WO2021129795A1 - 压雪设备和压雪车 - Google Patents

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WO2021129795A1
WO2021129795A1 PCT/CN2020/139320 CN2020139320W WO2021129795A1 WO 2021129795 A1 WO2021129795 A1 WO 2021129795A1 CN 2020139320 W CN2020139320 W CN 2020139320W WO 2021129795 A1 WO2021129795 A1 WO 2021129795A1
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孙云山
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孙云山
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H4/00Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow
    • E01H4/02Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow for sporting purposes, e.g. preparation of ski trails; Construction of artificial surfacings for snow or ice sports ; Trails specially adapted for on-the-snow vehicles, e.g. devices adapted for ski-trails

Abstract

一种压雪设备和压雪车。所述压雪设备(1)包括:可沿第一方向(x)移动的支架(2),所述支架(2)包括沿所述第一方向(x)彼此相对设置的第一侧(S1)和第二侧(S2);碎雪塑型装置(3),位于所述支架(2)的底部且与所述支架(2)连接,所述碎雪塑型装置(3)配置为可与所述支架(2)一起沿所述第一方向(x)移动,所述碎雪塑型装置(3)包括碎雪结构(31)和塑型结构(32),所述碎雪结构(31)靠近所述支架(2)的第一侧(S1),所述塑型结构(32)靠近所述支架(2)的第二侧(S2)。上述压雪设备(1)可同时对雪进行粉碎和塑型,不仅提高了碎雪效率,而且成本低、环境适应性强。

Description

压雪设备和压雪车
相关申请的交叉引用
本申请基于并且要求于2019年12月27日递交、名称为“压雪设备和压雪车”的中国专利申请第201911378224.5号的优先权,在此全文引用上述中国专利申请公开的内容以作为本申请的一部分。
技术领域
本公开实施例涉及一种压雪设备和压雪车。
背景技术
随着中国的滑雪产业迅速的发展,应用于滑雪产业的机械设备也在逐步发展。对于滑雪场来说,将雪道上各种聚集形态的雪进行均匀平整和规范塑型是非常重要的,尤其是对雪道上硬结冰雪的处理成为滑雪场一大难题。压雪车是平整滑雪场雪道的重要工具。
发明内容
本公开实施例提供一种压雪设备及包括该压雪设备的压雪车,其不仅能在粉碎雪的同时对雪重新塑型,又具有成本低、环境适应性强的特点。
根据本公开的第一方面,提供一种压雪设备,包括:
可沿第一方向移动的支架,所述支架包括沿所述第一方向彼此相对设置的第一侧和第二侧;以及
碎雪塑型装置,位于所述支架的底部且与所述支架连接,所述碎雪塑型装置配置为可与所述支架一起沿所述第一方向移动,所述碎雪塑型装置包括碎雪结构和塑型结构,所述碎雪结构靠近所述支架的第一侧,所述塑型结构靠近所述支架的第二侧。
例如,上述压雪设备中,所述碎雪塑型装置还包括刀板,所述刀板与所述支架的底部连接,所述碎雪结构和所述塑型结构均设置在所述刀板的背离所述支架的一侧上。
