WO2016127236A1 - Disposição construtiva em farol modular do tipo bi-led aplicado em veículos - Google Patents

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Abstract

É descrito uma disposição construtiva em farol modular do tipo Bi- led aplicado em veículos que compreende uma estrutura circular base (10) dotada de lente frontal (50) e tampa traseira (20), apresentando internamente um refletor (60) dotado em sua porção interna por uma estrutura projetada em formato de "T" (61) que descreve espaçamentos (611) que recebe uma placa de LED (62) e uma lente interna (63) que se encaixa junto a estrutura projetada em formato de "T" (61), dito refletor (60) possibilita o recebimento de um suporte dissipador de calor (70) dotado por uma projeção em formato de "T" (72) e conjunto de placas de LED (721) dispostas nas porções laterais e superior do suporte dissipador (70), que são alinhadas junto aos espaçamentos (611), dito suporte (70) fixado junto à estrutura base (10) possibilitando que o calor gerado internamente pelos LED's seja dissipado pela a estrutura (10) através de sua disposição construtiva, impedindo que os componentes internos sejam afetados pelo o calor resultante do conjunto de LED's. Além disso, garante o posicionamento correto do feixe luminoso, de acordo com a regulamentação exigida, e possibilitando a desmontagem para a realização de manutenção dos componentes internos.

