WO2020183091A1 - Procede de fabrication d'un moyeu cannele, moyeu cannele, et vehicule comprenant un moyeu - Google Patents

Procede de fabrication d'un moyeu cannele, moyeu cannele, et vehicule comprenant un moyeu Download PDF

Info

Publication number
WO2020183091A1
WO2020183091A1 PCT/FR2020/050420 FR2020050420W WO2020183091A1 WO 2020183091 A1 WO2020183091 A1 WO 2020183091A1 FR 2020050420 W FR2020050420 W FR 2020050420W WO 2020183091 A1 WO2020183091 A1 WO 2020183091A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
hub
ring
internal
bore
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/FR2020/050420
Other languages
English (en)
Inventor
Andre Game
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Publication of WO2020183091A1 publication Critical patent/WO2020183091A1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00—Friction clutches
    • F16D13/58—Details
    • F16D13/60—Clutching elements
    • F16D13/64—Clutch-plates; Clutch-lamellae
    • F16D13/644—Hub construction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
    • F16D2001/103—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially the torque is transmitted via splined connections

Definitions

  • the invention relates to a method of manufacturing a hub and a hub, this hub comprising a central bore defining an axis, and comprising so-called “internal” or female splines formed on the periphery of this bore.
  • the invention relates in particular to a hub of a coupling device between an engine and a gearbox, in particular a clutch hub, a hub in which an input shaft of the gearbox is fitted. , said primary shaft.
  • each spline of the splined hub comprises at least a first free end which engages between two successive external splines of the shaft during the assembly of this shaft in this hub, each of the external splines of the 'shaft comprising a second free end which engages between two successive internal splines of the hub.
  • This engagement is sometimes delicate, in particular for blind assemblies by operators, the latter therefore not being able to visually align the external splines between the internal splines before the shaft is fitted into the hub.
  • the aim of the invention is to optimize this hub, so as to no longer have
  • the invention relates to a method for manufacturing a hub, this hub comprising:
  • a bore which comprises an internal spline formed on its periphery, this internal spline comprising a first and second part, this second part comprising a free end of the internal spline intended to engage between two successive external splines of a shaft during the assembly of this shaft in the bore,
  • the first part comprising a first sidewall surface and the second part comprising a second sidewall surface in continuity with the first sidewall surface, this first and second surface forming a sidewall of the internal groove, the method being such that it successively comprises :
  • the second sidewall surface also participates in the transmission of torque from the shaft to the hub, thus avoiding increasing inter-tooth contact pressure on the first sidewall surface.
  • This inter-tooth contact pressure is due to the torque transmitted, and is the mechanical pressure exerted between the internal and external splines.
  • the shrinking step allows the ring to be secured to the hub with a controlled deformation of the ring, and in particular a controlled deformation of the second part of the internal spline, which allows this second part to be produced before the ring has either shrunken: the shape of the second part can be calculated and produced separately from the hub, so as to obtain the desired precise shape without machining this second part, once shrunk in place in the hub, by application of a reverse deformation due hooping.
  • the second step comprises a first sub-step of angular indexing of the ring relative to the hub, so that the first sidewall surface and the second sidewall surface are continuous once the hooping is complete.
  • the second sidewall surface participates in the transmission of this torque, it is therefore in surface continuity with the first sidewall surface, so that it does not protrude or recede from the first sidewall surface so as not to concentrate the inter-tooth contact pressure on the first or second sidewall surface.
  • the continuity makes it possible not to have space between the first and the second part, always in order not to increase the inter-tooth pressure.
  • this first sub-step allows that, although the internal spline is divided into two parts, this internal spline has a continuity of contact with the external spline of the shaft which transmits torque to it.
  • the second step of shrinking the ring comprises a second sub-step for cooling the ring then a third sub-step of introducing the ring into the hub.
  • the first sub-step is carried out after the third sub-step.
  • the subject of the invention is also a hub comprising:
  • a bore which comprises an internal spline formed on its periphery, this internal spline comprising a first and second part, this second part comprising a free end of the internal spline intended to engage between two successive external splines of a shaft during the assembly of this shaft in the bore,
  • the first part comprising a first sidewall surface and the second part comprising a second sidewall surface in continuity with the first sidewall surface, this first and second surface forming a sidewall of the internal spline, this hub being as produced according to the method described above.
  • the spline generally has two flanks, one or the other transmitting the torque according to the direction of this torque. This invention applies in the same way to each of these two sides.
  • the ring comprises the free ends of all the internal grooves.
  • the second part comprises two second side surfaces each extending along the axis of the internal groove by an engagement surface, these two surfaces
  • engagement ring will contact a free end of an outer spline and will angularly index the shaft with respect to the internal splines.
  • these two engagement surfaces are symmetrical with respect to a median plane of the groove.
  • these two engagement surfaces meet so that the tip shape is complete.
  • At least one of the two engagement surfaces is a chamfer.
  • the attached ring is shrunk into the hub.
  • This hooping allows the ring to be fixedly secured to the hub.
  • hub before this ring is shrunk into the hub.
  • the object of this invention relating to the hub with this assembled ring that is to say that the hub comprises this ring, for convenience of language, throughout the text of this document the term hub designates both the hub with the ring as the hub without the ring, the context giving one or the other meaning of the term hub.
  • the second part has a groove length between 5 and 20% of the total length of the groove internal, these lengths being measured on the root diameter of the internal groove.
  • the length of groove will be understood to mean the length of a neutral fiber of this groove, at a tooth height corresponding to the root diameter of the groove.
  • the first and the second part are made with a steel of the same composition.
  • the steel of the second part has undergone a heat treatment resulting in a surface hardness greater than that of the first part.
  • the first and the second part are made of different materials, in particular respectively forged steel and sintered steel.
  • the attached ring is
  • the free end can be of complex shape while producing the attached ring in a single sintering operation, and therefore without any machining.
  • sintering makes it possible to take into account, by anticipation, the deformation of the ring due to the shrinking of this ring in the hub: the shape of the second part can be calculated and produced separately from the hub, so as to obtain the desired precise shape without machining of this second part, once shrunk in place in the hub, by application of a reverse deformation due to shrinking.
  • the hub comprises a clutch disc.
  • the invention also relates to an assembly device by splines comprising a shaft, a free end of which comprises external splines, and a hub as described above, the shaft fitting into the internal splines of the hub by the free ends of the internal splines of the hub.
  • the invention also relates to a vehicle comprising an assembly device as described above, the shaft being a primary shaft of a gearbox, the hub being a hub of a clutch.
  • the subject of the invention is also a vehicle comprising a hub as described above.