例如,上述压雪设备中,所述碎雪结构包括多个碎雪刀,多个所述碎雪刀沿第二方向排列,所述第二方向平行于所述刀板所在平面且与所述第一方向相互垂直;并且所述塑型结构包括多个塑型件,多个所述塑型件沿所述第二方向彼此平行地排列。
例如,上述压雪设备中,所述碎雪结构包括沿所述第一方向排列的多个碎雪刀组,每个碎雪刀组包括多个所述碎雪刀;多个所述碎雪刀组排列为多行,相邻两行所述碎雪刀组中的碎雪刀沿所述第二方向彼此交错排列。
例如,上述压雪设备中,多个所述碎雪刀组包括奇数行碎雪刀组和偶数行碎雪刀组,相邻两个所述奇数行碎雪刀组中的碎雪刀沿所述第二方向彼此交错排列;所述偶数行碎雪刀组包括多个碎雪刀子组,每个碎雪刀子组包括至少两个所述碎雪刀,每个所述碎雪刀子组位于最靠近所述支架的第一侧的所述奇数行碎雪刀组中的两个所述碎雪刀之间的中心线上。
例如,上述压雪设备中,每个所述碎雪刀包括刀尾、刀体和设置在所述刀体上的刀刃,所述刀尾与所述刀板连接,所述刀体与所述刀尾连接,所述刀体所在平面与所述刀板所在平面相互垂直。
例如,上述压雪设备中,所述刀体包括彼此相背设置的第一刀面、第二刀面以及连接所述第一刀面和第二刀面的侧表面,所述刀刃设置在所述第一刀面、所述第二刀面和所述侧表面中的之一上。
例如,上述压雪设备中,所述碎雪结构包括沿所述第一方向排列的多个碎雪刀组,每个碎雪刀组包括多个所述碎雪刀;并且多个所述碎雪刀组排列为多行,在至少一行碎雪刀组中,所述刀刃在所述第一刀面上的碎雪刀与所述刀刃在所述第二刀面上的碎雪刀交替排列。
例如,上述压雪设备还包括铲雪装置,其中所述铲雪装置位于所述支架的第一侧且与所述支架连接,所述铲雪装置包括铲雪板;并且每个所述碎雪刀相对于每个所述塑型件更靠近所述铲雪板。
例如,上述压雪设备中,当多个碎雪刀排列为一行时,多个所述碎雪刀与多个所述塑型件一一对应且彼此连接;当多个碎雪刀排列为多行时,最靠近所述塑型件的一行碎雪刀中的所述碎雪刀与多个所述塑型件一一对应且彼此连接。
例如,上述压雪设备中,每个塑型件包括导引部和塑型部,所述导引部靠 近所述支架的第一侧且配置为将冰雪引导至所述塑型部,所述塑型部靠近所述支架的第二侧且配置为对所述冰雪塑型,所述导引部与所述塑型部彼此连接。
例如,上述压雪设备中,所述导引部为锥状,所述塑型部为柱状,所述碎雪刀的长度大于所述塑型件的厚度。
例如,上述压雪设备中,所述碎雪刀的长度为所述塑型件的厚度的2倍至10倍。
根据本公开的第二方面,提供一种压雪车,包括:
上述的压雪设备;以及
动力装置,所述动力装置与所述压雪设备连接并且用于向所述压雪设备提供驱动力以使所述压雪设备沿所述第一方向移动。
例如,上述压雪车中,所述压雪设备还包括连接结构和铲雪装置,所述动力装置通过所述连接结构与所述压雪设备连接,所述连接结构位于所述铲雪装置和所述支架的至少之一上,所述动力装置安装在所述压雪设备的前侧或后侧。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅涉及本公开的一些实施例,而非对本公开的限制。
图1示出了根据本公开一个实施例的压雪设备的从一个角度观看的斜俯视图;
图2示出了根据本公开一个实施例的压雪设备的斜仰视图;
图3示出了根据本公开一个实施例的压雪设备的从另一个角度观看的斜俯视图;
图4示出了根据本公开一个实施例的碎雪塑型装置的结构示意图;
图5示出了根据本公开一个实施例的碎雪塑型装置的局部放大示意图;
图6示出了根据本公开一个实施例的碎雪刀的示意图;
图7示出了根据本公开一个实施例的塑型件的截面图;
图8示出了根据本公开一个实施例的刀刃的局部截面图;
图9示出了根据本公开另一个实施例的刀刃的局部截面图;和
图10示出了根据本公开一个实施例的压雪车的示意图。
具体实施方式
为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本公开的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