Description

01 O presente modelo de utilidade descreve uma disposição construtiva em farol modular do tipo Bi-led aplicado em veículos. Mais especificamente compreende uma estrutura circular base dotada por lente frontal e tampa traseira móvel que apresenta diversos componentes internos que auxiliam na dissipação do calor gerado pelos LED's, impedindo que os componentes internos sejam danificados pela a elevada temperatura gerada no funcionamento do equipamento. Além disso, a estrutura base é dotada por um mecanismo de ajuste de inclinação do feixe luminoso e um sistema de alinhamento do farol composto pela a fixação de quatro parafusos de regulagem acopladas à estrutura base, garantindo o posicionamento correto do feixe luminoso e possibilitando a desmontagem para a realização de manutenção dos componentes internos.
02 Convencionalmente, os faróis modulares do tipo Bi-led existentes no mercado são complexos e apresentam um alto custo, além de possuir uma forma construtiva com dimensões não compactas e um sistema construtivo complexo.
03 Os faróis modulares tipo "Bi-Led" podem ser largamente aplicados em veículos rodoviários, veículos especiais e /ou máquinas agrícolas. A adaptação destes faróis modulares aos veículos pode ser de forma isolada ou compor um conjunto óptico em uma mascara desenvolvido especialmente para cada tipo de aplicação.
04 As formas construtivas dos faróis existentes no mercado compreendem carcaça, tampa traseira, refletor, partes internas eletrônicas e/ou elétricas e por fim a lente frontal. O sistema de dissipação do calor interno é realizado somente pela massa da carcaça e tampa traseira, gerando diversos inconvenientes aos usuários.
05 Em alguns casos os faróis existentes no mercado possuem um cooier interno para melhorar a refrigeração, pois sua dissipação de calor não é eficiente. Nestes casos os faróis possuem um custo elevado devido aos diversos componentes internos e a complexidade de fabricação, acarretando em um aumento no preço de venda para o consumidor.
06 Um dos pontos importantes na construção de um farol modular é o dimensionamento construtivo no qual se define a eficiência da dissipação do calor gerada internamente pelos LED's em seu funcionamento normal. O calor gerado no seu interior é muito elevado e é muito importante transferir este calor para o exterior do farol. Por este motivo a forma construtiva dos faróis deve ser robusta suficiente para que a dissipação do calor seja eficiente para que os componentes internos não sejam danificados por estas elevadas temperaturas geradas durante o seu funcionamento.
07 Desta forma, é objeto do presente modelo de utilidade uma disposição construtiva em farol modular do tipo Bi-led aplicado em veículos que compreende uma estrutura circular base dotada por lente frontal e tampa traseira móvel que apresenta diversos componentes internos que auxiliam na dissipação do calor gerado pelos LED's, impedindo que os componentes internos sejam danificados pela a elevada temperatura gerada no funcionamento do equipamento. Além disso, a estrutura base é dotada por um mecanismo de ajuste de inclinação do feixe luminoso e um sistema de alinhamento do farol composto pela a fixação de quatro parafusos de regulagem acopladas à estrutura base, garantindo o posicionamento correto do feixe luminoso e possibilitando a desmontagem para a realização de manutenção dos componentes internos,
08 Tais características promovem a simplicidade, facilidade na manutenção de reparos e um menor custo ao usuário quando comparados com os produtos do estado da técnica,
09 É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em farol modular do tipo BMed aplicado em veículos que provê uma estrutura base dotada de tampa frontal e tampa traseira fixadas através de um sistema de encaixe rápido e parafusos, permitindo a manutenção de reparos nos componentes internos.
010 É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em farol modular do tipo Bi-led aplicado em veículos que provê mecanismo de ajuste de inclinação do feixe luminoso e sistema de alinhamento do farol composto por quatro parafusos de regulagem acoplados junto à estrutura base.
011 É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em farol modular do tipo Bi-led aplicado em veículos que provê um suporte dissipador interno removível, que suporta os LED's de iluminação e auxilia na transferência do calor interno para a estrutura base dissipadora.
012 A fim de melhor descrever as características técnicas da disposição construtiva em farol modular do tipo Bi-led aplicado em veículos, são apresentadas as figuras a seguir relacionadas:
013 A figura 1 apresenta vista em perspectiva do farol modular montado.
014 A figura 2 apresenta a vista lateral do farol modular montado.
015 A figura 3 apresenta a vista superior do farol modular montado.
016 A figura 4 apresenta a vista posterior do farol modular montado. 017 A figura 5 apresenta a vista frontal do farol modular montado e a figura 5A apresenta a vista em corte do farol modular montado.
018 A figura 6 apresenta explodida frontal do farol modular.
019 A figura 7 apresenta a vista explodida traseira do farol modular.
020 A figura 8 apresenta a vista explodida do suporte dissipador descrevendo o conjunto de placas de LED.
021 A disposição construtiva em farol modular do tipo Bi~led aplicado em veículos, objeto do presente modelo de utilidade compreende uma estrutura circular base (10) dotada de abas (1 1 ) de união com a tampa traseira (20) através da fixação de parafusos (30) e na porção frontal apresenta uma lente translúcida (50) dotada de projeções (51) de fixação junto aos espaçamentos (12) da estrutura circular base (10) e a disposição de uma resina ou cola para possibilitar a perfeita vedação entre as estruturas.
022 A estrutura circular base (10) dotada de abas (1 1) e espaçamentos (12) apresenta internamente estruturas projetadas (13) que suportam um refletor (60) disposto na porção frontal da estrutura (10), dito refletor (60) dotado em sua porção interna por uma estrutura projetada em formato de "T" (61 ) que descreve espaçamentos (61 1) nas porções laterais e superior.
023 O refletor (60) recebe na porção frontal uma placa de LED (62) e uma lente interna (63) que se encaixa junto à estrutura projetada em formato de "T" (61 ), dito refletor (60) dotado de estrutura projetada em formato de "T" (61 ) que possibilita o recebimento de um suporte dissipador de calor (70) junto a porção traseira do refletor (60).
024 O suporte dissipador de calor (70) é fixado na porção posterior da estrutura (10) através de parafusos (71 ), dito suporte dissipador (70) dotado por uma projeção em formato de "T" (72) que se encaixa junto ao refletor (60), dito refletor (60) dotado por um anteparo (64) que limita a visibilidade dos componentes internos e auxilia na propagação do feixe luminoso emitindo pela placa de LED (62). A projeção em formato de "T" (72) apresentar um conjunto de placas de LED (721) dispostas nas porções laterais e superior do suporte dissipador (70), que são alinhadas junto aos espaçamentos (61 1) do refletor (60) permitindo maior propagação da iluminação gerada.
025 A placa de LED (62) disposta na porção frontal do refletor (60) e o conjunto de placas de LED (721) dispostas junto ao suporte dissipador (70) são interligadas e gerenciadas por uma placa eletrônica (80) disposta junto à tampa traseira (20).
026 O suporte dissipador (70) dotado por um conjunto de placas de LED (721) e fixado junto à estrutura base (10), possibilita que o calor gerado internamente pelos LED's seja dissipado peia a estrutura (10) através de sua disposição construtiva, impedindo que os componentes internos sejam afetados pelo o calor resultante do conjunto de LED's.
027 Na porção externa frontal da estrutura circular base (10) é fixada a lente translúcida (50) através das projeções (51 ) que se encaixam junto aos espaçamentos (12) da estrutura circular (10) através de pressão e a disposição de uma resina ou cola para possibilitar a perfeita vedação entre as estruturas.
028 Na porção traseira da estrutura circular base (10) é descrita uma tampa (20) fixada junto à estrutura (10) através das abas (1 1 ) junto às abas (21 ) provenientes da tampa (20), ditas abas (1 1 ) e (21) que recebem a fixação de parafusos (30), permitindo a fácil montagem e desmontagem entre a tampa (20) e a estrutura (10). 029 As abas (1 1 ) dispostas na estrutura circular (10) apresentam espaçamentos (1 1 1) que recebem uma base (40) de fixação do parafuso (41) dotado de arruela de acionamento (42), dito parafuso (41 ) fixado junto à estrutura do veículo permitindo o ajuste de inclinação do feixe luminoso e o alinhamento do farol através do acionamento das arruelas (42).
030 A tampa traseira (20) dotada de abas (21 ) e conector agregado (22) descreve internamente a fixação de uma placa eletrõnica (80), gerenciadora de corrente e temperatura, dita placa eletrõnica (80) disposta junto ao conector agregado (22) de ligação com a fiação do veículo. A placa eletrõnica (80) é interligada junto ao LED (62) e conjunto de placas de LED (721) do suporte (70), realizando o gerenciamento do sistema luminoso do produto.
031 A tampa traseira (20) apresenta a disposição de um anel de vedação (24) com o objetivo de vedar a união entre a tampa (20) e estrutura base (10), impedindo que os componentes internos sejam danificados. Além disso, a tampa traseira (20) apresenta em sua porção externa uma estrutura circular (25) que ajuda a eliminar a possível condensação na lente frontal (50) através da equalização de temperatura e pressão.
032 Desta forma, a disposição construtiva em farol modular do tipo Bi- led aplicado em veículos, objeto do presente modelo de utilidade apresenta uma estrutura circular base (10) dotada por lente frontal (50) e tampa traseira (20), fixadas através de um sistema de encaixe rápido e parafusos (30), facilitando o acesso aos componentes internos através da retirada da tampa traseira (20) e possibilitando a manutenção de reparos sem a necessidade de danificar o equipamento ou realizar a substituição do produto, dito farol Bi~Led que possibilita a variação de diversas funções de operação, como: farol alto, farol baixo, farol de neblina, farol de curva e luz de posição frontal,
033 Além disso, disposição construtiva em farol modular do tipo Bi-led aplicado em veículos apresenta um suporte dissipador de calor (70) dotado por um conjunto de placas de LED (721 ) que é fixado a estrutura base (10), permitindo que o calor gerado pelo o conjunto de LED's seja dissipado para o exterior da estrutura (10), impedindo que os componentes internos sejam danificados.