  • FIG.1 shows an example of a partial cross section of a hub provided with internal splines according to the invention, at a middle position of the internal splines with respect to their length.
  • FIG.2 shows a sectional view of a ring according to the invention, before assembly in the hub, and a sectional view of the hub comprising this ring assembled according to the invention.
  • FIG.3 shows a sectional view of the internal grooves according to their
  • FIG.4 shows a side view of an internal groove in a plane
  • FIG.5 shows a sectional view of the internal grooves according to their
  • FIG.6 shows a sectional view of the internal grooves according to their
  • Figure 1 shows a hub 1 comprising a bore 2 which comprises internal splines 3 formed on its periphery, a shaft 6 provided with at least two successive external splines 5. At least one internal spline 3 is engaged between these two splines successive external 5.
  • Figure 1 further illustrates two first flank surfaces 100, 101 of the internal splines 3, and a root diameter D1 of the internal splines 3.
  • the first two flank surfaces 100, 101 are involute flanks, these internal grooves 3 therefore have a pitch diameter D2 which will be used subsequently for section planes.
  • these sidewalls 100, 101 can be of another shape, for example parallel straight sides.
  • the internal splines 3 shown are straight splines, that is to say that the median plane along the length of each spline comprises the axis of the hub, but other types of splines are conceivable such as helical splines. , the invention being equally applicable to all variants of internal splines.
  • these internal grooves 3 also have a head diameter, D3.
  • FIG. 2 illustrates the hub 1 in longitudinal section, this hub 1
  • this internal groove 3 formed on its periphery, this internal groove 3 comprising a first 8 and second 9 part, this second part 9 comprising a free end 4 of the internal groove 3 intended to engage between the two successive external grooves 5 of shaft 6 when
  • this ring 7 being fixedly secured to the hub 2 and comprising the second part 9, the first part 8 comprising the first sidewall surface 100, 101 and the second part 9 comprising a second sidewall surface 102, 103 in continuity with the first sidewall surface 100, 101, this first and second surface forming a side of the internal groove 3 (the two second flank surfaces 102, 103, and the first and second part 8, 9, are illustrated in the following figures).
  • the two second sidewall surfaces 102, 103 belong to the attached ring 7, while the first two sidewall surfaces 100, 101 do not belong to the attached ring 7, but to the hub 1 without the ring attached 7, that is to say before this ring 7 is assembled in the hub 1.
  • Figure 2 further illustrates a method of manufacturing a hub 1 as described above, symbolized by the arrow.
  • This method comprises:
  • This second step includes a first indexing sub-step
  • This second step of shrinking the ring 7 comprises a second sub-step for cooling the ring 7 and then a third sub-step of introducing the ring 7 into the hub 1 until the two second surfaces flank 102, 103 and the first two flank surfaces 100, 101 are surface continuity.
  • This second sub-step of cooling the ring 7 can be completed by heating the hub 1 and vice versa.
  • the first sub-step is carried out, for example, but not necessarily after the third sub-step.
  • an outer diameter 10 of the ring 7 is slightly larger than a bore 1 1 of the hub 1, this ring 7 being inserted until it abuts the bottom 12 of the bore 11 by this process , thus allowing surface continuity.
  • the first angular indexing sub-step of the ring 7 relative to the hub 1 is carried out for example by means of a splined shaft of a mounting device (not shown) which, by a specific adjustment with the internal splines 3, is inserted into the hub 1 after the introduction of the ring 7, or at the same time.
  • Figure 3 illustrates a sectional view of several internal grooves 3 along their original diameter D2, with free ends 4 according to a first variant of the invention.
  • the second part 9 comprises two second flank surfaces 102, 103, each extending along the axis of the internal groove 3 by an engagement surface 104, 105, these two engagement surfaces 104,
  • the engagement surface 104 is inclined axially, relative to the axis of the groove, to form the point, but is also inclined radially, therefore forming an angle with respect to the radius passing through the foot of the spline and the axis of the hub 1, so as to form a relief angle of the internal spline 3, this radial inclination being the mean radial inclination of the same slope as the second side surface 102.
  • this radial inclination of the engagement surface 104 is not essential, as we will see in the following variants: in fact, these engagement surfaces 104, 105 are produced when the ring 7 has not yet been introduced into the hub 1, and therefore before the third sub-step of introducing the ring 7 into the hub 1. Thus, the production of these surfaces
  • engagement surfaces 104, 105 can therefore be arbitrary. However, for the sake of simplicity, a flat engagement surface 104, 105 should be preferred.
  • Figures 4 and 5 illustrate the free end 4 according to a second variant of the invention, and will therefore be described together below.
  • the two engagement surfaces 104, 105 are symmetrical with respect to the median plane of the groove 3, and meet so that the tip shape is complete, that is to say that the nose of the tip is not truncated, at least at the level of the root diameter D1. So as to avoid injuries to operators, when handling the parts and in particular the attached ring 7, a frustoconical surface 106 can be produced on the free end 4, the top of this surface being the nose of the point at the end. level of the root diameter D1, the base being one of the head circles D3 of the free end 4.
  • At least one of the two engagement surfaces 104, 105 is a chamfer, and therefore a planar engagement surface.
  • the two engagement surfaces 104, 105 are chamfers orthogonal to the bottom of the internal grooves 3, that is to say that the radial inclination of the engagement surfaces 104, 105 is zero.
  • Figure 4 illustrates the fact that the second part 9 has a length of groove L1 between 5 and 20% of the total length L2 of the internal groove 3, these lengths L1, L2 being measured on the diameter of foot D1 of the internal groove 3. Indeed, beyond 25%, the shrinking becomes delicate, but above all from the point of view of mechanical strength it is important to maximize the continuity of material between the first and the second part 8, 9
  • a length L1 greater than 5% of the length L2 is to be preferred.
  • the hatching of the ring 7 is different from those of the hub 1. This in order to visually clearly distinguish the ring 7 from the hub 1.
  • this ring 7 has its own existence independently of the hub 1, before this ring 7 is assembled in the hub 1.
  • the first and the second part 8, 9 are for example made with a steel of the same composition.
  • the steel of the second part 9 has, for example, a heat treatment resulting in a surface hardness greater than that of the first part 8.
  • the internal groove 3 of the second part 9 will not chip during the shocks caused. by the contact of the shaft 6 on the two engagement surfaces 104, 105, while at the same time the first part 8 is capable of transmitting a large torque without risking the appearance of initiation of rupture of the internal spline 3.
  • the first and the second part 8, 9 are made of different materials, in particular respectively of forged steel and of sintered steel.
  • the advantage of sintered steel is that it is possible to make the insert ring 7 with complex free end shapes 4 in a single operation.
  • Figure 6 discloses a sectional view of the internal grooves 3 along their original diameter D2, with free ends 4 according to a third variant of the invention.
  • This third variant is simply the second variant, but without the frustoconical surface 106.
  • This hub 1 finds particular application in the field of
  • the hub 1 comprises, for example, a clutch disc.
  • This hub 1 is advantageously integrated into an assembly device by splines comprising a shaft 6, a free end of which comprises external splines 5, and a hub 1 as described above, the shaft 6 fitting into the internal splines 3 of the hub 1 via the free ends 4 of the internal splines 3 of the hub 1.
  • a vehicle includes this assembly device such as
  • the shaft 6 being a primary shaft 6 of a gearbox
  • the hub 1 being a hub 1 of a friction clutch
  • a vehicle comprising a hub & as described above.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

