WO2022255275A1

WO2022255275A1 - スクリュー圧縮機

Info

Publication number: WO2022255275A1
Application number: PCT/JP2022/021846
Authority: WO
Inventors: 修平永田; 茂幸頼金; 謙次森田; 雄太梶江; 紘太郎千葉
Original assignee: 株式会社日立産機システム
Priority date: 2021-06-01
Filing date: 2022-05-27
Publication date: 2022-12-08
Also published as: JP2022184443A; CN116710655A; EP4350146A1

Abstract

作動媒体を圧縮するスクリュー圧縮機において、作動媒体を吸い込み、圧縮して吐出する第１及び第２のスクリューロータと、動力源の回転軸に一端側が連結された第１のスクリューモータの当該一端側を回転自在に支持する第１の軸受と、第１のスクリューロータ及び第１の軸受が収納されたケーシングと、ケーシング内部における第１の軸受に対して第１のスクリューロータの歯形部の反対側に配置され、動力源の出力軸と連結された第１のスクリューロータの軸部が挿通するケーシングの貫通孔をシールする軸封部材と、ケーシングにおいて第１の軸受及び軸封部材間を隔離する隔壁と、ケーシングに設けられ、第１の軸受に潤滑液を給液するための第１の給液口、及び、軸封部材に潤滑液を供給するための第２の給液口を有する給液経路とを設けるようにした。

Description

スクリュー圧縮機

　本発明はスクリュー圧縮機に関し、給液機構を備えるスクリュー圧縮機に適用して好適なものである。

　従来、スクリュー圧縮機として、特許文献１に開示された油冷式のスクリュー圧縮機が知られている。このスクリュー圧縮機は、吸込軸受及びメカニカルシールが格納されている空間に潤滑油が供給される給油穴を有し、スクリューロータと吸込側軸受の間の隔壁には第一の回収穴が形成され、さらに第一の回収穴をバイパスして第二の回収穴が形成され、これら第一及び第二の回収穴も圧縮空気吸込通路に開口した構造を有するものである。

　このような構造により、かかる特許文献１に開示されたスクリュー圧縮機においては、潤滑油の一部が第二の回収穴を介して回収されることとなり、吸込側軸受を通過する潤滑油の慮を潤滑に必要な最小限に抑えられ、吸込側軸受の攪拌ロスを低減させることが可能となる。

特開２００２－２１７５８号公報

　ところで、かかる特許文献１に開示されたスクリュー圧縮機では、吸込側軸受及びメカニカルシールが格納されている空間に溜まった潤滑油の一部が吸込側軸受を通過して第一の回収穴に回収される過程を通じて軸受の潤滑がなされる。

　このため、原理的に吸込側軸受は空間に溜まった潤滑油を攪拌すると共に吸込側軸受を通過する潤滑油を攪拌する構造となっていることから、特に空間に溜まった潤滑油を攪拌することによって発生する攪拌ロスが大きく、圧縮機としての性能低下の要因となっている問題があった。

　本発明は以上の点を考慮してなされたもので、圧縮機としての性能低下を有効に防止し得る、信頼性が高く高効率なスクリュー圧縮機を提案しようとするものである。

　かかる課題を解決するため本発明においては、作動媒体を圧縮するスクリュー圧縮機において、前記作動媒体を吸い込み、圧縮して吐出する第１及び第２のスクリューロータと、動力源の回転軸に一端側が連結された前記第１のスクリューロータの当該一端側を回転自在に支持する第１の軸受と、前記第１のスクリューロータ及び前記第１の軸受が収納されたケーシングと、前記ケーシング内部における前記第１の軸受に対して前記第１のスクリューロータの歯形部の反対側に配置され、前記動力源の前記出力軸と連結された前記第１のスクリューロータの軸部が挿通する前記ケーシングの貫通孔をシールする軸封部材と、前記ケーシング内部において前記第１の軸受及び前記軸封部材間を隔離する隔壁と、前記ケーシングに設けられ、前記第１の軸受に潤滑液を給液するための第１の給液口、及び、前記軸封部材に前記潤滑液を供給するための第２の給液口を有する給液経路とを設けるようにした。

　この結果、軸封部材及び第１の軸受に対してそれぞれの適量の潤滑液を独立して供給することができる。これにより、第１の軸受に過多の潤滑液が給液されることに起因する第１の軸受での潤滑液の攪拌損失を抑制することができる。

