WO2019027238A1 - 카트 - Google Patents

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Publication number
WO2019027238A1
WO2019027238A1 PCT/KR2018/008704 KR2018008704W WO2019027238A1 WO 2019027238 A1 WO2019027238 A1 WO 2019027238A1 KR 2018008704 W KR2018008704 W KR 2018008704W WO 2019027238 A1 WO2019027238 A1 WO 2019027238A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
link
portions
bracket
guard
folded
Prior art date
Application number
PCT/KR2018/008704
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
선경신
Original Assignee
선경신
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 선경신 filed Critical 선경신
Priority claimed from KR2020180003531U external-priority patent/KR200488592Y1/ko
Publication of WO2019027238A1 publication Critical patent/WO2019027238A1/ko

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible

Definitions

  • the present invention relates to a cart, and more particularly, to a cart which can be moved by a person or an object, and which can be easily folded or unfolded.
  • a baby carriage is constituted by a wheel rolling on the ground, a frame extending upward from the wheel, and a seat portion coupled to the frame and capable of carrying infants.
  • the handle is provided in the frame, and the protector can hold the handle and push or pull the infant in the seat portion, so that the baby carriage can be moved forward or backward.
  • the conventional baby carriage has a complicated structure and can not be easily folded or unfolded.
  • the conventional stroller can not be reduced in size when it is folded, the stroller can not be easily carried when it is stored in a trunk or a warehouse of a vehicle.
  • a cart includes: a bracket unit including four brackets spaced apart in the front, rear, left, and right directions; and a wheel installed at a lower portion of each of the brackets; A vertical bar portion provided at an upper portion of the bracket portion; A link portion rotatably coupled between the bracket portions and connecting the bracket portions diagonally, the link portions forming a bottom by arranging four link members in an X shape; And a side portion which is rotatably coupled between the bracket portion and connects the bracket portion to the outside of the link portion to form an edge of the bottom portion, and the link portion and the side portion are rotated by the rotation operation, The side portion is folded or unfolded, and the link member and the side portion are folded or unfolded, and the bracket portion and the vertical bar portion are gathered or separated in one place.
  • the vertical bar portion may include a pair of front vertical bars and rear vertical bars respectively installed on the brackets positioned in front of and behind the link portion, a lift bar installed to be vertically movable in the front vertical bar and the rear vertical bar, And a lifting portion mounted on the lifting bar, the lifting portion being rotatably connected to the guard portion and being lifted and lowered together with the lifting bar when the guard portion is folded or unfolded.
  • the cart is disposed on front, rear, left, and right sides of the cart, and is rotatably coupled between the bracket portion and the vertical bar portion, and a guard portion that is folded in cooperation with the rotation operation of the link member Wherein the guard portion can be folded or unfolded at the same time as the link member and the side portion are folded or unfolded.
  • the cart may further include a hinge coupling portion hinged to the bracket portion so that one side thereof is rotatable, and a hinge coupling portion hinged to the link member such that a portion of the end portion of the linkage member is vertically rotatable.
  • the cart may further include a support portion for supporting a bottom surface of the link portion, wherein the support portion is horizontally disposed at an interval between the both guard portions located on the left and right sides, and two A support member; An additional hinge coupling portion hinged to a lower side of a guard portion located on the left and right sides and hinged to one end of the support member so that one end of the support member is rotatable; And a joint portion rotatably coupled to the opposite end of the support member to allow the support member to be folded or unfolded when the bracket and the vertical bar are brought close to or away from each other.
  • the support portion may further include a fixing portion formed on the upper surface of the joint portion at predetermined intervals to fix the center of the link portion when the support member is unfolded.
  • the guard portion may be formed on both sides of the additional hinge coupling portion to define a stopper that limits the rotation range of the additional hinge coupling portion.
  • the cart according to the present invention can be folded or unfolded in a simple manner, and various structures such as a bracket portion, a link portion, a vertical bar portion, a side portion, and a guard portion spread in all directions can be folded so as to be gathered in one place. There is an effect that the size can be greatly reduced.
  • the cart according to the present invention can be greatly reduced in size when folded, it can be easily stored in a storage place such as a trunk or a warehouse of a vehicle, thereby maximizing the utilization of space in a storage place, It is also possible to enter branches in a restaurant or a house, thereby preventing a stolen accident, and it is easy to carry.
  • FIG. 1 and 2 are perspective views showing a cart according to the present invention.
  • FIG 3 is a side view showing a cart according to the present invention.
  • FIG. 4 is a front view showing a cart according to the present invention.
  • FIG. 5 is a plan view showing a cart according to the present invention.
  • FIGS. 6 and 7 are perspective views showing a process of folding carts according to the present invention.
  • FIG. 8 is a perspective view showing the arrangement relationship of the additional hinge engaging part and the stopper applied to the cart according to the present invention.
  • FIG. 9 is a front view showing the arrangement relationship of the additional hinge engaging part and the stopper applied to the cart according to the present invention.
  • FIG 10 and 11 are front views showing an operating state of the additional hinge engaging part applied to the cart according to the present invention.
  • FIG. 3 is a side view showing a cart according to the present invention
  • FIG. 4 is a front view showing a cart according to the present invention
  • FIG. 5 is a side view showing the cart according to the present invention
  • FIGS. 6 and 7 are perspective views illustrating a process of folding the cart according to the present invention
  • FIG. 8 is a plan view showing the arrangement relationship of the additional hinge engaging part and the stopper applied to the cart according to the present invention.
  • FIG. 9 is a front view showing an arrangement relationship of the additional hinge engaging part and the stopper applied to the cart according to the present invention
  • FIGS. 10 and 11 are views showing the operation state of the additional hinge engaging part applied to the cart according to the present invention Fig.
  • the present invention relates to a cart (1) which can be loaded on a person or can be easily folded or unfolded, and can be easily stored in a storage place such as a trunk or a warehouse of a vehicle , So that it is easy to carry.
  • the cart 1 includes a plurality of brackets 10, a vertical bar 20 installed on the upper portion of the bracket 10, a link bar 20 connecting the brackets 10 diagonally, And a guard portion 50 which includes a side portion connecting the bracket portion 10 from the outside and further prevents falling of the occupant or the load.
  • the link portion 30 is rotatably coupled between the bracket portions 10 and connects the bracket portions 10 diagonally by combining the four link members 31 in the shape of an 'X' 1) is formed in an 'X' shape.
  • the link portion 30 includes four link members 31 arranged in an 'X' shape and connecting the bracket portions 10 diagonally, and a pair of link members 31, And a link joint 40 that hinges the link members 31 to allow the four link members 31 to be gathered together or unfolded into an 'X' character.
  • the side part is rotatably coupled between the bracket parts 10 and connects the bracket parts 10 with the bracket parts 10 as apexes.
  • the side part forms the bottom edge of the cart 1.
  • the side portions connect the bracket portions 10 to each other outside the link portion 30, and the four side portions form a quadrangle when viewed from above.
  • These side portions include two side members 70 connecting the bracket portions 10 and a joint portion 80 connecting the two side members 70 at the center.
  • the joint portion 80 can hinge-connect the opposite ends of the side members 70 at the center from the center so that the two side members 70 can be gathered together or unfolded in a straight line.
  • the link portion 30 and the side portion can be folded or unfolded by the rotation operation of the link portion 30 and the side portion.
  • the link part 30 and the side part are folded or unfolded, and at the same time, the bracket part 10 and the vertical bar part 20 are gathered or separated in one place, so that the cart 1 according to the present invention is completely folded or unfolded .
  • the bracket portion 10 may include four brackets 11 arranged at intervals in the front, rear, left and right directions, and a wheel 12 installed at a lower portion of each bracket.
  • the bracket 11 is connected to various components such as the vertical bar portion 20, the link portion 30, the handle 26, the guard portion 50 and the side portion constituting the present invention. So as to form the vertexes of the bottom portion of the cart 1.
  • the brackets 11 are applicable to a total of four, and are arranged at the vertexes of the bottom portion of the cart 1 at intervals in front, back, left and right directions.
  • the two brackets 11 are positioned in front of the cart 1, and the remaining two brackets 11 are positioned behind the cart 1.
  • the rear of the cart 1 may be one side on which the handle 26 is installed and the front side may be the other side where the handle 26 is not provided.
  • the handle 26 is illustrated as being installed on one side of the cart 1, it may be provided both forward and rearward.
  • the bracket 11 may be formed in a 'C' shape in cross section so as to be suitable for mounting the above-described structures.
  • the shape of the bracket 11 is not limited to the 'B' shape, and it can be modified into various shapes as long as the structure can be easily combined.
  • An insertion groove is formed in the upper surface of the central portion of the bracket 11 to insert and fix the vertical bar portion 20 and an insertion groove to which the guard portion 50 is inserted and fixed at both ends of the '
  • the guard portion 50 is connected to the bracket 11 by a hinge in the insertion groove, and is rotated in the vertical direction, and can be folded or unfolded.
  • the side members 70 are hingedly connected to the bracket 11, so that the side members 70 are rotated in the vertical direction, and the side portions can be folded or unfolded.
  • a pair of brackets 11 located behind the cart 1 are formed with a rectangular pipe-shaped fastener 111 to which the lower side of the handle support frame 261 constituting the handle 26 is fixed.