Moyeu (1) comprenant : - un alésage (2) qui comprend une cannelure interne (3) formée sur sa périphérie, cette cannelure interne (3) comprenant une première et deuxième partie, cette deuxième partie comprenant une extrémité libre (4) de la cannelure interne (3), - une bague (7) rapportée coaxiale à cet alésage (2), cette bague (7) étant solidaire fixement au moyeu (1) et comprenant la deuxième partie, la première partie comprenant une première surface de flanc et la deuxième partie comprenant une seconde surface de flanc en continuité avec la première surface de flanc, cette première et seconde surface formant un flanc de la cannelure interne (3).

Description

DESCRIPTION
TITRE DE L'INVENTION : PROCEDE DE FABRICATION D’UN MOYEU CANNELE, MOYEU CANNELE, ET VEHICULE COMPRENANT UN MOYEU.
[0001 ] La présente invention revendique la priorité de la demande française
N ° 1902546 déposée le 13.03.2019 dont le contenu (te<te, dessins et
revendications) est ici incorporé par référence.
[0002] L’invention porte sur un procédé de fabrication d’un moyeu et un moyeu, ce moyeu comprenant un alésage central définissant un axe, et comprenant des cannelures dites « internes » ou femelles formées sur la périphérie de cet alésage.
[0003] Par opposition, les cannelures formées sur la périphérie d’un arbre assemblé dans ce moyeu sont dites cannelures « externes » ou mâles.
[0004] L’invention porte en particulier sur un moyeu d’un dispositif d’accouplement entre un moteur et une boîte de vitesses, notamment un moyeu d’embrayage, moyeu dans lequel est emmanché un arbre d’entrée de la boîte de vitesses, dit arbre primaire.
[0005] Il est connu que chaque cannelure du moyeu cannelé comprend au moins une première extrémité libre qui s’engage entre deux cannelures externes successives de l’arbre lors de l’assemblage de cet arbre dans ce moyeu, chacune des cannelures externes de l’arbre comprenant une deuxième extrémité libre qui s’engage entre deux cannelures internes successives du moyeu. Cet engagement est parfois délicat, en particulier pour des montages en aveugle par des opérateurs, ces derniers ne pouvant donc pas visuellement aligner les cannelures externes entre les cannelures internes avant l’emmanchement de l’arbre dans le moyeu.
[0006] Il est alors connu du document de brevet FR-A1 -3029166 un outil permettant d’indexer en rotation un moyeu cannelé d’un embrayage de moteur avec un arbre primaire de boîte de vitesses.
[0007] Malheureusement, cet outil nécessite une opération supplémentaire en ligne d’assemblage qui est manuelle, et pénalise le temps de cycle de la ligne. [0008] Il est alors connu, par exemple, du document de brevet CH-A-323414, que les premières et deuxièmes extrémités se terminent en forme de pointe pour faciliter l’engagement de l’arbre dans le moyeu.
[0009] Malheureusement, le procédé de fabrication des pointes des premières
extrémités libres est complexe car les procédés comme le mortaisage ou le brochage ont un sens d’usinage rectiligne selon l’axe. Ainsi, pour réaliser ces pointes, il est nécessaire de procéder à une reprise d’usinage avec une fraise spéciale de petite taille, vu que les premières extrémités libres sont peu accessibles pour la fraise à cause de l’encombrement du moyeu, en particulier lorsque ces premières extrémités sont en retrait par rapport à une face du moyeu par laquelle l’arbre est engagé.
[0010] Le but de l’invention est d’optimiser ce moyeu, de façon à ne plus avoir
besoin d’utiliser cette fraise spéciale.
[0011 ] A cet effet l’invention a pour objet un procédé de fabrication d’un moyeu, ce moyeu comprenant :
- un alésage qui comprend une cannelure interne formée sur sa périphérie, cette cannelure interne comprenant une première et deuxième partie , cette deuxième partie comprenant une extrémité libre de la cannelure interne destinée à s’engager entre deux cannelures externes successives d’un arbre lors de l’assemblage de cet arbre dans l’alésage,
- une bague rapportée coaxiale à cet alésage, cette bague étant solidaire fixement au moyeu et comprenant la deuxième partie,
la première partie comprenant une première surface de flanc et la deuxième partie comprenant une seconde surface de flanc en continuité avec la première surface de flanc, cette première et seconde surface formant un flanc de la cannelure interne, le procédé étant tel qu’il comprend successivement:
- une première étape de réalisation de la cannelure interne, la première partie étant réalisée dans l’alésage séparément de la deuxième partie réalisée dans la bague , puis,
- une deuxième étape de frettage de la bague dans le moyeu.
[0012] Ainsi la réalisation de l’extrémité libre peut se faire indépendamment de
l’encombrement du moyeu. La réalisation de l’extrémité libre se fait uniquement sur la bague, en dehors du moyeu et avant que la bague n’y soit insérée. La réalisation de l’extrémité libre est donc simplifiée.
[0013] En outre, cette bague étant, après assemblage dans le moyeu, solidaire
fixement au moyeu par frettage, la seconde surface de flanc participe aussi à la transmission d’un couple de l’arbre vers le moyeu, évitant ainsi d’augmenter une pression de contact inter-dentures sur la première surface de flanc. Cette pression de contact inter-dentures est due au couple transmis, et est la pression mécanique exercée entre les cannelures internes et externes. L’étape de frettage permet que la bague soit solidarisée au moyeu avec une déformation de la bague maîtrisée, et en particulier une déformation maîtrisée de la deuxième partie de la cannelure interne, ce qui autorise que cette deuxième partie soit réalisée avant que la bague ne soit frettée: la forme de la deuxième partie peut être calculée et réalisée séparément du moyeu, de façon à obtenir la forme précise désirée sans usinage de cette deuxième partie, une fois frettée en place dans le moyeu, par application d’une déformée inverse due au frettage.
[0014] Selon un mode de réalisation de l’invention, la deuxième étape comprend une première sous-étape d’indexation angulaire de la bague relativement au moyeu, de sorte que la première surface de flanc et la seconde surface de flanc soient en continuité une fois le frettage achevé.
[0015] En effet, la seconde surface de flanc participe à la transmission de ce couple, elle est donc en continuité de surface avec la première surface de flanc, de sorte qu’elle ne soit pas en saillie ou en retrait par rapport à la première surface de flanc pour ne pas concentrer la pression de contact inter-dentures sur la première ou seconde surface de flanc. De même, la continuité permet de ne pas avoir d’espace entre la première et la deuxième partie, toujours dans le but de ne pas augmenter la pression inter-denture.
[0016] Ainsi, cette première sous-étape permet que, bien que la cannelure interne soit divisée en deux parties, cette cannelure interne présente une continuité de contact avec la cannelure externe de l’arbre qui lui transmet le couple.
