WO2019041144A1 - 锂离子电池和锂离子电池组 - Google Patents

锂离子电池和锂离子电池组 Download PDF

Info

Publication number
WO2019041144A1
WO2019041144A1 PCT/CN2017/099538 CN2017099538W WO2019041144A1 WO 2019041144 A1 WO2019041144 A1 WO 2019041144A1 CN 2017099538 W CN2017099538 W CN 2017099538W WO 2019041144 A1 WO2019041144 A1 WO 2019041144A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
ion battery
lithium ion
battery
temperature control
resistor
Prior art date
Application number
PCT/CN2017/099538
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
杜鑫鑫
骆福平
梁成都
林永寿
王升威
Original Assignee
宁德时代新能源科技股份有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 宁德时代新能源科技股份有限公司 filed Critical 宁德时代新能源科技股份有限公司
Priority to PCT/CN2017/099538 priority Critical patent/WO2019041144A1/zh
Publication of WO2019041144A1 publication Critical patent/WO2019041144A1/zh

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/574—Devices or arrangements for the interruption of current
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the corresponding two conductive connecting portions are disposed, and corresponding two resistive poles are disposed on the battery top cover, and the two conductive connecting portions are respectively electrically connected to the corresponding resistor poles, and the resistance between the two resistor poles is R o .

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

一种锂离子电池，其包括：电池壳体（10）；收容于电池壳体（10）中的电芯（20），电芯（20）包括设有正极集流体（202）和正极极耳（204）的正极片（200）、设有负极集流体（206）和负极极耳（208）的负极片（210），以及间隔于正极片（200）和负极片（210）之间的隔离膜（212）；以及安装于电池壳体（10）上的电池顶盖（30），电池顶盖（30）上设有与正极极耳（204）电连接的正极柱（300）和与负极极耳（208）电连接的负极柱（302）；其中，正极集流体（202）或负极集流体（206）上还间隔设有两个导电连接部（214），电池顶盖（30）上设有温度控制装置（304）和两个电阻极柱（306），两个电阻极柱（306）分别与两个导电连接部（214）对应电连接，形成包含电阻极柱（306）、导电连接部（214）、集流体（202、206）、导电连接部（214）和电阻极柱（306）的电路，温度控制装置（304）分别电连接两个电阻极柱（306）并控制两个电阻极柱（306）与另一个锂离子电池的正极柱和/或负极柱电连接的通断。

