WO2021004589A1 - Ventilator mit spiralgehäuse und spiralgehäuse für einen ventilator - Google Patents

Ventilator mit spiralgehäuse und spiralgehäuse für einen ventilator Download PDF

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WO2021004589A1
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spiral
housing
contour
impeller
fan according
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PCT/DE2020/200049
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Frieder Loercher
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Ziehl-Abegg Se
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/4206Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/4226Fan casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/4206Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/422Discharge tongues

Definitions

  • the invention relates to a fan with an impeller with, in particular, backward curved blades and with a spiral housing, the flow channel of which is formed by an inner spiral contour of the housing, the flow channel leading the air conveyed by the impeller to an outlet.
  • the invention also relates to a spiral housing for a fan.
  • Spiral casing fans are particularly popular for forward-curved centrifugal and diagonal fans. Volute casings are also increasingly being used for backward curved fans. Practice shows that the use of a spiral housing results in an additional pressure increase and an associated increase in the static efficiency. Spiral housings are suitable for efficiently directing the air flowing out after the fan impeller into a flow channel running approximately orthogonally to the fan axis, for example into a pipe with a round or square cross-section.
  • the present invention is based on the object of designing the generic fan with a spiral housing in such a way that it is also particularly suitable for impellers with backward curved blades. Particularly in the case of centrifugal or diagonal fans with backward curved impellers, higher efficiencies and better acoustics are to be achieved.
  • the housing should be compact.
  • the housing should be a fold in construction and therefore inexpensive to manufacture.
  • the spiral contour with its local angles of inclination is of very special importance with regard to the efficiency and the development of noise.
  • the spiral contour is adapted to the outflow angle from the impeller, and this with a compact design.
  • the development of the fan according to the invention or the spiral housing used there relates in particular to backward-curved radial or diagonal fans with an adapted inner contour.
  • the local slope angle of the spiral contour seen approximately in the direction of the rotation of the impeller, runs from a narrowest area in the flow channel, preferably close to or on a tongue, starting with a greater value than in the further course up to an outlet with an outlet contour further away from the tongue.
  • the initially large pitch angle is rapidly reduced again to lower values in the further course of the flow channel in the circumferential direction, in particular also in order to ensure the compactness of the spiral housing.
  • the local pitch angle of the inner contour of the spiral housing in particular over a sector area of approx. 24 ° to 55 °, starting from the narrowest area of the flow channel or from the tongue, has significantly higher values on average than in the further course of the flow channel after the sector area.
  • the beginning of the spiral contour close to the tongue can be defined as the point of the inner contour of the housing that has the smallest distance to the impeller axis or at which, moving from the tongue in the direction of rotation of the impeller, the curvature of the inner contour changes its sign.
  • the radius of the circle of curvature is small at the beginning or at the start of the spiral contour, namely in the narrowest region of the flow channel, compared to the course of the circle of curvature over a large part of the course of the spiral contour.
  • the radius of the circle of curvature of the spiral contour at the beginning of the spiral contour is advantageously minimal.
  • the radius of the circle of curvature at the beginning of the spiral contour is at least slightly smaller than the maximum radius of the impeller. That is, the radius of the curvature of the circle is smaller at the starting point than in the prior art, the spiral contour there regularly having a logarithmic spiral. This results in a particularly high efficiency and a particularly low noise emission for the spiral housing according to the invention for backward curved impellers.
  • the housing With regard to a simple construction of the housing, it is advantageous if it essentially consists of two housing halves, with an inflow nozzle-side housing half the inflow nozzle and possibly an inflow surface upstream of the inflow nozzle with a larger outer radius than the Includes inlet nozzle.
  • a housing half on the motor side includes fastening means for the motor with stator.
  • the two housing halves can be manufactured in plastic injection molding.
  • the two halves of the housing not only form or include the housing itself, but also functional parts, namely, for example, the integrated inlet nozzle through which the air from the environment flows into the impeller during fan operation.
  • the inflow surface is advantageously designed radially outside of the inflow nozzle as a flat or flat surface, the outer radius of which can be, for example, 35% larger than the largest radius (outer radius) of the inflow nozzle.
  • fastening means for the motor with stator are provided, which can also be integrated there.
  • the two housing halves are advantageously connected to one another at a flange-like connection area, it being possible for the flange to be equipped with bores for screw connections. It is also conceivable to connect the two housing halves to one another by clipping, riveting or gluing.
  • a fastening flange can preferably be formed directly on the housing halves, on which the entire fan, for example, on a surrounding structure, namely on a ventilation system, an air channel , etc. is attached. Bores can also be provided there so that the fastening can take place by screwing.
  • the spiral housing comprises an essentially flat or planar side part on the engine side, an essentially flat or planar side part on the inflow nozzle side and a preferably developable peripheral part, the parts advantageously being made from sheet metal.
  • the side parts are side panels.
  • the peripheral part can accordingly be designed as a developable spiral sheet, which forms the inner contour of the flow channel.
  • An inspection opening with a closable cover can be provided in the side part on the motor side, which facilitates access to the motor and the impeller.
  • An inlet nozzle can be integrated on the side part on the nozzle side, a one-piece design or a design of the inlet nozzle as a separate sheet metal or plastic part being conceivable.
  • a rectangular or square air outlet, for example, can be formed by the side parts.
  • the fastening flange serves to fasten the fan to a higher-level system, for example an air-conditioning system or an external flow channel.
  • Fig. 2 in a perspective view of the inlet nozzle and the
  • FIG. 3 in a schematic representation with a viewing direction accordingly to that of Fig. 1, the course of the inner contour of the Spiralge housing from Fig. 1 and Fig. 2 seen in a section transverse to the impeller axis,
  • FIG. 4 shows the illustration according to FIG. 3, with the largest in addition to the
  • Impeller coaxial inner circle and the circle of curvature at the beginning of the spiral contour near the tongue are drawn
  • FIG. 5 shows the illustration according to FIG. 3, with an additional schematic
  • FIG. 6 shows the illustration according to FIG. 3, the azimuth angle Q of a point on the inner contour and the determination of the associated local slope angle ⁇ of the inner contour being also shown,
  • FIG. 7 is a perspective view of a fan with a further embodiment of a spiral housing which is essentially made of sheet metal,
  • FIG. 8 in a view in the direction of the impeller axis and in a section on a plane transverse to the impeller axis, the fan with Spiralge housing according to FIG. 7, 9 in a schematic representation with a viewing direction corresponding to that of FIG. 8, the course of the spiral contour of the Spiralge housing from FIG. 7 and FIG. 8 seen in a section transverse to the impeller axis,
  • Impeller coaxial inner circle and the azimuthal position of the start of the spiral contour on the tongue are shown
  • Fig. 11 shows two typical curves of the Ent distance of the spiral contour from the impeller axis of spiral casings
  • FIG. 12 shows two typical courses of the
  • FIG. 13 shows two typical curves of the curvature K of the spiral contour of spiral housings, shown in a diagram.
  • a fan 1 with a spiral housing 2 is shown in a view in the viewing direction of the impeller axis and in a section on a plane transverse to the impeller axis.
  • the spiral housing 2 in the exemplary embodiment is made up of two halves (see also FIG. 2), the section shown here running precisely through the separating surface of the two halves, which in this case is flat.
  • the planar section running perpendicular to the fan axis runs at the position, seen in the direction of the axis, at which the area which is enclosed by the inner contour 4 of the spiral housing 2 and the outlet 5 is approximately maximum.