  • a wheel 12 is installed under the bracket 11 so that the cart 1 can be easily moved to a desired position.
  • Two wheels 12 positioned in front of the cart 1 are rotatably coupled to the bracket 11 so that the cart 1 can be selectively moved forward and backward.
  • the vertical bar portion 20 includes two front vertical bars 21 positioned in front of the cart 1, two rear vertical bars 22 located behind the cart 1, And a lift part 24 mounted on the elevation bar 23 and capable of folding or unfolding the guard part 50 .
  • the front vertical bar 21 and the rear vertical bar 22 are connected to the bracket 11 in a one-to-one relationship to form a skeleton of the cart 1 together with the link portion 30 and the guard portion 50.
  • the front vertical bar 21 and the rear vertical bar 22 may be made of metal, stainless steel, or aluminum material having excellent rigidity and durability.
  • the front vertical bar 21 and the rear vertical bar 22 are formed in the shape of a circular pipe or a polygonal pipe having an open upper surface and an empty space formed therein and the elevating bar 23 can be inserted therein, Can be fixed through a fixing device such as a bolt and a nut in a state of being inserted into the insertion groove of the body 11.
  • the elevating bar 23 is inserted into the inner space of the front vertical bar 21 and the rear vertical bar 22 so that its outer diameter is slightly larger than the inner diameters of the front vertical bar 21 and the rear vertical bar 22 And can be freely lifted and lowered from the front vertical bar 21 and the rear vertical bar 22.
  • Each of the elevating bars 23 protrudes upward from the front vertical bars 21 and the rear vertical bars 22 and the extended and folded operations of the guard portions 50 are provided on the protruding portions. And an elevating portion 24 for guiding is mounted.
  • the upper side of the lifting bar 23 also protrudes to the upper side of the elevating part 24, and a spiral may be formed on the outer circumference of the protruding part. Since the elevating bar 23 and the vertical bars 21 and 22 are formed with empty spaces therein, a lid supporting bar (not shown) for inserting a fabric or a vinyl lid can be inserted into the upper portion of the cart, A separation prevention cap 25 for supporting the weight of the lid can be mounted by preventing the lid support bar (not shown) from being raised and lowered by disengagement and screwing.
  • Grooves for inserting the guard portions 50 may be formed on both sides of the elevating portion 24.
  • the grooves are opened to the side and the bottom, and the guard portion 50 is hinged in the downward direction of the elevating portion 24.
  • An elevating unit 241 is integrally formed on the pair of elevating portions 24 located at the rear of the cart 1 so as to be vertically mounted on the outer periphery of the handle supporting frame 261.
  • the elevating portion 24 is provided with a vertical bar portion 20 and a guard portion 50 so as to be able to rotate one end of the guard portion 50.
  • the bracket 11 forming a part of the bottom portion, But may be formed in the form of a bracket having a hinge.
  • the link portion 30 is rotatably coupled between the brackets 11, and a plurality of link members are combined in an X-shape to form a bottom portion.
  • the link portion 30 has a function of supporting a load of a loaded object or a passenger .
  • the link portion 30 may be made of a metal material (steel, aluminum, or the like) or stainless steel material excellent in rigidity and durability so as not to be broken by a load or other external force of an occupant or an object, have.
  • the link portion 30 connects the four brackets 11 in a diagonal direction and collects or separates the bracket 11 and the vertical bar portion 20 in one place through an upward / , And folds or unfolds the cart 1 according to the present invention.
  • the link portion 30 may be formed by combining four link members 31 formed in a bar shape in an X-shape.
  • the link members 31 are hinge-coupled to the link joint 40 in such a manner that one ends thereof facing each other are rotatable upward and downward while being separated from each other, and the other end thereof is coupled to the bracket 11, Can be hingedly folded or unfolded so as to be rotatable in the upward and downward directions.
  • the link joints 40 connect the ends of the link members 31 so that the link members 31 are rotatable and the bracket 10 and the vertical bar 20 are rotated by the rotation of the link members 31 Let them gather in one place or separate.
  • the link joint 40 includes four engaging pieces 42 surrounding the top and both sides of one end of each link member 31 and may further include a body 41.
  • the body portion 41 is formed in a substantially rectangular block shape.
  • the engaging pieces 42 extend from the four corners of the body 41 so as to have a predetermined inclination angle so as to cover the upper surface and both sides of the one end of the link member 31.
  • the engaging piece 42 is formed in a substantially U-shaped cross section of a portion to be engaged with the link member 31 so as to enclose the upper surface and both side surfaces of the one end of the link member 31, An empty space is formed.
  • the opposite ends of the link members 31 are hingedly coupled to the respective engaging pieces 42 with the bottom surface being opened so that the respective link members 31 are rotated and unfolded into the X-
  • the link joint portion 40 may be centered so that the link joint portion 40 can be assembled with each other.
  • Each of the hinge-engaging portions 60 is coupled to be rotatable about an engaging hole 112 included in each of the brackets 11.
  • the coupling holes 112 are formed in the 'b' shape of the bracket 11 toward the central portion side of the plane on which the four brackets 11 arranged at intervals are arranged in the front, rear, left, And may be formed to protrude from the central portion of the folded inner edge.
  • each hinge coupling part 60 is hinged to the bracket part 10 so as to be rotatable about the coupling hole 112, and the other side is formed to extend toward the inner center part side.
  • an end portion of the link member 31 is coupled to the other side of each hinge coupling portion 60 so as to be vertically rotatable.
  • a bent portion may be formed between one side of the hinge coupling portion 60 and the other side.
  • the hinge coupling part 60 is formed to extend from one side of the hinge coupling part 60, which is rotatably coupled to the coupling hole 112, toward the inner center part, and the hinge coupling part 60 is bent An additional portion may be formed.
  • the bending portion is for allowing the link member 31 to smoothly move (e.g., rotate or pivot) between the hinge coupling portion 60 and the link joint portion 40.
  • the hinge engaging portion 60 performs the joint function with respect to the link member 31 by the rotational operation of the hinge engaging portion 60 itself and the turning operation of the link member 31.
  • the hinge engaging portion 60 performing the joint function may be formed in various shapes.
  • the hinge engaging portion 60 is formed in a substantially 'C' -shaped shape so that one side of the hinge engaging portion 60 is rotatably coupled to the coupling hole 112 in a closed form, And can be hinged to be opened so as to be vertically pivotable.
  • the hinge coupling portion 60 is rotatable about the coupling hole 112 and is hinged to the hinge coupling portion 60 such that the link member 31 is pivotally movable in the up and down direction so that the link member 31 is not subjected to resistance or interference So that the coupling member 112 can be rotated about the axis and can be folded or unfolded while rotating smoothly in the vertical direction.
  • the link member 31 is rotatably coupled to the hinge engaging portion 60 and the link joint portion 40 as described above, when the link member 31 is rotated in the upward direction, the link member 31 is folded while being close to each other, It unfolds as it moves away.
  • the four link members 31 are pivoted and folded into a close shape so that four brackets (not shown) 10, the two front vertical bars 21 and the two rear vertical bars 22 are interlocked and gathered in one place.
  • the cart 1 according to the present invention when folded, its overall size is significantly reduced compared to a conventional cart, and thus it is possible to provide an advantage of easy storage and carrying.
  • the cart 1 includes the bracket portion 10 in a horizontal direction and a side portion supporting the load of a passenger or an object together with the link portion 30.
  • the side portion may also be made of a metal material (such as iron or aluminum) or stainless steel material excellent in rigidity and durability.
  • Two side members 70 are horizontally disposed on the side portions of the bracket 11 and spaced from each other between the brackets 11 while the side portions are positioned at the edge of the link portion 30, And the guard portion 50 at the same time.
  • side members 70 are disposed in pairs on front, rear, left, and right sides of the cart.
  • One end of each side member 70 in each direction of the cart is connected to the bracket 11 by a hinge shaft
  • the other opposite ends of the side members 70 are hingedly coupled to each other via the joint 80 in a state where the opposite ends of the side members 70 are spaced apart from each other by a predetermined distance.
  • the joint part 80 is formed in a substantially 'C' shape in cross section so that both sides and the bottom face are opened and a hollow space is formed therein, and the opposite ends of the side member 70 are simultaneously wound. These joint portions 80 are disposed at the center of the two side members 70 and serve to pivot the side members 70 so that the side members 70 are gathered together to be completely folded and spaced apart from each other.
  • each side member 70 is hinged to the joint part 80 in a state of being pulled into the joint part 80 and can be rotated in the upward and downward directions.
  • the guard portion 50 is rotatably coupled between the bracket and the vertical bar portion, and is interlocked with the rotation operation of the link member 31 to be folded.
  • the guard portion 50 is disposed in the front, rear, left, and right four sides of the cart 1 in order to prevent the occupant or the loaded object from dropping to the outside.
  • the front and rear guard portions 51 are respectively arranged forward and rearward, and are disposed between the front vertical bars 21 and between the rear vertical bars 22, respectively.
  • the side guard portions 52 are also formed on the left and right sides in pairs, and are disposed between the front vertical bar 21 and the rear vertical bar 22 on the left and right sides, respectively.
  • the front and rear guard portions 51 are arranged so that their central portions are intersected with each other, and their intersection points are fixed through one axis.