Description

锂离子电池和锂离子电池组 技术领域
本发明属于锂离子电池领域，更具体地说，本发明涉及一种可快速、高效升温的锂离子电池和锂离子电池组。
背景技术
锂离子电池具有能量密度高、自放电率低、循环寿命长、无污染和质量轻等优点，因此被广泛应用于消费类电子产品、新能源汽车和储能领域。
锂离子电池的适用温度范围问题一直是锂离子电池研究领域急需解决的问题，过低的环境温度对锂离子电池的充放电性能影响很大。在低温下，锂离子电池的电极反应变慢，其放电容量和放电容量都会发生显著衰减，电池的循环性能也会急剧恶化。充电过程中，因为低温导致电池的内阻急剧增大，使电池充电时间变长，甚至会导致电池无法充电。此外，低温环境下，锂离子电池在充电过程中极易发生“析锂”，导致电池的性能恶化，甚至产生安全风险。
为了解决上述问题，相关技术揭示了采用具有正温度系数材料(Positive Temperature Coefficient,PTC)对液体进行升温，之后将液体通过锂离子电池或锂离子电池组周围为电池升温。但是，此种升温方法每分钟大约只能使电池温度升高约0.5℃，升温速率低。此外，传热的液体在流动过程中会损失大量的热量，使得整个加热系统的能量利用率低。
相关技术又揭示了通过在锂离子电池内部加入膜片加热器的方式为电池升温，相对于使用PTC对液体进行升温的升温方式，此种升温方法在升温速度和能量利用率上都有显著提高。但是，膜片加热器的加入增加了电池的体积，间接降低了电池的能量密度；此外，膜片加热器的加入也会对锂离子电池的内部化学体系产生影响，降低电池的循环性能。
相关技术还揭示了通过使用交流电源产生共振电路的共振频率的交流电压来对电池进行升温，但是，此种升温方法对上下限电压的控制十分苛刻，极易对电池造成破坏，影响电池使用的安全性和可靠性。
有鉴于此，确有必要提供一种具有理想产热功能的锂离子电池和锂离子电池组。
发明内容
本发明的目的在于：克服现有锂离子电池在低温环境下无法正常工作的缺陷，提供一种可快速、高效升温的锂离子电池。
为了实现上述发明目的，本发明提供了一种锂离子电池，其包括：
电池壳体；
收容于电池壳体中的电芯，电芯包括设有正极集流体和正极极耳的正极片、设有负极集流体和负极极耳的负极片，以及间隔于正极片和负极片之间的隔离膜；以及
安装于电池壳体上的电池顶盖，电池顶盖上设有与正极极耳电连接的正极柱和与负极极耳电连接的负极柱；
其中，所述正极集流体或负极集流体上还间隔设有两个导电连接部，所述电池顶盖上设有温度控制装置和两个电阻极柱，两个电阻极柱分别与两个导电连接部对应电连接，形成依次包含电阻极柱、导电连接部、集流体、导电连接部和电阻极柱的电路，温度控制装置用于分别电连接两个电阻极柱并控制两个电阻极柱与另一个锂离子电池的正极柱和/或负极柱电连接的通断。
作为本发明锂离子电池的一种改进，所述温度控制装置设置于两个电阻极柱之间。
作为本发明锂离子电池的一种改进，所述温度控制装置在电池温度小于20℃时导通，在电池温度大于40℃时断开。
作为本发明锂离子电池的一种改进，所述电池顶盖上设有防爆阀。
作为本发明锂离子电池的一种改进，所述温度控制系统设有位于电芯内部的温度感应器。
为了实现上述发明目的，本发明还提供了一种锂离子电池组，其包括N个本发明锂离子电池，N≥2，其中，从第一个锂离子电池开始，每一个锂离子电池的正负极柱分别通过导线连接相邻的下一个锂离子电池的温度控制系统和中间的两个电阻极柱，形成含有温度控制系统的通电回路，第N个锂离子电池的正负极柱分别通过导线连接第一个锂离子电池的温度控制系统和中间的两个电阻极柱，形成包含有温度控制系统的通电回路。
作为本发明锂离子电池组的一种改进，所述温度控制系统用于对锂离子电池的温度做出判断：当锂离子电池的温度小于温度控制系统预设的第一设定值时，温度控制系统连通通电回路；当锂离子电池的温度高于温度控制系统预设的第二设定值时，温度控制系统断开通电回路，其中，第二设定值大于第一设定值。
作为本发明锂离子电池组的一种改进，所述第一设定值为20℃，第二设定值为40℃。
相对于现有技术，本发明锂离子电池组具有以下优点：
1.锂离子电池的正极集流体或负极集流体上间隔设置两个导电连接部，两个导电连接部分别与电池顶盖上的两个电阻极柱电连接，两个电阻极柱分别电连接温度控制系统，接温度控制系统与另一个锂离子电池的正极柱和负极柱分别电连接形成通电回路，温度控制系统对锂离子电池的温度做出判断：当锂离子电池的温度小于温度控制系统预设的第一设定值时，温度控制系统连通通电回路；当锂离子电池的温度高于温度控制系统预设第二设定值时，温度控制系统断开通电回路，因此，可实现电芯的自加热，不仅结构简单，而且不增加电池的体积和重量；
2.自升温过程中，电池温度可以在1分钟以内升高20℃，使锂离子电池的温度快速达到最佳使用温度(20℃-40℃)，达到最佳使用温度后锂离子电池的内 阻减小，充放电性能得到显著提升，能量利用率高，且对锂离子电池的寿命和性能没有影响，在锂离子电池快速升温的条件下不影响锂离子电池的寿命和性能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式，对本发明锂离子电池和锂离子电池组及其有益技术效果进行详细说明。
图1为本发明锂离子电池的正极片的结构示意图。
图2为本发明锂离子电池的电芯的叠片结构示意图。
图3为本发明锂离子电池的组装示意图。
图4位本发明锂离子电池组的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的发明目的、技术方案和有益技术效果更加清晰，以下结合附图和实施方式，对本发明进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的实施方式仅仅是为了解释本发明，并非为了限定本发明。
请参照图1至图3所示，本发明锂离子电池，包括：
电池壳体10；
