WO2017142436A1 - Наружное зеркало заднего вида транспортного средства - Google Patents
Наружное зеркало заднего вида транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- WO2017142436A1 WO2017142436A1 PCT/RU2016/000510 RU2016000510W WO2017142436A1 WO 2017142436 A1 WO2017142436 A1 WO 2017142436A1 RU 2016000510 W RU2016000510 W RU 2016000510W WO 2017142436 A1 WO2017142436 A1 WO 2017142436A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- mirrors
- vehicle
- rearview mirror
- housing
- external rearview
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/10—Front-view mirror arrangements; Periscope arrangements, i.e. optical devices using combinations of mirrors, lenses, prisms or the like ; Other mirror arrangements giving a view from above or under the vehicle
Definitions
- the invention relates to the automotive industry, namely, to the design of the exterior rearview mirror of a vehicle.
- the technical result of the claimed invention is to increase safety when rearranging a car from row to row while driving by providing a complete overview of both the lane from which the lane is being rebuilt and the lane that needs to be rebuilt (when overtaking, the car with the right wheel, drives into the oncoming lane).
- each of the mirrors is connected via an element fixing with a motor and made with the possibility of adjusting their position relative to each other, while the rear wall and side wall from the side of the door transport
- the body is made of transparent material.
- the presence of a mirror providing the ability to simultaneously view the following front and rear moving vehicles, improves traffic safety, as provides the ability to detect obstacles in advance and eliminates dangerous maneuvers when changing from row to row.
- Figure 1 view of the exterior rearview mirror of the vehicle from above.
- Figure 2 is a diagram of the reflection of objects in the mirrors, while arrow A shows the direction of view, providing an overview of cars moving behind the car, and arrow B shows the direction of view, providing an overview of cars moving in front of the car.
- the external rear-view mirror of the vehicle mounted on the front passenger side, shown in Figs. 1 and 2, comprises a housing 1, in which two mirrors 2 and 3 are located at an angle of more than 90 degrees to each other, motors 4 for adjusting the mirrors, connecting element 5, the fastening element 6 on the door 8 of the car.
- the housing 1 is mounted on the front door of the vehicle, by means of a connecting element 5 made in the form of a pillar of an external mirror, and a fastening element 6 made in the form of a support of a pillar of an external mirror, while the mounting point of the connecting element 5 and the body is located in the lower part of the body, this necessary to provide an overview of the side surface 7 of the housing 1 facing the car.
- the rear surface 10 and the side surface 7 of the housing 1 facing the car are partially made of a transparent material (for example, plastic, plexiglass, etc.).
- the execution of the housing 1 is partially transparent, provides the possibility of an unobstructed view of the mirror, facing in the direction of travel.
- Motors 4 are fixed inside the housing for adjusting mirrors 2 and 3.
- Each of mirrors 2 and 3 is attached to a separate motor 4 for regulation by means of a locking element 9.
- the motors provide the ability to adjust the mirrors at the required angle, thereby providing a viewing angle so that the driver could see cars moving front and back at the same time.
- the mirror works as follows: using the controls located inside the car, the driver sets up the first a mirror, which is turned in the direction of movement, into which vehicles moving in front of the car should be visible.
- the second mirror which is opposed to traffic, is configured by the driver so that he can see cars moving behind the car.
- the first mirror provides security during rebuilding, as provides an overview of those cars that are in front, but not visible to the driver due to one or another interference.
- the second mirror provides security during rebuilding, as provides an overview of those cars that are located behind.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно, к конструкции наружного зеркала заднего вида транспортного средства. Технический результат заявленного изобретения, достигаемый при его использовании, заключается в повышении безопасности при перестроении автомобиля из ряда в ряд во время движения за счет обеспечения полного обзора как полосы, из которой происходит перестроение, так и полосы, в которую необходимо перестроиться (при обгоне, машина с правым рулем, выезжает на встречную полосу. Указанный технический результат достигается за счет использования наружного зеркала заднего вида транспортного средства, содержащее два зеркала, расположенных под углом друг к другу, согласно настоящему решению что зеркала расположены в корпусе, установленном на двери транспортного средства со стороны переднего пассажира, каждое из зеркал соединено посредством элемента фиксации с моторчиком и выполнены с возможностью регулировки их положения друг относительно друга, при этом задняя стенка и боковая стенка со стороны двери транспортного средства корпуса выполнены из прозрачного материала.
Description
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к автомобилестроению, а именно, к конструкции наружного зеркала заднего вида транспортного средства.