  • the front and rear guard portions 51 can perform the spreading operation and the folding operation like the known scissors.
  • the upper and lower sides of the front and rear guard portions 51 may be hinged to the grooves of the elevating and lowering portions 24 and the insertion grooves of the brackets 11 so as to be pivoted up and down.
  • the front and rear guard portions 51 are folded or unfolded while the link member 31 is folded or unfolded so that the bracket 11 and the vertical bar are brought close to or apart from each other. And the elevating bars 23 and 24 are gathered or spaced from each other.
  • the side guard portion 52 includes a first guard member 521 whose upper side is rotatably hinged to the elevation portion 24 located in front of the cart 1, A second guard member 522 rotatably hinged to the bracket 11 located at the rear of the cart 1 and intersecting with the first guard member 521, A third guard member 523 hinged to the lower side of the first guard member 521 so as to be pivotally hinged to the lower side of the first guard member 521 and a bracket 11 located on the rear side of the cart 1, And a fourth guard member 524 hinged to the upper side of the third guard member 523 in such a manner as to be pivotally hinged and intersecting with the third guard member 523, have.
  • intersection of the first guard member 521 and the second guard member 522 and the intersection of the third guard member 523 and the fourth guard member 524 are fixed through one axis.
  • the contact portion between the first guard member 521 and the third guard member 523 is rotatably coupled through a hinge shaft and a portion of the second guard member 522 contacting the fourth guard member 524 So that the side guard portion 52 can perform a spreading operation and a folding operation like a known scissors.
  • the center portions of the front and rear guard portions 51 are shown as being arranged so as to intersect with the X-axis along the axis of the front and rear guard portions 51, the front and rear guard portions 51 are not limited to this, and may be of a straight connection
  • the pivoting members may be disposed at the lower portion and the upper portion, respectively. That is, when the link portion 30 is folded or unfolded to close or separate the bracket 11 and the vertical bar portion 20, the front and rear guard portions 51 are folded or unfolded while the lifting bar 23 and the elevation portion 24 Can be interlocked and elevated.
  • the side guard portion 52 is not limited to the structure of the drawing and the lateral guard portion 52 may be formed by folding or unfolding the link portion 30 to close or separate the bracket 11 and the vertical bar portion 20, The elevating bar 23 and the elevating portion 24 may be interlocked with each other and moved up and down.
  • the cart 1 according to the present invention may further include a support portion 90 for supporting the bottom surface of the link joint portion 40.
  • the support portion 90 serves to prevent the link portion 30 and the link joint portion 40 from being bent or bent downward due to the load of the passenger or the object.
  • the support portion 90 may include a support member 91, an additional hinge coupling portion 92, and a joint portion 93.
  • the support member 91 is disposed at a lower portion of the link joint 40 between the side guard portions 52 located on the side of the support member 91, with two supports spaced from each other. More specifically, the two supports are connected to each other such that the first guard member 521 and the third guard member 523 are in contact with each other across the left and right width of the cart 1 And is disposed at a lower portion of the link joint portion 40 located at the center portion of the link portion 30. [ One end of the support member 91 is connected to the side guard portion 52 through an additional hinge engaging portion 92 to be described later and the other end of the support member 91 facing each other is supported by a joint portion 93 .
  • the additional hinge coupling portion 92 connects the support member 91 to the first guard member 521 at a portion where the first guard member 521 and the third guard member 523 are in contact with each other Sectional shape viewed from the plane is formed in a substantially " C " shape.
  • One side of the additional hinge engaging portion 92 engaged with the lower side of the side guard portion 52 is rotatable and the other side is hinged to the supporting member 91 so that the supporting member 91 is vertically rotatable.
  • each of the additional hinge engaging portions 92 is disposed on each of the left and right side guard portions 52, and a portion where the first guard member 521 and the third guard member 523 are in contact with each other is defined as an axis And is hinged to the side guard portion 52 so as to be rotatable.
  • the additional hinge coupling portion 92 is hingedly coupled to the support member 91 so as to be pivotable in the upward and downward directions while one side of the support member 91 is inserted into the internal space.
  • the support portion 90 can rotate with the additional hinge coupling portion 92 and can be rotated up and down.
  • the first guard member 521 and the third guard member 523 are rotatably coupled to a hinge shaft for pivotally connecting the first guard member 521 and the third guard member 523 so as to be folded or unfolded.
  • the additional hinge coupling portion 92 is rotatably coupled to the side guard portion 52, so that the auxiliary hinge coupling portion 92 is naturally rotated in the process of folding or unfolding the cart 1, .
  • the additional hinge coupling portion 92 that performs the joint function may be formed in various shapes.
  • the additional hinge engaging portion 92 is formed in a substantially 'C' shape, and is rotatably coupled to the side guard portion 52 on one side in a closed form, May be hinged to be opened and rotated to be vertically rotated.
  • a stopper 5211 may be integrally formed on the lower side of the side guard 52 to limit the rotation range of the additional hinge engaging part 92 at a portion where the additional hinge engaging part 92 engages.
  • the stopper 5211 is disposed at one side and the other side of the additional hinge engaging portion 92 at each of the first guard members 521 with an interval therebetween.
  • the supporting member 91 can be rotated only within a certain angular range between the guard member 50 and the collapsed link member 31 by supporting the additional hinge engaging part 92 to rotate only within a certain range .
  • the joint portion 93 is formed in a substantially 'C' shape in cross section, and both sides and the bottom surface are opened and an empty space is formed therein. These joint portions 93 are disposed at the center of the support member 91 and serve to pivot the support members 91 together to be completely folded and spaced apart from each other and straightened.
  • the other side of the support member 91 facing each other is hinged to the joint part 93 and is rotated in the upward and downward directions .
  • the link portion 30 and the support member 91 When the link portion 30 and the support member 91 are extended, the upper surface of the joint portion 93 is stably fixed to the link joint portion 40, So that the link portion 30 can be prevented from being bent or bent downward due to the load of the passenger or the object.
  • a fixing portion 931 for fixing the center of the link portion 30 may be formed on both sides of the upper surface of the joint portion 93 when the support member 91 and the link portion 30 are extended. Specifically, the fixing portion 931 may be integrally formed with the joint portion 93 in such a shape as to cover and fix both sides of the body portion 41 of the link joint portion 40.
  • the fixing portion 931 forms a groove in which the body portion 41 is received and fixed on the upper surface of the joint portion 93, so that the upward movement of the link portion 30 is suppressed, So that the cart 1 according to the present invention can be maintained in an unfolded state.
  • the present invention can be folded to a size of about 20% to 30% or less of the size when the cart 1 is unfolded, it can be easily stored in a storage place such as a trunk or a warehouse of a vehicle, It is possible to maximize the utilization and to enter the restaurant or the house where the space is narrow, thereby preventing the theft, and it is also possible to provide an advantage that the user can carry it easily.
  • the link member 31, the side member 70, the support member 91, and the link member 31 are pressed downward only by pressing the link joint portion 40 and the joint portions 80 and 93 downwardly.
  • the front and rear guard portions 51 and the side guard portions 52 are unfolded so that the infant or the elderly can easily spread or fold the cart 1 as well as a general adult.
  • the present invention may further include one-touch folding means (not shown) for folding the cart in one-touch fashion.
  • the one-touch folding means may include a handle (not shown) and an elastic portion (not shown).
  • the handle may be formed of a string and may be coupled to the body 41.
  • the elastic portion may be formed of a known coil spring or leaf spring, and may be bent or folded at a predetermined angle.
  • the elastic portions are respectively connected to the side members 70 and the joint portions 80 located in four directions on the front, rear, left, and right sides of the cart 1, respectively, so that the side members 70 are maintained to be folded at a predetermined angle.
  • the elastic portion is also connected to the support member 91 and the joint portion 93 so that the support member 91 is kept folded at a predetermined angle.
  • the elastic portion, the side member 70 and the support member 91 are unfolded by a load of a person or an object.

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Abstract

본 발명은 카트에 관한 것으로서, 간편한 방식으로 접거나 펼 수 있으며, 접었을 경우 종래에 비해 크기를 대폭 축소할 수 있도록 함을 목적으로 한다. 본 발명에 따른 카트는, 카트는, 전, 후, 좌, 우 방향으로 간격을 두고 배치되는 4개의 브라켓 및 상기 각 브라켓의 하부에 설치되는 바퀴를 포함하는 브라켓부; 상기 브라켓부의 상부에 각각 설치되는 수직바부; 상기 브라켓부의 사이에 회동 가능하게 결합되며, 상기 브라켓부를 대각선으로 연결하되 4개의 링크부재를 X 형상으로 배치하여 바닥을 형성하는 링크부; 및 상기 브라켓부의 사이에 회동 가능하게 결합되며, 상기 링크부의 외부에서 상기 브라켓부를 서로 연결하여 바닥의 모서리를 형성하는 사이드부를 포함하며, 상기 링크부재와 상기 사이드부의 회동 작동에 의해 상기 링크부와 상기 사이드부가 접히거나 펼쳐지고, 상기 링크부재와 상기 사이드부가 접히거나 펼쳐지는 것과 동시에 상기 브라켓부 및 상기 수직바부가 한 곳에 모이거나 이격되는 것을 특징으로 한다.