  • the fan in addition to the spiral housing 2, the fan in particular also consists of a motor 10 with rotor 11 and stator 12, which are only shown schematically in section. Furthermore, the fan comprises an impeller 3 consisting of a bottom disc 7, a cover disc (not shown due to the section) and vanes 8 extending between them.
  • the impeller 3 rotates in operation, seen in this view, clockwise. It is accordingly a backward curved impeller 3, i.e. an impeller 3 with backward curved blades 8.
  • the blade pressure side 44 of a blade 8 is ahead of the blade suction side 43 of the same blade 8 in the direction of rotation of the impeller 3 during operation, convex, while the wing suction side 43 is concave.
  • the wings 8 are curved counter to the direction of rotation, in particular when the course of the wings 8 is viewed from the radial inside (from the front edge) to the radial outside (towards the rear edge).
  • the conveyed air exits the impeller 3 radially on the outside into the flow channel 45 of the spiral housing 2, which runs essentially in the circumferential direction with respect to the impeller axis. From a narrowest point in the area of the tongue 9, the flow channel 45 widens in its course in the circumferential direction in order to absorb the air flow increasing in the circumferential direction, to an outlet 5 from the spiral housing 2.
  • the design and course of the inner contour 4 is essential to the invention, which significantly influences the efficiency and the acoustics of the fan. This course or its decisive features are described further for the exemplary embodiment shown in FIGS. 5 to 8.
  • FIG. 2 shows a perspective view of the inlet nozzle 14 and the outlet 5 of the fan 1 with the spiral housing 2 according to FIG. 1.
  • the structure of the spiral housing 2 of this embodiment comprising essentially two halves 2a and 2b, can be clearly seen. These halves 2a, 2b are advantageously manufactured using plastic injection molding.
  • the inlet nozzle 14 is integrated, through which the air flows from the surroundings into the impeller 3 when the fan is in operation. Through the inlet nozzle 14, parts of the impeller 3 (blades 8 and bottom disk 7) and the rotor 11 of the motor 10, on which the impeller 3 is attached, can be seen in the illustration shown.
  • a planar or flat inflow surface 24 is advantageously also formed radially outside the inflow nozzle 14 on the inflow side, the outer radius of which is at least 35% larger than the largest radius of the inflow nozzle 14 with respect to the fan axis.
  • the motor 10 with its stator 12 is attached to corresponding fastening devices which are inte grated on the motor-side half 2b.
  • the two halves 2a and 2b are rich 16 connected to one another at a connecting area.
  • a type of flange with bores 17b is shown, at which the halves 2a and 2b can be connected to one another by screws.
  • Other types of connection are also conceivable, for example advantageously by clipping, riveting and / or gluing.
  • a fastening flange 15 is formed in the area around the outlet 5 from the spiral housing 2, through which the air exits and advantageously flows into a correspondingly shaped channel.
  • the entire fan 1 is fastened to a surrounding structure, for example an air-conditioning system or an air duct.
  • the bores 17a to which screws can be attached, are used for this purpose. Since during operation in the interior of the spiral housing 2, in its flow channel 45, considerable overpressures can occur in comparison to the external environment, the two halves 2a and 2b are provided with stiffening elements 18, here stiffening ribs 18, for better dimensional stability.
  • FIG. 3 the course of the inner contour 4 of the spiral housing 2 from FIG. 1 and FIG. 2 is shown in a schematic view with a viewing direction corresponding to that from FIG. 1, seen in a section transverse to the impeller axis.
  • a representative section is to be considered perpendicular to the impeller axis 25, for example at the point, seen in the axial direction, at which the area enclosed by the inner contour 4 and the outlet 5 is maximal, or at the level of the center of the impeller outlet or approximately in the middle of the Flow channel 45.
  • the inner contour 4 can be seen in particular, which surrounds an outlet 5 at which the inner contour 4 is open. It can be subdivided into an outlet contour 27 on the tongue side, a tongue 9, a spiral contour 26 extending approximately around the impeller axis 25 and an outlet contour 28 remote from the tongue.
  • FIG. 4 shows the illustration according to FIG. 3, with the largest inner circle 29 coaxial with the impeller and the circle of curvature 32 of the spiral contour 26 on the ok
  • the beginning 30 of the spiral contour 26 close to the tongue can be defined as the point of the inner contour that is the smallest distance from the impeller axis 25, or as the point at which the curvature of the inner contour 4 moves from the tongue 9 in the direction of rotation of the impeller 3 changes its sign.
  • the radius of the circle of curvature 32 at the start of the spiral contour 26 is advantageously small compared to the course of the radius of the circle of curvature over a large part of the course of the spiral contour 26; the radius of the circle of curvature of the spiral contour 26 at the starting point 30 is advantageously minimal.
  • FIG. 5 shows, similar to FIG. 4, the illustration according to FIG. 3, a section through the impeller 3 and the circle of curvature 32 of the spiral contour 26 at the beginning 30 near the tongue being additionally shown schematically.
  • the radius of the circle of curvature 32 at the start of the spiral contour 26 is smaller than the maximum radius 33 of the impeller 3, i.e. this radius of curvature 32 at the starting point 30 is smaller than in the known prior art with a spiral contour, for example a logarithmic spiral.
  • Fig. 6 shows, similar to Fig. 4 and Fig. 5, the representation according to Fig. 3, in addition to the azimuth angle 0 (36) of a point P (35) on the spiral contour 26 and the determination of the associated local slope angle a ( 37) of the spiral contour 26 are shown.
  • the position of a point P (35) on a spiral contour 26 is determined by the azimuth angle 0 (36). This is the angle between the distance from the impeller axis 25 to point P (35) and the reference beam 31, which connects the impeller axis 25 with the starting point 30 of the spiral contour 26.
  • the angle a (37) can be defined between the circumferential direction (the tangent to a circle 34 coaxial to the impeller through P (35)) and the spiral contour 26 or its local tangent to P (35) will.
  • the course of this angle a (37) is decisive for achieving a high degree of efficiency and a low noise level.
  • it should be considered in a range for Q (36) from 0 ° to 180 °, with the course near the tongue 9 being decisive.
  • the course of the distance r of the spiral contour 26 from the impeller axis 25 can also be viewed in this area, or the course of the curvature K, where k is the reciprocal of the local radius of curvature at a point P (35) at a given 0 (36).
  • the spiral contour 26 can be characterized with these curves, and FIGS. 11 to 13 show typical curves for the spiral housing according to the invention.
  • FIG. 13 shows, drawn in a diagram, two typical curves of the curvature k of a spiral contour 26 of spiral housings according to the invention.
  • a fan 1 is shown in a perspective view with a further imple mentation of a spiral housing 2, which is made essentially from sheet metal.
  • the main components of the volute casing 2 in the exemplary embodiment are an essentially flat side plate 39 on the engine side, an essentially flat side plate 40 on the nozzle side and an essentially developable circumferential side plate 41, also referred to as spiral plate 41, which in a section on a plane perpendicular to the impeller axis is essentially the inner contour 4 (see Fig. 9).
  • a maintenance cover 38 is attached to the side plate 39 on the motor side, which facilitates access to the motor or to the impeller.
  • An inlet nozzle (not shown) is integrated on the side plate 40 on the nozzle side, either in one piece or as a separate sheet metal or plastic part.
  • a fan 1 with the spiral housing 2 ge according to FIG. 7 is shown in a view in the direction of the impeller axis and in a section on a plane transverse to the impeller axis.