收容于电池壳体10中的电芯20，电芯20包括设有正极集流体202和正极极耳204的正极片200、设有负极集流体206和负极极耳208的负极片210，以及间隔于正极片200和负极片210之间的隔离膜212；以及
安装于电池壳体10上的电池顶盖30，电池顶盖30上设有与正极极耳204电连接的正极柱300和与负极极耳208电连接的负极柱302；
其中，正极片200的正极集流体202或负极片210的负极集流体206上还间隔设有两个导电连接部214，电池顶盖30上设有温度控制装置304和位于温度控制装置304两侧的两个电阻极柱306，两个电阻极柱306分别与两个导电连 接部210对应电连接，形成依次包含电阻极柱306、导电连接部214、集流体、导电连接部214和电阻极柱306的电路，温度控制装置304可用于分别电连接两个电阻极柱306并控制两个电阻极柱306与外部电源电连接的通断。
请参照图1和图2所示，本发明锂离子电池的正极片200与现有锂离子电池的正极片的结构基本相同，包括正极集流体202、分布在正极集流体202上的正极材料，以及设置于正极集流体202上的正极极耳204。与现有锂离子电池的正极片不同的是，除了正极极耳204之外，本发明锂离子电池的正极片200的正极集流体202上还电连接有两个间隔设置的导电连接部214，两个间隔设置的导电连接部214可分别与设置于电池顶盖30上的两个电阻极柱306对应电连接。
需要说明的是，两个导电连接部214的设置位置可根据正极片200中的正极集流体202的材质和锂离子电池的设计而定。例如，根据本发明的一个实施方式，可以根据对锂离子电池寿命和性能无影响情况下电芯自短路所允许通过的最大电流计算所需要的电阻值R，所需外加电阻值Ro等于所需电阻值R减去电芯本身的电阻值Rc；再根据所需外加电阻的电阻值Ro和所使用的集流体材料的物理参数计算出所需集流体的面积大小并在集流体上设置相应的两个导电连接部，同时在电池顶盖上设置相应的两个电阻极柱，两个导电连接部分别与对应的电阻极柱电连接，两个电阻极柱间的电阻为Ro。
可以理解的是，虽然在图示实施方式中，电阻连接部214间隔设置于正极片200的正极集流体202上。但是，根据本发明的其他实施方式，电阻连接部214也可以间隔设置于负极片210的负极集流体206上。
根据本发明的一个实施方式，温度控制系统304集成了温度感应系统和电路控制系统的功能，温度控制系统304设有位于电芯20内部的温度感应器。
请参照图4所示，本发明锂离子电池组包括若干个本发明锂离子电池，位于图中最左边的第一个锂离子电池的正极柱300、负极柱302分别通过导线40电连接相邻的第二个锂离子电池的温度控制系统304和中间的两个电阻极柱306，形成一个通电回路，其中，温度控制系统304控制通电回路的通断。第二 个锂离子电池的正极柱300、负极柱302通过导线40电连接相邻的第三个锂离子电池的温度控制系统304和中间的两个电阻极柱306，形成一个通电回路，其中，温度控制系统控制304通电回路的通断。以此类推，通过上述连接方式，使每一个锂离子电池都形成一个包含有温度控制系统304的完整回路，其中，位于图中最右边的最后一个锂离子电池的正极柱300、负极柱302通过导线40电连接第一个锂离子电池的温度控制系统304和中间的两个电阻极柱306，形成一个通电回路，其中，温度控制系统304控制通电回路的通断。
本发明锂离子电池组的工作原理如下：
锂离子电池组工作时，通过温度控制系统304对电池组中的每个锂离子电池的温度进行监控，实时监测电池的工作温度。
当电池温度低于设定温度T1(例如20℃)时，温度控制系统304控制加热功能启动。在图4所示的实施方式中，对于左边第一个锂离子电池，电流通过正极柱300进入温度控制系统304，温度控制系统304内部控制连通正极柱300和电阻极柱306，电流通过电阻极柱306、导电连接部214、两个导电部214之间的集流体、导电连接部214和电阻极柱306回到温度控制系统304，温度控制系统304内部连通电阻极柱306和负极柱302，形成完整的回路。电流连通后，电路通过产生焦耳热对电池进行快速升温。此时，设在电池内部的温度感应器对电池温度进行实时监控，并将温度反馈给温度控制系统304，随着自放电产生的焦耳热电池温度逐步上升，当温度控制系统304得到电池温度达到设定温度T2(例如40℃)时即会断开电路，停止电池的自加热，待温度低于T1时再重新启动系统，以此保证电池温度在适合的温度区间T1和T2间工作。
需要说明的是，本发明锂离子电池组中，可以对所有电池同时加热升温，也可以对单个电池进行加热升温。此外，为了确保锂离子电池组的安全性能，每个锂离子电池的电池顶盖30上设有防爆阀308。
结合以上对本发明的实施方式的详细描述可以看出，相对于现有技术，本发明具有以下优点：
1.锂离子电池的正极集流体202或负极集流体206上间隔设置两个导电连接部214，两个导电连接部214分别与电池顶盖30上的两个电阻极柱306电连接，两个电阻极柱306分别电连接温度控制系统304，接温度控制系统304与另一个锂离子电池的正极柱300和负极柱302分别电连接形成通电回路，温度控制系统304对锂离子电池的温度做出判断：当锂离子电池的温度小于温度控制系统304预设的第一设定值时，温度控制系统304连通通电回路；当锂离子电池的温度高于温度控制系统304预设第二设定值时，温度控制系统304断开通电回路，因此，可实现电芯的加热，不仅结构简单，而且不增加电池的体积和重量；
2.自升温过程中，电池温度可以在1分钟以内升高20℃，使锂离子电池的温度快速达到最佳使用温度(20℃-40℃)，达到最佳使用温度后锂离子电池的内阻减小，充放电性能得到显著提升，能量利用率高，且对锂离子电池的寿命和性能没有影响，在锂离子电池快速升温的条件下不影响锂离子电池的寿命和性能。
根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。