Description

카트
본 발명은 카트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 사람 또는 물건을 싣어 이동시킬 수 있되, 용이하게 접거나 펼 수 있는 카트에 관한 것이다.
일반적으로, 유모차는 지면을 따라 구름이동 하는 바퀴, 바퀴의 상측으로 연장 형성되는 프레임, 프레임에 결합되어 영유아를 태울 수 있는 좌석부로 구성된다.
그리고, 프레임에는 핸들이 구비되어, 영유아를 상기 좌석부에 태운 상태에서 보호자가 핸들을 잡고 밀거나 당겨서, 유모차 전체를 전진 또는 후진시킬 수 있다.
그런데, 이러한 유모차는 영유아 이외에 다른 짐을 싣거나 기타 다양한 용도로 활용하기 어려운 문제점이 있다.
또한, 종래의 유모차는 구조가 복잡하기 때문에 간편하게 접거나 펼 수 없는 문제점이 있다.
아울러, 종래의 유모차는 접었을 경우 크기를 많이 줄일 수 없기 때문에 차량의 트렁크나 창고 등에 보관하였을 경우 공간을 많이 차지하는 문제점과 휴대가 용이하지 못한 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 간편한 방식으로 접거나 펼 수 있으며, 접었을 경우 종래에 비해 크기를 대폭 축소할 수 있는 카트를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 카트는, 전, 후, 좌, 우 방향으로 간격을 두고 배치되는 4개의 브라켓 및 상기 각 브라켓의 하부에 설치되는 바퀴를 포함하는 브라켓부; 상기 브라켓부의 상부에 각각 설치되는 수직바부; 상기 브라켓부의 사이에 회동 가능하게 결합되며, 상기 브라켓부를 대각선으로 연결하되 4개의 링크부재를 X 형상으로 배치하여 바닥을 형성하는 링크부; 및 상기 브라켓부의 사이에 회동 가능하게 결합되며, 상기 링크부의 외부에서 상기 브라켓부를 서로 연결하여 바닥의 모서리를 형성하는 사이드부를 포함하며, 상기 링크부재와 상기 사이드부의 회동 작동에 의해 상기 링크부와 상기 사이드부가 접히거나 펼쳐지고, 상기 링크부재와 상기 사이드부가 접히거나 펼쳐지는 것과 동시에 상기 브라켓부 및 상기 수직바부가 한 곳에 모이거나 이격되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 수직바부는, 상기 링크부의 전방과 후방에 위치된 브라켓에 각각 설치되는 한 쌍의 전방수직바 및 후방수직바, 상기 전방수직바 및 후방수직바에 각각 승강 가능하게 설치되는 승강바, 상기 승강바에 장착되고 상기 가드부가 회동 가능하게 연결되어, 상기 가드부가 접힘 또는 펼침 작동시 상기 승강바와 함께 승강되는 승강부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 카트는, 상기 카트의 전, 후, 좌, 우 측면에 배치되고, 상기 브라켓부 및 수직바부의 사이에 각각 회동 가능하게 결합되며, 상기 링크부재의 회동작동과 연동되어 절첩되는 가드부를 더 포함하며, 상기 가드부는, 상기 링크부재와 상기 사이드부가 접히거나 펼쳐지는 것과 동시에 접히거나 펼쳐질 수 있다.
또한, 상기 카트는, 일측이 회전 가능하도록 상기 브라켓부와 힌지 결합되고, 타측은 상기 링크부재의 단부 일부가 상하 방향으로 회동 가능하도록 상기 링크 부재와 힌지 결합되는 힌지결합부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 카트는, 상기 링크부의 저면을 지지하는 지지부를 더 포함하고, 상기 지지부는, 좌우 측면에 위치한 양 가드부의 사이에 서로 간격을 두고 수평으로 배치되며, 상기 링크부의 하부에 위치되는 2개의 지지부재; 좌우 측면에 위치한 가드부의 하측과 회전 가능하게 힌지 결합되고, 상기 지지부재의 일단이 회동 가능하도록 상기 지지부재의 일단과 힌지 결합되는 부가 힌지결합부; 및 상기 지지부재의 마주하는 타단과 회동 가능하게 결합되어, 상기 브라켓 및 수직바가 서로 근접되거나 이격될 때 상기 지지부재가 접히거나 펼쳐질 수 있도록 하는 관절부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 지지부는, 상기 관절부의 상면에 일정간격으로 형성되어 상기 지지부재가 펼쳐 졌을 시 상기 링크부 중앙을 고정하는 고정부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 가드부에는 상기 부가 힌지결합부의 양측에 위치되어, 상기 부가 힌지결합부의 회동 범위를 제한하는 스토퍼가 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 카트는, 간편한 방식으로 접거나 펼 수 있으며, 사방으로 퍼져있는 브라켓부, 링크부, 수직바부, 사이드부, 가드부 등 각종 구성들이 한 곳에 모이도록 접을 수 있기 때문에, 접었을 때의 크기를 대폭 축소할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 발명에 따른 카트는 접었을 때의 크기를 대폭 축소할 수 있음에 따라, 차량의 트렁크, 창고 등의 보관장소에 용이하게 보관할 수 있어 보관장소의 공간활용을 극대화 할 수 있고, 공간이 협소한 식당, 집안 등에도 가지도 들어갈 수 있어 도난사고를 방지할 수 있으며, 휴대가 용이한 효과가 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 카트를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 카트를 도시한 측면도.
도 4는 본 발명에 따른 카트를 도시한 정면도.
도 5는 본 발명에 따른 카트를 도시한 평면도.
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 카트를 절첩하는 과정을 도시한 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 카트에 적용된 부가 힌지결합부와 스토퍼의 배치관계를 도시한 사시도.
도 9는 본 발명에 따른 카트에 적용된 부가 힌지결합부와 스토퍼의 배치관계를 도시한 정면도.
도 10 및 도 11은 본 발명에 따른 카트에 적용된 부가 힌지결합부의 작동 상태를 도시한 정면도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 카트를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 카트를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 카트를 도시한 측면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 카트를 도시한 정면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 카트를 도시한 평면도이며, 도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 카트를 절첩하는 과정을 도시한 사시도이고, 도 8은 본 발명에 따른 카트에 적용된 부가 힌지결합부와 스토퍼의 배치관계를 도시한 사시도이며, 도 9는 본 발명에 따른 카트에 적용된 부가 힌지결합부와 스토퍼의 배치관계를 도시한 정면도이고, 도 10 및 도 11은 본 발명에 따른 카트에 적용된 부가 힌지결합부의 작동 상태를 도시한 정면도이다.
본 발명은 사람이 탑승하거나 물건을 적재할 수 있는 카트(1)로서, 간편하게 접거나 펼칠 수 있으며, 접었을 시 그 크기가 대폭 작아지도록 하여 차량의 트렁크, 창고 등의 보관장소에 용이하게 보관할 수 있으며, 휴대가 용이하도록 한 것이다.
이를 위해 본 발명에 따른 카트(1)는 복수 개의 브라켓부(10), 상기 브라켓부(10)의 상부에 각각 설치되는 수직바부(20), 상기 브라켓부(10)를 대각선으로 연결하는 링크부(30), 및 상기 브라켓부(10)를 외부에서 연결하는 사이드부를 포함하며, 추가로 탑승자 또는 적재물의 낙하를 방지하는 가드부(50)를 포함할 수 있다.
링크부(30)는 상기 브라켓부(10)의 사이에 회동 가능하게 결합되며, 4개의 링크부재(31)를 'X'자 형상으로 조합하여 상기 브라켓부(10)를 대각선으로 연결함으로써 카트(1)의 바닥을 'X' 형상으로 형성한다. 이러한 링크부(30)는, 'X'자 형태로 배치되어 상기 브라켓부(10)를 대각선으로 연결하는 4개의 링크부재(31)와, 4개의 링크부재(31)가 모두 마주하는 일단을 중앙에서 힌지 결합시켜 4개의 링크부재(31)가 모두 서로 모아지거나 'X'자로 펼쳐지게 하는 링크관절부(40)를 포함할 수 있다.
사이드부는 상기 브라켓부(10)의 사이에 회동 가능하게 결합되며 각 브라켓부(10)를 꼭지점으로 각 브라켓부(10)를 연결하는 구성요소로서, 카트(1)의 바닥 모서리를 형성한다. 사이드부는 링크부(30)의 외부에서 각 브라켓부(10)를 서로 연결하는데, 위에서 바라볼 때 4개의 사이드부가 사각형을 형성한다. 이러한 사이드부는 각 브라켓부(10)의 사이를 연결하는 2개의 사이드부재(70)와, 2개의 사이드부재(70)를 중앙에서 연결하는 관절부(80)를 포함한다. 관절부(80)는 사이드부재(70)의 서로 마주하는 일단을 중앙에서 힌지 결합시켜 2개의 사이드부재(70)가 모두 서로 모아지거나 일자로 펼쳐지게 할 수 있다.
상기 링크부(30)와 상기 사이드부의 회동 작동에 의해 상기 링크부(30)와 상기 사이드부는 접히거나 펼쳐질 수 있다. 상기 링크부(30)와 상기 사이드부가 접히거나 펼쳐지는 것과 동시에 상기 브라켓부(10) 및 상기 수직바부(20)가 한 곳에 모이거나 이격됨으로써, 본 발명에 따른 카트(1)는 완전히 접히거나 펼쳐질 수 있다.