Claims

1. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM FAROL MODULAR DO TIPO BI-LED APLICADO EM VEÍCULOS descreve urna estrutura circular base (10) e tampa traseira (20), caracterizada por compreender uma base (10) dotada de estruturas projetadas (13) e abas (1 1) de fixação junto as abas (21) da tampa (20) através de parafusos (30) e lente translúcida (50) fixada através das projeções (51 ) junto aos espaçamentos (12) da estrutura (10) e disposição de uma resina ou cola para possibilitar a perfeita vedação entre as estruturas, a dita aba (1 1) apresenta espaçamento (1 1 1) que recebe uma base (40) de fixação do parafuso (41 ) dotado de arruela de acionamento (42); a estrutura (10) apresenta internamente a disposição de um refletor (60) dotado em sua porção interna por uma estrutura projetada em formato de "T" (61 ) que descreve espaçamentos (61 1 ) nas porções laterais e superior, dito refletor (60) que recebe uma placa de LED (62), uma lente interna (63) e um suporte dissipador de calor (70) dotado por uma projeção em formato de "T" (72) que se encaixa junto ao refletor (60) dotado de um anteparo (64); o suporte dissipador de calor (70) é dotado por uma projeção em formato de "T" (72) e um conjunto de placas de LED (721 ) dispostas nas porções laterais e superior; a placa de LED (62) e conjunto de placas (721) são interligadas a uma placa eletrônica (80).
2. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM FAROL MODULAR DO TIPO BI-LED APLICADO EM VEÍCULOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado peio os parafusos (41) dotados de base (40) e arruelas (42) possibilitar o ajuste de inclinação do feixe luminoso e o alinhamento do farol.
3. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM FAROL MODULAR DO TIPO BI-LED APLICADO EM VEÍCULOS, de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pelo o suporte dissipador (70) dotado de um conjunto de placas de LED (721) ser fixado junto a estrutura base (10).
4. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM FAROL MODULAR DO TIPO BI-LED APLICADO EM VEÍCULOS, de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pela tampa (20) e lente translúcida (50) serem desmontáveis.
5. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM FAROL MODULAR DO TIPO BI-LED APLICADO EM VEÍCULOS, de acordo com a reivindicação 1 , caractenzado pelo refletor (60) apresentar um anteparo (64) que limita a visibilidade dos componentes internos e auxilia na propagação do feixe luminoso emitindo pela placa de LED (62).
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