Claims (8)

  1. 一种锂离子电池，包括：
    电池壳体；
    收容于电池壳体中的电芯，电芯包括设有正极集流体和正极极耳的正极片、设有负极集流体和负极极耳的负极片，以及间隔于正极片和负极片之间的隔离膜；以及
    安装于电池壳体上的电池顶盖，电池顶盖上设有与正极极耳电连接的正极柱和与负极极耳电连接的负极柱；
    其特征在于，所述正极集流体或负极集流体上还间隔设有两个导电连接部，所述电池顶盖上设有温度控制装置和两个电阻极柱，两个电阻极柱分别与两个导电连接部对应电连接，形成包含电阻极柱、导电连接部、集流体、导电连接部和电阻极柱的电路，温度控制装置分别电连接两个电阻极柱并控制两个电阻极柱与另一个锂离子电池的正极柱和/或负极柱电连接的通断。
  2. 根据权利要求1所述的锂离子电池，其特征在于，所述温度控制装置设置于两个电阻极柱之间。
  3. 根据权利要求1所述的锂离子电池，其特征在于，所述温度控制装置在电池温度小于20℃时导通，在电池温度大于40℃时断开。
  4. 根据权利要求1所述的锂离子电池，其特征在于，所述电池顶盖上设有防爆阀。
  5. 根据权利要求1所述的锂离子电池，其特征在于，所述温度控制系统设有位于电芯内部的温度感应器。
  6. 一种锂离子电池组，其特征在于，包括N个权利要求1至5中任一项所述的锂离子电池，N≥2，其中，从第一个锂离子电池开始，每一个锂离子电池的正负极柱分别通过导线连接相邻的下一个锂离子电池的温度控制系统和两个电阻极柱，形成含有温度控制系统的通电回路，第N个锂离子电池的正负 极柱分别通过导线连接第一个锂离子电池的温度控制系统和两个电阻极柱，形成包含有温度控制系统的通电回路。
  7. 根据权利要求6所述的锂离子电池组，其特征在于，所述温度控制系统用于对锂离子电池的温度做出判断：当锂离子电池的温度小于温度控制系统预设的第一设定值时，温度控制系统连通通电回路；当锂离子电池的温度高于温度控制系统预设的第二设定值时，温度控制系统断开通电回路，其中，第二设定值大于第一设定值。
  8. 根据权利要求7所述的锂离子电池组，其特征在于，所述第一设定值为20℃，第二设定值为40℃。
PCT/CN2017/099538 2017-08-29 2017-08-29 锂离子电池和锂离子电池组 WO2019041144A1 (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/CN2017/099538 WO2019041144A1 (zh) 2017-08-29 2017-08-29 锂离子电池和锂离子电池组

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/CN2017/099538 WO2019041144A1 (zh) 2017-08-29 2017-08-29 锂离子电池和锂离子电池组

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2019041144A1 true WO2019041144A1 (zh) 2019-03-07

Family

ID=65524806

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/CN2017/099538 WO2019041144A1 (zh) 2017-08-29 2017-08-29 锂离子电池和锂离子电池组

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2019041144A1 (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111900511A (zh) * 2020-08-28 2020-11-06 傲普(上海)新能源有限公司 一种通过极片散热的锂离子电池
CN113904067A (zh) * 2021-09-28 2022-01-07 一汽解放汽车有限公司 失效电芯隔离装置、方法及电池
CN114361606A (zh) * 2020-09-28 2022-04-15 比亚迪股份有限公司 极芯、电池以及电池模组
CN115332736A (zh) * 2022-07-21 2022-11-11 岚图汽车科技有限公司 一种动力电池及低温自加热电路
WO2024046412A1 (zh) * 2022-08-31 2024-03-07 比亚迪股份有限公司 电池管理系统、用电设备和车辆