  • the impeller 3 which is installed inside, is a backward-curved impeller with blades 8, a bottom disk 7 and a cover disk (not shown), the direction of rotation of which is clockwise in the illustration shown. It is driven by a motor 10, the rotor 11 of which, to which the impeller 3 is attached, is located inside the impeller 3 is visible.
  • the outlet 5 is surrounded by a fastening flange 15, which is designed as a separate sheet metal part.
  • a special feature becomes visible here which is related to the special design of the inner contour 4.
  • the complete inner contour 4 which has a special course with large curvatures in the vicinity of the tongue 9, is not reproduced by the circumferential side plate 41.
  • a part of the inner contour 4 is represented by an additional inner tongue plate 42, which can be made, for example, with a thinner plate thickness.
  • the inner tongue plate 42 can give the spiral housing 2 additional stability in interaction with the side plates 39 to 41.
  • FIG. 9 the course of the inner contour 4 of the spiral housing 2 from FIG. 7 and FIG. 8 is shown in a schematic illustration with a viewing direction corresponding to that from FIG. 8, seen in a section transverse to the impeller axis.
  • a representative section is to be considered perpendicular to the impeller axis 25, for example at the point, seen in the axial direction, at which the area enclosed by the inner contour 4 and the outlet 5 is maximal, or at the level of the center of the impeller outlet or approximately in the middle of the Flow channel 45.
  • the inner contour 4 can be seen in particular, which surrounds an outlet 5 at which the inner contour 4 is open.
  • FIG. 10 shows the illustration according to FIG. 9, the largest inner circle 29 coaxial with the impeller and the azimuthal position of the beginning 30 of the spiral contour 26 on the tongue 9 being shown.
  • FIGS. 3 to 6 which are also applicable here.
  • stiffening element stiffening rib

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Abstract

Ein Ventilator mit einem Laufrad mit insbesondere rückwärts gekrümmten Flügeln und mit einem Spiralgehäuse, dessen Strömungskanal durch eine innere Spiralkontur des Gehäuses gebildet ist, wobei der Strömungskanal die vom Laufrad geförderte Luft bis hin zu einem Auslass führt, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Spiralkontur mit ihren lokalen Steigungswinkeln an den Abströmwinkel aus dem Laufrad angepasst ist.

Description

VENTILATOR MIT SPIRALGEHÄUSE UND SPIRALGEHÄUSE FÜR
EINEN VENTILATOR
Die Erfindung betrifft einen Ventilator mit einem Laufrad mit insbesondere rückwärts gekrümmten Flügeln und mit einem Spiralgehäuse, dessen Strömungskanal durch eine innere Spiralkontur des Gehäuses gebildet ist, wobei der Strömungskanal die vom Laufrad geförderte Luft hin zu einem Auslass führt. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Spiralgehäuse für einen Ventilator.
Ventilatoren mit Spiralgehäuse sind insbesondere für vorwärts gekrümmte Radial- und Diagonalventilatoren weit verbreitet. Zunehmend werden Spiralgehäuse auch für rückwärts gekrümmte Ventilatoren eingesetzt. Die Praxis zeigt, dass durch die Verwendung eines Spiralgehäuses eine zusätzliche Druckerhöhung und eine damit einhergehenden Steigerung des statischen Wirkungsgrads erreicht wird. Spiralgehäuse sind geeignet, die abströmende Luft nach dem Ventilatorlaufrad effizient in einen in etwa orthogonal zur Ventilatorachse verlaufenden Strömungskanal zu leiten, beispielsweise in ein im Querschnitt rundes oder viereckiges Rohr.
Bei rückwärts gekrümmten Laufrädern ergibt sich regelmäßig eine eher geringe Wirkungsgradsteigerung, da die Abströmwinkel tendenziell steiler sind (nämlich stärker in Radialrichtung ausgerichtet sind), als bei vorwärts gekrümmten Laufrädern. Insbesondere im Bereich des Strömungskanals mit geringstem Strömungsquerschnitt, d.h. in der Region der Zunge, weist die ausströmende Luft bei rückwärts gekrümmten Ventilatoren einen starken Anstellwinkel zur Gehäusekontur auf, was grundsätzlich schlecht für den statischen Wirkungsgrad und die Lärmarmut ist.
Zum druckschriftlichen Stand der Technik sei lediglich beispielhaft auf die DE 10 2005 012 815 A1 verwiesen. Aus dieser Druckschrift ist ein Radialgebläse in einem Spiralgehäuse bekannt, bei der sich die umfängliche Wand des Gehäuses von der Düsenwand hin zur bodenscheibenseitigen Wand radial aufweitet. Das Gehäuse ist für ein vorwärts gekrümmtes Laufrad ausgelegt. Etwaige Optimierungen in Bezug auf einen mehr oder weniger steilen Vorlauf der Innenkontur ist aus dieser Druckschrift nicht bekannt.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den gattungsbildenden Ventilator mit Spiralgehäuse derart auszugestalten, dass er sich insbesondere auch für Laufräder mit rückwärts gekrümmten Flügeln eignet. Dabei sollen insbesondere bei Radial- oder Diagonalventilatoren mit rückwärts gekrümmten Laufrädern höhere Wirkungsgrade und eine bessere Akustik erreicht werden.
Des Weiteren soll das Gehäuse kompakt bauen. Außerdem soll das Gehäuse ein fach in der Konstruktion und daher kostengünstig zu fertigen sein.
Voranstehende Aufgabe ist in Bezug auf den Ventilator durch die Merkmale des Anspruchs 1 und in Bezug auf das Spiralgehäuse durch die Merkmale des Anspruchs 15 gelöst. Danach ist die Spiralkontur des Spiralgehäuses mit ihren lokalen Steigungswinkeln, d.h. im Verlauf des Strömungskanals, an den Abström- winkel aus dem Laufrad angepasst.
Erfindungsgemäß ist erkannt worden, dass der Spiralkontur mit ihren lokalen Steigungswinkeln in Bezug auf den Wirkungsgrad und die Geräuschentwicklung eine ganz besondere Bedeutung zukommt. So erfolgt erfindungsgemäß eine An passung der Spiralkontur an den Abströmwinkel aus dem Laufrad, und dies bei kompakter Bauweise.
Die Entwicklung des erfindungsgemäßen Ventilators bzw. des dort verwendeten Spiralgehäuses bezieht sich insbesondere auf rückwärts gekrümmte Radial- oder Diagonalventilatoren mit angepasster Innenkontur. Dabei verläuft der lokale Steigungswinkel der Spiralkontur, etwa in Richtung der Rotation des Laufrades gesehen, ab einem engsten Bereich im Strömungskanal, vorzugsweise nahe oder an einer Zunge gelegen, mit einem größeren Wert beginnend als im weiteren Verlauf bis hin zu einem Auslass mit zungenferner Auslasskontur. Der zunächst große Steigungswinkel verringert sich im weiteren Verlauf des Strömungskanals in Umfangsrichtung rasch wieder auf niedrigere Werte, insbesondere auch, um die Kompaktheit des Spiralgehäuses zu gewährleisten. Typischerweise hat der lokale Steigungswinkel der Innenkontur des Spiralgehäuses, insbesondere über einen Sektorbereich von ca. 24° bis 55°, beginnend vom engsten Bereich des Strömungskanals bzw. von der Zunge, im Mittel deutlich höhere Werte als im weiteren Verlauf des Strömungskanals nach dem Sektorbereich.