[0017] Selon un mode de réalisation de l’invention, la deuxième étape de frettage de la bague comprend une deuxième sous-étape de refroidissement de la bague puis une troisième sous-étape d’introduction de la bague dans le moyeu. [0018] Selon un mode de réalisation de l’invention, la première sous-étape est réalisée après la troisième sous-étape.
[0019] L’invention a aussi pour objet un moyeu comprenant :
- un alésage qui comprend une cannelure interne formée sur sa périphérie, cette cannelure interne comprenant une première et deuxième partie , cette deuxième partie comprenant une extrémité libre de la cannelure interne destinée à s’engager entre deux cannelures externes successives d’un arbre lors de l’assemblage de cet arbre dans l’alésage,
- une bague rapportée coaxiale à cet alésage, cette bague étant solidaire fixement au moyeu et comprenant la deuxième partie,
la première partie comprenant une première surface de flanc et la deuxième partie comprenant une seconde surface de flanc en continuité avec la première surface de flanc, cette première et seconde surface formant un flanc de la cannelure interne, ce moyeu étant tel qu’il est réalisé selon le procédé précédemment décrit.
[0020] On notera que la cannelure possède en général deux flancs, l’un ou l’autre transmettant le couple selon le sens de ce couple. Cette invention s’applique de la même manière sur chacun de ces deux flancs.
[0021 ] Dans une variante de réalisation, la bague comprend les extrémités libres de toutes les cannelures internes.
[0022] Selon un mode de réalisation de l’invention, la deuxième partie comprend deux secondes surfaces de flanc se prolongeant chacune selon l’axe de la cannelure interne par une surface d’engagement, ces deux surfaces
d’engagement se rapprochant l’une de l’autre pour terminer l’extrémité libre en forme de pointe.
[0023] Ainsi l’insertion de l’arbre dans le moyeu est facilitée, même lorsque
l’opérateur fait cet assemblage en aveugle. Cela permet aussi une plus grande facilité pour automatiser cette assemblage, en particulier si les cannelures externes ont également deux surfaces d’engagement se rapprochant l’une de l’autre.
[0024] On comprendra par surface d’engagement, dans tout le texte de ce
document, toute surface de la cannelure interne exclue des surfaces des flancs, et susceptible d’orienter l’arbre angulairement par rapport au moyeu lorsque cet arbre est introduit dans les cannelures internes du moyeu. Ainsi, lors d’une étape d’introduction de l’arbre dans le moyeu, au moins une surface
d’engagement sera en contact avec une extrémité libre d’une cannelure externe et viendra indexer angulairement l’arbre par rapport aux cannelures internes.
[0025] Selon un mode de réalisation de l’invention, ces deux surfaces d’engagement sont symétriques par rapport à un plan médian de la cannelure.
[0026] Selon un mode de réalisation de l’invention, ces deux surfaces d’engagement se rejoignent de sorte que la forme de pointe soit complète.
[0027] C’est la configuration qui permet la plus grande facilité d’engagement de
l’arbre dans le moyeu, car il n’existe alors plus aucune surface des cannelures internes pouvant s’opposer à l’introduction de l’arbre dans le moyeu. Seule l’extrémité de la pointe peut encore s’y opposer, cette possibilité ayant alors une probabilité nulle si les cannelures externes ont également deux surfaces d’engagement se rapprochant l’une de l’autre en se rejoignant en pointe.
[0028] Selon un mode de réalisation particulier de l’invention, au moins une des deux surfaces d’engagement est un chanfrein.
[0029] C’est en effet une forme de surface d’engagement facile à usiner, mais
d’autres formes plus complexes sont envisageables, notamment des formes concaves ou convexes.
[0030] Selon un mode de réalisation de l’invention, la bague rapportée est frettée dans le moyeu.
[0031 ] Ce frettage permet que la bague soit solidaire fixement au moyeu.
[0032] On notera que cette bague a une existence propre indépendamment du
moyeu, avant que cette bague ne soit frettée dans le moyeu. L’objet de cette invention portant sur le moyeu avec cette bague assemblée, c’est-à-dire que le moyeu comprend cette bague, par commodité de langage, dans tout le texte de ce document le terme moyeu désigne aussi bien le moyeu avec la bague que le moyeu sans la bague, le contexte donnant l’un ou l’autre sens du terme moyeu.
[0033] Selon une caractéristique particulière de l’invention, la deuxième partie a une longueur de cannelure entre 5 et 20% de la longueur totale de la cannelure interne, ces longueurs étant mesurées sur le diamètre de pied de la cannelure interne.
[0034] On comprendra par longueur de cannelure, la longueur d’une fibre neutre de cette cannelure, à une hauteur de denture correspondant au diamètre de pied de la cannelure.
[0035] Selon un mode de réalisation de l’invention, la première et la deuxième partie sont réalisées avec un acier de même composition.
[0036] Selon un mode de réalisation de l’invention, l’acier de la seconde partie a subi un traitement thermique aboutissant à une dureté superficielle supérieure à celle de la première partie.
[0037] Selon une variante de réalisation de l’invention, la première et la deuxième partie sont réalisées en matériaux différents, notamment respectivement en acier forgé et en acier fritté.
[0038] Selon une variante de réalisation de l’invention, la bague rapportée est
entièrement réalisée par frittage.
[0039] Ainsi, grâce à la bague rapportée qui autorise le frittage, l’extrémité libre peut être de forme complexe tout en réalisant la bague rapportée en une seule opération de frittage, et donc sans aucun usinage. On notera en outre que le frittage permet de prendre en compte, par anticipation, la déformation de la bague due au frettage de cette bague dans le moyeu : la forme de la deuxième partie peut être calculée et réalisée séparément du moyeu, de façon à obtenir la forme précise désirée sans usinage de cette deuxième partie, une fois frettée en place dans le moyeu, par application d’une déformée inverse due au frettage.
[0040] Selon un mode de réalisation de l’invention, le moyeu comprend un disque d’embrayage.
[0041 ] L’invention a également pour objet un dispositif d’assemblage par cannelures comprenant un arbre dont une extrémité libre comprend des cannelures externes, et un moyeu tel que précédemment décrit, l’arbre s’emmanchant dans les cannelures interne du moyeu par les extrémités libres des cannelures internes du moyeu. [0042] L’invention a également pour objet un véhicule comprenant dispositif d’assemblage tel que précédemment décrit, l’arbre étant un arbre primaire d’une boîte de vitesses, le moyeu étant un moyeu d’un embrayage.
[0043] L’invention a également pour objet un véhicule comprenant un moyeu tel que précédemment décrit.
