2. 根据权利要求1所述的电池测试机构，其中，所述至少一个导杆(310)各自包括与所述第一端部相对的第二端部，所述第一端部和所述第二端部分别位于所述安装板(210)的两侧，所述第二接近传感器组件(330)设置在所述至少一个导杆(310)中的任一导杆的任一端部，所述第一接近传感器组件(320)与所述第二接近传感器组件(330)相对应地设置。
  3. 根据权利要求2所述的电池测试机构，其中，所述至少一个导杆(310)的所述第二端部和所述安装板(210)之间套设有相应的轴承(340)，所述轴承(340)固定在所述安装板(210)上。
  4. 根据权利要求1-3中任一项所述的电池测试机构，其中，所述至少一个导杆(310)的所述第一端部和所述安装板(210)之间套设有相应的第一弹性部件(350)。
  5. 根据权利要求4所述的电池测试机构，其中，所述第一弹性部件(350)包括弹簧。
  6. 根据权利要求1-5中任一项所述的电池测试机构，其中，所述第一接近传感器组件(320)包括光电传感器，所述第二接近传感器组件(330)包括感应部件；或者
    所述第一接近传感器组件(320)包括感应部件，所述第二接近传感器组件(330)包括光电传感器。
  7. 根据权利要求6所述的电池测试机构，其中，所述光电传感器包括彼此面对的光发射器和光接收器，所述光发射器和所述光接收器之间具有空隙，所述感应部件包括挡光板，所述光电传感器被配置为当所述挡光板处于所述空隙时触发检测信号，所述检测信号指示所述光电传感器和所述感应部件之间的距离小于预定值。
  8. 根据权利要求1-7中任一项所述的电池测试机构，其中，所述至少一个导杆(310)中的每一个导杆的所述第一端部形成为具有凸台形状的压块(360)，用于抵压所述电池。
  9. 根据权利要求1-8中任一项所述的电池测试机构，其中，所述两个探针(100)与所述至少一个导杆(310)的所述第一端部设置在所述安装板(210)的同一侧，并且所述电池测试机构还包括压力传感器(400)和第二弹性部件(500)，所述压力传感器(400)设置在所述安装板(210)的设置有所述两个探针(100)的一侧，所述第二弹性部件(500)设置在所述两个探针(100)与所述压力传感器(400)之间，使得所述压力传感器(400)能够经由所述第二弹性部件(500)感测所述两个探针(100)受到的压力。
  10. 根据权利要求9所述的电池测试机构，其中，所述第二弹性部件(500)包括弹簧。
  11. 根据权利要求1-10中任一项所述的电池测试机构，其中，所述运动机构(200)被构造成能够在第一方向和与所述第一方向垂直的第二方向上运动，以调整与所述电池之间的距离。
  12. 根据权利要求1-11中任一项所述的电池测试机构，其中，所述两个探针(100)在所述运动机构(200)上有多个安装位置，以使所述两个探针(100)之间的位置可调。
  13. 一种电池测试方法，应用于电池测试机构，所述电池测试机构包括：两个探针(100)，被构造成与待测试的电池的总正极和总负极分别电接触；运动机构(200)，所述两个探针(100)设置在所述运动机构(200)上，所述运动机构(200)被构造成能够朝向所述电池运动以使所述两个探针(100)与所述电池的总正极和总负极分别电接触；以及防过压检测装置(300)，设置在所述运动机构(200)上，被构造成在所述两个探针(100)与所述电池的总正极和总负极分别电接触期间抵压所述电池，其中所述运动机构(200)包括安装板(210)，所述安装板(210)上安装有第一接近传感器组件(320)，所述防过压检测装置(300)包括：至少一个导杆(310)，被构造成贯穿所述安装板(210)，所述至少一个导杆(310)的第一端部用于抵压所述电池；以及第二接近传感器组件(330)，与所述至少一个导杆(310)固定连接，所述第二接近传感器组件(330)与所述第一接近传感器组件(320)配合以检测所述第二接近传感器组件(330)与所述第一接近传感器组件(320)之间的距离是否小于预定值，其中，所述距离小于预定值指示所述电池被抵压超过预定程度，所述方法包括：
    控制运动机构(200)朝向待测试的电池运动，以使两个探针(100)与所述电池的总正极和总负极分别电接触；
    接收来自防过压检测装置(300)的检测信号，所述检测信号指示所述电池被所述防过压检测装置(300)抵压超过预定程度，并且所述检测信号是响应于所述第二接近传感器组件(330)与所述第一接近传感器组件(320)之间的距离小于预定值而生成的；以及
    响应于接收到所述检测信号，触发保护动作。
  14. 根据权利要求13所述的方法，其中，所述保护动作包括以下至少一者：
    所述电池测试机构发出报警；或者
    所述电池测试机构停机。
  15. 一种电池测试装置，应用于电池测试机构，所述电池测试机构包括：两个探针(100)，被构造成与待测试的电池的总正极和总负极分别电接触；运动机构(200)，所述两个探针(100)设置在所述运动机构(200)上，所述运动机构(200)被构造成能够 朝向所述电池运动以使所述两个探针(100)与所述电池的总正极和总负极分别电接触；以及防过压检测装置(300)，设置在所述运动机构(200)上，被构造成在所述两个探针(100)与所述电池的总正极和总负极分别电接触期间抵压所述电池，其中所述运动机构(200)包括安装板(210)，所述安装板(210)上安装有第一接近传感器组件(320)，所述防过压检测装置(300)包括：至少一个导杆(310)，被构造成贯穿所述安装板(210)，所述至少一个导杆(310)的第一端部用于抵压所述电池；以及第二接近传感器组件(330)，与所述至少一个导杆(310)固定连接，所述第二接近传感器组件(330)与所述第一接近传感器组件(320)配合以检测所述第二接近传感器组件(330)与所述第一接近传感器组件(320)之间的距离是否小于预定值，其中，所述距离小于预定值指示所述电池被抵压超过预定程度，所述电池测试装置包括：
    第一模块，用于控制运动机构(200)朝向待测试的电池运动，以使两个探针(100)与所述电池的总正极和总负极分别电接触；
    第二模块，用于接收来自防过压检测装置(300)的检测信号，所述检测信号指示所述电池被所述防过压检测装置(300)抵压超过预定程度，并且所述检测信号是响应于所述第二接近传感器组件(330)与所述第一接近传感器组件(320)之间的距离小于预定值而生成的；以及
    第三模块，用于响应于接收到所述检测信号，触发保护动作。
PCT/CN2024/098446 2024-02-19 2024-06-11 电池测试机构、电池测试方法和装置 Pending WO2025175657A1 (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202410183179.2A CN117741208B (zh) 2024-02-19 2024-02-19 电池测试机构、电池测试方法和装置
CN202410183179.2 2024-02-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2025175657A1 true WO2025175657A1 (zh) 2025-08-28