Nun gibt es mehrere Möglichkeiten, konkrete Stellen und Bereiche im Strömungs kanal im Lichte der erfindungsgemäßen Merkmale zu definieren. So kann der zungennahe Anfang der Spiralkontur als der Punkt der Innenkontur des Gehäuses definiert werden, der den geringsten Abstand zur Laufradachse hat oder an dem, von der Zunge in Rotationsrichtung des Laufrads sich bewegend, die Krümmung der Innenkontur ihr Vorzeichen ändert. Der Radius des Krümmungskreises ist zu Beginn bzw. am Start der Spiralkontur, nämlich im engsten Bereich des Strömungskanals, klein im Vergleich zum Verlauf des Krümmungskreisradiusses über einen großen Teil des Verlaufs der Spiralkontur. Vorteilhaft ist der Radius des Krümmungskreises der Spiralkontur zum Beginn der Spiralkontur minimal.
In weiter vorteilhafter Weise ist der Radius des Krümmungskreises zu Beginn der Spiralkontur zumindest geringfügig kleiner als der maximale Radius des Laufrads. D.h. der Krümmungskreisradius ist beim Startpunkt kleiner als im Stand der Technik, wobei dort die Spiralkontur regelmäßig eine logarithmische Spirale aufweist. Dadurch ergibt sich für das erfindungsgemäße Spiralgehäuse für rückwärts gekrümmte Laufräder ein besonders hoher Wirkungsgrad und eine besonders niedrige Schallemission.
Zwischen der Zunge und dem größten Radius des Laufrads oder den Flügeln des Laufrads besteht in weiter vorteilhafter Weise ein Abstand von mindestens 6 % oder 10 % des maximalen Radiusses des Laufrads, was insbesondere für eine geringe Lärmentwicklung vorteilhaft ist.
In Bezug auf eine einfache Konstruktion des Gehäuses ist es von Vorteil, wenn dieses im Wesentlichen aus zwei Gehäusehälften besteht, wobei eine einström- düsenseitige Gehäusehälfte die Einströmdüse und gegebenenfalls eine der Ein- strömdüse vorgelagerte Zuströmfläche mit größerem Außenradius als die Einströmdüse umfasst. Eine motorseitige Gehäusehälfte umfasst Befestigungsmittel für den Motor mit Stator. Die beiden Gehäusehälften können in Kunststoff-Spritzguss gefertigt sein.
Im Lichte der voranstehenden Ausführungen wird deutlich, dass die beiden Ge häusehälften nicht nur das Gehäuse selbst, sondern auch funktionale Teile bilden bzw. umfassen, nämlich beispielhaft die integrierte Einströmdüse, durch die im Ventilatorbetrieb die Luft aus der Umgebung in das Laufrad einströmt. Gleiches gilt für die vorgelagerte Zuströmfläche mit größerem Außenradius als die Einströmdüse. In vorteilhafter Weise ist die Zuströmfläche radial außerhalb der Einströmdüse als ebene oder flache Fläche ausgebildet, deren Außenradius beispielsweise 35 % größer sein kann als der größte Radius (Außenradius) der Einströmdüse.
An der motorseitigen Gehäusehälfte sind Befestigungsmittel für den Motor mit Stator vorgesehen, die dort ebenfalls integriert sein können.
Die beiden Gehäusehälften sind vorteilhaft an einem flanschartigen Verbindungsbereich miteinander verbunden, wobei der Flansch mit Bohrungen zur Schraubverbindung ausgestattet sein kann. Auch ist es denkbar, die beiden Gehäusehälften durch Klipsen, Nieten oder Kleben miteinander zu verbinden.
Im Bereich um den Auslass aus dem Spiralgehäuse, durch den die durch den Strömungskanal hindurch geförderte Luft austritt, kann vorzugsweise unmittelbar an den Gehäusehälften ein Befestigungsflansch ausgebildet sein, an dem der gesamte Ventilator beispielsweise an einer umgebenden Struktur, nämlich an einer lufttechnischen Anlage, einem Luftkanal, etc. befestigt wird. Auch dort können Bohrungen vorgesehen sein, so dass die Befestigung durch Verschraubung erfolgen kann.
Da im Betrieb im Innern des Ventilators, insbesondere innerhalb des Strömungs kanals, erhebliche Überdrücke im Vergleich zur Umgebung auftreten können, ist es von weiterem Vorteil, die beiden Gehäusehälften mit Versteifungselementen, beispielsweise mit Versteifungsrippen, zu versehen. Dadurch wird eine höhere Formstabilität erreicht, die den hohen Drücken, insbesondere auch etwaigen Druckschwankungen, Stand hält.
Alternativ zu dem zuvor erörterten Gehäuseaufbau ist es denkbar, dass das Spiralgehäuse ein im Wesentlichen flaches oder ebenes motorseitiges Seitenteil, ein im Wesentlichen flaches oder ebenes einströmdüsenseitiges Seitenteil und ein vorzugsweise abwickelbares Umfangsteil umfasst, wobei die Teile in vorteilhafter Weise aus Blech gefertigt sind. Entsprechend handelt es sich bei den Seitenteilen um Seitenbleche. Das Umfangsteil kann entsprechend als abwickelbares Spiral blech ausgeführt sein, welches die Innenkontur des Strömungskanals bildet.
Im motorseitigen Seitenteil kann eine Revisionsöffnung mit schließbarem Deckel vorgesehen sein, der den Zugang zum Motor und zum Laufrad erleichtert. Am düsenseitigen Seitenteil kann eine Einströmdüse integriert sein, wobei eine ein stückige Ausführung oder eine Ausführung der Einströmdüse als separates Blech oder Kunststoffteil denkbar ist. Ein beispielsweise viereckiger oder quadratischer Luftauslass kann durch die Seitenteile gebildet sein. Zur zusätzlichen Verstärkung ist es denkbar, ein weiteres verstärkendes Blechteil mit der Funktion eines Befesti gungsflansches vorzusehen und ausströmseitig an den Seitenteilen zu befestigen. Der Befestigungsflansch dient wie bei dem zuvor erörterten Ausführungsbeispiel zur Befestigung des Ventilators an einem übergeordneten System, beispielsweise einer lufttechnischen Anlage oder einem äußeren Strömungskanal.