Из уровня техники известна конструкция зеркала заднего вида транспортного средства (патент США 5424875, опубликован 13.06.1995), включающая две зеркальные поверхности, ориентированные под углом друг к другу и закрепленные на одном монтажном валу, при этом получившаяся конструкция крепится на передней или задней части автомобиля. Данная конструкция обеспечивает безопасный выезд с прилегающих территорий и второстепенных дорог. Указанный источник информации выбран в качестве наиболее близкого аналога.
Недостатком указанной конструкции является то, что она не может обеспечить безопасность при перестроении из ряда в ряд во время движения по основной дороге, поскольку указанное зеркало предоставляет обзор только в поперечном направлении.
Технической проблемой заявленного решения является устранение указанных недостатков.
Технический результат заявленного изобретения, достигаемый при его использовании, заключается в повышении безопасности при перестроении автомобиля из ряда в ряд во время движения за счет обеспечения полного обзора как полосы, из которой происходит перестроение, так и полосы, в которую необходимо перестроиться (при обгоне, машина с правым рулем, выезжает на встречную полосу).
Указанный технический результат достигается за счет использования наружного зеркала заднего вида транспортного средства, содержащее два зеркала, расположенных под углом друг к другу, согласно настоящему решению что зеркала расположены в корпусе, установленном на двери транспортного средства со стороны переднего пассажира, каждое из зеркал соединено посредством элемента фиксации с моторчиком и выполнены с возможностью регулировки их положения друг относительно друга, при этом задняя стенка и боковая стенка со стороны двери транспортного средства корпуса выполнены из прозрачного материала.
Таким образом, наличие зеркала, обеспечивающего возможность одновременного обзора следующих впереди и сзади движущихся
транспортных средств, повышает безопасность движения, т.к. обеспечивает возможность заблаговременного обнаружения препятствия и исключает опасные маневры при перестроении из ряда в ряд.
Далее решение поясняется ссылками на фигуры, на которых изображено следующее.
Фигура 1 - вид наружного зеркала заднего вида транспортного средства сверху.
Фигура 2 - схема отражения объектов в зеркалах, при этом стрелкой А показано направление взгляда, обеспечивающее обзор автомобилей движущихся сзади автомобиля, а стрелкой Б - направление взгляда, обеспечивающее обзор автомобилей, двигающихся впереди автомобиля.
Наружное зеркало заднего вида транспортного средства, устанавливаемое со стороны переднего пассажира, изображенное на фиг.1 и 2, содержит корпус 1 , в котором под углом, более 90 градусов друг к другу расположены два зеркала 2 и 3, моторчики 4 для регулирования зеркал, соединительный элемент 5, элемент крепления 6 на двери 8 автомобиля. Корпус 1 закреплен на передней двери транспортного средства, посредством соединительного элемента 5, выполненного в виде стойки наружного зеркала, и элемента крепления 6, выполненного в виде опоры стойки наружного зеркала, при этом место крепления соединительного элемента 5 и корпуса находится в нижней части корпуса, это необходимо для обеспечения возможности обзора боковой поверхности 7 корпуса 1 , обращенной к автомобилю. Задняя поверхность 10 и боковая поверхность 7 корпуса 1 , обращенная к автомобилю, выполнены частично из прозрачного материала (например, пластмасса, оргстекла и т.д.). Выполнение корпуса 1 частично прозрачным, обеспечивает возможность беспрепятственного обзора зеркала, обращенного по ходу движения. Внутри корпуса закреплены моторчики 4 для регулирования зеркал 2 и 3. Каждое из зеркал 2 и 3 прикреплено к отдельному моторчику 4 для регулирования, посредствам элемента фиксации 9. Моторчики обеспечивают возможность подстройки зеркал под необходимым углом, тем самым обеспечивая угол обзора таким образом, чтобы водитель мог одновременно видеть автомобили, движущиеся впереди и сзади.
Зеркало работает следующим образом: с помощью элементов управления находящихся в салоне автомобиля, водитель настраивают первое
зеркало, которое обращено по ходу движения, в которое должны быть видны транспортные средства, двигающиеся впереди автомобиля. Второе зеркало, которое обращено против движения, настраивается водителем так, чтобы он мог видеть автомобили, двигающиеся сзади автомобиля. Первое зеркало обеспечивает безопасность при перестроении, т.к. обеспечивает обзор тех автомобилей, которые находятся впереди, но не видны водителю из-за той или иной помехи. Второе зеркало обеспечивает безопасность при перестроении, т.к. обеспечивает обзор тех автомобилей, которые находятся сзади.