　本発明によれば、信頼性が高く、高効率なスクリュー圧縮機を実現できる。

第１の実施の形態によるスクリュー圧縮機における雄ロータ側の構成を示す水平方向断面図である。第１の実施の形態によるスクリュー圧縮機における雄ロータ側の構成を示す垂直方向断面図である。第１の実施の形態によるスクリュー圧縮機における雄ロータ側の給液経路の構成を示す垂直方向断面図である。第１の実施の形態によるスクリュー圧縮機における雌ロータ側の構成を示す垂直方向断面図である。第１の実施の形態によるスクリュー圧縮機に注入される潤滑液の外部経路の説明に供する概念図である。第２の実施の形態によるスクリュー圧縮機における雄ロータ側の構成を示す垂直方向断面図である。第３の実施の形態によるスクリュー圧縮機における雄ロータ側の構成を示す垂直方向断面図である。第４の実施の形態によるスクリュー圧縮機における雄ロータ側の構成を示す垂直方向断面図である。

　以下図面について、本発明の一実施の形態を詳述する。

（１）第１の実施の形態
　図１及び図２は、第１の実施の形態によるスクリュー圧縮機１を示す。図１は図２におけるＣ－Ｃ矢視図（水平断面図）であり、図２は図１におけるＡ－Ａ矢視図（垂直断面図）である。

　図１及び図２に示すように、本実施の形態のスクリュー圧縮機１は、一対のスクリューロータである雄ロータ２及び雌ロータ３と、雄ロータ２及び雌ロータ３を収納するケーシング４とを備えて構成される。

　雄ロータ２は、螺旋状に延在する複数の歯（ローブ）が形成された歯形部２Ａと、歯形部２Ａのロータ軸方向の一端側（図１及び図２の左側であり、以下、同じ。）に形成された吸込側軸部２Ｂと、歯形部２Ａのロータ軸方向の他端側（図１及び図２の右側であり、以下、同じ。）に形成された吐出側軸部２Ｃとを備えて構成される。雄ロータ２の吸込側軸部２Ｂは吸込側軸受（以下、これを第１の吸込側軸受と呼ぶ）５により回転自在に支持され、雄ロータ２の吐出側軸部２Ｃは吐出側軸受（以下、これを第１の吐出側軸受と呼ぶ）６により回転自在に支持されている。

　同様に、雌ロータ３は、雄ロータ２の歯と噛み合う複数の歯が形成された歯形部３Ａと、歯形部３Ａのロータ軸方向の一端側に形成された吸込側軸部３Ｂと、歯形部３Ａのロータ軸方向の他端側に形成された吐出側軸部３Ｃとを備えて構成される。雌ロータ３の吸込側軸部３Ｂは吸込側軸受（以下、これを第２の吸込側軸受と呼ぶ）７により回転自在に支持され、雌ロータ３の吐出側軸部３Ｃは吐出側軸受（以下、これを第２の吐出側軸受と呼ぶ）８により回転自在に支持されている。

　雄ロータ２の吸込側軸部２Ｂは、ケーシング４を貫通して図示しないモータの回転軸に連結されている。これによりモータを駆動させることによって雄ロータ２をモータの回転軸と一体に回転駆動させることができ、これに伴って雌ロータ３も雄ロータ２と一体に回転駆動させることができるようになされている。

　ケーシング４は、メインケーシング４Ａと、メインケーシング４Ａのロータ軸方向の他端側に連結された吐出側ケーシング４Ｂと、メインケーシング４Ａのロータ軸方向の一端側に吸込側隔壁４Ｃを介して連結された吸込側ケーシング４Ｄとから構成される。

　吐出側ケーシング４Ｂには、互いに独立して設けられた第１の吐出側軸受収容空間９Ａ及び第２の吐出側軸受収容空間９Ｂが設けられており、第１の吐出側軸受収容空間９Ａ内に第１の吐出側軸受６が収容され、第２の吐出側軸受収容空間９Ｂ内に第２の吐出側軸受８が収容されている。また吐出側ケーシング４Ｂには、雄ロータ２や雌ロータ３の歯形部２Ａ，３Ａよりもロータ径方向の外側（図２の下側）に位置する吐出口１０と、吐出口１０及び後述のボア１２間を接続する吐出経路１１とが形成される。