[0044] D’autres caractéristiques, buts et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description des exemples de réalisation non limitatifs qui vont suivre, faite en référence aux figures 1 à 6 annexées, qui représentent :
[0045] [Fig.1 ] représente un exemple de section transversale partielle d’un moyeu doté de cannelures internes selon l’invention, à une position milieux des cannelures internes par rapport à leur longueur.
[0046] [Fig.2] représente une vue en coupe d’une bague selon l’invention, avant assemblage dans le moyeu, et une vue en coupe du moyeu comprenant cette bague assemblée selon l’invention.
[0047] [Fig.3] représente une vue en coupe des cannelures internes selon leur
diamètre primitif, avec des extrémités libres selon une première variante de l’invention.
[0048] [Fig.4] représente une vue latérale d’une cannelure interne selon un plan
comprenant l’axe du moyeu, avec des extrémités libres selon une deuxième variante de l’invention.
[0049] [Fig.5] représente une vue en coupe des cannelures internes selon leur
diamètre primitif, avec des extrémités libres selon la deuxième variante de l’invention.
[0050] [Fig.6] représente une vue en coupe des cannelures internes selon leur
diamètre primitif, avec des extrémités libres selon une troisième variante de l’invention.
[0051 ] Il est à garder à l’esprit que les figures sont données à titre d'exemples et ne sont pas limitatives de l’invention. Elles constituent des représentations
schématiques de principe destinées à faciliter la compréhension de l’invention et ne sont pas nécessairement à l'échelle des applications pratiques. En particulier, les dimensions des différents éléments illustrés ne sont pas représentatives de la réalité.
[0052] Dans ce qui va suivre, les figures sont à prendre en combinaison entre-elles pour la reconnaissance des références numériques désignées.
[0053] La figure 1 représente un moyeu 1 comprenant un alésage 2 qui comprend des cannelures internes 3 formées sur sa périphérie, un arbre 6 doté de au moins deux cannelures successives externes 5. Au moins une cannelure interne 3 est engagée entre ces deux cannelures successives externes 5. Ces
cannelures internes et externes 3, 5 sont régulièrement réparties sur la périphérie respectivement de l’alésage 2 et de l’arbre 6.
[0054] La figure 1 illustre en outre deux premières surfaces de flanc 100, 101 des cannelures internes 3, et un diamètre de pied D1 des cannelures internes 3. Les deux premières surfaces de flanc 100, 101 sont des flancs à développante de cercle, ces cannelures internes 3 ont donc un diamètre primitif D2 qui nous servira par la suite pour des plans de coupe. Mais ces flancs 100, 101 peuvent être d’une autre forme, par exemple des flancs droits parallèles. De même, les cannelures internes 3 représentées sont des cannelures droites, c’est-à-dire que le plan médian selon la longueur de chaque cannelure comprend l’axe du moyeu, mais d’autres types de cannelures sont envisageables comme des cannelures hélicoïdales, l’invention s’appliquant indifféremment à toutes les variantes de cannelures internes.
[0055] Dans tous les cas, ces cannelures internes 3 ont également un diamètre de tête, D3.
[0056] La figure 2 illustre le moyeu 1 en coupe longitudinale, ce moyeu 1
comprenant l’alésage 2 qui comprend ;
- une cannelure internes 3 formée sur sa périphérie, cette cannelure internes 3 comprenant une première 8 et deuxième 9 partie , cette deuxième partie 9 comprenant une extrémité libre 4 de la cannelure interne 3 destinée à s’engager entre les deux cannelures externes successives 5 de l’arbre 6 lors de
l’assemblage de cet arbre 6 dans l’alésage 2,
- une bague 7 rapportée coaxiale à cet alésage 2, cette bague 7 étant solidaire fixement au moyeu 2 et comprenant la deuxième partie 9, la première partie 8 comprenant la première surface de flanc 100, 101 et la deuxième partie 9 comprenant une seconde surface de flanc 102, 103 en continuité avec la première surface de flanc 100, 101 , cette première et seconde surface formant un flanc de la cannelure interne 3 (les deux secondes surfaces de flanc 102, 103, et la première et deuxième partie 8, 9, sont illustrées dans les figures suivantes).
[0057] On notera que les deux secondes surfaces de flanc 102, 103 appartiennent à la bague rapportée 7, alors que les deux premières surfaces de flanc 100, 101 n’appartiennent pas à la bague rapportée 7, mais au moyeu 1 sans la bague rapportée 7, c’est-à-dire avant que cette bague 7 ne soit assemblée dans le moyeu 1.
[0058] La figure 2 illustre en outre un procédé de fabrication d’un moyeu 1 tel que précédemment décrit, symbolisé par la flèche.
[0059] Ce procédé comprend :
- une première étape de réalisation de la cannelure interne 3, la première partie 8 étant réalisée dans l’alésage 2 séparément de la deuxième partie 9 réalisée dans la bague 7, puis,
- une deuxième étape de frettage de la bague 7 dans le moyeu 1.
[0060] Cette deuxième étape comprend une première sous-étape d’indexation
angulaire de la bague 7 relativement au moyeu 1 , de sorte que la première surface de flanc 100, 101 et la seconde surface de flanc 102, 103 soient en continuité une fois le frettage achevé, pour aligner les deux premières surfaces de flanc 100, 101 avec les secondes surfaces de flanc 102, 103.
[0061 ] Cette deuxième étape de frettage de la bague 7 comprend une deuxième sous-étape de refroidissement de la bague 7 puis une troisième sous-étape d’introduction de la bague 7 dans le moyeu 1 jusqu’à ce que les deux secondes surfaces de flanc 102, 103 et les deux premières surfaces de flanc 100, 101 soient en continuité de surface. Cette deuxième sous-étape de refroidissement de la bague 7 peut être complétée par un réchauffement du moyeu 1 et inversement.
[0062] La première sous-étape est réalisée par exemple mais pas nécessairement après la troisième sous-étape. [0063] Par exemple, un diamètre extérieur 10 de la bague 7 est légèrement plus grand qu’un alésage 1 1 du moyeu 1 , cette bague 7 étant introduite jusqu’à être en butée au fond 12 de l’alésage 11 par ce procédé, permettant alors la continuité de surface.
[0064] On notera que la première sous-étape d’indexation angulaire de la bague 7 relativement au moyeu 1 se fait par exemple grâce à un arbre cannelé d’un dispositif de montage (non représenté) qui, par un ajustement spécifique avec les cannelures internes 3, est inséré dans le moyeu 1 après l’introduction de la bague 7, ou en même temps.
[0065] La figure 3 illustre une vue en coupe de plusieurs cannelures internes 3 selon leur diamètre primitif D2, avec des extrémités libres 4 selon une première variante de l’invention. La deuxième partie 9 comprend deux secondes surfaces de flanc 102, 103, se prolongeant chacune selon l’axe de la cannelure interne 3 par une surface d’engagement 104, 105, ces deux surfaces d’engagement 104,