Es gibt nun verschiedene Möglichkeiten, die Lehre der vorliegenden Erfindung in vorteilhafter Weise auszugestalten und weiterzubilden. Dazu ist einerseits auf die dem Anspruch 1 nachgeordneten Ansprüche und andererseits auf die nachfolgende Erläuterung bevorzugter Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Ventilators anhand der Zeichnung zu verweisen. In Verbindung mit der Erläuterung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung werden auch im Allgemeinen bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Lehre erläutert. In der Zeichnung zeigen Fig. 1 in einer Ansicht in Richtung der Laufradachse und in einem Schnitt an einer Ebene quer zur Laufradachse einen Ventilator mit einem Spiralgehäuse,
Fig. 2 in einer perspektivischen Ansicht auf die Einströmdüse und den
Auslass den Ventilator mit Spiralgehäuse gemäß Fig. 1 ,
Fig. 3 in einer schematischen Darstellung mit einer Blickrichtung ent sprechend der aus Fig. 1 den Verlauf der Innenkontur des Spiralge häuses aus Fig. 1 und Fig. 2 an einem Schnitt quer zur Laufradachse gesehen,
Fig. 4 die Darstellung gemäß Fig. 3, wobei zusätzlich der größte zum
Laufrad koaxiale Innenkreis sowie der Krümmungskreis am zungennahen Anfang der Spiralkontur eingezeichnet sind,
Fig. 5 die Darstellung gemäß Fig. 3, wobei zusätzlich schematisch ein
Schnitt durch das Laufrad sowie der Krümmungskreis am zungen nahen Anfang der Spiralkontur eingezeichnet sind,
Fig. 6 die Darstellung gemäß Fig. 3, wobei zusätzlich der Azimutwinkel Q eines Punktes auf der Innenkontur sowie die Bestimmung des zuge hörigen lokalen Steigungswinkels a der Innenkontur dargestellt sind,
Fig. 7 in perspektivischer Ansicht einen Ventilator mit einer weiteren Aus führungsform eines Spiralgehäuses, das im Wesentlichen aus Blech gefertigt ist,
Fig. 8 in einer Ansicht in Richtung der Laufradachse und in einem Schnitt an einer Ebene quer zur Laufradachse den Ventilator mit Spiralge häuse gemäß Fig. 7, Fig. 9 in einer schematischen Darstellung mit einer Blickrichtung ent sprechend der aus Fig. 8 den Verlauf der Spiralkontur des Spiralge häuses aus Fig. 7 und Fig. 8 an einem Schnitt quer zur Laufradachse gesehen,
Fig. 10 die Darstellung gemäß Fig. 9, wobei zusätzlich der größte zum
Laufrad koaxiale Innenkreis und die azimutale Position des Anfangs der Spiralkontur an der Zunge dargestellt sind,
Fig. 11 in einem Diagramm eingezeichnet zwei typische Verläufe der Ent fernung der Spiralkontur von der Laufradachse von Spiralgehäusen,
Fig. 12 in einem Diagramm eingezeichnet zwei typische Verläufe des
Steigungswinkels a der Spiralkontur von Spiralgehäusen,
Fig. 13 in einem Diagramm eingezeichnet zwei typische Verläufe der Krüm mung K der Spiralkontur von Spiralgehäusen.
In Fig. 1 ist in einer Ansicht in Blickrichtung der Laufradachse und in einem Schnitt an einer Ebene quer zur Laufradachse ein Ventilator 1 mit einem Spiralgehäuse 2 dargestellt. Das Spiralgehäuse 2 im Ausführungsbeispiel ist aus 2 Hälften aufgebaut (siehe auch Fig. 2), wobei der hier dargestellte Schnitt genau durch die in diesem Fall ebene Trennfläche der beiden Hälften verläuft. Der ebene, senkrecht zur Ventilatorachse verlaufende Schnitt verläuft an der Position, in Richtung der Achse gesehen, an der die Fläche, die von der Innenkontur 4 des Spiralgehäuses 2 und dem Auslass 5 umschlossen ist, etwa maximal ist.
Neben dem Spiralgehäuse 2 besteht der Ventilator insbesondere noch aus einem Motor 10 mit Rotor 11 und Stator 12, welche im Schnitt nur schematisch dargestellt sind. Des Weiteren umfasst der Ventilator ein Laufrad 3 bestehend aus einer Bodenscheibe 7, einer aufgrund des Schnittes nicht dargestellten Deckscheibe sowie dazwischen sich erstreckenden Flügeln 8. Das Laufrad 3, das vorteilhaft in Kunststoff-Spritzguss gefertigt ist, ist im Ausführungsbeispiel an seiner Bodenscheibe 7 mittels einer Blechronde 13 am Rotor 11 des Antriebsmotors 10 befestigt. Das Laufrad 3 dreht sich im Betrieb, in dieser Ansicht gesehen, im Uhrzeigersinn. Es handelt sich entsprechend um ein rückwärts gekrümmtes Laufrad 3, also ein Laufrad 3 mit rückwärts gekrümmten Flügeln 8. Bei rückwärts gekrümmten Laufrädern 3 ist die Flügeldruckseite 44 eines Flügels 8, die der Flügelsaugseite 43 desselben Flügels 8 in Rotationsrichtung des Laufrades 3 im Betrieb vorauseilt, konvex, während die Flügelsaugseite 43 konkav ist. Die Flügel 8 sind entgegen der Rotationsrichtung gekrümmt, insbesondere wenn man den Verlauf der Flügel 8 von radial innen (von der Vorderkante aus) nach radial außen (hin zur Hinterkante) betrachtet.
Im Ventilatorbetrieb tritt die geförderte Luft radial außen aus dem Laufrad 3 aus in den Strömungskanal 45 des Spiralgehäuses 2, der bezüglich der Laufradachse im Wesentlichen in Umfangsrichtung verläuft. Von einer engsten Stelle im Bereich der Zunge 9 verbreitert sich der Strömungskanal 45 in seinem Verlauf in Umfangs richtung, um den in Umfangsrichtung zunehmenden Luftstrom aufzunehmen, hin zu einem Auslass 5 aus dem Spiralgehäuse 2. Erfindungswesentlich ist die Ausgestaltung und der Verlauf der Innenkontur 4, die den Wirkungsgrad und die Akustik des Ventilators maßgeblich beeinflusst. Dieser Verlauf bzw. dessen maßgebliche Merkmale sind für das gezeigte Ausführungsbeispiel in Fig. 5 bis Fig. 8 weiter beschrieben.
Fig. 2 zeigt in einer perspektivischen Ansicht die Einströmdüse 14 und den Auslass 5 des Ventilators 1 mit Spiralgehäuse 2 gemäß Fig. 1. Der Aufbau des Spiralgehäuses 2 dieser Ausführungsform, umfassend im Wesentlichen zwei Hälften 2a und 2b, ist gut zu erkennen. Diese Hälften 2a, 2b sind vorteilhaft in Kunststoff-Spritzguss gefertigt. In der düsenseitigen Hälfte 2a ist die Einströmdüse 14 integriert, durch die im Ventilatorbetrieb die Luft aus der Umgebung in das Laufrad 3 einströmt. Durch die Einströmdüse 14 sind in der gezeigten Darstellung Teile des Laufrades 3 (Flügel 8 und Bodenscheibe 7) sowie der Rotor 11 des Motors 10 zu erkennen, auf dem das Laufrad 3 befestigt ist. Vorteilhaft ist radial außerhalb der Einströmdüse 14 zuströmseitig noch eine ebene oder flache Zuströmfläche 24 ausgebildet, deren Außenradius mindestens 35% größer ist als der größte Radius der Einströmdüse 14 bezüglich der Ventilatorachse. An der motorseitigen Hälfte 2b ist der Motor 10 mit seinem Stator 12 an ent sprechenden Befestigungsvorrichtungen, die an der motorseitigen Hälfte 2b inte griert sind, befestigt. Die beiden Hälften 2a und 2b sind an einem Verbindungsbe reich 16 miteinander verbunden. Im Ausführungsbeispiel ist eine Art Flansch mit Bohrungen 17b dargestellt, an denen die Hälften 2a und 2b durch Schrauben mit einander verbunden werden können. Auch andere Verbindungsarten sind denkbar, beispielsweise vorteilhaft durch Klipsen, Nieten und/oder Kleben.
Im Bereich um den Auslass 5 aus dem Spiralgehäuse 2, durch welchen die Luft austritt und vorteilhaft in einen entsprechend geformten Kanal einströmt, ist ein Befestigungsflansch 15 ausgebildet. An diesem wird der gesamte Ventilator 1 an einer umgebenden Struktur, beispielsweise einer lufttechnischen Anlage oder einem Luftkanal, befestigt. Hierzu dienen im Ausführungsbeispiel die Bohrungen 17a, an denen Schrauben angebracht werden können. Da im Betrieb im Inneren des Spiralgehäuses 2, in dessen Strömungskanal 45, erhebliche Überdrücke im Vergleich zur äußeren Umgebung auftreten können, sind die beiden Hälften 2a und 2b zur besseren Formstabilität mit Versteifungselementen 18, hier Versteifungsrippen 18, versehen.