Family

ID=90277698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/CN2024/098446 Pending WO2025175657A1 (zh) 2024-02-19 2024-06-11 电池测试机构、电池测试方法和装置

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN117741208B (zh)
WO (1) WO2025175657A1 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117741208B (zh) * 2024-02-19 2024-07-16 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池测试机构、电池测试方法和装置
CN118091472B (zh) * 2024-04-17 2024-09-17 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池测试系统和电池测试方法
CN118818195B (zh) * 2024-09-13 2025-02-14 浙江正泰电器股份有限公司 铁芯性能测试装置

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203551751U (zh) * 2013-11-18 2014-04-16 中航锂电（洛阳）有限公司 一种锂离子电池用测试与扫码一体装置
CN210651887U (zh) * 2019-09-20 2020-06-02 深圳市创想三维科技有限公司 一种3d打印机用传感器
CN211505638U (zh) * 2019-12-26 2020-09-15 成都金士力科技有限公司 一种用于测试电池内阻的夹具及测试系统
CN114200265A (zh) * 2021-12-09 2022-03-18 福建星云电子股份有限公司 一种电池模组低压绝缘测试装置
CN216123437U (zh) * 2021-06-17 2022-03-22 江西红板科技股份有限公司 Pcb收料装置
CN218824441U (zh) * 2022-11-29 2023-04-07 中创新航科技股份有限公司 一种电池测试机构
CN116559697A (zh) * 2023-05-29 2023-08-08 厦门理工学院 一种低压绝缘测试机及其测试方法
KR20230161253A (ko) * 2022-05-18 2023-11-27 주식회사 엘지에너지솔루션 전지셀 검사장치
CN117741208A (zh) * 2024-02-19 2024-03-22 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池测试机构、电池测试方法和装置