105 se rapprochant l’une de l’autre pour terminer l’extrémité libre 4 en forme de pointe. Cette première variante est remarquable en ce que l’une des secondes surfaces de flanc 103 est confondue avec l’une des surfaces d’engagement 105, de sorte que cette surface d’engagement 105 n’est pas référencée dans cette figure 3. Malgré tout, la surface d’engagement 104 se rapproche bien de la seconde surface de flanc 103 et donc de la surface d’engagement 105, terminant l’extrémité libre 4 en forme de pointe. On notera que la forme de pointe de cette première variante n’est pas complète, c’est-à-dire que le nez de la pointe est tronqué, même au niveau du diamètre de pied D1. Cette caractéristique permet d’avoir une extrémité libre 4 qui ne soit pas fragile. On notera également que la forme de pointe n’est pas symétrique : en fait, cette première variante permet une économie d’usinage, une seule des deux secondes surfaces de flanc 102, 103 étant usinée pour former une seule des deux surface d’engagement 104, 105.
[0066] On notera en outre que la surface d’engagement 104 est inclinée axialement, par rapport à l’axe de la cannelure, pour former la pointe, mais est également inclinée radialement, formant donc un angle par rapport au rayon passant par le pied de la cannelure et l’axe du moyeu 1 , de façon à former un angle de dépouille de la cannelure interne 3, cette inclinaison radiale étant l’inclinaison radiale moyenne de même pente que la seconde surface de flanc 102. Mais cette inclinaison radiale de la surface d’engagement 104 n’est pas indispensable, comme nous le verrons dans les variantes suivantes : en effet, ces surfaces d’engagement 104, 105 sont réalisées lorsque la bague 7 n’est pas encore introduite dans le moyeu 1 , et donc avant la troisième sous-étape d’introduction de la bague 7 dans le moyeu 1. Ainsi, la réalisation de ces surfaces
d’engagement est techniquement bien moins contrainte et la forme de ces surfaces d’engagement 104, 105 peut donc être quelconque. Cependant, pour des raisons de simplicité, une surface d’engagement 104, 105 plane sera à privilégier.
[0067] Les figures 4 et 5 illustrent l’extrémité libre 4 selon une deuxième variante de l’invention, et seront donc décrites ensemble par la suite.
[0068] Les deux surfaces d’engagement 104, 105 sont symétriques par rapport au plan médian de la cannelure 3, et se rejoignent de sorte que la forme de pointe soit complète, c’est-à-dire que le nez de la pointe n’est pas tronqué, au moins au niveau du diamètre de pied D1. De façon à éviter des blessures pour les opérateurs, lors de manipulation des pièces et en particulier de la bague rapportée 7, une surface tronconique 106 peut être réalisée sur l’extrémité libre 4, le sommet de cette surface étant le nez de la pointe au niveau du diamètre de pied D1 , la base étant un des cercles de tête D3 de l’extrémité libre 4.
[0069] Par exemple, au moins une des deux surfaces d’engagement 104, 105 est un chanfrein, et donc une surface d’engagement plane. En particulier dans cette deuxième variante, les deux surfaces d’engagement 104, 105 sont des chanfreins orthogonaux au fond des cannelures internes 3, c’est-à-dire que l’inclinaison radiale des surfaces d’engagement 104, 105 est nulle.
[0070] En outre, la figure 4 illustre le fait que la deuxième partie 9 a une longueur de cannelure L1 entre 5 et 20% de la longueur totale L2 de la cannelure interne 3, ces longueurs L1 , L2 étant mesurées sur le diamètre de pied D1 de la cannelure interne 3. En effet, au-delà de 25%, le frettage devient délicat, mais surtout du point de vue tenue mécanique il est important de maximiser la continuité de matière entre la première et la deuxième partie 8, 9. En outre, de façon à pouvoir réaliser une forme de pointe suffisamment fermée pour permettre le guidage de l’arbre 6, une longueur L1 supérieur à 5% de la longueur L2 est à privilégier. [0071 ] Dans toutes les variantes décrites, et dans toutes les figures montrant la bague rapportée 7 en coupe, les hachures de la bague 7 sont différentes de celles du moyeu 1. Ceci afin de visuellement bien distinguer la bague 7 du moyeu 1.
[0072] On rappelle ici que cette bague 7 a une existence propre indépendamment du moyeu 1 , avant que cette bague 7 ne soit assemblée dans le moyeu 1. L’objet de cette invention portant sur le moyeu 1 avec cette bague 7 assemblée, c’est-à-dire que le moyeu 1 comprend cette bague 7, par commodité de langage, dans tout le texte de ce document le terme moyeu 1 désigne aussi bien le moyeu 1 avec la bague 7 que le moyeu 1 sans la bague 7, le contexte donnant l’un ou l’autre sens du terme moyeu 1.
[0073] Dans une première sous-variante, la première et la deuxième partie 8, 9 sont par exemple réalisées avec un acier de même composition. Mais l’acier de la seconde partie 9 a, par exemple, un traitement thermique aboutissant à une dureté superficielle supérieure à celle de la première partie 8. Ainsi la cannelure interne 3 de la deuxième partie 9 ne s’écaillera pas lors de chocs provoqués par le contact de l’arbre 6 sur les deux surfaces d’engagement 104, 105, alors qu’en même temps la première partie 8 est apte à transmettre un couple important sans risquer l’apparition d’amorces de rupture de la cannelure interne 3.
[0074] Selon une seconde sous-variante, la première et la deuxième partie 8, 9 sont réalisées en matériaux différents, notamment respectivement en acier forgé et en acier fritté. L’avantage de l’acier fritté est de pouvoir réaliser la bague rapportée 7 avec des formes complexes d’extrémité libre 4 en une seule opération.
[0075] La figure 6 divulgue une vue en coupe des cannelures internes 3 selon leur diamètre primitif D2, avec des extrémités libres 4 selon une troisième variante de l’invention. Cette troisième variante est simplement la deuxième variante, mais sans la surface tronconique 106.
[0076] Ce moyeu 1 trouve une application particulière dans le domaine des
transmissions mécanique, en particulier automobiles. Ainsi, le moyeu 1 comprend par exemple un disque d’embrayage.
[0077] Ce moyeu 1 s’intégre avantageusement dans un dispositif d’assemblage par cannelures comprenant un arbre 6 dont une extrémité libre comprend des cannelures externes 5, et un moyeu 1 tel que précédemment décrit, l’arbre 6 s’emmanchant dans les cannelures interne 3 du moyeu 1 par les extrémités libres 4 des cannelures internes 3 du moyeu 1.
[0078] Par exemple, un véhicule comprend ce dispositif d’assemblage tel que
précédemment décrit, l’arbre 6 étant un arbre primaire 6 d’une boîte de vitesses, le moyeu 1 étant un moyeu 1 d’un embrayage à friction.
[0079] Par exemple, et plus généralement, un véhicule comprenant un moyeu & tel que précédemment décrit.
[0080] D’autres applications sont envisageables, notamment pour un arbre de joint homocinétique à billes s’engageant dans une noix (le moyeu). !