除非另有明确具体的限定,本公开中使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。在本公开的描述中,术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右"、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本公开和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本公开的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示任何顺序、数量或者重要性。在本公开的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。术语“相连”、“连接”应做广义理解,其并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。还例如,可以是机械连接,也可以是电连接,或可以相互通讯。还例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通等。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本发明。此外,本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身 不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
本公开中,大型压雪车是采用液压旋转马达并依靠马达提供动力将雪打碎,再对学塑型。该压雪车的体积庞大,要求输出的动力也较大,因此耗能高,车的价格也非常高。另外,压雪车对雪道的适应性较差,故障率高,不仅购买成本高,维护成本也高,同时对于操作人员的技术水平的要求也相对较高,进而提高了人员的培训以及薪资支付的成本。由于滑雪场昼夜温差较大,雪的表面容易结冰,增加了对雪道上的雪的粉碎难度。这就需要涉及一种压雪设备,既能粉碎雪并对雪重新塑型,又具有成本低、环境适应性强的性能。
本公开实施例提供一种压雪设备及包括该压雪设备的压雪车,其不仅能在粉碎雪的同时对雪重新塑型,又具有成本低、环境适应性强的特点。
本公开一个实施例提供一种压雪设备,包括:可沿第一方向移动的支架,所述支架包括沿所述第一方向彼此相对设置的第一侧和第二侧;以及碎雪塑型装置,位于所述支架的底部且与所述支架连接,所述碎雪塑型装置配置为可与所述支架一起沿所述第一方向移动,所述碎雪塑型装置包括碎雪结构和塑型结构,所述碎雪结构靠近所述支架的第一侧,所述塑型结构靠近所述支架的第二侧。
本公开另一个实施例提供一种压雪车,包括压雪设备和动力装置,所述压雪设备包括:可沿第一方向移动的支架,所述支架包括沿所述第一方向彼此相对设置的第一侧和第二侧;以及碎雪塑型装置,位于所述支架的底部且与所述支架连接,所述碎雪塑型装置配置为可与所述支架一起沿所述第一方向移动,所述碎雪塑型装置包括碎雪结构和塑型结构,所述碎雪结构靠近所述支架的第一侧,所述塑型结构靠近所述支架的第二侧;所述动力装置与所述压雪设备连接并且用于向所述压雪设备提供驱动力以使所述压雪设备沿所述第一方向移动。
以下结合附图对本公开的实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本公开,并不用于限定本公开。
图1示出了根据本公开一个实施例的压雪设备1的从一个角度观看的斜俯视图。如图1所示,压雪设备1包括可沿第一方向(例如图中所示x方向) 移动的支架2,所述支架2包括沿所述第一方向彼此相对设置的第一侧S1和第二侧S2。压雪设备1还包括碎雪塑型装置3,其位于所述支架1的底部且与所述支架1连接;所述碎雪塑型装置3配置为可与所述支架1一起沿所述第一方向移动。例如,支架2包括可移动的安装架201和与安装架201连接的框架202,碎雪塑型装置3与框架202连接。由于框架202固定连接于安装架201的底部,碎雪塑型装置3固定连接于框架202的底部,三者之间形成稳固连接,当安装架201在外力的作用下移动时,框架202和碎雪塑型装置3一起与安装架201沿同方向移动。本公开实施例对部件或零件之间的具体连接方式不做限定,例如可以通过焊接、螺纹连接、铆接、卡固连接等方式实现。