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010039500A2 (en) * 2008-09-23 2010-04-08 Applied Materials, Inc. Light soaking system and test method for solar cells
CN217787195U (zh) * 2022-03-01 2022-11-11 宁德星云检测技术有限公司 一种电池模组测试针板
CN218632193U (zh) * 2022-11-29 2023-03-14 中创新航科技股份有限公司 一种电池化成压合系统

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203551751U (zh) * 2013-11-18 2014-04-16 中航锂电（洛阳）有限公司 一种锂离子电池用测试与扫码一体装置
CN210651887U (zh) * 2019-09-20 2020-06-02 深圳市创想三维科技有限公司 一种3d打印机用传感器
CN211505638U (zh) * 2019-12-26 2020-09-15 成都金士力科技有限公司 一种用于测试电池内阻的夹具及测试系统
CN216123437U (zh) * 2021-06-17 2022-03-22 江西红板科技股份有限公司 Pcb收料装置
CN114200265A (zh) * 2021-12-09 2022-03-18 福建星云电子股份有限公司 一种电池模组低压绝缘测试装置
KR20230161253A (ko) * 2022-05-18 2023-11-27 주식회사 엘지에너지솔루션 전지셀 검사장치
CN218824441U (zh) * 2022-11-29 2023-04-07 中创新航科技股份有限公司 一种电池测试机构
CN116559697A (zh) * 2023-05-29 2023-08-08 厦门理工学院 一种低压绝缘测试机及其测试方法
CN117741208A (zh) * 2024-02-19 2024-03-22 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池测试机构、电池测试方法和装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN117741208A (zh) 2024-03-22
CN117741208B (zh) 2024-07-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN117741208B (zh) 电池测试机构、电池测试方法和装置
CN211603482U (zh) 一种氢燃料电池堆的单体电压检测装置
EP2791392B1 (en) Internally controllable fuel cell
US12613146B2 (en) Structural temperature self-monitoring system based on chiral structured shape memory polymer
CN201621005U (zh) 风光互补发电设备的自动监控与保护装置
WO2004112167A3 (en) Fuel cell device condition detection
CN212378791U (zh) 用于高压避雷器的监测装置
CN115825779A (zh) 一种基于光伏发电的蓄电设备检测装置
CN201345376Y (zh) 一种燃料电池的单电池检测装置
KR20210003360A (ko) 가정용 연료전지 연계 이차전지용 폭발방지 에너지 저장장치
CN216593253U (zh) 燃料电池压机平行度在线检测装置及电堆压装机
CN218632193U (zh) 一种电池化成压合系统
CN217655267U (zh) 一种避雷器漏电流传感器在线监测装置
CN118424514A (zh) 一种集成柔性压力感应器件及其制作方法
CN205333117U (zh) 一种深基坑支护报警系统
CN113764704B (zh) 燃料电池堆的堆叠系统及其短路检测方法
CN211456808U (zh) 一种电力设备维修监控装置
CN207765371U (zh) 一种具有长期承受超高过载的新型压力信号器
CN223755964U (zh) 一种深大基坑支护结构变形监测装置
CN221465702U (zh) 一种电池电芯状态监测传感器
CN221849202U (zh) 一种压紧机构、焊接工装及电池加工设备
CN217739291U (zh) 一种适用于线路避雷器泄漏电流检测的传感装置
CN219916461U (zh) 一种便携式长续航螺栓松动警报结构
CN207074222U (zh) Pid试验环境箱
CN218300143U (zh) 一种光伏发电用电能存储设备

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 24925401

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2024925401

Country of ref document: EP