In Fig. 3 ist in einer schematischen Darstellung mit einer Blickrichtung entsprechend derjenigen aus Fig. 1 der Verlauf der Innenkontur 4 des Spiralgehäuses 2 aus Fig. 1 und Fig. 2 an einem Schnitt quer zur Laufradachse gesehen dargestellt. Es ist ein repräsentativer Schnitt senkrecht zur Laufradachse 25 zu betrachten, beispielsweise an der Stelle, in Achsrichtung gesehen, an der die von der Innenkontur 4 und dem Auslass 5 umschlossenen Fläche maximal ist, oder in Höhe der Mitte des Laufradaustritts oder etwa in der Mitte des Strömungskanals 45. In der gezeigten schematischen Darstellung ist insbesondere die Innenkontur 4 zu erkennen, die einen Austritt 5 umschließt, an dem die Innenkontur 4 offen ist. Sie lässt sich unterteilen in eine zungenseitige Auslasskontur 27, eine Zunge 9, eine sich etwa um die Laufradachse 25 erstreckende Spiralkontur 26 sowie eine zungenferne Auslasskontur 28.
Fig. 4 zeigt die Darstellung gemäß Fig. 3, wobei zusätzlich der größte zum Laufrad koaxiale Innenkreis 29 sowie der Krümmungskreis 32 der Spiralkontur 26 am io
zungennahen Anfang 30 eingezeichnet sind. Der zungennahe Anfang 30 der Spiralkontur 26 kann als der Punkt der Innenkontur definiert sein, der den geringsten Abstand zur Laufradachse 25 aufweist, oder als der Punkt, an dem, von der Zunge 9 in Rotationsrichtung des Laufrades 3 sich bewegend, die Krümmung der Innenkontur 4 ihr Vorzeichen ändert. Der Radius des Krümmungskreises 32 am Start der Spiralkontur 26 ist vorteilhaft klein im Vergleich zum Verlauf des Krümmungskreisradiusses über einen großen Teil des Verlaufs der Spiralkontur 26, vorteilhaft ist der Radius des Krümmungskreises der Spiralkontur 26 am Startpunkt 30 minimal.
Fig. 5 zeigt ähnlich wie Fig. 4 die Darstellung gemäß Fig. 3, wobei zusätzlich schematisch ein Schnitt durch das Laufrad 3 sowie der Krümmungskreis 32 der Spiralkontur 26 am zungennahen Anfang 30 eingezeichnet sind. Im Ausführungs beispiel ist der Radius des Krümmungskreises 32 am Start der Spiralkontur 26 kleiner als der maximale Radius 33 des Laufrades 3, d.h. dieser Krümmungsradius 32 beim Startpunkt 30 ist kleiner als beim bekannten Stand der Technik mit einer Spiralkontur beispielsweise einer logarithmische Spirale. Dadurch ergibt sich für das Spiralgehäuse 2 für rückwärts gekrümmte Laufräder ein besonders hoher Wirkungsgrad und eine besonders niedrige Schallemission. Zwischen Zunge 9 und dem größten Radius 33 des Laufrades 3 bzw. den Flügeln 8 des Laufrades 3 besteht ein Abstand von wenigstens 6% bzw. 10% des maximalen Radiusses 33 des Laufrades 3, was insbesondere vorteilhaft für niedrige Lärmentstehung ist.
Fig. 6 zeigt, ähnlich wie Fig. 4 und Fig. 5, die Darstellung gemäß Fig. 3, wobei zu sätzlich der Azimutwinkel 0 (36) eines Punktes P (35) auf der Spiralkontur 26 sowie die Bestimmung des zugehörigen lokalen Steigungswinkels a (37) der Spiralkontur 26 dargestellt sind. Die Position eines Punktes P (35) auf einer Spiralkontur 26 ist durch den Azimutwinkel 0 (36) bestimmt. Dies ist der Winkel zwischen der Strecke von der Laufradachse 25 zum Punkt P (35) und dem Referenzstrahl 31 , der die Laufradachse 25 mit dem Startpunkt 30 der Spiralkontur 26 verbindet. An jedem Punkt P (35) kann der Winkel a (37) zwischen der Umfangsrichtung (der Tangente an einen Kreis 34 koaxial zum Laufrad durch P (35)) und der Spiralkontur 26 bzw. deren lokaler Tangente an P (35) definiert werden. Der Verlauf dieses Winkels a (37) ist maßgeblich für die Erreichung eines hohen Wirkungsgrades und niedriger Lärmpegel. Insbesondere soll er in einem Bereich für Q (36) von 0° bis 180° betrachtet werden, wobei vor allem der Verlauf nahe der Zunge 9 maßgeblich ist. Neben dem Verlauf von a (37) im Bereich für Q (36) von 0° bis 180° kann in dem Bereich auch der Verlauf des Abstandes r der Spiralkontur 26 von der Laufradachse 25 betrachtet werden, oder der Verlauf der Krümmung K, wobei k der Kehrwert des lokalen Krümmungskreisradiusses an einem Punkt P (35) bei einem bestimmten 0 (36) ist. Mit diesen Verläufen kann die Spiralkontur 26 charakterisiert werden, und die Fig. 11 bis 13 zeigen für er findungsgemäße Spiralgehäuse typische Verläufe.
Fig. 11 zeigt in einem Diagramm zwei typische Verläufe der Entfernung r einer Spiralkontur 26 von der Laufradachse 25 von erfindungsgemäßen Spiralgehäusen. Der Abstand r hat, für beide gezeigten Verläufe, beim Startpunkt 30 der Spiralkontur 26 an der Zunge 9 den kleinsten Wert und nimmt im Verlauf der Spiralkontur 26 zumindest bis 0=180° im Wesentlichen monoton zu. Entscheidend ist, dass er im Sektorbereich von 0=0° bis 0=45° verhältnismäßig stark ansteigt. Beispielsweise steigt er bei der Kontur, die von der Kurve mit den Dreieckssymbolen repräsentiert wird, von 0=0° bis 0=45° um 61 mm von 163 mm auf 224 mm an, was einer in diesem Bereich gemittelten Anstiegsrate von 1 ,36 mm/1° bedeutet, während er von 0=45° bis 0=180° um 54 mm von 224 mm auf 278 mm steigt, was einer in diesem Bereich gemittelten Anstiegsrate von 0.4 mm/1° entspricht. Das heißt, die mittlere Anstiegsrate des Radiusses in Bezug auf den Azimutwinkel 0 ist im Sektorbereich von 0=0° bis 0=45° mehr als dreimal so hoch wie im Bereich von 0=45° bis 0=180°.