图2示出了根据本公开一个实施例的压雪设备1的斜仰视图。如图2所示,碎雪塑型装置3包括碎雪结构31和塑型结构32,碎雪结构31用于将雪场或者雪道上的雪粉碎,将硬雪整理成软雪,以达到松雪的目的;塑型结构32用于对粉碎后的雪进行重新造型。支架1的第一侧S1为压雪设备1碎雪行进方向的前侧,第二侧S2为其相反侧,即后侧。相对于塑型结构32,碎雪结构31靠近于支架1的第一侧S1,塑型结构32靠近于支架1的第二侧S2,以便于碎雪结构31粉碎后的雪直接进入塑型结构32,进而被塑型结构32重新塑型。
在一些实施例中,所述压雪设备还包括连接结构,动力装置通过所述连接结构与所述压雪设备连接,以使所述压雪设备移动。如图2所示,支架1上设置有连接结构21,连接结构21可以用于与动力装置,例如液压马达、拖拉机(轮式拖拉机、履带式拖拉机)连接。动力装置可以向压雪设备1提供运动驱动力,使压雪设备1运动;同时提供压雪驱动力,增加压雪设备1对雪面的压力,有利于增强压雪设备1对雪的粉碎效果。可替换的,连接结构21还可以用于与控制装置连接,控制装置可以通过连接结构21实现对压雪设备1的控制。
在一些实施例中,压雪设备1还包括铲雪装置6。例如,铲雪装置6设置在支架1的一侧上,也就是靠近碎雪结构的第一侧S1。所述铲雪装置6与所述支架1连接。例如,铲雪装置6固定连接于框架202。铲雪装置6可以用于将凹凸不平的雪面铲平,起到平整雪面的作用,进而有利于增强碎雪结构31对雪的粉碎效果以及塑型结构32对雪的塑型效果。如图1所示,所述铲雪装 置6包括铲雪板。为加强铲雪板的牢固性,铲雪板通过多个连接杆(如图中所示6个)与所述支架1固定连接。为了便于推动碎雪,铲雪板的表面可设置为凹面,即弯曲表面。
在一些实施例中,所述连接结构位于所述铲雪装置和所述支架的至少之一上。图3示出了根据本公开一个实施例的压雪设备1的从另一个角度观看的斜俯视图。如图2和图3所示,连接结构21设置在支架1的顶部和铲雪装置6的凹面上,动力装置和/或控制装置可以通过连接结构21与压雪设备1连接。动力装置可以位于压雪设备1的前侧,这样,压雪设备1通过动力装置产生的拉力朝第一方向移动。另外,根据实际需要,动力装置还可以位于压雪设备1的后侧,压雪设备1通过动力装置产生的推力朝第一方向移动,因此,本公开实施例对动力装置的位置不做具体限定。
本实施例中,通过固定于支架1和铲雪装置6上的连接结构21,可以增强动力装置与压雪设备1之间的连接强度和牢固性。可以理解的是,本公开其他实施例中,还可以将连接结构21仅安装在支架1上,或者仅安装在铲雪装置6上,同样可以实现动力装置和压雪设备1之间的连接。例如,所述连接结构21为钩状件或环状件,这样更易于连接或拆卸动力装置。
在一些实施例中,碎雪塑型装置3还包括刀板4,如图2所示,碎雪结构31和塑型结构32均设置在刀板4上,刀板4与支架1的底部连接。例如,刀板4与地面基本上保持平行,这样有利于刀板4上的碎雪刀5插入雪中。例如,所述碎雪结构31和塑型结构32均设置在刀板4背离所述支架1的一侧上。这样,在压力设备1工作时,碎雪结构31和塑型结构32朝向地面,有利于对地面上积雪打碎和塑型。刀板4不仅可以起到连接碎雪塑型装置3与支架1的作用,而且可以增加压雪设备1整体的重量,以增加压雪设备1对雪面的压力,进而增强压雪设备1对雪粉碎的效果。优选地,刀板4为矩形钢板。可替换的,碎雪塑型装置3还可以直接与支架1的底部连接。
在一些实施例中,如图2所示,所述碎雪结构31包括多个碎雪刀5,多个所述碎雪刀5沿第二方向(例如图中所示y方向)排列,所述第二方向平行于所述刀板4所在平面且与所述第一方向相互垂直。如图2所示,所述塑型结构32包括多个塑型件300,多个所述塑型件300沿所述第二方向彼此平行地排列。这样,当压雪设备1沿第一方向移动时,利用位于支架1底部的 多个碎雪刀5对地面上的雪进行粉碎,粉碎后的雪直接进入塑型件300之间的间隙中,对雪重新塑型。通过上述方式,同时实现了对雪粉碎和塑型的效果,经过重新塑型后的雪道分布均匀且平整。
在一些实施例中,所述碎雪结构包括沿所述第一方向排列的多个碎雪刀组,每个碎雪刀组包括多个所述碎雪刀;多个所述碎雪刀组排列为多行,相邻两行所述碎雪刀组中的碎雪刀沿所述第二方向彼此交错排列。这样,雪块经过多次粉碎后变得更小,从而实现了松雪的目的。
图4示出了根据本公开一个实施例的碎雪塑型装置3的结构示意图。如图4所示,碎雪结构31包括第一碎雪刀组311、第二碎雪刀组312和第三碎雪刀组313;第一碎雪刀组311、第二碎雪刀组312和第三碎雪刀组313沿从支架1的第一侧S1至第二侧S2的方向依次排列。当压雪设备1碎雪行进时,雪依次经过第一碎雪刀组311、第二碎雪刀组312以及第三碎雪刀组313的三级粉碎,三级粉碎可以使雪场的雪被粉碎的更加充分。
在一些实施例中,第一碎雪刀组311上的碎雪刀5按一字排列,同时第二碎雪刀组312和第三碎雪刀组313上的碎雪刀5也分别按一字排列。
进一步地,如图4所示,第二碎雪刀组312包括多个碎雪刀子组400,每个碎雪刀子组400包括两个所述碎雪刀5。可以理解的是,每个碎雪刀子组400还可以包括两个以上的碎雪刀5,本公开实施例对每个碎雪刀组以及每个碎雪刀子组中碎雪刀的数量不做限定。
进一步地,如图4所示,第一碎雪刀组311中的碎雪刀5与第二碎雪刀组312中的碎雪刀5沿第二方向彼此交错排列。例如,第二碎雪刀组312中的每个碎雪刀子组400位于第一碎雪刀组311(即最靠近所述支架1的第一侧S1的奇数行碎雪刀组)中的两个碎雪刀5之间的中心线a1a2上。进一步地,每个碎雪刀子组400的宽度小于第一碎雪刀组311中两个碎雪刀5之间的间距。这样,从第一碎雪刀组311中两个碎雪刀5的间隙中穿过的雪,可以被第二碎雪刀组312中的碎雪刀5粉碎,提高碎雪的效率。
进一步地,如图4所示,第一碎雪刀组311中的碎雪刀5与第三碎雪刀组313中的碎雪刀5沿第二方向彼此交错排列。这样,雪块经过粉碎后变得更小,从而实现了松雪的目的。
在一些实施例中,当多个碎雪刀排列为一行时,该多个所述碎雪刀与多个 所述塑型件一一对应且彼此连接。当多个碎雪刀排列为多行时,最靠近所述塑型件的一行碎雪刀中的所述碎雪刀与多个所述塑型件一一对应且彼此连接。如图4所示,第三碎雪刀组313中的碎雪刀与多个所述塑型件300一一对应且彼此连接。这样,有利于将引导碎雪并对其塑型。
图5示出了根据本公开一个实施例的碎雪塑型装置3的局部放大示意图。如图5所示,在一些实施例中,第一碎雪刀组311与第二碎雪刀组312之间的距离(沿图5所示的x方向)为20mm-60mm,第二碎雪刀组312与第三碎雪刀组313之间的距离(沿图5所示的x方向)为20mm-60mm。本公开实施例中,多个碎雪刀组可以等间距排列,也可以不等间距排列。当多个碎雪刀组等间距排列时,易于制作且可以得到更好的碎雪效果,因此为优选。
本公开实施例中,每个碎雪刀组中的碎雪刀可以等间距排列,也可以不等间距排列。当多个碎雪刀等间距排列时,可以提高得到更好的粉碎效果,因此为优选。在一些实施例中,第一碎雪刀组311上的碎雪刀5的刀间距(沿图5所示的y方向)为20mm-60mm,第三碎雪刀组313上的碎雪刀5的刀间距(沿图5所示的y方向)为20mm-60mm;第二碎雪刀组312上的碎雪刀5的刀间距(沿图5所示的y方向)为10mm-50mm。
进一步地,例如,第一碎雪刀组311与第二碎雪刀组312之间的距离为40mm,第二碎雪刀组312与第三碎雪刀组313的距离也为40mm。例如,第一碎雪刀组311上的碎雪刀5以等间距排列且刀间距为40mm,第三碎雪刀组313上的碎雪刀5以等间距排列且刀间距为40mm。第二碎雪刀组312中,碎雪刀5之间的刀间距为交替布置的。例如,第二碎雪刀组312上的碎雪刀5的刀间距为16mm或者24mm,并且16mm的刀间距与24mm的刀间距依次交替布置。
当压雪设备1碎雪行进时,雪道上的硬雪首先被第一碎雪刀组311中的碎雪刀5进行第一级粉碎;随着压雪设备1的行进,经第一级粉碎后的雪被第二碎雪刀组312中的碎雪刀5进行第二级粉碎,由于第二碎雪刀组312中的碎雪刀5的刀间距为16mm和24mm的依次交替排列,所以经第二级粉碎后的雪大部分进入24mm的刀间距中,小部分雪进入16mm的刀间距中;最后经第三碎雪刀组313中的碎雪刀5进行第三级粉碎。雪道上的硬雪经过三级粉碎,变成软雪,实现了松雪的目的。
在实际应用中,压雪设备1的宽度会影响对雪道及雪面的适应情况。所以当压雪设备1宽度为4m-10m时,压雪设备1碎雪行进覆盖的雪面较宽,碎雪效率更高;当压雪设备1宽度为2m-4m时,覆盖的雪面较窄,压雪设备1可以适应更多的雪面情况,操作更加灵活。例如,压雪设备1的宽度为3m-6m,既可以获得较高的碎雪效率,也可以适应更多的雪面情况。
图6示出了根据本公开一个实施例的碎雪刀5的示意图。如图6所示,碎雪刀5包括刀尾51、刀体52和刀刃53,刀刃53设置在刀体52上。刀体52与刀尾51连接,刀尾51与刀板4连接,所述刀体52所在平面与所述刀板4所在平面相互垂直。
本公开实施例中,刀尾51与刀体52可由相同或不同材料制成,当二者由相同材料制成时,可以简化制造工艺,因此为优选。本实施例中,刀尾51与刀体52采用金属或合金材料制成,并且通过焊接工艺将刀尾51连接到刀板4上,由此增加碎雪刀的强度和耐磨性,降低碎雪刀的损坏率。
如图6所示,刀体52包括彼此相背设置的第一刀面521、第二刀面522,以及连接所述第一刀面521和第二刀面522的侧表面523。第一刀面521和第二刀面522均与水平面(如图中所示,该水平面平行于所述刀面4所在平面)垂直。
在一些实施例中,所述碎雪刀的长度大于所述塑型件的厚度。图7示出了根据本公开一个实施例的塑型件的截面图。如图6和图7所示,所述碎雪刀5的长度L(基本上等于刀体52的长度)大于所述塑型件300的厚度T。这样,碎雪刀5插入雪中的深度较深,可以将更深的雪进行粉碎,塑型件300的厚度T低于该深度,这样有利于对碎雪塑型。在一个示例中,所述碎雪刀的长度为所述塑型件的厚度的2倍至10倍。例如,碎雪刀5的长度L为20mm-100mm,所述塑型件300的厚度T为10mm至40mm。在一个示例中,碎雪刀5的长度L为70mm,所述塑型件300的厚度T为30mm。
在一些实施例中,刀刃53包括第一刀刃531和第二刀刃532,第一刀刃531位于刀体52的朝向行进方向的一端,第二刀刃532位于刀体52远离刀尾51的一端;第一刀刃531与水平面的夹角α范围为0度-90度,当第一刀刃531与水平面的夹角α为45度-80度时,碎雪刀5对硬雪的粉碎效果较佳。例如,第一刀刃531与水平面的夹角α为75度。
在一些实施例中,刀刃53设置在所述第一刀面521、所述第二刀面522和所述侧表面523中的之一上。在一些实施例中,如图6所示,刀刃53设置在侧表面523上,进一步地,侧表面523上的刀刃53到第一刀面521的垂直距离和该刀刃53到第二刀面522的垂直距离相等。
在其他实施例中,刀刃还可以位于第一刀面或第二刀面上。图8示出了根据本公开一个实施例的刀刃的局部截面图。如图8所示,刀刃53设置在第一刀面521上。图9示出了根据本公开另一个实施例的刀刃的局部截面图。如图9所示,刀刃53设置在第二刀面522上。
例如,第一碎雪刀组311中的碎雪刀5上的刀刃53位于侧表面523上;第二碎雪刀组312中的碎雪刀5上的刀刃53设置在第一刀面521上或者第二刀面522上,并且刀刃53在第一刀面521上和在第二刀面522上的碎雪刀依次交替排列;第三碎雪刀组313中的碎雪刀5上的刀刃53位于侧表面523上。这样,不仅可以实现多级碎雪,还可以提高碎雪效果。
如图5所示,塑型件300包括导引部321和塑型部322。例如,导引部321与塑型部322一对一连接,或者二者之间留有间距。如图4和图5所示,相对于导引部321,塑型部322更靠近于支架1的第二侧S2。
在一些实施例中,导引部321按一字排列,同时塑型部322也按一字排列,以便于导引部321将被碎雪结构31粉碎后的软雪导引入下游的相邻两个塑型部322之间的空间内。
在一些实施例中,相邻两个塑型部322可以彼此直接接触或留有间距。在一个示例中,相邻两个塑型部322之间的距离(沿图5中所示的y方向)为0mm-100mm,当相邻两个塑型部322之间的距离为0mm-10mm时,更有利于塑型部322对软雪的造型。例如,相邻两个塑型部322之间的距离为5mm。