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202013920U (zh) * 2011-04-07 2011-10-19 湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司 一体压紧叠加式电池模块
CN203481310U (zh) * 2013-08-20 2014-03-12 余姚市百立嘉电子有限公司 一种快装式电池组
WO2015066079A1 (en) * 2013-10-29 2015-05-07 Gentherm Incorporated Battery thermal management with thermoelectrics
CN105024036A (zh) * 2014-04-30 2015-11-04 超威电源有限公司 一种铅酸蓄电池及应用该蓄电池的电动车
CN105428722A (zh) * 2015-12-11 2016-03-23 超威电源有限公司 一种高安全性能锂离子电池和电池包
CN205752363U (zh) * 2016-05-17 2016-11-30 比亚迪股份有限公司 电池保护装置、盖板组件及电池

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202013920U (zh) * 2011-04-07 2011-10-19 湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司 一体压紧叠加式电池模块
CN203481310U (zh) * 2013-08-20 2014-03-12 余姚市百立嘉电子有限公司 一种快装式电池组
WO2015066079A1 (en) * 2013-10-29 2015-05-07 Gentherm Incorporated Battery thermal management with thermoelectrics
CN105024036A (zh) * 2014-04-30 2015-11-04 超威电源有限公司 一种铅酸蓄电池及应用该蓄电池的电动车
CN105428722A (zh) * 2015-12-11 2016-03-23 超威电源有限公司 一种高安全性能锂离子电池和电池包
CN205752363U (zh) * 2016-05-17 2016-11-30 比亚迪股份有限公司 电池保护装置、盖板组件及电池

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111900511A (zh) * 2020-08-28 2020-11-06 傲普(上海)新能源有限公司 一种通过极片散热的锂离子电池
CN114361606A (zh) * 2020-09-28 2022-04-15 比亚迪股份有限公司 极芯、电池以及电池模组
CN114361606B (zh) * 2020-09-28 2023-08-08 比亚迪股份有限公司 极芯、电池以及电池模组
CN113904067A (zh) * 2021-09-28 2022-01-07 一汽解放汽车有限公司 失效电芯隔离装置、方法及电池
CN113904067B (zh) * 2021-09-28 2024-06-04 一汽解放汽车有限公司 失效电芯隔离装置、方法及电池
CN115332736A (zh) * 2022-07-21 2022-11-11 岚图汽车科技有限公司 一种动力电池及低温自加热电路
WO2024046412A1 (zh) * 2022-08-31 2024-03-07 比亚迪股份有限公司 电池管理系统、用电设备和车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2019041144A1 (zh) 锂离子电池和锂离子电池组
EP3343690B1 (en) Heating control method and heating control device for battery structure, and battery system
CN103117421A (zh) 一种电池低温充电方法
CN104282965A (zh) 一种锂离子电池自加热装置及方法
CN205882128U (zh) 一种电芯加热模块
CN210167483U (zh) 锂电池温度管理系统
CN203721843U (zh) 一种动力锂离子电池模块用低温自加热电路
CN107834122B (zh) 一种自动加热电池的装置及方法
US20220385096A1 (en) Battery control circuit, battery, and related electronic device
CN108777339A (zh) 一种锂离子电池脉冲放电自加热方法及装置
CN110085947A (zh) 一种电池单体快速自加热方法、系统及装置
WO2019144825A1 (zh) 二次电池
CN108336454A (zh) 具备自加热功能的固态电池
CN110957539A (zh) 一种可加热式双极性电池
TWI511345B (zh) 能量儲存裝置
CN111446519A (zh) 一种带内部加热装置的锂离子电池
CN211320266U (zh) 一种锂电池温控装置以及一种锂电池
CN102130368B (zh) 阀控式铅酸蓄电池的预热充电方法
US11342606B2 (en) Lithium ion battery with an internal heating device
CN106784922B (zh) 利用石墨板通直流电加热质子交换膜燃料电池冷启动装置
CN208970704U (zh) 锂电池
CN104716401A (zh) 一种动力电池加热装置
CN109244599B (zh) 一种具有快速加热功能的复合负极极片、及采用其的电芯和电池
CN208298981U (zh) 具备自加热功能的固态电池
WO2024046412A1 (zh) 电池管理系统、用电设备和车辆

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17923834

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 17923834

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1