Beim zweiten Beispiel steigt der Radius bei der Kontur, die von der Kurve mit den Quadratsymbolen repräsentiert wird, von 0=0° bis 0=45° um 19 mm von 103 mm auf 122 mm an, was einer in diesem Bereich gemittelten Anstiegsrate von 0,42 mm/° bedeutet, während er von 0=45° bis 0=180° um 20 mm von 122 mm auf 152 mm steigt, was einer in diesem Bereich gemittelten Anstiegsrate von 0.22 mm/° entspricht. Das heißt, die mittlere Anstiegsrate des Radius in Bezug auf den Azi mutwinkel 0 ist im Sektorereich von 0=0° bis 0=45° mehr als 1 ,5-fach so hoch wie im Bereich von 0=45° bis 0=180°. Fig. 12 zeigt in einem Diagramm eingezeichnet zwei typische Verläufe des Steigungswinkels a der Spiralkontur 26 von erfindungsgemäßen Spiralgehäusen. Beide Verläufe haben in einem Sektorbereich von 0=0° bis 0=45° verhältnismäßig hohe Steigungswinkel a. Beispielsweise hat der Steigungswinkel a bei der Spiralkontur, die von der Kurve mit den Dreieckssymbolen repräsentiert wird, im Intervall von 0=0° bis 0=45° einen Mittelwert von etwa 21 °, während er im Intervall von 0=45° bis 0=180° einen Mittelwert von etwa 5,5° hat. Das heißt, der mittlere Steigungswinkel a der Spiralkontur 26 ist im Sektorbereich von 0=0° bis 0=45° mehr als dreimal so hoch wie im Bereich von 0=45° bis 0=180°.
Beim zweiten Beispiel hat der Steigungswinkel a bei der Spiralkontur, die von der Kurve mit den Quadratsymbolen repräsentiert wird, im Intervall von 0=0° bis 0=45° einen Mittelwert von etwa 12°, während er im Intervall von 0=45° bis 0=180° einen Mittelwert von etwa 5,5° hat. Das heißt, der mittlere Steigungswinkel a der Spiral kontur 26 ist im Sektorbereich von 0=0° bis 0=45° mehr als doppelt so hoch wie im Bereich von 0=45° bis 0=180°.
Fig. 13 zeigt in einem Diagramm eingezeichnet zwei typische Verläufe der Krümmung k einer Spiralkontur 26 von erfindungsgemäßen Spiralgehäusen. Beide Verläufe haben in einem Sektorbereich von 0=0° bis 0=45° verhältnismäßig hohe Krümmungen K. Beispielsweise hat die Krümmung k bei der Kontur, die von der Kurve mit den Dreieckssymbolen repräsentiert wird, im Intervall von 0=0° bis 0=45° einen Mittelwert von etwa 0.0062 1/mm, während sie im Intervall von 0=45° bis 0=180° einen Mittelwert von etwa 0.0042 1/mm hat. Das heißt, die mittlere Krümmung k der Spiralkontur 26 ist im Sektorbereich von 0=0° bis 0=45° um mehr als 35% höher im Vergleich zum Bereich von 0=45° bis 0=180°.
Beim zweiten Beispiel hat die Krümmung k bei der Kontur, die von der Kurve mit den Quadratsymbolen repräsentiert wird, im Intervall von 0=0° bis 0=45° einen Mittelwert von etwa 0.01 1/mm, während sie im Intervall von 0=45° bis 0=180° einen Mittelwert von etwa 0,0074 1/mm hat. Das heißt, die mittlere Krümmung k der Spiralkontur 26 ist im Sektorbereich von 0=0° bis 0=45° um mehr als 30% höher im Vergleich zum Bereich von 0=45° bis 0=180°. Es sei noch angemerkt, dass bei den vorangegangenen Beschreibungen zu den Figuren 11 bis 13 beispielhaft immer ein Sektorbereich von 0=0° bis 0=45° gewählt wurde. Ebenso kann insbesondere bei anderen Ausführungsformen auch ein anderer Sektorbereich gewählt werden, zwischen den Sektorbereichen von 0=0° bis 0=24° bis von 0=0° bis 0=55°.
In Fig. 7 ist in perspektivischer Ansicht ein Ventilator 1 mit einer weiteren Aus führungsform eines Spiralgehäuses 2 dargestellt, das im Wesentlichen aus Blech gefertigt ist. Die Flauptkomponenten des Spiralgehäuses 2 im Ausführungsbeispiel sind ein im Wesentlichen ebenes motorseitiges Seitenblech 39, ein im Wesentlichen ebenes düsenseitiges Seitenblech 40 und ein im Wesentlichen abwickelbares umfängliches Seitenblech 41 , auch als Spiralblech 41 bezeichnet, welches in einem Schnitt an einer Ebene senkrecht zur Laufradachse im Wesentlichen die Innenkontur 4 (siehe Fig. 9) aufweist. Am motorseitigen Seiten blech 39 ist im Ausführungsbeispiel noch ein Wartungsdeckel 38 angebracht, der den Zugang zum Motor bzw. zum Laufrad erleichtert. Am düsenseitigen Seitenblech 40 ist eine Einströmdüse (nicht dargestellt) integriert, entweder einstückig oder als separates Blech- oder Kunststoffteil befestigt. Der im Ausführungsbeispiel viereckige Luftauslass 5 wird von den Seitenblechen 39 bis 41 gebildet, wobei zur zusätzlichen Verstärkung ein weiteres Blechteil in der Funktion eines Befestigungsflansches 15 angebracht ist, an dem Bohrungen 17a eingebracht sind, die das Befestigen des Spiralgehäuses 2 bzw. des Ventilators 1 an einem übergeordneten System wie beispielsweise einer lufttechnischen Anlage oder einem Strömungskanal vereinfachen sollen.
In Fig. 8 ist in einer Ansicht in Richtung der Laufradachse und in einem Schnitt an einer Ebene quer zur Laufradachse ein Ventilator 1 mit dem Spiralgehäuse 2 ge mäß Fig. 7 dargestellt. Man erkennt im Schnitt das umfängliche Seitenblech 41 , das auf der inneren Seite am Rand des Strömungskanals 45 die Innenkontur 4 aufweist. Das Laufrad 3, welches im Inneren eingebaut ist, ist ein rückwärts gekrümmtes Laufrad mit Flügeln 8, einer Bodenscheibe 7 und einer (nicht dargestellten) Deckscheibe, dessen Rotationsrichtung im Betrieb in der gezeigten Darstellung im Uhrzeigersinn verläuft. Es wird angetrieben von einem Motor 10, dessen Rotor 11 , an dem das Laufrad 3 befestigt ist, im Inneren des Laufrades 3 sichtbar ist. Der Auslass 5 ist von einem Befestigungsflansch 15 umgeben, welcher als separates Blechteil ausgeführt ist. In der Ausführungsform wird hier eine Besonderheit sichtbar, die im Zusammenhang mit der speziellen Gestaltung der Innenkontur 4 steht. So wird nicht die komplette Innenkontur 4, die in der Nähe der Zunge 9 einen speziellen Verlauf mit großen Krümmungen hat, vom umfänglichen Seitenblech 41 abgebildet. Ein Teil der Innenkontur 4 wird von einem zusätzlichen inneren Zungenblech 42 abgebildet, das beispielsweise in dünnerer Blechstärke ausgeführt sein kann. Weiterhin kann das innere Zungenblech 42 dem Spiralgehäuse 2 im Zusammenspiel mit den Seitenblechen 39 bis 41 zusätzliche Stabilität geben.