在一些实施例中,塑型部322的长度(沿图5所示的x方向)大于所述导引部321的长度。一个示例中,所述塑型部322的长度是所述导引部321的长度的1.25倍至2.5倍。例如,所述导引部321的长度为100mm-200mm,所述塑型部322的长度为150mm-250mm。在一个示例中,所述导引部321的长度为150mm,所述塑型部322的长度为200mm。
在一些实施例中,所述导引部321为锥状,所述塑型部322为柱状。一个示例中,导引部321为三棱锥状,塑型部322为三棱柱状。例如,塑型部 322上的棱与水平面平行,并且塑型部322垂直于棱的截面形状为三角形。当相邻两个塑型部322之间的距离为0时,软雪经过相邻两个塑型部322之间的空间后,被塑型成为三棱柱状。当相邻两个塑型部322之间的距离为大于0时,软雪经过相邻两个塑型部322之间的空间后,被塑型成为四棱柱状。另外导引部321与第三碎雪刀组313中的碎雪刀5一对一连接,以便经碎雪结构31粉碎后的软雪进入相邻两个导引部321之间的空间内,进而顺利进入相邻两个塑型部322之间的空间内。
本公开实施例提供的压雪设备1的工作过程为:铲雪装置6先将雪道上凹凸不平的雪铲平,然后碎雪塑型装置3中靠近于支架1第一侧S1的碎雪结构31进行松雪,将雪道上的硬雪整理成软雪。碎雪结构31中的第一碎雪刀组311、第二碎雪刀组312和第三碎雪刀组313对硬雪进行三级粉碎;随着压雪设备1的碎雪行进,塑型结构32运行到被碎雪结构31充分粉碎后的软雪处,经导引部321引导软雪进入相邻两个塑型部322之间的空间内,使软雪被造型成为条状且带棱的雪。
在本公开实施例提供的压雪设备中,利用铲雪装置将凹凸不平的雪道铲平,有利于提高碎雪塑型装置的碎雪塑型效果;利用多级刀组对雪进行粉碎,提高了碎雪效率;另外将碎雪结构与塑型结构结合为一体,先利用碎雪结构对雪道上的硬雪进行粉碎,将硬雪整理成软雪;再使被粉碎的雪直接进入塑型结构,利用塑型结构将雪重新塑成条状且带棱的雪。实现了对硬雪的粉碎和造型的同步进行。本公开实施例的压雪设备中的各个部件成本较低,且耐磨性高,既节约了成本,又不易损坏,由于压雪设备的尺寸大小可根据实际情况来设置,具备环境适应性强的特点。
图10示出了根据本公开一个实施例的压雪车的示意图。如图10所示,本公开实施例中,压雪车包括压雪设备10和动力装置20,所述动力装置20与所述压雪设备10连接并且用于向所述压雪设备10提供驱动力以使所述压雪设备10沿所述第一方向移动。例如,本实施例中,压雪设备10和动力装置的具体结构和连接方式可以参照前面实施例中的描述,此处不再赘述。
本公开实施例提供的压雪车不仅结构简单,易于生产和维护,而且降低了生产成本。只要能提供驱动力的动力装置,均可以用在本公开实施例的压雪车中,例如拖拉机(轮式拖拉机、履带式拖拉机)等。而且,由于压雪设备与动 力装置之间为可拆卸连接,可以根据实际雪场的雪面情况,将同一压雪设备与不同的动力装置进行连接,均可以实现对雪的粉碎和塑型,因此,环境适应性强。而且,上述压雪车操作简单,对操作人员的技术水平要求较低,进而节约了人员的培训以及薪资支付的成本。
本文中,有以下几点需要说明:
(1)本公开实施例附图只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计。
(2)为了清晰起见,在用于描述本公开的实施例的附图中,层或区域的厚度被放大或缩小,即这些附图并非按照实际的比例绘制。
(3)在不冲突的情况下,本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合以得到新的实施例。
以上所述仅是本公开的示范性实施方式,而非用于限制本公开的保护范围,本公开的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (15)

  1. 一种压雪设备,包括:
    可沿第一方向移动的支架,所述支架包括沿所述第一方向彼此相对设置的第一侧和第二侧;以及