　メインケーシング４Ａには、雄ロータ２の歯形部２Ａ及び雌ロータ３の歯形部３Ａを収納するボア１２が形成される。ボア１２は、雄ロータ２の歯形部２Ａ及び雌ロータ３の歯形部３Ａを歯が噛み合った状態で収納するための、２つの円筒状の穴が部分的に重なった形状を有する空間である。

　ボア１２の内壁面と、雄ロータ２の歯溝及び雌ロータ３の歯溝とにより作動室が形成される。作動室は、ロータ軸方向の一端側から他端側に行くに従って容積が徐々に減少するよう形成される。これにより吸込口１３から吸い込まれた空気等の作動媒体が作動室において徐々に圧縮されて吐出経路１１を介して吐出口１０から吐出される。

　吸込口１３は、メインケーシング４Ａにおける雄ロータ２の歯形部２Ａ及び雌ロータ３の歯形部３Ａよりもロータ径方向の外側（図２の上側）に形成される。吸込口１３は、吸込空間１４を介して作動室と連通しており、吸込口１３から吸い込まれた作動媒体が吸込空間１４を経由して作動室に供給される。

　メインケーシング４Ａのロータ軸方向の一端側の端面には、円筒状の第１の吸込側軸受収容空間１５と、円筒状の第２の吸込側軸受収容空間１６とが形成されている。そして第１の吸込側軸受収容空間１５内に第１の吸込側軸受５が嵌め込まれるように収容され、第２の吸込側軸受収容空間１６内に第２の吸込側軸受７が嵌め込まれるように収容されている。

　またメインケーシング４Ａには、第１の吸込側軸受収容空間１５よりも僅かに径が小さく、第１の吸込側軸受収容空間１５及び吸込空間１４間を連通する第１の軸受連通空間１７と、第２の吸込側軸受収容空間１６よりも僅かに径が小さく、第２の吸込側軸受収容空間１６及び吸込空間１４間を連通する第２の軸受連通空間１８とが形成されている。

　さらにメインケーシング４Ａのロータ軸方向の一端側の端面には吸込側隔壁４Ｃが固定され、この吸込側隔壁４Ｃのロータ軸方向の端部に吸込側ケーシング４Ｄが固定されている。そして吸込側ケーシング４Ｄには、雄ロータ２の吸込側軸部２Ｂが挿通する貫通孔１９と連通する軸封空間２０が吸込側隔壁４Ｃとの対向面に形成されており、この軸封空間２０内に貫通孔１９を封止する軸封部材２１が配設されている。

　加えて、本スクリュー圧縮機１のケーシング４には、ボア１２内の作動室と連通する第１の作動室給液口２２が設けられており、この第１の作動室給液口２２を介して作動室内に液体を注入し得るようになされている。またケーシング４の吸込口１３側には第１の吸込側給液口２３が設けられると共に、ケーシング４の吐出口１０側には第１の吐出側給液口２４が設けられており、第１の吸込側給液口２３を介して軸封空間２０内及び第１の吸込側軸受収容空間１５内にそれぞれ液体を注入することができ、第１の吐出側給液口２４を介して第１の吐出側軸受収容空間９Ａ内に液体を注入することができるようになされている。

　このような作動室や、軸封空間２０、第１の吸込側軸受収容空間１５及び第１の吐出側軸受収容空間９Ａへの液体の注入は、機構部品及び圧縮空気の冷却や、第１の吸込側軸受５及び第１の吐出側軸受６の潤滑、並びに、軸封部材２１によるシール性の向上を目的としており、このとき注入される液体としては油や水が適用される。以下においては、この液体を潤滑液と呼ぶものとする。

　第１の吸込側給液口２３に注入された潤滑液は、ケーシング４の内部を通って第１の給液口２５を介して軸封空間２０内に放出されると共に、第２の給液口２６を介して第１の吸込側軸受収容空間１５内に放出される。