Claims
Формула изобретения
Наружное зеркало заднего вида транспортного средства, содержащее два зеркала, расположенных под углом друг к другу, отличающееся тем, что зеркала расположены в корпусе, установленном на двери транспортного средства со стороны переднего пассажира, каждое из зеркал соединено посредством элемента фиксации с моторчиком и выполнены с возможностью регулировки их положения друг относительно друга, при этом задняя стенка и боковая стенка со стороны двери транспортного средства корпуса выполнены из прозрачного материала.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016105667 | 2016-02-19 | ||
| RU2016105667 | 2016-02-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2017142436A1 true WO2017142436A1 (ru) | 2017-08-24 |
Family
ID=59625337
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2016/000510 WO2017142436A1 (ru) | 2016-02-19 | 2016-08-05 | Наружное зеркало заднего вида транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO2017142436A1 (ru) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001039221A (ja) * | 1999-07-27 | 2001-02-13 | Hironobu Kondo | 自動車用サイドミラー |
| JP2002137686A (ja) * | 2000-10-30 | 2002-05-14 | Hidekazu Fukuoka | 前方にも鏡を取り付けた自動車のバックミラー |
| RU2320501C2 (ru) * | 2003-02-13 | 2008-03-27 | Крейг Харт МАКДУГАЛЛ | Устройство переднего обзора для автомобилей |
| JP2009255727A (ja) * | 2008-04-16 | 2009-11-05 | Honda Motor Co Ltd | サイドアンダーミラー装置 |
-
2016
- 2016-08-05 WO PCT/RU2016/000510 patent/WO2017142436A1/ru active Application Filing
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001039221A (ja) * | 1999-07-27 | 2001-02-13 | Hironobu Kondo | 自動車用サイドミラー |
| JP2002137686A (ja) * | 2000-10-30 | 2002-05-14 | Hidekazu Fukuoka | 前方にも鏡を取り付けた自動車のバックミラー |
| RU2320501C2 (ru) * | 2003-02-13 | 2008-03-27 | Крейг Харт МАКДУГАЛЛ | Устройство переднего обзора для автомобилей |
| JP2009255727A (ja) * | 2008-04-16 | 2009-11-05 | Honda Motor Co Ltd | サイドアンダーミラー装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20180236939A1 (en) | Method, System, and Device for a Forward Vehicular Vision System | |
| CN114103822B (zh) | 移动体 | |
| JPH01208245A (ja) | 乗り物用後写鏡 | |
| WO2017142436A1 (ru) | Наружное зеркало заднего вида транспортного средства | |
| EP3735362B1 (en) | Side mirror assembly for a ground vehicle | |
| CN110573379B (zh) | 反射镜组件 | |
| JP7422038B2 (ja) | 移動体 | |
| KR200239140Y1 (ko) | 자동차의 사이드미러 | |
| US20060043751A1 (en) | Rearview mirror and sun visor assembly | |
| KR20190139105A (ko) | 투명 a필러 및 사이드 미러 안전장치 | |
| US20090174958A1 (en) | System of multiple view safety mirrors for motor vehicles | |
| RU2065366C1 (ru) | Устройство переднего обзора для автомобиля с правым расположением руля | |
| KR200248494Y1 (ko) | 자동차의 사이드미러 | |
| ES2277786B1 (es) | Conjunto de espejos para su uso en vehiculos automotores. | |
| JP3018736U (ja) | 二視界ミラー付リアスポイラー | |
| KR20140074054A (ko) | 자동차용 사이드 미러 | |
| KR200193204Y1 (ko) | 차량의 전방 좌측, 혹은 우측방향을 볼 수 있도록 한차량부착용 거울 | |
| AU2002100196A4 (en) | A new safety feature for the improved vision for exterior mounted rear vision mirrors for motor vehicles | |
| KR200193216Y1 (ko) | 전방 좌, 우측방향 사이드미러를 부착한 자동차의 엠블렘 | |
| RU2013240C1 (ru) | Зеркало заднего вида транспортного средства м.к.сукача | |
| JPH07323786A (ja) | 対向車線視認鏡 | |
| JP3104880U (ja) | 自動車の斜め後方確認の為の、曲面鏡及び曲面鏡の取付位置 | |
| KR200200832Y1 (ko) | 사각지대미러를 갖는 자동차의 사이드미러 | |
| KR20140127980A (ko) | 차량의 전, 후방 감시장치 | |
| US20160207464A1 (en) | Forward and Rearward Viewing Mirror Device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 16890795 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 32PN | Ep: public notification in the ep bulletin as address of the adressee cannot be established |
Free format text: NOTING OF LOSS OF RIGHTS PURSUANT TO RULE 112(1) EPC (EPO FORM 1205A) DATED 17/01/2019). |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 16890795 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |