WO2024069980A1 - 多重殻タンク及び船舶 - Google Patents

多重殻タンク及び船舶 Download PDF

Info

Publication number
WO2024069980A1
WO2024069980A1 PCT/JP2022/036844 JP2022036844W WO2024069980A1 WO 2024069980 A1 WO2024069980 A1 WO 2024069980A1 JP 2022036844 W JP2022036844 W JP 2022036844W WO 2024069980 A1 WO2024069980 A1 WO 2024069980A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
tank
annular plate
shell
cylindrical
protruding direction
Prior art date
Application number
PCT/JP2022/036844
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
太一郎 下田
晴彦 冨永
邦彦 持田
森 田中
達也 今井
正義 猪原
Original Assignee
川崎重工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 川崎重工業株式会社 filed Critical 川崎重工業株式会社
Priority to PCT/JP2022/036844 priority Critical patent/WO2024069980A1/ja
Publication of WO2024069980A1 publication Critical patent/WO2024069980A1/ja

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers

Definitions

  • This disclosure relates to a multi-shell tank and a vessel equipped therewith.
  • Multi-shell tanks have been known as containers for storing low-temperature liquids such as liquefied gas.
  • Such multi-shell tanks include an inner tank and at least one outer tank that surrounds the inner tank, with a heat-insulating layer between the tanks that suppresses heat input to the inner tank.
  • Patent Document 1 discloses this type of multi-shell tank.
  • the double-shell tank disclosed in Patent Document 1 is installed on a liquefied gas carrier.
  • This double-shell tank comprises an inner tank and an outer tank.
  • the inner tank has an inner tank body that stores liquefied gas, and an inner tank dome that protrudes upward from the inner tank body.
  • the outer tank has an outer tank body that surrounds the inner tank body, and an outer tank dome that surrounds the inner tank dome.
  • the inner tank dome and outer tank dome have a concentrated arrangement of penetrations for various piping such as liquefied gas transfer piping and electrical piping.
  • the inner tank and outer tank dome are connected by being connected with a connecting member.
  • This disclosure has been made in consideration of the above circumstances, and its purpose is to provide a multi-shell tank having an inner tank and an outer tank surrounding the inner tank, and equipped with a dome where piping, etc. are concentrated, which can simplify the internal and external access routes.
  • a multi-shell tank comprises: an inner tank for containing liquefied gas; An outer tank surrounding the inner tank; a dome joined to the inner tank and the outer tank, a portion of which protrudes from the outer tank in a protruding direction;
  • the dome has a first body portion joined to the inner tank, a second body portion positioned away from the first body portion in the protruding direction and joined to the outer tank, and a connecting portion that connects the first body portion and the second body portion and is elastically deformable in response to relative displacement of the first body portion with respect to the second body portion, and the inner space of the first body portion, the inner space of the connecting portion, and the inner space of the second body portion are connected to each other.
  • a ship according to one embodiment of the present disclosure comprises a hull and the multi-shell tank supported by the hull.
  • the access route between inside and outside the tank can be simplified.
  • FIG. 1 is a schematic vertical cross-sectional view of a vessel equipped with a multi-shell tank according to one embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 2 is an enlarged vertical cross-sectional view of the top of a multi-shell tank.
  • FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of the top of the multi-shell tank according to the first modified example.
  • FIG. 4 is a diagram for explaining the dimensions of each part of the connecting portion.
  • FIG. 5 is an enlarged vertical cross-sectional view of the top of the multi-shell tank after deformation.
  • FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of the top of a multi-shell tank showing a deformation-permitting portion according to the first modified example.
  • FIG. 1 is a schematic vertical cross-sectional view of a vessel equipped with a multi-shell tank according to one embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 2 is an enlarged vertical cross-sectional view of the top of a multi-shell tank.
  • FIG. 3 is an enlarged cross-section
  • FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view of the top of a multi-shell tank showing a deformation-permitting portion according to the second modification.
  • FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view of the top of a multi-shell tank showing a deformation-permitting portion according to the third modified example.
  • FIG. 9 is an enlarged cross-sectional view of the top of a multi-shell tank showing a deformation-permitting portion according to the fourth modified example.
  • inside refers to the side closer to the center of the space inside the inner tank 3 of the multi-shell tank 2
  • outside refers to the side farther from the center of the space inside the inner tank 3 of the multi-shell tank 2.
  • FIG. 1 is a schematic vertical cross-sectional view of a ship 1 equipped with a multi-shell tank 2 according to one embodiment of the present disclosure.
  • the ship 1 comprises at least one multi-shell tank 2 and a hull 11 supporting the multi-shell tank 2.
  • the multi-shell tank 2 contains low-temperature liquefied gas. Examples of liquefied gas include LNG, liquefied nitrogen, liquefied hydrogen, and liquefied helium.
  • the ship 1 is a liquefied gas carrier that transports liquefied gas.
  • the multi-shell tank 2 according to this embodiment is a loading tank that contains liquefied gas as cargo, but the multi-shell tank 2 may also be a fuel tank.
  • the multi-shell tank 2 includes an inner tank 3, an outer tank 4 surrounding the inner tank 3, and a dome 6 penetrating the inner tank 3 and the outer tank 4 in a protruding direction X.
  • the protruding direction X is the vertical direction.
  • the multi-shell tank 2 according to this embodiment includes a double tank, the inner tank 3 and the outer tank 4, but the multi-shell tank 2 may include three or more tanks.
  • the outer tank 4 is surrounded by a tank cover 12 that covers the top, and a retaining wall 14 that covers the sides and bottom.
  • a retaining space 53 between the outer tank 4 and the tank cover 12 and the retaining wall 14 is filled with air or an inert gas.
  • the top of the dome 6 protrudes upward and is exposed beyond the tank cover 12.
  • the inner tank 3 is a container for storing liquefied gas, and has a storage space 51 inside in which the liquefied gas is stored.
  • a pipe tower 20 extending in the protruding direction X is arranged in the storage space 51.
  • a pump 21 is arranged at the bottom of the pipe tower 20.
  • the upper part of the pipe tower 20 is joined to the lower part of the dome 6.
  • the top of the inner tank 3 is joined to the inner tank joint 61 of the dome 6.
  • the top of the outer tank 4 is joined to the outer tank joint 62 of the dome 6.
  • the outer tank joint 62 is located above the inner tank joint 61.
  • the inner tank 3 and the outer tank 4 are spaced apart in the radial direction of the multi-shell tank 2.
  • An airtight inner/outer tank gap 52 is formed between the inner tank 3 and the outer tank 4, and a heat insulating layer made of a heat insulating material or the like is disposed between the inner and outer tanks 52.
  • the inner/outer tank gap 52 is filled with an inter-tank gas.
  • the inter-tank gas is, for example, a gas having a boiling point equal to or higher than the boiling point of the liquefied gas stored in the storage space 51.
  • the vaporized gas of the liquefied gas in the storage space 51 is used as the inter-tank gas. In this way, when the gas filled in the storage space 51 and the inner/outer tank gap 52 is the same, the inner/outer tank gap 52 may be connected to the inner/outer tank gap 52 in the inner tank 3.
  • FIG. 2 is an enlarged vertical cross-sectional view of the top of the multi-shell tank 2.
  • the dome 6 has a first body portion 65, a second body portion 66, a roof portion 67, and a connecting portion 68.
  • the first body 65 has a cylindrical shape, and an inner tank joint 61 is provided on the first body 65.
  • the inner tank 3 is joined to the inner tank joint 61, and the movement of the first body 65 is restrained by the inner tank 3.
  • the second body 66 has a cylindrical shape, and an outer tank joint 62 is provided on the second body 66.
  • the outer tank 4 is joined to the outer tank joint 62, and the movement of the second body 66 is restrained by the outer tank 4.
  • the upper part of the second body 66 is closed by a roof portion 67.
  • the first body 65 and the second body 66 are cylindrical, but this is not limited thereto, and the first body 65 and the second body 66 may be cylindrical.
  • the second body 66 is arranged above the first body 65, and the first body 65 and the second body 66 are spaced apart in the protruding direction X.
  • the gap between the first body 65 and the second body 66 is connected to the space between the inner and outer tanks 52 of the inner tank 3 and the outer tank 4.
  • the connecting portion 68 connects the first body portion 65 and the second body portion 66 so that relative displacement between the first body portion 65 restrained to the inner tank 3 and the second body portion 66 restrained to the outer tank 4 is permitted.
  • the entirety or a part of the connecting portion 68 is disposed inside the dome 6.
  • the connecting portion 68 includes a first annular plate 71, a second annular plate 72, and a cylindrical body 73.
  • the connecting portion 68 is interposed between the inner tank 3 and the outer tank 4, and transmits load between the inner tank 3 and the outer tank 4.
  • the first annular plate 71 is a hollow circular flat plate having an outer diameter substantially the same as or slightly smaller than that of the first body 65.
  • the first annular plate 71 has a main surface that is approximately perpendicular to the protruding direction X when the first annular plate 71 is not deformed.
  • the outer edge of the first annular plate 71 is joined to the upper end of the first body 65.
  • the outer edge of the first annular plate 71 may be joined to the inner peripheral surface of the first body 65. Since the movement of the first body 65 is restrained by the inner tank 3, the movement of the outer edge of the first annular plate 71 is also restrained by the inner tank 3.
  • the second annular plate 72 is a hollow circular flat plate having an outer diameter substantially the same as or slightly smaller than that of the second body 66.
  • the second annular plate 72 has a main surface that is approximately perpendicular to the protruding direction X when the second annular plate 72 is not deformed.
  • the outer edge of the second annular plate 72 is joined to the inner peripheral surface of the second body 66.
  • the outer edge of the second annular plate 72 may be joined to the lower end of the second body 66. Since the movement of the second body 66 is restrained by the outer tank 4, the movement of the outer edge of the second annular plate 72 is also restrained by the outer tank 4.
  • the first annular plate 71 and the second annular plate 72 are spaced apart in the protruding direction X.
  • the first body portion 65 and the second body portion 66 have substantially the same outer diameter, and therefore the first annular plate 71 and the second annular plate 72 have substantially the same outer diameter.
  • the outer diameters of the first body portion 65 and the second body portion 66 may be different, and the outer diameters of the first annular plate 71 and the second annular plate 72 may be different from each other.
  • the cylindrical body 73 is a cylindrical member extending in the protruding direction X.
  • the outer diameter of the cylindrical body 73 is smaller than the inner diameters of the first body portion 65 and the second body portion 66, and the cylindrical body 73 is disposed inside the first body portion 65 and the second body portion 66.
  • the outer diameter of the cylindrical body 73 is substantially the same as the inner diameters of the first annular plate 71 and the second annular plate 72.
  • the inner edge portions of the first annular plate 71 and the second annular plate 72, which are separated in the protruding direction X, are connected by the cylindrical body 73.
  • the connecting portion 68 formed by the first annular plate 71, the cylindrical body 73, and the second annular plate 72 has a C-shaped cross section parallel to the protruding direction X that opens toward the outer periphery.
  • the connecting portion 68 has a higher elastic deformation ability while reducing the radial dimension.
  • the outer diameter of the first annular plate 71 and the inner diameter of the second annular plate 72 may be substantially the same, the cylindrical body 73 may connect the outer edge of the first annular plate 71 and the inner edge of the second annular plate 72, and the first annular plate 71, the cylindrical body 73, and the second annular plate 72 may form the connecting portion 68 having a crank-shaped cross section parallel to the protruding direction X.
  • the inner diameter of the first annular plate 71 and the outer diameter of the second annular plate 72 may be substantially the same, the inner edge of the first annular plate 71 and the outer edge of the second annular plate 72 may be connected by the cylindrical body 73, and the first annular plate 71, the cylindrical body 73, and the second annular plate 72 may form the connecting portion 68 having a crank-shaped cross section parallel to the protruding direction X.
  • the upper end of the cylindrical body 73 is joined to the inner edge of the second annular plate 72, and the lower end of the cylindrical body 73 is joined to the inner edge of the first annular plate 71.
  • the cylindrical body 73, the first annular plate 71, and the second annular plate 72 are joined so as to be approximately perpendicular in the vertical cross section of the multi-shell tank 2.
  • the corners of at least one of the connection parts between the cylindrical body 73 and the first annular plate 71 and the second annular plate 72 may be rounded.
  • the cylinder 73 and the first annular plate 71 are connected via a ring member 70 having an arc-shaped vertical cross section.
  • the cross section of the connection between the cylinder 73 and the first annular plate 71 in the protruding direction X is smoothly curved, and stress concentration at the connection is suppressed.
  • the cylinder 73 and the second annular plate 72 are connected via a ring member 70 having an arc-shaped cross section in the protruding direction X.
  • the vertical cross section of the connection between the cylinder 73 and the second annular plate 72 is smoothly curved, and stress concentration at the connection is suppressed.
  • FIG. 1 the example shown in FIG.
  • the first annular plate 71 and the first body 65 are connected via a ring member 70 having an arc-shaped cross section in the protruding direction X.
  • the corners of the connection between the connecting part 68 and the first body 65 or the second body 66 may also be rounded.
  • the first annular plate 71 is disposed between the inner tank joint 61 and the outer tank joint 62 in the protruding direction X.
  • the outer peripheral space 74 of the cylinder 73 surrounded by the first annular plate 71, the second annular plate 72, and the cylinder 73 is connected to the space between the inner and outer tanks 52.
  • the second annular plate 72 is disposed farther away from the inner tank joint 61 in the protruding direction X than the outer tank joint 62.
  • the outer peripheral space 74 of the cylinder 73 has an area separated from the exposed or retained space 53 only by the second body 66 of the dome 6.
  • the outer peripheral space 74 connected to the inner and outer tank space 52 can be used as a wiring space for the inter-tank piping 92 (or inter-tank wiring) passing through the inner and outer tank space 52.
  • the inter-tank piping 92 is led from the inner and outer tank space 52 to the outer peripheral space 74 of the cylinder 73, and is led to the exposure through the penetration part of the second body part 66 of the dome 6.
  • the inter-tank piping 92 is led directly to the exposure through the space connected to the inner and outer tank space 52 and the inner and outer tank space 52, without passing through the storage space 51 or the holding space 53.
  • the penetration part through which the inter-tank piping 92 passes through in the dome 6 may be subjected to airtight construction to ensure airtightness between the inner and outer tank space 52, or heat insulation construction similar to that of the tank.
  • inter-tank wiring may be laid in the same manner as the inter-tank piping 92.
  • the inner space of the first body 65, the inner space of the connecting portion 68, and the inner space of the second body 66 (excluding the portion where the connecting portion 68 is located on the inner periphery) are connected to each other, forming a space extending in the protruding direction X.
  • the in-tank piping 91 passed through the pipe tower 20 is passed through a space extending in the protruding direction X inside the dome 6 that is connected to the pipe tower 20, and is led to the exposure through the second body 66 or the roof portion 67 of the dome 6.
  • an in-tank wiring may be laid in the same manner as the in-tank piping 91. In this way, the penetrations of the in-tank piping 91 and the inter-tank piping 92 are arranged in a concentrated manner in the dome 6, and each of the in-tank piping 91 and the inter-tank piping 92 is led out of the tank through one penetration arranged in the dome 6.
  • the cylindrical body 73 has a first cylindrical portion 731, a second cylindrical portion 732, and a deformable portion 7 arranged between the first cylindrical portion 731 and the second cylindrical portion 732.
  • the deformable portion 7 is elastically deformable in response to the relative displacement of the second cylindrical portion 732 with respect to the first cylindrical portion 731.
  • the deformable portion 7 is composed of a combination of multiple ring plates 7a, or a combination of a ring plate 7a and a third cylindrical portion 7b.
  • the ring plate 7a is a hollow circular flat member having a main surface that is approximately perpendicular to the protruding direction X when not deformed.
  • the third cylindrical portion 7b is a cylindrical member that extends substantially parallel to the protruding direction X.
  • the ring plate 7a and the third cylindrical portion 7b have a thickness of, for example, 10 mm or more and 60 mm or less.
  • a cylindrical body 73 including such a deformable portion 7 can still transmit load between the first annular plate 71 and the second annular plate 72.
  • the deformation-permitting portion 7 is composed of a pair of ring plates 7a spaced apart in the protruding direction X, and a third tubular portion 7b that connects the pair of ring plates 7a in the protruding direction X.
  • the inner edges of the pair of ring plates 7a are joined to the tubular body 73.
  • the outer edges of the pair of ring plates 7a are joined to the third tubular portion 7b.
  • the pair of ring plates 7a are joined in such a manner that the third tubular portion 7b is sandwiched between them.
  • the arrangement of the deformation-permitting portion 7 in the cylindrical body 73 is not particularly limited, but it is desirable that the joints of the members are not extremely close to each other.
  • the first end 73a of the cylindrical body 73 joined to the first annular plate 71 and the deformation-permitting portion 7 are separated by H1 in the protruding direction X.
  • H1 is a value that does not cause the joint between the first annular plate 71 and the cylindrical body 73 to be narrow, and is not particularly limited, but is 500 mm or more.
  • the second end 73b of the cylindrical body 73 joined to the second annular plate 72 and the deformation-permitting portion 7 are separated by H2 in the protruding direction X.
  • H2 is a value that does not cause the joint between the second annular plate 72 and the cylindrical body 73 to be narrow, and is not particularly limited, but is 500 mm or more.
  • the dimension of the third cylindrical portion 7b in the protruding direction X i.e., the distance between the pair of ring plates 7a, is H3.
  • H3 is a value that ensures that the joint between the ring plate 7a and the third cylindrical portion 7b is not narrow, and is not particularly limited, but is 500 mm or more.
  • the outer wall of the cylinder 73 including the deformable portion 7 and the inner wall of the second body portion 66 of the dome 6 are radially spaced apart by R1.
  • the maximum diameter of the cylinder 73 is the outer diameter of the ring plate 7a of the deformable portion 7.
  • R1 is a value that prevents the outer peripheral space 74 of the cylinder 73 from being extremely narrow and allows the passage of workers, piping, and wiring, and is not particularly limited, but is 500 mm or more.
  • the inner tank 3 and the outer tank 4 contract due to the cold heat.
  • the inner tank 3 is at a lower temperature than the outer tank 4, so the inner tank 3 thermally contracts to a greater extent than the outer tank 4.
  • Figure 5 is a diagram showing the relative displacement caused by thermal contraction between the inner tank joint 61 and the outer tank joint 62.
  • the deformation of the connection part 68 and the inner tank 3 is shown exaggerated.
  • the connecting portions 68 mainly the first annular plate 71, the second annular plate 72, and the ring plate 7a of the cylindrical body 73 each elastically deform so that the outer edge and the inner edge move away from each other in the protruding direction X, causing the connecting portion 68 to extend in the protruding direction X as a whole.
  • the configuration of the deformation-permitting portion 7 of the cylindrical body 73 is not limited to the above, and it is sufficient if the cylindrical body 73 can be extended in the protruding direction X by elastic deformation. Modified examples of the cylindrical body 73 are described below.
  • the deformable portion 7 of the cylindrical body 73 shown in FIG. 2 protrudes toward the outer diameter side relative to the main body of the cylindrical body 73. However, the deformable portion 7 may protrude toward the inner diameter side relative to the main body of the cylindrical body 73.
  • the deformable portion 7 of the cylindrical body 73 according to the modified example shown in FIG. 6 has a pair of ring plates 7a whose outer edge is joined to the cylindrical body 73, and a third cylindrical portion 7b that connects the inner edge portions of the pair of ring plates 7a.
  • the inner diameter of the cylindrical body 73 including the deformable portion 7 is a value that does not narrow the inner circumference of the cylindrical body 73 and allows the pump 21, piping, and wiring to pass through, and is not particularly limited, but is 1000 mm or more.
  • the minimum diameter of the cylindrical body 73 is the inner diameter of the ring plate 7a of the deformable portion 7, and the ring plate 7a has an inner diameter of 1000 mm or more.
  • the cylindrical body 73 shown in Fig. 2 has one deformation allowance portion 7, but may have multiple deformation allowance portions 7 spaced apart in the protruding direction X.
  • the cylindrical body 73 according to a modified example shown in Fig. 7 has two deformation allowance portions 7.
  • the two deformation allowance portions 7 are spaced apart by H4 in the protruding direction X.
  • H4 is a value that ensures that the joint between the ring plate 7a and the main body of the cylindrical body 73 is not narrow, and is not particularly limited, but is 500 mm or more.
  • the deformable portion 7 of the cylindrical body 73 shown in Fig. 2 is composed of a pair of ring plates 7a and a third cylindrical portion 7b, but the third cylindrical portion 7b may be omitted.
  • the deformable portion 7 of the cylindrical body 73 according to the modified example shown in Fig. 8 is composed of a pair of ring plates 7a whose inner edges are joined together. The outer edges of the pair of ring plates 7a are both joined to the main body of the cylindrical body 73.
  • the deformable portion 7 may be composed of a pair of ring plates 7a whose outer edges are joined together.
  • the deformable portion 7 of the cylindrical body 73 shown in Fig. 2 is composed of a pair of ring plates 7a and a third cylindrical portion 7b, but it is sufficient that the deformable portion 7 is capable of transmitting a load and capable of elastically expanding and contracting deformation in the protruding direction X.
  • the deformable portion 7 of the cylindrical body 73 according to the modified example shown in Fig. 9 is a protrusion 7c having a curved cross section in the protruding direction X and protruding inward or outward beyond the first cylindrical portion 731 and the second cylindrical portion 732.
  • the protrusion 7c is continuous in the circumferential direction on the surface of the cylindrical body 73.
  • the cross section of the protrusion 7c may be wave-shaped, and the deformable portion 7 may be composed of a corrugated pipe, for example.
  • the multi-shell tank 2 comprises: An inner tank 3 for containing liquefied gas; An outer tank 4 surrounding the inner tank 3; a dome 6 joined to the inner tub 3 and the outer tub 4, a portion of which protrudes from the outer tub 4 in a protruding direction X;
  • the dome 6 has a first body 65 joined to the inner tank 3, a second body 66 arranged away from the first body 65 in the protruding direction X and joined to the outer tank 4, and a connecting part 68 that connects the first body 65 and the second body 66 and is elastically deformable in response to the relative displacement of the first body 65 with respect to the second body 66, and the inner space of the first body 65, the inner space of the connecting part 68, and the inner space of the second body 66 are connected to each other.
  • the multi-shell tank 2 according to the second item of the present disclosure is the multi-shell tank 2 according to the first item, in which the connecting portion 68 includes a first annular plate 71 having an outer edge portion joined to the first body portion 65, a second annular plate 72 having an outer edge portion joined to the second body portion 66 and positioned away from the first annular plate 71 in the protruding direction X, and a cylindrical body 73 having a first end portion 73a connected to the inner edge portion of the first annular plate 71 and a second end portion 73b connected to the inner edge portion of the second annular plate 72 and extending in the protruding direction X.
  • the inner tank 3 and the outer tank 4 are connected via the dome 6, so that a portion of the dome 6 is not enclosed by the outer tank 4. Therefore, by accessing the inner tank 3 through the wall of the dome 6 without passing through the wall of the outer tank 4, a simple internal and external access route that does not pass through the space between the inner and outer tanks 52 can be realized.
  • a space extending in the protruding direction X is formed on the inner circumference of the first body 65, the connecting portion 68, and the connecting portion 68, so that this space can be used for wiring or piping inside the dome 6.
  • the piping or wiring passed through the dome 6 can be led out to the outside by penetrating the roof portion 67 or the second body 66 of the dome 6, so that a simple piping or wiring route with a reduced number of penetration points can be formed. Furthermore, with the multi-shell tank 2 configured as described above, when the inner tank 3 contains low-temperature liquefied gas and the degree of thermal contraction between the inner tank 3 and the outer tank 4 differs, causing the inner tank 3 to displace relative to the outer tank 4. The stress caused by the relative displacement is suppressed by the elastic deformation of mainly the first annular plate 71 and the second annular plate 72 of the connecting portion 68.
  • the multi-shell tank 2 according to the third item of the present disclosure is the multi-shell tank 2 according to the second item, in which the cylindrical body 73 includes a first cylindrical portion 731 and a second cylindrical portion 732 spaced apart in the protruding direction X, and a deformation-permitting portion 7 that is elastically deformable in response to the relative displacement of the second cylindrical portion 732 with respect to the first cylindrical portion 731.
  • the first annular plate 71 and the second annular plate 72 and the deformation-permitting portion 7 elastically deform the connecting portion 68 in response to the relative displacement of the inner tank 3 relative to the outer tank 4.
  • the connecting portion 68 can be elastically deformed to a larger extent and with greater flexibility.
  • the multi-shell tank 2 according to the fourth item of the present disclosure is the multi-shell tank 2 according to the third item, in which the deformation-permitting portion 7 includes a pair of ring plates 7a spaced apart in the protruding direction X, and a third tubular portion 7b connecting between the pair of ring plates 7a.
  • the multi-shell tank 2 according to the fifth item of the present disclosure is the multi-shell tank 2 according to the third item, in which the deformation-permitting portion 7 includes a pair of ring plates 7a whose outer edges or inner edges are joined together.
  • the multi-shell tank 2 according to the sixth item of the present disclosure is the multi-shell tank 2 according to the third item, in which the deformation-permitting portion 7 has a curved cross section in the protruding direction X and includes a ridge 7c that continues circumferentially on the surface of the cylindrical body 73.
  • the multi-shell tank 2 according to the fourth to sixth items above allows for a simple construction of the deformation-permitting portion 7 that can transmit load in the cylindrical body 73.
  • the multi-shell tank 2 according to the seventh item of the present disclosure is a multi-shell tank 2 according to any one of the second to sixth items, in which the corners of the connection between at least one of the first annular plate 71 and the second annular plate 72 and the cylindrical body 73 are rounded.
  • the multi-shell tank 2 according to the eighth item of the present disclosure is the multi-shell tank 2 according to the seventh item, in which the annular plate and the cylinder 73 are connected via a ring member 70 whose cross section in the protruding direction X is curved.
  • the multi-shell tank 2 according to the seventh and eighth items can suppress stress concentration at the connection between the annular plates 71, 72 and the cylindrical body 73.
  • the multi-shell tank 2 according to the ninth item of the present disclosure is a multi-shell tank 2 according to any one of the second to eighth items, which has an outer peripheral space 74 between the inner wall of the second body 66 and the outer wall of the cylindrical body 73, the outer peripheral space 74 being connected to the space between the inner and outer tanks 52 between the inner tank 3 and the outer tank 4.
  • the multi-shell tank 2 according to the tenth item of the present disclosure is the multi-shell tank 2 according to the ninth item, in which the second body 66 has a penetration that connects the outer peripheral space 74 with the exposure, and is equipped with an inner and outer tank space 52, the outer peripheral space 74, and an inter-tank piping 92 that passes through the penetration.
  • the inter-tank piping 92 can be extended to the outside through the penetration in the wall of the dome 6, without passing through the wall of the outer tank 4.
  • the multi-shell tank 2 according to the eleventh item of the present disclosure is the multi-shell tank 2 according to the ninth or tenth item, in which the inner wall of the second body 66 and the outer wall of the cylinder 73 are spaced apart to allow workers to access the outer peripheral space 74.
  • the outer space 74 can be used as a passageway for workers.
  • the multi-shell tank 2 according to the twelfth item of the present disclosure is the multi-shell tank 2 according to any one of the second to eleventh items, further comprising a pipe tower 20 disposed within the inner tank 3 and connected to the lower part of the dome 6, and a pump 21 disposed at the lower part of the pipe tower 20, and the cylindrical body 73 has an inner diameter that allows the pump 21 to pass through.
  • the pump 21 can be transported to and from the bottom of the pipe tower 20 through the dome 6.
  • the ship 1 according to the thirteenth item of the present disclosure comprises a hull 11 and a multi-shell tank 2 according to any one of the first to twelfth items supported by the hull 11.
  • the above-mentioned multi-shell tank 2 is suitable as a cargo tank or fuel tank to be installed on the ship 1.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

多重殻タンクは、液化ガスを収容する内槽と、内槽を囲む外槽と、内槽及び外槽と接合されており、一部分が外槽から突出方向へ突出したドームとを、備える。ドームは、内槽と接合された第1胴部、第1胴部から突出方向へ離れて配置され外槽と接合された第2胴部、及び、第1胴部と第2胴部とを連結し、第2胴部に対する第1胴部の相対的変位に追従して弾性変形可能な連結部を有し、第1胴部の内周空間、連結部の内周空間、及び第2胴部の内周空間が連通している。

Description

多重殻タンク及び船舶
 本開示は、多重殻タンク及びそれを備える船舶に関する。
 従来、液化ガスなどの低温の液体を収容する容器として、多重殻タンクが知られている。このような多重殻タンクは、内槽と、内槽を囲む少なくとも一重の外槽とを備え、槽間に内槽への入熱を抑制する防熱層が設けられている。特許文献1には、この種の多重殻タンクが開示されている。
 特許文献1に開示された二重殻タンクは液化ガス運搬船に搭載されている。この二重殻タンクは、内槽と外槽を備える。内槽は、液化ガスを貯留する内槽本体と、内槽本体から上向きに突出する内槽ドームとを有する。外槽は、内槽本体を囲む外槽本体と、内槽ドームを囲む外槽ドームとを有する。内槽ドーム及び外槽ドームには、液化ガス移送配管や電気配管などの各種配管の貫通部が集約して配置されている。内槽ドームと外槽ドームが連結部材によって連結されることによって、内槽と外槽が連結されている。
特開2015-4383号公報
 特許文献1のように、内槽が完全に外槽に包囲されていると、タンク外部と内槽内部とを結ぶ内外アクセスルートは外槽及び内槽を貫通することとなり、内外槽間をガスパージした後でなければ内槽を開放できない。このような事情から、内外槽間を通らない内外アクセスルートを有する多重殻タンクが望まれている。
 本開示は以上の事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、内槽と、内槽を包囲する外槽を有する多重殻タンクであって、配管等が集中配置されるドームを備えたものにおいて、内外アクセスルートを単純化し得るものを提供することにある。
 上記課題を解決するために、本開示の一態様に係る多重殻タンクは、
液化ガスを収容する内槽と、
前記内槽を囲む外槽と、
前記内槽及び前記外槽と接合されており、一部分が前記外槽から突出方向へ突出したドームとを、備え、
前記ドームは、前記内槽と接合された第1胴部、前記第1胴部から前記突出方向へ離れて配置され前記外槽と接合された第2胴部、及び、前記第1胴部と前記第2胴部とを連結し、前記第2胴部に対する前記第1胴部の相対的変位に追従して弾性変形可能な連結部を有し、前記第1胴部の内周空間、前記連結部の内周空間、及び前記第2胴部の内周空間が連通しているものである。
 また、本開示の一態様に係る船舶は、船体と、前記船体に支持された前記多重殻タンクとを、備えたものである。
 本開示によれば、内槽と、内槽を包囲する外槽を有する多重殻タンクであって、配管等が集中配置されるドームを備えたものにおいて、タンクの内外アクセスルートを単純化できる。
図1は、本開示の一実施形態に係る多重殻タンクを備えた船舶の概略垂直断面図である。 図2は、多重殻タンクの頂部の拡大垂直断面図である。 図3は、変形例1に係る多重殻タンクの頂部の拡大断面図である。 図4は、連結部の各部の寸法を説明する図である。 図5は、多重殻タンクの頂部の変形後の拡大垂直断面図である。 図6は、変形例1に係る変形許容部を示す多重殻タンクの頂部の拡大断面図である。 図7は、変形例2に係る変形許容部を示す多重殻タンクの頂部の拡大断面図である。 図8は、変形例3に係る変形許容部を示す多重殻タンクの頂部の拡大断面図である。 図9は、変形例4に係る変形許容部を示す多重殻タンクの頂部の拡大断面図である。
 以下、図面を参照しながら、本開示の実施形態について説明する。なお、本明細書において、「内側」とは多重殻タンク2の内槽3内の空間の中心部分に近い側を意味し、「外側」とは多重殻タンク2の内槽3内の空間の中心部分から遠い側を意味する。
 図1は、本開示の一実施形態に係る多重殻タンク2を備えた船舶1の概略垂直断面図である。図1に示すように、船舶1は、少なくとも1つの多重殻タンク2と、多重殻タンク2を支持する船体11とを備える。多重殻タンク2には、低温の液化ガスが収容されている。液化ガスとしては、LNG、液化窒素、液化水素、液化ヘリウムなどが例示される。船舶1は、液化ガスを運搬する液化ガス運搬船である。本実施形態に係る多重殻タンク2は貨物としての液化ガスを収容する荷役タンクであるが、多重殻タンク2は燃料タンクであってもよい。
〔多重殻タンク2の概略構成〕
 多重殻タンク2は、内槽3と、内槽3を囲む外槽4と、内槽3及び外槽4を突出方向Xに貫くドーム6とを備える。本実施形態において突出方向Xは上下方向である。本実施形態に係る多重殻タンク2は内槽3と外槽4の二重の槽を備えるが、多重殻タンク2は三重以上の槽を備えていてもよい。外槽4は、上部を覆うタンクカバー12と、側部及び底部を覆う保持壁14により包囲されている。外槽4と、タンクカバー12及び保持壁14との間の保持空間53には、空気又は不活性ガスが充填されている。ドーム6の頂部は、タンクカバー12よりも上方へ突出して暴露されている。
 内槽3は、液化ガスの収容容器であって、液化ガスが収容される貯留空間51を内部に有する。貯留空間51には、突出方向Xに延びるパイプタワー20が配置されている。パイプタワー20の底部にはポンプ21が配置されている。パイプタワー20の上部とドーム6の下部とが接合されている。内槽3の頂部は、ドーム6の内槽接合部61と接合されている。また、外槽4の頂部は、ドーム6の外槽接合部62と接合されている。外槽接合部62は内槽接合部61よりも上方に位置する。
 内槽3と外槽4は、多重殻タンク2の径方向に離間している。内槽3と外槽4の間には気密な内外槽間52が形成されており、内外槽間52には断熱材等で構成された防熱層が配置されている。内外槽間52には、槽間ガスが充填されている。槽間ガスは、例えば、貯留空間51に貯蔵されている液化ガスの沸点以上の沸点を有するガスである。本実施形態では、貯留空間51の液化ガスの気化ガスが槽間ガスとして採用されている。このように、貯留空間51と内外槽間52とで充填されている気体が同一である場合には、内外槽間52は内槽3内の内外槽間52と連通されていてもよい。
〔多重殻タンク2の頂部の構成〕
 図2は、多重殻タンク2の頂部の拡大垂直断面図である。図2に示すように、ドーム6は、第1胴部65、第2胴部66、屋根部67、及び連結部68を有する。
 第1胴部65は円筒状を有し、第1胴部65に内槽接合部61が設けられている。内槽接合部61には内槽3が接合されており、第1胴部65の移動は内槽3に拘束されている。第2胴部66は円筒状を有し、第2胴部66に外槽接合部62が設けられている。外槽接合部62には外槽4が接合されており、第2胴部66の移動は外槽4に拘束されている。第2胴部66の上部は屋根部67によって閉塞されている。本実施形態において第1胴部65及び第2胴部66は円筒状であるが、これに限定されず、第1胴部65及び第2胴部66は筒状であればよい。第1胴部65の上方に第2胴部66が配置されており、第1胴部65と第2胴部66は突出方向Xに離間している。第1胴部65と第2胴部66の間の空隙は内槽3と外槽4の内外槽間52と連通されている。
 連結部68は、内槽3に拘束された第1胴部65と外槽4に拘束された第2胴部66との相対的変位が許容されるように、第1胴部65と第2胴部66とを連結している。連結部68の全体又は一部は、ドーム6の内部に配置されている。連結部68は、第1環状板71と、第2環状板72と、筒体73とを含む。連結部68は、内槽3と外槽4の間に介在して、内槽3と外槽4の間で荷重を伝達する。
 第1環状板71は、第1胴部65と実質的に同じ又は若干小さな外径を有する中空円形平板である。第1環状板71は、第1環状板71の非変形時において突出方向Xに対し略直交する主面を有する。第1環状板71の外縁部は第1胴部65の上端部と接合されている。第1環状板71の外縁部は、第1胴部65の内周面と接合されていてもよい。第1胴部65の移動は内槽3に拘束されていることから、第1環状板71の外縁部の移動も内槽3に拘束されている。
 第2環状板72は、第2胴部66と実質的に同じ又は若干小さな外径を有する中空円形平板である。第2環状板72は、第2環状板72の非変形時において突出方向Xに対し略直交する主面を有する。第2環状板72の外縁部は第2胴部66の内周面と接合されている。第2環状板72の外縁部は、第2胴部66の下端部と接合されていてもよい。第2胴部66の移動は外槽4に拘束されていることから、第2環状板72の外縁部の移動も外槽4に拘束されている。
 第1環状板71と第2環状板72は、突出方向Xに離間している。図2に示す例では、第1胴部65及び第2胴部66が実質的に同じ外径を有することから、第1環状板71及び第2環状板72は実質的に同じ外径を有する。但し、第1胴部65及び第2胴部66の外径が相違し、第1環状板71及び第2環状板72の外径は互いに異なっていてもよい。
 筒体73は、突出方向Xに延びる筒状の部材である。筒体73の外径は第1胴部65及び第2胴部66の内径よりも小さく、筒体73は第1胴部65及び第2胴部66の内側に配置されている。筒体73の外径は、第1環状板71の内径及び第2環状板72の内径と実質的に同じである。突出方向Xに離れた第1環状板71の内縁部と第2環状板72の内縁部とが、筒体73によって連結されている。
 上記のように第1環状板71、筒体73、及び第2環状板72によって形成される連結部68は、突出方向Xと平行な断面が外周側へ向けて開放したC字型を呈する。連結部68がこのような形状を有することによって、連結部68は径方向の寸法を抑えつつ、より高い弾性変形能を備える。但し、第1環状板71の外径と第2環状板72の内径とが実質的に同じであって、筒体73によって第1環状板71の外縁部と第2環状板72の内縁部とが接続され、第1環状板71、筒体73、及び第2環状板72によって突出方向Xと平行な断面がクランク形の連結部68が形成されていてもよい。或いは、連結部68は、第1環状板71の内径と第2環状板72の外径とが実質的に同じであって、筒体73によって第1環状板71の内縁部と第2環状板72の外縁部とが接続され、第1環状板71、筒体73、及び第2環状板72によって突出方向Xと平行な断面がクランク形の連結部68が形成されていてもよい。
 筒体73の上端部は第2環状板72の内縁部と接合されており、筒体73の下端部は第1環状板71の内縁部の接合されている。このように、筒体73と第1環状板71及び第2環状板72とは、多重殻タンク2の垂直断面において略直交するように接合されている。但し、筒体73と第1環状板71及び第2環状板72の少なくとも一方の接続部の角が丸められていてもよい。
 図3に示す多重殻タンク2の変形例では、筒体73と第1環状板71とが、垂直断面が円弧状のリング部材70を介して接続されている。これにより、筒体73と第1環状板71との接続部の突出方向Xの断面は滑らかな曲線状となり、当該接続部への応力の集中が抑制される。同様に、筒体73と第2環状板72とが突出方向Xの断面が円弧状のリング部材70を介して接続されている。これにより、筒体73と第2環状板72との接続部の垂直断面は滑らかな曲線状となり、当該接続部への応力の集中が抑制される。なお、図3に示す例では、第1環状板71と第1胴部65とが、突出方向Xの断面が円弧状のリング部材70を介して接続されている。このように、連結部68と第1胴部65又は第2胴部66との接続部においても角が丸められていてもよい。
 図2に戻って、第1環状板71は内槽接合部61と外槽接合部62の突出方向Xの間に配置されている。これにより、第1環状板71、第2環状板72、及び筒体73によって囲まれた筒体73の外周空間74は内外槽間52と連通されている。また、本実施形態において、第2環状板72は、外槽接合部62よりも内槽接合部61から突出方向Xへ離れたところに配置されている。これにより、筒体73の外周空間74は、暴露又は保持空間53に対しドーム6の第2胴部66のみによって隔てられた領域を有する。
 内外槽間52と連通された外周空間74は、内外槽間52を通された槽間配管92(又は、槽間配線)の配線空間として利用できる。図1に示すように、槽間配管92は、内外槽間52から筒体73の外周空間74へ導かれ、ドーム6の第2胴部66の貫通部を通って暴露へ導かれている。つまり、槽間配管92は、貯留空間51や保持空間53を通さずに、内外槽間52及び内外槽間52と連通された空間を通して直接的に曝露まで導かれている。なお、ドーム6において槽間配管92が貫通する貫通部には、内外槽間52の気密性を確保するための気密施工や、槽と同様の防熱施工が施されていてよい。槽間配管92に代えて又は加えて、槽間配管92と同様に槽間配線が敷設されてもよい。また、ドーム6の内部においては、第1胴部65の内周空間、連結部68の内周空間、及び、第2胴部66(但し、内周側に連結部68が存在する部分を除く)の内周空間が連通しており、突出方向Xに延びる空間が形成されている。パイプタワー20に通された槽内配管91は、パイプタワー20と連通されたドーム6の内部の突出方向Xに延びる空間を通されて、ドーム6の第2胴部66又は屋根部67を貫いて暴露へ導かれる。槽内配管91に代えて又は加えて、槽内配管91と同様に槽内配線が敷設されてもよい。このように、槽内配管91及び槽間配管92の貫通部はドーム6に集約して配置されており、槽内配管91及び槽間配管92の各々はドーム6に配置された一か所の貫通部を通ってタンク外へ導き出される。
 図2に戻って、筒体73は、第1筒部731と、第2筒部732と、第1筒部731と第2筒部732の間に配置された変形許容部7とを有する。変形許容部7は、第1筒部731に対する第2筒部732の相対的変位に追従して弾性変形可能である。変形許容部7は、複数のリング板7aの組み合わせ、又は、リング板7aと第3筒部7bの組み合わせで構成されている。リング板7aは、非変形時に突出方向Xに対し略直交する主面を有する、中空円形平板状の部材である。第3筒部7bは、突出方向Xと実質的に平行に延びる筒状の部材である。リング板7aの板厚が薄いほどリング板7aの柔軟性は向上するが、リング板7aは荷重を伝達可能な板厚が確保される。リング板7a及び第3筒部7bは、例えば、10mm以上60mm以下の板厚を有する。このような変形許容部7を含む筒体73は、依然として第1環状板71と第2環状板72の間で荷重を伝達可能である。
 変形許容部7は、突出方向Xに離れて配置された一対のリング板7aと、一対のリング板7aの突出方向Xの間を接続する第3筒部7bからなる。一対のリング板7aの内縁部が筒体73と接合されている。一対のリング板7aの外縁部が第3筒部7bと接合されている。好ましくは、一対のリング板7aに第3筒部7bが挟まれた態様で、これらが接合されている。
 筒体73における変形許容部7の配置は特に限定されないが、部材の接合部同士が極端に近接しないことが望ましい。図4に示すように、第1環状板71と接合された筒体73の第1端部73aと変形許容部7とは、突出方向XにH1だけ離れている。H1は、第1環状板71と筒体73の接合部が狭隘とならない程度の値であり、特に限定されないが、500mm以上である。第2環状板72と接合された筒体73の第2端部73bと変形許容部7とは、突出方向XにH2だけ離れている。H2は、第2環状板72と筒体73の接合部が狭隘とならない程度の値であり、特に限定されないが、500mm以上である。
 第3筒部7bの突出方向Xの寸法、即ち、一対のリング板7aの離間距離は、H3である。H3は、リング板7aと第3筒部7bの接合部が狭隘とならない程度の値であり、特に限定されないが、500mm以上である。
 リング板7aの外径と内径の差が大きいほど、リング板7aの柔軟性は向上する。但し、筒体73の外周空間74に極端な狭隘部が存在しないように、変形許容部7を含む筒体73の外壁とドーム6の第2胴部66の内壁とは径方向にR1だけ離間している。変形許容部7が筒体73の他の部分よりドーム6の径方向外側へ突出している場合、筒体73の最大径は変形許容部7のリング板7aの外径である。R1は、筒体73の外周空間74が極端に狭隘とならず且つ作業者や配管や配線を通せる程度の値であり、特に限定されないが、500mm以上である。
 上記構成の多重殻タンク2において、内槽3の貯留空間51に液化ガスが収容されると、その冷熱によって内槽3及び外槽4が収縮する。ここで、内槽3は外槽4よりも低温となることから、内槽3は外槽4よりも大きな度合で熱収縮する。その結果、ドーム6において内槽3が接合された内槽接合部61と、外槽4が接合された外槽接合部62との間に相対的な変位が生じる。図5は、熱収縮によって内槽接合部61と外槽接合部62とに相対的変位が生じた様子を示す図である。但し、連結部68及び内槽3の変形は誇張して示されている。
 図5に示すように、内槽3及び外槽4が熱収縮すると、内槽3に拘束された内槽接合部61と外槽4に拘束された外槽接合部62との間隔が大きくなる。これに伴い、ドーム6の連結部68が全体として突出方向Xへ伸長して、内槽接合部61と外槽接合部62の相対的変位によって生じる応力が吸収される。詳細には、連結部68のうち、主に第1環状板71、第2環状板72、及び、筒体73のリング板7aの各々が、外縁部と内縁部とが突出方向Xに離れるように弾性変形することによって、連結部68が全体として突出方向Xへ伸張する。
 筒体73が具備する変形許容部7の構成は、上記に限定されず、弾性変形することによって筒体73を突出方向Xへ伸長できるものであればよい。以下では、筒体73の変形例を説明する。
(変形例1)
 図2に示す筒体73の変形許容部7は、筒体73の本体に対し外径側へ突出している。但し、変形許容部7は、筒体73の本体に対し内径側へ突出するものであってもよい。図6に示す変形例に係る筒体73の変形許容部7は、筒体73と外縁部が接合された一対のリング板7aと、一対のリング板7aの内縁部を接続する第3筒部7bとを有する。変形許容部7を含む筒体73の内径は、筒体73の内周が狭隘とならず且つポンプ21や配管や配線を通せる程度の値であり、特に限定されないが、1000mm以上である。図6に示す例では、筒体73の最小径は変形許容部7のリング板7aの内径であり、リング板7aは1000mm以上の内径を有する。
(変形例2)
 図2に示す筒体73は、一か所の変形許容部7を有するが、突出方向Xに離れた複数箇所の変形許容部7を有していてもよい。図7に示す変形例に係る筒体73は、2か所の変形許容部7を有する。2か所の変形許容部7は、突出方向XにH4だけ離れている。H4は、リング板7aと筒体73の本体の接合部が狭隘とならない程度の値であり、特に限定されないが、500mm以上である。
(変形例3)
 図2に示す筒体73の変形許容部7は、一対のリング板7aと第3筒部7bとからなるが、第3筒部7bが省略されてもよい。図8に示す変形例に係る筒体73の変形許容部7は、内縁部同士が接合された一対のリング板7aからなる。一対のリング板7aの外縁部は、いずれも、筒体73の本体と接合されている。但し、変形許容部7は、外縁部同士が接合された一対のリング板7aで構成されていてもよい。
(変形例4)
 図2に示す筒体73の変形許容部7は、一対のリング板7aと第3筒部7bとからなるが、変形許容部7は荷重を伝達可能であり且つ突出方向Xに弾性伸縮変形可能であればよい。図9に示す変形例に係る筒体73の変形許容部7は、突出方向Xの断面が曲線状であって第1筒部731及び第2筒部732よりも内側又は外側へ突出する突条7cである。突条7cは、筒体73の表面で周方向に連続している。突条7cの断面は波型であってもよく、変形許容部7は例えばコルゲート管で構成されていてもよい。
〔総括〕
 本開示の第1の項目に係る多重殻タンク2は、
液化ガスを収容する内槽3と、
内槽3を囲む外槽4と、
内槽3及び外槽4と接合されており、一部分が外槽4から突出方向Xへ突出したドーム6とを、備え、
ドーム6は、内槽3と接合された第1胴部65、第1胴部65から突出方向Xへ離れて配置され外槽4と接合された第2胴部66、及び、第1胴部65と第2胴部66とを連結し、第2胴部66に対する第1胴部65の相対的変位に追従して弾性変形可能な連結部68を有し、第1胴部65の内周空間、連結部68の内周空間、及び第2胴部66の内周空間が連通しているものである。
 本開示の第2の項目に係る多重殻タンク2は、第1の項目に係る多重殻タンク2において、連結部68は、第1胴部65に接合された外縁部を有する第1環状板71、第2胴部66に接合された外縁部を有し且つ第1環状板71から突出方向Xへ離れて配置された第2環状板72、及び、第1環状板71の内縁部と接続された第1端部73aと第2環状板72の内縁部と接続された第2端部73bとを有し突出方向Xに延びる筒体73を含むものである。
 第1及び第2の項目に係る多重殻タンク2によれば、ドーム6を介して内槽3と外槽4とが連結されているため、ドーム6の一部分は外槽4に包囲されていない。よって、外槽4の壁を通らずに、ドーム6の壁を通って内槽3内へアクセスすることで、内外槽間52を通らない単純な内外アクセスルートを実現できる。また、上記構成の多重殻タンク2では、第1胴部65、連結部68、及び連結部68の内周に突出方向Xに延びる空間が形成されるので、この空間をドーム6内の配線又は配管に利用できる。ドーム6内を通された配管又は配線は、ドーム6の屋根部67又は第2胴部66を貫いて暴露へ導出できるので、貫通箇所の数を抑えた単純な配管又は配線ルートを形成できる。さらに、上記構成の多重殻タンク2によれば、内槽3に低温の液化ガスが収容されて内槽3と外槽4との熱収縮度合に差が生じて外槽4に対し内槽3が相対的に変位した際には、連結部68のうち主に第1環状板71及び第2環状板72が弾性変形することによって上記の相対的変位によって生じる応力が抑制される。
 本開示の第3の項目に係る多重殻タンク2は、第2の項目に係る多重殻タンク2において、筒体73は、突出方向Xに離れて配置された第1筒部731及び第2筒部732と、第1筒部731に対する第2筒部732の相対的変位に追従して弾性変形可能な変形許容部7を含むものである。
 上記構成の多重殻タンク2によれば、外槽4に対し内槽3が相対的に変位した際に、第1環状板71及び第2環状板72の弾性変形、及び、変形許容部7の弾性変形によって、外槽4に対する内槽3の相対的な変位に追従して連結部68が変形する。連結部68における弾性変形部位が増えることによって、連結部68はより大きく且つ柔軟に弾性変形可能となる。
 本開示の第4の項目に係る多重殻タンク2は、第3の項目に係る多重殻タンク2において、変形許容部7は、突出方向Xに離れて配置された一対のリング板7aと、一対のリング板7aの間を接続する第3筒部7bとを含むものである。
 本開示の第5の項目に係る多重殻タンク2は、第3の項目に係る多重殻タンク2において、変形許容部7は、外縁部同士又は内縁部同士が接合された一対のリング板7aを含むものである。
 本開示の第6の項目に係る多重殻タンク2は、第3の項目に係る多重殻タンク2において、変形許容部7は、突出方向Xの断面が曲線状であり筒体73の表面で周方向に連続する突条7cを含むものである。
 上記第4乃至6の項目に係る多重殻タンク2によれば、筒体73における荷重の伝達が可能である変形許容部7を単純に構成できる。
 本開示の第7の項目に係る多重殻タンク2は、第2乃至6のいずれかの項目に係る多重殻タンク2において、第1環状板71及び第2環状板72のうち少なくとも一方の環状板と筒体73との接続部の角が丸められているものである。
 本開示の第8の項目に係る多重殻タンク2は、第7の項目に係る多重殻タンク2において、環状板と筒体73は、突出方向Xの断面が曲線状のリング部材70を介して接続されているものである。
 第7及び第8の項目に係る多重殻タンク2によれば、環状板71,72と筒体73との接続部の応力の集中を抑制できる。
 本開示の第9の項目に係る多重殻タンク2は、第2乃至8のいずれかの項目に係る多重殻タンク2において、第2胴部66の内壁と筒体73の外壁の間に、内槽3と外槽4の内外槽間52と連通された外周空間74を有するものである。
 このようにドーム6の内部に内外槽間52と連通された空間、即ち、外周空間74が設けられることによって外槽4の壁を通らずにドーム6の壁を通じて内外槽間52へアクセス可能となる。
 本開示の第10の項目に係る多重殻タンク2は、第9の項目に係る多重殻タンク2において、第2胴部66は外周空間74と暴露とを連通する貫通部を有し、内外槽間52、外周空間74、及び貫通部を通された槽間配管92を備えるものである。
 上記多重殻タンク2では、ドーム6の壁の貫通部を通し、外槽4の壁を通さずに、槽間配管92を暴露へ延出できる。
 本開示の第11の項目に係る多重殻タンク2は、第9又は10の項目に係る多重殻タンク2において、第2胴部66の内壁と筒体73の外壁は、外周空間74を作業者が交通可能に離間しているものである。
 上記多重殻タンク2では、外周空間74を作業員の交通用の通路として利用できる。
 本開示の第12の項目に係る多重殻タンク2は、第2乃至11のいずれかの項目に係る多重殻タンク2において、内槽3内に配置されてドーム6の下部と接続されたパイプタワー20と、パイプタワー20の下部に配置されたポンプ21とを更に備え、筒体73はポンプ21が通過可能な内径を有するものである。
 上記多重殻タンク2では、ドーム6を通してパイプタワー20の下部へポンプ21を搬出入できる。
 本開示の第13の項目に係る船舶1は、船体11と、船体11に支持された第1乃至12のいずれかの項目に係る多重殻タンク2とを、備えたものである。
 上記の多重殻タンク2は、船舶1に搭載される荷役タンクや燃料タンクとして好適である。
 以上の本開示の議論は、例示及び説明の目的で提示されたものであり、本開示を本明細書に開示される形態に限定することを意図するものではない。例えば、前述の詳細な説明では、本開示の様々な特徴は、本開示を合理化する目的で1つの実施形態に纏められているが、複数の特徴のうち幾つかが組み合わされてもよい。また、本開示に含まれる複数の特徴は、上記で論じたもの以外の代替の実施形態、構成、又は態様に組み合わされてもよい。

Claims (13)

  1.  液化ガスを収容する内槽と、
     前記内槽を囲む外槽と、
     前記内槽及び前記外槽と接合されており、一部分が前記外槽から突出方向へ突出したドームとを、備え、
     前記ドームは、前記内槽と接合された第1胴部、前記第1胴部から前記突出方向へ離れて配置され前記外槽と接合された第2胴部、及び、前記第1胴部と前記第2胴部とを連結し、前記第2胴部に対する前記第1胴部の相対的変位に追従して弾性変形可能な連結部を有し、前記第1胴部の内周空間、前記連結部の内周空間、及び前記第2胴部の内周空間が連通している、
    多重殻タンク。
  2.  前記連結部は、前記第1胴部に接合された外縁部を有する第1環状板、前記第2胴部に接合された外縁部を有し且つ前記第1環状板から前記突出方向へ離れて配置された第2環状板、及び、前記第1環状板の内縁部と接続された第1端部と前記第2環状板の内縁部と接続された第2端部とを有し前記突出方向に延びる筒体を含む、
    請求項1に記載の多重殻タンク。
  3.  前記筒体は、前記突出方向に離れて配置された第1筒部及び第2筒部と、前記第1筒部に対する前記第2筒部の相対的変位に追従して弾性変形可能な変形許容部を含む、
    請求項2に記載の多重殻タンク。
  4.  前記変形許容部は、前記突出方向に離れて配置された一対のリング板と、前記一対のリング板の間を接続する第3筒部とを含む、
    請求項3に記載の多重殻タンク。
  5.  前記変形許容部は、外縁部同士又は内縁部同士が接合された一対のリング板を含む、
    請求項3に記載の多重殻タンク。
  6.  前記変形許容部は、前記突出方向の断面が曲線状であり前記筒体の表面で周方向に連続する突条を含む、
    請求項3に記載の多重殻タンク。
  7.  前記第1環状板及び前記第2環状板のうち少なくとも一方の環状板と前記筒体との接続部の角が丸められている、
    請求項2乃至6のいずれか一項に記載の多重殻タンク。
  8.  前記環状板と前記筒体は、前記突出方向の断面が曲線状のリング部材を介して接続されている、
    請求項7に記載の多重殻タンク。
  9.  前記第2胴部の内壁と前記筒体の外壁の間に、前記内槽と前記外槽の内外槽間と連通された外周空間を有する、
    請求項2乃至8のいずれか一項に記載の多重殻タンク。
  10.  前記第2胴部は前記外周空間と暴露とを連通する貫通部を有し、
     前記内外槽間、前記外周空間、及び前記貫通部を通された槽間配管を備える、
    請求項9に記載の多重殻タンク。
  11.  前記第2胴部の内壁と前記筒体の外壁は、前記外周空間を作業者が交通可能に離間している、
    請求項9又は10に記載の多重殻タンク。
  12.  前記内槽内に配置されて前記ドームの下部と接続されたパイプタワーと、
     前記パイプタワーの下部に配置されたポンプとを更に備え、
     前記筒体は前記ポンプが通過可能な内径を有する、
    請求項2乃至11のいずれか一項に記載の多重殻タンク。
  13.  船体と、
     前記船体に支持された請求項1乃至12のいずれか一項に記載の多重殻タンクとを、備えた、
    船舶。
PCT/JP2022/036844 2022-09-30 2022-09-30 多重殻タンク及び船舶 WO2024069980A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2022/036844 WO2024069980A1 (ja) 2022-09-30 2022-09-30 多重殻タンク及び船舶

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2022/036844 WO2024069980A1 (ja) 2022-09-30 2022-09-30 多重殻タンク及び船舶

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2024069980A1 true WO2024069980A1 (ja) 2024-04-04

Family

ID=90476708

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2022/036844 WO2024069980A1 (ja) 2022-09-30 2022-09-30 多重殻タンク及び船舶

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2024069980A1 (ja)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS636300A (ja) * 1986-06-26 1988-01-12 Kawasaki Heavy Ind Ltd 二重殻低温タンクの内部点検用ロボツト搬入方法
DE4019278A1 (de) * 1990-06-16 1991-12-19 Marine Service Gmbh Behaelter zur lagerung oder zum transport verfluessigter gase
JP2001031185A (ja) * 1999-07-19 2001-02-06 Nisso Engineering Co Ltd 流体貯槽及び貯槽設備
JP2015004383A (ja) * 2013-06-19 2015-01-08 川崎重工業株式会社 二重殻タンクおよび液化ガス運搬船
CN111442184A (zh) * 2020-04-20 2020-07-24 辰一(上海)石油天然气工程技术有限公司 一种双层球罐用接管连接结构及双层球罐

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS636300A (ja) * 1986-06-26 1988-01-12 Kawasaki Heavy Ind Ltd 二重殻低温タンクの内部点検用ロボツト搬入方法
DE4019278A1 (de) * 1990-06-16 1991-12-19 Marine Service Gmbh Behaelter zur lagerung oder zum transport verfluessigter gase
JP2001031185A (ja) * 1999-07-19 2001-02-06 Nisso Engineering Co Ltd 流体貯槽及び貯槽設備
JP2015004383A (ja) * 2013-06-19 2015-01-08 川崎重工業株式会社 二重殻タンクおよび液化ガス運搬船
CN111442184A (zh) * 2020-04-20 2020-07-24 辰一(上海)石油天然气工程技术有限公司 一种双层球罐用接管连接结构及双层球罐

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6031188B2 (ja) 船舶用タンクの支持構造および液化ガス運搬船
KR102082501B1 (ko) 액체화물 저장탱크 및 이를 구비한 해양구조물
JP6027678B2 (ja) 船舶用二重殻タンク構造および液化ガス運搬船
KR20210141525A (ko) 단열 밀봉 탱크
KR101419821B1 (ko) 이중구조의 액화천연가스 저장용기
CN111683870B (zh) 极低温液化气体运输船的货舱及液化气体燃料容器的膜状物型隔热系统
WO2024069980A1 (ja) 多重殻タンク及び船舶
KR102426137B1 (ko) 액화 화물 저장 탱크용 단열 패널
KR20170043100A (ko) 멤브레인형 액화천연가스 저장탱크
EP4230902A1 (en) Double-walled heat insulation piping unit for liquefied gas, and liquefied gas storage vessel comprising same
US20240019081A1 (en) Corner structure and liquefied gas storage tank having same
KR101372867B1 (ko) 이중구조의 액화천연가스 저장용기
WO2021200829A1 (ja) 液化ガス貯留船
EP3760910B1 (en) Double-shell tank and liquefied gas carrier ship
WO2024062621A1 (ja) 多重殻タンク及び船舶
WO2022210836A1 (ja) 二重殻タンク及び船舶
US20230415856A1 (en) Corner structure and liquefied gas storage tank having same
KR102351144B1 (ko) 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창 및 이의 시공방법
KR102685798B1 (ko) 액화가스 화물창의 보강 구조
KR102342637B1 (ko) 코너 구조체 및 이를 포함하는 액화가스 저장탱크
KR102287859B1 (ko) 액화천연가스 저장탱크
KR102498659B1 (ko) 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박
KR20240126612A (ko) 극저온용 스위블 조인트 및 이를 구비한 로딩암
KR20200026224A (ko) 액체화물 저장탱크 및 이를 구비한 해양구조물
KR20240116409A (ko) 액화가스 저장탱크 및 이를 포함하는 선박

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 22961039

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1