　図３は、第１の吸込側軸受５及び軸封部材２１に供給される潤滑液のケーシング４内部での流通経路を示す。図中の矢印は、潤滑液の給液方向を示している。この図３に示すように、ケーシング４内部には、第１の吸込側給液口２３と、第１及び第２の給液口２５，２６とを連通する第１の給液経路２７が設けられている。また第１の給液経路２７は、途中で第１及び第２の分岐路２７Ａ，２７Ｂに分岐し、第１の分岐路２７Ａが第１の給液口２５と連通し、第２の分岐路２７Ｂが第２の給液口２６と連通するよう形成されている。

　この場合、第１の給液口２５は、軸封空間２０内に配置された軸封部材２１に向かって開口しており、これにより第１の吸込側給液口２３からケーシング４内に注入されて第１の分岐路２７Ａに流れ込んだ潤滑液が第１の給液口２５から放出されて軸封部材２１に供給される。また軸封空間２０は、バイパス連通路２８を介して吸込空間１４と連通しており、これにより軸封空間２０に注入された潤滑液はバイパス連通路２８を介して吸込空間１４に排出される。

　一方、第２の給液口２６は、第１の吸込側軸受収容空間１５内に収容された第１の吸込側軸受５に向けて開口しており、これにより第１の吸込側給液口２３からケーシング４内に注入されて第２の分岐路２７Ｂに流れ込んだ潤滑液が第２の給液口２６から放出されて雄ロータ２側から第１の吸込側軸受５に供給される。

　この場合、第１の吸込側軸受５は、メインケーシング４Ａの第１の軸受連通空間１７を介して部分的に吸込空間１４に露出しているため、第２の給液口２６から第１の吸込側軸受５に供給された潤滑液は第１の軸受連通空間１７を介して吸込空間１４へと流出する。この潤滑液は、この後、バイパス連通路２８を介して吸込空間１４に流入してきた潤滑液と合流し、吸込口１３から吸込空間１４に流入してきた作動媒体と共に作動室へと搬送される。

　ここで、第１の吸込側軸受５における潤滑液の攪拌損失について考える。本実施の形態においては、第１の吸込側軸受５としてころ軸受を想定しているが、これに限定されるものではなく、第１の吸込側軸受５が玉軸受などの他の転がり軸受であってもよい。

　一般的に、転がり軸受が潤滑液中で回転する場合、その転がり軸受内の転動体は、潤滑液を押しのけながら転動するため流体抵抗を受ける。また本実施の形態においては、第１の吸込側軸受５に供給される潤滑液が常に交換される構造となっているため、かかる転動体は新規に流入した潤滑液を加速させる仕事を行う必要がある。これらを合わせたものが攪拌損失となる。

　本実施の形態においては、図３からも明らかなように、第１の吸込側軸受５が配置されている箇所が吸込空間１４の最下端部よりも高い位置にあり、潤滑液が溜まり難い構造となっている。また図３のように本スクリュー圧縮機１を雄ロータ２及び雌ロータ３が水平となるように設置したときに、第１の軸受連通空間１７の最下端部が第１の吸込側軸受５の外輪内径の最下端部の高さ位置よりも低くなるよう第１の軸受連通空間１７が形成されているため、第１の吸込側軸受５の転動体軌道部内の潤滑液を吸込空間１４に排出し易い構造となっている。

　さらに、例えば第２の給液口２６を吸込側隔壁４Ｃ側に形成した場合、この第２の給液口２６を介して第１の吸込側軸受５に供給した潤滑液が吸込空間１４側に流出するためには、この潤滑液が回転運動する第１の吸込側軸受５の転動体軌道部内を通過する必要があるため、その分攪拌損失が大きくなる。これに対して、本実施の形態においては、第１の吸込側軸受５に対して雄ロータ２側から潤滑液を給液し得るように第２の給液口２６が形成されているため、第１の吸込側軸受５に供給された潤滑液のすべてが、回転運動する第１の吸込側軸受５の転動体軌道部を通過する必要がない。よって、本スクリュー圧縮機１は、第１の吸込側軸受５の転動体軌道部における潤滑液の攪拌損失が小さい構造であるということができる。

　次に、軸封部材２１及び第１の吸込側軸受５への潤滑液の給液量について説明する。上述した特許文献１にも記載されているように、一般的に第１の吸込側軸受５における潤滑液の必要量は、メカニカルシールなどの軸封部材２１における必要量よりも少ない。