In Fig. 9 ist in einer schematischen Darstellung mit einer Blickrichtung entsprechend derjenigen aus Fig. 8 der Verlauf der Innenkontur 4 des Spiralgehäuses 2 aus Fig. 7 und Fig. 8 an einem Schnitt quer zur Laufradachse gesehen dargestellt. Es ist ein repräsentativer Schnitt senkrecht zur Laufradachse 25 zu betrachten, beispielsweise an der Stelle, in Achsrichtung gesehen, an der die von der Innenkontur 4 und dem Auslass 5 umschlossenen Fläche maximal ist, oder in Höhe der Mitte des Laufradaustritts oder etwa in der Mitte des Strömungskanals 45. In der gezeigten schematischen Darstellung ist insbesondere die Innenkontur 4 zu erkennen, die einen Austritt 5 umschließt, an dem die Innenkontur 4 offen ist. Sie lässt sich unterteilen in eine zungenseitige Auslasskontur 27, eine Zunge 9, eine sich etwa um die Laufradachse 25 erstreckende Spiralkontur 26, eine zungenferne Auslasskontur 28 sowie eine distinkte Übergangskontur 46 zwischen Zunge 9 und Auslasskontur 27. Im Übrigen sei, sofern nötig, auf die Ausführungen zu Fig. 3 bis 6 verwiesen, die hier sinngemäß auch zutreffen.
In Fig. 10 ist die Darstellung gemäß Fig. 9 gezeigt, wobei zusätzlich der größte zum Laufrad koaxiale Innenkreis 29 und die azimutale Position des Anfangs 30 der Spiralkontur 26 an der Zunge 9 dargestellt sind. Auch hier sei noch auf die die Ausführungen zu Fig. 3 bis 6 verwiesen, die hier sinngemäß auch zutreffend sind. Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Lehre wird zur Vermeidung von Wiederholungen auf den allgemeinen Teil der Be schreibung sowie auf die beigefügten Ansprüche verwiesen. Schließlich sei ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die voranstehend be schriebenen Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Lehre lediglich zur Er örterung der beanspruchten Lehre dienen, diese jedoch nicht auf die Aus führungsbeispiele einschränken.
Bezugszeichenliste
Ventilator
Spiralgehäuse, Gehäuse
a düsenseitige Hälfte des Spiralgehäuses/Gehäusesb motorseitige Hälfte des Spiralgehäuses/Gehäuses
Laufrad
Innenkontur/Spiralkontur
Auslass
Übergangsbereich
Bodenscheibe des Laufrades
Flügel des Laufrades
Zunge
0 Motor
1 Rotor des Motors
2 Stator des Motors
3 Blechronde
4 Einströmdüse
5 Befestigungsflansch
6 Verbindungsbereich
Figure imgf000018_0001
Bohrungen
Figure imgf000018_0002
Bohrungen
8 Versteifungselement, Versteifungsrippe
9 Rotor eines Motors
0 Stator eines Motors
1 nicht belegt
2 nicht belegt
3 Verbindungsbereich zwischen Teilgehäusen4 Zuströmfläche
5 Laufradachse
6 Spiralkontur, Kontur
7 zungenseitige Auslasskontur
8 zungenferne Auslasskontur größter zum Laufrad koaxialer Innenkreis
Startpunkt der Spiralkontur
0°-Strahl, Referenzstrahl für Azimutwinkelbe stimmung
kleinster Krümmungskreis der Spiralkontur,
Krümmungskreis am Start der Spiralkontur maximaler Radius des Laufrades
Kreis koaxial zum Laufrad und durch einen Punkt P der Innenkontur
Punkt P auf der Innenkontur
Azimutwinkel Q der Innenkontur
Steigungswinkel a der Innenkontur an einem Punkt P
Wartungsdeckel, Revisionsöffnung
motorseitiges Seitenblech
düsenseitiges Seitenblech
umfängliches Seitenblech, Spiralblech
inneres Zungenblech
Flügelsaugseite
Flügeldruckseite
Strömungskanal im Spiralgehäuse
Übergangskontur

Claims

A n s p r ü c h e
1. Ventilator mit einem Laufrad mit insbesondere rückwärts gekrümmten Flügeln und mit einem Spiralgehäuse, dessen Strömungskanal durch eine Innen kontur des Gehäuses, beinhaltend insbesondere eine Spiralkontur, gebildet ist, wobei der Strömungskanal die vom Laufrad geförderte Luft hin zu einem Auslass führt,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass die Spiralkontur mit ihren lokalen Steigungswinkeln an den Abströmwinkel aus dem Laufrad angepasst ist.
2. Ventilator nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der lokale Steigungswinkel der Spiralkontur ab einem engsten Bereich im Strömungskanal, vorzugsweise nahe oder an einer Zunge, etwa in Richtung der Rotation des Lauf rads mit einem größeren Wert beginnt als im weiteren Verlauf bis hin zu einem Auslass mit zungenferner Auslasskontur.
3. Ventilator nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich der lokale Steigungswinkel in Umfangsrichtung rasch wieder auf niedrigere Werte verringert.
4. Ventilator nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der lokale Steigungswinkel über einen Sektorbereich von 24° bis 55°, beginnend am engsten Bereich oder an der Zunge, im Mittel deutlich höhere Werte als im weiteren Verlauf hat.
5. Ventilator nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der zungennahe Anfang der Spiralkontur als der Punkt der Innenkontur des Gehäuses definiert ist, der den geringsten Abstand zur Laufradachse hat oder an dem, von der Zunge in Rotationsrichtung des Laufrads sich bewegend, die Krümmung der Innenkontur ihr Vorzeichen ändert.
6. Ventilator nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Radius des Krümmungskreises zu Beginn der Spiralkontur, d.h. im engsten Bereich des Strömungskanals bzw. an der Zunge, klein im Vergleich zum Verlauf des Krümmungskreisradius über einen großen Teil des Verlaufs der Spiralkontur ist, wobei der Radius des Krümmungskreises der Spiralkontur zu Beginn der Spiralkontur vorteilhaft minimal ist.
7. Ventilator nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Radius des Krümmungskreises zu Beginn der Spiralkontur kleiner als der maximale Radius des Laufrads ist.
8. Ventilator nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Zunge und dem größten Radius des Laufrades oder den Flügeln des Laufrades ein Abstand von mindestens 6% oder 10% des maximalen Radius des Laufrads besteht.
9. Ventilator nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Spiralgehäuse im Wesentlichen aus zwei Gehäusehälften besteht, wobei eine einströmdüsenseitige Gehäusehälfte die Einströmdüse und ggf. eine der Ein- strömdüse vorgelagerte Zuströmfläche mit größerem Außenradius als die Ein strömdüse umfasst und wobei eine motorseitige Gehäusehälfte Befestigungsmittel für den Motor mit Stator umfasst.
10. Ventilator nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Ge häusehälften einen vorzugsweise flanschartigen Verbindungsbereich als äußeren Randbereich haben, an oder in dem die Gehäusehälften mittels Schrauben, Klipse, Nieten oder klebetechnisch miteinander verbunden sind.
11. Ventilator nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Spiralgehäuse ein im Wesentlichen flaches oder ebenes motorseitiges Seitenteil, ein im Wesentlichen flaches oder ebenes einströmdüsenseitiges Seitenteil und ein vorzugsweise abwickelbares Umfangsteil umfasst.
12. Ventilator nach einem der Ansprüche 9 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die motorseitige Gehäusehälfte oder das motorseitige Seitenteil eine Revisionsöffnung mit Deckel hat.
13. Ventilator nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäusehälften oder die Gehäuseteile in Kunststoff-Spritzguss oder aus Blech gefertigt sind.
14. Ventilator nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Spiralgehäuse im Bereich des Auslasses einen Befestigungsflach hat, der zur Befestigung des Ventilators an einer beliebigen Struktur dient, wobei der Befestigungsflansch Bestandteil der Gehäusehälften oder ein separates Gehäuseteil ist.
15. Spiralgehäuse für einen Ventilator nach einem der Ansprüche 1 bis 14.
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