Claims

REVENDICATIONS
[Revendication 1] Procédé de fabrication d’un moyeu (1 ), ce moyeu (1 ) comprenant :
- un alésage (2) qui comprend une cannelure interne (3) formée sur sa périphérie, cette cannelure interne (3) comprenant une première (8) et deuxième (9) partie , cette deuxième partie (9) comprenant une extrémité libre (4) de la cannelure interne (3) destinée à s’engager entre deux cannelures externes successives (5) d’un arbre (6) lors de l’assemblage de cet arbre (6) dans l’alésage (2),
- une bague (7) rapportée coaxiale à cet alésage (2), cette bague (7) étant solidaire fixement au moyeu (1 ) et comprenant la deuxième partie (9), la première partie (8) comprenant une première surface de flanc (100, 101 ) et la deuxième partie (9) comprenant une seconde surface de flanc (102, 103) en continuité avec la première surface de flanc (100, 101 ), cette première et seconde surface formant un flanc de la cannelure interne (3), caractérisé en ce que le procédé comprend successivement:
- une première étape de réalisation de la cannelure interne (3), la première partie (8) étant réalisée dans l’alésage (2) séparément de la deuxième partie (9) réalisée dans la bague (7), puis,
- une deuxième étape de frettage de la bague (7) dans le moyeu (1 ).
[Revendication 2] Procédé selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la deuxième étape comprend une première sous-étape d’indexation angulaire de la bague (7) relativement au moyeu (1 ), de sorte que la première surface de flanc (100, 101 ) et la seconde surface de flanc (102, 103) soient en continuité une fois le frettage achevé.
[Revendication 3] Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que la deuxième étape de frettage de la bague (7) comprend une deuxième sous- étape de refroidissement de la bague (7) puis une troisième sous-étape d’introduction de la bague (7) dans le moyeu (1 ).
[Revendication 4] Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que la première sous-étape est réalisée après la troisième sous-étape. [Revendication 5] Moyeu (1 ) comprenant :
- un alésage (2) qui comprend une cannelure interne (3) formée sur sa périphérie, cette cannelure interne (3) comprenant une première (8) et deuxième (9) partie , cette deuxième partie (9) comprenant une extrémité libre (4) de la cannelure interne (3) destinée à s’engager entre deux cannelures externes successives
(5) d’un arbre (6) lors de l’assemblage de cet arbre (6) dans l’alésage (2),
- une bague (7) rapportée coaxiale à cet alésage (2), cette bague (7) étant solidaire fixement au moyeu (1 ) et comprenant la deuxième partie (9), la première partie (8) comprenant une première surface de flanc (100, 101 ) et la deuxième partie (9) comprenant une seconde surface de flanc (102, 103) en continuité avec la première surface de flanc (100, 101 ), cette première et seconde surface formant un flanc de la cannelure interne (3),
caractérisé en ce que ce moyeu (1 ) est réalisé selon un procédé conforme à l’une quelconque des revendications précédentes.
[Revendication 6] Moyeu (1 ) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la deuxième partie (9) comprend deux secondes surfaces de flanc (102, 103) se prolongeant chacune selon l’axe de la cannelure interne (3) par une surface d’engagement (104, 105), ces deux surfaces d’engagement (104,
105) se rapprochant l’une de l’autre pour terminer l’extrémité libre (4) en forme de pointe.
[Revendication 7] Moyeu (1 ) selon la revendication 6, caractérisé en ce que ces deux surfaces d’engagement (104, 105) sont symétriques par rapport à un plan médian de la cannelure (3).
[Revendication 8] Moyeu (1 ) selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce ces deux surfaces d’engagement (104, 105) se rejoignent de sorte que la forme de pointe soit complète.
[Revendication 9] Moyeu (1 ) selon l’une quelconque des revendications 6 à
8, caractérisé en ce que au moins une des deux surfaces d’engagement (104, 105) est un chanfrein.
[Revendication 10] Moyeu (1 ) selon l’une quelconque des revendications 5 à
9, caractérisé en ce que la deuxième partie (9) a une longueur de cannelure (L1 ) entre 5 et 20% de la longueur totale (L2) de la cannelure interne (3), ces longueurs (L1 , L2) étant mesurées sur le diamètre de pied (D1 ) de la cannelure interne (3).
[Revendication 11] Moyeu (1 ) selon l’une quelconque des revendications 5 à 10, caractérisé en ce que la première et la deuxième partie (8, 9) sont réalisées avec un acier de même composition.
[Revendication 12] Moyeu (1 ) selon la revendication 1 1 , caractérisé en ce que l’acier de la deuxième partie (9) a subi un traitement thermique
aboutissant à une dureté superficielle supérieure à celle de la première partie (8).
[Revendication 13] Moyeu (1 ) selon l’une quelconque des revendications 5 à 10, caractérisé en ce que la première et la deuxième partie (8, 9) sont réalisées en matériaux différents, notamment respectivement en acier forgé et en acier fritté.
[Revendication 14] Véhicule comprenant un moyeu (1 ), caractérisé en ce que ce moyeu (1 ) est conforme à l’une quelconque des revendications 5 à 13
PCT/FR2020/050420 2019-03-13 2020-03-03 Procede de fabrication d'un moyeu cannele, moyeu cannele, et vehicule comprenant un moyeu Ceased WO2020183091A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1902546 2019-03-13
FR1902546A FR3093776B1 (fr) 2019-03-13 2019-03-13 Moyeu cannele, dispositif d’assemblage cannele, vehicule comprenant ce dispositif.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2020183091A1 true WO2020183091A1 (fr) 2020-09-17