　この点について、本実施の形態のスクリュー圧縮機１では、第１の吸込側軸受５が収容されている第１の吸込側軸受収容空間１５と、軸封部材２１が配設されている軸封空間２０とが吸込側隔壁４Ｃによって隔離されており、軸封部材２１に潤滑液を給液する第１の給液口２５と、第１の吸込側軸受５に潤滑液を給液する第２の給液口２６とが独立して設けられているため、軸封部材２１及び第１の吸込側軸受５にそれぞれ適した量の潤滑液の供給を行うことができる。

　軸封部材２１及び第１の吸込側軸受５に対する潤滑液の給液量の配分については、第１の給液経路２７の圧力損失によって定めることができ、具体的には、第１及び第２の分岐路２７Ａ，２７Ｂの長さや、水力直径、並びに、第１及び第２の給液口２５，２６の直径などにより定めることができる。本実施の形態においては、上述のように軸封部材２１に対して要求される潤滑液の供給量が、第１の吸込側軸受５に対して要求される潤滑液の供給量よりも多いため、第１の吸込側給液口２３から第１の給液口２５までの圧力損失が、第１の吸込側給液口２３から第２の給液口２６までの圧力損失よりも小さくなるよう、第１及び第２の分岐路２７Ａ，２７Ｂの長さや水力直径と、第１及び第２の給液口２５，２６の直径とが選定されている。

　図４は、図１におけるＢ－Ｂ矢視図（垂直断面図）である。メインケーシング４Ａには、ボア１２内の作動室に連通する第２の作動室給液口３０が設けられており、スクリュー圧縮機１の外部から第２の作動室給液口３０を介して潤滑液を作動室に供給し得るようになされている。

　加えて、吐出側ケーシング４Ｂには第２の吐出側給液口３１が形成されており、この第２の吐出側給液口３１を介して、第２の吐出側軸受収容空間９Ｂ内に配設された第２の吐出側軸受８に対して潤滑液を供給できるようになされている。

　また吸込側ケーシング４Ｄにおけるロータ径方向の外側には第２の吸込側給液口３２が形成されると共に、メインケーシング４Ａには第２の吸込側軸受収容空間１６内に収容された第２の吸込側軸受７に向けて第３の給液口３３が設けられており、第３の給液口３３がケーシング４内部に形成された第２の給液経路３４を介して第２の吸込側給液口３２と連通されている。これにより第２の吸込側給液口３２を介してスクリュー圧縮機１内に潤滑液を注入することによって、この潤滑液を第２の給液経路３４を経由して第３の給液口３３から第２の吸込側軸受７に供給できるようになされている。

　この場合において、第２の吸込側軸受７は、メインケーシング４Ａの第２の軸受連通空間１８を介して部分的に吸込空間１４に露出しているため、第２の吸込側給液口３２から第２の給液経路３４を介して第２の吸込側軸受７に供給された潤滑液は、第２の軸受連通空間１８を介して吸込空間１４へと流出し、この後、吸込口１３から吸込空間１４に流入してきた作動媒体と共に作動室へと搬送される。

　このように第２の給液経路３４を構成することによって、第１の吸込側軸受５における潤滑液の攪拌損失と同様のメカニズムにより、第２の吸込側軸受７における潤滑液の攪拌損失を小さく抑えることができる。

　なお第２の作動室給液口３０、第２の吸込側給液口３２及び第２の吐出側給液口３１は、それぞれ図２について上述した第１の作動室給液口２２、第１の吸込側給液口２３及び第１の吐出側給液口２４のうちの対応するものとは別個に形成されていても良いし、同一箇所に設けられていても、つまり第１及び第２の作動室給液口２２，３０、第１及び第２の吸込側給液口２３，３２、第１及び第２の吐出側給液口２４，３１がそれぞれも同じものであっても良い。

　図５は、本実施の形態のスクリュー圧縮機１に注入される潤滑液の外部経路を示す。スクリュー圧縮機１に注入された潤滑液は、スクリュー圧縮機１により圧縮された作動媒体に混入した状態で吐出口１０（図２、図４）から吐出される。そして、この潤滑液は、オイルセパレータ４０により圧縮された作動媒体と分離され、冷却器４１により冷却された後に、オイルフィルタ（及び逆止弁）４２を経由して第１及び第２の作動室給液口２２，３０（図２、図４）に与えられ、これら第１及び第２の作動室給液口２２，３０をそれぞれ介して作動室内に注入される。

　また潤滑液は、オイルフィルタ４２を通過後に分岐されて、第１及び第２の吸込側給液口２３，３２（図２、図４）や第１及び第２の吐出側給液口２４，３１（図２、図４）にも与えられ、第１の吸込側給液口２３を介して軸封空間２０（図２）内の軸封部材２１（図２）や、第１の吸込側軸受収容空間１５（図２）内の第１の吸込側軸受５、第２の吸込側軸受収容空間１５内の第２の吸込側軸受７、第１の吐出側軸受収容空間９Ａ（図１）内に収容された第１の吐出側軸受６（図１）、並びに、第２の吐出側軸受収容空間９Ｂ（図１）内に収容された第２の吐出側軸受８（図１）にもそれぞれ供給される。なお潤滑液の分岐は、図５のようにスクリュー圧縮機１の外部に限られるものではなく、スクリュー圧縮機１のケーシング４内部において分岐するようにしてもよい。

　以上の構成のように本実施の形態のスクリュー圧縮機１では、第１の吸込側軸受５が収容されている第１の吸込側軸受収容空間１５と、軸封部材２１が配設されている軸封空間２０とが吸込側隔壁４Ｃによって隔離され、軸封部材２１に潤滑液を給液する第１の給液口２５と、第１の吸込側軸受５に潤滑液を給液する第２の給液口２６とが独立して設けられているため、軸封部材２１及び第１の吸込側軸受５にそれぞれ適した量の潤滑液の供給を独立して行うことができる。従って、本スクリュー圧縮機１によれば、第１の吸込側軸受５に過多の潤滑液が給液されることに起因する第１の吸込側軸受５での潤滑液の攪拌損失を抑制することができるため、信頼性が高く、高効率なスクリュー圧縮機を実現できる。

　また本スクリュー圧縮機１では、第１の吸込側軸受５に対して雄ロータ２側から潤滑液を給液し得るように第２の給液口２６が形成されているため、第１の吸込側軸受５に供給された潤滑液のすべてが、回転運動する第１の吸込側軸受５の転動体軌道部を通過する必要がない。よって、本スクリュー圧縮機１によれば、第１の吸込側軸受５における潤滑液の攪拌損失が小さく、より高効率なスクリュー圧縮機を実現することができる。

（２）第２の実施の形態
　図２との対応部分に同一符号を付して示す図６は、第２の実施の形態によるスクリュー圧縮機５０の垂直断面を示す。本スクリュー圧縮機５０は、バイパス連通路５２が軸封空間２０及びボア１２間を連通するようにケーシング５１（吸込側ケーシング５０Ｄ、吸込側隔壁５０Ｃ及びメインケーシング５０Ａ）内に構成されている点が第１の実施の形態のスクリュー圧縮機１と相違する。

　このため本スクリュー圧縮機５０では、メインケーシング５０Ａに第１の作動室給液口２２（図２）と、当該第１の作動室給液口２２及びボア１２間を連通する経路とが設けられておらず、軸封空間２０内の軸封部材２１に供給された潤滑液がバイパス連通路５２を介してボア１２内に排出される。

　以上の構成を有する本実施の形態のスクリュー圧縮機５０によれば、第１の実施の形態のスクリュー圧縮機１と同様に、第１及び第２の吸込側軸受５，７や軸封部材２１に対して必要十分な潤滑液を供給しつつ、第１及び第２の吸込側軸受５，７における攪拌損失を低く抑えることができる。よって、本実施の形態によっても、信頼性が高く高効率なスクリュー圧縮機を提供することができる。

（３）第３の実施の形態
　図２との対応部分に同一符号を付して示す図７は、第３の実施の形態によるスクリュー圧縮機６０の垂直断面を示す。本スクリュー圧縮機６０は、第２の給液口６２の位置が異なる点を除いて第１の実施の形態のスクリュー圧縮機１と同様に構成されている。

　実際上、本実施のスクリュー圧縮機６０では、第１の吸込側軸受５に対して吸込側隔壁６０Ｃ側から潤滑液を給液できるよう第２の給液口６２が吸込側隔壁６０Ｃに設けられており、この第１の給液口６２及び第１の吸込側給液口２３間を連通するように吸込側ケーシング６０Ｄ及び吸込側隔壁６０Ｃ内に第１の給液経路６３の第２の分岐路６３Ｂが設けられている。

　このため本スクリュー圧縮機６０では、第２の給液口６２から第１の吸込側軸受５に供給された潤滑液が、回転運動する第１の吸込側軸受５の転動体軌道部を通過することとなり、第１の実施の形態によるスクリュー圧縮機１と比べて第１の吸込側軸受５における攪拌損失が大きくなる。

　しかしながら、本スクリュー圧縮機６０では、第１の吸込側軸受５に対して吸込側隔壁６０Ｃ側に第１の給液口６２を設けるため、第１の吸込側軸受５に対向させて第１の給液口を設けるための部位をメインケーシング４Ａに設ける必要がなく、その分第１の軸受連通空間１７の開口面積を大きくとることができるため、第１の吸込側軸受５の転動体軌道部に潤滑液が滞留し難く、第１の吸込側軸受５における攪拌損失を低く抑えることができる。

　以上の構成を有する本実施の形態のスクリュー圧縮機６０によれば、第１の実施の形態のスクリュー圧縮機１と同様に、第１の吸込側軸受５や軸封部材２１に対して必要十分な潤滑液を供給しつつ、第１の吸込側軸受５における攪拌損失を低く抑えることができる。よって、本実施の形態によっても、信頼性が高く高効率なスクリュー圧縮機を提供することができる。

（４）第４の実施の形態
　図３との対応部分に同一符号を付して示す図８は、第４の実施の形態によるスクリュー圧縮機７０の一部構成の垂直断面を示す。本スクリュー圧縮機７０は、第１の実施の形態のスクリュー圧縮機１に比べて吸込側隔壁７１に形成された雄ロータ２の吸込側軸部２Ｂを挿通させるための貫通孔７２が大きく形成されている点を除いて第１の実施の形態のスクリュー圧縮機１と同様に構成されている。

　このため本実施の形態のスクリュー圧縮機７０では、第２の給液口２６を介して第１の吸込側軸受５に供給された潤滑液の多くが吸込空間１４に流出する一方、残りの一部が第１の吸込側軸受５を通過し貫通孔７２を通って軸封空間２０に流入し、その後、第１の給液口２５を介して軸封空間２０に供給された潤滑液と合流してバイパス連通路２８を経由して吸込空間１４に排出される。

　このように本スクリュー圧縮機７０では、第２の給液口２６から第１の吸込側軸受５に供給された潤滑液の一部が、回転運動する第１の吸込側軸受５の転動体軌道部を通過することとなるが、第１の吸込側軸受５の転動体軌道部を通過する潤滑液は速やかに貫通孔７２を介して軸封空間２０に流れ込むため第１の吸込側軸受５の転動体軌道部に潤滑液が滞留し難く、その分、第１の実施の形態のスクリュー圧縮機１に比べて第１の吸込側軸受５における攪拌損失を低く抑えることができる。

　以上の構成を有する本実施の形態のスクリュー圧縮機７０によれば、第の吸込側軸受５や軸封部材２１に対して必要十分な潤滑液を供給しつつ、第１の実施の形態のスクリュー圧縮機１と比べて第１の吸込側軸受５における攪拌損失を低く抑えることができる。よって、本実施の形態によれば、信頼性が高くより高効率なスクリュー圧縮機を提供することができる。

（５）他の実施の形態
　なお上述の第１～第４の実施の形態においては、雄ロータ２の吸込側軸部のみが動力源としてのモータの回転軸と接続されている場合について述べたが、本発明はこれに限らず、雄ロータ２に代えて又は加えて雌ロータ３の吸込側軸受が動力源の回転軸と接続された形態のスクリュー圧縮機についても本発明を適用することができる。

　また上述の第１～第４の実施の形態においては、第１の給液口と連通する給液経路（第１の分岐路）と、第２の給液口と連通する給液経路（第２の分岐路）とがケーシング内部において分岐するように構成されている場合について述べたが、本発明はこれに限らず、これらの給液経路が元々別々に形成（外部からの給液口が別々に形成）されていてもよい。