상기 브라켓부(10)는 전, 후, 좌, 우 방향으로 간격을 두고 배치되는 4개의 브라켓(11)과 각 브라켓의 하부에 설치되는 바퀴(12)를 포함할 수 있다.
상기 브라켓(11)은 본 발명을 구성하는 수직바부(20), 링크부(30), 핸들(26), 가드부(50), 사이드부 등의 각종 구성물들이 연결되는 것으로, 복수개가 종, 횡 방향으로 간격을 두고 배치되어 카트(1)의 바닥 부분의 꼭지점을 형성한다.
본 발명에서 상기 브라켓(11)은 총 4개로 적용될 수 있으며, 각각이 전,후 및 좌,우 방향으로 간격을 두고 카트(1)의 바닥 부분의 꼭지점에 배치된다.
즉, 2개의 브라켓(11)은 카트(1)의 전방에 위치되고, 나머지 2개의 브라켓(11)은 카트(1)의 후방에 위치된다.
카트(1)의 후방은 핸들(26)이 설치되는 일측이고, 전방은 핸들(26)이 설치되지 않는 타측일 수 있다. 핸들(26)은 카트(1)의 일방에 설치되는 것으로 도시되어 있으나, 전방과 후방에 모두 설치될 수도 있음은 물론이다.
상기 브라켓(11)은 전술한 구성들을 설치하기에 적합하도록 위에서 바라본 단면 형상이 'ㄴ' 형상으로 형성될 수 있다.
본 발명에서 상기 브라켓(11)의 형상은 'ㄴ' 형상에 한정되지 않으며, 전술한 구성들을 용이하게 결합할 수 있는 구조라면 다양한 형상으로 변형 가능함을 밝힌다.
상기 브라켓(11)의 중앙부분 상면에는 수직바부(20)가 삽입 고정되는 삽입홈이 형성되고, 'ㄴ' 형상의 양 끝단에는 가드부(50)가 삽입되어 고정되는 삽입홈이 각각 형성된다. 가드부(50)는 삽입홈에서 브라켓(11)과 힌지로 연결되어 상하 방향으로 회동되며 접히거나 펼쳐질 수 있다. 또한, 브라켓(11)에는 사이드부재(70)가 힌지로 연결되어, 사이드부재(70)가 상하 방향으로 회동되며 사이드부가 접히거나 펼쳐질 수 있다.
그리고, 카트(1)의 후방에 위치된 한 쌍의 브라켓(11)에는 핸들(26)을 구성하는 핸들지지대(261)의 하측이 고정되는 사각파이프 형상의 고정구(111)가 형성된다.
그리고, 상기 브라켓(11)의 하부에는 카트(1)를 원하는 장소로 용이하게 이동시킬 수 있도록 바퀴(12)가 설치된다.
카트(1)의 전방에 위치되는 2개의 바퀴(12)는 카트(1)의 직진 이동과 방향 전환이 선택적으로 자유롭게 이루어질 수 있도록 상기 브라켓(11)에 제자리 회전 가능하게 결합된다.
상기 수직바부(20)는 카트(1)의 전방에 위치되는 2개의 전방수직바(21), 카트(1)의 후방에 위치되는 2개의 후방수직바(22), 상기 전방수직바(21)와 후방수직바(22)에 각각 승강가능하게 설치되는 승강바(23), 상기 승강바(23)에 장착되고 가드부(50)의 접힘 또는 펼침 작동을 가능케 하는 승강부(24)를 포함할 수 있다.
상기 전방수직바(21)와 후방수직바(22)는 상기 브라켓(11)에 1:1 결합되어, 링크부(30), 가드부(50)와 함께 카트(1)의 골격체를 이룬다.
따라서, 상기 전방수직바(21)와 후방수직바(22)는 강성 및 내구성이 우수한 금속 재질, 스테인레스 재질, 알루미늄 재질 등으로 제작된 것이 사용될 수 있다.
상기 전방수직바(21)와 후방수직바(22)는 각각 상면이 개방되고 내부에 빈 공간이 형성된 원형 파이프 또는 다각형 파이프 형상으로 형성되어 승강바(23)가 삽입될 수 있으며, 하측이 상기 브라켓(11)의 삽입홈에 삽입된 상태에서 볼트 및 너트 등의 고정장치를 통해 고정될 수 있다.
상기 승강바(23)는 전방수직바(21)와 후방수직바(22)의 내부공간에 삽입되는 것으로, 그 외경이 상기 전방수직바(21)와 후방수직바(22)의 내경보다 조금 더 작게 형성되어, 상기 전방수직바(21)와 후방수직바(22)에서 자유롭게 승강될 수 있다.
그리고, 상기 승강바(23)는 각각 그 상측이 상기 전방수직바(21)와 후방수직바(22)의 상측으로 돌출되며, 상기 돌출된 부분에는 가드부(50)의 펼침 작동과 접힘 작동을 가이드하는 승강부(24)가 장착된다.
이때, 상기 승강바(23)의 상측은 상기 승강부(24)의 상측으로도 돌출되며, 상기 돌출된 부분의 외주연에는 나선이 형성될 수 있다. 승강바(23)와 수직바(21,22)는 내부에 빈 공간이 형성되어 비어 있으므로 그 내부로 카트의 상면에 직물이나 비닐 덮개를 씌울 수 있는 덮개지지봉(미도시)이 삽입될 수 있으며, 그 덮개지지봉(미도시)의 이탈과 나사 조임에 의해 승강되는 것을 방지함으로써 덮개의 무게를 지지하기 위한 이탈방지캡(25)이 장착될 수 있다.
상기 승강부(24)의 양측에는 가드부(50)가 삽입되는 홈이 형성될 수 있다.
이때, 상기 홈은 측면 및 저면이 개방되어, 상기 가드부(50)는 승강부(24)의 하 방향에서 힌지 결합된다.
그리고, 카트(1)의 후방에 위치된 한 쌍의 승강부(24)에는 상기 핸들지지대(261)의 외주연에 승강 가능하게 장착되는 승강유닛(241)이 일체로 형성된다.
이러한 구조에 의해 상기 가드부(50)가 펼져지면 상기 승강바(23)와 승강부(24)가 함께 하강되고, 이와 반대로 가드부(50)가 접히면 상기 승강바(23)와 승강부(24)가 함께 상승된다.
상기 승강부(24)는 수직바부(20)와 가드부(50)를 고정하는 동시에 가드부(50)의 일단을 회동시킬 수 있도록, 바닥 일부를 형성하는 브라켓(11)과 유사하게 삽입홈과 힌지를 가진 브라켓 형태로 형성될 수 있음은 물론이다.
상기 링크부(30)는 상기 브라켓(11)의 사이에 회동 가능하게 결합하되, 복수개의 링크부재를 X자 형상으로 조합하여 바닥 부분을 형성하며, 적재된 물건 또는 탑승자의 하중을 지지하는 기능을 수행한다.
따라서, 상기 링크부(30)는 탑승자 또는 물건의 하중이나 기타 외력에 의해 부러지거나 하 방향으로 휘어지지 않도록 강성 및 내구성이 우수한 금속 재질(철제, 알루미늄 등)이나 스테인레스 재질 등으로 제작된 것이 사용될 수 있다.
아울러, 상기 링크부(30)는 상기 4개의 브라켓(11)을 대각선 방향으로 연결함과 아울러, 상,하 회동작동을 통해 브라켓(11) 및 수직바부(20)를 한 곳으로 모으거나 이격시켜, 본 발명에 따른 카트(1)를 접거나 펼치는 기능도 수행한다.
구체적으로, 상기 링크부(30)는 막대 형상으로 형성되는 4개의 링크부재(31)를 X자 형상으로 조합하여 형성될 수 있다.
상기 각각의 링크부재(31)는 서로 마주하는 일단이 서로 이격된 상태에서 링크관절부(40)에 상,하 방향으로 회동 가능하게 힌지 결합되고, 타단은 상기 브라켓(11)에 결합되는 힌지결합부(60)에 상,하 방향으로 회동 가능하게 힌지 결합되어 접히거나 펼쳐질 수 있다.
상기 링크관절부(40)는 상기 링크부재(31)들이 모두 마주하는 각 일단을 회동 가능하도록 연결하고, 상기 링크부재(31)들의 회동 작동에 의해 상기 브라켓부(10) 및 수직바부(20)가 한 곳에 모이거나 이격되게 한다. 이러한 링크관절부(40)는 각 링크부재(31)의 일단부 상면과 양측면을 감싸는 4개의 결합편(42)을 포함하며, 추가로 몸체부(41)를 더 포함할 수 있다. 여기서, 몸체부(41)는 대략 사각 블럭 형상으로 형성된다. 그리고, 결합편(42)은 몸체부(41)의 네 모서리(꼭지점) 부분에서 일정한 경사각을 갖도록 연장되어 형성되며 상기 링크부재(31)의 일단부 상면과 양측면을 감싼다. 상기 결합편(42)은 링크부재(31)와 결합되는 부분의 단면이 대략 'ㄷ'자 형상으로 형성되어 상기 링크부재(31)의 일단부 상면과 양측면을 감싸며, 그 저면이 개방되어 내부에 빈 공간이 형성된다. 저면이 개방되어 내부에 빈 공간이 형성된 각 결합편(42)에 각 링크부재(31)의 마주하는 일단이 힌지로 결합됨으로써, 각 링크부재(31)가 회동하면서 X자로 펼쳐지거나, 각 링크부재(31)가 회동하여 접히면서 링크관절부(40)를 중앙에 놓고 서로 모일 수 있다. 상기 링크관절부(40)가 하측으로 밀려 내려가면서 펼쳐질 때, 링크부재(31)의 모두 마주하는 일단이 링크관절부(40)에 인입된 상태에서 회동하고 결합편(42)의 밀폐된 상면에 맞닿아 더 이상 하부로 회동하지 않고 'X'자로 펼쳐지므로 탑승자 또는 물건의 하중을 지지할 수 있다.