    碎雪塑型装置,位于所述支架的底部且与所述支架连接,所述碎雪塑型装置配置为可与所述支架一起沿所述第一方向移动,所述碎雪塑型装置包括碎雪结构和塑型结构,所述碎雪结构靠近所述支架的第一侧,所述塑型结构靠近所述支架的第二侧。
  2. 根据权利要求1所述的压雪设备,其中所述碎雪塑型装置还包括刀板,所述刀板与所述支架的底部连接,所述碎雪结构和所述塑型结构均设置在所述刀板的背离所述支架的一侧上。
  3. 根据权利要求2所述的压雪设备,其中:
    所述碎雪结构包括多个碎雪刀,多个所述碎雪刀沿第二方向排列,所述第二方向平行于所述刀板所在平面且与所述第一方向相互垂直;并且
    所述塑型结构包括多个塑型件,多个所述塑型件沿所述第二方向彼此平行地排列。
  4. 根据权利要求3所述的压雪设备,其中:
    所述碎雪结构包括沿所述第一方向排列的多个碎雪刀组,每个碎雪刀组包括多个所述碎雪刀;多个所述碎雪刀组排列为多行,相邻两行所述碎雪刀组中的碎雪刀沿所述第二方向彼此交错排列。
  5. 根据权利要求4所述的压雪设备,其中:
    多个所述碎雪刀组包括奇数行碎雪刀组和偶数行碎雪刀组,相邻两个所述奇数行碎雪刀组中的碎雪刀沿所述第二方向彼此交错排列;
    所述偶数行碎雪刀组包括多个碎雪刀子组,每个碎雪刀子组包括至少两个所述碎雪刀,每个所述碎雪刀子组位于最靠近所述支架的第一侧的所述奇数行碎雪刀组中的两个所述碎雪刀之间的中心线上。
  6. 根据权利要求3至5中任一项所述的压雪设备,其中:
    每个所述碎雪刀包括刀尾、刀体和设置在所述刀体上的刀刃,所述刀尾与所述刀板连接,所述刀体与所述刀尾连接,所述刀体所在平面与所述刀板所在 平面相互垂直。
  7. 根据权利要求6所述的压雪设备,其中:
    所述刀体包括彼此相背设置的第一刀面、第二刀面以及连接所述第一刀面和第二刀面的侧表面,所述刀刃设置在所述第一刀面、所述第二刀面和所述侧表面中的之一上。
  8. 根据权利要求7所述的压雪设备,其中:
    所述碎雪结构包括沿所述第一方向排列的多个碎雪刀组,每个碎雪刀组包括多个所述碎雪刀;并且
    多个所述碎雪刀组排列为多行,在至少一行碎雪刀组中,所述刀刃在所述第一刀面上的碎雪刀与所述刀刃在所述第二刀面上的碎雪刀交替排列。
  9. 根据权利要求3至8任一项所述的压雪设备,还包括铲雪装置,其中:
    所述铲雪装置位于所述支架的第一侧且与所述支架连接,所述铲雪装置包括铲雪板;并且
    每个所述碎雪刀相对于每个所述塑型件更靠近所述铲雪板。
  10. 根据权利要求3至9中任一项所述的压雪设备,其中:
    当多个碎雪刀排列为一行时,多个所述碎雪刀与多个所述塑型件一一对应且彼此连接;
    当多个碎雪刀排列为多行时,最靠近所述塑型件的一行碎雪刀中的所述碎雪刀与多个所述塑型件一一对应且彼此连接。
  11. 根据权利要求3至10中任一项所述的压雪设备,其中:
    每个塑型件包括导引部和塑型部,所述导引部靠近所述支架的第一侧且配置为将冰雪引导至所述塑型部,所述塑型部靠近所述支架的第二侧且配置为对所述冰雪塑型,所述导引部与所述塑型部彼此连接。
  12. 根据权利要求11所述的压雪设备,其中所述导引部为锥状,所述塑型部为柱状,所述碎雪刀的长度大于所述塑型件的厚度。
  13. 根据权利要求12所述的压雪设备,其中所述碎雪刀的长度为所述塑型件的厚度的2倍至10倍。
  14. 一种压雪车,包括:
    如权利要求1至13中任一项所述的压雪设备;以及
    动力装置,所述动力装置与所述压雪设备连接并且用于向所述压雪设备 提供驱动力以使所述压雪设备沿所述第一方向移动。
  15. 根据权利要求14所述的压雪车,其中所述压雪设备还包括连接结构和铲雪装置,所述动力装置通过所述连接结构与所述压雪设备连接,所述连接结构位于所述铲雪装置和所述支架的至少之一上,所述动力装置安装在所述压雪设备的前侧或后侧。
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