　さらに上述の第３の実施の形態においては、第１の吸込側軸受５に対して吸込側隔壁６０Ｃ側から潤滑液を給液できるよう第２の給液口６２を吸込側隔壁６０Ｃに設けるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、第２の吸込側軸受７についても吸込側隔壁６０Ｃ側から潤滑液を給液できるよう図６について上述した第３の給液口２６を吸込側隔壁６０Ｃに設けるようにしてもよい。

　本発明は、作動媒体を圧縮する種々の構成のスクリュー圧縮機に広く適用することができる。

　１，５０，６０，７０……スクリュー圧縮機、２……雄ロータ、２Ａ，３Ａ……歯形部、２Ｂ，３Ｂ……吸込側軸部、２Ｃ，３Ｃ……吐出側軸部、３……雌ロータ、４，５１……ケーシング、５，７……吸込側軸受、６，８……吐出側軸受、９Ａ，９Ｂ……吐出側軸受収容空間、１０……吐出口、１２……ボア、１３……吸込口、１４……吸込空間、１５，１６……吸込側軸受収容空間、１７，１８，７２……軸受連通空間、１９……貫通孔、２０……軸封空間、２１……軸封部材、２２，３０……作動室給液口、２３，３２……吸込側給液口、２４，３１……吐出側給液口、２５，２６，３３，６２……給液口、２７，３４，６３……給液経路、２７Ａ，２７Ｂ，６３Ａ，６３Ｂ……分岐路、２８，５２……バイパス連通路。

Claims

　作動媒体を圧縮するスクリュー圧縮機において、
　前記作動媒体を吸い込み、圧縮して吐出する第１及び第２のスクリューロータと、
　動力源の回転軸に一端側が連結された前記第１のスクリューロータの当該一端側を回転自在に支持する第１の軸受と、
　前記第１のスクリューロータ及び前記第１の軸受が収納されたケーシングと、
　前記ケーシング内部における前記第１の軸受に対して前記第１のスクリューロータの歯形部の反対側に配置され、前記動力源の前記出力軸と連結された前記第１のスクリューロータの軸部が挿通する前記ケーシングの貫通孔をシールする軸封部材と、
　前記ケーシング内部において前記第１の軸受及び前記軸封部材間を隔離する隔壁と、
　前記ケーシングに設けられ、前記第１の軸受に潤滑液を給液するための第１の給液口、及び、前記軸封部材に前記潤滑液を供給するための第２の給液口を有する給液経路と
　を備えることを特徴とするスクリュー圧縮機。
　前記軸封部材は、前記ケーシングに設けられた第１の空間内に配設され、
　前記第１の軸受は、前記ケーシングに設けられた第２の空間内に配設され、
　前記動力源の前記回転軸に一端側が連結された前記スクリューロータにおける歯が形成された歯形部は、前記ケーシングに設けられた第３の空間内に収納され、
　前記第１及び第２の空間は、前記隔壁により隔離され、
　前記第１の空間がバイパス連通路を介して前記第３の空間と連通され、
　前記第１の空間に供給された前記潤滑液が前記バイパス通路を介して前記第３の空間に排出される
　ことを特徴とする請求項１に記載のスクリュー圧縮機。
　前記第１の給液口は、
　前記スクリューロータ側から前記第１の軸受に前記潤滑液を給液するよう前記ケーシングに形成された
　ことを特徴とする請求項１に記載のスクリュー圧縮機。
　前記第２の空間及び前記第３の空間を連通する連通空間を備え、
　前記第１の軸受に給液された前記潤滑液が前記連通空間を介して前記第３の空間に排出される
　ことを特徴とする請求項２に記載のスクリュー圧縮機。
　前記第１及び第２のスクリューロータが水平となるように設置したときに、前記連通空間の最下端部が前記第１の軸受の外輪内径の下端位置よりも低くなるように前記連通空間が形成された
　ことを特徴とする請求項４に記載のスクリュー圧縮機。
　前記第１のスクリューロータにおける前記動力源の前記回転軸が連結された前記一端側と同じ前記第２のスクリューロータの一端側を回転自在に支持する第２の軸受と、
　前記ケーシングに設けられ、前記第２の軸受に前記潤滑液を給液するための第３の給液口とを備え、
　前記第３の給液口は、
　前記スクリューロータ側から前記第１の軸受に前記潤滑液を給液するよう前記ケーシングに形成された
　ことを特徴とする請求項１に記載のスクリュー圧縮機。