한편, 각 힌지결합부(60)는 각 브라켓(11)에 포함되는 결합구(112)를 축으로 회전 가능하도록 결합된다.
보다 구체적으로, 결합구(112)는 전, 후, 좌, 우 방향에 서로 간격을 두고 배치되는 4개의 브라켓(11)이 배치된 평면의 중심부 측을 향해 브라켓(11)의 'ㄴ' 형상의 접혀진 안쪽 모서리의 중앙부분에서 돌출되도록 형성될 수 있다.
여기서, 각 힌지결합부(60)의 일측은 상기 결합구(112)를 축으로 회전 가능하도록 브라켓부(10)와 힌지 결합되고, 타측은 상기 내부 중심부 측을 향해 연장되도록 형성된다.
이때, 각 힌지결합부(60)의 타측에는 링크부재(31)의 단부가 상하로 회동 가능하도록 결합된다.
이때, 상기 힌지결합부(60)의 일측과 타측 사이에는 절곡부가 형성될 수 있다.
즉, 상기 힌지결합부(60)는 상기 결합구(112)에 회전 가능하도록 결합되는 일측면으로부터 내부 중심부 측을 향해 연장되도록 형성되되, 상기 힌지결합부(60)의 일측과 타측 단부 사이에 절곡부가 형성될 수 있다.
상기 절곡부는, 링크부재(31)가 힌지결합부(60)와 링크관절부(40) 사이에서 원활한 동작(예컨대 회전 내지 회동 동작 등)이 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.
즉, 힌지결합부(60) 자체의 회전동작과 링크부재(31)의 회동 동작에 의해, 힌지결합부(60)가 상기 링크부재(31)에 대한 관절 기능을 수행하도록 한다.
이러한 관절 기능을 수행하는 힌지결합부(60)는 다양한 형태로 형성될 수 있다. 예컨대, 힌지결합부(60)는 대략 'ㄷ'자 형태로서, 일측면은 밀폐된 형태로 상기 결합구(112)를 축으로 회전 가능하도록 결합되고, 타측은 상기 링크부재(31)의 단부 일부가 인입되어 힌지 결합되어 상하로 회동될 수 있게 개방된 형태로 형성될 수 있다.
상기 힌지결합부(60)는 상기 결합구(112)를 축으로 회전 가능한 동시에 링크부재(31)가 상하 방향으로 회동 가능하게 힌지 결합됨에 따라, 상기 링크부재(31)가 저항이나 간섭을 받지 않고 결합구(112)를 축으로 회전하는 동시에 상하 방향으로 원활하게 회동하면서 접히거나 펼쳐질 수 있도록 한다.
이와 같이, 상기 링크부재(31)는 상기 힌지결합부(60) 및 링크관절부(40)에 각각 회동 가능하게 결합되어 있으므로, 상 방향으로 회동 시 서로 가까워지면서 접히고, 하 방향으로 회동 시에는 서로 멀어지면서 펼쳐진다.
특히, 상기 링크부재(31)들이 펼쳐져 있는 상태에서 상기 링크관절부(40)를 상 방향으로 들어올릴 시, 상기 4개의 링크부재(31)가 회동되어 상호 근접되는 형태로 접히면서 4개의 브라켓부(10)와 2개의 전방수직바(21) 및 2개의 후방수직바(22)가 연동되어 한 곳에 모이게 된다.
따라서, 본 발명에 따른 카트(1)는 접었을 시 종래의 카트에 비해 전체 크기가 대폭 줄어들기 때문에 보관 및 휴대가 용이한 장점을 제공할 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 카트(1)는 상기 브라켓부(10)를 수평 방향으로 연결함과 아울러, 링크부(30)와 함께 탑승자 또는 물건의 하중을 지지하는 사이드부를 포함한다.
따라서, 사이드부 또한 강성 및 내구성이 우수한 금속 재질(철제, 알루미늄제 등)이나 스테인레스 재질 등으로 제작된 것이 사용될 수 있다.
이러한 사이드부에는 상기 브라켓(11)의 사이 마다 서로 간격을 두고 수평으로 2개의 사이드부재(70)가 각각 배치되며, 사이드부는 상기 링크부(30)의 가장자리에 위치된 상태에서 상기 링크부(30) 및 가드부(50)와 동시에 접히거나 펼쳐질 수 있도록 구성된다.
도면을 참조하면 카트의 전, 후, 좌, 우에 각각 2개 한 쌍으로 사이드부재(70)가 배치되는데, 카트의 각 방향에서 각 사이드부재(70)의 일단은 상기 브라켓(11)에 힌지축을 통해 상,하 방향으로 회동 가능하게 힌지 결합되고, 각 사이드부재(70)의 마주하는 타단은 일정 간격 이격된 상태에서 관절부(80)를 매개로 힌지 결합된다.
상기 관절부(80)는 그 단면이 대략 'ㄷ'자 형상으로 형성되어 양측 및 저면이 개방되고 내부에 빈 공간이 형성된 구조를 가지며, 상기 사이드부재(70)의 마주하는 타단을 동시에 감싼다. 이러한 관절부(80)는 2개의 사이드부재(70)의 중앙에 배치되고, 사이드부재(70)가 회동하며 서로 모아져서 완전히 접혔다가 서로 이격되어 일자로 펴지도록 하는 역할을 수행한다.
그리고, 각 사이드부재(70)가 마주하는 타단은 상기 관절부(80)에 인입된 상태에서 관절부(80)와 힌지 결합되어 상,하 방향으로 회동될 수 있다.
따라서, 상기 사이드부재(70)는 상기 링크부(30)를 접음에 따라 상기 브라켓(11)들 및 수직바부(20)들이 서로 근접될 때 상기 관절부(80)가 상측으로 동시에 밀려 올라가면서 접히고, 이와 반대로 상기 링크부(30)를 펼침에 따라 브라켓(11) 및 4개의 수직바가 이격될 때 상기 관절부(80)가 동시에 하측으로 밀려 내려가면서 상기 사이드부재(70)가 펼쳐진다. 상기 관절부(80)가 하측으로 밀려 내려가면서 펼쳐질 때, 사이드부재(70)의 마주하는 타단은 관절부(80)에 인입된 상태에서 회동하고 관절부(80)의 밀폐된 상면에 맞닿아 더 이상 하부로 회동하지 않고 일자로 펼쳐지므로 링크부(30)와 함께 탑승자 또는 물건의 하중을 지지할 수 있다.
상기 가드부(50)는 브라켓 및 수직바부의 사이에 각각 회동 가능하게 결합되고, 상기 링크부재(31)의 회동작동과 연동되어 절첩된다. 이러한 가드부(50)는 탑승자 또는 적재된 물건이 외부로 이탈하여 낙하하는 것을 방지하기 위해 카트(1)의 전,후,좌,우 4방향의 측면부에 배치되며, 전후방가드부(51) 및 측면가드부(52)를 포함한다.
상기 전후방가드부(51)는 전방과 후방에 각각 구성되며, 상기 전방수직바(21)들의 사이 및 후방수직바(22)들의 사이에 각각 배치된다. 상기 측면가드부(52)도 2개 한 쌍으로 좌우 측면에 구성되며, 좌우 측면에 전방수직바(21)와 후방수직바(22)의 사이에 각각 배치된다.
그리고, 상기 전후방가드부(51)는 중앙부분이 교차되도록 배치되며, 그 교차점은 하나의 축을 통해 고정된다.
따라서, 상기 전후방가드부(51)는 공지의 가위와 같이 펼침 작동과 접힘 작동을 할 수 있다.
아울러, 상기 전후방가드부(51)의 상측과 하측은 각각 상기 승강부(24)의 홈과 브라켓(11)의 삽입홈에 힌지 결합되어 상,하 방향으로 회동될 수 있다.
따라서, 상기 링크부재(31)를 접거나 펼쳐 브라켓(11) 및 수직바를 근접 또는 이격시키면, 상기 전후방가드부(51)가 접히거나 펼쳐지고, 그 과정에서 상기 승강바(23) 및 승강부(24)가 연동되어 승강되는 동시에 각 승강바(23, 24)가 서로 모이거나 이격된다.