Family

ID=67956883

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/FR2020/050420 Ceased WO2020183091A1 (fr) 2019-03-13 2020-03-03 Procede de fabrication d'un moyeu cannele, moyeu cannele, et vehicule comprenant un moyeu

Country Status (2)

Country Link
FR (1) FR3093776B1 (fr)
WO (1) WO2020183091A1 (fr)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH323414A (fr) 1953-11-11 1957-07-31 English Electric Co Ltd Embrayage à cannelures
FR2660716A1 (fr) * 1990-04-10 1991-10-11 Fichtel & Sachs Ag Piece de moyeu pour un disque d'embrayage et procede de fabrication de celle-ci.
US20160069458A1 (en) * 2014-09-08 2016-03-10 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Hub assembly for a marine vessel propulsion unit including a spline seal
FR3029166A1 (fr) 2014-12-02 2016-06-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'indexation relative des cannelures d'un arbre primaire d'une boite de vitesses et d'un moyeu central d'un embrayage de moteur pour vehicule automobile
WO2017201351A1 (fr) * 2016-05-18 2017-11-23 Actuant Corporation Entrée en prise d'arbre d'entraînement et procédés

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH323414A (fr) 1953-11-11 1957-07-31 English Electric Co Ltd Embrayage à cannelures
FR2660716A1 (fr) * 1990-04-10 1991-10-11 Fichtel & Sachs Ag Piece de moyeu pour un disque d'embrayage et procede de fabrication de celle-ci.
US20160069458A1 (en) * 2014-09-08 2016-03-10 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Hub assembly for a marine vessel propulsion unit including a spline seal
FR3029166A1 (fr) 2014-12-02 2016-06-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'indexation relative des cannelures d'un arbre primaire d'une boite de vitesses et d'un moyeu central d'un embrayage de moteur pour vehicule automobile
WO2017201351A1 (fr) * 2016-05-18 2017-11-23 Actuant Corporation Entrée en prise d'arbre d'entraînement et procédés

Also Published As

Publication number Publication date
FR3093776A1 (fr) 2020-09-18
FR3093776B1 (fr) 2021-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BE1001270A4 (fr) Denture pour une liaison arbre/moyeu.
CA2848011C (fr) Ensemble pour la realisation d&#39;un joint filete pour le forage et l&#39;exploitation des puits d&#39;hydrocarbures et joint filete resultant
CH688579A5 (fr) Article manufacturé comportant un dispositif d&#39;entra»nement.
FR2465928A1 (fr) Accouplement a engrenage dont les dents sont courbes
FR3014534A1 (fr) Ensemble pour la realisation d&#39;un joint filete pour le forage et l&#39;exploitation des puits d&#39;hydrocarbures et joint filete resultant
EP2512706B1 (fr) Procede de fabrication, par metallurgie des poudres, d&#39;une couronne a crabots
WO2009141545A1 (fr) Procede et organe de serrage d&#39;elements de visserie, dispositif de fixation et de serrage
WO2016156725A1 (fr) Réducteur de vitesse a deux lignes intermédiaires de transmission
WO2016181046A1 (fr) Pièce excentrique pour système de variation du taux de compression d&#39;un moteur thermique
EP3362706B1 (fr) Couronne dentée pour réducteur épicycloïdal
FR2883206A1 (fr) Procede de la fabrication d&#39;un raccord de joint et raccord de joint
BE1022119B1 (fr) Arbre de transmission et son procede de fabrication
FR3093776A1 (fr) Moyeu cannele, dispositif d’assemblage cannele, vehicule comprenant ce dispositif.
FR3059741B1 (fr) &#34;dispositif de couplage a crabot pour une boite de vitesses de vehicule automobile&#34;
FR3046643B1 (fr) &#34;synchroniseur de boite de vitesses&#34;
FR2790052A1 (fr) Pignon fou pour boite de vitesses et procede pour sa fabrication
FR3035681A1 (fr) Piece excentrique pour systeme de variation du taux de compression d&#39;un moteur thermique
FR3013793A1 (fr) Poulie de renvoi, systeme de transmission de couple comprenant une telle poulie et procede de fabrication d&#39;une telle poulie
FR3088695A1 (fr) Bague d’assemblage et procede pour le montage d’un arbre cannele dans un moyeu cannele
FR2819562A1 (fr) Procede pour bloquer en rotation et en translation un voile radial autour d&#39;un moyeu et ensemble ainsi realise, en particulier pour un mecanisme d&#39;embrayage de vehicule automobile
FR2914724A1 (fr) Dispositif de verrouillage pour boite de vitesses a crabots
EP3293419A1 (fr) Couronne de differentiel de transmission pour vehicule et differentiel de transmission
FR3001272A3 (fr) &#34;differentiel de transmission&#34;
EP1748228B1 (fr) Palier pour arbre de boîte de vitesses de véhicule automobile, et boîte de vitesses associée
EP4375535A1 (fr) Guidage et butees des organes élastiques dans un volant moteur

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 20725811

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 20725811

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1