한편, 상기 측면가드부(52)는 상측이 카트(1)의 전방에 위치된 승강부(24)에 회동 가능하게 힌지 결합되는 제1가드부재(521)와, 하측이 카트(1)의 전방에 위치된 브라켓(11)에 회동 가능하게 힌지 결합되고 상기 제1가드부재(521)와 교차되는 제2가드부재(522)와, 상측이 카트(1)의 후방에 위치된 승강부(24)에 회동 가능하게 힌지 결합되고, 하측은 상기 제1가드부재(521)의 하측에 회동 가능하게 힌지 결합되는 제3가드부재(523) 및 하측이 카트(1)의 후방에 위치된 브라켓(11)에 회동 가능하게 힌지 결합되고, 상측은 상기 제3가드부재(523)의 상측에 회동 가능하게 힌지 결합되며, 상기 제3가드부재(523)와 교차되는 제4가드부재(524)를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 제1가드부재(521)와 제2가드부재(522)의 교차점 및 제3가드부재(523)와 제4가드부재(524)의 교차점은 각각 하나의 축을 통해 고정된다.
아울러, 상기 제1가드부재(521)와 제3가드부재(523)의 접하는 부분은 힌지축을 통해 회동 가능하게 결합되고, 상기 제2가드부재(522)와 제4가드부재(524)가 접하는 부분도 힌지축을 통해 회동 가능하게 결합되어, 상기 측면가드부(52)는 공지의 가위와 같이 펼침 작동과 접힘 작동을 할 수 있다.
따라서, 상기 링크부(30)를 접거나 펼쳐 상기 브라켓(11) 및 수직바부(20)를 근접 또는 이격시키면 상기 측면가드부(52) 및 전후방가드부(51)가 접히거나 펼쳐지고, 그 과정에서 상기 승강바(23) 및 승강부(24)가 연동되어 승강된다.
한편, 도면에는 전후방가드부(51)의 중앙부분이 교차점을 축으로 X자로 교차하도록 배치되는 것으로 도시되었지만, 전후방가드부(51)는 이에 한정되지 않고 중앙부가 회동하면서 상하로 펼쳐지고 접히는 일자형의 연결 회동 부재가 하부와 상부에 각각 배치될 수도 있다. 즉, 링크부(30)를 접거나 펼쳐 브라켓(11) 및 수직바부(20)를 근접 또는 이격시키면, 전후방가드부(51)가 접히거나 펼쳐지고 그 과정에서 승강바(23) 및 승강부(24)가 연동되어 승강되는 구조이면 된다. 측면가드부(52)도 역시 도면의 구조에 한정되지 않으며, 전술한 것처럼 링크부(30)를 접거나 펼쳐 브라켓(11) 및 수직바부(20)를 근접 또는 이격시키면, 측면가드부(52)가 접히거나 펼쳐지고 그 과정에서 승강바(23) 및 승강부(24)가 연동되어 승강되는 구조이면 된다.
부가적으로, 본 발명에 따른 카트(1)는 링크관절부(40)의 저면을 지지하는 지지부(90)를 더 포함할 수 있다. 지지부(90)는 상기 링크부(30)와 링크관절부(40)가 탑승자 또는 물건의 하중에 의해 하 방향으로 휘어지거나 절곡되는 것을 방지하는 역할을 수행한다.
상기 지지부(90)는 지지부재(91), 부가 힌지결합부(92), 관절부(93)를 포함할 수 있다.
상기 지지부재(91)는 측면에 위치한 측면가드부(52)의 사이에 2개의 지지대가 서로 간격을 두고 배치되며, 상기 링크관절부(40)의 하부에 위치된다. 좀 더 구체적으로는, 2개의 지지대가 카트(1)의 좌,우 방향 폭을 가로지르는 형태로 상기 제1가드부재(521)와 제3가드부재(523)가 접하는 부분의 사이를 서로 연결하도록 배치되며, 상기 링크부(30)의 중앙부분에 위치한 링크관절부(40)의 하부에 위치하도록 배치된다. 상기 지지부재(91)의 일단은 후술하는 부가 힌지결합부(92)를 통해 측면가드부(52)에 연결되고, 지지부재(91)의 서로 마주하는 타단은 후술할 관절부(93)를 매개로 연결된다.
도 8과 같이, 상기 부가 힌지결합부(92)는 상기 지지부재(91)를 제1가드부재(521)와 제3가드부재(523)가 접하는 부분에서 상기 제1가드부재(521)에 연결하기 위한 것으로, 평면에서 바라본 단면 형상이 대략 'ㄷ'자 형상으로 형성된다.
측면가드부(52)의 하측과 결합한 부가 힌지결합부(92)의 일측은 회전 가능한 동시에, 타측은 지지부재(91)가 상하로 회동 가능하도록 지지부재(91)와 힌지 결합된다.
좀 더 구체적으로, 부가 힌지결합부(92)는 좌측과 우측의 측면가드부(52)에 각각 1개씩 배치되며, 제1가드부재(521)와 제3가드부재(523)가 접하는 부분을 축으로 회전 가능하도록 측면가드부(52)에 힌지 결합된다. 그리고, 상기 부가 힌지결합부(92)는 내부공간에 상기 지지부재(91)의 일측이 인입된 상태에서 상,하 방향으로 회동 가능하게 상기 지지부재(91)와 힌지 결합된다.
따라서, 상기 지지부(90)도 상기 부가 힌지결합부(92)와 연동되어 회전 가능한 동시에 상하로 회동될 수 있다.
이때, 상기 부가 힌지결합부(92)는 도 8 내지 도 11과 같이 카트(1)를 접거나 펼치는 과정에서 상기 지지부재(91)가 아무런 저항이나 간섭을 받지 않고 상,하 방향으로 원활하게 회동되면서 접히거나 펼쳐질 수 있도록 상기 제1가드부재(521)와 제3가드부재(523)를 회동 가능하게 결합하기 위한 힌지축에 공통으로 결합되어 회전될 수 있다.
만일 상기 부가 힌지결합부(92)가 제1가드부재(521)에 회전되지 않는 구조로 결합될 경우, 카트(1)를 접거나 펼치는 과정에서 측면가드부(52)의 회동 작동에 의해 카트(1)의 전방 또는 후방으로 뒤틀릴 수 있으며, 이로 인해 측면가드부(52)의 제1가드부재(521)와 부가 힌지결합부(92)의 연결부위에 파손이 발생될 수 있다.
그러나, 상기 부가 힌지결합부(92)는 전술한 바와 같이, 상기 측면가드부(52)에 회전 가능하게 결합됨에 따라, 카트(1)를 접거나 펼치는 과정에서 자연스럽게 회전되어 연결부위의 파손이 발생되지 않도록 한다.
이러한 관절 기능을 수행하는 부가 힌지결합부(92)는 다양한 형태로 형성될 수 있다. 예컨대, 부가 힌지결합부(92)는 대략 'ㄷ'자 형태로서, 일측면은 밀폐된 형태로 상기 측면가드부(52)에 회전 가능하도록 결합되고, 타측은 상기 지지부재(91)의 단부 일부가 인입되어 힌지 결합되어 상하로 회동되도록 개방된 형태로 형성될 수 있다.
아울러, 측면가드부(52)의 하측에는 상기 부가 힌지결합부(92)와 결합하는 부분에서 부가 힌지결합부(92)의 회전 범위를 제한하기 위한 스토퍼(5211)가 일체로 형성될 수 있다.
구체적으로, 상기 스토퍼(5211)는 각 제1가드부재(521)에서 상기 부가 힌지결합부(92)의 일측과 타측에 간격을 두고 2개가 배치되어, 카트(1)를 접거나 펼치는 과정에서 회전하는 부가 힌지결합부(92)가 일정 범위 내에서만 회전하도록 지지함에 따라 상기 지지부재(91)가 전도되지 않고 가드부(50)와 접혀서 모아진 링크부재(31) 사이에서 일정한 각도 범위에서만 회전될 수 있도록 한다.
한편, 관절부(93)는 그 단면이 대략 'ㄷ'자 형상으로 형성되며, 양측 및 저면이 개방되고 내부에 빈 공간이 형성된다. 이러한 관절부(93)는 지지부재(91)의 중앙에 배치되고, 지지부재(91)가 회동하며 서로 모아져서 완전히 접히고 서로 이격되어 일자로 펴지도록 하는 역할을 수행한다.
따라서, 관절부(93)는 상기 지지부재(91)의 서로 마주하는 타단을 동시에 감싸고, 상기 지지부재(91)의 서로 마주하는 타측은 상기 관절부(93)에 힌지 결합되어 상,하 방향으로 회동될 수 있다.
이로 인해, 상기 링크부(30)를 접음에 따라 상기 브라켓(11) 및 수직바부(20)가 서로 근접될 때, 상기 지지부재(91)는 상기 관절부(93)가 상측으로 밀려 올라가면서 함께 접힌다. 이와 반대로 링크부(30)를 펼침에 따라 브라켓(11) 및 수직바가 이격될 때, 상기 지지부재(91)는 상기 관절부(93)가 하측으로 밀려 내려가면서 함께 펼쳐진다. 상기 관절부(80)가 하측으로 밀려 내려가면서 펼쳐질 때, 지지부재(91)의 마주하는 타측은 관절부(80)에 인입된 상태에서 회동하고 관절부(80)의 밀폐된 상면에 맞닿아 더 이상 하부로 회동하지 않고 일자로 펼쳐지므로 링크부(30)와 함께 탑승자 또는 물건의 하중을 지지할 수 있다.
이때, 상기 관절부(93)는 상기 링크관절부(40)의 하측에 위치함으로써, 상기 링크부(30)와 지지부재(91)가 펼쳐지면 상기 관절부(93)의 상면이 링크관절부(40)를 안정적으로 지지하여 상기 링크부(30)가 탑승자 또는 물건의 하중에 의해 하 방향으로 휘어지거나 절곡되는 것을 방지할 수 있다.
이러한 관절부(93)의 상면 양측에는 상기 지지부재(91) 및 링크부(30)가 펼쳐졌을 시, 상기 링크부(30)의 중앙을 고정하는 고정부(931)가 형성될 수 있다. 구체적으로, 고정부(931)는 링크관절부(40)의 몸체부(41)의 양측면을 감싸 고정하는 형상으로 관절부(93)와 일체로 형성될 수 있다.
즉, 상기 고정부(931)는 상기 관절부(93)의 상면에 상기 몸체부(41)가 수용되어 고정될 수 있는 홈을 형성하여, 상기 링크부(30)의 상 방향 회동을 억제함에 따라 본 발명에 따른 카트(1)가 펼쳐진 상태를 지속적으로 유지할 수 있도록 하는 것이다.
다음으로, 본 발명에 따른 카트의 작동 및 그 과정에서 나타나는 특유의 효과에 대해 설명한다.
도 1과 같이 카트가 펼쳐진 상태에서, 도 6과 같이 사용자가 링크관절부(40)와 관절부(80, 93)들을 순차적으로 소정 높이 들어올리면 링크부재(31)와 사이드부재(70) 및 지지부재(91)가 상 방향으로 소정 각도 회동되어 용이하게 접힐 수 있는 상태가 된다. 물론 이와 같은 경우 상기 전후방가드부(51) 및 측면가드부(52)들도 상기 링크부재(31)와 사이드부재(70) 및 지지부재(91)의 작동과 연동되어 회동되면서 접힌다.
이후에, 어느 하나의 전방수직바(21) 및 후방수직바(22)를 밀어 근접시키면 도 7과 같이 상기 링크부재(31), 사이드부재(70), 지지부재(91), 전후방가드부(51) 및 측면가드부(52)가 완전히 접히게 된다.
즉, 본 발명에 따른 카트(1)는 상기 링크부재(31), 사이드부재(70), 지지부재(91), 전후방가드부(51) 및 측면가드부(52)가 연동되어 접히는 과정에서 4곳에 퍼져있던 브라켓(11) 및 이에 결합된 수직바(21,22)들이 연동되어 링크관절부(40)를 기준으로 한 곳에 모이기 때문에, 폭과 길이를 함께 축소시켜 접을 수 있는 장점을 제공할 수 있다.
더욱이, 본 발명은 카트(1)를 펼쳐져 있을 때의 크기 대비 약 20% 내지 30%의 이하의 크기로 접을 수 있으므로, 차량의 트렁크, 창고 등의 보관장소에 용이하게 보관할 수 있어 보관장소의 공간활용을 극대화 할 수 있고, 공간이 협소한 식당, 집안 등에도 가지도 들어갈 수 있어 도난사고를 방지할 수 있으며, 사용자가 용이하게 휴대하고 다니도록 할 수 있는 장점도 제공할 수 있다.
아울러, 카트(1)가 접혀져 있는 상태에서는 상기 링크관절부(40) 및 관절부(80, 93)를 하 방향으로 가압하기만 하면 링크부재(31), 사이드부재(70), 지지부재(91), 전후방가드부(51) 및 측면가드부(52)가 펼쳐지므로, 일반 성인 뿐만 아니라 유아나 노인들도 카트(1)를 용이하게 펴거나 접도록 할 수 있다.
한편, 도면에 도시되지는 않았으나, 본 발명은 카트를 원 터치 방식으로 절첩하기 위한 원터치절첩수단(미도시)을 더 포함할 수 있다.
상기 원터치절첩수단은 손잡이(미도시)와 탄성부(미도시)를 포함할 수 있다.
상기 손잡이는 끈으로 형성될 수 있으며, 상기 몸체부(41)에 결합될 수 있다.
상기 탄성부는 공지의 코일스프링 또는 판스프링으로 형성될 수 있으며, 소정 각도로 절곡되거나 접힌 구조일 수 있다.
탄성부는 카트(1)의 전후좌우에 네방향에 위치된 사이드부재(70)와 관절부(80)에 각각 연결되어 상기 사이드부재(70)가 소정각도로 접힌 상태를 유지하도록 한다.
또한, 탄성부는 상기 지지부재(91)와 관절부(93)에도 연결되어, 역시 상기 지지부재(91)가 소정각도로 접힌 상태를 유지하도록 한다.
카트(1)에 사람이 탑승하거나 물건을 적재하였을 경우, 상기 탄성부와 사이드부재(70) 및 지지부재(91)는 사람 또는 물건의 하중에 의해 펼쳐지게 된다.
이와 반대로 카트(1)에서 사람 또는 물건을 하차하면 상기 탄성부가 원래 형태로 탄성 복원되어, 사이드부재(70)와 지지부재(91)가 다시 소정 각도로 접힌 상태가 된다.
이와 같은 상태에서 상기 손잡이를 잡고 위로 올리면 링크관절부(40)가 위로 올라가게 되어, 전방수직바(21) 및 후방수직바(22)가 카트(1)의 센터로 모이고, 이와 연동되어 상기 링크부재(31), 사이드부재(70), 지지부재(91), 전후방가드부(51) 및 측면가드부(52)가 완전히 접히게 된다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

Claims (7)

  1. 전, 후, 좌, 우 방향으로 간격을 두고 배치되는 4개의 브라켓 및 상기 각 브라켓의 하부에 설치되는 바퀴를 포함하는 브라켓부;
    상기 브라켓부의 상부에 각각 설치되는 수직바부;
    상기 브라켓부의 사이에 회동 가능하게 결합되며, 상기 브라켓부를 대각선으로 연결하되 4개의 링크부재를 X 형상으로 배치하여 바닥을 형성하는 링크부;
    상기 브라켓부의 사이에 회동 가능하게 결합되며, 상기 링크부의 외부에서 상기 브라켓부를 서로 연결하여 바닥의 모서리를 형성하는 사이드부를 포함하며,
    상기 링크부재와 상기 사이드부의 회동 작동에 의해 상기 링크부와 상기 사이드부가 접히거나 펼쳐지고, 상기 링크부재와 상기 사이드부가 접히거나 펼쳐지는 것과 동시에 상기 브라켓부 및 상기 수직바부가 한 곳에 모이거나 이격되는 것을 특징으로 하는 카트.
  2. 제1항에 있어서, 상기 카트는,
    상기 카트의 전, 후, 좌, 우 측면에 배치되고, 상기 브라켓부 및 수직바부의 사이에 각각 회동 가능하게 결합되며, 상기 링크부재의 회동작동과 연동되어 절첩되는 가드부를 더 포함하며,
    상기 가드부는, 상기 링크부재와 상기 사이드부가 접히거나 펼쳐지는 것과 동시에 접히거나 펼쳐지는 것을 특징으로 하는 카트.
  3. 제1항에 있어서, 상기 카트는,
    일측이 회전 가능하도록 상기 브라켓부와 힌지 결합되고, 타측은 상기 링크부재의 단부 일부가 상하 방향으로 회동 가능하도록 상기 링크 부재와 힌지 결합되는 힌지결합부를 더 포함하는 카트.
  4. 제2항에 있어서, 상기 카트는,
    상기 링크부의 저면을 지지하는 지지부를 더 포함하고,
    상기 지지부는,
    좌우 측면에 위치한 양 가드부의 사이에 서로 간격을 두고 수평으로 배치되며, 상기 링크부의 하부에 위치되는 2개의 지지부재;
    좌우 측면에 위치한 가드부의 하측과 회전 가능하게 힌지 결합되고, 상기 지지부재의 일단이 회동 가능하도록 상기 지지부재의 일단과 힌지 결합되는 부가 힌지결합부; 및
    상기 지지부재의 마주하는 타단과 회동 가능하게 결합되어, 상기 브라켓 및 수직바가 서로 근접되거나 이격될 때 상기 지지부재가 접히거나 펼쳐질 수 있도록 하는 관절부를 포함하는 카트.
  5. 제4항에 있어서, 상기 지지부는,
    상기 관절부의 상면에 일정간격으로 형성되어 상기 지지부재가 펼쳐 졌을 시 상기 링크부의 중앙을 고정하는 고정부를 더 포함하는 카트.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 가드부에는 상기 부가 힌지결합부의 양측에 위치되어, 상기 부가 힌지결합부의 회동 범위를 제한하는 스토퍼가 형성된 카트.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 수직바부는,
    상기 링크부의 전방과 후방에 위치된 브라켓에 각각 설치되는 한 쌍의 전방수직바 및 후방수직바;
    상기 전방수직바 및 후방수직바에 각각 승강 가능하게 설치되는 승강바; 및
    상기 승강바에 장착되고 상기 가드부가 회동 가능하게 연결되어, 상기 가드부가 접힘 또는 펼침 작동시 상기 승강바와 함께 승강되는 승강부를 포함하는 카트.
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